【課題】直積み型自動販売機により、商品収納経路における最下端の商品の上端部と下から２番目の商品の下端部とが経路幅方向に重なる可能性のある柔軟性容器商品などの商品を扱うことができながら、払出不良を発生しない商品収納装置を提供する。
【解決手段】商品収納経路１０における最下端の商品Ａの上端部と下から２番目の商品Ａの下端部とが経路幅方向に重なる可能性のある商品（柔軟性容器商品Ａ）の重複領域の有効経路幅Ｈ１を、商品収納経路１０における前記重複領域より上方の領域の有効経路幅Ｈ２より大きく形成した。これにより、商品Ａの払出時に、最下端の商品の上端部が、下から２番目の商品の下端部や商品収納経路の側壁部から受ける圧力（押圧力）がない状態または極めて低い状態となり、最下端の商品が宙吊りになることが防止される。 （もっと読む）

【課題】 圃場を整地する整地部が主整地部から左右方向外方に延出状とされた延長整地部材を備えた作業機においてコスト低下と軽量化とを図る。
【解決手段】 圃場を整地する整地部２１を備え、この整地部２１が、主整地部２５から左右方向外方に延出状とされた延長整地部材２４を有する作業機において、前記延長整地部材２４を、弾性を有する樹脂によって形成された延長整地部材本体２４Ａと、この延長整地部材本体２４Ａの左右一側に固着された取付体２４Ｂとで構成し、前記取付体２４Ｂを主整地部２５に取り付ける。 （もっと読む）

【課題】エンジン騒音を抑制することができるディーゼルエンジンの排気処理装置を提供する。
【解決手段】排気昇温処理の第１段階処理Ｐ１では、エンジンの目標回転数を所定の第１目標回転数Ｒ１とし、吸気絞り弁開度を所定の第１弁開度Ｏ１とし、第２段階処理Ｐ２では、エンジンの目標回転数を第１目標回転数Ｒ１に維持し、吸気絞り弁の開度を第１弁開度Ｏ１よりも閉弁側にし、第３段階以降の段階処理Ｐ３・Ｐ４では、吸気絞り弁の開度を第２段階処理Ｐ２の設定時間Ｔ２経過時の第２弁開度Ｏ２に維持し、エンジンの目標回転数を各段階処理Ｐ３・Ｐ４の設定時間Ｔ３・Ｔ４の経過に基づいて、直前の段階処理Ｐ２・Ｐ３の目標回転数Ｒ１・Ｒ２よりも高い値の目標回転数Ｒ２・Ｒ３に更新して、ＤＰＦ上流の排気を昇温させる。 （もっと読む）

【課題】ストライカを乗り降りの邪魔になり難いようにして、キャビンに対する乗り降りを行いやすくする。
【解決手段】乗降用ドア１６に設けた開閉ドアハンドル３４の係合部に係合するストライカ３６を配設してある作業機のキャビン構造において、ストライカ３６を前支持枠４１の上半部４１ｕに位置する乗降口１５の前側開口縁１５ｕよりも前方で、且つ前支持枠４１の上半部４１ｕと下半部４１ｄとの接続位置４１ｍよりも下方に配設してある。 （もっと読む）

【課題】亀裂の伝播を防止することができるメンブレン式散気装置を提供する。
【解決手段】散気膜３に第１および第２スリット８，９が形成され、第１スリット８は散気膜３の長手方向Ａに長い孔であり、第２スリット９は、散気膜３の短手方向Ｂに長い孔であり、且つ、長手方向Ａにおいて第１スリット８の少なくともいずれか片方に隣り合う位置に形成されており、散気時、散気膜３に供給される空気の圧力によって散気膜３が長手方向Ａから見て山形状に膨張して第１スリット８が短手方向Ｂに開く。 （もっと読む）

【課題】供給遅れを無くして流動物を適切に供給できる流動物散布装置を提供する。
【解決手段】繰出部を有する散布装置本体４２と、案内部材４１と、散布装置本体４２を往復移動させる駆動機構４３と、散布装置本体４２の往復移動操作を繰出部に伝達して該繰出部を駆動する駆動伝達部とを備える。一方のストロークエンドに位置する散布装置本体４２が他方のストロークエンドに移動する際に、散布装置本体４２が他方のストロークエンド側に第１所定距離Ｄ１だけ移動し、次に、一方のストロークエンド側に第２所定距離Ｄ２だけ移動して、他方のストロークエンドに移動するように構成する。 （もっと読む）

【課題】回転駆動自在な整地ロータによる整地を行わせるものでありながら、水田作業装置の不適切な対地高さ制御の発生を回避しやすく、かつ整地ロータの昇降操作を構造簡単に行うことができる乗用型水田作業機を提供する。
【解決手段】接地センサフロート１２の左側及び右側に、回転駆動自在な整地ロータ５０を設けてある。左側の整地ロータ５０と右側の整地ロータ５０とに各別に動力伝達する一対の伝動手段６０，６０を設けてある。左側の整地ロータ５０を水田作業装置のフレーム１４に対して昇降自在に支持する左支持手段７０Ｌ、右側の整地ロータ５０を水田作業装置のフレーム１４に対して昇降自在に支持する右支持手段７０Ｒを設けてある。左支持手段７０Ｌと右支持手段７０Ｒを連動させる連動手段を設け、左側の整地ロータ５０を上昇側及び下降側に操作する駆動機構を設けてある。 （もっと読む）

【課題】初期圧力損失を抑制することができ、小風量時において気泡を分散させて均一に発生させることにより、酸素移動効率の低下を防止することが可能なメンブレン式散気装置を提供する。
【解決手段】散気時、散気膜３に供給される空気の圧力によって散気膜３が長手方向Ａから見て山形状に膨張して気孔部が開くメンブレン式散気装置であって、散気膜３の長手方向Ａおよび短手方向Ｂにおいて第１気孔部８と第２気孔部９とがそれぞれ複数配列されて形成され、第１気孔部８は散気膜３の長手方向Ａに長い孔であり、第２気孔部９は散気膜３の長手方向Ａに対して傾斜した方向に長い孔であり、長手方向Ａと短手方向Ｂとの少なくともいずれかの方向において隣り合う第１気孔部８間に第２気孔部９が位置している。 （もっと読む）

【課題】 駆動型対地作業装置からトラクタ車体に伝達される振動を効果的に緩和吸収することができて、オペレータの居住性を良好になし得るようにする。
【解決手段】 トラクタ車体２の後部に連結装置３を介して駆動型対地作業装置を装着しており、
駆動型対地作業装置の対地反力による振動がトラクタ車体２に前記連結装置３を介して伝達されるのを緩和するように、前記連結装置３に、下端部が接地される振動吸収部材５１が設けられ、該振動吸収部材５１はその接地部側にバネ鋼で構成されかつ前端から後端にかけて下向き凸条に湾曲形成された弾性板５４を有している。 （もっと読む）

【課題】フィーダコンベヤの駆動軸から第１刈取装置および第２刈取装置に動力伝達するものでありながら、刈取前処理フレームを脱穀装置に対して適切な位置で連結しやすいコンバインを提供する。
【解決手段】フィーダコンベヤ１２の駆動軸１３の両端側に、刈取前処理フレーム１１の走行機体横方向での外側に突出した突出軸部１３ａ，１３ｂを設けてある。駆動軸１３の一方の突出軸部１３ｂと第１刈取装置１８の駆動部１８ａとを連結する第１刈取伝動機構８０を、刈取前処理フレーム１１の走行機体横方向での一端側の外側に配置してある。駆動軸１３の他方の突出軸部１３ａと第２刈取装置２２の駆動部２２ａとを連結する第２刈取伝動機構１００を、刈取前処理フレーム１１の走行機体横方向での他端側の外側に配置してある。 （もっと読む）