シート束包装構造体及びシート束包装方法
【課題】包装作業中及び搬送中のシート束のずれを防ぐことができるシート束包装構造体及びシート束包装方法を得る。
【解決手段】まず、シート束２２が積載台１８上に載置される。続いて、積載台１８の溝部２０Ａ、２０Ｂにガイド板２４Ａ、２４Ｂの脚部２５Ａ、２５Ｂが差し込まれ、積載台１８の溝部２０Ｃ、２０Ｄにガイド板２６Ａ、２６Ｂの脚部２８Ａ、２８Ｂが差し込まれて、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂが自立するとともに、シート束２２の側面に接触する。これにより、包装作業中及び搬送中のシート束２２のずれを防ぐことができる。また、包装解体時には、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂを外すだけでシート束２２を取り出せるので、解体作業が容易となる。
【解決手段】まず、シート束２２が積載台１８上に載置される。続いて、積載台１８の溝部２０Ａ、２０Ｂにガイド板２４Ａ、２４Ｂの脚部２５Ａ、２５Ｂが差し込まれ、積載台１８の溝部２０Ｃ、２０Ｄにガイド板２６Ａ、２６Ｂの脚部２８Ａ、２８Ｂが差し込まれて、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂが自立するとともに、シート束２２の側面に接触する。これにより、包装作業中及び搬送中のシート束２２のずれを防ぐことができる。また、包装解体時には、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂを外すだけでシート束２２を取り出せるので、解体作業が容易となる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シート束包装構造体及びシート束包装方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、所定の大きさに切断された記録用紙や感光性印刷版（以後ＰＳ版と呼ぶ）等のシート材を積層してシート束として、さらにこのシート束を包装紙又はビニール等の包装体で包装するシート束包装方法が用いられている。
【０００３】
シート束包装方法の第１例として、ＰＳ版からなるシート束に、広帯状と紐状の２種類のストレッチフィルムを交互に巻きつけて包装するシート束包装方法がある（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
また、シート束包装方法の第２例として、ＰＳ版からなるシート束の側面に段ボールを当て、これらをクラフト紙で包装した後、さらにこのシート束の周囲を段ボールで囲み、ストレッチフィルムを巻きつけるシート束包装方法がある（例えば、特許文献２参照）。
【特許文献１】特開平５−３３０５１１号公報
【特許文献２】特開１０−１９４３５１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、特許文献１のシート束包装方法は、シート束に直接ストレッチフィルムを巻きつけており、特に紐状のストレッチフィルムによってシート束の角部に結束力が集中するため、搬送中にシート束の側面でずれることがあった。
【０００６】
一方、特許文献２のシート束包装方法は、複数の段ボール（緩衝材）、クラフト紙（補強材）、ストレッチフィルム（包装体）を用いており、包装工程が多く作業が複雑になるため、包装作業中にシート束がずれることがあった。また、包装したシート束の解体作業が煩雑であった。さらに、段ボールと下面との隙間に、最下面の１〜数枚が入り込むことがあった。
【０００７】
本発明は、包装作業中及び搬送中のシート束のずれを防ぐことができるシート束包装構造体及びシート束包装方法を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の請求項１に係るシート束包装構造体は、積層された複数のシート材からなるシート束の側面を包装体で包装するシート束包装構造体において、前記シート束が積載される積載台と、前記積載台の載置面に形成された溝と、前記溝に差し込まれ前記シート束の側面に当り、ずれを規制する第１押え板と、を有することを特徴としている。
【０００９】
上記構成によれば、シート束が積載台に積載され、第１押え板が溝に差し込まれてシート束の側面に当り、ずれを規制する。続いて、第１押え板が包装体で包装される。
【００１０】
このように、第１押え板によって、包装作業中及び搬送中のシート束のずれを防ぐことができる。
【００１１】
また、包装解体時には、包装体を除去した後で第１押え板を外すだけでシート束を取り出せるので、解体作業が容易となる。
【００１２】
本発明の請求項２に係るシート束包装構造体は、前記第１押え板の上部に、前記シート束の上面を押える規制部を設けたことを特徴としている。
【００１３】
上記構成によれば、第１押え板の規制部がシート束の上面を押えるので、シート束の搬送時に、シート束の水平方向のずれだけでなく、鉛直方向のずれも防ぐことができる。
【００１４】
本発明の請求項３に係るシート束包装構造体は、前記第１押え板の横幅が、前記シート束の側面の横幅と同じか、短いことを特徴としている。
【００１５】
上記構成によれば、第１押え板の横幅をシート束の横幅よりも短くすると、多種サイズのシート束を拘束できる。また、シート束は、第１押え板の幅方向両端部の２箇所で支持されるので、ずれることはない。
【００１６】
本発明の請求項４に係るシート束包装構造体は、複数種類の前記シート束のサイズに合わせて、前記第１押え板を複数種類有することを特徴としている。
【００１７】
上記構成によれば、積載台の溝部に、シート束のサイズに合わせた第１押え板を差し込むことで、複数種類のシート材のずれ防止に対応できる。これにより、積載台をシート束のサイズに合わせて複数種類用意する必要がなくなり、１つの積載台を効率良く利用できる。
【００１８】
本発明の請求項５に係るシート束包装構造体は、前記第１押え板の下端部には、前記溝部に沿って延びる脚部が設けられたことを特徴としている。
【００１９】
上記構成によれば、第１押え板の脚部が溝に差し込まれるので、第１押え板が自立できる。
【００２０】
本発明の請求項６に係るシート束包装構造体は、前記積載台の側面と前記シート束の側面に当り、ずれを規制する第２押え板を有することを特徴としている。
【００２１】
上記構成によれば、シート束の大きさが変更された場合に、第１押え板を溝部に差し込むことが困難なシート束の側面位置があっても、第２押え板が、溝部に関係なく、積載台の側面とシート束の側面に当たることで、シート束のずれを防ぐことができる。
【００２２】
本発明の請求項７に係るシート束包装構造体は、前記第２押え板の上部に、前記シート束の上面を押える規制部を設けたことを特徴としている。
【００２３】
上記構成によれば、第２押え板の規制部がシート束の上面を押えるので、シート束の搬送時に、シート束の水平方向のずれだけでなく、鉛直方向のずれも防ぐことができる。
【００２４】
本発明の請求項８に係るシート束包装構造体は、前記第２押え板の横幅が、前記シート束の側面の横幅と同じか、短いことを特徴としている。
【００２５】
上記構成によれば、第２押え板の横幅をシート束の横幅よりも短くすると、多種サイズのシート束を拘束できる。また、シート束は、第２押え板の幅方向両端部の２箇所で支持されるので、ずれることはない。
【００２６】
本発明の請求項９に係るシート束包装構造体は、複数種類の前記シート束のサイズに合わせて、前記第２押え板を複数種類有することを特徴としている。
【００２７】
上記構成によれば、積載台の側面及びシート束の側面に、シート束のサイズに合わせた第２押え板を当てることで、複数種類のシート材のずれ防止に対応できる。これにより、積載台をシート束のサイズに合わせて複数種類用意する必要がなくなり、１つの積載台を効率良く利用できる。
【００２８】
本発明の請求項１０に係るシート束包装構造体は、前記第２押え板の下端部には、前記溝部に沿って延びる脚部が設けられたことを特徴としている。
【００２９】
上記構成によれば、脚部によって、第２押え板が自立できる。
【００３０】
本発明の請求項１１に係るシート束包装構造体は、前記シート束の上面を覆う天板を有し、前記規制部が、前記天板を介して前記シート束の上面を押えることを特徴としている。
【００３１】
上記構成によれば、天板がシート束の上面を覆い、押え板の規制部が天板を押えるので、シート束の搬送時に、シート束の水平方向のずれだけでなく、鉛直方向のずれも防ぐことができる。
【００３２】
本発明の請求項１２に係るシート束包装方法は、請求項１から請求項１１のいずれか１項に記載のシート束包装構造体を用いて、前記シート束を前記積載台に載せる工程と、前記シート束の側面に前記第１押え板を配置する工程と、前記第１押え板の外周面を前記包装体で覆う工程と、を有することを特徴としている。
【００３３】
上記構成によれば、まず、シート束が積載台に積載され、シート束の側面を覆って第１押え板が立設される。続いて、第１押え板が包装体で包装される。
【００３４】
このように、第１押え板によってシート束のずれを防ぐことができる。
【００３５】
本発明の請求項１３に係るシート束包装方法は、請求項６から請求項１１のいずれか１項に記載のシート束包装構造体を用いて、前記シート束を前記積載台に載せる工程と、前記シート束の側面に前記第１押え板及び前記第２押え板を配置する工程と、前記第１押え板及び前記第２押え板の外周面を前記包装体で覆う工程と、を有することを特徴としている。
【００３６】
上記構成によれば、まず、シート束が積載台に積載され、シート束の側面を覆って第１押え板及び第２押え板が立設される。続いて、第１押え板及び第２押え板が包装体で包装される。
【００３７】
このように、第１押え板及び第２押え板によってシート束のずれを防ぐことができる。
【発明の効果】
【００３８】
本発明は、上記構成としたので、シート束のずれを防ぐことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３９】
本発明のシート束包装構造体及びシート束包装方法の第１実施形態を図面に基づき説明する。
【００４０】
図１及び図２には、シート束包装構造体としての積載体１０が示されている。
【００４１】
積載体１０は、後述するＰＳ版からなるシート材を複数積層したシート束２２と、シート束２２を搬送するためのスキッド１２と、スキッド１２上に固定されシート束２２が積載される積載台１８と、積載台１８に立設されシート束２２の側面に当接される平板からなるガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂを有している。
【００４２】
シート束２２を構成するシート材は、長方形の板状に形成された薄いアルミニウム製の支持体上に、塗布膜（感光性印刷版の場合には感光層、感熱性印刷版の場合には感熱層、さらに必要に応じて、オーバーコート層やマット層等）を塗布して形成されたものであり、一般的にＰＳ版と呼ばれている。この塗布膜に、露光、現像処理、ガム引き等の製版処理が行われ、印刷機にセットされ、インクが塗布されることで、紙面に文字、画像等が印刷される。
【００４３】
なお、本実施形態のシート束２２を構成するシート材は、印刷に必要な処理（露光や現像等）が施される前段階のものであり、場合によっては平版印刷版原版あるいは平版印刷版材と称されることもある。シート材の具体的構成は特に限定されないが、例えば、ヒートモード方式およびフォトン方式のレーザ刷版用の平版印刷版とすることによって、デジタルデータから直接製版可能な平版印刷版とすることができる。
【００４４】
さらに、平版印刷版のなかには、使用される印刷機によって紙面の都合上、インクを塗布しない位置（すなわち印刷されない領域）にセットされて使用される、いわゆる「捨て版」あるいは「空版」と称されるものもある。このようは捨て版あるいは空版も、本実施形態に係るシート束２２のシート材に含まれる。
【００４５】
また、シート材の形状等は特に限定されず、例えば、厚み０．１〜０．５ｍｍ、長辺（幅）３００〜２０５０ｍｍ、短辺（長さ）２００〜１５００ｍｍのアルミニウム板の片面又は両面に塗布膜（感光層あるいは感熱層等）が塗布されたもの等とすることができる。
【００４６】
なお、シート材とシート材の間には、合紙を挿入して感光層に傷がつかないようにしてもよいし、合紙を用いなくてもよい。
【００４７】
スキッド１２は、水平方向に配置された平板部１４と、平板部１４の底面から下方側に突設され、平板部１４を支持する１組の脚部１６Ａ、１６Ｂとで構成されている。
【００４８】
積載台１８は、上面１９側に、断面矩形状の溝部２０Ａ及び溝部２０ＢがＹ方向、溝部２０Ｃ及び溝部２０ＤがＸ方向に沿って配置されるように同じ幅で同じ深さの溝部２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ、２０Ｄが、形成されている。なお、積載台１８の上面１９には、前述のシート束２２が直接積載される。
【００４９】
ガイド板２４Ａ、２４Ｂの下端部には、溝部２０Ａ及び溝部２０Ｂの幅と略等しい幅を有し、且つ溝部２０Ａと溝部２０Ｂの間隔と同等の間隔を空けて配置され、溝部２０Ａ及び溝部２０Ｂに沿って延びる脚部２５Ａ、２５Ｂが設けられている。
【００５０】
また、ガイド板２４Ａ、２４Ｂの幅方向の長さは、シート束２２の短手方向の幅の長さよりも短くなっている。
【００５１】
ガイド板２６Ａ、２６Ｂは、下端部に、溝部２０Ｃ及び溝部２０Ｄの幅と略等しい幅を有し、且つ溝部２０Ｃと溝部２０Ｄの間隔と同等の間隔を空けて配置され、溝部２０Ｃ及び溝部２０Ｄに沿って延びる脚部２８Ａ、２８Ｂが設けられている。
【００５２】
また、ガイド板２６Ａ、２６Ｂの幅方向の長さは、シート束２２の長手方向の幅の長さよりも短くなっている。
【００５３】
ここで、ガイド板２４Ａ、２４Ｂの脚部２５Ａ、２５Ｂが、溝部２０Ａ、２０Ｂにそれぞれ差し込まれることで、ガイド板２４Ａ、２４Ｂが積載台１８上で自立するようになっている。
【００５４】
同様にして、ガイド板２６Ａ、２６Ｂの脚部２８Ａ、２８Ｂが、溝部２０Ｃ、２０Ｄにそれぞれ差し込まれることで、ガイド板２６Ａ、２６Ｂが積載台１８上で自立するようになっている。
【００５５】
また、ガイド板２４Ａと２４Ｂ、ガイド板２６Ａと２６Ｂがそれぞれ対向配置され、シート束２２と接触することで、シート束２２を保持するようになっている。
【００５６】
次に、本発明の第１実施形態の作用について説明する。
【００５７】
図３ａに示すように、まず、積載台１８が固定されたスキッド１４が配置され、シート材及び合紙が順次積層されたシート束２２が積載台１８上に載置される。
【００５８】
続いて、積載台１８の溝部２０Ａ、２０Ｂにガイド板２４Ａ、２４Ｂの脚部２５Ａ、２５Ｂが差し込まれ、積載台１８の溝部２０Ｃ、２０Ｄにガイド板２６Ａ、２６Ｂの脚部２８Ａ、２８Ｂが差し込まれて、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂが自立する。
【００５９】
ここで、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂの下端は、各脚部が各溝部に差し込まれることにより、シート束２２の一番下のシート材よりも下方側に位置しており、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂの上端は、シート束２２の一番上のシート材よりも上方側に位置している。
【００６０】
続いて、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂを溝部２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ、２０Ｄに沿って矢印Ｘ、Ｙ方向に平行移動させ、シート束２２の側面に接触させる。
【００６１】
シート束２２は、一番下のシート材から一番上のシート材まで、４方向の側面がガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂで押えられているため、ずれることがない。
【００６２】
続いて、図３ｂに示すように、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂの外側面に遮光性の包装紙３０が巻き掛けられ、包装される。
【００６３】
続いて、図３ｃに示すように、包装紙３０の上部が折りたたまれ、粘着テープ３２で封止される。包装紙３０で包装された積載体１０は、スキッド１２が、図示しないリフト等の搬送手段で搬送されることにより、搬送が行われる。
【００６４】
このとき、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂによって、シート束２２のずれが防止される。
【００６５】
以上説明したように、本実施形態では、シート束２２が積載台１８に積載され、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂが溝２０Ａ〜２０Ｄに差し込まれてシート束２２の側面に当ることにより、包装作業中及び搬送中のシート束２２のずれを防ぐことができる。
【００６６】
また、包装解体時には、包装紙３０を除去した後で、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂを外すだけでシート束２２を取り出せるので、解体作業が容易となる。
【００６７】
さらに、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂの横幅をシート束２２の横幅よりも短くすることで、多種サイズのシート束２２を拘束できる。シート束２２は、ガイド板の幅方向両端部の２箇所で支持されるので、ずれることはない。
【００６８】
また、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂの脚部２５Ａ、２５Ｂ、２８Ａ、２８Ｂが溝２０Ａ〜２０Ｄに差し込まれるので、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂが自立できる。
【００６９】
次に、本発明のシート束包装構造体及びシート束包装方法の第２実施形態を図面に基づき説明する。なお、前述した第１実施形態と基本的に同一の部品には、前記第１実施形態と同一の符号を付与してその説明を省略する。
【００７０】
図４及び図５には、シート束包装構造体としての積載体４０が示されている。
【００７１】
積載体４０は、前述のシート束２２と、スキッド１２と、積載台１８と、積載台１８に立設されシート束２２の側面に当接されるガイド板４４、４６Ａ、４６Ｂ、４８と、シート束２２の上面を覆う天板４２とを有している。
【００７２】
天板４２は、シート束２２のシート材とほぼ同じサイズで成型された樹脂製板で構成されている。
【００７３】
ガイド板４４は、鉛直方向に立設される平板部５０と、平板部５０の上端部から水平方向に突設され天板４２を押える押え部５２とで構成されている。
【００７４】
ガイド板４６Ａ、４６Ｂは、鉛直方向に立設される平板部５６Ａ、５６Ｂと、平板部５６Ａ、５６Ｂの上端部から水平方向に突設され天板４２を押える押え部５８Ａ、５８Ｂと、溝部２０Ａ及び溝部２０Ｂの幅と略等しい幅を有し、且つ溝部２０Ａと溝部２０Ｂの間隔と同等の間隔を空けて下端部に配置された脚部５４Ａ、５４Ｂとが設けられている。また、ガイド板４６Ａ、４６Ｂの幅方向の長さは、シート束２２の短手方向の幅の長さよりも短くなっている。
【００７５】
ガイド板４８は、鉛直方向に立設される平板部６２と、平板部６２の上端部から水平方向に突設され天板４２を押える押え部６４と、溝部２０Ｃ及び溝部２０Ｄの幅と略等しい幅を有し、且つ溝部２０Ｃと溝部２０Ｄの間隔と同等の間隔を空けて下端部に配置された脚部６０Ａ、６０Ｂが設けられている。また、ガイド板２６Ａ、２６Ｂの幅方向の長さは、シート束２２の長手方向の幅の長さよりも短くなっている。
【００７６】
ここで、ガイド板４６Ａ、４６Ｂ、４８の脚部５４Ａ、５４Ｂ、６０Ａ、６０Ｂが、溝部２０Ａ〜２０Ｄにそれぞれ差し込まれることで、ガイド板４６Ａ、４６Ｂ、４８が積載台１８上で自立するようになっている。
【００７７】
また、ガイド板４４とガイド板４８、ガイド板４６Ａとガイド板４６Ｂがそれぞれ対向配置され、シート束２２と接触することで、シート束２２を保持するようになっている。
【００７８】
なお、ガイド板４４は、図５ｂに示すように、シート束２２の左側面に沿って配置されている。
【００７９】
次に、本発明の第２実施形態の作用について説明する。なお、本実施形態では、シート束２２を積載台１８の左側に寄せて載置した場合について説明する。
【００８０】
図６ａに示すように、まず、スキッド１４が配置され、シート束２２が積載台１８上に載置される。続いて、天板４２がシート束２２の上面に載置される。
【００８１】
続いて、積載台１８の溝部２０Ａ、２０Ｂにガイド板５６Ａ、５６Ｂの脚部５４Ａ、５４Ｂが差し込まれ、溝部２０Ｃ、２０Ｄにガイド板４８の脚部６０Ａ、６０Ｂが差し込まれて、ガイド板４６Ａ、４６Ｂ、４８が自立する。
【００８２】
ここで、ガイド板４６Ａ、４６Ｂ、４８を溝部２０Ａ〜２０Ｄに沿って矢印Ｘ、Ｙ方向に平行移動させる。このとき、平板部５６Ａ、５６Ｂ、６２がシート束２２の側面に接触するとともに、押え部５８Ａ、５８Ｂ、６４が天板４２の上面端部に掛けられて天板４２を押える。
【００８３】
続いて、ガイド板４４がシート束２２の左側面から当接される。このとき、平板部５０がシート束２２の側面に接触するとともに、押え部５２が天板４２の上面端部に掛けられて天板４２を押える。
【００８４】
続いて、図６ｂに示すように、ガイド板４４、４６Ａ、４６Ｂ、４８の外側面に包装紙３０が巻き掛けられ、包装される。ここで、包装によって、ガイド板４４も固定されるため、シート束２２は、一番下のシート材から一番上のシート材まで、４方向の側面がガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂで押えられ、ずれることがない。
【００８５】
続いて、図６ｃに示すように、包装紙３０の上部が折りたたまれ、粘着テープ３２で封止される。包装紙３０で包装された積載体４０は、スキッド１２が、図示しないリフト等の搬送手段で搬送されることにより、搬送が行われる。
【００８６】
以上説明したように、本実施形態では、天板４２がシート束２２の上面を覆い、ガイド板４４、４６Ａ、４６Ｂ、４８の押え部５２、５８Ａ、５８Ｂ、６４が天板４２を押えるので、シート束２２の包装作業中及び搬送中に、シート束２２の水平方向のずれだけでなく、鉛直方向のずれも防ぐことができる。
【００８７】
なお、図５ｃに示すように、シート束２２の上面を押え部５２、６４で押え、さらに、押え部５２、６３の上面に、天板４２（図５ｂ参照）よりも大きい天板４３を載置してから、包装紙３０（図６ｂ参照）で包装しても、シート束２２の水平方向及び鉛直方向のずれを防ぐことができる。
【００８８】
また、ガイド板４４の下端部に、溝２０Ｃ、２０Ｄに沿って外方向（積載台１８から離れる方向）に延びる脚部を形成してもよい。この場合、ガイド板４４を自立させることができ、包装作業が容易となる。
【００８９】
次に、本発明のシート束包装構造体及びシート束包装方法の第３実施形態を図面に基づき説明する。なお、前述した第１実施形態と基本的に同一の部品には、前記第１実施形態と同一の符号を付与してその説明を省略する。
【００９０】
図７ａ及び図７ｂは、サイズの異なるシート材を載置したときの積載体７０の平面図を示している。
【００９１】
図７ａ及び図７ｂに示すように、本実施形態では、積載体７０に積載されるシート束が小サイズのシート束９０、大サイズのシート束９２と２種類ある場合について説明する。
【００９２】
積載体７０は、前述のスキッド１２上に、シート束９０又はシート束９２が積載される積載台７２を有している。
【００９３】
積載台７２は、縦方向に４本の溝部７４Ａ、７４Ｂ、７４Ｃ、７４Ｄが等間隔で形成されており、溝部７４Ａ、７４Ｂ、７４Ｃ、７４Ｄと交差して横方向に４本の溝部７６Ａ、７６Ｂ、７６Ｃ、７６Ｄが等間隔で形成されている。
【００９４】
また、積載体７０のガイド板として、シート束９０専用のガイド板７８Ａ、７８Ｂ、８０Ａ、８０Ｂと、シート束９２専用のガイド板８２Ａ、８２Ｂ、８４Ａ、８４Ｂがある。
【００９５】
ガイド板７８Ａ、７８Ｂ、８０Ａ、８０Ｂは、下端部に、それぞれ溝部７４Ｂ、７４Ｃ、７６Ｂ、７６Ｃに差し込まれる図示しない脚部が設けられている。
【００９６】
同様にして、ガイド板８２Ａ、８２Ｂ、８４Ａ、８４Ｂは、下端部に、それぞれ溝部７４Ａ、７４Ｄ、７６Ａ、７６Ｄに差し込まれる図示しない脚部が設けられている。
【００９７】
次に、本発明の第３実施形態の作用について説明する。
【００９８】
まず、小サイズのシート束９０が積載台７２上に載置される場合について説明する。
【００９９】
シート束９０が積載台７２上に載置される。続いて、積載台７２の溝部７４Ｂ、７４Ｃにガイド板７８Ａ、７８Ｂの図示しない脚部が差し込まれ、溝部７６Ｂ、７６Ｃにガイド板８０Ａ、８０Ｂの図示しない脚部が差し込まれて、ガイド板７８Ａ、７８Ｂ、８０Ａ、８０Ｂがシート束９０の側面に接触する。
【０１００】
このようにして形成された積載体７０は、前述の包装紙３０で包装され搬送される。このとき、シート束９０はガイド板７８Ａ、７８Ｂ、８０Ａ、８０Ｂで規制されているため、ずれることがない。
【０１０１】
次に、大サイズのシート束９２が積載台７２上に載置される場合について説明する。
【０１０２】
シート束９２が積載台７２上に載置される。続いて、積載台７２の溝部７４Ａ、７４Ｄにガイド板８２Ａ、８２Ｂの図示しない脚部が差し込まれ、溝部７６Ａ、７６Ｄにガイド板８４Ａ、８４Ｂの図示しない脚部が差し込まれて、ガイド板８２Ａ、８２Ｂ、８４Ａ、８４Ｂがシート束９２の側面に接触する。
【０１０３】
このようにして形成された積載体７０は、前述の包装紙３０で包装され搬送される。このとき、シート束９２はガイド板８２Ａ、８２Ｂ、８４Ａ、８４Ｂで規制されているため、ずれることがない。
【０１０４】
以上説明したように、積載台７２の溝部７４Ａ〜７４Ｄ、７６Ａ〜７６Ｄに、シート束９０又はシート束９２のサイズに合わせたガイド板７８Ａ、７８Ｂ、８０Ａ、８０Ｂ、又はガイド板８２Ａ、８２Ｂ、８４Ａ、８４Ｂを差し込むことで、複数種類のサイズのシート材のずれ防止に対応できる。
【０１０５】
これにより、積載台７２をシート束のサイズに合わせて複数種類用意する必要がなくなり、１つの積載台７２を効率良く利用できる。
【０１０６】
次に、本発明のシート束包装構造体及びシート束包装方法の第４実施形態を図面に基づき説明する。なお、前述した第１実施形態と基本的に同一の部品には、前記第１実施形態と同一の符号を付与してその説明を省略する。
【０１０７】
図８ａ及び図８ｂは、サイズの異なるシート材を載置したときの積載体１００の平面図を示している。
【０１０８】
図８ａ及び図８ｂに示すように、本実施形態では、積載体１００に積載されるシート束が、小サイズのシート束１０２、大サイズのシート束１２２と２種類ある場合について説明する。
【０１０９】
積載体１００は、スキッド１２（図７参照）と同様の材質からなるスキッド１０８上に、シート束１０２又はシート束１２２が積載される積載台１１０を有している。
【０１１０】
積載台１１０は、縦方向に３本の溝部１１４Ａ、１１４Ｂ、１１４Ｃが等間隔で形成されており、溝部１１４Ａ、１１４Ｂ、１１４Ｃと交差して横方向に３本の溝部１１２Ａ、１１２Ｂ、１１２Ｃが等間隔で形成されている。
【０１１１】
また、積載体１００のガイド板として、シート束１０２専用のガイド板１０４Ａ、１０４Ｂ、１０６Ａ、１０６Ｂと、シート束１２２専用のガイド板１２４Ａ、１２４Ｂ、１２６Ａ、１２６Ｂがある。
【０１１２】
ガイド板１０４Ｂ、１０６Ｂは、下端部に、それぞれ溝部１１４Ａ、１１４Ｂ、１１２Ａ、１１２Ｂに差し込まれる図示しない脚部が設けられている。一方、ガイド板１０４Ａ、１０６Ａは、ガイド板１０４Ｂ、１０６Ｂよりも鉛直方向の長さが長くなっており、下端部に脚部は形成されておらず平板状となっている。
【０１１３】
同様にして、ガイド板１２４Ｂ、１２６Ｂは、下端部に、それぞれ溝部１１４Ａ、１１４Ｂ、１１４Ｃ、１１２Ａ、１１２Ｂ、１１２Ｃに差し込まれる図示しない脚部が設けられている。一方、ガイド板１２４Ａ、１２６Ａは、ガイド板１２４Ｂ、１２６Ｂよりも鉛直方向の長さが長くなっており、下端部に脚部は形成されておらず平板状となっている。
【０１１４】
次に、本発明の第４実施形態の作用について説明する。
【０１１５】
まず、小サイズのシート束１０２が積載台１１０上に載置される場合について説明する。
【０１１６】
シート束１０２が積載台１１０上に載置される。続いて、積載台１１０の溝部１１４Ａ、１１４Ｂ、１１２Ａ、１１２Ｂにガイド板１０４Ｂ、１０６Ｂの図示しない脚部が差し込まれ、シート束１０２の側面に当接される。
【０１１７】
そして、積載台１１０の側面及びシート束１０２の側面（図８ａの上側及び左側の側面）に、ガイド板１０４Ａ及びガイド板１０６Ａが当接される。
【０１１８】
このようにして形成された積載体１００は、前述の包装紙３０（図６ｂ参照）で包装され搬送される。このとき、シート束１０２は、ガイド板１０４Ａ、１０４Ｂ、１０６Ａ、１０６Ｂで規制されているため、ずれることがない。
【０１１９】
次に、大サイズのシート束１２２が積載台１１０上に載置される場合について説明する。
【０１２０】
シート束１２２が積載台１１０上に載置される。続いて、積載台１１０の溝部１１４Ａ、１１４Ｂ、１１４Ｃ、１１２Ａ、１１２Ｂ、１１２Ｃにガイド板１２４Ｂ、１２６Ｂの図示しない脚部が差し込まれ、シート束１２２の側面に当接される。
【０１２１】
そして、積載台１１０の側面及びシート束１２２の側面（図８ａの上側及び左側の側面）に、ガイド板１２４Ａ及びガイド板１２６Ａが当接される。
【０１２２】
このようにして形成された積載体１００は、前述の包装紙３０（図６ｂ参照）で包装され搬送される。このとき、シート束１２２は、ガイド板１２４Ａ、１２４Ｂ、１２６Ａ、１２６Ｂで規制されているため、ずれることがない。
【０１２３】
以上説明したように、積載台１１０の溝部１１２Ａ〜１１２Ｃ、１１４Ａ〜１１４Ｃに、シート束１０２又はシート束１２２のサイズに合わせたガイド板１０４Ｂ、１０６Ｂ、１２４Ｂ、１２６Ｂを差し込み、さらに、積載台１１０及びシート束１０２又はシート束１２２の側面に、ガイド板１０４Ａ、１０６Ａ、１２４Ａ、１２６Ａを当接させることで、複数種類のサイズのシート材のずれ防止に対応できる。
【０１２４】
これにより、積載台１１０をシート束のサイズに合わせて複数種類用意する必要がなくなり、１つの積載台１１０を効率良く利用できる。
【０１２５】
なお、本発明は上記の実施形態に限定されない。
【０１２６】
シート束２２、９０、９２、１０２、１２２のシート材は、記録用紙等の紙であってもよい。また、シート束２２、９０、９２、１０２、１２２のサイズは、３種類以上の複数種類であってもよい。
【０１２７】
各ガイド板のサイズ及び各脚部の数は、シート束のサイズに合わせて適宜変更してよい。また、シート束の側面の幅と当接するガイド板の幅が同じであってもよい。
【０１２８】
各溝部の数は、シート束のサイズに合わせて適宜変更してよい。また、各溝部の断面形状は、矩形状だけでなく、円弧状、三角形状、くさび型状の各種形状であってもよい。
【０１２９】
包装紙３０は、ビニールを用いてもよい。
【図面の簡単な説明】
【０１３０】
【図１】本発明の第１実施形態に係る積載体の全体図である。
【図２】（ａ）本発明の第１実施形態に係る積載体の分解図である。（ｂ）本発明の第１実施形態に係る積載体の断面図である。
【図３】本発明の第１実施形態に係る積載体の組立て工程図である。
【図４】本発明の第２実施形態に係る積載体の全体図である。
【図５】（ａ）本発明の第２実施形態に係る積載体の分解図である。（ｂ）本発明の第２実施形態に係る積載体の断面図である。（ｃ）本発明の第２実施形態に係る積載体の他の実施例の断面図である。
【図６】本発明の第２実施形態に係る積載体の組立て工程図である。
【図７】本発明の第３実施形態に係る積載体の平面図である。
【図８】本発明の第４実施形態に係る積載体の平面図である。
【符号の説明】
【０１３１】
１０ 積載体（シート束包装構造体）
１８ 積載台（積載台）
１９ 上面（載置面）
２０Ａ 溝部（溝）
２０Ｂ 溝部（溝）
２０Ｃ 溝部（溝）
２０Ｄ 溝部（溝）
２２ シート束（シート束）
２４Ａ ガイド板（第１押え板）
２４Ｂ ガイド板（第１押え板）
２５Ａ 脚部（脚部）
２５Ｂ 脚部（脚部）
２６Ａ ガイド板（第１押え板）
２６Ｂ ガイド板（第１押え板）
２８Ａ 脚部（脚部）
２８Ｂ 脚部（脚部）
３０ 包装紙（包装体）
４０ 積載体（シート束包装構造体）
４２ 天板（天板）
４４ ガイド板（第２押え板）
５２ 押え部（規制部）
５８Ａ 押え部（規制部）
５８Ｂ 押え部（規制部）
６４ 押え部（規制部）
７０ 積載体（シート束包装構造体）
７２ 積載台（積載台）
９０ シート束（シート束）
９２ シート束（シート束）
１００ 積載体（シート束包装構造体）
１０２ シート束（シート束）
１０４Ａ ガイド板（第２押え板）
１０４Ｂ ガイド板（第１押え板）
１０６Ａ ガイド板（第２押え板）
１０６Ｂ ガイド板（第１押え板）
１１０ 積載台（積載台）
１２２ シート束（シート束）
１２４Ａ ガイド板（第２押え板）
１２４Ｂ ガイド板（第１押え板）
１２６Ａ ガイド板（第２押え板）
１２６Ｂ ガイド板（第１押え板）
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シート束包装構造体及びシート束包装方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、所定の大きさに切断された記録用紙や感光性印刷版（以後ＰＳ版と呼ぶ）等のシート材を積層してシート束として、さらにこのシート束を包装紙又はビニール等の包装体で包装するシート束包装方法が用いられている。
【０００３】
シート束包装方法の第１例として、ＰＳ版からなるシート束に、広帯状と紐状の２種類のストレッチフィルムを交互に巻きつけて包装するシート束包装方法がある（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
また、シート束包装方法の第２例として、ＰＳ版からなるシート束の側面に段ボールを当て、これらをクラフト紙で包装した後、さらにこのシート束の周囲を段ボールで囲み、ストレッチフィルムを巻きつけるシート束包装方法がある（例えば、特許文献２参照）。
【特許文献１】特開平５−３３０５１１号公報
【特許文献２】特開１０−１９４３５１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、特許文献１のシート束包装方法は、シート束に直接ストレッチフィルムを巻きつけており、特に紐状のストレッチフィルムによってシート束の角部に結束力が集中するため、搬送中にシート束の側面でずれることがあった。
【０００６】
一方、特許文献２のシート束包装方法は、複数の段ボール（緩衝材）、クラフト紙（補強材）、ストレッチフィルム（包装体）を用いており、包装工程が多く作業が複雑になるため、包装作業中にシート束がずれることがあった。また、包装したシート束の解体作業が煩雑であった。さらに、段ボールと下面との隙間に、最下面の１〜数枚が入り込むことがあった。
【０００７】
本発明は、包装作業中及び搬送中のシート束のずれを防ぐことができるシート束包装構造体及びシート束包装方法を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の請求項１に係るシート束包装構造体は、積層された複数のシート材からなるシート束の側面を包装体で包装するシート束包装構造体において、前記シート束が積載される積載台と、前記積載台の載置面に形成された溝と、前記溝に差し込まれ前記シート束の側面に当り、ずれを規制する第１押え板と、を有することを特徴としている。
【０００９】
上記構成によれば、シート束が積載台に積載され、第１押え板が溝に差し込まれてシート束の側面に当り、ずれを規制する。続いて、第１押え板が包装体で包装される。
【００１０】
このように、第１押え板によって、包装作業中及び搬送中のシート束のずれを防ぐことができる。
【００１１】
また、包装解体時には、包装体を除去した後で第１押え板を外すだけでシート束を取り出せるので、解体作業が容易となる。
【００１２】
本発明の請求項２に係るシート束包装構造体は、前記第１押え板の上部に、前記シート束の上面を押える規制部を設けたことを特徴としている。
【００１３】
上記構成によれば、第１押え板の規制部がシート束の上面を押えるので、シート束の搬送時に、シート束の水平方向のずれだけでなく、鉛直方向のずれも防ぐことができる。
【００１４】
本発明の請求項３に係るシート束包装構造体は、前記第１押え板の横幅が、前記シート束の側面の横幅と同じか、短いことを特徴としている。
【００１５】
上記構成によれば、第１押え板の横幅をシート束の横幅よりも短くすると、多種サイズのシート束を拘束できる。また、シート束は、第１押え板の幅方向両端部の２箇所で支持されるので、ずれることはない。
【００１６】
本発明の請求項４に係るシート束包装構造体は、複数種類の前記シート束のサイズに合わせて、前記第１押え板を複数種類有することを特徴としている。
【００１７】
上記構成によれば、積載台の溝部に、シート束のサイズに合わせた第１押え板を差し込むことで、複数種類のシート材のずれ防止に対応できる。これにより、積載台をシート束のサイズに合わせて複数種類用意する必要がなくなり、１つの積載台を効率良く利用できる。
【００１８】
本発明の請求項５に係るシート束包装構造体は、前記第１押え板の下端部には、前記溝部に沿って延びる脚部が設けられたことを特徴としている。
【００１９】
上記構成によれば、第１押え板の脚部が溝に差し込まれるので、第１押え板が自立できる。
【００２０】
本発明の請求項６に係るシート束包装構造体は、前記積載台の側面と前記シート束の側面に当り、ずれを規制する第２押え板を有することを特徴としている。
【００２１】
上記構成によれば、シート束の大きさが変更された場合に、第１押え板を溝部に差し込むことが困難なシート束の側面位置があっても、第２押え板が、溝部に関係なく、積載台の側面とシート束の側面に当たることで、シート束のずれを防ぐことができる。
【００２２】
本発明の請求項７に係るシート束包装構造体は、前記第２押え板の上部に、前記シート束の上面を押える規制部を設けたことを特徴としている。
【００２３】
上記構成によれば、第２押え板の規制部がシート束の上面を押えるので、シート束の搬送時に、シート束の水平方向のずれだけでなく、鉛直方向のずれも防ぐことができる。
【００２４】
本発明の請求項８に係るシート束包装構造体は、前記第２押え板の横幅が、前記シート束の側面の横幅と同じか、短いことを特徴としている。
【００２５】
上記構成によれば、第２押え板の横幅をシート束の横幅よりも短くすると、多種サイズのシート束を拘束できる。また、シート束は、第２押え板の幅方向両端部の２箇所で支持されるので、ずれることはない。
【００２６】
本発明の請求項９に係るシート束包装構造体は、複数種類の前記シート束のサイズに合わせて、前記第２押え板を複数種類有することを特徴としている。
【００２７】
上記構成によれば、積載台の側面及びシート束の側面に、シート束のサイズに合わせた第２押え板を当てることで、複数種類のシート材のずれ防止に対応できる。これにより、積載台をシート束のサイズに合わせて複数種類用意する必要がなくなり、１つの積載台を効率良く利用できる。
【００２８】
本発明の請求項１０に係るシート束包装構造体は、前記第２押え板の下端部には、前記溝部に沿って延びる脚部が設けられたことを特徴としている。
【００２９】
上記構成によれば、脚部によって、第２押え板が自立できる。
【００３０】
本発明の請求項１１に係るシート束包装構造体は、前記シート束の上面を覆う天板を有し、前記規制部が、前記天板を介して前記シート束の上面を押えることを特徴としている。
【００３１】
上記構成によれば、天板がシート束の上面を覆い、押え板の規制部が天板を押えるので、シート束の搬送時に、シート束の水平方向のずれだけでなく、鉛直方向のずれも防ぐことができる。
【００３２】
本発明の請求項１２に係るシート束包装方法は、請求項１から請求項１１のいずれか１項に記載のシート束包装構造体を用いて、前記シート束を前記積載台に載せる工程と、前記シート束の側面に前記第１押え板を配置する工程と、前記第１押え板の外周面を前記包装体で覆う工程と、を有することを特徴としている。
【００３３】
上記構成によれば、まず、シート束が積載台に積載され、シート束の側面を覆って第１押え板が立設される。続いて、第１押え板が包装体で包装される。
【００３４】
このように、第１押え板によってシート束のずれを防ぐことができる。
【００３５】
本発明の請求項１３に係るシート束包装方法は、請求項６から請求項１１のいずれか１項に記載のシート束包装構造体を用いて、前記シート束を前記積載台に載せる工程と、前記シート束の側面に前記第１押え板及び前記第２押え板を配置する工程と、前記第１押え板及び前記第２押え板の外周面を前記包装体で覆う工程と、を有することを特徴としている。
【００３６】
上記構成によれば、まず、シート束が積載台に積載され、シート束の側面を覆って第１押え板及び第２押え板が立設される。続いて、第１押え板及び第２押え板が包装体で包装される。
【００３７】
このように、第１押え板及び第２押え板によってシート束のずれを防ぐことができる。
【発明の効果】
【００３８】
本発明は、上記構成としたので、シート束のずれを防ぐことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３９】
本発明のシート束包装構造体及びシート束包装方法の第１実施形態を図面に基づき説明する。
【００４０】
図１及び図２には、シート束包装構造体としての積載体１０が示されている。
【００４１】
積載体１０は、後述するＰＳ版からなるシート材を複数積層したシート束２２と、シート束２２を搬送するためのスキッド１２と、スキッド１２上に固定されシート束２２が積載される積載台１８と、積載台１８に立設されシート束２２の側面に当接される平板からなるガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂを有している。
【００４２】
シート束２２を構成するシート材は、長方形の板状に形成された薄いアルミニウム製の支持体上に、塗布膜（感光性印刷版の場合には感光層、感熱性印刷版の場合には感熱層、さらに必要に応じて、オーバーコート層やマット層等）を塗布して形成されたものであり、一般的にＰＳ版と呼ばれている。この塗布膜に、露光、現像処理、ガム引き等の製版処理が行われ、印刷機にセットされ、インクが塗布されることで、紙面に文字、画像等が印刷される。
【００４３】
なお、本実施形態のシート束２２を構成するシート材は、印刷に必要な処理（露光や現像等）が施される前段階のものであり、場合によっては平版印刷版原版あるいは平版印刷版材と称されることもある。シート材の具体的構成は特に限定されないが、例えば、ヒートモード方式およびフォトン方式のレーザ刷版用の平版印刷版とすることによって、デジタルデータから直接製版可能な平版印刷版とすることができる。
【００４４】
さらに、平版印刷版のなかには、使用される印刷機によって紙面の都合上、インクを塗布しない位置（すなわち印刷されない領域）にセットされて使用される、いわゆる「捨て版」あるいは「空版」と称されるものもある。このようは捨て版あるいは空版も、本実施形態に係るシート束２２のシート材に含まれる。
【００４５】
また、シート材の形状等は特に限定されず、例えば、厚み０．１〜０．５ｍｍ、長辺（幅）３００〜２０５０ｍｍ、短辺（長さ）２００〜１５００ｍｍのアルミニウム板の片面又は両面に塗布膜（感光層あるいは感熱層等）が塗布されたもの等とすることができる。
【００４６】
なお、シート材とシート材の間には、合紙を挿入して感光層に傷がつかないようにしてもよいし、合紙を用いなくてもよい。
【００４７】
スキッド１２は、水平方向に配置された平板部１４と、平板部１４の底面から下方側に突設され、平板部１４を支持する１組の脚部１６Ａ、１６Ｂとで構成されている。
【００４８】
積載台１８は、上面１９側に、断面矩形状の溝部２０Ａ及び溝部２０ＢがＹ方向、溝部２０Ｃ及び溝部２０ＤがＸ方向に沿って配置されるように同じ幅で同じ深さの溝部２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ、２０Ｄが、形成されている。なお、積載台１８の上面１９には、前述のシート束２２が直接積載される。
【００４９】
ガイド板２４Ａ、２４Ｂの下端部には、溝部２０Ａ及び溝部２０Ｂの幅と略等しい幅を有し、且つ溝部２０Ａと溝部２０Ｂの間隔と同等の間隔を空けて配置され、溝部２０Ａ及び溝部２０Ｂに沿って延びる脚部２５Ａ、２５Ｂが設けられている。
【００５０】
また、ガイド板２４Ａ、２４Ｂの幅方向の長さは、シート束２２の短手方向の幅の長さよりも短くなっている。
【００５１】
ガイド板２６Ａ、２６Ｂは、下端部に、溝部２０Ｃ及び溝部２０Ｄの幅と略等しい幅を有し、且つ溝部２０Ｃと溝部２０Ｄの間隔と同等の間隔を空けて配置され、溝部２０Ｃ及び溝部２０Ｄに沿って延びる脚部２８Ａ、２８Ｂが設けられている。
【００５２】
また、ガイド板２６Ａ、２６Ｂの幅方向の長さは、シート束２２の長手方向の幅の長さよりも短くなっている。
【００５３】
ここで、ガイド板２４Ａ、２４Ｂの脚部２５Ａ、２５Ｂが、溝部２０Ａ、２０Ｂにそれぞれ差し込まれることで、ガイド板２４Ａ、２４Ｂが積載台１８上で自立するようになっている。
【００５４】
同様にして、ガイド板２６Ａ、２６Ｂの脚部２８Ａ、２８Ｂが、溝部２０Ｃ、２０Ｄにそれぞれ差し込まれることで、ガイド板２６Ａ、２６Ｂが積載台１８上で自立するようになっている。
【００５５】
また、ガイド板２４Ａと２４Ｂ、ガイド板２６Ａと２６Ｂがそれぞれ対向配置され、シート束２２と接触することで、シート束２２を保持するようになっている。
【００５６】
次に、本発明の第１実施形態の作用について説明する。
【００５７】
図３ａに示すように、まず、積載台１８が固定されたスキッド１４が配置され、シート材及び合紙が順次積層されたシート束２２が積載台１８上に載置される。
【００５８】
続いて、積載台１８の溝部２０Ａ、２０Ｂにガイド板２４Ａ、２４Ｂの脚部２５Ａ、２５Ｂが差し込まれ、積載台１８の溝部２０Ｃ、２０Ｄにガイド板２６Ａ、２６Ｂの脚部２８Ａ、２８Ｂが差し込まれて、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂが自立する。
【００５９】
ここで、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂの下端は、各脚部が各溝部に差し込まれることにより、シート束２２の一番下のシート材よりも下方側に位置しており、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂの上端は、シート束２２の一番上のシート材よりも上方側に位置している。
【００６０】
続いて、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂを溝部２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ、２０Ｄに沿って矢印Ｘ、Ｙ方向に平行移動させ、シート束２２の側面に接触させる。
【００６１】
シート束２２は、一番下のシート材から一番上のシート材まで、４方向の側面がガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂで押えられているため、ずれることがない。
【００６２】
続いて、図３ｂに示すように、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂの外側面に遮光性の包装紙３０が巻き掛けられ、包装される。
【００６３】
続いて、図３ｃに示すように、包装紙３０の上部が折りたたまれ、粘着テープ３２で封止される。包装紙３０で包装された積載体１０は、スキッド１２が、図示しないリフト等の搬送手段で搬送されることにより、搬送が行われる。
【００６４】
このとき、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂによって、シート束２２のずれが防止される。
【００６５】
以上説明したように、本実施形態では、シート束２２が積載台１８に積載され、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂが溝２０Ａ〜２０Ｄに差し込まれてシート束２２の側面に当ることにより、包装作業中及び搬送中のシート束２２のずれを防ぐことができる。
【００６６】
また、包装解体時には、包装紙３０を除去した後で、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂを外すだけでシート束２２を取り出せるので、解体作業が容易となる。
【００６７】
さらに、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂの横幅をシート束２２の横幅よりも短くすることで、多種サイズのシート束２２を拘束できる。シート束２２は、ガイド板の幅方向両端部の２箇所で支持されるので、ずれることはない。
【００６８】
また、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂの脚部２５Ａ、２５Ｂ、２８Ａ、２８Ｂが溝２０Ａ〜２０Ｄに差し込まれるので、ガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂが自立できる。
【００６９】
次に、本発明のシート束包装構造体及びシート束包装方法の第２実施形態を図面に基づき説明する。なお、前述した第１実施形態と基本的に同一の部品には、前記第１実施形態と同一の符号を付与してその説明を省略する。
【００７０】
図４及び図５には、シート束包装構造体としての積載体４０が示されている。
【００７１】
積載体４０は、前述のシート束２２と、スキッド１２と、積載台１８と、積載台１８に立設されシート束２２の側面に当接されるガイド板４４、４６Ａ、４６Ｂ、４８と、シート束２２の上面を覆う天板４２とを有している。
【００７２】
天板４２は、シート束２２のシート材とほぼ同じサイズで成型された樹脂製板で構成されている。
【００７３】
ガイド板４４は、鉛直方向に立設される平板部５０と、平板部５０の上端部から水平方向に突設され天板４２を押える押え部５２とで構成されている。
【００７４】
ガイド板４６Ａ、４６Ｂは、鉛直方向に立設される平板部５６Ａ、５６Ｂと、平板部５６Ａ、５６Ｂの上端部から水平方向に突設され天板４２を押える押え部５８Ａ、５８Ｂと、溝部２０Ａ及び溝部２０Ｂの幅と略等しい幅を有し、且つ溝部２０Ａと溝部２０Ｂの間隔と同等の間隔を空けて下端部に配置された脚部５４Ａ、５４Ｂとが設けられている。また、ガイド板４６Ａ、４６Ｂの幅方向の長さは、シート束２２の短手方向の幅の長さよりも短くなっている。
【００７５】
ガイド板４８は、鉛直方向に立設される平板部６２と、平板部６２の上端部から水平方向に突設され天板４２を押える押え部６４と、溝部２０Ｃ及び溝部２０Ｄの幅と略等しい幅を有し、且つ溝部２０Ｃと溝部２０Ｄの間隔と同等の間隔を空けて下端部に配置された脚部６０Ａ、６０Ｂが設けられている。また、ガイド板２６Ａ、２６Ｂの幅方向の長さは、シート束２２の長手方向の幅の長さよりも短くなっている。
【００７６】
ここで、ガイド板４６Ａ、４６Ｂ、４８の脚部５４Ａ、５４Ｂ、６０Ａ、６０Ｂが、溝部２０Ａ〜２０Ｄにそれぞれ差し込まれることで、ガイド板４６Ａ、４６Ｂ、４８が積載台１８上で自立するようになっている。
【００７７】
また、ガイド板４４とガイド板４８、ガイド板４６Ａとガイド板４６Ｂがそれぞれ対向配置され、シート束２２と接触することで、シート束２２を保持するようになっている。
【００７８】
なお、ガイド板４４は、図５ｂに示すように、シート束２２の左側面に沿って配置されている。
【００７９】
次に、本発明の第２実施形態の作用について説明する。なお、本実施形態では、シート束２２を積載台１８の左側に寄せて載置した場合について説明する。
【００８０】
図６ａに示すように、まず、スキッド１４が配置され、シート束２２が積載台１８上に載置される。続いて、天板４２がシート束２２の上面に載置される。
【００８１】
続いて、積載台１８の溝部２０Ａ、２０Ｂにガイド板５６Ａ、５６Ｂの脚部５４Ａ、５４Ｂが差し込まれ、溝部２０Ｃ、２０Ｄにガイド板４８の脚部６０Ａ、６０Ｂが差し込まれて、ガイド板４６Ａ、４６Ｂ、４８が自立する。
【００８２】
ここで、ガイド板４６Ａ、４６Ｂ、４８を溝部２０Ａ〜２０Ｄに沿って矢印Ｘ、Ｙ方向に平行移動させる。このとき、平板部５６Ａ、５６Ｂ、６２がシート束２２の側面に接触するとともに、押え部５８Ａ、５８Ｂ、６４が天板４２の上面端部に掛けられて天板４２を押える。
【００８３】
続いて、ガイド板４４がシート束２２の左側面から当接される。このとき、平板部５０がシート束２２の側面に接触するとともに、押え部５２が天板４２の上面端部に掛けられて天板４２を押える。
【００８４】
続いて、図６ｂに示すように、ガイド板４４、４６Ａ、４６Ｂ、４８の外側面に包装紙３０が巻き掛けられ、包装される。ここで、包装によって、ガイド板４４も固定されるため、シート束２２は、一番下のシート材から一番上のシート材まで、４方向の側面がガイド板２４Ａ、２４Ｂ、２６Ａ、２６Ｂで押えられ、ずれることがない。
【００８５】
続いて、図６ｃに示すように、包装紙３０の上部が折りたたまれ、粘着テープ３２で封止される。包装紙３０で包装された積載体４０は、スキッド１２が、図示しないリフト等の搬送手段で搬送されることにより、搬送が行われる。
【００８６】
以上説明したように、本実施形態では、天板４２がシート束２２の上面を覆い、ガイド板４４、４６Ａ、４６Ｂ、４８の押え部５２、５８Ａ、５８Ｂ、６４が天板４２を押えるので、シート束２２の包装作業中及び搬送中に、シート束２２の水平方向のずれだけでなく、鉛直方向のずれも防ぐことができる。
【００８７】
なお、図５ｃに示すように、シート束２２の上面を押え部５２、６４で押え、さらに、押え部５２、６３の上面に、天板４２（図５ｂ参照）よりも大きい天板４３を載置してから、包装紙３０（図６ｂ参照）で包装しても、シート束２２の水平方向及び鉛直方向のずれを防ぐことができる。
【００８８】
また、ガイド板４４の下端部に、溝２０Ｃ、２０Ｄに沿って外方向（積載台１８から離れる方向）に延びる脚部を形成してもよい。この場合、ガイド板４４を自立させることができ、包装作業が容易となる。
【００８９】
次に、本発明のシート束包装構造体及びシート束包装方法の第３実施形態を図面に基づき説明する。なお、前述した第１実施形態と基本的に同一の部品には、前記第１実施形態と同一の符号を付与してその説明を省略する。
【００９０】
図７ａ及び図７ｂは、サイズの異なるシート材を載置したときの積載体７０の平面図を示している。
【００９１】
図７ａ及び図７ｂに示すように、本実施形態では、積載体７０に積載されるシート束が小サイズのシート束９０、大サイズのシート束９２と２種類ある場合について説明する。
【００９２】
積載体７０は、前述のスキッド１２上に、シート束９０又はシート束９２が積載される積載台７２を有している。
【００９３】
積載台７２は、縦方向に４本の溝部７４Ａ、７４Ｂ、７４Ｃ、７４Ｄが等間隔で形成されており、溝部７４Ａ、７４Ｂ、７４Ｃ、７４Ｄと交差して横方向に４本の溝部７６Ａ、７６Ｂ、７６Ｃ、７６Ｄが等間隔で形成されている。
【００９４】
また、積載体７０のガイド板として、シート束９０専用のガイド板７８Ａ、７８Ｂ、８０Ａ、８０Ｂと、シート束９２専用のガイド板８２Ａ、８２Ｂ、８４Ａ、８４Ｂがある。
【００９５】
ガイド板７８Ａ、７８Ｂ、８０Ａ、８０Ｂは、下端部に、それぞれ溝部７４Ｂ、７４Ｃ、７６Ｂ、７６Ｃに差し込まれる図示しない脚部が設けられている。
【００９６】
同様にして、ガイド板８２Ａ、８２Ｂ、８４Ａ、８４Ｂは、下端部に、それぞれ溝部７４Ａ、７４Ｄ、７６Ａ、７６Ｄに差し込まれる図示しない脚部が設けられている。
【００９７】
次に、本発明の第３実施形態の作用について説明する。
【００９８】
まず、小サイズのシート束９０が積載台７２上に載置される場合について説明する。
【００９９】
シート束９０が積載台７２上に載置される。続いて、積載台７２の溝部７４Ｂ、７４Ｃにガイド板７８Ａ、７８Ｂの図示しない脚部が差し込まれ、溝部７６Ｂ、７６Ｃにガイド板８０Ａ、８０Ｂの図示しない脚部が差し込まれて、ガイド板７８Ａ、７８Ｂ、８０Ａ、８０Ｂがシート束９０の側面に接触する。
【０１００】
このようにして形成された積載体７０は、前述の包装紙３０で包装され搬送される。このとき、シート束９０はガイド板７８Ａ、７８Ｂ、８０Ａ、８０Ｂで規制されているため、ずれることがない。
【０１０１】
次に、大サイズのシート束９２が積載台７２上に載置される場合について説明する。
【０１０２】
シート束９２が積載台７２上に載置される。続いて、積載台７２の溝部７４Ａ、７４Ｄにガイド板８２Ａ、８２Ｂの図示しない脚部が差し込まれ、溝部７６Ａ、７６Ｄにガイド板８４Ａ、８４Ｂの図示しない脚部が差し込まれて、ガイド板８２Ａ、８２Ｂ、８４Ａ、８４Ｂがシート束９２の側面に接触する。
【０１０３】
このようにして形成された積載体７０は、前述の包装紙３０で包装され搬送される。このとき、シート束９２はガイド板８２Ａ、８２Ｂ、８４Ａ、８４Ｂで規制されているため、ずれることがない。
【０１０４】
以上説明したように、積載台７２の溝部７４Ａ〜７４Ｄ、７６Ａ〜７６Ｄに、シート束９０又はシート束９２のサイズに合わせたガイド板７８Ａ、７８Ｂ、８０Ａ、８０Ｂ、又はガイド板８２Ａ、８２Ｂ、８４Ａ、８４Ｂを差し込むことで、複数種類のサイズのシート材のずれ防止に対応できる。
【０１０５】
これにより、積載台７２をシート束のサイズに合わせて複数種類用意する必要がなくなり、１つの積載台７２を効率良く利用できる。
【０１０６】
次に、本発明のシート束包装構造体及びシート束包装方法の第４実施形態を図面に基づき説明する。なお、前述した第１実施形態と基本的に同一の部品には、前記第１実施形態と同一の符号を付与してその説明を省略する。
【０１０７】
図８ａ及び図８ｂは、サイズの異なるシート材を載置したときの積載体１００の平面図を示している。
【０１０８】
図８ａ及び図８ｂに示すように、本実施形態では、積載体１００に積載されるシート束が、小サイズのシート束１０２、大サイズのシート束１２２と２種類ある場合について説明する。
【０１０９】
積載体１００は、スキッド１２（図７参照）と同様の材質からなるスキッド１０８上に、シート束１０２又はシート束１２２が積載される積載台１１０を有している。
【０１１０】
積載台１１０は、縦方向に３本の溝部１１４Ａ、１１４Ｂ、１１４Ｃが等間隔で形成されており、溝部１１４Ａ、１１４Ｂ、１１４Ｃと交差して横方向に３本の溝部１１２Ａ、１１２Ｂ、１１２Ｃが等間隔で形成されている。
【０１１１】
また、積載体１００のガイド板として、シート束１０２専用のガイド板１０４Ａ、１０４Ｂ、１０６Ａ、１０６Ｂと、シート束１２２専用のガイド板１２４Ａ、１２４Ｂ、１２６Ａ、１２６Ｂがある。
【０１１２】
ガイド板１０４Ｂ、１０６Ｂは、下端部に、それぞれ溝部１１４Ａ、１１４Ｂ、１１２Ａ、１１２Ｂに差し込まれる図示しない脚部が設けられている。一方、ガイド板１０４Ａ、１０６Ａは、ガイド板１０４Ｂ、１０６Ｂよりも鉛直方向の長さが長くなっており、下端部に脚部は形成されておらず平板状となっている。
【０１１３】
同様にして、ガイド板１２４Ｂ、１２６Ｂは、下端部に、それぞれ溝部１１４Ａ、１１４Ｂ、１１４Ｃ、１１２Ａ、１１２Ｂ、１１２Ｃに差し込まれる図示しない脚部が設けられている。一方、ガイド板１２４Ａ、１２６Ａは、ガイド板１２４Ｂ、１２６Ｂよりも鉛直方向の長さが長くなっており、下端部に脚部は形成されておらず平板状となっている。
【０１１４】
次に、本発明の第４実施形態の作用について説明する。
【０１１５】
まず、小サイズのシート束１０２が積載台１１０上に載置される場合について説明する。
【０１１６】
シート束１０２が積載台１１０上に載置される。続いて、積載台１１０の溝部１１４Ａ、１１４Ｂ、１１２Ａ、１１２Ｂにガイド板１０４Ｂ、１０６Ｂの図示しない脚部が差し込まれ、シート束１０２の側面に当接される。
【０１１７】
そして、積載台１１０の側面及びシート束１０２の側面（図８ａの上側及び左側の側面）に、ガイド板１０４Ａ及びガイド板１０６Ａが当接される。
【０１１８】
このようにして形成された積載体１００は、前述の包装紙３０（図６ｂ参照）で包装され搬送される。このとき、シート束１０２は、ガイド板１０４Ａ、１０４Ｂ、１０６Ａ、１０６Ｂで規制されているため、ずれることがない。
【０１１９】
次に、大サイズのシート束１２２が積載台１１０上に載置される場合について説明する。
【０１２０】
シート束１２２が積載台１１０上に載置される。続いて、積載台１１０の溝部１１４Ａ、１１４Ｂ、１１４Ｃ、１１２Ａ、１１２Ｂ、１１２Ｃにガイド板１２４Ｂ、１２６Ｂの図示しない脚部が差し込まれ、シート束１２２の側面に当接される。
【０１２１】
そして、積載台１１０の側面及びシート束１２２の側面（図８ａの上側及び左側の側面）に、ガイド板１２４Ａ及びガイド板１２６Ａが当接される。
【０１２２】
このようにして形成された積載体１００は、前述の包装紙３０（図６ｂ参照）で包装され搬送される。このとき、シート束１２２は、ガイド板１２４Ａ、１２４Ｂ、１２６Ａ、１２６Ｂで規制されているため、ずれることがない。
【０１２３】
以上説明したように、積載台１１０の溝部１１２Ａ〜１１２Ｃ、１１４Ａ〜１１４Ｃに、シート束１０２又はシート束１２２のサイズに合わせたガイド板１０４Ｂ、１０６Ｂ、１２４Ｂ、１２６Ｂを差し込み、さらに、積載台１１０及びシート束１０２又はシート束１２２の側面に、ガイド板１０４Ａ、１０６Ａ、１２４Ａ、１２６Ａを当接させることで、複数種類のサイズのシート材のずれ防止に対応できる。
【０１２４】
これにより、積載台１１０をシート束のサイズに合わせて複数種類用意する必要がなくなり、１つの積載台１１０を効率良く利用できる。
【０１２５】
なお、本発明は上記の実施形態に限定されない。
【０１２６】
シート束２２、９０、９２、１０２、１２２のシート材は、記録用紙等の紙であってもよい。また、シート束２２、９０、９２、１０２、１２２のサイズは、３種類以上の複数種類であってもよい。
【０１２７】
各ガイド板のサイズ及び各脚部の数は、シート束のサイズに合わせて適宜変更してよい。また、シート束の側面の幅と当接するガイド板の幅が同じであってもよい。
【０１２８】
各溝部の数は、シート束のサイズに合わせて適宜変更してよい。また、各溝部の断面形状は、矩形状だけでなく、円弧状、三角形状、くさび型状の各種形状であってもよい。
【０１２９】
包装紙３０は、ビニールを用いてもよい。
【図面の簡単な説明】
【０１３０】
【図１】本発明の第１実施形態に係る積載体の全体図である。
【図２】（ａ）本発明の第１実施形態に係る積載体の分解図である。（ｂ）本発明の第１実施形態に係る積載体の断面図である。
【図３】本発明の第１実施形態に係る積載体の組立て工程図である。
【図４】本発明の第２実施形態に係る積載体の全体図である。
【図５】（ａ）本発明の第２実施形態に係る積載体の分解図である。（ｂ）本発明の第２実施形態に係る積載体の断面図である。（ｃ）本発明の第２実施形態に係る積載体の他の実施例の断面図である。
【図６】本発明の第２実施形態に係る積載体の組立て工程図である。
【図７】本発明の第３実施形態に係る積載体の平面図である。
【図８】本発明の第４実施形態に係る積載体の平面図である。
【符号の説明】
【０１３１】
１０ 積載体（シート束包装構造体）
１８ 積載台（積載台）
１９ 上面（載置面）
２０Ａ 溝部（溝）
２０Ｂ 溝部（溝）
２０Ｃ 溝部（溝）
２０Ｄ 溝部（溝）
２２ シート束（シート束）
２４Ａ ガイド板（第１押え板）
２４Ｂ ガイド板（第１押え板）
２５Ａ 脚部（脚部）
２５Ｂ 脚部（脚部）
２６Ａ ガイド板（第１押え板）
２６Ｂ ガイド板（第１押え板）
２８Ａ 脚部（脚部）
２８Ｂ 脚部（脚部）
３０ 包装紙（包装体）
４０ 積載体（シート束包装構造体）
４２ 天板（天板）
４４ ガイド板（第２押え板）
５２ 押え部（規制部）
５８Ａ 押え部（規制部）
５８Ｂ 押え部（規制部）
６４ 押え部（規制部）
７０ 積載体（シート束包装構造体）
７２ 積載台（積載台）
９０ シート束（シート束）
９２ シート束（シート束）
１００ 積載体（シート束包装構造体）
１０２ シート束（シート束）
１０４Ａ ガイド板（第２押え板）
１０４Ｂ ガイド板（第１押え板）
１０６Ａ ガイド板（第２押え板）
１０６Ｂ ガイド板（第１押え板）
１１０ 積載台（積載台）
１２２ シート束（シート束）
１２４Ａ ガイド板（第２押え板）
１２４Ｂ ガイド板（第１押え板）
１２６Ａ ガイド板（第２押え板）
１２６Ｂ ガイド板（第１押え板）
【特許請求の範囲】
【請求項１】
積層された複数のシート材からなるシート束の側面を包装体で包装するシート束包装構造体において、
前記シート束が積載される積載台と、
前記積載台の載置面に形成された溝と、
前記溝に差し込まれ前記シート束の側面に当り、ずれを規制する第１押え板と、
を有することを特徴とするシート束包装構造体。
【請求項２】
前記第１押え板の上部に、前記シート束の上面を押える規制部を設けたことを特徴とする請求項１に記載のシート束包装構造体。
【請求項３】
前記第１押え板の横幅が、前記シート束の側面の横幅と同じか、短いことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のシート束包装構造体。
【請求項４】
複数種類の前記シート束のサイズに合わせて、前記第１押え板を複数種類有することを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のシート束包装構造体。
【請求項５】
前記第１押え板の下端部には、前記溝部に沿って延びる脚部が設けられたことを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のシート束包装構造体。
【請求項６】
前記積載台の側面と前記シート束の側面に当り、ずれを規制する第２押え板を有することを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか１項に記載のシート束包装構造体。
【請求項７】
前記第２押え板の上部に、前記シート束の上面を押える規制部を設けたことを特徴とする請求項６に記載のシート束包装構造体。
【請求項８】
前記第２押え板の横幅が、前記シート束の側面の横幅と同じか、短いことを特徴とする請求項６又は請求項７に記載のシート束包装構造体。
【請求項９】
複数種類の前記シート束のサイズに合わせて、前記第２押え板を複数種類有することを特徴とする請求項６から請求項８のいずれか１項に記載のシート束包装構造体。
【請求項１０】
前記第２押え板の下端部には、前記溝部に沿って延びる脚部が設けられたことを特徴とする請求項６から請求項９のいずれか１項に記載のシート束包装構造体。
【請求項１１】
前記シート束の上面を覆う天板を有し、前記規制部が、前記天板を介して前記シート束の上面を押えることを特徴とする請求項２から請求項１０のいずれか１項に記載のシート束包装構造体。
【請求項１２】
請求項１から請求項１１のいずれか１項に記載のシート束包装構造体を用いて、
前記シート束を前記積載台に載せる工程と、
前記シート束の側面に前記第１押え板を配置する工程と、
前記第１押え板の外周面を前記包装体で覆う工程と、
を有することを特徴とするシート束包装方法。
【請求項１３】
請求項６から請求項１１のいずれか１項に記載のシート束包装構造体を用いて、
前記シート束を前記積載台に載せる工程と、
前記シート束の側面に前記第１押え板及び前記第２押え板を配置する工程と、
前記第１押え板及び前記第２押え板の外周面を前記包装体で覆う工程と、
を有することを特徴とするシート束包装方法。
【請求項１】
積層された複数のシート材からなるシート束の側面を包装体で包装するシート束包装構造体において、
前記シート束が積載される積載台と、
前記積載台の載置面に形成された溝と、
前記溝に差し込まれ前記シート束の側面に当り、ずれを規制する第１押え板と、
を有することを特徴とするシート束包装構造体。
【請求項２】
前記第１押え板の上部に、前記シート束の上面を押える規制部を設けたことを特徴とする請求項１に記載のシート束包装構造体。
【請求項３】
前記第１押え板の横幅が、前記シート束の側面の横幅と同じか、短いことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のシート束包装構造体。
【請求項４】
複数種類の前記シート束のサイズに合わせて、前記第１押え板を複数種類有することを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のシート束包装構造体。
【請求項５】
前記第１押え板の下端部には、前記溝部に沿って延びる脚部が設けられたことを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のシート束包装構造体。
【請求項６】
前記積載台の側面と前記シート束の側面に当り、ずれを規制する第２押え板を有することを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか１項に記載のシート束包装構造体。
【請求項７】
前記第２押え板の上部に、前記シート束の上面を押える規制部を設けたことを特徴とする請求項６に記載のシート束包装構造体。
【請求項８】
前記第２押え板の横幅が、前記シート束の側面の横幅と同じか、短いことを特徴とする請求項６又は請求項７に記載のシート束包装構造体。
【請求項９】
複数種類の前記シート束のサイズに合わせて、前記第２押え板を複数種類有することを特徴とする請求項６から請求項８のいずれか１項に記載のシート束包装構造体。
【請求項１０】
前記第２押え板の下端部には、前記溝部に沿って延びる脚部が設けられたことを特徴とする請求項６から請求項９のいずれか１項に記載のシート束包装構造体。
【請求項１１】
前記シート束の上面を覆う天板を有し、前記規制部が、前記天板を介して前記シート束の上面を押えることを特徴とする請求項２から請求項１０のいずれか１項に記載のシート束包装構造体。
【請求項１２】
請求項１から請求項１１のいずれか１項に記載のシート束包装構造体を用いて、
前記シート束を前記積載台に載せる工程と、
前記シート束の側面に前記第１押え板を配置する工程と、
前記第１押え板の外周面を前記包装体で覆う工程と、
を有することを特徴とするシート束包装方法。
【請求項１３】
請求項６から請求項１１のいずれか１項に記載のシート束包装構造体を用いて、
前記シート束を前記積載台に載せる工程と、
前記シート束の側面に前記第１押え板及び前記第２押え板を配置する工程と、
前記第１押え板及び前記第２押え板の外周面を前記包装体で覆う工程と、
を有することを特徴とするシート束包装方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【公開番号】特開２００８−２４７４１１（Ｐ２００８−２４７４１１Ａ）
【公開日】平成２０年１０月１６日（２００８．１０．１６）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−８９０３１（Ｐ２００７−８９０３１）
【出願日】平成１９年３月２９日（２００７．３．２９）
【出願人】（３０６０３７３１１）富士フイルム株式会社 (25,513)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２０年１０月１６日（２００８．１０．１６）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年３月２９日（２００７．３．２９）
【出願人】（３０６０３７３１１）富士フイルム株式会社 (25,513)
【Ｆターム（参考）】
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