作業機械のキャブ構造
【課題】キャブをより強固な構造にすることが求められた場合においても、容易に且つ効果的に強度を高めることができ、柔軟に対応することが可能な作業機械のキャブ構造を提供する。
【解決手段】複数の支柱６（７、８）と梁部材９を、支柱６（７、８）と梁部材９が繋がるコーナー部Ｓ１、Ｓ２、Ｓ３にガセットプレート１１を設置して箱状に組み付けてなる作業機械のキャブ構造Ａを、作業機械が転倒した際に圧縮力を受けるコーナー部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）に取り付けられて、このガセットプレート１１（１２）の強度性能を高めるためのガセット補強用部材１３を備えて構成する。
【解決手段】複数の支柱６（７、８）と梁部材９を、支柱６（７、８）と梁部材９が繋がるコーナー部Ｓ１、Ｓ２、Ｓ３にガセットプレート１１を設置して箱状に組み付けてなる作業機械のキャブ構造Ａを、作業機械が転倒した際に圧縮力を受けるコーナー部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）に取り付けられて、このガセットプレート１１（１２）の強度性能を高めるためのガセット補強用部材１３を備えて構成する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば油圧ショベルやブルドーザ等の作業機械のキャブ構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば油圧ショベル（作業機械）１は、図３に示すように、下部走行体２と、下部走行体２上に旋回可能に設けられた上部旋回体３とを備えて構成されている。また、上部旋回体３上に、上下方向に起倒自在に取り付けられたフロント作業機４や操作者が入って運転操作を行うキャブ５、エンジン等が設けられている。
【０００３】
また、キャブ（キャブ構造）５は、図４及び図５に示すように、前方側に立設される左右一対のフロントピラー６と、前後方向中間部に立設される左右一対のセンタピラー７と、後方側に立設される左右一対のリアピラー８と、隣り合うピラー（支柱）６、７、８に架設される梁部材９と、ピラー６、７、８及び梁部材９で支持されて運転室を形成するドアパネルなどの外殻体１０とを備えて構成されている。
【０００４】
一方、足場の悪い作業場で土砂の掘削、積み込みなどを行って、作業機械１の転倒（横転）事故が発生する場合がある。そして、このような作業機械１の転倒事故が発生した場合であっても、キャブ５を強固な構造にして操作者の安全を確保できるようにすることが求められている。このため、従来、ピラー６（７、８）と梁部材９が繋がるコーナー部にガセットプレート１１を設置してキャブ５の強度を高める対策を講じている（例えば、特許文献１、特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００８−２３８８７６号公報
【特許文献２】特開２００８−３０７９１９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、油圧ショベルなどの作業機械１が転倒（横転）した際には、ピラー６（７、８）と梁部材９が繋がる各コーナー部に圧縮力あるいは引張力が作用する。このため、キャブ５をより強固な構造にすることが求められた場合には、圧縮力を受ける部分（圧縮部）と引張力を受ける部分（引張部）にそれぞれ強度の異なるガセットプレート１１を設置する必要が生じる。
【０００７】
すなわち、従来のキャブ構造５においては、異なる外力が作用する圧縮部と引張部に対し、予め強度性能が異なるガセットプレート１１をそれぞれ個別に製作して設置する必要が生じてしまう。このため、キャブ５をより強固な構造にすることが求められた場合に、柔軟に（容易に且つ効果的に）対応することができないという問題があった。
【０００８】
本発明は、上記事情に鑑み、キャブをより強固な構造にすることが求められた場合においても、容易に且つ効果的に強度を高めることができ、柔軟に対応することが可能な作業機械のキャブ構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記の目的を達するために、この発明は以下の手段を提供している。
【００１０】
請求項１の作業機械のキャブ構造は、複数の支柱と梁部材を、支柱と梁部材が繋がるコーナー部にガセットプレートを設置して箱状に組み付けてなる作業機械のキャブ構造において、作業機械が転倒した際に圧縮力を受けるコーナー部のガセットプレートに取り付けられて、このガセットプレートの強度性能を高めるためのガセット補強用部材を備えて構成されていることを特徴とする。
【００１１】
請求項２の作業機械のキャブ構造は、請求項１記載の作業機械のキャブ構造において、ガセットプレートが、平面視で略三角形状に形成され、且つコーナー部の支柱及び梁部材のそれぞれに沿う二辺側にガセットプレートの一面から外側に突出するフランジ部を備えて形成され、ガセット補強用部材が、略平板状に形成され、一端をガセットプレートの一方のフランジ部側に、他端をガセットプレートの他方のフランジ部側に配して斜設されるとともに、ガセットプレートの一面から外側に突出するようにガセットプレートの一面に取り付けられていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１の作業機械のキャブ構造においては、作業機械が転倒した際に圧縮力を受けるコーナー部（圧縮部）のガセットプレートにガセット補強用部材を取り付けることで、容易に且つ効果的に圧縮部のガセットプレートの強度性能を高めることが可能になる。これにより、キャブ（キャブ構造）をより強固な構造にすることが求められた場合であっても、従来のように異なる外力が作用する圧縮部と引張部に対し、予め強度性能が異なるガセットプレートをそれぞれ個別に製作して設置することが不要になり、ガセット補強用部材を圧縮部のガセットプレートに取り付けることで、圧縮部のガセットプレートひいてはキャブの強度を高めることができ、柔軟に（容易に且つ効果的に）対応することが可能になる。
【００１３】
また、請求項２の作業機械のキャブ構造においては、圧縮力を受けるコーナー部（圧縮部）のガセットプレートの一方のフランジ部側から他方のフランジ部側にガセット補強用部材を斜設し、ガセット補強用部材と一方のフランジ部と他方のフランジ部とで圧縮部のガセットプレートが箱形状を呈するようにガセット補強用部材を取り付けることによって、確実にガセット補強用部材で圧縮部のガセットプレートの強度性能を高めることが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の一実施形態に係る作業機械のキャブ構造を示す側面図である。
【図２】本発明の一実施形態に係るガセット補強用部材（ガセット補強用部材を取り付けた圧縮部のガセットプレート）を示す斜視図である。
【図３】油圧ショベル（作業機械）を示す図である。
【図４】キャブを示す図である。
【図５】従来のキャブ構造を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、図１及び図２を参照し、本発明の一実施形態に係る作業機械のキャブ構造について説明する。なお、本実施形態では、図３から図４に示した作業機械（油圧ショベル）及び従来のキャブ（キャブ構造）５と同様の構成に対し、同一符号を付して説明を行う。
【００１６】
本実施形態のキャブ（作業機械のキャブ構造）Ａは、例えば油圧ショベルなどの作業機械１の運転室であり、図４に示した従来のキャブ構造と同様に、前方側に立設される左右一対のフロントピラー６と、前後方向中間部に立設される左右一対のセンタピラー７と、後方側に立設される左右一対のリアピラー８と、隣り合うピラー（支柱）６、７、８に架設される梁部材９と、ピラー６（７、８）及び梁部材９で支持されて運転室を形成するドアパネルなどの外殻体１０とを備えて構成されている。また、ピラー６（７、８）と梁部材９が繋がるコーナー部Ｓ１、Ｓ２、Ｓ３にキャブＡの強度を高めるためのガセットプレート１１が設置されている。すなわち、作業機械のキャブ構造Ａは、複数のピラー６、７、８と梁部材９を、支柱６（７、８）と梁部材９が繋がるコーナー部Ｓ１、Ｓ２、Ｓ３にガセットプレート１１を設置して箱状に組み付け、外側に外殻体１０を取り付けて構成されている。
【００１７】
また、ガセットプレート１１は、図１及び図２に示すように、平面視で略三角形状に形成され、且つコーナー部Ｓ１、Ｓ２、Ｓ３のピラー６（７、８）及び梁部材９のそれぞれに沿う二辺側にガセットプレート１１の一面１１ａから外側に突出するフランジ部１１ｂ、１１ｃを備えて形成されている。
【００１８】
一方、本実施形態の作業機械のキャブ構造Ａにおいては、作業機械１が転倒した際に圧縮力を受けるコーナー部（圧縮部）Ｓ１のガセットプレート１１（１２）に取り付けられて、このガセットプレート１１（１２）の強度性能を高めるためのガセット補強用部材１３を備えて構成されている。
【００１９】
また、ガセット補強用部材１３は、略平板状に形成され、一端をガセットプレート１１（１２）の一方のフランジ部１１ｂ側に、他端をガセットプレート１１（１２）の他方のフランジ部１１ｃ側に配して斜設されている。さらに、ガセット補強用部材１３は、ガセットプレート１１（１２）の一面１１ａから外側に突出するようにガセットプレート１１（１２）の一面１１ａに取り付けられている。
【００２０】
そして、このように作業機械１が転倒した際に圧縮力を受ける圧縮部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）にガセット補強用部材１３が取り付けられていることにより、この圧縮部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）は、作業機械１が転倒した際に引張力を受けるコーナー部Ｓ２、Ｓ３のガセットプレート１１（引張部のガセットプレート１１）よりも強度性能が高められている。
【００２１】
さらに、本実施形態の圧縮部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）は、一方のフランジ部１１ｂ側から他方のフランジ部１１ｃ側にガセット補強用部材１３を斜設し、ガセット補強用部材１３と一方のフランジ部１１ｂと他方のフランジ部１１ｃとで箱形状を呈するようにガセット補強用部材１３を取り付けられているため、引張部Ｓ２、Ｓ３のガセットプレート１１に対し、確実に（効果的に）ガセット補強用部材１３で強度性能が高められている。
【００２２】
そして、このように圧縮部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）にガセット補強用部材１３を取り付けることで、安価にガセットプレート１１（１２）の強度アップが実現し、また、ガセット補強用部材１３の有無で、圧縮部Ｓ１と引張部Ｓ２、Ｓ３のガセットプレート１１が同じでも、求められる強度に対して有効的に強度アップが実現する。これにより、作業機械１の転倒（横転）事故が発生した場合であっても、キャブＡを強固な構造にして操作者の安全を確保できるようにする要求に対し、柔軟に（容易に且つ効果的に）対応することが可能になる。
【００２３】
したがって、本実施形態の作業機械のキャブ構造Ａにおいては、作業機械１が転倒した際に圧縮力を受けるコーナー部（圧縮部）Ｓ１のガセットプレート１１（１２）にガセット補強用部材１３を取り付けることで、容易に且つ効果的に圧縮部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）の強度性能を高めることが可能になる。これにより、キャブ（キャブ構造）Ａをより強固な構造にすることが求められた場合であっても、従来のように異なる外力が作用する圧縮部Ｓ１と引張部Ｓ２、Ｓ３に対し、予め強度性能が異なるガセットプレート１１をそれぞれ個別に製作して設置することが不要になり、ガセット補強用部材１３を圧縮部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）に取り付けるという簡便な作業で、圧縮部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）ひいてはキャブＡの強度を高めることができ、柔軟に（容易に且つ効果的に）対応することが可能になる。
【００２４】
また、圧縮部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）の一方のフランジ部１１ｂ側から他方のフランジ部１１ｃ側にガセット補強用部材１３を斜設し、ガセット補強用部材１３と一方のフランジ部１１ｂと他方のフランジ部１１ｃとで圧縮部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）が箱形状を呈するようにガセット補強用部材１３を取り付けることによって、確実にガセット補強用部材１３で圧縮部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）の強度性能を高めることが可能になる。
【００２５】
以上、本発明に係る作業機械のキャブ構造の一実施形態について説明したが、本発明は上記の一実施形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
【符号の説明】
【００２６】
１ 作業機械（油圧ショベル）
２ 下部走行体
３ 上部旋回体
４ フロント作業機
５ キャブ
６ フロントピラー（支柱）
７ センタピラー（支柱）
８ リアピラー（支柱）
９ 梁部材
１０ 外殻体
１１ ガセットプレート
１１ａ 一面
１１ｂ 一方のフランジ部
１１ｃ 他方のフランジ部
１２ 圧縮部のガセットプレート
１３ ガセット補強用部材
Ａ キャブ構造（キャブ）
Ｓ１ 圧縮力を受けるコーナー部（圧縮部）
Ｓ２ 引張力を受けるコーナー部（引張部）
Ｓ３ 引張力を受けるコーナー部（引張部）
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば油圧ショベルやブルドーザ等の作業機械のキャブ構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば油圧ショベル（作業機械）１は、図３に示すように、下部走行体２と、下部走行体２上に旋回可能に設けられた上部旋回体３とを備えて構成されている。また、上部旋回体３上に、上下方向に起倒自在に取り付けられたフロント作業機４や操作者が入って運転操作を行うキャブ５、エンジン等が設けられている。
【０００３】
また、キャブ（キャブ構造）５は、図４及び図５に示すように、前方側に立設される左右一対のフロントピラー６と、前後方向中間部に立設される左右一対のセンタピラー７と、後方側に立設される左右一対のリアピラー８と、隣り合うピラー（支柱）６、７、８に架設される梁部材９と、ピラー６、７、８及び梁部材９で支持されて運転室を形成するドアパネルなどの外殻体１０とを備えて構成されている。
【０００４】
一方、足場の悪い作業場で土砂の掘削、積み込みなどを行って、作業機械１の転倒（横転）事故が発生する場合がある。そして、このような作業機械１の転倒事故が発生した場合であっても、キャブ５を強固な構造にして操作者の安全を確保できるようにすることが求められている。このため、従来、ピラー６（７、８）と梁部材９が繋がるコーナー部にガセットプレート１１を設置してキャブ５の強度を高める対策を講じている（例えば、特許文献１、特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００８−２３８８７６号公報
【特許文献２】特開２００８−３０７９１９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、油圧ショベルなどの作業機械１が転倒（横転）した際には、ピラー６（７、８）と梁部材９が繋がる各コーナー部に圧縮力あるいは引張力が作用する。このため、キャブ５をより強固な構造にすることが求められた場合には、圧縮力を受ける部分（圧縮部）と引張力を受ける部分（引張部）にそれぞれ強度の異なるガセットプレート１１を設置する必要が生じる。
【０００７】
すなわち、従来のキャブ構造５においては、異なる外力が作用する圧縮部と引張部に対し、予め強度性能が異なるガセットプレート１１をそれぞれ個別に製作して設置する必要が生じてしまう。このため、キャブ５をより強固な構造にすることが求められた場合に、柔軟に（容易に且つ効果的に）対応することができないという問題があった。
【０００８】
本発明は、上記事情に鑑み、キャブをより強固な構造にすることが求められた場合においても、容易に且つ効果的に強度を高めることができ、柔軟に対応することが可能な作業機械のキャブ構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記の目的を達するために、この発明は以下の手段を提供している。
【００１０】
請求項１の作業機械のキャブ構造は、複数の支柱と梁部材を、支柱と梁部材が繋がるコーナー部にガセットプレートを設置して箱状に組み付けてなる作業機械のキャブ構造において、作業機械が転倒した際に圧縮力を受けるコーナー部のガセットプレートに取り付けられて、このガセットプレートの強度性能を高めるためのガセット補強用部材を備えて構成されていることを特徴とする。
【００１１】
請求項２の作業機械のキャブ構造は、請求項１記載の作業機械のキャブ構造において、ガセットプレートが、平面視で略三角形状に形成され、且つコーナー部の支柱及び梁部材のそれぞれに沿う二辺側にガセットプレートの一面から外側に突出するフランジ部を備えて形成され、ガセット補強用部材が、略平板状に形成され、一端をガセットプレートの一方のフランジ部側に、他端をガセットプレートの他方のフランジ部側に配して斜設されるとともに、ガセットプレートの一面から外側に突出するようにガセットプレートの一面に取り付けられていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１の作業機械のキャブ構造においては、作業機械が転倒した際に圧縮力を受けるコーナー部（圧縮部）のガセットプレートにガセット補強用部材を取り付けることで、容易に且つ効果的に圧縮部のガセットプレートの強度性能を高めることが可能になる。これにより、キャブ（キャブ構造）をより強固な構造にすることが求められた場合であっても、従来のように異なる外力が作用する圧縮部と引張部に対し、予め強度性能が異なるガセットプレートをそれぞれ個別に製作して設置することが不要になり、ガセット補強用部材を圧縮部のガセットプレートに取り付けることで、圧縮部のガセットプレートひいてはキャブの強度を高めることができ、柔軟に（容易に且つ効果的に）対応することが可能になる。
【００１３】
また、請求項２の作業機械のキャブ構造においては、圧縮力を受けるコーナー部（圧縮部）のガセットプレートの一方のフランジ部側から他方のフランジ部側にガセット補強用部材を斜設し、ガセット補強用部材と一方のフランジ部と他方のフランジ部とで圧縮部のガセットプレートが箱形状を呈するようにガセット補強用部材を取り付けることによって、確実にガセット補強用部材で圧縮部のガセットプレートの強度性能を高めることが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の一実施形態に係る作業機械のキャブ構造を示す側面図である。
【図２】本発明の一実施形態に係るガセット補強用部材（ガセット補強用部材を取り付けた圧縮部のガセットプレート）を示す斜視図である。
【図３】油圧ショベル（作業機械）を示す図である。
【図４】キャブを示す図である。
【図５】従来のキャブ構造を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、図１及び図２を参照し、本発明の一実施形態に係る作業機械のキャブ構造について説明する。なお、本実施形態では、図３から図４に示した作業機械（油圧ショベル）及び従来のキャブ（キャブ構造）５と同様の構成に対し、同一符号を付して説明を行う。
【００１６】
本実施形態のキャブ（作業機械のキャブ構造）Ａは、例えば油圧ショベルなどの作業機械１の運転室であり、図４に示した従来のキャブ構造と同様に、前方側に立設される左右一対のフロントピラー６と、前後方向中間部に立設される左右一対のセンタピラー７と、後方側に立設される左右一対のリアピラー８と、隣り合うピラー（支柱）６、７、８に架設される梁部材９と、ピラー６（７、８）及び梁部材９で支持されて運転室を形成するドアパネルなどの外殻体１０とを備えて構成されている。また、ピラー６（７、８）と梁部材９が繋がるコーナー部Ｓ１、Ｓ２、Ｓ３にキャブＡの強度を高めるためのガセットプレート１１が設置されている。すなわち、作業機械のキャブ構造Ａは、複数のピラー６、７、８と梁部材９を、支柱６（７、８）と梁部材９が繋がるコーナー部Ｓ１、Ｓ２、Ｓ３にガセットプレート１１を設置して箱状に組み付け、外側に外殻体１０を取り付けて構成されている。
【００１７】
また、ガセットプレート１１は、図１及び図２に示すように、平面視で略三角形状に形成され、且つコーナー部Ｓ１、Ｓ２、Ｓ３のピラー６（７、８）及び梁部材９のそれぞれに沿う二辺側にガセットプレート１１の一面１１ａから外側に突出するフランジ部１１ｂ、１１ｃを備えて形成されている。
【００１８】
一方、本実施形態の作業機械のキャブ構造Ａにおいては、作業機械１が転倒した際に圧縮力を受けるコーナー部（圧縮部）Ｓ１のガセットプレート１１（１２）に取り付けられて、このガセットプレート１１（１２）の強度性能を高めるためのガセット補強用部材１３を備えて構成されている。
【００１９】
また、ガセット補強用部材１３は、略平板状に形成され、一端をガセットプレート１１（１２）の一方のフランジ部１１ｂ側に、他端をガセットプレート１１（１２）の他方のフランジ部１１ｃ側に配して斜設されている。さらに、ガセット補強用部材１３は、ガセットプレート１１（１２）の一面１１ａから外側に突出するようにガセットプレート１１（１２）の一面１１ａに取り付けられている。
【００２０】
そして、このように作業機械１が転倒した際に圧縮力を受ける圧縮部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）にガセット補強用部材１３が取り付けられていることにより、この圧縮部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）は、作業機械１が転倒した際に引張力を受けるコーナー部Ｓ２、Ｓ３のガセットプレート１１（引張部のガセットプレート１１）よりも強度性能が高められている。
【００２１】
さらに、本実施形態の圧縮部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）は、一方のフランジ部１１ｂ側から他方のフランジ部１１ｃ側にガセット補強用部材１３を斜設し、ガセット補強用部材１３と一方のフランジ部１１ｂと他方のフランジ部１１ｃとで箱形状を呈するようにガセット補強用部材１３を取り付けられているため、引張部Ｓ２、Ｓ３のガセットプレート１１に対し、確実に（効果的に）ガセット補強用部材１３で強度性能が高められている。
【００２２】
そして、このように圧縮部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）にガセット補強用部材１３を取り付けることで、安価にガセットプレート１１（１２）の強度アップが実現し、また、ガセット補強用部材１３の有無で、圧縮部Ｓ１と引張部Ｓ２、Ｓ３のガセットプレート１１が同じでも、求められる強度に対して有効的に強度アップが実現する。これにより、作業機械１の転倒（横転）事故が発生した場合であっても、キャブＡを強固な構造にして操作者の安全を確保できるようにする要求に対し、柔軟に（容易に且つ効果的に）対応することが可能になる。
【００２３】
したがって、本実施形態の作業機械のキャブ構造Ａにおいては、作業機械１が転倒した際に圧縮力を受けるコーナー部（圧縮部）Ｓ１のガセットプレート１１（１２）にガセット補強用部材１３を取り付けることで、容易に且つ効果的に圧縮部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）の強度性能を高めることが可能になる。これにより、キャブ（キャブ構造）Ａをより強固な構造にすることが求められた場合であっても、従来のように異なる外力が作用する圧縮部Ｓ１と引張部Ｓ２、Ｓ３に対し、予め強度性能が異なるガセットプレート１１をそれぞれ個別に製作して設置することが不要になり、ガセット補強用部材１３を圧縮部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）に取り付けるという簡便な作業で、圧縮部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）ひいてはキャブＡの強度を高めることができ、柔軟に（容易に且つ効果的に）対応することが可能になる。
【００２４】
また、圧縮部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）の一方のフランジ部１１ｂ側から他方のフランジ部１１ｃ側にガセット補強用部材１３を斜設し、ガセット補強用部材１３と一方のフランジ部１１ｂと他方のフランジ部１１ｃとで圧縮部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）が箱形状を呈するようにガセット補強用部材１３を取り付けることによって、確実にガセット補強用部材１３で圧縮部Ｓ１のガセットプレート１１（１２）の強度性能を高めることが可能になる。
【００２５】
以上、本発明に係る作業機械のキャブ構造の一実施形態について説明したが、本発明は上記の一実施形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
【符号の説明】
【００２６】
１ 作業機械（油圧ショベル）
２ 下部走行体
３ 上部旋回体
４ フロント作業機
５ キャブ
６ フロントピラー（支柱）
７ センタピラー（支柱）
８ リアピラー（支柱）
９ 梁部材
１０ 外殻体
１１ ガセットプレート
１１ａ 一面
１１ｂ 一方のフランジ部
１１ｃ 他方のフランジ部
１２ 圧縮部のガセットプレート
１３ ガセット補強用部材
Ａ キャブ構造（キャブ）
Ｓ１ 圧縮力を受けるコーナー部（圧縮部）
Ｓ２ 引張力を受けるコーナー部（引張部）
Ｓ３ 引張力を受けるコーナー部（引張部）
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の支柱と梁部材を、支柱と梁部材が繋がるコーナー部にガセットプレートを設置して箱状に組み付けてなる作業機械のキャブ構造において、
作業機械が転倒した際に圧縮力を受けるコーナー部のガセットプレートに取り付けられて、このガセットプレートの強度性能を高めるためのガセット補強用部材を備えて構成されていることを特徴とする作業機械のキャブ構造。
【請求項２】
請求項１記載の作業機械のキャブ構造において、
ガセットプレートが、平面視で略三角形状に形成され、且つコーナー部の支柱及び梁部材のそれぞれに沿う二辺側にガセットプレートの一面から外側に突出するフランジ部を備えて形成され、
ガセット補強用部材が、略平板状に形成され、一端をガセットプレートの一方のフランジ部側に、他端をガセットプレートの他方のフランジ部側に配して斜設されるとともに、ガセットプレートの一面から外側に突出するようにガセットプレートの一面に取り付けられていることを特徴とする作業機械のキャブ構造。
【請求項１】
複数の支柱と梁部材を、支柱と梁部材が繋がるコーナー部にガセットプレートを設置して箱状に組み付けてなる作業機械のキャブ構造において、
作業機械が転倒した際に圧縮力を受けるコーナー部のガセットプレートに取り付けられて、このガセットプレートの強度性能を高めるためのガセット補強用部材を備えて構成されていることを特徴とする作業機械のキャブ構造。
【請求項２】
請求項１記載の作業機械のキャブ構造において、
ガセットプレートが、平面視で略三角形状に形成され、且つコーナー部の支柱及び梁部材のそれぞれに沿う二辺側にガセットプレートの一面から外側に突出するフランジ部を備えて形成され、
ガセット補強用部材が、略平板状に形成され、一端をガセットプレートの一方のフランジ部側に、他端をガセットプレートの他方のフランジ部側に配して斜設されるとともに、ガセットプレートの一面から外側に突出するようにガセットプレートの一面に取り付けられていることを特徴とする作業機械のキャブ構造。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２０１１−１０５０３２（Ｐ２０１１−１０５０３２Ａ）
【公開日】平成２３年６月２日（２０１１．６．２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−２５９００２（Ｐ２００９−２５９００２）
【出願日】平成２１年１１月１２日（２００９．１１．１２）
【出願人】（５０５２３６４６９）キャタピラー エス エー アール エル (144)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年６月２日（２０１１．６．２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年１１月１２日（２００９．１１．１２）
【出願人】（５０５２３６４６９）キャタピラー エス エー アール エル (144)
【Ｆターム（参考）】
[ Back to top ]