エレベータドア装置
【課題】ガイドシュー挿入空間への異物の進入を防止するとともに、長寿命化を図ることができるエレベータドア装置を得る。
【解決手段】ガイドシュー２１２を有した第１の引戸２１と、長孔３１が形成された乗場敷居３と、第１の引戸２１に設けられた軸部材４２３、軸部材４２３を中心に回動する第１の棒部材４３、軸部材４２３から戸閉方向にずれて設けられた軸部材４５３、軸部材４５３を中心に回動する第２の棒部材４６および第１の棒部材４３と第２の棒部材４６とを連結する蝶番４７を有した閉塞装置４とを備え、閉塞装置４は、第１の引戸２１の位置が開位置である場合に第１の棒部材４３および第２の棒部材４６が乗場出入口１の幅方向に延びて長孔３１を塞ぎ、第１の引戸２１の位置が閉位置である場合に第１の棒部材４３および第２の棒部材４６が乗場敷居３の上面３２に対して傾斜して長孔３１が開く。
【解決手段】ガイドシュー２１２を有した第１の引戸２１と、長孔３１が形成された乗場敷居３と、第１の引戸２１に設けられた軸部材４２３、軸部材４２３を中心に回動する第１の棒部材４３、軸部材４２３から戸閉方向にずれて設けられた軸部材４５３、軸部材４５３を中心に回動する第２の棒部材４６および第１の棒部材４３と第２の棒部材４６とを連結する蝶番４７を有した閉塞装置４とを備え、閉塞装置４は、第１の引戸２１の位置が開位置である場合に第１の棒部材４３および第２の棒部材４６が乗場出入口１の幅方向に延びて長孔３１を塞ぎ、第１の引戸２１の位置が閉位置である場合に第１の棒部材４３および第２の棒部材４６が乗場敷居３の上面３２に対して傾斜して長孔３１が開く。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、出入口を開閉するエレベータドア装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、引戸本体および引戸本体の下端部に設けられたガイドシューを有し、出入口が開く開位置と出入口が閉じられる閉位置との間で変位する引戸と、ガイドシューが挿入されるガイドシュー挿入空間である溝が出入口の幅方向に延びて形成された敷居と、溝を塞ぐ閉塞装置とを備えたエレベータドア装置が知られている。閉塞装置は、溝を上方から覆う可撓性を有した閉塞帯と、引戸に設けられ、閉塞帯の一部を上方に持ち上げる持ち上げ装置とを有している。引戸が変位するときに、持ち上げ装置が閉塞体の一部を持ち上げることにより溝の一部が露出して、露出した溝の部分をガイドシューが移動する。これにより、引戸の位置が開位置である場合に、溝に異物が進入することを防止することができる（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−４８６８２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、持ち上げ装置が閉塞帯の一部を持ち上げる度に、閉塞帯には撓み変形が生じるので、閉塞帯が劣化しやすい。その結果、エレベータドア装置の寿命が短くなってしまうという問題点があった。
【０００５】
この発明は、ガイドシュー挿入空間への異物の進入を防止するとともに、長寿命化を図ることができるエレベータドア装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係るエレベータドア装置は、ガイドシューを有し、出入口が開く開位置と前記出入口が閉じられる閉位置との間で変位する第１の引戸と、前記ガイドシューが挿入されるガイドシュー挿入空間が前記出入口の幅方向に延びて形成された敷居と、前記第１の引戸に設けられ前記出入口の奥行方向に延びた第１の回動軸、前記第１の回動軸の径方向に延び前記第１の回動軸を中心に回動する第１の棒部材、前記第１の回動軸から前記第１の引戸の戸閉方向にずれて設けられ前記出入口の奥行方向に延びた第２の回動軸、前記第２の回動軸の径方向に延び前記第２の回動軸を中心に回動する第２の棒部材および前記第１の棒部材と前記第２の棒部材とを連結する連結装置を有した閉塞装置とを備え、前記閉塞装置は、前記第１の引戸の位置が前記開位置である場合に、前記第１の回動軸と前記第２の回動軸との間に前記連結装置が配置されるように、前記第１の棒部材および前記第２の棒部材が前記出入口の幅方向に延びて前記ガイドシュー挿入空間を塞ぎ、前記第１の引戸の位置が前記閉位置である場合に、前記連結装置側の前記第１の棒部材の部分が前記第１の回動軸側の前記第１の棒部材の部分よりも下方に位置し、前記連結装置側の前記第２の棒部材の部分が前記第２の回動軸側の前記第２の棒部材の部分よりも下方に位置するように、前記第１の棒部材および前記第２の棒部材が前記敷居の上面に対して傾斜して前記ガイドシュー挿入空間が開く。
【発明の効果】
【０００７】
この発明に係るエレベータドア装置によれば、第１の引戸に設けられ出入口の奥行方向に延びた第１の回動軸と、第１の回動軸の径方向に延び第１の回動軸を中心に回動する第１の棒部材と、第１の回動軸から第１の引戸の戸閉方向にずれて設けられ出入口の奥行方向に延びた第２の回動軸と、第２の回動軸の径方向に延び第２の回動軸を中心に回動する第２の棒部材と、第１の棒部材と第２の棒部材とを連結する連結装置とを有した閉塞装置を備え、閉塞装置は、第１の引戸の位置が開位置である場合に、第１の回動軸と第２の回動軸との間に連結装置が配置されるように、第１の棒部材および第２の棒部材が出入口の幅方向に延びてガイドシュー挿入空間を塞ぎ、第１の引戸の位置が閉位置である場合に、連結装置側の第１の棒部材の部分が第１の回動軸側の第１の棒部材の部分よりも下方に位置し、連結装置側の第２の棒部材の部分が第２の回動軸側の第２の棒部材の部分よりも下方に位置するように、第１の棒部材および第２の棒部材が敷居の上面に対して傾斜してガイドシュー挿入空間が開くので、第１の引戸の位置が開位置である場合には、ガイドシュー挿入空間を塞いでガイドシュー挿入空間への異物の進入を防ぎ、第１の引戸の位置が閉位置である場合には、閉塞装置の撓み変形が生じることなく、ガイドシュー挿入空間が開いてガイドシューがガイドシュー挿入空間を移動することができる。その結果、ガイドシュー挿入空間への異物の進入を防止するとともに、エレベータドア装置の長寿命化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】図１はこの発明の実施の形態１に係るエレベータドア装置を示す正面図である。
【図２】図１のエレベータドア装置の要部を示す拡大図である。
【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿った矢視断面図である。
【図４】図１の乗場出入口が閉じられた状態のエレベータドア装置を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１に係るエレベータドア装置を示す正面図である。図において、エレベータドア装置は、乗場出入口（出入口）１を開閉する乗場引戸装置２と、乗場出入口１の下枠部分を構成する乗場敷居（敷居）３と、乗場引戸装置２に設けられた閉塞装置４とを備えている。
【００１０】
乗場引戸装置２は、第１の引戸２１と、第１の引戸２１から第１の引戸２１の戸閉方向にずれて設けられ第１の引戸２１とともに乗場出入口１を開閉する第２の引戸２２とを有している。第１の引戸２１は、引戸本体２１１と、引戸本体２１１の下端部に設けられたガイドシュー２１２とを有している。第２の引戸２２は、引戸本体２２１と、引戸本体２２１の下端部に設けられたガイドシュー２２２とを有している。
【００１１】
第１の引戸２１および第２の引戸２２は、乗場出入口１の幅方向に移動可能となっている。第１の引戸２１および第２の引戸２２は、互いに反対方向に移動するようになっている。第１の引戸２１および第２の引戸２２は、乗場出入口１が開く開位置と、乗場出入口１が閉じられる閉位置との間で変位する。なお、この例では、第１の引戸２１の戸閉方向とは、第１の引戸２１が開位置から閉位置へ変位するときの移動方向であり、図１に示す矢印Ａの方向である。また、第２の引戸２２の戸閉方向とは、第２の引戸２２が開位置から閉位置へ変位するときの移動方向であり、第１の引戸２１の戸閉方向に対して反対の方向である。
【００１２】
図２は図１のエレベータドア装置の要部を示す拡大図、図３は図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿った矢視断面図である。図において、乗場敷居３には、乗場出入口１の幅方向に延びた長孔（ガイドシュー挿入空間）３１が形成されている。長孔３１は、乗場敷居３を上下方向に貫通した貫通孔となっている。ガイドシュー２１２およびガイドシュー２２２は、長孔３１に挿入されている。ガイドシュー２１２は、第１の引戸２１が変位することにより、乗場出入口１の幅方向に長孔３１を移動する。ガイドシュー２２２は、第２の引戸２２が変位することにより、乗場出入口１の幅方向に長孔３１を移動する。
【００１３】
閉塞装置４は、引戸本体２１１の下端部に固定された固定板４１と、固定板４１に設けられた蝶番４２と、蝶番４２を介して固定板４１に取り付けられた第１の棒部材４３と、引戸本体２２１の下端部に固定された固定板４４と、固定板４４に設けられた蝶番４５と、蝶番４５を介して固定板４４に取り付けられた第２の棒部材４６と、第１の棒部材４３と第２の棒部材４６とを連結する蝶番（連結装置）４７とを有している。
【００１４】
固定板４１は、ガイドシュー２１２から第１の引戸２１の戸閉方向にずれて配置されている。固定板４４は、ガイドシュー２２２から第２の引戸２２の戸閉方向にずれて配置されている。つまり、閉塞装置４は、ガイドシュー２１２とガイドシュー２２２との間に配置されている。固定板４１、蝶番４２、第１の棒部材４３、固定板４４、蝶番４５、第２の棒部材４６および蝶番４７は、鉄製となっている。なお、固定板４１、蝶番４２、第１の棒部材４３、固定板４４、蝶番４５、第２の棒部材４６および蝶番４７は、鉄製に限らず、剛性を有する材料から構成されていればよい。
【００１５】
蝶番４２は、固定板４１に取り付けられた取付板４２１と、第１の棒部材４３の長手方向一端部に取り付けられた取付板４２２と、取付板４２１および取付板４２２の間に設けられた軸部材（第１の回動軸）４２３とを有している。軸部材４２３は、乗場出入口１の奥行方向に延びて配置されている。取付板４２１および取付板４２２は、軸部材４２３の径方向に延びて配置されている。取付板４２２は、軸部材４２３を中心に回動可能となっている。
【００１６】
第１の棒部材４３は、軸部材４２３の径方向に延びて配置されている。第１の棒部材４３は、軸部材４２３を中心に回動可能となっている。第１の棒部材４３の軸部材４２３側の端部は、引戸本体２１１における第２の引戸２２側の側面から第１の引戸２１の戸開方向にずれて配置されている。つまり、第１の棒部材４３の軸部材４２３側の端部は、上方から視たときに、引戸本体２１１と重なるように配置されている。
【００１７】
蝶番４５は、固定板４４に取り付けられた取付板４５１と、第２の棒部材４６の長手方向一端部に取り付けられた取付板４５２と、取付板４５１および取付板４５２の間に設けられた軸部材（第２の回動軸）４５３とを有している。軸部材４５３は、軸部材４２３よりも第１の引戸２１の戸閉方向に設けられている。軸部材４５３は、乗場出入口１の奥行方向に延びて配置されている。つまり、軸部材４５３は、軸部材４２３に対して平行となるように配置されている。取付板４５１および取付板４５２は、軸部材４５３の径方向に延びて配置されている。取付板４５２は、軸部材４５３を中心に回動可能となっている。
【００１８】
第２の棒部材４６は、軸部材４５３の径方向に延びて配置されている。第２の棒部材４６は、軸部材４５３を中心に回動可能となっている。第２の棒部材４６の軸部材４５３側の端部は、引戸本体２２１における第１の引戸２１側の側面から第２の引戸２２の戸開方向にずれて配置されている。つまり、第２の棒部材４６の軸部材４５３側の端部は、上方から視たときに、引戸本体２２１と重なるように配置されている。
【００１９】
蝶番４７は、第１の棒部材４３の長手方向他端部に取り付けられた取付板４７１と、第２の棒部材４６の長手方向他端部に取り付けられた取付板４７２と、取付板４７１および取付板４７２の間に設けられた軸部材（第３の回動軸）４７３とを有している。軸部材４７３は、乗場出入口１の奥行方向に延びて配置されている。つまり、軸部材４７３は、軸部材４２３および軸部材４５３に対して平行となるように配置されている。第１の棒部材４３および第２の棒部材４６は、第１の引戸２１および第２の引戸２２の変位による軸部材４２３と軸部材４５３との間の距離の変化にともなって、軸部材４７３を中心に回動可能となっている。つまり、蝶番４７は、第１の棒部材４３が軸部材４２３を中心に回動可能となり、第２の棒部材４６が軸部材４５３を中心に回動可能となるように、第１の棒部材４３と第２の棒部材４６とを連結している。
【００２０】
第１の引戸２１および第２の引戸２２の位置が開位置である場合には、軸部材４２３と軸部材４５３との間の距離が最も大きくなる。この場合、第１の棒部材４３および第２の棒部材４６のそれぞれは、軸部材４２３と軸部材４５３との間に軸部材４７３が配置されるように、乗場出入口１の幅方向に延びて配置される。つまり、第１の棒部材４３および第２の棒部材４６のそれぞれの長手方向は、乗場出入口１の幅方向となる。また、この場合、第１の棒部材４３および第２の棒部材４６のそれぞれの上面は、乗場敷居３の上面３２と同一平面上に配置される。したがって、長孔３１は、閉塞装置４により塞がれる。これにより、戸開時における長孔３１への異物の進入が防止される。
【００２１】
図４は図１の乗場出入口１が閉じられた状態のエレベータドア装置を示す正面図である。第１の引戸２１および第２の引戸２２の位置が閉位置である場合には、軸部材４２３（図２）と軸部材４５３（図２）との間の距離が最も小さくなる。この場合、蝶番４７（図２）側の第１の棒部材４３の部分が軸部材４２３側の第１の棒部材４３の部分よりも下方に位置し、蝶番４７側の第２の棒部材４６の部分が軸部材４５３側の第２の棒部材４６の部分よりも下方に位置するように、第１の棒部材４３および第２の棒部材４６が乗場敷居３の上面３２に対して傾斜する。これにより、乗場敷居３の長孔３１が開き、ガイドシュー２１２およびガイドシュー２２２が長孔３１を移動可能となる。
【００２２】
次に、エレベータドア装置の動作について説明する。第１の引戸２１および第２の引戸２２が開位置から閉位置へ変位すると、引戸本体２１１と引戸本体２２１とが互いに近づくことによって軸部材４２３と軸部材４５３とが互いに近づく。これにより、蝶番４７側の第１の棒部材４３の部分が軸部材４２３側の第１の棒部材４３の部分よりも下方に位置し、さらに、蝶番４７側の第２の棒部材４６の部分が軸部材４５３側の第２の棒部材４６の部分よりも下方に位置するように、第１の棒部材４３および第２の棒部材４６が乗場敷居３の上面３２に対して傾斜する。
【００２３】
一方、第１の引戸２１および第２の引戸２２が閉位置から開位置へ変位すると、引戸本体２１１と引戸本体２２１とが互いに遠くなることによって軸部材４２３と軸部材４５３とが互いに遠くなる。これにより、第１の棒部材４３および第２の棒部材４６のそれぞれは、軸部材４２３と軸部材４５３との間に軸部材４７３が配置されるように、乗場出入口１の幅方向に延びて配置される。
【００２４】
以上説明したように、この発明の実施の形態１に係るエレベータドア装置によれば、第１の引戸２１に設けられ乗場出入口１の奥行方向に延びた軸部材４２３と、軸部材４２３の径方向に延び軸部材４２３を中心に回動する第１の棒部材４３と、軸部材４２３から第１の引戸２１の戸閉方向にずれて設けられ乗場出入口１の奥行方向に延びた軸部材４５３と、軸部材４５３の径方向に延び軸部材４５３を中心に回動する第２の棒部材４６と、第１の棒部材４３と第２の棒部材４６とを連結する蝶番４７とを有した閉塞装置４を備え、閉塞装置４は、第１の引戸２１の位置が開位置である場合に、軸部材４２３と軸部材４５３との間に蝶番４７が配置されるように、第１の棒部材４３および第２の棒部材４６が乗場出入口１の幅方向に延びて長孔３１を塞ぎ、第１の引戸２１の位置が閉位置である場合に、蝶番４７側の第１の棒部材４３の部分が軸部材４２３側の第１の棒部材４３の部分よりも下方に位置し、蝶番４７側の第２の棒部材４６の部分が軸部材４５３側の第２の棒部材４６の部分よりも下方に位置するように、第１の棒部材４３および第２の棒部材４６が乗場敷居３の上面３２に対して傾斜して長孔３１が開くので、第１の引戸２１の位置が開位置である場合には、長孔３１を塞いで長孔３１への異物の進入を防ぎ、第１の引戸２１の位置が閉位置である場合には、閉塞装置４の撓み変形が生じることなく、長孔３１が開いてガイドシュー２１２が長孔３１を移動することができる。その結果、長孔３１への異物の進入を防止するとともに、エレベータドア装置の長寿命化を図ることができる。
【００２５】
また、蝶番４７は、乗場出入口１の奥行方向に延びた軸部材４７３を有し、第１の棒部材４３および第２の棒部材４６は、軸部材４７３を中心に回動するので、簡単な構成で、第１の引戸２１の変位にともなって、軸部材４２３を中心に第１の棒部材４３を回動させ、かつ、軸部材４５３を中心に第２の棒部材４６を回動させることができる。
【００２６】
また、エレベータドア装置は、第１の引戸２１から第１の引戸２１の戸閉方向にずれて設けられ第１の引戸２１の移動方向に対して反対方向に移動して第１の引戸２１とともに乗場出入口１を開閉する第２の引戸２２をさらに備え、軸部材４５３は、第２の引戸２２に設けられているので、１枚の引戸により乗場出入口１が開閉される場合と比較して、乗場出入口１の開閉を素早く行うことができ、また、乗場出入口１の開閉にともなって、長孔３１を塞いだり、長孔３１が開いたりすることを素早く行うことができる。
【００２７】
なお、上記実施の形態１では、乗場出入口１を開閉するエレベータドア装置について説明したが、かご出入口を開閉するエレベータドア装置であってもよい。この場合、エレベータドア装置は、かご出入口を開閉するかご引戸装置と、かご出入口の下枠を構成するかご敷居と、かご引戸装置に設けられた閉塞装置とを備える。
【００２８】
また、上記実施の形態１では、第１の引戸２１および第２の引戸２２により乗場出入口１が開閉される、いわゆるセンターオープン型のエレベータドア装置について説明したが、第２の引戸２２を備えず、第１の引戸２１のみにより乗場出入口１が開閉される、いわゆる片側オープン型のエレベータドア装置であってもよい。この場合、軸部材４５３（第２の回動軸）が乗場敷居３に設けられる。
【００２９】
また、上記実施の形態１では、ガイドシュー挿入空間として、乗場敷居３を上下方向に貫通した長孔３１を例に説明したが、乗場敷居３の上下方向の厚みの寸法が、第１の引戸２１の位置が閉位置である場合における軸部材４７３の位置よりも下方に乗場敷居３の下面が配置されるような寸法である場合には、貫通孔ではなく、乗場敷居３の上面に形成された溝であってもよい。
【００３０】
また、上記実施の形態１では、第１の棒部材４３と第２の棒部材４６とを連結する連結装置として、蝶番４７を例に説明したが、第１の棒部材４３が軸部材４２３を中心に回動可能となり、第２の棒部材４６が軸部材４５３を中心に回動可能となるように、第１の棒部材４３と第２の棒部材４６とを連結する部材であればよい。
【００３１】
また、上記実施の形態１では、第１の棒部材４３が蝶番４２を介して固定板４１に取り付けられた構成について説明したが、蝶番４２に限らず、第１の棒部材４３が固定板４１に対して回動可能となる軸部材４２３を有した部材であればよい。
【００３２】
また、上記実施の形態１では、第２の棒部材４６が蝶番４５を介して固定板４４に取り付けられた構成について説明したが、蝶番４５に限らず、第２の棒部材４６が固定板４４に対して回動可能となる軸部材４５３を有した部材であればよい。
【符号の説明】
【００３３】
１ 乗場出入口（出入口）、２ 乗場引戸装置、３ 乗場敷居（敷居）、４ 閉塞装置、２１ 第１の引戸、２２ 第２の引戸、３１ 長孔（ガイドシュー挿入空間）、３２ 上面、４１ 固定板、４２ 蝶番、４３ 第１の棒部材、４４ 固定板、４５ 蝶番、４６ 第２の棒部材、４７ 蝶番（連結装置）、２１１ 引戸本体、２１２ ガイドシュー、２２１ 引戸本体、２２２ ガイドシュー、４２１ 取付板、４２２ 取付板、４２３ 軸部材（第１の回動軸）、４５１ 取付板、４５２ 取付板、４５３ 軸部材（第２の回動軸）、４７１ 取付板、４７２ 取付板、４７３ 軸部材（第３の回動軸）。
【技術分野】
【０００１】
この発明は、出入口を開閉するエレベータドア装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、引戸本体および引戸本体の下端部に設けられたガイドシューを有し、出入口が開く開位置と出入口が閉じられる閉位置との間で変位する引戸と、ガイドシューが挿入されるガイドシュー挿入空間である溝が出入口の幅方向に延びて形成された敷居と、溝を塞ぐ閉塞装置とを備えたエレベータドア装置が知られている。閉塞装置は、溝を上方から覆う可撓性を有した閉塞帯と、引戸に設けられ、閉塞帯の一部を上方に持ち上げる持ち上げ装置とを有している。引戸が変位するときに、持ち上げ装置が閉塞体の一部を持ち上げることにより溝の一部が露出して、露出した溝の部分をガイドシューが移動する。これにより、引戸の位置が開位置である場合に、溝に異物が進入することを防止することができる（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−４８６８２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、持ち上げ装置が閉塞帯の一部を持ち上げる度に、閉塞帯には撓み変形が生じるので、閉塞帯が劣化しやすい。その結果、エレベータドア装置の寿命が短くなってしまうという問題点があった。
【０００５】
この発明は、ガイドシュー挿入空間への異物の進入を防止するとともに、長寿命化を図ることができるエレベータドア装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係るエレベータドア装置は、ガイドシューを有し、出入口が開く開位置と前記出入口が閉じられる閉位置との間で変位する第１の引戸と、前記ガイドシューが挿入されるガイドシュー挿入空間が前記出入口の幅方向に延びて形成された敷居と、前記第１の引戸に設けられ前記出入口の奥行方向に延びた第１の回動軸、前記第１の回動軸の径方向に延び前記第１の回動軸を中心に回動する第１の棒部材、前記第１の回動軸から前記第１の引戸の戸閉方向にずれて設けられ前記出入口の奥行方向に延びた第２の回動軸、前記第２の回動軸の径方向に延び前記第２の回動軸を中心に回動する第２の棒部材および前記第１の棒部材と前記第２の棒部材とを連結する連結装置を有した閉塞装置とを備え、前記閉塞装置は、前記第１の引戸の位置が前記開位置である場合に、前記第１の回動軸と前記第２の回動軸との間に前記連結装置が配置されるように、前記第１の棒部材および前記第２の棒部材が前記出入口の幅方向に延びて前記ガイドシュー挿入空間を塞ぎ、前記第１の引戸の位置が前記閉位置である場合に、前記連結装置側の前記第１の棒部材の部分が前記第１の回動軸側の前記第１の棒部材の部分よりも下方に位置し、前記連結装置側の前記第２の棒部材の部分が前記第２の回動軸側の前記第２の棒部材の部分よりも下方に位置するように、前記第１の棒部材および前記第２の棒部材が前記敷居の上面に対して傾斜して前記ガイドシュー挿入空間が開く。
【発明の効果】
【０００７】
この発明に係るエレベータドア装置によれば、第１の引戸に設けられ出入口の奥行方向に延びた第１の回動軸と、第１の回動軸の径方向に延び第１の回動軸を中心に回動する第１の棒部材と、第１の回動軸から第１の引戸の戸閉方向にずれて設けられ出入口の奥行方向に延びた第２の回動軸と、第２の回動軸の径方向に延び第２の回動軸を中心に回動する第２の棒部材と、第１の棒部材と第２の棒部材とを連結する連結装置とを有した閉塞装置を備え、閉塞装置は、第１の引戸の位置が開位置である場合に、第１の回動軸と第２の回動軸との間に連結装置が配置されるように、第１の棒部材および第２の棒部材が出入口の幅方向に延びてガイドシュー挿入空間を塞ぎ、第１の引戸の位置が閉位置である場合に、連結装置側の第１の棒部材の部分が第１の回動軸側の第１の棒部材の部分よりも下方に位置し、連結装置側の第２の棒部材の部分が第２の回動軸側の第２の棒部材の部分よりも下方に位置するように、第１の棒部材および第２の棒部材が敷居の上面に対して傾斜してガイドシュー挿入空間が開くので、第１の引戸の位置が開位置である場合には、ガイドシュー挿入空間を塞いでガイドシュー挿入空間への異物の進入を防ぎ、第１の引戸の位置が閉位置である場合には、閉塞装置の撓み変形が生じることなく、ガイドシュー挿入空間が開いてガイドシューがガイドシュー挿入空間を移動することができる。その結果、ガイドシュー挿入空間への異物の進入を防止するとともに、エレベータドア装置の長寿命化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】図１はこの発明の実施の形態１に係るエレベータドア装置を示す正面図である。
【図２】図１のエレベータドア装置の要部を示す拡大図である。
【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿った矢視断面図である。
【図４】図１の乗場出入口が閉じられた状態のエレベータドア装置を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１に係るエレベータドア装置を示す正面図である。図において、エレベータドア装置は、乗場出入口（出入口）１を開閉する乗場引戸装置２と、乗場出入口１の下枠部分を構成する乗場敷居（敷居）３と、乗場引戸装置２に設けられた閉塞装置４とを備えている。
【００１０】
乗場引戸装置２は、第１の引戸２１と、第１の引戸２１から第１の引戸２１の戸閉方向にずれて設けられ第１の引戸２１とともに乗場出入口１を開閉する第２の引戸２２とを有している。第１の引戸２１は、引戸本体２１１と、引戸本体２１１の下端部に設けられたガイドシュー２１２とを有している。第２の引戸２２は、引戸本体２２１と、引戸本体２２１の下端部に設けられたガイドシュー２２２とを有している。
【００１１】
第１の引戸２１および第２の引戸２２は、乗場出入口１の幅方向に移動可能となっている。第１の引戸２１および第２の引戸２２は、互いに反対方向に移動するようになっている。第１の引戸２１および第２の引戸２２は、乗場出入口１が開く開位置と、乗場出入口１が閉じられる閉位置との間で変位する。なお、この例では、第１の引戸２１の戸閉方向とは、第１の引戸２１が開位置から閉位置へ変位するときの移動方向であり、図１に示す矢印Ａの方向である。また、第２の引戸２２の戸閉方向とは、第２の引戸２２が開位置から閉位置へ変位するときの移動方向であり、第１の引戸２１の戸閉方向に対して反対の方向である。
【００１２】
図２は図１のエレベータドア装置の要部を示す拡大図、図３は図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿った矢視断面図である。図において、乗場敷居３には、乗場出入口１の幅方向に延びた長孔（ガイドシュー挿入空間）３１が形成されている。長孔３１は、乗場敷居３を上下方向に貫通した貫通孔となっている。ガイドシュー２１２およびガイドシュー２２２は、長孔３１に挿入されている。ガイドシュー２１２は、第１の引戸２１が変位することにより、乗場出入口１の幅方向に長孔３１を移動する。ガイドシュー２２２は、第２の引戸２２が変位することにより、乗場出入口１の幅方向に長孔３１を移動する。
【００１３】
閉塞装置４は、引戸本体２１１の下端部に固定された固定板４１と、固定板４１に設けられた蝶番４２と、蝶番４２を介して固定板４１に取り付けられた第１の棒部材４３と、引戸本体２２１の下端部に固定された固定板４４と、固定板４４に設けられた蝶番４５と、蝶番４５を介して固定板４４に取り付けられた第２の棒部材４６と、第１の棒部材４３と第２の棒部材４６とを連結する蝶番（連結装置）４７とを有している。
【００１４】
固定板４１は、ガイドシュー２１２から第１の引戸２１の戸閉方向にずれて配置されている。固定板４４は、ガイドシュー２２２から第２の引戸２２の戸閉方向にずれて配置されている。つまり、閉塞装置４は、ガイドシュー２１２とガイドシュー２２２との間に配置されている。固定板４１、蝶番４２、第１の棒部材４３、固定板４４、蝶番４５、第２の棒部材４６および蝶番４７は、鉄製となっている。なお、固定板４１、蝶番４２、第１の棒部材４３、固定板４４、蝶番４５、第２の棒部材４６および蝶番４７は、鉄製に限らず、剛性を有する材料から構成されていればよい。
【００１５】
蝶番４２は、固定板４１に取り付けられた取付板４２１と、第１の棒部材４３の長手方向一端部に取り付けられた取付板４２２と、取付板４２１および取付板４２２の間に設けられた軸部材（第１の回動軸）４２３とを有している。軸部材４２３は、乗場出入口１の奥行方向に延びて配置されている。取付板４２１および取付板４２２は、軸部材４２３の径方向に延びて配置されている。取付板４２２は、軸部材４２３を中心に回動可能となっている。
【００１６】
第１の棒部材４３は、軸部材４２３の径方向に延びて配置されている。第１の棒部材４３は、軸部材４２３を中心に回動可能となっている。第１の棒部材４３の軸部材４２３側の端部は、引戸本体２１１における第２の引戸２２側の側面から第１の引戸２１の戸開方向にずれて配置されている。つまり、第１の棒部材４３の軸部材４２３側の端部は、上方から視たときに、引戸本体２１１と重なるように配置されている。
【００１７】
蝶番４５は、固定板４４に取り付けられた取付板４５１と、第２の棒部材４６の長手方向一端部に取り付けられた取付板４５２と、取付板４５１および取付板４５２の間に設けられた軸部材（第２の回動軸）４５３とを有している。軸部材４５３は、軸部材４２３よりも第１の引戸２１の戸閉方向に設けられている。軸部材４５３は、乗場出入口１の奥行方向に延びて配置されている。つまり、軸部材４５３は、軸部材４２３に対して平行となるように配置されている。取付板４５１および取付板４５２は、軸部材４５３の径方向に延びて配置されている。取付板４５２は、軸部材４５３を中心に回動可能となっている。
【００１８】
第２の棒部材４６は、軸部材４５３の径方向に延びて配置されている。第２の棒部材４６は、軸部材４５３を中心に回動可能となっている。第２の棒部材４６の軸部材４５３側の端部は、引戸本体２２１における第１の引戸２１側の側面から第２の引戸２２の戸開方向にずれて配置されている。つまり、第２の棒部材４６の軸部材４５３側の端部は、上方から視たときに、引戸本体２２１と重なるように配置されている。
【００１９】
蝶番４７は、第１の棒部材４３の長手方向他端部に取り付けられた取付板４７１と、第２の棒部材４６の長手方向他端部に取り付けられた取付板４７２と、取付板４７１および取付板４７２の間に設けられた軸部材（第３の回動軸）４７３とを有している。軸部材４７３は、乗場出入口１の奥行方向に延びて配置されている。つまり、軸部材４７３は、軸部材４２３および軸部材４５３に対して平行となるように配置されている。第１の棒部材４３および第２の棒部材４６は、第１の引戸２１および第２の引戸２２の変位による軸部材４２３と軸部材４５３との間の距離の変化にともなって、軸部材４７３を中心に回動可能となっている。つまり、蝶番４７は、第１の棒部材４３が軸部材４２３を中心に回動可能となり、第２の棒部材４６が軸部材４５３を中心に回動可能となるように、第１の棒部材４３と第２の棒部材４６とを連結している。
【００２０】
第１の引戸２１および第２の引戸２２の位置が開位置である場合には、軸部材４２３と軸部材４５３との間の距離が最も大きくなる。この場合、第１の棒部材４３および第２の棒部材４６のそれぞれは、軸部材４２３と軸部材４５３との間に軸部材４７３が配置されるように、乗場出入口１の幅方向に延びて配置される。つまり、第１の棒部材４３および第２の棒部材４６のそれぞれの長手方向は、乗場出入口１の幅方向となる。また、この場合、第１の棒部材４３および第２の棒部材４６のそれぞれの上面は、乗場敷居３の上面３２と同一平面上に配置される。したがって、長孔３１は、閉塞装置４により塞がれる。これにより、戸開時における長孔３１への異物の進入が防止される。
【００２１】
図４は図１の乗場出入口１が閉じられた状態のエレベータドア装置を示す正面図である。第１の引戸２１および第２の引戸２２の位置が閉位置である場合には、軸部材４２３（図２）と軸部材４５３（図２）との間の距離が最も小さくなる。この場合、蝶番４７（図２）側の第１の棒部材４３の部分が軸部材４２３側の第１の棒部材４３の部分よりも下方に位置し、蝶番４７側の第２の棒部材４６の部分が軸部材４５３側の第２の棒部材４６の部分よりも下方に位置するように、第１の棒部材４３および第２の棒部材４６が乗場敷居３の上面３２に対して傾斜する。これにより、乗場敷居３の長孔３１が開き、ガイドシュー２１２およびガイドシュー２２２が長孔３１を移動可能となる。
【００２２】
次に、エレベータドア装置の動作について説明する。第１の引戸２１および第２の引戸２２が開位置から閉位置へ変位すると、引戸本体２１１と引戸本体２２１とが互いに近づくことによって軸部材４２３と軸部材４５３とが互いに近づく。これにより、蝶番４７側の第１の棒部材４３の部分が軸部材４２３側の第１の棒部材４３の部分よりも下方に位置し、さらに、蝶番４７側の第２の棒部材４６の部分が軸部材４５３側の第２の棒部材４６の部分よりも下方に位置するように、第１の棒部材４３および第２の棒部材４６が乗場敷居３の上面３２に対して傾斜する。
【００２３】
一方、第１の引戸２１および第２の引戸２２が閉位置から開位置へ変位すると、引戸本体２１１と引戸本体２２１とが互いに遠くなることによって軸部材４２３と軸部材４５３とが互いに遠くなる。これにより、第１の棒部材４３および第２の棒部材４６のそれぞれは、軸部材４２３と軸部材４５３との間に軸部材４７３が配置されるように、乗場出入口１の幅方向に延びて配置される。
【００２４】
以上説明したように、この発明の実施の形態１に係るエレベータドア装置によれば、第１の引戸２１に設けられ乗場出入口１の奥行方向に延びた軸部材４２３と、軸部材４２３の径方向に延び軸部材４２３を中心に回動する第１の棒部材４３と、軸部材４２３から第１の引戸２１の戸閉方向にずれて設けられ乗場出入口１の奥行方向に延びた軸部材４５３と、軸部材４５３の径方向に延び軸部材４５３を中心に回動する第２の棒部材４６と、第１の棒部材４３と第２の棒部材４６とを連結する蝶番４７とを有した閉塞装置４を備え、閉塞装置４は、第１の引戸２１の位置が開位置である場合に、軸部材４２３と軸部材４５３との間に蝶番４７が配置されるように、第１の棒部材４３および第２の棒部材４６が乗場出入口１の幅方向に延びて長孔３１を塞ぎ、第１の引戸２１の位置が閉位置である場合に、蝶番４７側の第１の棒部材４３の部分が軸部材４２３側の第１の棒部材４３の部分よりも下方に位置し、蝶番４７側の第２の棒部材４６の部分が軸部材４５３側の第２の棒部材４６の部分よりも下方に位置するように、第１の棒部材４３および第２の棒部材４６が乗場敷居３の上面３２に対して傾斜して長孔３１が開くので、第１の引戸２１の位置が開位置である場合には、長孔３１を塞いで長孔３１への異物の進入を防ぎ、第１の引戸２１の位置が閉位置である場合には、閉塞装置４の撓み変形が生じることなく、長孔３１が開いてガイドシュー２１２が長孔３１を移動することができる。その結果、長孔３１への異物の進入を防止するとともに、エレベータドア装置の長寿命化を図ることができる。
【００２５】
また、蝶番４７は、乗場出入口１の奥行方向に延びた軸部材４７３を有し、第１の棒部材４３および第２の棒部材４６は、軸部材４７３を中心に回動するので、簡単な構成で、第１の引戸２１の変位にともなって、軸部材４２３を中心に第１の棒部材４３を回動させ、かつ、軸部材４５３を中心に第２の棒部材４６を回動させることができる。
【００２６】
また、エレベータドア装置は、第１の引戸２１から第１の引戸２１の戸閉方向にずれて設けられ第１の引戸２１の移動方向に対して反対方向に移動して第１の引戸２１とともに乗場出入口１を開閉する第２の引戸２２をさらに備え、軸部材４５３は、第２の引戸２２に設けられているので、１枚の引戸により乗場出入口１が開閉される場合と比較して、乗場出入口１の開閉を素早く行うことができ、また、乗場出入口１の開閉にともなって、長孔３１を塞いだり、長孔３１が開いたりすることを素早く行うことができる。
【００２７】
なお、上記実施の形態１では、乗場出入口１を開閉するエレベータドア装置について説明したが、かご出入口を開閉するエレベータドア装置であってもよい。この場合、エレベータドア装置は、かご出入口を開閉するかご引戸装置と、かご出入口の下枠を構成するかご敷居と、かご引戸装置に設けられた閉塞装置とを備える。
【００２８】
また、上記実施の形態１では、第１の引戸２１および第２の引戸２２により乗場出入口１が開閉される、いわゆるセンターオープン型のエレベータドア装置について説明したが、第２の引戸２２を備えず、第１の引戸２１のみにより乗場出入口１が開閉される、いわゆる片側オープン型のエレベータドア装置であってもよい。この場合、軸部材４５３（第２の回動軸）が乗場敷居３に設けられる。
【００２９】
また、上記実施の形態１では、ガイドシュー挿入空間として、乗場敷居３を上下方向に貫通した長孔３１を例に説明したが、乗場敷居３の上下方向の厚みの寸法が、第１の引戸２１の位置が閉位置である場合における軸部材４７３の位置よりも下方に乗場敷居３の下面が配置されるような寸法である場合には、貫通孔ではなく、乗場敷居３の上面に形成された溝であってもよい。
【００３０】
また、上記実施の形態１では、第１の棒部材４３と第２の棒部材４６とを連結する連結装置として、蝶番４７を例に説明したが、第１の棒部材４３が軸部材４２３を中心に回動可能となり、第２の棒部材４６が軸部材４５３を中心に回動可能となるように、第１の棒部材４３と第２の棒部材４６とを連結する部材であればよい。
【００３１】
また、上記実施の形態１では、第１の棒部材４３が蝶番４２を介して固定板４１に取り付けられた構成について説明したが、蝶番４２に限らず、第１の棒部材４３が固定板４１に対して回動可能となる軸部材４２３を有した部材であればよい。
【００３２】
また、上記実施の形態１では、第２の棒部材４６が蝶番４５を介して固定板４４に取り付けられた構成について説明したが、蝶番４５に限らず、第２の棒部材４６が固定板４４に対して回動可能となる軸部材４５３を有した部材であればよい。
【符号の説明】
【００３３】
１ 乗場出入口（出入口）、２ 乗場引戸装置、３ 乗場敷居（敷居）、４ 閉塞装置、２１ 第１の引戸、２２ 第２の引戸、３１ 長孔（ガイドシュー挿入空間）、３２ 上面、４１ 固定板、４２ 蝶番、４３ 第１の棒部材、４４ 固定板、４５ 蝶番、４６ 第２の棒部材、４７ 蝶番（連結装置）、２１１ 引戸本体、２１２ ガイドシュー、２２１ 引戸本体、２２２ ガイドシュー、４２１ 取付板、４２２ 取付板、４２３ 軸部材（第１の回動軸）、４５１ 取付板、４５２ 取付板、４５３ 軸部材（第２の回動軸）、４７１ 取付板、４７２ 取付板、４７３ 軸部材（第３の回動軸）。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガイドシューを有し、出入口が開く開位置と前記出入口が閉じられる閉位置との間で変位する第１の引戸と、
前記ガイドシューが挿入されるガイドシュー挿入空間が前記出入口の幅方向に延びて形成された敷居と、
前記第１の引戸に設けられ前記出入口の奥行方向に延びた第１の回動軸、前記第１の回動軸の径方向に延び前記第１の回動軸を中心に回動する第１の棒部材、前記第１の回動軸から前記第１の引戸の戸閉方向にずれて設けられ前記出入口の奥行方向に延びた第２の回動軸、前記第２の回動軸の径方向に延び前記第２の回動軸を中心に回動する第２の棒部材および前記第１の棒部材と前記第２の棒部材とを連結する連結装置を有した閉塞装置とを備え、
前記閉塞装置は、前記第１の引戸の位置が前記開位置である場合に、前記第１の回動軸と前記第２の回動軸との間に前記連結装置が配置されるように、前記第１の棒部材および前記第２の棒部材が前記出入口の幅方向に延びて前記ガイドシュー挿入空間を塞ぎ、前記第１の引戸の位置が前記閉位置である場合に、前記連結装置側の前記第１の棒部材の部分が前記第１の回動軸側の前記第１の棒部材の部分よりも下方に位置し、前記連結装置側の前記第２の棒部材の部分が前記第２の回動軸側の前記第２の棒部材の部分よりも下方に位置するように、前記第１の棒部材および前記第２の棒部材が前記敷居の上面に対して傾斜して前記ガイドシュー挿入空間が開くことを特徴とするエレベータドア装置。
【請求項２】
前記連結装置は、前記出入口の奥行方向に延びた第３の回動軸を有し、
前記第１の棒部材および前記第２の棒部材は、前記第３の回動軸を中心に回動することを特徴とする請求項１に記載のエレベータドア装置。
【請求項３】
前記第１の引戸から前記第１の引戸の戸閉方向にずれて設けられ、前記第１の引戸の移動方向に対して反対方向に移動して前記第１の引戸とともに前記出入口を開閉する第２の引戸をさらに備え、
前記第２の回動軸は、前記第２の引戸に設けられていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のエレベータドア装置。
【請求項４】
前記第２の回動軸は、前記敷居に設けられていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のエレベータドア装置。
【請求項１】
ガイドシューを有し、出入口が開く開位置と前記出入口が閉じられる閉位置との間で変位する第１の引戸と、
前記ガイドシューが挿入されるガイドシュー挿入空間が前記出入口の幅方向に延びて形成された敷居と、
前記第１の引戸に設けられ前記出入口の奥行方向に延びた第１の回動軸、前記第１の回動軸の径方向に延び前記第１の回動軸を中心に回動する第１の棒部材、前記第１の回動軸から前記第１の引戸の戸閉方向にずれて設けられ前記出入口の奥行方向に延びた第２の回動軸、前記第２の回動軸の径方向に延び前記第２の回動軸を中心に回動する第２の棒部材および前記第１の棒部材と前記第２の棒部材とを連結する連結装置を有した閉塞装置とを備え、
前記閉塞装置は、前記第１の引戸の位置が前記開位置である場合に、前記第１の回動軸と前記第２の回動軸との間に前記連結装置が配置されるように、前記第１の棒部材および前記第２の棒部材が前記出入口の幅方向に延びて前記ガイドシュー挿入空間を塞ぎ、前記第１の引戸の位置が前記閉位置である場合に、前記連結装置側の前記第１の棒部材の部分が前記第１の回動軸側の前記第１の棒部材の部分よりも下方に位置し、前記連結装置側の前記第２の棒部材の部分が前記第２の回動軸側の前記第２の棒部材の部分よりも下方に位置するように、前記第１の棒部材および前記第２の棒部材が前記敷居の上面に対して傾斜して前記ガイドシュー挿入空間が開くことを特徴とするエレベータドア装置。
【請求項２】
前記連結装置は、前記出入口の奥行方向に延びた第３の回動軸を有し、
前記第１の棒部材および前記第２の棒部材は、前記第３の回動軸を中心に回動することを特徴とする請求項１に記載のエレベータドア装置。
【請求項３】
前記第１の引戸から前記第１の引戸の戸閉方向にずれて設けられ、前記第１の引戸の移動方向に対して反対方向に移動して前記第１の引戸とともに前記出入口を開閉する第２の引戸をさらに備え、
前記第２の回動軸は、前記第２の引戸に設けられていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のエレベータドア装置。
【請求項４】
前記第２の回動軸は、前記敷居に設けられていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のエレベータドア装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２０１２−２２４４１７（Ｐ２０１２−２２４４１７Ａ）
【公開日】平成２４年１１月１５日（２０１２．１１．１５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−９１２２３（Ｐ２０１１−９１２２３）
【出願日】平成２３年４月１５日（２０１１．４．１５）
【出願人】（０００２３６０５６）三菱電機ビルテクノサービス株式会社 (1,792)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年１１月１５日（２０１２．１１．１５）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年４月１５日（２０１１．４．１５）
【出願人】（０００２３６０５６）三菱電機ビルテクノサービス株式会社 (1,792)
【Ｆターム（参考）】
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