説明

照光スイッチ

【課題】主に自動車内の各種操作に用いられる照光スイッチに関し、均一な照光が行え、確実な操作が可能なものを提供することを目的とする。
【解決手段】略円箱状で光透過性の操作体12の内隅角に、傾斜部12Bを設けることによって、発光素子8の光が操作体12内底面の内隅角よりも内方しか照射できない場合にも、内隅角の傾斜部12Bにより操作体12の外周部12Cも照光され、操作体12上面の全面が均一に明るく照光されるため、見易く確実な操作が可能な照光スイッチを得ることができる。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、主に自動車の車室内で各種操作に用いられる照光スイッチに関するものである。
【背景技術】
【0002】
近年、車室内のフロントパネル部やステアリングホイール近傍に、様々な操作方式のスイッチを装着し、これによって車両の各種制御や車室内の各種電子機器の操作を行うものが増えており、使い易く、確実な操作を行えるものが求められている。
【0003】
このような従来の照光スイッチについて、図5〜図7を用いて説明する。
【0004】
図5は従来の照光スイッチの断面図、図6は同分解斜視図であり、同図において、1は上面開口で絶縁樹脂製のケース、2は略円箱状で光透過性の絶縁樹脂製の操作体で、操作体2は乳白色や白色等の明色に形成されると共に、上方の底面には所定厚さの発光部2Aが設けられ、この操作体2がケース1上方に上下動可能に装着されている。
【0005】
そして、3は略円筒状で絶縁樹脂製の押圧体で、黒色や褐色等の暗色に形成されると共に、この押圧体3が操作体2内周に爪部等によって、固定装着されている。
【0006】
また、4はコイル状のばね、5は鋼や絶縁樹脂製の球体で、これらが押圧体3下方に収納されると共に、やや撓んだ状態のばね4に付勢された球体5が、ケース1内側壁のカム部1Aに弾接している。
【0007】
さらに、6は上下面に複数の配線パターン(図示せず)が形成された配線基板で、この上面にはプッシュスイッチ7が実装装着されてスイッチ接点が形成されると共に、プッシュスイッチ7から突出した操作軸7A上方の、押圧体3下面には押圧部3Aが設けられている。
【0008】
また、8は発光ダイオード等の発光素子で、この発光素子8が配線基板6の中央部に実装装着され、上方の操作体2内底面に発光部を向けて、照光スイッチが構成されている。
【0009】
そして、このように構成された照光スイッチが操作体2を前方に突出させて、車室内のフロントパネル部等に装着されると共に、プッシュスイッチ7や発光素子8が配線基板6の配線パターンや、コネクタやリード線(図示せず)等を介して、自動車の電子回路(図示せず)に電気的に接続される。
【0010】
以上の構成において、操作体2上面を押圧操作すると、操作体2と押圧体3が下方へ移動し、ばね4に付勢された球体5がカム部1Aを弾接摺動して、操作体2の操作に節度感触が生じると共に、押圧体3下面の押圧部3A下端が操作軸7Aを押圧して、プッシュスイッチ7の電気的接離が行われる。
【0011】
そして、この電気信号が車両の電子回路へ出力されて、例えば、エンジンの起動や停止等の各種制御や、あるいは車室内の各種電子機器、例えばエアコンやオーディオ機器の電源の入切等の操作が行なわれる。
【0012】
また、夜間等の周囲が暗い場合には、別途ステアリングホイール近傍に装着されたコンビネーションスイッチ(図示せず)等を操作すると、この電気的接離を車両の電子回路が検出して、照光スイッチの発光素子8を発光させる。
【0013】
そして、この発光素子8の光がケース1や押圧体3内を上方へ進み、図5に矢印で示すように、内底面から操作体2内に入射して、発光部2Aが発光し、操作体2上面が照光されることによって、操作体2の識別や位置の確認が容易に行えるようになっている。
【0014】
つまり、車室内に装着された照光スイッチの、操作体2を押圧操作することによって、車両の各種制御や車室内の各種電子機器の操作が行えると共に、発光素子8を発光させ、底面の発光部2Aを照光することによって、周囲が暗い場合でも、操作体2の操作を容易に行えるように構成されているものであった。
【0015】
なお、この出願の発明に関連する先行技術文献情報としては、例えば、特許文献1が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0016】
【特許文献1】特開2007−287411号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0017】
しかしながら、上記従来の照光スイッチにおいては、図7の部分断面図に示すように、操作体2内周に装着された押圧体3の形状寸法によって、発光素子8の光が操作体2内底面の内隅角よりも内方しか照射できない場合、操作体2上面の中央部は明るく照光されるが、発光部2Aの外周部2Bには光が届かず、暗くなってしまう箇所が生じ、見づらく操作しにくくなってしまう場合があるという課題があった。
【0018】
本発明は、このような従来の課題を解決するものであり、均一な照光が行え、確実な操作が可能な照光スイッチを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0019】
上記目的を達成するために本発明は、略円箱状で光透過性の操作体の内隅角に、傾斜部を設けて照光スイッチを構成したものであり、発光素子の光が操作体内底面の内隅角よりも内方しか照射できない場合にも、内隅角の傾斜部により操作体の外周部も照光され、操作体上面の全面が均一に明るく照光されるため、見易く確実な操作が可能な照光スイッチを得ることができるという作用を有するものである。
【発明の効果】
【0020】
以上のように本発明によれば、均一な照光が行え、確実な操作が可能な照光スイッチを実現することができるという有利な効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【0021】
【図1】本発明の一実施の形態による照光スイッチの断面図
【図2】同分解斜視図
【図3】同部分断面図
【図4】同断面図
【図5】従来の照光スイッチの断面図
【図6】同分解斜視図
【図7】同部分断面図
【発明を実施するための形態】
【0022】
以下、本発明の実施の形態について、図1〜図4を用いて説明する。
【0023】
なお、背景技術の項で説明した構成と同一構成の部分には同一符号を付して、詳細な説明を簡略化する。
【0024】
(実施の形態)
図1は本発明の一実施の形態による照光スイッチの断面図、図2は同分解斜視図であり、同図において、1は上面開口でポリオキシメチレン等の絶縁樹脂製のケース、12は略円箱状で光透過性のポリカーボネート等の絶縁樹脂製の操作体で、操作体12がケース1上方に上下動可能に装着されている。
【0025】
そして、操作体12は乳白色や白色等の明色に形成されると共に、操作体12上方の底面には所定厚さの発光部12Aが設けられ、内隅角には全周に傾斜部12Bが形成されている。
【0026】
また、3は略円筒状でABS等の絶縁樹脂製の押圧体で、黒色や褐色等の暗色に形成されると共に、この押圧体3が操作体12内周に爪部等によって、固定装着されている。
【0027】
さらに、4はコイル状で鋼線等のばね、5は鋼や絶縁樹脂製の球体で、これらが押圧体3下方に収納されると共に、やや撓んだ状態のばね4に付勢された球体5が、ケース1内側壁のカム部1Aに弾接している。
【0028】
そして、6は紙フェノールやガラス入りエポキシ等の配線基板、7はプッシュスイッチで、配線基板6の上下面には銅箔等によって複数の配線パターン(図示せず)が形成されると共に、配線基板6上面にはプッシュスイッチ7が実装装着されてスイッチ接点が形成され、プッシュスイッチ7から突出した操作軸7A上方の、押圧体3下面には押圧部3Aが設けられている。
【0029】
また、8は発光ダイオード等の発光素子で、この発光素子8が配線基板6の中央部に実装装着され、上方の操作体12内底面に発光部を向けて、照光スイッチが構成されている。
【0030】
そして、このように構成された照光スイッチが操作体12を前方に突出させて、車室内のフロントパネル部等に装着されると共に、プッシュスイッチ7や発光素子8が配線基板6の配線パターンや、コネクタやリード線(図示せず)等を介して、自動車の電子回路(図示せず)に電気的に接続される。
【0031】
以上の構成において、操作体12上面を押圧操作すると、操作体12と押圧体3が下方へ移動し、ばね4に付勢された球体5がカム部1Aを弾接摺動して、操作体12の操作に節度感触が生じると共に、押圧体3下面の押圧部3A下端が操作軸7Aを押圧して、プッシュスイッチ7の電気的接離が行われる。
【0032】
そして、この電気信号が車両の電子回路へ出力されて、例えば、エンジンの起動や停止等の各種制御や、あるいは車室内の各種電子機器、例えばエアコンやオーディオ機器の電源の入切等の操作が行なわれる。
【0033】
また、夜間等の周囲が暗い場合には、別途ステアリングホイール近傍に装着されたコンビネーションスイッチ(図示せず)等を操作すると、この電気的接離を車両の電子回路が検出して、照光スイッチの発光素子8を発光させる。
【0034】
そして、この発光素子8の光がケース1や押圧体3内を上方へ進み、図1に矢印で示すように、内底面から操作体12内に入射して、発光部12Aが発光し、操作体12上面が照光されることによって、操作体12の識別や位置の確認が容易に行えるようになっている。
【0035】
つまり、車室内に装着された照光スイッチの、操作体12を押圧操作することによって、車両の各種制御や車室内の各種電子機器の操作が行えると共に、発光素子8を発光させ、底面の発光部12Aを照光することによって、周囲が暗い場合でも、操作体12の操作を容易に行えるように構成されている。
【0036】
さらに、この時、図3の部分断面図に示すように、操作体12の内隅角には全周に傾斜部12Bが設けられているため、発光素子8の光が操作体12内底面の内隅角よりも内方しか照射できない場合でも、操作体12上面の全面が均一に明るく照光されるようになっている。
【0037】
すなわち、操作体12内底面の内隅角を照射する発光素子8の光は、傾斜部12Bによって外方へ屈折して操作体12内に入射し、この光が発光部12Aの外周部12C外方を照光するため、外周部12Cにも暗くなってしまう箇所は生じず、操作体12上面の中央部だけでなく、操作体12上面の全面が明るく均一に照光され、確実に操作体12の操作が行えるように構成されている。
【0038】
なお、図4の断面図に示すように、操作体12が押圧操作され、操作体12や押圧体3が下方へ移動した状態では、発光素子8の光が傾斜部12Bによってさらに外方へ拡がり、操作体12外周のより広い範囲が照光されるようになっている。
【0039】
このように本実施の形態によれば、略円箱状で光透過性の操作体12の内隅角に、傾斜部12Bを設けることによって、発光素子8の光が操作体12内底面の内隅角よりも内方しか照射できない場合にも、内隅角の傾斜部12Bにより操作体12の外周部12Cも照光され、操作体12上面の全面が均一に明るく照光されるため、見易く確実な操作が可能な照光スイッチを得ることができるものである。
【0040】
なお、以上の説明では、配線基板6上面にプッシュスイッチ7を実装装着して、スイッチ接点を形成した構成について説明したが、配線基板6上面にカーボン等によって固定接点を形成し、この上に略ドーム状で導電金属薄板製の可動接点を載置した構成や、あるいは下面に可動接点が形成された略ドーム状で可撓性のゴムシートを載置したもの等、様々なスイッチ接点を用いた構成としても、本発明の実施は可能である。
【産業上の利用可能性】
【0041】
本発明による照光スイッチは、均一な照光が行え、確実な操作が可能なものを得ることができるという有利な効果を有し、主に自動車内の各種操作用として有用である。
【符号の説明】
【0042】
1 ケース
1A カム部
3 押圧体
3A 押圧部
4 ばね
5 球体
6 配線基板
7 プッシュスイッチ
7A 操作軸
8 発光素子
12 操作体
12A 発光部
12B 傾斜部
12C 外周部

【特許請求の範囲】
【請求項1】
上面開口のケースと、このケース上方に上下動可能に装着された略円箱状で光透過性の操作体と、この操作体内周に装着された略円筒状の押圧体と、上記操作体の上下動に応じて電気的接離を行うスイッチ接点と、上記操作体内底面を照光する発光素子からなり、上記操作体の内隅角に傾斜部を設けた照光スイッチ。

【図1】
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【図2】
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【図3】
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【図4】
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【図5】
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【図6】
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【図7】
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【公開番号】特開2012−164593(P2012−164593A)
【公開日】平成24年8月30日(2012.8.30)
【国際特許分類】
【出願番号】特願2011−25732(P2011−25732)
【出願日】平成23年2月9日(2011.2.9)
【出願人】(000005821)パナソニック株式会社 (73,050)
【Fターム(参考)】