情報配信システム、車内精算システム及び端末
【課題】 チャージ（入金）機能を持つ非接触ＩＣカードで配信情報の支払をおこなう情報配信システムを提供する。
【解決手段】 携帯端末が非接触ＩＣカードを内蔵し、入改札口を通過するとき、携帯端末が情報配信を受け、内蔵した非接触ICカードにチャージした金銭情報から配信に関する精算を行うシステム。
【解決手段】 携帯端末が非接触ＩＣカードを内蔵し、入改札口を通過するとき、携帯端末が情報配信を受け、内蔵した非接触ICカードにチャージした金銭情報から配信に関する精算を行うシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、非接触ＩＣカードを利用して精算処理を行う精算処理システムと、その処理を実行する携帯型の携帯端末と、そのシステムによる情報配信に対する対価の精算方法に関し、非接触ＩＣカードを利用して駅構内や駅周辺、あるいは列車等の車内で情報配信及び座席の指定等に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の情報配信を受取る機器、または対価をICカード等で支払うシステムは、一般的な情報端末に有線あるいは無線によって情報を受取る機能を有し、駅などの公衆の場所で配信される情報をうけとり、情報料は事前登録等で個人情報をあらかじめセンターに登録し、端末の使用料に追加徴収を行うか、センターの登録により開設口座から情報料金を支払うシステムとなっていた。
【０００３】
また、チャージ機能を持つ非接触ＩＣカードにより、改札機を通過する時に、改札機に触れるだけで定期券等の支払、乗越しの精算が自動的に行われる出改札システムが開発されている。このチャージ機能を持つ非接触ＩＣカードのデータは、すべて所轄区域の管理センターで管理されており、入金及び出金のデータが管理センターに伝送され、残額を超える場合、その出金処理に応ぜず、またデータが管理センターで管理されているため、紛失した場合に再発行が可能である。
【０００４】
また、駅構内および電車内の利用者が所持する携帯情報携帯端末に各種のコンテンツ情報を提供する鉄道利用者情報提供システムとして、管理センタに利用者の個人情報を格納し、携帯端末と通信し、個人情報を識別して、前記駅構内への出入りを前記管理センタに通知して、個人情報によりコンテンツ情報を前記携帯情報携帯端末に送信する鉄道利用者情報提供システムが提案されている。（例えば特許文献１参照）
【特許文献１】特開２００３−１０１４５５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、これまで、この非接触ＩＣカードによる改札口での支払いは、改札口通過時の乗越し精算、運賃の支払だけに限られていた、また非接触カード単体では残金がいくらか使用者が記憶しておかなければならないという問題点があった。
【０００６】
本発明は、こうした問題点を解決するものであり、入金機能を持つ非接触ＩＣカードを、もちいて簡便に精算をして駅構内、駅周囲および車内で情報配信を受ける携帯端末と、そのシステムを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
そこで、本発明では、入出金機能を有する非接触ＩＣカードと、前記非接触ＩＣカードに入金されている金額を管理する非接触ＩＣカード管理センターと、情報配信をおこなうコンテンツ管理センターと、前記非接触ＩＣカードへの書き込み及び読み出し手段と、前記非接触ＩＣカード管理センター及びコンテンツ管理センターへの通信手段とを有する携帯端末とを備え、前記携帯端末は、コンテンツ管理センターと通信して各種情報を受け取り、その情報に対する対価を前記非接触ＩＣカードが前記非接触ＩＣカード管理センターと交信して前記非接触ＩＣカードに入金されている金額から精算し、前記コンテンツ管理センターから確保した情報を機器内部に貯えることを特徴としている。このシステムによりカードの精算機能を用いてコンテンツを入手することができる。
また、前記非接触ＩＣカードと前記非接触ＩＣカード管理センターとの通信を、鉄道の改札口に備えた端末で行うことを特徴としている。
【０００８】
この構成により運賃の精算とコンテンツの料金を外部に傍受されることなく安全に、かつ確実に精算することができる。
【０００９】
また、前記携帯端末により情報が鉄道の列車の指定席確保に関する情報であることを特徴とする。
【００１０】
この構成の端末を客室乗務員が保有すれば、列車内で客の非接触ICカードから座席料金を徴収することができる。
【００１１】
また、鉄道の改札口の電波により前記情報端末の電源を立ち上げ、あるいは電源を切る手段とを有する。
【００１２】
この構成により使用者がスイッチを入れ忘れても、列車の運行遅れ、事故等の必要な情報を伝えることができる。
【発明の効果】
【００１３】
以上の説明から明らかなように、本発明の情報配信システムと携帯端末を使用しての表示や非接触カードのチャージ金額からの料金引き落としは、チャージ機能を持つ非接触ＩＣカードの適用範囲を広げることができ、この非接触ＩＣカードの利便性を高めることができる。
【００１４】
利用者は、携帯端末で場所や時間に応じた適切な情報配信を受けることができる。
【００１５】
配信された情報に対して支払が必要な場合、一枚の非接触ＩＣカードでさまざまな情報の使用料を支払うことができる。
非接触ICカードに記録された情報を用いて、記録情報に沿った情報配信を受けることができる。この付加価値の高い非接触ＩＣカードを持つことにより、多数のカードや現金を持ち歩かなくても済むようになる。
端末の電源を駅構内のあるいは実際に通信によって情報配信を受ける場所に限定して電源をＯＮする仕組みにより、端末電池の持ち時間を延ばすことができる。また、状態記憶型液晶を用いることにより、駅構内だけでなく駅の外でも表示内容を確認することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明の第１の実施の形態について図面を用いて説明する。
【００１７】
図１に示す本発明の第１の実施の形態の車内精算システムは、改札口1を通過する鉄道利用者６が、改札口１で入鋏処理７をするのと同時にから鉄道に関連する情報を携帯端末５が取り込み、に差し込まれた非接触ＩＣカード４経由で精算を行う、無線基地局２は改札口に隣接して設け、配信情報３を受取る様子を示している。無線基地局２は駅構内、ホーム等に追加されていても良く、改札口１の近くに設置した無線基地局では伝え切れなかった情報を携帯端末に無線基地局２が付与した番号を基に引き続いて配信することも可能である。
【００１８】
図２にコンテンツ配信システムの構成図を示す。本システムは、鉄道乗車料金の非接触ＩＣカードによる改札口１の精算システムとは別に運用される。非接触ＩＣカード４が差
し込まれた携帯端末５は鉄道利用者によって駅周辺から改札口１を経由して駅構内、列車内を移動する。提供される情報は、改札口１ではおもに鉄道運行に関する鉄道会社から乗客に知らせるべき情報が中心となる。
【００１９】
また、確実に伝達したい指定券予約に関する確定情報なども配信できる。改札口１での情報配信は、一旦非接触ＩＣカード４に転送させ、そのＩＣカード４の情報を、端末５に設けられた非接触ＩＣカードリーダライタによって端末に読み込み表示しても良い。あるいは改札口１と非接触ICカード４との交信により携帯端末５を無線基地局２からの情報交信を、非接触ICカード４が端末５に許可を与えるものでも良い。
【００２０】
改札口１以外での情報配信は、おもに鉄道関連会社、一般の出版社、情報提供会社などの多種多様の情報配信が可能となる。改札口以外での情報は、駅構内、プラットフォーム、駅敷地内に設置した無線基地局２a、２ｂ、２ｃを使用して端末５と、微弱電波、無線ＬＡＮ、赤外線を利用した通信システムによって通信をおこなう。
【００２１】
５ａ、５ｂ、５ｃ、５ｄは携帯端末５が移動しながら配信情報４ａ，４ｂ，４ｃ，４ｄを受信している様子を示している。配信情報は一連の情報を分割し、配信完了を確認しながら順次送るものであっても良い、この場合は、各配信情報４ａ，４ｂ，４ｃ，４ｄに相当する配信順位を各情報の先頭に有することになり、携帯端末はこの配信順位を確認しながら情報各配信情報を取り込む。
【００２２】
また、非接触ＩＣカード４経由でコンテンツ管理コンピュータが得る端末使用者６のコンテンツサーバへの配信要求情報を、コンテンツサーバ２１の管理者は情報配信に使用することもできる。情報配信をおこなうコンテンツサーバ２１の管理コンピュータ（図示せず）は、配信するコンテンツの種類と利用者６の関連性を知ることができる。この関連性を用いて各端末所有者６が望む情報を適切に配信することができる、このような配信をおこなえば、システム全体の効率的な運用を可能にすることも可能である。
【００２３】
この情報携帯端末５および非接触ＩＣカード管理装置２４及びコンテンツサーバ２１を有する情報配信管理センターへの通信機能は、前述の非接触ＩＣカード４経由でなく、携帯端末５に備わる無線モジュールで実現しても良い。さらに、非接触ＩＣカード４からの料金引き落としは、改札口５で行われている既存の乗車券精算と、情報配信を連携させてもよい。このようにすれば改札と同時に、コンテンツサーバの管理コンピュータは使用者６が通常使用する情報（例えば天気情報、飛行機の運行状況など）を配信し、改札料金にあわせてコンテンツ配信業者に代わって徴収し、後日コンテンツ配信業者に配分する。
【００２４】
次に本発明の第2の実施の形態について図を用いて説明する。
【００２５】
図３は列車３４に設けられている無線基地局３１ａ、３１ｂ、３１ｃを使用して、移動中の列車内でも情報配信をうけるシステムを示している。コンテンツサーバ３２は第1の実施の形態でコンテンツサーバ２１として示したものと同様のものである。列車内の無線基地局３１ａ等は、車内中継装置３５から列車無線システム２ａあるいは公衆通信手段２ｂを用いて、情報配信管理センターのコンテンツサーバ３２と接続される。
列車無線を用いる場合は、コンテンツサーバ３２からの情報は、特定駅無線基地局３３でまとめて列車の車内中継装置へ配信される。車内中継装置３５は、車内に複数台設置された無線基地局３１ａ，３１ｂと接続されており、情報携帯端末５は車内で通信可能な無線基地局（３１ａまたは３１ｂ）と通信を行なう。このとき、車上では車内中継装置でＩＤ判別を行なう。
【００２６】
図４は、携帯端末５の動作説明を示している。非接触ＩＣカード４は携帯端末本体５に
差し込み、使用する。非接触ＩＣカード４は端末５に差し込んだ状態で改札装置１と通信を行うことが可能であるように構成されている。入鋏処理７は、非接触ＩＣカード４経由で改札口１と行う。また、料金引き落とし情報は同様に非接触ＩＣカード４から改札口と行う。扱われる情報は、端末本体５に備わる液晶画面４２に表示することができる。
【００２７】
一方、改札口１以外からの配信情報は、到達距離数十メートルの無線通信手段を用いて配信される。この無線基地局は構内に多数取り付けられ、端末５が近づくと端末のＩＤを検知し、その端末に配信することが適切な情報を配信する。その情報料金は、上記の手順で非接触ＩＣカードから決済する。配信情報で対価を配信と同時にあるいは配信後速やかに回収する必要がある情報は、鉄道会社の改札口１でおこなう。
【００２８】
また、非接触ＩＣカードにチャージされた金額を配信前に把握できるので、料金回収可能であることを前提に情報を配信することができる。
【００２９】
図５は、携帯端末５の外観図である。携帯端末５に非接触ＩＣカード４が差し込まれる状態を示している。非接触ＩＣカード４と携帯端末５の通信部４４ａの２系統の通信手段を使い分け、それぞれが受信した情報を本体内で組み合わせ、連携することで効果的に使用することも可能である。
【００３０】
図６は携帯端末５の構造図を示す図である。使用者は、改札口１を通ると、改札口１との通信を非接触ＩＣカード４がおこなう。一旦非接触ＩＣカード４に貯えられた情報は、携帯端末内の通信部４４ｂである非接触ＩＣカードリーダライタにより携帯端末５内に取り込まれ、制御回路４１で制御されることで表示部４２に表示することができる。一方、無線モジュール４４ａは駅構内に設けられた複数の無線基地局２との通信を行なう。また本体内には電池６１が設けられていて、必要な電力を供給する。
図７は携帯端末５の構成図である。 ＣＰＵ７３は、携帯端末５が改札口１を通過した時点で個人IDを判断する。個々人のIDにしたがってその人の使用する列車等に関係する運行情報が駅構内に配された無線基地局２で携帯端末５に配信される。端末側では無線モジュール７１によって通信が行なわれる。
【００３１】
ここで配信情報として運行情報を配信する場合、通常のホーム番線、時刻などの案内のほかに、突発的な事故等の遅れ、あるいは変更が生じた場合には、運行追加情報として配信をおこなう。
【００３２】
また個々人にコンテンツサーバ２１から配信情報３を個々人に配信する場合、有償、無償の情報を付加して配信することも可能である。
【００３３】
有償情報の場合、配信時に引き落とせる残高があるかどうかをCPU７３が判断する。引き落とし可能であれば、非接触ICカード制御部７６を通じてアンテナ７７を用いて非接触ＩＣカード４と交信し、非接触ＩＣカードに設定した金額から配信に要した金額が引き落とされる。一方有償情報であっても広告を許容する場合、広告と情報配信が行われる。
【００３４】
この場合、逆に非接触ＩＣカードに金額をチャージすることも可能である。携帯端末５は、有償、無償にかかわらず配信された情報を液晶パネル制御部７８によって制御される液晶パネル７９に表示する。また、配信された情報は必要に応じてメモリ制御部22によってメモリ23に格納され、配信情報を後で引き出して見ることができる。上記の一連の端末動作に対して、電源供給部６１より電源が供給される。
【００３５】
次に本発明の第３の実施の形態について説明する。
【００３６】
本実施例は携帯端末５を用いて、鉄道会社の非接触カードを用いた指定席予約情報と情報配信をリンクさせ、車内での座席予約を可能にするものである。
【００３７】
本実施例に用いる携帯端末は図4に示す印字部４５を有している。印字部は上述の実施例においては必要としない場合が多く、図4に示す端末は多くの場合印字は外部機器への通信により行う。
【００３８】
非接触カード４に格納された予約情報を図７に示す携帯端末５の非接触カード制御部７６で制御されるアンテナ７７を通じて読み取る。その信号をCPU７３で判断して、無線制御部７２を通じて無線モジュールでコンテンツサーバへ問い合わせを行なう。この経路は、非接触カードを改札機で読み取ることでコンテンツサーバへ伝えることも可能である。
【００３９】
コンテンツサーバからは確保された指定券に関する情報は、たとえば乗車ホームや号車や発車時刻などであり、これを携帯端末に伝え、液晶パネル制御部７８で制御される液晶パネル７９に表示させる。予約情報が複数ある場合などは、液晶パネル７９に表示しきれない部分をメモリ制御部７４で制御されるメモリ７５に格納しておき、CPU７３で呼び出して表示させることとしても良い。
【００４０】
次に本発明の第４の実施の形態について、図面を用いて説明する。
【００４１】
図８は本装置の駅での使用状況を示している。形態端末５は駅構内で情報を受けとる際、携帯端末をＯＮ（電源が入っている状態）あるいはＯＦＦ（メモリーなどの一部を除き電源を切っている状態）にする必要がある。また、情報がセンター側から一方的に情報が送られてくる場合、端末はいつも信号を待っている状態でONにして置くある必要がある。
【００４２】
一方、無線基地局２からの到達距離に無い、駅の外では情報を受取ることはない。したがって、駅の外では端末の電源を切って置いても差支えがない。本実施の形態では、図８に示すように携帯端末５に内蔵した非接触ＩＣカード４の内容を改札口１a、１bで読み取る機能を使い、非接触カードに使用されている外部からの電波で起電力を発生させてＩＣカードロジックを起動させると同時に、非接触ICカードリーダである通信部４４ｂを介して携帯端末５の電源をＯＮさせる。ここで改札口１無線基地局２等は図１に示すものと同様である。
【００４３】
この機能により、入札時にＯＦＦしている端末を立ち上げ、改札口１aを通り抜けると無線基地局２から、配信情報を受取ることができる。一方出札時の改札口１ｂからの電波によって、入札時と同様、ＩＣカードロジックを動作させて、携帯端末の電源をＯＦＦする。ＩＣカード用ロジックも、改札口１ｂからの電波がなくなればＯＦＦするので、端末自体の全ての電源は、電源を使用者がONしなければ次の入札時までＯＦＦしていることになる。
【００４４】
携帯端末５の表示部４２は一般に液晶を使うが、特に電源ＯＦＦでも表示を保持する状態記憶型の液晶を使用すれば、得た情報を、駅を出てからも、表示し続けることができる。
携帯端末の電源を切るタイミングは、出札時でもよいが、別の方法として入札時にＯＮを開始した時間から、一定の時間をタイマーでコントロールして、ある時間がたつと全ての電源をＯＦＦすることもできる。
非接触ＩＣカード４の内容を携帯端末５で照会して、その情報でコントロールすることもできる。非接触ＩＣカードに、鉄道の利用区間情報、日時情報が収められ、それを利用することで、入札時以降、端末を持つ人が移動する時間の予測ができ、端末電源を切るタイミングをより細かくコントロールすることができる。
【００４５】
駅構内、列車内など情報配信で通信する予定の機器の場所情報を端末に持たせることで、入札以降、端末とセンター側の通信を行なう場所を人の移動に伴い時間的に予測することで、端末のＯＮ／ＯＦＦ制御を細かく行ない、ＯＮ時間を通信が可能な場所に限定することで、通信しない場所で端末の電源を切っておくことができる。
また、ここでは、鉄道設備を使用しての情報配信とその精算をチャージ機能を持つ非接触ＩＣカードで行う場合について説明したが、劇場や音楽会における情報配信などを同様のシステムで実現することも可能であり、チャージ機能を持つ非接触ＩＣカードの適用範囲をさらに広げることもできる。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本発明の第1の実施の形態における使用状況を説明する図
【図２】本発明の第1の実施の形態におけるシステム構成図
【図３】本発明の第2の実施の形態における動作説明図
【図４】本発明の実施の形態に示す携帯端末の構成説明図
【図５】本発明の情報携帯端末の外観図
【図６】本発明の情報端末の断面の構成を示す図
【図７】本発明の情報端末のブロック図
【図８】本発明の第4の実施の形態における動作説明図
【図９】本発明の情報配信の流れを示す図
【符号の説明】
【００４７】
１ 改札口
２ 無線基地
４ 非接触ICカード
５ 携帯端末
６ 使用者
２１ コンテンツサーバ
２４ ICカード管理装置
４１ 処理部
４２ 表示部
４４ａ 通信部ａ
４４ｂ 通信部ｂ
４５ 印字部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、非接触ＩＣカードを利用して精算処理を行う精算処理システムと、その処理を実行する携帯型の携帯端末と、そのシステムによる情報配信に対する対価の精算方法に関し、非接触ＩＣカードを利用して駅構内や駅周辺、あるいは列車等の車内で情報配信及び座席の指定等に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の情報配信を受取る機器、または対価をICカード等で支払うシステムは、一般的な情報端末に有線あるいは無線によって情報を受取る機能を有し、駅などの公衆の場所で配信される情報をうけとり、情報料は事前登録等で個人情報をあらかじめセンターに登録し、端末の使用料に追加徴収を行うか、センターの登録により開設口座から情報料金を支払うシステムとなっていた。
【０００３】
また、チャージ機能を持つ非接触ＩＣカードにより、改札機を通過する時に、改札機に触れるだけで定期券等の支払、乗越しの精算が自動的に行われる出改札システムが開発されている。このチャージ機能を持つ非接触ＩＣカードのデータは、すべて所轄区域の管理センターで管理されており、入金及び出金のデータが管理センターに伝送され、残額を超える場合、その出金処理に応ぜず、またデータが管理センターで管理されているため、紛失した場合に再発行が可能である。
【０００４】
また、駅構内および電車内の利用者が所持する携帯情報携帯端末に各種のコンテンツ情報を提供する鉄道利用者情報提供システムとして、管理センタに利用者の個人情報を格納し、携帯端末と通信し、個人情報を識別して、前記駅構内への出入りを前記管理センタに通知して、個人情報によりコンテンツ情報を前記携帯情報携帯端末に送信する鉄道利用者情報提供システムが提案されている。（例えば特許文献１参照）
【特許文献１】特開２００３−１０１４５５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、これまで、この非接触ＩＣカードによる改札口での支払いは、改札口通過時の乗越し精算、運賃の支払だけに限られていた、また非接触カード単体では残金がいくらか使用者が記憶しておかなければならないという問題点があった。
【０００６】
本発明は、こうした問題点を解決するものであり、入金機能を持つ非接触ＩＣカードを、もちいて簡便に精算をして駅構内、駅周囲および車内で情報配信を受ける携帯端末と、そのシステムを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
そこで、本発明では、入出金機能を有する非接触ＩＣカードと、前記非接触ＩＣカードに入金されている金額を管理する非接触ＩＣカード管理センターと、情報配信をおこなうコンテンツ管理センターと、前記非接触ＩＣカードへの書き込み及び読み出し手段と、前記非接触ＩＣカード管理センター及びコンテンツ管理センターへの通信手段とを有する携帯端末とを備え、前記携帯端末は、コンテンツ管理センターと通信して各種情報を受け取り、その情報に対する対価を前記非接触ＩＣカードが前記非接触ＩＣカード管理センターと交信して前記非接触ＩＣカードに入金されている金額から精算し、前記コンテンツ管理センターから確保した情報を機器内部に貯えることを特徴としている。このシステムによりカードの精算機能を用いてコンテンツを入手することができる。
また、前記非接触ＩＣカードと前記非接触ＩＣカード管理センターとの通信を、鉄道の改札口に備えた端末で行うことを特徴としている。
【０００８】
この構成により運賃の精算とコンテンツの料金を外部に傍受されることなく安全に、かつ確実に精算することができる。
【０００９】
また、前記携帯端末により情報が鉄道の列車の指定席確保に関する情報であることを特徴とする。
【００１０】
この構成の端末を客室乗務員が保有すれば、列車内で客の非接触ICカードから座席料金を徴収することができる。
【００１１】
また、鉄道の改札口の電波により前記情報端末の電源を立ち上げ、あるいは電源を切る手段とを有する。
【００１２】
この構成により使用者がスイッチを入れ忘れても、列車の運行遅れ、事故等の必要な情報を伝えることができる。
【発明の効果】
【００１３】
以上の説明から明らかなように、本発明の情報配信システムと携帯端末を使用しての表示や非接触カードのチャージ金額からの料金引き落としは、チャージ機能を持つ非接触ＩＣカードの適用範囲を広げることができ、この非接触ＩＣカードの利便性を高めることができる。
【００１４】
利用者は、携帯端末で場所や時間に応じた適切な情報配信を受けることができる。
【００１５】
配信された情報に対して支払が必要な場合、一枚の非接触ＩＣカードでさまざまな情報の使用料を支払うことができる。
非接触ICカードに記録された情報を用いて、記録情報に沿った情報配信を受けることができる。この付加価値の高い非接触ＩＣカードを持つことにより、多数のカードや現金を持ち歩かなくても済むようになる。
端末の電源を駅構内のあるいは実際に通信によって情報配信を受ける場所に限定して電源をＯＮする仕組みにより、端末電池の持ち時間を延ばすことができる。また、状態記憶型液晶を用いることにより、駅構内だけでなく駅の外でも表示内容を確認することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明の第１の実施の形態について図面を用いて説明する。
【００１７】
図１に示す本発明の第１の実施の形態の車内精算システムは、改札口1を通過する鉄道利用者６が、改札口１で入鋏処理７をするのと同時にから鉄道に関連する情報を携帯端末５が取り込み、に差し込まれた非接触ＩＣカード４経由で精算を行う、無線基地局２は改札口に隣接して設け、配信情報３を受取る様子を示している。無線基地局２は駅構内、ホーム等に追加されていても良く、改札口１の近くに設置した無線基地局では伝え切れなかった情報を携帯端末に無線基地局２が付与した番号を基に引き続いて配信することも可能である。
【００１８】
図２にコンテンツ配信システムの構成図を示す。本システムは、鉄道乗車料金の非接触ＩＣカードによる改札口１の精算システムとは別に運用される。非接触ＩＣカード４が差
し込まれた携帯端末５は鉄道利用者によって駅周辺から改札口１を経由して駅構内、列車内を移動する。提供される情報は、改札口１ではおもに鉄道運行に関する鉄道会社から乗客に知らせるべき情報が中心となる。
【００１９】
また、確実に伝達したい指定券予約に関する確定情報なども配信できる。改札口１での情報配信は、一旦非接触ＩＣカード４に転送させ、そのＩＣカード４の情報を、端末５に設けられた非接触ＩＣカードリーダライタによって端末に読み込み表示しても良い。あるいは改札口１と非接触ICカード４との交信により携帯端末５を無線基地局２からの情報交信を、非接触ICカード４が端末５に許可を与えるものでも良い。
【００２０】
改札口１以外での情報配信は、おもに鉄道関連会社、一般の出版社、情報提供会社などの多種多様の情報配信が可能となる。改札口以外での情報は、駅構内、プラットフォーム、駅敷地内に設置した無線基地局２a、２ｂ、２ｃを使用して端末５と、微弱電波、無線ＬＡＮ、赤外線を利用した通信システムによって通信をおこなう。
【００２１】
５ａ、５ｂ、５ｃ、５ｄは携帯端末５が移動しながら配信情報４ａ，４ｂ，４ｃ，４ｄを受信している様子を示している。配信情報は一連の情報を分割し、配信完了を確認しながら順次送るものであっても良い、この場合は、各配信情報４ａ，４ｂ，４ｃ，４ｄに相当する配信順位を各情報の先頭に有することになり、携帯端末はこの配信順位を確認しながら情報各配信情報を取り込む。
【００２２】
また、非接触ＩＣカード４経由でコンテンツ管理コンピュータが得る端末使用者６のコンテンツサーバへの配信要求情報を、コンテンツサーバ２１の管理者は情報配信に使用することもできる。情報配信をおこなうコンテンツサーバ２１の管理コンピュータ（図示せず）は、配信するコンテンツの種類と利用者６の関連性を知ることができる。この関連性を用いて各端末所有者６が望む情報を適切に配信することができる、このような配信をおこなえば、システム全体の効率的な運用を可能にすることも可能である。
【００２３】
この情報携帯端末５および非接触ＩＣカード管理装置２４及びコンテンツサーバ２１を有する情報配信管理センターへの通信機能は、前述の非接触ＩＣカード４経由でなく、携帯端末５に備わる無線モジュールで実現しても良い。さらに、非接触ＩＣカード４からの料金引き落としは、改札口５で行われている既存の乗車券精算と、情報配信を連携させてもよい。このようにすれば改札と同時に、コンテンツサーバの管理コンピュータは使用者６が通常使用する情報（例えば天気情報、飛行機の運行状況など）を配信し、改札料金にあわせてコンテンツ配信業者に代わって徴収し、後日コンテンツ配信業者に配分する。
【００２４】
次に本発明の第2の実施の形態について図を用いて説明する。
【００２５】
図３は列車３４に設けられている無線基地局３１ａ、３１ｂ、３１ｃを使用して、移動中の列車内でも情報配信をうけるシステムを示している。コンテンツサーバ３２は第1の実施の形態でコンテンツサーバ２１として示したものと同様のものである。列車内の無線基地局３１ａ等は、車内中継装置３５から列車無線システム２ａあるいは公衆通信手段２ｂを用いて、情報配信管理センターのコンテンツサーバ３２と接続される。
列車無線を用いる場合は、コンテンツサーバ３２からの情報は、特定駅無線基地局３３でまとめて列車の車内中継装置へ配信される。車内中継装置３５は、車内に複数台設置された無線基地局３１ａ，３１ｂと接続されており、情報携帯端末５は車内で通信可能な無線基地局（３１ａまたは３１ｂ）と通信を行なう。このとき、車上では車内中継装置でＩＤ判別を行なう。
【００２６】
図４は、携帯端末５の動作説明を示している。非接触ＩＣカード４は携帯端末本体５に
差し込み、使用する。非接触ＩＣカード４は端末５に差し込んだ状態で改札装置１と通信を行うことが可能であるように構成されている。入鋏処理７は、非接触ＩＣカード４経由で改札口１と行う。また、料金引き落とし情報は同様に非接触ＩＣカード４から改札口と行う。扱われる情報は、端末本体５に備わる液晶画面４２に表示することができる。
【００２７】
一方、改札口１以外からの配信情報は、到達距離数十メートルの無線通信手段を用いて配信される。この無線基地局は構内に多数取り付けられ、端末５が近づくと端末のＩＤを検知し、その端末に配信することが適切な情報を配信する。その情報料金は、上記の手順で非接触ＩＣカードから決済する。配信情報で対価を配信と同時にあるいは配信後速やかに回収する必要がある情報は、鉄道会社の改札口１でおこなう。
【００２８】
また、非接触ＩＣカードにチャージされた金額を配信前に把握できるので、料金回収可能であることを前提に情報を配信することができる。
【００２９】
図５は、携帯端末５の外観図である。携帯端末５に非接触ＩＣカード４が差し込まれる状態を示している。非接触ＩＣカード４と携帯端末５の通信部４４ａの２系統の通信手段を使い分け、それぞれが受信した情報を本体内で組み合わせ、連携することで効果的に使用することも可能である。
【００３０】
図６は携帯端末５の構造図を示す図である。使用者は、改札口１を通ると、改札口１との通信を非接触ＩＣカード４がおこなう。一旦非接触ＩＣカード４に貯えられた情報は、携帯端末内の通信部４４ｂである非接触ＩＣカードリーダライタにより携帯端末５内に取り込まれ、制御回路４１で制御されることで表示部４２に表示することができる。一方、無線モジュール４４ａは駅構内に設けられた複数の無線基地局２との通信を行なう。また本体内には電池６１が設けられていて、必要な電力を供給する。
図７は携帯端末５の構成図である。 ＣＰＵ７３は、携帯端末５が改札口１を通過した時点で個人IDを判断する。個々人のIDにしたがってその人の使用する列車等に関係する運行情報が駅構内に配された無線基地局２で携帯端末５に配信される。端末側では無線モジュール７１によって通信が行なわれる。
【００３１】
ここで配信情報として運行情報を配信する場合、通常のホーム番線、時刻などの案内のほかに、突発的な事故等の遅れ、あるいは変更が生じた場合には、運行追加情報として配信をおこなう。
【００３２】
また個々人にコンテンツサーバ２１から配信情報３を個々人に配信する場合、有償、無償の情報を付加して配信することも可能である。
【００３３】
有償情報の場合、配信時に引き落とせる残高があるかどうかをCPU７３が判断する。引き落とし可能であれば、非接触ICカード制御部７６を通じてアンテナ７７を用いて非接触ＩＣカード４と交信し、非接触ＩＣカードに設定した金額から配信に要した金額が引き落とされる。一方有償情報であっても広告を許容する場合、広告と情報配信が行われる。
【００３４】
この場合、逆に非接触ＩＣカードに金額をチャージすることも可能である。携帯端末５は、有償、無償にかかわらず配信された情報を液晶パネル制御部７８によって制御される液晶パネル７９に表示する。また、配信された情報は必要に応じてメモリ制御部22によってメモリ23に格納され、配信情報を後で引き出して見ることができる。上記の一連の端末動作に対して、電源供給部６１より電源が供給される。
【００３５】
次に本発明の第３の実施の形態について説明する。
【００３６】
本実施例は携帯端末５を用いて、鉄道会社の非接触カードを用いた指定席予約情報と情報配信をリンクさせ、車内での座席予約を可能にするものである。
【００３７】
本実施例に用いる携帯端末は図4に示す印字部４５を有している。印字部は上述の実施例においては必要としない場合が多く、図4に示す端末は多くの場合印字は外部機器への通信により行う。
【００３８】
非接触カード４に格納された予約情報を図７に示す携帯端末５の非接触カード制御部７６で制御されるアンテナ７７を通じて読み取る。その信号をCPU７３で判断して、無線制御部７２を通じて無線モジュールでコンテンツサーバへ問い合わせを行なう。この経路は、非接触カードを改札機で読み取ることでコンテンツサーバへ伝えることも可能である。
【００３９】
コンテンツサーバからは確保された指定券に関する情報は、たとえば乗車ホームや号車や発車時刻などであり、これを携帯端末に伝え、液晶パネル制御部７８で制御される液晶パネル７９に表示させる。予約情報が複数ある場合などは、液晶パネル７９に表示しきれない部分をメモリ制御部７４で制御されるメモリ７５に格納しておき、CPU７３で呼び出して表示させることとしても良い。
【００４０】
次に本発明の第４の実施の形態について、図面を用いて説明する。
【００４１】
図８は本装置の駅での使用状況を示している。形態端末５は駅構内で情報を受けとる際、携帯端末をＯＮ（電源が入っている状態）あるいはＯＦＦ（メモリーなどの一部を除き電源を切っている状態）にする必要がある。また、情報がセンター側から一方的に情報が送られてくる場合、端末はいつも信号を待っている状態でONにして置くある必要がある。
【００４２】
一方、無線基地局２からの到達距離に無い、駅の外では情報を受取ることはない。したがって、駅の外では端末の電源を切って置いても差支えがない。本実施の形態では、図８に示すように携帯端末５に内蔵した非接触ＩＣカード４の内容を改札口１a、１bで読み取る機能を使い、非接触カードに使用されている外部からの電波で起電力を発生させてＩＣカードロジックを起動させると同時に、非接触ICカードリーダである通信部４４ｂを介して携帯端末５の電源をＯＮさせる。ここで改札口１無線基地局２等は図１に示すものと同様である。
【００４３】
この機能により、入札時にＯＦＦしている端末を立ち上げ、改札口１aを通り抜けると無線基地局２から、配信情報を受取ることができる。一方出札時の改札口１ｂからの電波によって、入札時と同様、ＩＣカードロジックを動作させて、携帯端末の電源をＯＦＦする。ＩＣカード用ロジックも、改札口１ｂからの電波がなくなればＯＦＦするので、端末自体の全ての電源は、電源を使用者がONしなければ次の入札時までＯＦＦしていることになる。
【００４４】
携帯端末５の表示部４２は一般に液晶を使うが、特に電源ＯＦＦでも表示を保持する状態記憶型の液晶を使用すれば、得た情報を、駅を出てからも、表示し続けることができる。
携帯端末の電源を切るタイミングは、出札時でもよいが、別の方法として入札時にＯＮを開始した時間から、一定の時間をタイマーでコントロールして、ある時間がたつと全ての電源をＯＦＦすることもできる。
非接触ＩＣカード４の内容を携帯端末５で照会して、その情報でコントロールすることもできる。非接触ＩＣカードに、鉄道の利用区間情報、日時情報が収められ、それを利用することで、入札時以降、端末を持つ人が移動する時間の予測ができ、端末電源を切るタイミングをより細かくコントロールすることができる。
【００４５】
駅構内、列車内など情報配信で通信する予定の機器の場所情報を端末に持たせることで、入札以降、端末とセンター側の通信を行なう場所を人の移動に伴い時間的に予測することで、端末のＯＮ／ＯＦＦ制御を細かく行ない、ＯＮ時間を通信が可能な場所に限定することで、通信しない場所で端末の電源を切っておくことができる。
また、ここでは、鉄道設備を使用しての情報配信とその精算をチャージ機能を持つ非接触ＩＣカードで行う場合について説明したが、劇場や音楽会における情報配信などを同様のシステムで実現することも可能であり、チャージ機能を持つ非接触ＩＣカードの適用範囲をさらに広げることもできる。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本発明の第1の実施の形態における使用状況を説明する図
【図２】本発明の第1の実施の形態におけるシステム構成図
【図３】本発明の第2の実施の形態における動作説明図
【図４】本発明の実施の形態に示す携帯端末の構成説明図
【図５】本発明の情報携帯端末の外観図
【図６】本発明の情報端末の断面の構成を示す図
【図７】本発明の情報端末のブロック図
【図８】本発明の第4の実施の形態における動作説明図
【図９】本発明の情報配信の流れを示す図
【符号の説明】
【００４７】
１ 改札口
２ 無線基地
４ 非接触ICカード
５ 携帯端末
６ 使用者
２１ コンテンツサーバ
２４ ICカード管理装置
４１ 処理部
４２ 表示部
４４ａ 通信部ａ
４４ｂ 通信部ｂ
４５ 印字部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
入出金機能を有する非接触ＩＣカードと、
前記非接触ＩＣカードに入金されている金額を管理する非接触ＩＣカード管理センターと、情報配信をおこなうコンテンツ管理センターと、
前記非接触ＩＣカードへの書き込み及び読み出し手段と、前記非接触ＩＣカード管理センター及びコンテンツ管理センターへの通信手段とを有する携帯端末とを備え、
前記携帯端末は、コンテンツ管理センターと通信して各種情報を受け取り、その情報に対する対価を前記非接触ＩＣカードが前記非接触ＩＣカード管理センターと交信して前記非接触ＩＣカードに入金されている金額から精算し、前記コンテンツ管理センターから確保した情報を機器内部に貯えることを特徴とする情報配信精算システム。
【請求項２】
前記非接触ＩＣカードと前記非接触ＩＣカード管理センターとの通信を、鉄道の改札口に備えた端末で行うことを特徴とする請求項１に記載の情報配信精算システム。
【請求項３】
前記携帯端末により情報が鉄道の列車の指定席確保に関する情報であることを特徴とする請求項１、請求項２に記載の情報配信管理システム。
【請求項４】
前記非接触ＩＣカードに入金されている金額を管理する非接触ＩＣカード管理センターと、
座席を管理する予約席管理センターである前記コンテンツ管理センターと、
紙葉に印字を行う印字手段と前記紙葉に磁気記録を行う磁気記録手段と前記非接触ＩＣカードへの書き込み及び読み出し手段と前記各手段を制御する制御手段とを有する前記通信端末とよりなる情報配信精算システム。
【請求項５】
鉄道の改札口の電波により前記情報端末の電源を立ち上げ、あるいは電源を切る手段とを有する請求項１に記載の情報端末。
【請求項１】
入出金機能を有する非接触ＩＣカードと、
前記非接触ＩＣカードに入金されている金額を管理する非接触ＩＣカード管理センターと、情報配信をおこなうコンテンツ管理センターと、
前記非接触ＩＣカードへの書き込み及び読み出し手段と、前記非接触ＩＣカード管理センター及びコンテンツ管理センターへの通信手段とを有する携帯端末とを備え、
前記携帯端末は、コンテンツ管理センターと通信して各種情報を受け取り、その情報に対する対価を前記非接触ＩＣカードが前記非接触ＩＣカード管理センターと交信して前記非接触ＩＣカードに入金されている金額から精算し、前記コンテンツ管理センターから確保した情報を機器内部に貯えることを特徴とする情報配信精算システム。
【請求項２】
前記非接触ＩＣカードと前記非接触ＩＣカード管理センターとの通信を、鉄道の改札口に備えた端末で行うことを特徴とする請求項１に記載の情報配信精算システム。
【請求項３】
前記携帯端末により情報が鉄道の列車の指定席確保に関する情報であることを特徴とする請求項１、請求項２に記載の情報配信管理システム。
【請求項４】
前記非接触ＩＣカードに入金されている金額を管理する非接触ＩＣカード管理センターと、
座席を管理する予約席管理センターである前記コンテンツ管理センターと、
紙葉に印字を行う印字手段と前記紙葉に磁気記録を行う磁気記録手段と前記非接触ＩＣカードへの書き込み及び読み出し手段と前記各手段を制御する制御手段とを有する前記通信端末とよりなる情報配信精算システム。
【請求項５】
鉄道の改札口の電波により前記情報端末の電源を立ち上げ、あるいは電源を切る手段とを有する請求項１に記載の情報端末。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【公開番号】特開２００６−１７２０６９（Ｐ２００６−１７２０６９Ａ）
【公開日】平成１８年６月２９日（２００６．６．２９）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００４−３６２６４６（Ｐ２００４−３６２６４６）
【出願日】平成１６年１２月１５日（２００４．１２．１５）
【出願人】（０００００５８２１）松下電器産業株式会社 (73,050)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年６月２９日（２００６．６．２９）
【国際特許分類】
【出願日】平成１６年１２月１５日（２００４．１２．１５）
【出願人】（０００００５８２１）松下電器産業株式会社 (73,050)
【Ｆターム（参考）】
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