標識用具
【課題】取り付け先のバー、例えばコーンバーへの取り付けを容易とし、取り付け時間の大幅な短縮を図る。
【解決手段】標識用具１００は、標識シート部１１０、バー取り付け部１２０および重り部材１３０とからなる。標識シート部１１０は、標識内容を表示する部分であり、長方形状の軟質材料で形成されている。バー取り付け部１２０は標識シート部１１０の上側に取り付けられている。このバー取り付け部１２０は、取り付け先のバーにワンタッチ操作で簡単に取り付けるために、取り付け先バーに対応した径を持ち、円周方向に１８０°より若干大きな角度を持つ、半割円筒状に形成されている。重り部材１３０は標識シート部１１０の下側に取り付けられ、取り付け時に、軟質材料からなる標識シート部１１０を下方に引っ張って、表示を安定化させる。
【解決手段】標識用具１００は、標識シート部１１０、バー取り付け部１２０および重り部材１３０とからなる。標識シート部１１０は、標識内容を表示する部分であり、長方形状の軟質材料で形成されている。バー取り付け部１２０は標識シート部１１０の上側に取り付けられている。このバー取り付け部１２０は、取り付け先のバーにワンタッチ操作で簡単に取り付けるために、取り付け先バーに対応した径を持ち、円周方向に１８０°より若干大きな角度を持つ、半割円筒状に形成されている。重り部材１３０は標識シート部１１０の下側に取り付けられ、取り付け時に、軟質材料からなる標識シート部１１０を下方に引っ張って、表示を安定化させる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えば工事現場等で使用して好適な標識用具に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、工事現場等において、当該工事現場に関係者以外の者が立ち入ると危険であるので、工事現場への入口に立入禁止、あるいは工事中等を知らせるための標識用具（標識板）を設置することが行われている。
【０００３】
例えば、特許文献１には、本体部の一端側に平面ファスナを用いた係止用部材を用いて、コーンバーに着脱自在に吊り下げ可能にした標識用具が記載されている。また、例えば、特許文献２には、本体部の一端側に筒部を設け、当該筒部にコーンバーを通すことで、コーンバーに着脱自在に吊り下げ可能にした標識用具が記載されている。
【特許文献１】実用新案登録３０８０６９８号公報
【特許文献２】実用新案登録３０３９４９５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載される技術では、ユーザは、係止用部材をコーンバーに巻き付けて平面ファスナで止めるものであり、標識用具をコーンバーに取り付ける際に時間がかかり、また、平面ファスナの接着強度によっては強風などによって標識用具が外れる等のおそれがある。
【０００５】
また、特許文献２に記載される技術では、コーンバーの少なくとも一端側の吊り輪は取り外し自在である必要があり、また、当該取り外し自在の吊り輪を外した後に筒部にコーンバーを通し、その後に取り外した吊り輪をコーンバーの一端側に装着するため、標識用具をコーンバーに取り付ける際に時間がかかる。
【０００６】
この発明の目的は、取り付け先のバーへの取り付けを容易とし、取り付け時間の大幅な短縮を図ることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明の概念は、
長方形状の軟質材料からなる標識シート部と、上記標識シート部の一方向の一端側に、周方向の一端側が取り付けられた半割円筒状のバー取り付け部と、
上記標識シート部の上記一方向の他端側に取り付けられた重り部材と
を備えることを特徴とする標識用具にある。
【０００８】
この発明においては、長方形状の軟質材料からなる標識シート部を備えている。この標識シート部により、標識内容としての、文字、図形、記号またはこれらの組み合わせが表示される。このように標識シート部が軟質材料（例えば、塩化ビニル等）で形成されていることから、保管時には当該標識シート部を巻いた状態で保管でき、収納スペースを節約できる。
【０００９】
ここで、例えば、標識シート部自体に標識内容（文字、図形、記号等）が記載または印刷により表示されていてもよい。また、この場合、例えば、標識シート部が第１のシート部材と第２のシート部材とが積層されてなり、これら２つのシート部材の少なくともいずれかが透明材料からなるものとされ、２つのシート部材の間に標識内容が記載または印刷により表示された標識シートが挿入されてもよい。このように標識シートを２つのシート部材の間に挿入可能な構成とされることで、標識内容の差し替えが可能となり、種々の場所での使用が可能となる。
【００１０】
なお、このように標識シートを２つのシート部材の間に挿入可能な構成とされる場合、２つのシート部材のいずれか一方に切り欠きあるいは貫通孔が設けられてもよい。このように一方のシート部材に切り欠きあるいは貫通孔が設けられることで、標識シートの挿入、取り出しの際に、ユーザは、２つのシート部材を容易の離間させることができる。
【００１１】
標識シート部の一の方向の一端側（取り付け時には上側）に、半割円筒状のバー取り付け部が取り付けられる。例えば、このバー取り付け部は、取り付け先のバーの径より若干小さな内径を有するものとされ、また、円周方向に１８０°より若干大きな角度を持つものとされる。この場合、バー取り付け部１２０を、取り付け先のバー、例えばコーンバーに嵌合することで取り付けを行うことができ、ユーザは、標識用具を、ワンタッチ操作で、取り付け先のバーに取り付けることができ、取り付け時間を大幅に短縮できる。
【００１２】
なお、このバー取り付け部にユーザが手を引っかけるための窪み状の把手部が設けられてもよい。例えば、この把手部は、切り欠きあるいは貫通孔などとされる。このようにバー取り付け部に把手部が設けられることで、ユーザは、取り付け先のバーから当該バー取り付け部を容易に取り外すことができる。
【００１３】
また、標識シート部の一の方向の他端側（取り付け時には下側）に、重り部材が取り付けられる。標識シート部は上述のように軟質材料からなるものであるが、取り付け時に下側となる側に重り部材が取り付けられることで、標識シート部は取り付け時には下方に引っ張られた状態となり、風等の影響を抑制でき、標識内容を安定した状態で表示できる。
【００１４】
なお、この重り部材は、上述のバー取り付け部と同様の、半割円筒状の部材であってもよい。例えば、この半割円筒状の部材は、バー取り付け部の外形より若干大きな内径を有するものとされ、また、円周方向に１８０°より若干大きな角度を持つものとされる。これにより、標識シート部をバー取り付け部に巻き付けた状態で保管する際に、重り部材としての半割円筒状の部材を外周側に嵌合させて、巻き付け状態の保持が可能となる。
【００１５】
なお、この発明において、例えば、標識シート部自体に標識内容（文字、図形、記号等）が記載または印刷されるものにあっては、標識シート部に、空気を通すための複数の貫通孔が設けられてもよい。貫通孔は、標識内容の認識に影響を与えないよう程度の径を持つものとされる。このように標識シート部に空気を通すための複数の貫通孔が設けられることで、標識シート部は上述のように軟質材料からなるものであるが、風の影響を抑制でき、標識内容を安定した状態で表示できる。また、このように標識シート部に空気を通すための複数の貫通孔が設けられることで、標識シート部が透明でない場合であっても、当該標識シート部を通して向こう側を見ることが可能となる。
【発明の効果】
【００１６】
この発明によれば、取り付け先のバーへの取り付けを容易とし、取り付け時間を大幅に短縮できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、図面を参照しながら、この発明の実施の形態について説明する。図１、図２は、実施の形態としての標識用具１００の構成例を示している。図１（ａ）は標識用具１００の正面図、図１（ｂ）は標識用具１００の上面図、図１（ｃ）は標識用具の側面図である。また、図２（ｄ）は標識用具１００の正面側から見た斜視図、図２（ｅ）は標識用具１００を背面側から見た斜視図である。
【００１８】
標識用具１００は、標識シート部１１０と、バー取り付け部１２０と、重り部材１３０とからなっている。
【００１９】
標識シート部１１０は、標識内容としての、文字、図形、記号またはこれらの組み合わせを表示するものであり、標識用具１００の本体を構成している。この表紙シート部１１０は、塩化ビニル等の軟質材料で形成されている。この標識シート部１１０は、図３（ａ）に示すように、第１のシート部材１１１および第２のシート部材１１２が積層された構造とされている。
【００２０】
この場合、これら２つのシート部材１１１，１１２の上端側（図３（ｂ）に矢印Ｐｕで示す）および下端側（図３（ｂ）に矢印Ｐｄで示す）は接着状態あるいは融着状態にあるが、その他の部分については接着あるいは融着はされていない。そのため、積層状態にある２つのシート部材１１１，１１２からなる標識シート部１１０は、その上下方向における中間部でシート部材１１１，１１２を離間させることができ、図３（ｂ）に示すように、標識内容が記載あるいは印刷により表示された標識シート１１３を、２つのシート部材１１１，１１２の間に挿入できる。このように標識シート１１３を２つのシート部材１１１，１１２の間に挿入可能な構成とされることで、標識内容の差し替えが可能となり、種々の場所での使用が可能となる。
【００２１】
なお、標識シート部１１０は、上述したように２つのシート部材１１１，１１２の間に標識シート１１３を挿入するものであり、少なくとも、標識シート１１３の標識内容を確認する側、例えば正面側のシート部材は透明とされている。
【００２２】
また、標識シート部１１０は、上述したように２つのシート部材１１１，１１２の間に標識シート１１３を挿入するものであり、２つのシート部材１１１，１１２のいずれか一方に切り欠きあるいは貫通孔が設けられる。図４（ａ）は、第１の部材１１１に切り欠き１１４が設けられた状態を示している。また、図４（ｂ）は、第１の部材１１１に貫通孔１１５が設けられた状態を示している。
【００２３】
このように、２つのシート部材１１１，１１２のうちのいずれかに切り欠き１１４あるいは貫通孔１１５が設けられることで、上述の標識シート１１３を２つのシート部材１１１，１１２の間に挿入する際、あるいは、上述の標識シート１１３を２つのシート部材１１１，１１２の間から取り出す際に、ユーザは、当該切り欠き１１４あるいは貫通孔１１５の形成部分を用いて、当該２つのシート部材１１１，１１２を容易に離間させることができる。
【００２４】
バー取り付け部１２０は、例えば、プラスチック等の弾性を有する材料により、半割円筒状に形成されている。この半割円筒状のバー取り付け部１２０の周方向の一端側が、標識シート部１１０の、取り付け時に上側となる一の方向の一端側に、接着等で取り付けられている。このバー取り付け部１２０は、取り付け先のバー、例えばコーンバーの径より若干小さな内径を有するものとされ、また、円周方向に１８０°より若干大きな角度を持つものとされる。これにより、バー取り付け部１２０を取り付け先のバーに嵌合した取り付け状態では、その状態が強固にかつ安定して保持される。
【００２５】
バー取り付け部１２０には、ユーザが手を引っかけるための窪み状の把手部１２１が設けられている。バー取り付け部１２０の肉厚が薄いので、把手部１２１は、例えば、切り欠きあるいは貫通孔として形成される。図示の例の把手部１２１は、切り欠きとして形成されたものである。なお、実施の形態においては、把手部１２１が１個だけ設けられたものを示したが、２個以上設けてもよい。このように、バー取り付け部１２０に把手部１２１が設けられることで、ユーザは、この把手部１２０に手を引っかけることができ、取り付け先のバー、例えばコーンバーから当該バー取り付け部１２０を容易に取り外すことができる。
【００２６】
また、重り部材１３０は、半割円筒状の部材とされている。この半割円筒状の部材は、例えば、プラスチック等の弾性を有する材料により形成されている。この場合、この半割円筒状の部材の一端側が、標識シート部１１０の、取り付け時に下側となる一の方向の他端側に、接着等で取り付けられている。この重り部材１３０は、取り付け時に、その重量によって、標識シート部１１０を下方に引っ張る。なお、重り部材１３０としての半割円筒状の部材は、上述のバー取り付け部１２０の外形より若干大きな内径を有するものとされ、また、円周方向に１８０°より若干大きな角度を持つものとされる。
【００２７】
上述の図１、図２に示す標識用具１００は、図５に示すように、そのバー取り付け部１２０を、取り付け先のバー、例えばコーンバー２２１に嵌合することで、当該コーンバー２２１に取り付けられる。なお、図５は、２つのコーン２２２の頂部にコーンバー２２１の両端に設けられた吊り輪が挿入され、２つのコーン２２２にコーンバー２２１が掛け渡されている状態を示している。図６（ａ）は、図５における、標識用具１００がコーンバー２２１に取り付けられた状態を拡大して示した斜視図である。また、図６（ｂ）は、標識用具１００がコーンバー２２１に取り付けられた状態を示す側面図である。
【００２８】
このように、図１、図２に示す標識用具１００は、標識シート部１１０に取り付けられている半割円筒状のバー取り付け部１２０を、取り付け先のバー、例えばコーンバー２２１に嵌合することで取り付けを行うものであり、ユーザは、標識用具１００を、ワンタッチ操作で、取り付け先のバーに取り付けることができ、取り付け時間を大幅に短縮できる。
【００２９】
また、図１、図２に示す標識用具１００は、標識シート部１１０の一の方向の他端側（取り付け時には下側）に、重り部材１３０が取り付けられているので、標識シート部１１０が軟質材料からなるものであっても重り部材１３０によって下側に引っ張られた状態となるため、風等の影響を抑制でき、標識内容を安定した状態で表示できる。
【００３０】
また、図１、図２に示す標識用具１３０は、標識シート部１１０が軟質材料で形成されているので、保管時には当該標識シート部１１０を巻いた状態で保管でき、収納スペースを節約できる。図７は、収納動作の一例を示している。この例は、コーンバー２２１に取り付けたままで保管する場合の例である。
【００３１】
図７（ａ）は、標識用具１００がコーンバー２２１に取り付けられて使用されている状態を示している。この状態から、図７（ｂ）に示すように、バー取り付け部１２０をコーンバー２２１の周りを摺動回転させるようにして、標識シート部１１０をバー取り付け部１２０上に巻いていく。そして、最終的に、図７（ｃ）に示すように、バー取り付け部１２０の外面側に、重り部材１３０としての半割円筒状の部材を嵌合させ、巻き付け状態を保持させる。
【００３２】
なお、上述実施の形態においては、重り部材１３０が半割円筒状の部材で構成されたものを示したが、重り部材１３０は当該半割円筒状の部材に限定されるものではない。要は、標識用具１００を取り付け先のバーに取り付けて使用する際に、軟質材料で形成される標識シート部１１０の下端側を下方に引っ張るようになされていればよい。
【００３３】
また、上述実施の形態においては、標識シート部１１０が２つのシート部材１１１，１１２から構成され、これらの間に標識内容が表示された標識シート１１３を挿入して使用するものを示したが、標識シート部１１０が１つのシート部材からなり、当該標識シート部１１０自体に標識内容が記載あるいは印刷されて表示されていてもよい。
【００３４】
次に、この発明の他の実施の形態について説明する。図８は、他の実施の形態としての標識用具１００Ａの構成例を示している。この標識用具１００Ａは、標識シート部１１０Ａと、バー取り付け部１２０と、重り部材１３０とからなっている。
【００３５】
標識シート部１１０Ａの一の方向の一端側（取り付け時には上側）にバー取り付け部１２０が取り付けられていると共に、この標識シート部１１０Ａの一の方向の他端側（取り付け時には下側）に重り部材１３０が取り付けられている。バー取り付け部１２０および重り部材１３０に関しては、上述の図１、図２に示す標識用具１００のバー取り付け部１２０および重り部材１３０と同様であるので、その説明は省略する。
【００３６】
標識シート部１１０Ａは、塩化ビニル等の軟質材料で形成されている。この標識シート部１１０Ａは、上述の図１、図２に示す標識用具１００の標識シート部１１０とは異なり、１つのシート部材から構成されている。そして、この標識シート部１１０Ａは、当該標識シート部１１０Ａ自体に標識内容が記載あるいは印刷されて表示されている。
【００３７】
また、この標識シート部１１０Ａには、空気を通すための複数の貫通孔１１６が設けられている。図８には、図面の簡単化のために、「立」の文字に対応した範囲にのみ貫通孔１１６を示しているが、この貫通孔１１６は、実際には、標識シート部１１０Ａの全面に形成されている。この貫通孔１１６は、標識内容（図８の例では、「立入禁止」の文字）の認識に影響を与えないよう程度の径を持つものとされる。
【００３８】
図８に示す標識用具１００Ａのその他は、図１、図２に示す標識用具１００と同様に構成されている。この図８に示す標識用具１００Ａにおいても、標識シート部１１０Ａが軟質材料からなっていること、標識シート部１１０Ａの取り付け時の上側に半割円筒状のバー取り付け部１２０が取り付けられていること、さらに標識シート部１１０Ａの下側に重り部材１３０が取り付けられていることなどから、図１、図２に示す標識用具１００と同様の効果を得ることができる。
【００３９】
また、この図８に示す標識用具１００Ａにおいては、標識シート部１１０Ａに空気を通すための複数の貫通孔１１６が設けられているので、風の影響を抑制でき、標識内容を安定した状態で表示できる。また、このように標識シート部１１０Ａに空気を通すための複数の貫通孔１１６が設けられているので、標識シート部１１０Ａが透明でない場合であっても、当該標識シート部１１０Ａを通して向こう側を見ることができる。
【産業上の利用可能性】
【００４０】
この発明は、取り付け先のバー、例えばコーンバーへの取り付けを容易とし、取り付け時間の大幅な短縮を図ることができるものであり、工事現場等で安全標識を表示する場合等に適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】この発明の実施の形態としての標識用具の構成例を示す正面図、上面図、側面図である。
【図２】この発明の実施の形態としての標識用具の構成例を示す正面側から見た斜視図、背面側から見た斜視図である。
【図３】標識シート部が２つのシート部材の積層構造からなることを説明するための図である。
【図４】２つのシート部材のいずれかに設けられる切り欠きあるいは貫通孔を説明するための図である。
【図５】この発明の実施の形態としての標識用具をコーンバーに取り付けた状態を示す図である。
【図６】標識用具をコーンバーに取り付けた状態を示した斜視図、側面図である。
【図７】この発明の実施の形態としての標識用具の収納動作の一例を説明するための斜視図である。
【図８】この発明の他の実施の形態としての標識用具の構成例を示す正面図である。
【符号の説明】
【００４２】
１００，１００Ａ・・・標識用具、１１０，１１０Ａ・・・標識シート部、１１１・・・第１のシート部材、１１２・・・第２のシート部材、１１３・・・標識シート、１１４・・・切り欠き、１１５・・・貫通孔、１１６・・・貫通孔、１２１・・・把手部、２２１・・・コーンバー、２２２・・・コーン
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えば工事現場等で使用して好適な標識用具に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、工事現場等において、当該工事現場に関係者以外の者が立ち入ると危険であるので、工事現場への入口に立入禁止、あるいは工事中等を知らせるための標識用具（標識板）を設置することが行われている。
【０００３】
例えば、特許文献１には、本体部の一端側に平面ファスナを用いた係止用部材を用いて、コーンバーに着脱自在に吊り下げ可能にした標識用具が記載されている。また、例えば、特許文献２には、本体部の一端側に筒部を設け、当該筒部にコーンバーを通すことで、コーンバーに着脱自在に吊り下げ可能にした標識用具が記載されている。
【特許文献１】実用新案登録３０８０６９８号公報
【特許文献２】実用新案登録３０３９４９５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載される技術では、ユーザは、係止用部材をコーンバーに巻き付けて平面ファスナで止めるものであり、標識用具をコーンバーに取り付ける際に時間がかかり、また、平面ファスナの接着強度によっては強風などによって標識用具が外れる等のおそれがある。
【０００５】
また、特許文献２に記載される技術では、コーンバーの少なくとも一端側の吊り輪は取り外し自在である必要があり、また、当該取り外し自在の吊り輪を外した後に筒部にコーンバーを通し、その後に取り外した吊り輪をコーンバーの一端側に装着するため、標識用具をコーンバーに取り付ける際に時間がかかる。
【０００６】
この発明の目的は、取り付け先のバーへの取り付けを容易とし、取り付け時間の大幅な短縮を図ることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明の概念は、
長方形状の軟質材料からなる標識シート部と、上記標識シート部の一方向の一端側に、周方向の一端側が取り付けられた半割円筒状のバー取り付け部と、
上記標識シート部の上記一方向の他端側に取り付けられた重り部材と
を備えることを特徴とする標識用具にある。
【０００８】
この発明においては、長方形状の軟質材料からなる標識シート部を備えている。この標識シート部により、標識内容としての、文字、図形、記号またはこれらの組み合わせが表示される。このように標識シート部が軟質材料（例えば、塩化ビニル等）で形成されていることから、保管時には当該標識シート部を巻いた状態で保管でき、収納スペースを節約できる。
【０００９】
ここで、例えば、標識シート部自体に標識内容（文字、図形、記号等）が記載または印刷により表示されていてもよい。また、この場合、例えば、標識シート部が第１のシート部材と第２のシート部材とが積層されてなり、これら２つのシート部材の少なくともいずれかが透明材料からなるものとされ、２つのシート部材の間に標識内容が記載または印刷により表示された標識シートが挿入されてもよい。このように標識シートを２つのシート部材の間に挿入可能な構成とされることで、標識内容の差し替えが可能となり、種々の場所での使用が可能となる。
【００１０】
なお、このように標識シートを２つのシート部材の間に挿入可能な構成とされる場合、２つのシート部材のいずれか一方に切り欠きあるいは貫通孔が設けられてもよい。このように一方のシート部材に切り欠きあるいは貫通孔が設けられることで、標識シートの挿入、取り出しの際に、ユーザは、２つのシート部材を容易の離間させることができる。
【００１１】
標識シート部の一の方向の一端側（取り付け時には上側）に、半割円筒状のバー取り付け部が取り付けられる。例えば、このバー取り付け部は、取り付け先のバーの径より若干小さな内径を有するものとされ、また、円周方向に１８０°より若干大きな角度を持つものとされる。この場合、バー取り付け部１２０を、取り付け先のバー、例えばコーンバーに嵌合することで取り付けを行うことができ、ユーザは、標識用具を、ワンタッチ操作で、取り付け先のバーに取り付けることができ、取り付け時間を大幅に短縮できる。
【００１２】
なお、このバー取り付け部にユーザが手を引っかけるための窪み状の把手部が設けられてもよい。例えば、この把手部は、切り欠きあるいは貫通孔などとされる。このようにバー取り付け部に把手部が設けられることで、ユーザは、取り付け先のバーから当該バー取り付け部を容易に取り外すことができる。
【００１３】
また、標識シート部の一の方向の他端側（取り付け時には下側）に、重り部材が取り付けられる。標識シート部は上述のように軟質材料からなるものであるが、取り付け時に下側となる側に重り部材が取り付けられることで、標識シート部は取り付け時には下方に引っ張られた状態となり、風等の影響を抑制でき、標識内容を安定した状態で表示できる。
【００１４】
なお、この重り部材は、上述のバー取り付け部と同様の、半割円筒状の部材であってもよい。例えば、この半割円筒状の部材は、バー取り付け部の外形より若干大きな内径を有するものとされ、また、円周方向に１８０°より若干大きな角度を持つものとされる。これにより、標識シート部をバー取り付け部に巻き付けた状態で保管する際に、重り部材としての半割円筒状の部材を外周側に嵌合させて、巻き付け状態の保持が可能となる。
【００１５】
なお、この発明において、例えば、標識シート部自体に標識内容（文字、図形、記号等）が記載または印刷されるものにあっては、標識シート部に、空気を通すための複数の貫通孔が設けられてもよい。貫通孔は、標識内容の認識に影響を与えないよう程度の径を持つものとされる。このように標識シート部に空気を通すための複数の貫通孔が設けられることで、標識シート部は上述のように軟質材料からなるものであるが、風の影響を抑制でき、標識内容を安定した状態で表示できる。また、このように標識シート部に空気を通すための複数の貫通孔が設けられることで、標識シート部が透明でない場合であっても、当該標識シート部を通して向こう側を見ることが可能となる。
【発明の効果】
【００１６】
この発明によれば、取り付け先のバーへの取り付けを容易とし、取り付け時間を大幅に短縮できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、図面を参照しながら、この発明の実施の形態について説明する。図１、図２は、実施の形態としての標識用具１００の構成例を示している。図１（ａ）は標識用具１００の正面図、図１（ｂ）は標識用具１００の上面図、図１（ｃ）は標識用具の側面図である。また、図２（ｄ）は標識用具１００の正面側から見た斜視図、図２（ｅ）は標識用具１００を背面側から見た斜視図である。
【００１８】
標識用具１００は、標識シート部１１０と、バー取り付け部１２０と、重り部材１３０とからなっている。
【００１９】
標識シート部１１０は、標識内容としての、文字、図形、記号またはこれらの組み合わせを表示するものであり、標識用具１００の本体を構成している。この表紙シート部１１０は、塩化ビニル等の軟質材料で形成されている。この標識シート部１１０は、図３（ａ）に示すように、第１のシート部材１１１および第２のシート部材１１２が積層された構造とされている。
【００２０】
この場合、これら２つのシート部材１１１，１１２の上端側（図３（ｂ）に矢印Ｐｕで示す）および下端側（図３（ｂ）に矢印Ｐｄで示す）は接着状態あるいは融着状態にあるが、その他の部分については接着あるいは融着はされていない。そのため、積層状態にある２つのシート部材１１１，１１２からなる標識シート部１１０は、その上下方向における中間部でシート部材１１１，１１２を離間させることができ、図３（ｂ）に示すように、標識内容が記載あるいは印刷により表示された標識シート１１３を、２つのシート部材１１１，１１２の間に挿入できる。このように標識シート１１３を２つのシート部材１１１，１１２の間に挿入可能な構成とされることで、標識内容の差し替えが可能となり、種々の場所での使用が可能となる。
【００２１】
なお、標識シート部１１０は、上述したように２つのシート部材１１１，１１２の間に標識シート１１３を挿入するものであり、少なくとも、標識シート１１３の標識内容を確認する側、例えば正面側のシート部材は透明とされている。
【００２２】
また、標識シート部１１０は、上述したように２つのシート部材１１１，１１２の間に標識シート１１３を挿入するものであり、２つのシート部材１１１，１１２のいずれか一方に切り欠きあるいは貫通孔が設けられる。図４（ａ）は、第１の部材１１１に切り欠き１１４が設けられた状態を示している。また、図４（ｂ）は、第１の部材１１１に貫通孔１１５が設けられた状態を示している。
【００２３】
このように、２つのシート部材１１１，１１２のうちのいずれかに切り欠き１１４あるいは貫通孔１１５が設けられることで、上述の標識シート１１３を２つのシート部材１１１，１１２の間に挿入する際、あるいは、上述の標識シート１１３を２つのシート部材１１１，１１２の間から取り出す際に、ユーザは、当該切り欠き１１４あるいは貫通孔１１５の形成部分を用いて、当該２つのシート部材１１１，１１２を容易に離間させることができる。
【００２４】
バー取り付け部１２０は、例えば、プラスチック等の弾性を有する材料により、半割円筒状に形成されている。この半割円筒状のバー取り付け部１２０の周方向の一端側が、標識シート部１１０の、取り付け時に上側となる一の方向の一端側に、接着等で取り付けられている。このバー取り付け部１２０は、取り付け先のバー、例えばコーンバーの径より若干小さな内径を有するものとされ、また、円周方向に１８０°より若干大きな角度を持つものとされる。これにより、バー取り付け部１２０を取り付け先のバーに嵌合した取り付け状態では、その状態が強固にかつ安定して保持される。
【００２５】
バー取り付け部１２０には、ユーザが手を引っかけるための窪み状の把手部１２１が設けられている。バー取り付け部１２０の肉厚が薄いので、把手部１２１は、例えば、切り欠きあるいは貫通孔として形成される。図示の例の把手部１２１は、切り欠きとして形成されたものである。なお、実施の形態においては、把手部１２１が１個だけ設けられたものを示したが、２個以上設けてもよい。このように、バー取り付け部１２０に把手部１２１が設けられることで、ユーザは、この把手部１２０に手を引っかけることができ、取り付け先のバー、例えばコーンバーから当該バー取り付け部１２０を容易に取り外すことができる。
【００２６】
また、重り部材１３０は、半割円筒状の部材とされている。この半割円筒状の部材は、例えば、プラスチック等の弾性を有する材料により形成されている。この場合、この半割円筒状の部材の一端側が、標識シート部１１０の、取り付け時に下側となる一の方向の他端側に、接着等で取り付けられている。この重り部材１３０は、取り付け時に、その重量によって、標識シート部１１０を下方に引っ張る。なお、重り部材１３０としての半割円筒状の部材は、上述のバー取り付け部１２０の外形より若干大きな内径を有するものとされ、また、円周方向に１８０°より若干大きな角度を持つものとされる。
【００２７】
上述の図１、図２に示す標識用具１００は、図５に示すように、そのバー取り付け部１２０を、取り付け先のバー、例えばコーンバー２２１に嵌合することで、当該コーンバー２２１に取り付けられる。なお、図５は、２つのコーン２２２の頂部にコーンバー２２１の両端に設けられた吊り輪が挿入され、２つのコーン２２２にコーンバー２２１が掛け渡されている状態を示している。図６（ａ）は、図５における、標識用具１００がコーンバー２２１に取り付けられた状態を拡大して示した斜視図である。また、図６（ｂ）は、標識用具１００がコーンバー２２１に取り付けられた状態を示す側面図である。
【００２８】
このように、図１、図２に示す標識用具１００は、標識シート部１１０に取り付けられている半割円筒状のバー取り付け部１２０を、取り付け先のバー、例えばコーンバー２２１に嵌合することで取り付けを行うものであり、ユーザは、標識用具１００を、ワンタッチ操作で、取り付け先のバーに取り付けることができ、取り付け時間を大幅に短縮できる。
【００２９】
また、図１、図２に示す標識用具１００は、標識シート部１１０の一の方向の他端側（取り付け時には下側）に、重り部材１３０が取り付けられているので、標識シート部１１０が軟質材料からなるものであっても重り部材１３０によって下側に引っ張られた状態となるため、風等の影響を抑制でき、標識内容を安定した状態で表示できる。
【００３０】
また、図１、図２に示す標識用具１３０は、標識シート部１１０が軟質材料で形成されているので、保管時には当該標識シート部１１０を巻いた状態で保管でき、収納スペースを節約できる。図７は、収納動作の一例を示している。この例は、コーンバー２２１に取り付けたままで保管する場合の例である。
【００３１】
図７（ａ）は、標識用具１００がコーンバー２２１に取り付けられて使用されている状態を示している。この状態から、図７（ｂ）に示すように、バー取り付け部１２０をコーンバー２２１の周りを摺動回転させるようにして、標識シート部１１０をバー取り付け部１２０上に巻いていく。そして、最終的に、図７（ｃ）に示すように、バー取り付け部１２０の外面側に、重り部材１３０としての半割円筒状の部材を嵌合させ、巻き付け状態を保持させる。
【００３２】
なお、上述実施の形態においては、重り部材１３０が半割円筒状の部材で構成されたものを示したが、重り部材１３０は当該半割円筒状の部材に限定されるものではない。要は、標識用具１００を取り付け先のバーに取り付けて使用する際に、軟質材料で形成される標識シート部１１０の下端側を下方に引っ張るようになされていればよい。
【００３３】
また、上述実施の形態においては、標識シート部１１０が２つのシート部材１１１，１１２から構成され、これらの間に標識内容が表示された標識シート１１３を挿入して使用するものを示したが、標識シート部１１０が１つのシート部材からなり、当該標識シート部１１０自体に標識内容が記載あるいは印刷されて表示されていてもよい。
【００３４】
次に、この発明の他の実施の形態について説明する。図８は、他の実施の形態としての標識用具１００Ａの構成例を示している。この標識用具１００Ａは、標識シート部１１０Ａと、バー取り付け部１２０と、重り部材１３０とからなっている。
【００３５】
標識シート部１１０Ａの一の方向の一端側（取り付け時には上側）にバー取り付け部１２０が取り付けられていると共に、この標識シート部１１０Ａの一の方向の他端側（取り付け時には下側）に重り部材１３０が取り付けられている。バー取り付け部１２０および重り部材１３０に関しては、上述の図１、図２に示す標識用具１００のバー取り付け部１２０および重り部材１３０と同様であるので、その説明は省略する。
【００３６】
標識シート部１１０Ａは、塩化ビニル等の軟質材料で形成されている。この標識シート部１１０Ａは、上述の図１、図２に示す標識用具１００の標識シート部１１０とは異なり、１つのシート部材から構成されている。そして、この標識シート部１１０Ａは、当該標識シート部１１０Ａ自体に標識内容が記載あるいは印刷されて表示されている。
【００３７】
また、この標識シート部１１０Ａには、空気を通すための複数の貫通孔１１６が設けられている。図８には、図面の簡単化のために、「立」の文字に対応した範囲にのみ貫通孔１１６を示しているが、この貫通孔１１６は、実際には、標識シート部１１０Ａの全面に形成されている。この貫通孔１１６は、標識内容（図８の例では、「立入禁止」の文字）の認識に影響を与えないよう程度の径を持つものとされる。
【００３８】
図８に示す標識用具１００Ａのその他は、図１、図２に示す標識用具１００と同様に構成されている。この図８に示す標識用具１００Ａにおいても、標識シート部１１０Ａが軟質材料からなっていること、標識シート部１１０Ａの取り付け時の上側に半割円筒状のバー取り付け部１２０が取り付けられていること、さらに標識シート部１１０Ａの下側に重り部材１３０が取り付けられていることなどから、図１、図２に示す標識用具１００と同様の効果を得ることができる。
【００３９】
また、この図８に示す標識用具１００Ａにおいては、標識シート部１１０Ａに空気を通すための複数の貫通孔１１６が設けられているので、風の影響を抑制でき、標識内容を安定した状態で表示できる。また、このように標識シート部１１０Ａに空気を通すための複数の貫通孔１１６が設けられているので、標識シート部１１０Ａが透明でない場合であっても、当該標識シート部１１０Ａを通して向こう側を見ることができる。
【産業上の利用可能性】
【００４０】
この発明は、取り付け先のバー、例えばコーンバーへの取り付けを容易とし、取り付け時間の大幅な短縮を図ることができるものであり、工事現場等で安全標識を表示する場合等に適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】この発明の実施の形態としての標識用具の構成例を示す正面図、上面図、側面図である。
【図２】この発明の実施の形態としての標識用具の構成例を示す正面側から見た斜視図、背面側から見た斜視図である。
【図３】標識シート部が２つのシート部材の積層構造からなることを説明するための図である。
【図４】２つのシート部材のいずれかに設けられる切り欠きあるいは貫通孔を説明するための図である。
【図５】この発明の実施の形態としての標識用具をコーンバーに取り付けた状態を示す図である。
【図６】標識用具をコーンバーに取り付けた状態を示した斜視図、側面図である。
【図７】この発明の実施の形態としての標識用具の収納動作の一例を説明するための斜視図である。
【図８】この発明の他の実施の形態としての標識用具の構成例を示す正面図である。
【符号の説明】
【００４２】
１００，１００Ａ・・・標識用具、１１０，１１０Ａ・・・標識シート部、１１１・・・第１のシート部材、１１２・・・第２のシート部材、１１３・・・標識シート、１１４・・・切り欠き、１１５・・・貫通孔、１１６・・・貫通孔、１２１・・・把手部、２２１・・・コーンバー、２２２・・・コーン
【特許請求の範囲】
【請求項１】
長方形状の軟質材料からなる標識シート部と、
上記標識シート部の一方向の一端側に、周方向の一端側が取り付けられた半割円筒状のバー取り付け部と、
上記標識シート部の上記一方向の他端側に取り付けられた重り部材と
を備えることを特徴とする標識用具。
【請求項２】
上記重り部材は、
上記標識シート部の上記一方向の他端側に、周方向の一端側が取り付けられた半割円筒状の部材である
ことを特徴とする請求項１に記載の標識用具。
【請求項３】
上記標識シート部は、第１のシート部材と第２のシート部材とが積層されてなり、
上記第１のシート部材および上記第２のシート部材の少なくともいずれかは透明材料からなり、
上記第１のシート部材および第２のシート部材の間に標識内容を表示した標識シートの挿入が可能とされている
ことを特徴とする請求項１に記載の標識用具。
【請求項４】
上記第１のシート部材および上記第２のシート部材のいずれか一方に切り欠きあるいは貫通孔が設けられている
ことを特徴とする請求項３に記載の標識用具。
【請求項５】
上記バー取り付け部にユーザが手を引っかけるための窪み状の把手部が設けられている
ことを特徴とする請求項１に記載の標識用具。
【請求項６】
上記標識シート部には、空気を通すための複数の貫通孔が設けられている
ことを特徴とする請求項１に記載の標識用具。
【請求項１】
長方形状の軟質材料からなる標識シート部と、
上記標識シート部の一方向の一端側に、周方向の一端側が取り付けられた半割円筒状のバー取り付け部と、
上記標識シート部の上記一方向の他端側に取り付けられた重り部材と
を備えることを特徴とする標識用具。
【請求項２】
上記重り部材は、
上記標識シート部の上記一方向の他端側に、周方向の一端側が取り付けられた半割円筒状の部材である
ことを特徴とする請求項１に記載の標識用具。
【請求項３】
上記標識シート部は、第１のシート部材と第２のシート部材とが積層されてなり、
上記第１のシート部材および上記第２のシート部材の少なくともいずれかは透明材料からなり、
上記第１のシート部材および第２のシート部材の間に標識内容を表示した標識シートの挿入が可能とされている
ことを特徴とする請求項１に記載の標識用具。
【請求項４】
上記第１のシート部材および上記第２のシート部材のいずれか一方に切り欠きあるいは貫通孔が設けられている
ことを特徴とする請求項３に記載の標識用具。
【請求項５】
上記バー取り付け部にユーザが手を引っかけるための窪み状の把手部が設けられている
ことを特徴とする請求項１に記載の標識用具。
【請求項６】
上記標識シート部には、空気を通すための複数の貫通孔が設けられている
ことを特徴とする請求項１に記載の標識用具。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【公開番号】特開２００９−２２８３０８（Ｐ２００９−２２８３０８Ａ）
【公開日】平成２１年１０月８日（２００９．１０．８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−７５０４２（Ｐ２００８−７５０４２）
【出願日】平成２０年３月２４日（２００８．３．２４）
【出願人】（５９６１３３１１９）中電プラント株式会社 (101)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年１０月８日（２００９．１０．８）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年３月２４日（２００８．３．２４）
【出願人】（５９６１３３１１９）中電プラント株式会社 (101)
【Ｆターム（参考）】
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