【課題】燃料電池システムにおいて、燃料電池の触媒の劣化を抑制できる技術を提供する。
【解決手段】燃料電池システム１００は、電力の供給源である燃料電池１０と、燃料電池１０とともに電力の供給源として機能する二次電池８１とを備える。燃料電池システム１００の制御部２０は、燃料電池１０の運転温度が所定の温度より高い高温状態を検出した後に、燃料電池１０の電圧を、一時的に低下させて、燃料電池１０における生成水を増大させる一時的電圧低下処理を実行する。制御部２０は、一時的電圧低下処理の実行の際に、二次電池８１の充電状態と、燃料電池１０の運転状態とに基づき、一時的電圧低下処理の処理内容を変更する。 （もっと読む）

【課題】圧縮時にもガスケットや、セパレータに大きな歪みを発生させることなく、ガスケットの位置ずれを確実に防止し、ガスケットの耐久性の向上と、セパレータの破損防止を実現する燃料電池用ガスケット付セパレータ及び燃料電池スタックを提供すること。
【解決手段】ガスケット２は、セパレータ１に設けられた凸部１１を含む接合部１２の上に形成され、ガスケット２の頂点部２１が、セパレータ１の厚み方向から見て、セパレータ１の凸部１１と重ならないように設けられ、ガスケット２が圧縮された時、ガスケット２の頂点部２１にかかる圧縮力をセパレータの凸部１１を含まない接合部１２で受け、ガスケット２内部の歪みを低く抑えて、シール面圧を確保するので、ガスケット２の耐久性を向上することができ、凸部１１でガスケット２が支持され、ガスケット２の位置ずれを防止することができる。 （もっと読む）

【課題】過酸化水素濃度をリアルタイムで確実に検出することができ、電解質膜等の劣化を有効に抑制し、燃料電池を良好な状態で運転制御することを可能にする。
【解決手段】燃料電池１０の運転方法は、電解質膜・電極構造体２４に直接設けられた過酸化水素濃度検出センサ６０により、発電中の過酸化水素濃度を検出する工程と、検出された前記過酸化水素濃度に基づいて、前記燃料電池１０の運転条件を設定する工程とを有する。 （もっと読む）

【課題】電池蓋を閉じるときに、燃料電池セルの通気口と電池収納室の内側表面との空間を狭めることなく、空間部を確実に維持することができる燃料電池を用いた携帯端末機器を提供することである。
【解決手段】この燃料電池を用いた携帯端末機器は、燃料電池セルを有する燃料電池セルユニット３０を使用するための電池収納室１６を備えている。そして、前記電池収納室１６に燃料電池セルユニット３０を挿入したときに、電池収納室１６の内表面と燃料電池セルユニット３０との間に空間部４９を形成する。この空間部４９は、燃料電池セルユニット３０に設けた突起部３９と電池収納室１６の内表面とが接触して形成される。 （もっと読む）

【課題】電池蓋を閉じるときに、燃料電池セルの通気口と電池収納室の内側表面との空間を狭めることなく、空間部を確実に維持することができる燃料電池を用いた電子機器を提供することである。
【解決手段】この燃料電池を用いた携帯端末機器は、燃料電池セルを有する燃料電池セルユニット３０を使用するための電池収納室１６を備えている。そして、前記電池収納室１６に燃料電池セルユニット３０を挿入したときに、電池収納室１６の内表面と燃料電池セルユニット３０との間に空間部４９を形成する。この空間部４９は、燃料電池セルユニット３０に設けた突起部３９と電池収納室１６の内表面とが接触して形成される。 （もっと読む）

【課題】ユーザによる意図しない操作を阻止する、より高い操作上の抵抗を伴う燃料電池用の燃料供給装置を提供する。
【解決手段】燃料電池用の燃料供給装置は、複数のバルブ要素７２８を含む燃料サプライと、燃料サプライの装着および／または離脱に対して操作抵抗を増大させている。増大した操作抵抗は、とくに、装着力または離脱力の増大、装着および／または離脱のための複数の相対移動、ラッチ、アクチュエータ、ＯＮ／ＯＦＦスイッチ、ユーザの認識力、視覚的な整合、音響的なフィードバック、ユーザの手のサイズにより実現される。 （もっと読む）

【課題】長期に亘り安定した電圧特性を示すと共に、寿命特性を向上を提供する。
【解決手段】燃料電池スタック２０１に対して水素を含む燃料ガスの供給及び排出を行う燃料ガス系と酸化剤ガスの供給及び排出を行う酸化剤ガス系を含む反応ガス供給部と、前記燃料電池スタックと外部負荷を通電可能となるように接続して電力を得る電力回路部と、前記反応ガス供給部や電力回路部を含む付属機器の運転条件の設定や監視による運転状態の維持修正を行う制御部とを備えた固体高分子電解質型燃料電池システムの運転方法において、連続発電中の前記燃料電池スタックに供給される酸化剤ガス中に還元性ガスを還元性ガス添加用の配管３０４を通じて、常時含有させて運転する。 （もっと読む）

【課題】潜熱冷却運転時における気泡流入の抑制／気泡の排除を行い、広範囲の冷却水量で運転可能にする。
【解決手段】冷却水を供給する冷却水供給部１５、複数の区画３１〜３４に分割され、各区画に複数の第１溝２１が互いにほぼ平行に形成され、これら第１溝２１に冷却水が上方に向かって流通する第１冷却水流路２２と、第１溝２１の両端部と連結する第２冷却水流路２３、２４、第２冷却水流路２３、２４と冷却水供給部１５または冷却水排出部１６とを連結する第３冷却水流路２５、冷却水を排出する冷却水排出部１６を有する燃料電池セパレータ２と単位セルを交互に積層して形成される燃料電池スタックの運転方法であり、燃料電池セパレータ２に一定の流量で冷却水を供給する冷却水供給工程と、燃料電池セパレータ２に、所定の時間間隔で冷却水の流量を増減させながら供給し、冷却水流路部内の気泡を排出する気泡排出工程と、を有する。 （もっと読む）

【課題】閉鎖型燃料電池の停止動作時に系内に残存する燃料排ガスを処理することができる燃料電池を提供することを目的とする。
【解決手段】水素および酸素によって発電が行われる燃料電池スタック１を備え、燃料電池スタック１の発電を停止させる際に水素および酸素を外部へと排出せずに停止する停止動作を備えた閉鎖型燃料電池に適用される。停止動作の開始時に、燃料電池スタック１に連通しかつ水素が存在し得る水素系統および燃料電池スタック１に連通しかつ酸素が存在し得る酸素系統を閉空間とし、停止動作時に、水素系統内の水素残存量と、酸素系統内の酸素残存量との比が当量比となるように、水素および／または酸素が水素系統および／または酸素系統に供給されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、電解質膜−触媒層接合体の破損を抑制でき、水素等の燃料ガスのガスリークを防止できる補強シート付き電解質膜−触媒層接合体の提供を課題とする。
【解決手段】本発明の補強シート付き電解質膜−触媒層接合体は、固体高分子電解質膜及び触媒層を備えた電解質膜−触媒層接合体であって、（１）前記固体高分子電解質膜の外周縁部を除いた両面にそれぞれ触媒層が積層されており、（２）前記固体高分子電解質膜の両面の外周縁部上に、中央に開口部を有する枠状の補強シートが設置されており、（３）前記補強シートが、(i)第１ポリオレフィン系樹脂層と、(ii)繊維質シート及び多孔質シートからなる群から選択される少なくとも１種のシートとから構成されており、（４）前記補強シートを構成する第１ポリオレフィン系樹脂層が固体高分子電解質膜に接触するように配置されている。 （もっと読む）