【課題】より簡素、かつ安価な構造でトリムカバーの開口部周縁に生じる弛み部を効果的に解消することができ、これによりバックボードの取り付けが容易となる車両用シートのシートバックを提供する。
【解決手段】トリムカバー２４の背面側の開口部２４ａの周縁に生じる弛み部２４ｂにトリムプレート３０を縫い付けて固定し、このトリムプレート３０をクッション材２３の内側に折り返してクッション材２３とシートバックフレーム２１の間に挿入して保持し、弛み部２４ｂを解消させる。この状態からバックボード２７をシートバック２０の背面の凹所２６に嵌め込んで固定する。 （もっと読む）

【課題】ガタが抑えられて異音の発生防止および品質の向上が図られるとともに、小型化に伴う軽量化および低コスト化が可能な車両用ヘッドレストの支持構造を提供する。
【解決手段】ヘッドレスト３０と一体に回動する回動プレート５０にレバー７０の爪部７１を係合させてヘッドレスト３０の前方への傾倒を規制し、通常の使用位置に保持する構造とする。レバー７０の揺動基端部の上面７２に回動プレート５０の後部円弧面５２が当接することにより、ヘッドレスト３０からの後方荷重を受ける。ヘッドレスト３０の前方傾倒を規制するロック部８０と、後方荷重を受けるストッパ部９０とを、ヘッドレスト３０の可倒軸３４の周囲において周方向に所定距離離間させることより、ヘッドレスト３０から受ける負荷を分散させる。また、後方荷重を揺動軸６０に向かう方向に指向させ、後方荷重を揺動軸６０からシートバックフレーム２１に伝わる構成とする。 （もっと読む）

【課題】ガスバリア性、耐侯性、柔軟性を同時に満足することのできる太陽電池モジュール用基材を提供する。
【解決手段】太陽電池用裏面保護シートは、少なくとも１層からなる基材フィルム１と、基材フィルム１の片面又は両面に形成された少なくとも１層からなるコート層２とを有してなる太陽電池モジュール用基材であって、コート層２が、反応性官能基（Ｙ）を有する金属アルコキシドと、前記反応性官能基（Ｙ）と反応する反応性の官能基（Ｘ）を有するアクリル系モノマーと、反応性の官能基（Ｘ）を有さないアクリル系モノマーとからなるアクリル系樹脂成分Ａと、前記金属アルコキシドの反応性官能基（Ｙ）と結合するカルボキシル基を有するエチレン系樹脂成分Ｂとを含む液状体の塗膜を硬化してなる共重合体層である。 （もっと読む）

【課題】液中の検出波の波長の簡単な検出と液中の溶存ガス総量の簡単な評価、制御を可能とする。
【解決手段】音圧を検知する少なくとも2本の同感度で棒状の音圧センサー１７，１９を平行状態で液に挿入し、各音圧センサー１７，１９で検出される検出波２５（２５ａ，２５ｂ）が同期している第１の同期状態から音圧センサー１７，１９を長さ方向に相対移動させて同期をずらし、同期のずれた検出波２５ａ，２５ｂが次に同期する第２の同期状態までの各音圧センサー１７，１９の長さ方向の相対移動量により検出波２５ａ，２５ｂの波長を検出することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】リーフスプリングが中間部より後側で折損しても、リーフスプリングの後方部分が下方向きに傾動して地面と接触することを防止し得るようにする。
【解決手段】一枚のリーフスプリング５の中間部でアクスル２を懸架するようにしたサスペンション装置に関し、リーフスプリング５が中間部より後側で折損した場合にシャックル６に対するリーフスプリング５の後方部分の下方へ向けた傾動を規制する第一規制手段と、シャックル６の後方へ向けた所定角度以上の揺動を規制する第二規制手段（掛止爪１３）とを備え、シャックル６に設けられてリーフスプリング５の後方部分を折損発生時に下から支えるストッパプレート１２（ストッパ）により第一規制手段を構成する。 （もっと読む）

【課題】端縁が平坦なコイルばねを製造する端面平坦コイルばね製造方法、及び端面平坦コイルばね製造装置を提供する。
【解決手段】端面平坦コイルばね製造装置は、第１ロール３２と第２ロール３４と第３ロール３６を備え、第２ロール３４を螺進方向に前後進可能で、かつ傾動自在とした。また第３ロール３６の両側にピッチツール９０を螺進方向に移動自在に設けた。始点での端縁は、第２ピッチツール９２等を前進させ、かつ第２ロール３４により負のピッチを形成し、端縁の同一平面を確保する。また終端での平坦端面は、ピッチツール９０を徐々に戻して形成する。 （もっと読む）

【課題】リーフスプリングが中間部より後側で折損しても、リーフスプリングの後方部分が下方向きに傾動して地面と接触することを防止し得るようにする。
【解決手段】一枚のリーフスプリング５の中間部でアクスル２を懸架するようにしたサスペンション装置に関し、リーフスプリング５が中間部より後側で折損した場合にシャックル６に対するリーフスプリング５の後方部分の下方へ向けた傾動を規制する第一規制手段と、シャックル６の後方へ向けた所定角度以上の揺動を規制する第二規制手段（掛止爪１３）とを備え、リーフスプリング５の後端部と前記シャックル６との連結箇所に配設されて前記リーフスプリング５の後端部と一体に回動し且つ所定の回動位置で前記シャックル６と係合する突起１２ｂを備えたブッシュ１２により前記第一規制手段を構成する。 （もっと読む）

【課題】スライダ工具によってファスナーを開閉する際に、ファスナーに閉鎖することができない部分が発生することを防止する。
【解決手段】シートカバー３は、パッド２を覆う表皮にスリット部４が形成され、スリット部４に開閉可能なファスナー６が取り付けられている。ファスナー６は外部のスライダ工具をスライドさせることによって開閉され、ファスナー６の一端部側６ａのエレメント９の係合解除を阻止するシート片１１がファスナー６の一端部側６ａに対応して設けられる。 （もっと読む）

【課題】流体の吸入、排出を達成する自動沈下補正装置及び自動沈下補正まくらぎを提供する。
【解決手段】走行レール（Ｒ１、Ｒ２）を横切るように長く延びるまくらぎ本体（１１）に取り付けられると共に粒状体（Ｇ１）を排出可能に収容する内筒（１２１）と、内筒（１２１）が相対移動可能に挿入され且つ内筒（１２１）から排出された粒状体（Ｇ１）を収容する外筒（１２２）とを有し、内筒（１２１）及び外筒（１２２）の少なくとも一方は外部と連通すると共に流体が通過可能な流通機構（１３）を有する。 （もっと読む）

【課題】ダストカバーと型との間およびダストカバーとボールシートとの間のシール性の向上を図ることにより、外部への樹脂の漏出を効果的に防止することができるスタビリンクおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】ダストカバー４０１の固定部４１２の内周側径方向面４１２Ａをボールシート１２０のフランジ部１２１の外周側径方向面１２１Ｂに当接させるとともに、固定部４１２の端部４１３を、ボールシート１０１の外周側側面１２２に当接させる。固定部４１２の外周側径方向面４１２Ｂを、型コマ６２の径方向面押圧部６２Ａによりフランジ部１２１に向かって押圧し、型コマ６２の径方向面押圧部６２Ａとフランジ部１２１とでダストカバー４０１の固定部４１２を狭持している。径方向面押圧部６２Ａによる押圧は、樹脂注入による射出成形圧に耐える程度に行う。 （もっと読む）