停車位置指示用ドグ
【課題】 重量が軽くて済む簡単な構成であり、しかも、目視しやすいこととなる停車位置指示用ドグを提供する。
【解決手段】 本発明にかかる停車位置指示用ドグ１はフォークリフトの停車位置を示すものであって、フォークリフトの鉄製部位に着脱される永久磁石製の基端部材２と、該基端部材２に立設された支持棒３と、一端部が支持棒３に差し込み連結されたコイルスプリング４と、該コイルスプリング４の他端部に連結された目視用の指示部材５とを備えていることを特徴とする。
【解決手段】 本発明にかかる停車位置指示用ドグ１はフォークリフトの停車位置を示すものであって、フォークリフトの鉄製部位に着脱される永久磁石製の基端部材２と、該基端部材２に立設された支持棒３と、一端部が支持棒３に差し込み連結されたコイルスプリング４と、該コイルスプリング４の他端部に連結された目視用の指示部材５とを備えていることを特徴とする。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はフォークリフトの停車位置を示すために用いられる停車位置指示用ドグにかかり、特には、その構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来から、貨物倉庫などでは、互いに並列設置されたラック棚同士間の通路を走行しながらピッキング作業を実行するのに適したピッキングフォークリフト、あるいはまた、ラックフォークリフトといわれるような周知の荷役車両を使用することが行われている。すなわち、ここでのピッキングフォークリフトは、図示を省略しているが、立設されたマストに沿ってフォークと共に昇降動作する運転台に乗り込んだオペレータがピッキング作業を実行し得る構成とされたものであり、ピッキング作業を要する位置ごとで停車する必要がある都合上、各ラック棚の所要位置ごとに対しては停車位置を示すマーキングを付しておくと共に、フォークリフトのフレームまたはヘッドガードの適当な位置に対して停車位置指示用ドグを取り付けておいたうえ、これら同士の位置関係が略一致したことを目視でもって確認したオペレータがフォークリフトを停車させることになっている。
【０００３】そして、この際における停車位置指示用ドグ１１は、図４の外観斜視図で示すように、一対の永久磁石１２が一面上に並列配置された平板形状の基端部材１３と、この基端部材１３の他面上の略中央位置に立設された円筒部材１４と、この円筒部材１４内に差し込み挿入された黒色ゴム製の丸棒部材１５と、円筒部材１４の中途位置に設けられて丸棒部材１５の側面部を位置決め支持し、この丸棒部材１５の突出長さを規定する押しボルト１６とを備えている。従って、この停車位置指示用ドグ１１は、基端部材１３の永久磁石１２を介したうえでフォークリフトの鉄製部位に着脱自在で取り付けられることとなり、円筒部材１４から突出している丸棒部材１５とラック棚の所要位置ごとに付されたマーキングとの位置同士が略一致していると判断したオペレータによってフォークリフトは停車させられることになる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、従来の構成とされた停車位置指示用ドグ１１では、その重量が重くなるにも拘わらず、基端部材１３に配置された一対の永久磁石１２を介したうえでフォークリフトに着脱自在で取り付けられているに過ぎないため、フォークリフトの走行に伴う振動などによって停車位置指示用ドグ１１がフォークリフトから脱落したり位置ずれしたりすることが起こってしまう。また、貨物倉庫などの内部は薄暗いのが通常であり、停車位置指示用ドグ１１の構成部品として黒色ゴム製の丸棒部材１５を使用している限りは、この丸棒部材１５とマーキングとの目視による位置合わせを実行しがたいという不都合も生じる。
【０００５】本発明はこれらの不都合に鑑みて創案されたものであって、重量が軽くて済む簡単な構成であり、しかも、目視しやすいこととなる停車位置指示用ドグの提供を目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１にかかる停車位置指示用ドグはフォークリフトの停車位置を示すものであって、フォークリフトの鉄製部位に着脱される永久磁石製の基端部材と、該基端部材に立設された支持棒と、一端部が支持棒に差し込み連結されたコイルスプリングと、該コイルスプリングの他端部に連結された目視用の指示部材とを備えていることを特徴とする。
【０００７】本発明の請求項２にかかる停車位置指示用ドグは請求項１に記載したものであり、支持棒に対するコイルスプリングの差し込み長さは、任意に調節可能であることを特徴としている。
【０００８】本発明の請求項３にかかる停車位置指示用ドグは請求項１または請求項２に記載したものであり、指示部材に対しては、薄暗い環境下でも目視容易な色彩が付されていることを特徴とする。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は本実施の形態にかかる停車位置指示用ドグを示す外観斜視図、図２はその変形例を示す外観斜視図、図３は停車位置指示用ドグが車体に取り付けられたピッキングフォークリフトを示す説明図であり、これらの図における符号１は停車位置指示用ドグ、符号７はピッキングフォークリフトをそれぞれ表している。
【００１０】本実施の形態にかかる停車位置指示用ドグ１は、従来の停車位置指示用ドグ１１と同じく、ピッキングフォークリフトやラックフォークリフトが走行する通路を挟んで設置されたラック棚のそれぞれに予め付されているマーキングと目視で位置合わせすることによってフォークリフトの停車位置を確認するために用いられるものであり、この停車位置指示用ドグ１は、図１で示すように、所定厚みを有する円板形状の永久磁石そのものを利用して作製された基端部材２を備えている。そして、基端部材２の略中央位置には丸棒形状を有する所定長さの支持棒３が立設されており、この際における停車位置指示用ドグ１は、その一端部が支持棒３に対して差し込み連結されたコイルスプリング４と、このコイルスプリング４の他端部が連結された目視用の指示部材５とを備えている。
【００１１】また、ここでのコイルスプリング４は水平配置された場合でも撓みの少ない剛性強度を有し、かつ、その内直径が支持棒３の外直径よりも若干だけ大きく設定されたものであり、コイルスプリング４の一端部の支持棒３に対する差し込み長さＬ１は任意に調節可能であることになっている。そのため、支持棒３に対するコイルスプリング４の差し込み長さＬ１は必要に応じて変化させられ、任意の差し込み位置まで差し込まれたコイルスプリング４が支持棒３によって位置決め支持される結果、基端部材２から指示部材５までに至る停車位置指示用ドグ１の全長Ｌ２はラック棚間の通路幅に対応したうえで規制されることとなる。
【００１２】すなわち、この際における停車位置指示用ドグ１では、図１で示すように、コイルスプリング４の差し込み長さＬ１をある程度短くするのに伴って停車位置指示用ドグ１の全長Ｌ２を長く設定したり、図２で変形例を示すように、差し込み長さＬ１をある程度長くして停車位置指示用ドグ１の全長Ｌ２を短く設定したりすることが行われる。
【００１３】一方、この際における指示部材５は樹脂製の球形状として作製されたものであり、少なくとも外表面には薄暗い環境下でも目視容易な色彩、例えば、赤色や黄色などのような色彩が付されている。そして、この指示部材５からは支持片６、つまり、支持棒３と同様の丸棒形状を有する支持片６が延出されており、コイルスプリング４の他端部が支持片６に対して差し込まれていることによってコイルスプリング４と指示部材５とは互いに連結されている。なお、ここでは支持片６を介したうえでコイルスプリング４及び指示部材５が連結されるとしているが、このような構成に限られることはなく、コイルスプリング４の他端部が指示部材５に対して直結された構成であってもよいことは勿論である。
【００１４】すなわち、本実施の形態にかかる停車位置指示用ドグ１が取り付けられたピッキングフォークリフトにあっても、従来と同様、各ラック棚の所要位置ごとに停車位置を示すマーキング（図示省略）を付しておき、かつ、図３で示すように、ピッキングフォークリフト７の鉄製部位であるフレームまたはヘッドガードの適当な位置に対して停車位置指示用ドグ１を取り付けておいたうえ、マーキングと停車位置指示用ドグ１との位置関係が略一致したと目視で確認したオペレータがピッキングフォークリフト７を停車させることになる。そして、この際における停車位置指示用ドグ１は、その基端部材２、つまり、永久磁石製の基端部材２そのものがピッキングフォークリフト７の鉄製部位であるフレームやヘッドガードなどの適当な位置へと全面的に着磁した状態で取り付けられており、停車位置指示用ドグ１１と比べても重量の軽い部品を利用して構成されたものであるため、ピッキングフォークリフト７の走行に伴う振動などが作用しても、この停車位置指示用ドグ１が脱落したり位置ずれしたりすることは起こらなくなる。
【００１５】また、本実施の形態にかかる停車位置指示用ドグ１では、これを構成している指示部材５の少なくとも外表面に対して薄暗い環境下でも目視容易な色彩(蛍光色も含む）を付しておくことが実行されている。そのため、マーキングと停車位置指示用ドグ１との位置関係を目視でもって確認しやすいという利点が確保される。なお、本実施の形態では停車位置指示用ドグ１がピッキングフォークリフト７に取り付けて使用されるとしているが、停車位置指示用ドグ１の取り付け先がピッキングフォークリフト７のみに限定されることはなく、必要な場合には、カウンタバランス型やリーチ型などのようなフォークリフト、つまり、他の荷役車両でも停車位置指示用ドグ１が使用されることは勿論である。
【００１６】
【発明の効果】以上説明したように、本発明にかかる停車位置指示用ドグであれば、その構成が簡単となり、しかも、全体重量が軽くて済むこととなるので、停車位置指示用ドグがフォークリフトから脱落したり位置ずれしたりすることを未然に防止できるという効果が得られる。また、停車位置指示用ドグが備える指示部材に対し、薄暗い環境下でも目視容易な色彩を付しているので、この指示部材を目視しやすいこととなる結果、フォークリフトを正しく停車させることが可能になるという効果も得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本実施の形態にかかる停車位置指示用ドグを示す外観斜視図である。
【図２】その変形例を示す外観斜視図である。
【図３】停車位置指示用ドグが車体に取り付けられたピッキングフォークリフトを示す説明図である。
【図４】従来の形態にかかる停車位置指示用ドグを示す外観斜視図である。
【符号の説明】
１ 停車位置指示用ドグ
２ 基端部材
３ 支持棒
４ コイルスプリング
５ 指示部材
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はフォークリフトの停車位置を示すために用いられる停車位置指示用ドグにかかり、特には、その構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来から、貨物倉庫などでは、互いに並列設置されたラック棚同士間の通路を走行しながらピッキング作業を実行するのに適したピッキングフォークリフト、あるいはまた、ラックフォークリフトといわれるような周知の荷役車両を使用することが行われている。すなわち、ここでのピッキングフォークリフトは、図示を省略しているが、立設されたマストに沿ってフォークと共に昇降動作する運転台に乗り込んだオペレータがピッキング作業を実行し得る構成とされたものであり、ピッキング作業を要する位置ごとで停車する必要がある都合上、各ラック棚の所要位置ごとに対しては停車位置を示すマーキングを付しておくと共に、フォークリフトのフレームまたはヘッドガードの適当な位置に対して停車位置指示用ドグを取り付けておいたうえ、これら同士の位置関係が略一致したことを目視でもって確認したオペレータがフォークリフトを停車させることになっている。
【０００３】そして、この際における停車位置指示用ドグ１１は、図４の外観斜視図で示すように、一対の永久磁石１２が一面上に並列配置された平板形状の基端部材１３と、この基端部材１３の他面上の略中央位置に立設された円筒部材１４と、この円筒部材１４内に差し込み挿入された黒色ゴム製の丸棒部材１５と、円筒部材１４の中途位置に設けられて丸棒部材１５の側面部を位置決め支持し、この丸棒部材１５の突出長さを規定する押しボルト１６とを備えている。従って、この停車位置指示用ドグ１１は、基端部材１３の永久磁石１２を介したうえでフォークリフトの鉄製部位に着脱自在で取り付けられることとなり、円筒部材１４から突出している丸棒部材１５とラック棚の所要位置ごとに付されたマーキングとの位置同士が略一致していると判断したオペレータによってフォークリフトは停車させられることになる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、従来の構成とされた停車位置指示用ドグ１１では、その重量が重くなるにも拘わらず、基端部材１３に配置された一対の永久磁石１２を介したうえでフォークリフトに着脱自在で取り付けられているに過ぎないため、フォークリフトの走行に伴う振動などによって停車位置指示用ドグ１１がフォークリフトから脱落したり位置ずれしたりすることが起こってしまう。また、貨物倉庫などの内部は薄暗いのが通常であり、停車位置指示用ドグ１１の構成部品として黒色ゴム製の丸棒部材１５を使用している限りは、この丸棒部材１５とマーキングとの目視による位置合わせを実行しがたいという不都合も生じる。
【０００５】本発明はこれらの不都合に鑑みて創案されたものであって、重量が軽くて済む簡単な構成であり、しかも、目視しやすいこととなる停車位置指示用ドグの提供を目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１にかかる停車位置指示用ドグはフォークリフトの停車位置を示すものであって、フォークリフトの鉄製部位に着脱される永久磁石製の基端部材と、該基端部材に立設された支持棒と、一端部が支持棒に差し込み連結されたコイルスプリングと、該コイルスプリングの他端部に連結された目視用の指示部材とを備えていることを特徴とする。
【０００７】本発明の請求項２にかかる停車位置指示用ドグは請求項１に記載したものであり、支持棒に対するコイルスプリングの差し込み長さは、任意に調節可能であることを特徴としている。
【０００８】本発明の請求項３にかかる停車位置指示用ドグは請求項１または請求項２に記載したものであり、指示部材に対しては、薄暗い環境下でも目視容易な色彩が付されていることを特徴とする。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は本実施の形態にかかる停車位置指示用ドグを示す外観斜視図、図２はその変形例を示す外観斜視図、図３は停車位置指示用ドグが車体に取り付けられたピッキングフォークリフトを示す説明図であり、これらの図における符号１は停車位置指示用ドグ、符号７はピッキングフォークリフトをそれぞれ表している。
【００１０】本実施の形態にかかる停車位置指示用ドグ１は、従来の停車位置指示用ドグ１１と同じく、ピッキングフォークリフトやラックフォークリフトが走行する通路を挟んで設置されたラック棚のそれぞれに予め付されているマーキングと目視で位置合わせすることによってフォークリフトの停車位置を確認するために用いられるものであり、この停車位置指示用ドグ１は、図１で示すように、所定厚みを有する円板形状の永久磁石そのものを利用して作製された基端部材２を備えている。そして、基端部材２の略中央位置には丸棒形状を有する所定長さの支持棒３が立設されており、この際における停車位置指示用ドグ１は、その一端部が支持棒３に対して差し込み連結されたコイルスプリング４と、このコイルスプリング４の他端部が連結された目視用の指示部材５とを備えている。
【００１１】また、ここでのコイルスプリング４は水平配置された場合でも撓みの少ない剛性強度を有し、かつ、その内直径が支持棒３の外直径よりも若干だけ大きく設定されたものであり、コイルスプリング４の一端部の支持棒３に対する差し込み長さＬ１は任意に調節可能であることになっている。そのため、支持棒３に対するコイルスプリング４の差し込み長さＬ１は必要に応じて変化させられ、任意の差し込み位置まで差し込まれたコイルスプリング４が支持棒３によって位置決め支持される結果、基端部材２から指示部材５までに至る停車位置指示用ドグ１の全長Ｌ２はラック棚間の通路幅に対応したうえで規制されることとなる。
【００１２】すなわち、この際における停車位置指示用ドグ１では、図１で示すように、コイルスプリング４の差し込み長さＬ１をある程度短くするのに伴って停車位置指示用ドグ１の全長Ｌ２を長く設定したり、図２で変形例を示すように、差し込み長さＬ１をある程度長くして停車位置指示用ドグ１の全長Ｌ２を短く設定したりすることが行われる。
【００１３】一方、この際における指示部材５は樹脂製の球形状として作製されたものであり、少なくとも外表面には薄暗い環境下でも目視容易な色彩、例えば、赤色や黄色などのような色彩が付されている。そして、この指示部材５からは支持片６、つまり、支持棒３と同様の丸棒形状を有する支持片６が延出されており、コイルスプリング４の他端部が支持片６に対して差し込まれていることによってコイルスプリング４と指示部材５とは互いに連結されている。なお、ここでは支持片６を介したうえでコイルスプリング４及び指示部材５が連結されるとしているが、このような構成に限られることはなく、コイルスプリング４の他端部が指示部材５に対して直結された構成であってもよいことは勿論である。
【００１４】すなわち、本実施の形態にかかる停車位置指示用ドグ１が取り付けられたピッキングフォークリフトにあっても、従来と同様、各ラック棚の所要位置ごとに停車位置を示すマーキング（図示省略）を付しておき、かつ、図３で示すように、ピッキングフォークリフト７の鉄製部位であるフレームまたはヘッドガードの適当な位置に対して停車位置指示用ドグ１を取り付けておいたうえ、マーキングと停車位置指示用ドグ１との位置関係が略一致したと目視で確認したオペレータがピッキングフォークリフト７を停車させることになる。そして、この際における停車位置指示用ドグ１は、その基端部材２、つまり、永久磁石製の基端部材２そのものがピッキングフォークリフト７の鉄製部位であるフレームやヘッドガードなどの適当な位置へと全面的に着磁した状態で取り付けられており、停車位置指示用ドグ１１と比べても重量の軽い部品を利用して構成されたものであるため、ピッキングフォークリフト７の走行に伴う振動などが作用しても、この停車位置指示用ドグ１が脱落したり位置ずれしたりすることは起こらなくなる。
【００１５】また、本実施の形態にかかる停車位置指示用ドグ１では、これを構成している指示部材５の少なくとも外表面に対して薄暗い環境下でも目視容易な色彩(蛍光色も含む）を付しておくことが実行されている。そのため、マーキングと停車位置指示用ドグ１との位置関係を目視でもって確認しやすいという利点が確保される。なお、本実施の形態では停車位置指示用ドグ１がピッキングフォークリフト７に取り付けて使用されるとしているが、停車位置指示用ドグ１の取り付け先がピッキングフォークリフト７のみに限定されることはなく、必要な場合には、カウンタバランス型やリーチ型などのようなフォークリフト、つまり、他の荷役車両でも停車位置指示用ドグ１が使用されることは勿論である。
【００１６】
【発明の効果】以上説明したように、本発明にかかる停車位置指示用ドグであれば、その構成が簡単となり、しかも、全体重量が軽くて済むこととなるので、停車位置指示用ドグがフォークリフトから脱落したり位置ずれしたりすることを未然に防止できるという効果が得られる。また、停車位置指示用ドグが備える指示部材に対し、薄暗い環境下でも目視容易な色彩を付しているので、この指示部材を目視しやすいこととなる結果、フォークリフトを正しく停車させることが可能になるという効果も得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本実施の形態にかかる停車位置指示用ドグを示す外観斜視図である。
【図２】その変形例を示す外観斜視図である。
【図３】停車位置指示用ドグが車体に取り付けられたピッキングフォークリフトを示す説明図である。
【図４】従来の形態にかかる停車位置指示用ドグを示す外観斜視図である。
【符号の説明】
１ 停車位置指示用ドグ
２ 基端部材
３ 支持棒
４ コイルスプリング
５ 指示部材
【特許請求の範囲】
【請求項１】フォークリフトの停車位置を示す停車位置指示用ドグであって、フォークリフトの鉄製部位に着脱される永久磁石製の基端部材と、該基端部材に立設された支持棒と、一端部が支持棒に差し込み連結されたコイルスプリングと、該コイルスプリングの他端部に連結された目視用の指示部材とを備えていることを特徴とする停車位置指示用ドグ。
【請求項２】支持棒に対するコイルスプリングの差し込み長さは、任意に調節可能であることを特徴とする請求項１に記載した停車位置指示用ドグ。
【請求項３】指示部材には、薄暗い環境下でも目視容易な色彩が付されていることを特徴とする請求項１もしくは請求項２に記載した停車位置指示用ドグ。
【請求項１】フォークリフトの停車位置を示す停車位置指示用ドグであって、フォークリフトの鉄製部位に着脱される永久磁石製の基端部材と、該基端部材に立設された支持棒と、一端部が支持棒に差し込み連結されたコイルスプリングと、該コイルスプリングの他端部に連結された目視用の指示部材とを備えていることを特徴とする停車位置指示用ドグ。
【請求項２】支持棒に対するコイルスプリングの差し込み長さは、任意に調節可能であることを特徴とする請求項１に記載した停車位置指示用ドグ。
【請求項３】指示部材には、薄暗い環境下でも目視容易な色彩が付されていることを特徴とする請求項１もしくは請求項２に記載した停車位置指示用ドグ。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２００２−６８６９５（Ｐ２００２−６８６９５Ａ）
【公開日】平成１４年３月８日（２００２．３．８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０００−２６１９２７（Ｐ２０００−２６１９２７）
【出願日】平成１２年８月３０日（２０００．８．３０）
【出願人】（０００２３２８０７）日本輸送機株式会社 (320)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１４年３月８日（２００２．３．８）
【国際特許分類】
【出願日】平成１２年８月３０日（２０００．８．３０）
【出願人】（０００２３２８０７）日本輸送機株式会社 (320)
【Ｆターム（参考）】
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