【課題】停電時においても、交差点の地点名標識板を夜間に点灯表示して、交差点の存在自体をドライバに良好に認識させ、交通事故の防止に役立てることができる停電時対応型標識装置を提供する。
【解決手段】交差点の上方に設置され、交差点の地点の名称を示す地点名が付された地点名標識板１と、地点名標識板１を夜間に点灯表示する照明器具１３が設けられる。蓄電体９が設けられ、蓄電体９は照明器具１３のＬＥＤ１４に電力を供給する。昼夜検出器７が昼夜の別を検出して昼間信号または夜間信号を出力し、昼夜検出器７から夜間信号が出力されているとき、照明器具１３は点灯し地点名標識板１を照明表示する。 （もっと読む）

【課題】交差点の地点名標識板を夜間に点灯表示して、交差点の存在自体をドライバに良好に認識させ、交通事故の防止に役立てることができる停電時対応型自発光標識を提供する。
【解決手段】交差点の上方に設置され、交差点の地点の名称を示す地点名が付された地点名標識板１と、地点名標識板１の透光性表示板１２を夜間に点灯表示するバックライト装置１３が設けられる。商用電源Ｓまたは太陽電池８の電力を蓄電する蓄電体９が設けられ、蓄電体９はバックライト装置１３のＬＥＤ１４に電力を供給する。昼夜検出器７が昼夜の別を検出して昼間信号または夜間信号を出力し、昼夜検出器７から夜間信号が出力されているとき、バックライト装置１３は地点名標識板１の透光性表示板１２を内側から点灯表示する。 （もっと読む）

【課題】屋外の人々に対し、災害直前から警報を発信し、音声の発信及び絵や文字の表示により避難情報・災害情報を発信すると共に災害救急用具を備えた総合災害対応避難誘導標識を提供する。
【解決手段】公道上に立設された支柱１であり、高位置に避難場所名称・方向・距離、さらに避難場所の設備を絵文字にて示した。支柱１の中位置には標識設置地域の過去最大の津波または洪水の水準を表示している。また、緊急地震速報装置を備え、震度５弱以上と推定される地震の初期微動（Ｐ波）を感知した時には、コミュニティ放送を通じて、装置が自動起動し、スピーカー及び情報表示板上で緊急地震速報や警報及び災害情報を発信し、発光ダイオード内蔵の表示板２、３が発光し、屋外において注意を喚起する。外部電源のほか、支柱２最上部に設置した太陽電池４、格納箱５内の蓄電池による独立電源を備え、突然の停電時にも動作可能なシステムである。 （もっと読む）

【課題】
車で走行中道路標識を読む上で、見る位置から標識板の延長線付近に太陽が位置すると、逆光となり標識板面が暗くなり判読性が極端に悪くなり、交通安全を維持する上で大きな課題となっている。この対策として、標識板上の文字の中心部に穴やスリットを空けて光を取り入れ判読性を上げる方法があるが裏面に固定するリブや支柱の位置と重なると、均一な文字が出来ない。
【解決手段】
標識板の背面に太陽光発電板を取り付けて発電する。発電した電力で標識板面に取り付けたLEDを発光させて、視認性を上げる。LEDの取り付け位置は、標識板の文字やマークの白色反射シート部の中心位置をなぞるように取り付け、判読性を上げる。太陽光発電板の向きは、標識板の反対を向いている。強い逆光の時は高い電流が流れ、標識板面は強く発光する。弱い逆光の時は低い電流が流れ弱い発光となり、自動的に逆光の強さに合わせてLEDが発光し視認性を上げる。 （もっと読む）

【課題】通常の標識にするか又は逆光線による視認不良防止対策を施した標識にするかを選択可能とし、製造コストを抑え、生産性が低下しない標識装置を提供する。
【解決手段】筒形状の筐体２内に配設された光源３により、筐体２の正面となる表示面の裏側を照射し、表示面の表側を発光表示する標識装置１において、筐体２の正面に配設され、文字及び／又は図形が印刷された透光性を有するシートが張設されてなり、正面開口を閉じる正面部１１と、筐体２の背面に配設され、背面開口を閉じる背面部２１とを具備するとともに、筐体２の背面部２１は取り付け・取り外し自在に設けられており、背面部２１として透光性を有するシート又は透光性を有しないプレートからいずれかを選択可能に構成した。 （もっと読む）

【課題】構造の簡素化と軽量化及び製造コストの低廉化を図りながら、夜間において表示面の道路情報を明確に判読できる状態で表示面全体を良好に照明する。
【解決手段】道路標識や道路案内等の道路関係情報を表示する表示面１ａを備えた道路情報表示装置であって、前記表示面１ａが凹状の彎曲面に構成されているとともに、前記表示面１ａの彎曲方向両端側の側辺部には、表示面１ａに向って光を出射する光源Ｌが配設されている。 （もっと読む）

【課題】標示内容の切替を容易に行うことができるとともに、保管・運搬時に場所を取らず、標示内容の一部が散逸する恐れが無く、誘導灯や旗を手にした誘導員でも使用することができる情報標示具を提供する。
【解決手段】複数の面で構成される表示面１２を複数備え、複数の表示面１２、・・・を、各表示面を構成する一の構成面の裏面が他の表示面２１、・・・の一の構成面をなすようにして連設し、各表示面の構成面を隣接する構成面側に重ね合わせて各表示面が内側となるように折り畳み可能とし、表示面の折り畳み状態において対向する各面には、対向する各面を係脱可能に係止するための係止部材１２１，２１１・・・を設けて折り畳み式情報標示具を構成する。 （もっと読む）

【課題】緊急通報を支援することが可能な緊急通報支援装置及び道路を提供することにある。
【解決手段】緊急通報支援装置は、格納手段と、変換手段と、出力手段とを含む。格納手段は、位置情報番号に応じた地点を示す位置情報を予め格納する。変換手段は、電話交換機から送られた位置情報番号を、格納手段に格納されている当該位置情報番号に応じた地点を示す位置情報に変換する。出力手段は、変換された位置情報を表示する表示装置に当該位置情報を出力する。 （もっと読む）

【課題】簡易な構造で表示を良好に視認できる内照式標識を提供する。
【解決手段】表示部３の後方から前方へ照明部からの光を透過させ前記表示部３に表示が表されるようになされた内照式標識で、前記表示部３に透光性の下部層３２と、この下部層３２の前方側に設けた透光性の上部層３３とを備えさせ、この上部層３３に後方側を視認可能な切り欠き状の窓部３６を表示の形状に形成させて、前記表示部３の表示を表し、前記窓部３６の内側において前記下部層３２を貫通する切抜部３７を形成させる。
表示部３の後方から前方へ透過する光が、前記窓部３６が形成された部分でより明るく視認されるようになされ、表される前記表示部３の表示が観者に認識されやすく表される。
そして、表示部３の後方から前方へ透過する光が強く視認される窓部３６の中で、更に切抜部３７を通過する光が強く視認され、表示部３の表示が観者により認識されやすく表される。 （もっと読む）

【課題】組み合わせによって一の表示を表す再帰反射体の取り付けや位置調整が容易な視線誘導体を提供する。
【解決手段】道路に立設される支柱３の側面に再帰反射体４が取り付けられた複数の視線誘導標２Ａ，２Ｂ，２Ｃ，２Ｄ，２Ｅからなる視線誘導体１の、再帰反射体４を上下方向の位置調整可能に支柱３へ取り付け、各視線誘導標２Ａ，２Ｂ，２Ｃ，２Ｄ，２Ｅを並設させて設置させ、各々の再帰反射標２Ａ，２Ｂ，２Ｃ，２Ｄ，２Ｅを組み合わせて一の表示を表すように構成する。各視線誘導標２Ａ，２Ｂ，２Ｃ，２Ｄ，２Ｅの再帰反射体を上下方向の位置調整可能に支柱３へ取り付けているので、各再帰反射体４の上下方向の位置調整を行って、表される一の表示の形状の調整などを容易に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】有機ＥＬを車両誘導標識の光源として利用する上で、有機ＥＬの過度の発光、表面への映り込み、外部からの光の反射が、運転者の目に負担をかけ、視界妨害となる。
【解決手段】有機ＥＬの外側表面に特定の性質を有する散乱保護フィルムを積層することにより、視認性に優れる有機ＥＬ付き車両誘導標識を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】山形状をなす一対の板体を備えた表示塔において、不当な変形を防止するのに適した表示塔を提供する。
【解決手段】水平方向に延びる連結部１１、および、この連結部１１を介して上端部１２１どうしが連結され、内面１２ｃどうしが向かい合うとともに下方に向かうにつれて遠ざかるように傾斜する金属製の一対の板体１２、を有する表示塔本体１と、一対の板体１２の下端部１２２に取り付けられるベース部材２と、を備えた表示塔Ａであって、一対の板体１２は、連結部１１が延びる第１方向に直角であるＹ方向の断面において、外側が凸となるように湾曲している。 （もっと読む）

【課題】交差点において、信号機が黄色になったらブレーキをかけた方がよい地点と、前後左右に注意してわたるのが適正な地点を、運転手に知らせる方法および事故後においてその時の信号機が何色であったかわかる方法を提供する。
【解決手段】信号機１のある交差点に向かって、その道路の制限速度で走っていて、信号機の黄色が点灯した場合、空走距離＋制動距離＝停止距離を置いた、車が通常のブレーキを掛けるべき最終地点に黄色で道路に線を引き、さらに、交差点に速度取締装置を併設し、信号機１と速度取締装置を連動して、１機か２機の高性能カメラで、赤色の点灯時に、信号機１の上の１機と，運転者の顔が写る場所の１機から、その交差点で求められる停止位置上を、その付近では止まれないようなスピード、たとえば１０キロメートル以上で通過する車等の写真を撮り得るようにする。 （もっと読む）

【課題】既存の防音装置を無駄にすることなく、表示板を道路の内側から取り替えることが可能な表示装置を提供する。
【解決手段】表示装置１００は、表示板１と、表示板１を支持する支持部材２とを備える。支持部材２は、防音装置２００ａの背面板２０１ａに取り付けられている。支持部材２には、支持部材２の上方から挿入される表示板１を垂直方向にガイドするガイド部２３が設けられている。 （もっと読む）

【課題】車からの意思の伝達としてのウインカーをより適切なタイミングで出せるようにするための道路塗装を提供する。
【解決手段】交差点の停止線１に至るまでの車道面３０メートル或いは交差点の制限速度で３秒間かかる距離６の道路面の余白部分を塗り替えた（交差点付近の）路面色４と、必要に応じて交差点の余白部分を塗り替えた（交差点内部の）路面色３となるように、現在の灰色の路面色から黄、赤、緑、青の１〜４色に塗り替えるように構成した交差点付近の道路塗装を設置する。なお、余白部分とは、交差点付近であって、横断歩道、自転車横断帯等の標示がなされていない道路の路面部分のことを指し、当該色は道路の素の状態、即ち灰色になっている。 （もっと読む）

【課題】単管パイプの端部が車両に対して突き当たり難くすることができる単管バリケード用バンパー、このバンパーを用いた単管バリケード、およびこのバンパーを用いた単管バリケードの配置方法を提供する。
【解決手段】単管バリケード用バンパー１０であって、単管パイプ１０２の端部１０２ａに向かう作用力Ａ〜Ｅを受けるバンパー表面１４を有し、このバンパー表面１４には、作用力Ａ〜Ｅを受けたときに、単管パイプ１０２の延在方向に対して左方向Ｌまたは右方向Ｒへと単管バリケード１を移動させる作用力変向面１４ａ、１４ｂが形成されている。また、単管バリケード１の両方の端部に単管バリケード用バンパー１０を取り付けた。さらに、配置方法であって、複数の単管バリケード１を単管バリケード用バンパー１０が対向するように並べて配置した。 （もっと読む）

【課題】逆光時における文字図柄等の視認性、判読性をさらに向上させることができ、製造時の加工作業性を改善することが可能な標識板を提供する。
【解決手段】標識板１は、多数の孔を設けた多孔板４の前面に、透光性の白色反射シート３を、表示する文字図柄及びその周辺にのみ貼着し、白色反射シート３の前面を含む多孔板４の前面に透光性の有彩色反射シート２を貼着して構成される。有彩色反射シート２には、表示する文字図柄を切り抜き形成した切抜き部５が形成される。 （もっと読む）

【課題】温度応動駆動機構に必要とされる変位量、駆動エネルギーを大きくすることなく、温度に応じて表示される情報の種類を増やして有用性を高めることができる温度応動表示装置を提供すること。
【解決手段】温度上昇によって第１の温度に達した場合に表示される第１の表示面１１、温度下降によって第１の温度よりも低温の第２の温度に達した場合に表示される第２の表示面１２および温度上昇によって第１の温度よりも高温の第３の温度に達した場合に表示される第３の表示面１３を有する回動表示手段１０と、第１の表示面１１／第２の表示面１２の切替表示に関与する第１の形状記憶合金３５，３６および第１の表示面１１／第３の表示面１３の切替表示に関与する第２の形状記憶合金１３５，１３６を有する温度応動駆動機構とを備えたこと。 （もっと読む）

【課題】車両の走行安定性に最も大きく影響を与える横風成分に基づいて案内内容を決定して運転者に注意喚起を行うことが可能な技術の提供。
【解決手段】道路に併設された風向センサによって風向を取得し、前記道路に併設された風速センサによって風速を取得し、前記風向および前記風速に基づいて、前記道路が延びる方向に垂直かつ水平方向に平行な方向の前記風速の成分を横風成分として取得し、前記横風成分の大きさに応じた案内を案内部に実行させる。 （もっと読む）