基礎ブロックの連結構造及び当該連結構造を備えた基礎ブロック
【課題】境界壁の基礎ブロックに関し、構築及び撤去する際の作業性に優れ、連結部に３軸方向の可動性を付与することが可能な連結構造を得る。
【解決手段】端部の一方（凸連結端）は、鉛直方向の半円筒凸部と、その幅方向両側の肩面と、高さ中間部の切込みとを備え、切込みより上方の半円筒凸部の軸心にボルト挿通孔を、下方にインサートナットを備える。端部の他方（凹連結端）は、鉛直方向の半円筒凹部と、その幅方向両側の当り面と、切込みに対向するフックとを備える。フックを切込みに挿入した状態で半円筒凸部を半円筒凹部に挿入し、ボルト挿通孔に挿入したボルトをフックを貫通してインサートナットに螺着することにより連結される。
【解決手段】端部の一方（凸連結端）は、鉛直方向の半円筒凸部と、その幅方向両側の肩面と、高さ中間部の切込みとを備え、切込みより上方の半円筒凸部の軸心にボルト挿通孔を、下方にインサートナットを備える。端部の他方（凹連結端）は、鉛直方向の半円筒凹部と、その幅方向両側の当り面と、切込みに対向するフックとを備える。フックを切込みに挿入した状態で半円筒凸部を半円筒凹部に挿入し、ボルト挿通孔に挿入したボルトをフックを貫通してインサートナットに螺着することにより連結される。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ガードレールやフェンス、工事区画を示す仮設の防護壁などの境界壁の基礎を施工する際に用いるコンクリートブロック（プレキャストコンクリート。以下「ブロック」と言う。）に関するもので、特に細長いブロックを長手方向に連結して直線及び曲線の基礎を構築するブロックの連結構造、及びそのような連結構造を備えたブロックに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
道路の境界に沿って設置されるガードレールをその境界に沿って長手方向に連結した多数のブロックで構築する方法は公知である。このような基礎を構築するためのブロック（基礎ブロック）の連結構造として、特許文献１及び２に記載されたものがある。特許文献１に記載された連結構造は、長手両端が円弧状に形成され、当該両端に互いに相対して位置する複数の長孔を有するリブを備えたブロック相互を、互いのリブの長孔にボルトを貫通させ、このボルトを介して、座金及びナットでもって、それぞれ両側からリブを挟み込むように締結するというものである。
【０００３】
一方、特許文献２に記載された連結構造は、対向する両端が凸円弧状に形成され、その一方の端部に上側が他方に向けて突出しかつ下面に円形凹状の嵌合凹部を有する上側突出部を備え、前記他方の端部に下側が前記一方に向けて突出しかつ上面に円形凸状の嵌合凸部を有する下側突出部を備えているブロックの当該両端を、連結されるブロック相互が前記嵌合凸部と嵌合凹部とをその嵌合部を支点として回動自在となるように嵌合し、さらに、該嵌合凹部及び嵌合凸部の中心に設けたボルト孔にボルトを挿通して連結するというものである。なお、嵌合凹部と嵌合凸部とは、上下を逆にして設けても良いものである。
【０００４】
上記のような連結構造を備えた基礎ブロックは、その長手端部に設けた連結部を隣接する基礎ブロックの連結部に順次連結して境界に沿った細長い基礎を施工する。基礎ブロックには、例えばガードレール用の基礎ブロックであれば、ガードレールの支柱を立設するための丸孔が予め設けられており、基礎を施工した後、この丸孔にガードレールの支柱を立設する。
【０００５】
恒久的な境界壁を構築する場合には、隣接する基礎ブロックとの連結端に形成される隙間ないし凹部にコンクリートやモルタルを流し込んで一体の基礎とする。また、仮設の境界壁の場合には、基礎ブロックを地表面に定着しないで、基礎ブロックの自重によって境界壁の位置が保持されるようにする。地表面に定着されていない境界壁、例えばガードレールに自動車が衝突したような場合には、その衝撃によって基礎ブロックが設置位置からずれるが、基礎ブロックの両端が隣接する基礎ブロックに順次連結されているため、衝撃が複数の基礎ブロックの重量ないし摩擦力で受け止められて、ガードレールの倒伏や大きな移動が生じない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００２−３０９５９４号公報
【特許文献２】特開２００５−１７９９４９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
特許文献１記載の連結構造は、隣接するブロックの端部相互が複数本のボルトでしっかりと締結されるので、連結部の強度及び剛性の大きな強固な基礎を構築することができるが、連結作業が面倒で時間がかかる。また、強度や剛性が大きいことによる欠点として、自動車などが衝突したときの衝撃が大きく、自動車に与える損傷が大きい。また、一旦設置した後、設置位置をずらしたり撤去したりする際の作業も面倒である。
【０００８】
一方、特許文献２に記載の連結構造によれば、隣接する基礎ブロック相互がその連結部において、鉛直軸回りの角度を自由に設定できるので、境界の角や曲がりくねった境界に沿って境界壁を構築することが容易である。しかし、隣接する基礎ブロックの端部相互が一方の端部に形成された下側突出部の上面と、他方の端部に形成された上側突出部の下面との当接及びこれらの面に形成された円形の凹部と凸部との嵌合により連結されているので、設置する地表面のねじれや上下方向の傾斜の変化に対応することが困難である。
【０００９】
この発明は、上記のような従来の連結構造の問題点を解決するためになされたもので、境界壁を構築及び撤去する際の作業性に優れ、隣接する基礎ブロックとの連結部における鉛直軸回り、水平軸回り及びねじれ方向の適切な可動性を付与することが可能で、かつその連結部をコンクリートやモルタルで埋めて基礎を一体化するときに必要なコンクリートやモルタルの量も少なくて済む基礎ブロックの連結構造を得ることを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
この発明の基礎ブロックの連結構造は、断面が略矩形の細長いコンクリート製ブロックの長手方向の端部相互を連結する構造であって、連結しようとする端部の一方は、ブロックの幅方向中間に鉛直方向の半円筒凸部を備え、他方のブロックは、鉛直方向の半円筒凹部を備えている。以下、半円筒凸部２１を備えた端部を凸連結端、半円筒凹部３１を備えた端部を凹連結端という。
【００１１】
凸連結端２の半円筒凸部２１は、ブロック１（１、１１、１２）の長手端部の幅方向中央ないし中央から若干偏倚した位置に形成され、その幅方向両側の部分には、肩面２２が形成されている。半円筒凸部２１の半円の頂角は、１８０度を超える角度とする。このようにして形成した半円筒凸部２１の高さ中間部には、ブロックの端部からその半凸円筒の軸心を超える深さで切り込まれた切込み２４を備えている。この切込み２４は、ブロック側面から見た形状が深い台形ないし片台形とするのが好ましい。
【００１２】
この切込みの上下方向の幅寸法ないし台形としたときの斜辺の傾斜角により、連接したブロック相互の水平軸回り（ブロックの幅方向の水平軸回り）の許容回動角、すなわち隣接するブロック相互の上下の傾斜の変化に対応可能な角度を設定できる。
【００１３】
この切込み２４より上方の半円筒凸部２１の軸心には、ボルト挿通孔２７が上下方向に貫通している。また、この切込み２４より下方の半円筒凸部の軸心には、上方に開口するインサートナット２８が埋設されている。ボルト挿通孔２７の上端には、座ぐり孔２９が設けられており、ボルト挿通孔２７の上端から挿入したボルトをインサートナット２８に螺着することができるようになっている。
【００１４】
凹連結端３の半円筒凹部３１は、半円筒凸部２１の半径より大きな半径を備え、かつその半凹円の頂角は、前記半円筒凸部の半凸円の頂角よりも小さい１８０度前後である。半円筒凹部３１は、ブロックの端部の幅方向中央ないし中央から若干偏倚した位置に設けられ、その幅方向両側には当り面３２が形成されている。半円筒凸部２１の半凸円の頂角と、半円筒凹部３１の半凹円の頂角との差により、連結されるブロック相互の鉛直軸回りの回動角の許容量が設定される。
【００１５】
半円筒凹部３１の前記切込み２４に対向する位置に、当該凹円筒の軸心に向かって延びるＵ字状のフック３４がその基端をブロック内に埋設して突設されている。このフックは、防錆処理した丸鋼で形成され、そのＵ字の底の円弧が半円筒凹部の軸心と中心が一致するように設けられている。
【００１６】
凸連結端２と凹連結端３とは、フック３４を切込み２４に挿入した状態で半円筒凸部２１を半円筒凹部３１に挿入し、ボルト挿通孔２７に上方から挿入したボルトをフック３４のＵ字を貫通してインサートナット２８に螺着することにより連結される。
【００１７】
半円筒凸部２１と半円筒凹部３１とは、その頂角の差により鉛直軸回りの回動の自由度が制限され、また、その半径の差により上下方向の傾斜及びねじれに対する自由度が制限されている。従って、この許容した制限内で隣接するブロック相互は、境界の屈曲、地表面のねじれ及び上下方向の傾斜の差に対応でき、自動車の衝突などによって基礎ブロックの１個に衝撃が加わったとき、そのブロックが変位した後、衝撃が隣接するブロックに順次伝わるという過程で衝撃が段階的に受け止められることにより、衝突した自動車や基礎ブロックの上に設置されたガードレールなどに加わる衝撃が緩和される。
【００１８】
この発明の基礎ブロックは、長手両端の一方に凸連結端２を備え、他方に凹連結端３を備えた基礎ブロックである。境界壁の端部に設ける基礎ブロックは、その長手両端の一方のみを凸連結端２又は凹連結端３としたブロックである。この発明の基礎ブロックの連結端は、当該連結端における鉛直軸回りの角度が規制されているため、境界の角部の基礎は屈折した基礎ブロックによって構築される。角部に設ける基礎ブロックの屈折角は、９０度や１３５度など複数角度のものを用意し、その中間の角度については、屈折した基礎ブロックと、これに連接する直線の基礎ブロックの連結部における鉛直軸回りの角度の調整によって対応することが可能である。
【発明の効果】
【００１９】
この発明の連結構造によれば、隣接する基礎ブロックの凸連結端２と凹連結端３とをつき合わせて上方から挿通したボルト６をインサートナット２８に螺着することにより連結されるので、特許文献２記載の連結構造と同様にブロックの連結作業が容易である。
【００２０】
また、この発明の基礎ブロックの連結構造は、鉛直軸回り、水平軸回り及びねじれ方向の角度に対して設定した範囲内での自由度を付与しているので、設置する地表面のねじれや傾斜の変化に適宜対応することができると共に、許容された範囲でのブロックの変位によって衝撃を吸収しながら当該衝撃を隣接するブロックに伝達するという作用が発揮され、基礎ブロックを地表面に定着しないで設置した場合のガードレールのフェンスにかかる衝撃を緩和して損傷を軽減するという効果を発揮することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】基本形状のブロックの一例を示す平面図
【図２】同側面図
【図３】凸連結端と凹連結端との連結状態を示した平面図
【図４】同断面側面図
【図５】連結ボルト回りの回動を示す平面図
【図６】屈曲した境界線に沿って連結配置された基礎ブロックの平面図
【図７】ねじれ方向の回動を示す連結部の断面正面図
【図８】水平軸回りの回動を示す連結部の断面側面図
【図９】端部に設ける基礎ブロックの第１例を示す平面図
【図１０】同第２例を示す平面図
【図１１】境界の角部に設けられる基礎ブロックの第１例を示す平面図
【図１２】同第２例を示す平面図
【図１３】角部に設けるブロックと直線状のブロックとの連結状態を示す平面図
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、図面を参照して、この発明の基礎ブロック及びその連結構造の実施例を説明する。
【００２３】
図１及び図２は、基礎ブロックの基本形状の一例を示す平面図及び側面図で、直線及び円弧状の境界線に設置される基礎ブロックの例である。基礎ブロック１は、幅４００〜６００ｍｍ、高さ４５０〜６５０ｍｍ、長さ１０００〜２０００ｍｍ程度の大きさのブロックである。ブロック１の長手一端は凸連結端２とされ、他端は凹連結端３とされている。ブロックには、当該ブロックの長さ及び設置するガードレールの支柱間隔に対応する位置に当該支柱を立設するための孔４が設けられている。また、ブロックの下面には、地表面に設置した際に、当該ブロックによって雨水などが堰き止められるのを防止するためのブロックの幅方向に貫通する凹み５が設けられている。
【００２４】
凸連結端２は、ブロックの幅方向中央部に鉛直方向の半円筒凸部２１と、その幅方向両側に設けられた肩面２２とを備えている。肩面２２は、半円筒凸部２１の幅方向両側に形成された平面で、半円筒凸部２１側が長手方向に若干突出する方向の傾斜平面となっている。図の例では、半円筒凸部２１の周面は、短い平面からなる裾面２３を介して肩面２２に連結されている。
【００２５】
半円筒凸部２１の高さ中間部に切込み２４が設けられている。この切込みは、下面２５がブロックの上下面と平行な水平面とされ、天井面２６が半円筒凸部の先端に向かって高さが高くなる方向の斜面とされ、半円筒凸部２１の軸心を超え、かつ肩面２２を切り込まない深さで設けられている。従って、半円筒凸部２１は、切込み２４によって上方部２１ａと下方部２１ｂとに分割されている。そして、上方の半円筒凸部２１ａには、軸心にボルト挿通孔２７が設けられ、下方の半円筒凸部２１ｂの軸心には、上方にねじ孔が開口するインサートナット２８が埋設されている。ボルト挿通孔２７の上端には、挿通するボルトの頭を隠すための座ぐり孔２９が設けられている。
【００２６】
凹連結端３は、ブロックの幅方向中央に設けた鉛直軸方向の半円筒凹部３１と、ブロックの幅方向両側において、半円筒凹部３１の周面に連接する当り面３２とを備えている。半円筒凹部３１の半径Ｒは、半円筒凸部２１の半径ｒより若干大きく、例えば、半円筒凸部の半径１１０に対して半円筒凹部の半径が１２５である。
【００２７】
半円筒凹部３１の高さ中間部に、当該凹部の底の部分からブロックの長手方向に当該凹部の軸心まで延びる細いＵ字状のフック３４が設けられている。このフックは、その基端がブロック１に埋設して一体化された鋼棒で、その先端の屈曲円の中心が半円筒凹部３１の軸心と一致するように設けられている。
【００２８】
図３及び４は、上記構造の凸連結端２と凹連結端３との連結状態を示した平面図及び断面側面図である。１個の基礎ブロック１ａの凸連結端２と、隣接する基礎ブロック１ｂの凹連結端３とは、凹連結端のフック３４を凸連結端の切込み２４に、その先端の屈曲中心が半円筒凸部２１の軸心に一致するまで差し込んだ状態でボルト挿通孔２７に連結ボルト６を挿入してフック３４を貫通したボルトの先端をインサートナット２８に螺着することによって連結される。
【００２９】
この連結状態において、図５に示すように、隣接するブロック１ａと１ｂは、肩面２２と当り面３２とが当接するまでの範囲内において、連結ボルト６回りに回動可能であり、この回動により図６に示すように、屈曲した境界線に沿って基礎ブロックを連結配置することができる。許容される回動角は、半円筒凸部２１と肩面２２、及び半円筒凹部３１と当り面３２の位置関係によって設定することができる。
【００３０】
また、図７に示すように、基礎ブロック１ａと１ｂとは、半円筒凸部２１の側面と半円筒凹部の側面とが、その上下端で当接するまでの範囲内でねじれ方向の回動が許容され、地表面のねじれに対応することができる。この回動の許容量は、半円筒凸部２１の半径ｒと、半円筒凹部３１の半径Ｒとの寸法差によって設定することができる。
【００３１】
また、隣接するブロック１ａと１ｂとは、図８に示すように、フック３４の先端がボルト６で係止された状態で、半円筒凸部２１の上端と半円筒凹部３１の周面の上端とが当接するか、又は、それらの下端相互が当接するまでの範囲でブロックの幅方向の水平軸回りに回動することができ、地表面の上下方向の傾斜に対応することができる。この回動の許容量は、ねじれの場合と同様に、半円筒凸部２１と半円筒凹部３１の半径の差により設定することができる。
【００３２】
更に隣接する基礎ブロック１ａと１ｂとは、切込み２４内でフック３４が高さ方向に上下遊動できる範囲内において、高さ方向に変位することができ、地表面の僅かな凹凸に対応することができる。
【００３３】
連結されたブロック相互にこのような回動や変位が若干許容されていることにより、自動車の衝突などによって、あるブロックに加わった衝撃が当該ブロックが若干変位した後、隣接するブロックに順次伝播してゆくことになり、衝撃が緩和されて、そのような衝突による危害や損傷を軽減することができる。
【００３４】
図９及び１０は、ガードレールの端部に設ける基礎ブロックの例で、その長手一端に凸連結端２又は凹連結端３が形成され、他端は、連結端を有しない端部となっている。このような端部の基礎ブロックには、支柱を立設するための孔４が必ず設けられる。
【００３５】
図１１及び１２は、境界の角部に設けられる基礎ブロックの例を示した図で、図１１は９０度の角部に設けられる基礎ブロック１１、図１２は１３５度の角部に設けられる基礎ブロック１２の例を示した平面図である。これらのブロック１１、１２は、その長手中間部が９０度ないし１３５度に屈曲している点が図１、２に示した直線状のブロック１と異なるのみで、その長手両端の凸連結端２及び凹連結端３の構造は、図３、４で説明した構造と同じである。
【００３６】
これらのブロック１１、１２は、図１３に示すように、直線状のブロック１と前述した構造で順次連結することにより、角部を含む直線状ないし曲線状の境界に沿って設ける境界壁の基礎を形成する。
【００３７】
なお、上記実施例は、ガードレールの支柱を立設する孔４を設けたものについて説明したが、他の構造のフェンスなどの基礎とするのであれば、そのようなフェンスを定着するためのインサートナットを上面に設けたものなど、構築しようとする境界壁の構造に応じた構造とすることができ、更には低いコンクリートの境界壁を一体に設けたブロックとすることもできる。
【符号の説明】
【００３８】
1(11,12) ブロック
２ 凸連結端
３ 凹連結端
21 半円筒凸部
22 肩面
24 切込み
27 ボルト挿通孔
28 インサートナット
29 座ぐり孔
32 当り面
24 フック
31 半円筒凹部３１
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ガードレールやフェンス、工事区画を示す仮設の防護壁などの境界壁の基礎を施工する際に用いるコンクリートブロック（プレキャストコンクリート。以下「ブロック」と言う。）に関するもので、特に細長いブロックを長手方向に連結して直線及び曲線の基礎を構築するブロックの連結構造、及びそのような連結構造を備えたブロックに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
道路の境界に沿って設置されるガードレールをその境界に沿って長手方向に連結した多数のブロックで構築する方法は公知である。このような基礎を構築するためのブロック（基礎ブロック）の連結構造として、特許文献１及び２に記載されたものがある。特許文献１に記載された連結構造は、長手両端が円弧状に形成され、当該両端に互いに相対して位置する複数の長孔を有するリブを備えたブロック相互を、互いのリブの長孔にボルトを貫通させ、このボルトを介して、座金及びナットでもって、それぞれ両側からリブを挟み込むように締結するというものである。
【０００３】
一方、特許文献２に記載された連結構造は、対向する両端が凸円弧状に形成され、その一方の端部に上側が他方に向けて突出しかつ下面に円形凹状の嵌合凹部を有する上側突出部を備え、前記他方の端部に下側が前記一方に向けて突出しかつ上面に円形凸状の嵌合凸部を有する下側突出部を備えているブロックの当該両端を、連結されるブロック相互が前記嵌合凸部と嵌合凹部とをその嵌合部を支点として回動自在となるように嵌合し、さらに、該嵌合凹部及び嵌合凸部の中心に設けたボルト孔にボルトを挿通して連結するというものである。なお、嵌合凹部と嵌合凸部とは、上下を逆にして設けても良いものである。
【０００４】
上記のような連結構造を備えた基礎ブロックは、その長手端部に設けた連結部を隣接する基礎ブロックの連結部に順次連結して境界に沿った細長い基礎を施工する。基礎ブロックには、例えばガードレール用の基礎ブロックであれば、ガードレールの支柱を立設するための丸孔が予め設けられており、基礎を施工した後、この丸孔にガードレールの支柱を立設する。
【０００５】
恒久的な境界壁を構築する場合には、隣接する基礎ブロックとの連結端に形成される隙間ないし凹部にコンクリートやモルタルを流し込んで一体の基礎とする。また、仮設の境界壁の場合には、基礎ブロックを地表面に定着しないで、基礎ブロックの自重によって境界壁の位置が保持されるようにする。地表面に定着されていない境界壁、例えばガードレールに自動車が衝突したような場合には、その衝撃によって基礎ブロックが設置位置からずれるが、基礎ブロックの両端が隣接する基礎ブロックに順次連結されているため、衝撃が複数の基礎ブロックの重量ないし摩擦力で受け止められて、ガードレールの倒伏や大きな移動が生じない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００２−３０９５９４号公報
【特許文献２】特開２００５−１７９９４９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
特許文献１記載の連結構造は、隣接するブロックの端部相互が複数本のボルトでしっかりと締結されるので、連結部の強度及び剛性の大きな強固な基礎を構築することができるが、連結作業が面倒で時間がかかる。また、強度や剛性が大きいことによる欠点として、自動車などが衝突したときの衝撃が大きく、自動車に与える損傷が大きい。また、一旦設置した後、設置位置をずらしたり撤去したりする際の作業も面倒である。
【０００８】
一方、特許文献２に記載の連結構造によれば、隣接する基礎ブロック相互がその連結部において、鉛直軸回りの角度を自由に設定できるので、境界の角や曲がりくねった境界に沿って境界壁を構築することが容易である。しかし、隣接する基礎ブロックの端部相互が一方の端部に形成された下側突出部の上面と、他方の端部に形成された上側突出部の下面との当接及びこれらの面に形成された円形の凹部と凸部との嵌合により連結されているので、設置する地表面のねじれや上下方向の傾斜の変化に対応することが困難である。
【０００９】
この発明は、上記のような従来の連結構造の問題点を解決するためになされたもので、境界壁を構築及び撤去する際の作業性に優れ、隣接する基礎ブロックとの連結部における鉛直軸回り、水平軸回り及びねじれ方向の適切な可動性を付与することが可能で、かつその連結部をコンクリートやモルタルで埋めて基礎を一体化するときに必要なコンクリートやモルタルの量も少なくて済む基礎ブロックの連結構造を得ることを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
この発明の基礎ブロックの連結構造は、断面が略矩形の細長いコンクリート製ブロックの長手方向の端部相互を連結する構造であって、連結しようとする端部の一方は、ブロックの幅方向中間に鉛直方向の半円筒凸部を備え、他方のブロックは、鉛直方向の半円筒凹部を備えている。以下、半円筒凸部２１を備えた端部を凸連結端、半円筒凹部３１を備えた端部を凹連結端という。
【００１１】
凸連結端２の半円筒凸部２１は、ブロック１（１、１１、１２）の長手端部の幅方向中央ないし中央から若干偏倚した位置に形成され、その幅方向両側の部分には、肩面２２が形成されている。半円筒凸部２１の半円の頂角は、１８０度を超える角度とする。このようにして形成した半円筒凸部２１の高さ中間部には、ブロックの端部からその半凸円筒の軸心を超える深さで切り込まれた切込み２４を備えている。この切込み２４は、ブロック側面から見た形状が深い台形ないし片台形とするのが好ましい。
【００１２】
この切込みの上下方向の幅寸法ないし台形としたときの斜辺の傾斜角により、連接したブロック相互の水平軸回り（ブロックの幅方向の水平軸回り）の許容回動角、すなわち隣接するブロック相互の上下の傾斜の変化に対応可能な角度を設定できる。
【００１３】
この切込み２４より上方の半円筒凸部２１の軸心には、ボルト挿通孔２７が上下方向に貫通している。また、この切込み２４より下方の半円筒凸部の軸心には、上方に開口するインサートナット２８が埋設されている。ボルト挿通孔２７の上端には、座ぐり孔２９が設けられており、ボルト挿通孔２７の上端から挿入したボルトをインサートナット２８に螺着することができるようになっている。
【００１４】
凹連結端３の半円筒凹部３１は、半円筒凸部２１の半径より大きな半径を備え、かつその半凹円の頂角は、前記半円筒凸部の半凸円の頂角よりも小さい１８０度前後である。半円筒凹部３１は、ブロックの端部の幅方向中央ないし中央から若干偏倚した位置に設けられ、その幅方向両側には当り面３２が形成されている。半円筒凸部２１の半凸円の頂角と、半円筒凹部３１の半凹円の頂角との差により、連結されるブロック相互の鉛直軸回りの回動角の許容量が設定される。
【００１５】
半円筒凹部３１の前記切込み２４に対向する位置に、当該凹円筒の軸心に向かって延びるＵ字状のフック３４がその基端をブロック内に埋設して突設されている。このフックは、防錆処理した丸鋼で形成され、そのＵ字の底の円弧が半円筒凹部の軸心と中心が一致するように設けられている。
【００１６】
凸連結端２と凹連結端３とは、フック３４を切込み２４に挿入した状態で半円筒凸部２１を半円筒凹部３１に挿入し、ボルト挿通孔２７に上方から挿入したボルトをフック３４のＵ字を貫通してインサートナット２８に螺着することにより連結される。
【００１７】
半円筒凸部２１と半円筒凹部３１とは、その頂角の差により鉛直軸回りの回動の自由度が制限され、また、その半径の差により上下方向の傾斜及びねじれに対する自由度が制限されている。従って、この許容した制限内で隣接するブロック相互は、境界の屈曲、地表面のねじれ及び上下方向の傾斜の差に対応でき、自動車の衝突などによって基礎ブロックの１個に衝撃が加わったとき、そのブロックが変位した後、衝撃が隣接するブロックに順次伝わるという過程で衝撃が段階的に受け止められることにより、衝突した自動車や基礎ブロックの上に設置されたガードレールなどに加わる衝撃が緩和される。
【００１８】
この発明の基礎ブロックは、長手両端の一方に凸連結端２を備え、他方に凹連結端３を備えた基礎ブロックである。境界壁の端部に設ける基礎ブロックは、その長手両端の一方のみを凸連結端２又は凹連結端３としたブロックである。この発明の基礎ブロックの連結端は、当該連結端における鉛直軸回りの角度が規制されているため、境界の角部の基礎は屈折した基礎ブロックによって構築される。角部に設ける基礎ブロックの屈折角は、９０度や１３５度など複数角度のものを用意し、その中間の角度については、屈折した基礎ブロックと、これに連接する直線の基礎ブロックの連結部における鉛直軸回りの角度の調整によって対応することが可能である。
【発明の効果】
【００１９】
この発明の連結構造によれば、隣接する基礎ブロックの凸連結端２と凹連結端３とをつき合わせて上方から挿通したボルト６をインサートナット２８に螺着することにより連結されるので、特許文献２記載の連結構造と同様にブロックの連結作業が容易である。
【００２０】
また、この発明の基礎ブロックの連結構造は、鉛直軸回り、水平軸回り及びねじれ方向の角度に対して設定した範囲内での自由度を付与しているので、設置する地表面のねじれや傾斜の変化に適宜対応することができると共に、許容された範囲でのブロックの変位によって衝撃を吸収しながら当該衝撃を隣接するブロックに伝達するという作用が発揮され、基礎ブロックを地表面に定着しないで設置した場合のガードレールのフェンスにかかる衝撃を緩和して損傷を軽減するという効果を発揮することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】基本形状のブロックの一例を示す平面図
【図２】同側面図
【図３】凸連結端と凹連結端との連結状態を示した平面図
【図４】同断面側面図
【図５】連結ボルト回りの回動を示す平面図
【図６】屈曲した境界線に沿って連結配置された基礎ブロックの平面図
【図７】ねじれ方向の回動を示す連結部の断面正面図
【図８】水平軸回りの回動を示す連結部の断面側面図
【図９】端部に設ける基礎ブロックの第１例を示す平面図
【図１０】同第２例を示す平面図
【図１１】境界の角部に設けられる基礎ブロックの第１例を示す平面図
【図１２】同第２例を示す平面図
【図１３】角部に設けるブロックと直線状のブロックとの連結状態を示す平面図
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、図面を参照して、この発明の基礎ブロック及びその連結構造の実施例を説明する。
【００２３】
図１及び図２は、基礎ブロックの基本形状の一例を示す平面図及び側面図で、直線及び円弧状の境界線に設置される基礎ブロックの例である。基礎ブロック１は、幅４００〜６００ｍｍ、高さ４５０〜６５０ｍｍ、長さ１０００〜２０００ｍｍ程度の大きさのブロックである。ブロック１の長手一端は凸連結端２とされ、他端は凹連結端３とされている。ブロックには、当該ブロックの長さ及び設置するガードレールの支柱間隔に対応する位置に当該支柱を立設するための孔４が設けられている。また、ブロックの下面には、地表面に設置した際に、当該ブロックによって雨水などが堰き止められるのを防止するためのブロックの幅方向に貫通する凹み５が設けられている。
【００２４】
凸連結端２は、ブロックの幅方向中央部に鉛直方向の半円筒凸部２１と、その幅方向両側に設けられた肩面２２とを備えている。肩面２２は、半円筒凸部２１の幅方向両側に形成された平面で、半円筒凸部２１側が長手方向に若干突出する方向の傾斜平面となっている。図の例では、半円筒凸部２１の周面は、短い平面からなる裾面２３を介して肩面２２に連結されている。
【００２５】
半円筒凸部２１の高さ中間部に切込み２４が設けられている。この切込みは、下面２５がブロックの上下面と平行な水平面とされ、天井面２６が半円筒凸部の先端に向かって高さが高くなる方向の斜面とされ、半円筒凸部２１の軸心を超え、かつ肩面２２を切り込まない深さで設けられている。従って、半円筒凸部２１は、切込み２４によって上方部２１ａと下方部２１ｂとに分割されている。そして、上方の半円筒凸部２１ａには、軸心にボルト挿通孔２７が設けられ、下方の半円筒凸部２１ｂの軸心には、上方にねじ孔が開口するインサートナット２８が埋設されている。ボルト挿通孔２７の上端には、挿通するボルトの頭を隠すための座ぐり孔２９が設けられている。
【００２６】
凹連結端３は、ブロックの幅方向中央に設けた鉛直軸方向の半円筒凹部３１と、ブロックの幅方向両側において、半円筒凹部３１の周面に連接する当り面３２とを備えている。半円筒凹部３１の半径Ｒは、半円筒凸部２１の半径ｒより若干大きく、例えば、半円筒凸部の半径１１０に対して半円筒凹部の半径が１２５である。
【００２７】
半円筒凹部３１の高さ中間部に、当該凹部の底の部分からブロックの長手方向に当該凹部の軸心まで延びる細いＵ字状のフック３４が設けられている。このフックは、その基端がブロック１に埋設して一体化された鋼棒で、その先端の屈曲円の中心が半円筒凹部３１の軸心と一致するように設けられている。
【００２８】
図３及び４は、上記構造の凸連結端２と凹連結端３との連結状態を示した平面図及び断面側面図である。１個の基礎ブロック１ａの凸連結端２と、隣接する基礎ブロック１ｂの凹連結端３とは、凹連結端のフック３４を凸連結端の切込み２４に、その先端の屈曲中心が半円筒凸部２１の軸心に一致するまで差し込んだ状態でボルト挿通孔２７に連結ボルト６を挿入してフック３４を貫通したボルトの先端をインサートナット２８に螺着することによって連結される。
【００２９】
この連結状態において、図５に示すように、隣接するブロック１ａと１ｂは、肩面２２と当り面３２とが当接するまでの範囲内において、連結ボルト６回りに回動可能であり、この回動により図６に示すように、屈曲した境界線に沿って基礎ブロックを連結配置することができる。許容される回動角は、半円筒凸部２１と肩面２２、及び半円筒凹部３１と当り面３２の位置関係によって設定することができる。
【００３０】
また、図７に示すように、基礎ブロック１ａと１ｂとは、半円筒凸部２１の側面と半円筒凹部の側面とが、その上下端で当接するまでの範囲内でねじれ方向の回動が許容され、地表面のねじれに対応することができる。この回動の許容量は、半円筒凸部２１の半径ｒと、半円筒凹部３１の半径Ｒとの寸法差によって設定することができる。
【００３１】
また、隣接するブロック１ａと１ｂとは、図８に示すように、フック３４の先端がボルト６で係止された状態で、半円筒凸部２１の上端と半円筒凹部３１の周面の上端とが当接するか、又は、それらの下端相互が当接するまでの範囲でブロックの幅方向の水平軸回りに回動することができ、地表面の上下方向の傾斜に対応することができる。この回動の許容量は、ねじれの場合と同様に、半円筒凸部２１と半円筒凹部３１の半径の差により設定することができる。
【００３２】
更に隣接する基礎ブロック１ａと１ｂとは、切込み２４内でフック３４が高さ方向に上下遊動できる範囲内において、高さ方向に変位することができ、地表面の僅かな凹凸に対応することができる。
【００３３】
連結されたブロック相互にこのような回動や変位が若干許容されていることにより、自動車の衝突などによって、あるブロックに加わった衝撃が当該ブロックが若干変位した後、隣接するブロックに順次伝播してゆくことになり、衝撃が緩和されて、そのような衝突による危害や損傷を軽減することができる。
【００３４】
図９及び１０は、ガードレールの端部に設ける基礎ブロックの例で、その長手一端に凸連結端２又は凹連結端３が形成され、他端は、連結端を有しない端部となっている。このような端部の基礎ブロックには、支柱を立設するための孔４が必ず設けられる。
【００３５】
図１１及び１２は、境界の角部に設けられる基礎ブロックの例を示した図で、図１１は９０度の角部に設けられる基礎ブロック１１、図１２は１３５度の角部に設けられる基礎ブロック１２の例を示した平面図である。これらのブロック１１、１２は、その長手中間部が９０度ないし１３５度に屈曲している点が図１、２に示した直線状のブロック１と異なるのみで、その長手両端の凸連結端２及び凹連結端３の構造は、図３、４で説明した構造と同じである。
【００３６】
これらのブロック１１、１２は、図１３に示すように、直線状のブロック１と前述した構造で順次連結することにより、角部を含む直線状ないし曲線状の境界に沿って設ける境界壁の基礎を形成する。
【００３７】
なお、上記実施例は、ガードレールの支柱を立設する孔４を設けたものについて説明したが、他の構造のフェンスなどの基礎とするのであれば、そのようなフェンスを定着するためのインサートナットを上面に設けたものなど、構築しようとする境界壁の構造に応じた構造とすることができ、更には低いコンクリートの境界壁を一体に設けたブロックとすることもできる。
【符号の説明】
【００３８】
1(11,12) ブロック
２ 凸連結端
３ 凹連結端
21 半円筒凸部
22 肩面
24 切込み
27 ボルト挿通孔
28 インサートナット
29 座ぐり孔
32 当り面
24 フック
31 半円筒凹部３１
【特許請求の範囲】
【請求項１】
長手方向の端部に連結部を備え、当該連結部を隣接するブロックの対向する連結部に順次連結することにより地表面の境界に沿ってガードレールその他の境界壁を形成する際の基礎を構築する連結形基礎ブロックの連結構造であって、
隣接するブロック相互の長手対向端部に設けられる連結部の一方が、
鉛直方向の軸心を備えた半円筒凸部と、当該半円筒凸部の両側に位置する肩面と、前記半円筒凸部の高さ中間部に当該半円筒の軸心を超える深さでブロック端部から切り込まれた水平方向の切込みと、当該切込みより上方の前記軸心に設けたボルト挿通孔と、前記切込みより下方の前記軸心に設けたインサートナットとを備えた凸連結端とされ、
前記連結部の他方が、
鉛直方向の軸心を備えた半円筒凹部と、当該半円筒凹部の両側に位置する鉛直平面からなる当り面と、前記切込みに挿入される高さ位置にブロックの長手方向に突設されたＵ字フックとを備えた凹連結端とされ、
前記切込みに隣接するブロックのＵ字フックを挿入して前記ボルト挿通孔に挿通したボルトを当該フックのＵ字を貫通して前記インサートナットに螺着することにより、前記凸連結端と凹連結端とが連結される、基礎ブロックの連結構造。
【請求項２】
連結されたブロックの長手方向を同一方向にしたときに隣接するブロックの連結部における前記肩面の鉛直平面と当たり面とが離隔するように当該肩面と当たり面とが形成され、肩面と当り面とが当接するまでの範囲内で隣接するブロック相互が前記連結ボルト回りに回動可能に連結される、請求項１記載の連結構造。
【請求項３】
連結されたブロックの長手方向を同一方向にして前記Ｕ字フックの内側先端と当該Ｕ字に挿通されている連結ボルトとを当接させたときに、隣接するブロックの連結部における前記半円筒凸部の周面と半円筒凹部の周面とが離隔するように当該半円筒凸部と半円筒凹部とが形成され、当該半円筒凸部と半円筒凹部との上下端相互が当接するまでの範囲内で隣接するブロック相互が長手方向の軸回り及び幅方向の軸回りに回動可能に連結される、請求項１又は２記載の連結構造。
【請求項４】
長手方向の一端に前記凸連結端を備え、他端に前記凹連結端を備えている、長手方向に隣接するブロック相互が請求項１、２又は３記載の連結構造で連結される、基礎ブロック。
【請求項１】
長手方向の端部に連結部を備え、当該連結部を隣接するブロックの対向する連結部に順次連結することにより地表面の境界に沿ってガードレールその他の境界壁を形成する際の基礎を構築する連結形基礎ブロックの連結構造であって、
隣接するブロック相互の長手対向端部に設けられる連結部の一方が、
鉛直方向の軸心を備えた半円筒凸部と、当該半円筒凸部の両側に位置する肩面と、前記半円筒凸部の高さ中間部に当該半円筒の軸心を超える深さでブロック端部から切り込まれた水平方向の切込みと、当該切込みより上方の前記軸心に設けたボルト挿通孔と、前記切込みより下方の前記軸心に設けたインサートナットとを備えた凸連結端とされ、
前記連結部の他方が、
鉛直方向の軸心を備えた半円筒凹部と、当該半円筒凹部の両側に位置する鉛直平面からなる当り面と、前記切込みに挿入される高さ位置にブロックの長手方向に突設されたＵ字フックとを備えた凹連結端とされ、
前記切込みに隣接するブロックのＵ字フックを挿入して前記ボルト挿通孔に挿通したボルトを当該フックのＵ字を貫通して前記インサートナットに螺着することにより、前記凸連結端と凹連結端とが連結される、基礎ブロックの連結構造。
【請求項２】
連結されたブロックの長手方向を同一方向にしたときに隣接するブロックの連結部における前記肩面の鉛直平面と当たり面とが離隔するように当該肩面と当たり面とが形成され、肩面と当り面とが当接するまでの範囲内で隣接するブロック相互が前記連結ボルト回りに回動可能に連結される、請求項１記載の連結構造。
【請求項３】
連結されたブロックの長手方向を同一方向にして前記Ｕ字フックの内側先端と当該Ｕ字に挿通されている連結ボルトとを当接させたときに、隣接するブロックの連結部における前記半円筒凸部の周面と半円筒凹部の周面とが離隔するように当該半円筒凸部と半円筒凹部とが形成され、当該半円筒凸部と半円筒凹部との上下端相互が当接するまでの範囲内で隣接するブロック相互が長手方向の軸回り及び幅方向の軸回りに回動可能に連結される、請求項１又は２記載の連結構造。
【請求項４】
長手方向の一端に前記凸連結端を備え、他端に前記凹連結端を備えている、長手方向に隣接するブロック相互が請求項１、２又は３記載の連結構造で連結される、基礎ブロック。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【公開番号】特開２０１３−２１７５（Ｐ２０１３−２１７５Ａ）
【公開日】平成２５年１月７日（２０１３．１．７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−１３５５４８（Ｐ２０１１−１３５５４８）
【出願日】平成２３年６月１７日（２０１１．６．１７）
【特許番号】特許第４９４９５３０号（Ｐ４９４９５３０）
【特許公報発行日】平成２４年６月１３日（２０１２．６．１３）
【出願人】（３９３０２８１２８）山形新興株式会社 (7)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２５年１月７日（２０１３．１．７）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年６月１７日（２０１１．６．１７）
【特許番号】特許第４９４９５３０号（Ｐ４９４９５３０）
【特許公報発行日】平成２４年６月１３日（２０１２．６．１３）
【出願人】（３９３０２８１２８）山形新興株式会社 (7)
【Ｆターム（参考）】
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