説明

コスモ石油株式会社により出願された特許

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【課題】高い分解活性とオクタン価の高いFCCガソリンを製造できる炭化水素油の接触分解触媒と、その製造方法や、それを用いる炭化水素油の接触分解方法を提供すること。
【解決手段】ソーダライトケージを含むゼオライトを20〜50質量%、シリカゾル由来のケイ素をSiO換算で10〜30質量%、第一リン酸アルミニウム由来のリン・アルミニウムをAl・3P換算で0.1〜21質量%、粘土鉱物を5〜65質量%含有することを特徴とする炭化水素油の接触分解触媒。 (もっと読む)


【課題】脂肪酸アルキルエステル燃料をディーゼルエンジン用燃料油とする軽油に比較的高濃度に混合して使用する際に問題となる、曇り点以上の温度での貯蔵における燃料油中への結晶析出を抑制したディーゼルエンジン用燃料油組成物を提供すること。
【解決手段】(a)10容量%留出温度が180〜235℃、90容量%留出温度が280〜350℃の蒸留性状を有し、硫黄分が10質量ppm以下であり、飽和分が66〜82容量%、芳香族分が18〜34容量%であり、アニリン点が45〜74℃で、かつ、カウリブタノール価が28〜60である軽油基材と、(b)カウリブタノール価が65〜100である脂肪酸アルキルエステルを5.1〜15質量%、(c)潤滑性向上剤を50〜200質量ppm含むことを特徴とするディーゼルエンジン用燃料油組成物。 (もっと読む)


【解決課題】亜鉛還元法により製造された樹枝状、針状又は板状の多結晶シリコンの溶融時間を短縮することができる多結晶シリコンの溶融方法を提供すること。
【解決手段】溶融容器に、亜鉛還元法により製造された樹枝状、針状又は板状の多結晶シリコンと、シリコンインゴットを砕いて得た塊状シリコンと、を充填し、次いで、充填物を1410〜1600℃で加熱して、該充填物を溶融させることを特徴とする多結晶シリコンの溶融方法。 (もっと読む)


【解決課題】亜鉛還元法により製造された後に反応装置外に取り出された多結晶シリコンから、高純度の多結晶シリコンインゴットを製造する方法を提供すること。
【解決手段】水蒸気を含有するアルゴンガスを雰囲気に供給しながら、10−1Pa以下の圧力下、1410〜1600℃で、亜鉛還元法により製造された多結晶シリコンを溶融させ、溶融シリコンを得る溶融工程と、該溶融シリコンを、下から上に順に冷却して結晶化させ、多結晶シリコンインゴットを得る冷却工程と、を有することを特徴とする多結晶シリコンインゴットの製造方法。 (もっと読む)


【課題】低コスト化を実現可能な液体炭化水素の合成方法及び液体炭化水素の合成システムを提供すること。
【解決手段】フィッシャー・トロプシュ合成反応によって合成ガスから液体炭化水素を合成する液体炭化水素の合成方法であって、前記合成反応によって副生されるFTガスに含まれる炭酸ガスを吸収剤に吸収させる第1吸収工程と、前記合成ガスに含まれる前記炭酸ガスを前記第1吸収工程で用いた前記吸収剤に吸収させる第2吸収工程とを含む。 (もっと読む)


【課題】各種ガソリン基材を混合することによるオクタン価向上効果を最も高め得るように、ガソリン基材中の組成及び成分の比率を最適化させることで、オクタン価を効率よく確保できる無鉛ガソリンを提供する。
【解決手段】脂肪族不飽和炭化水素の割合が比較的高い接触分解ガソリン基材(1)、及び芳香族炭化水素の含有率が高い接触改質ガソリン基材(2a)またはそれからキシレンを除いた芳香族炭化水素の含有率が高い接触改質ガソリン基材(2b)を、基材(1)が10〜50容量%、基材(2a)または(2b)を20〜50容量%配合してなり、かつRONが93以上98未満、15℃における密度が0.680〜0.783g/cm、硫黄含有量が10質量ppm以下等の特定の性状を有する無鉛ガソリン。 (もっと読む)


【課題】エーテル類やアルコール類などをガソリンへ配合したときのオクタン価向上効果を最も高め得るように、ガソリン基材中の組成及び成分の比率を最適化させることで、オクタン価を効率よく確保できる無鉛ガソリンを提供すること。
【解決手段】特定の組成、成分比等を有する接触分解ガソリン基材(1)、及び接触改質ガソリン基材(2a)または(2b)、並びにエチルターシャリーブチルエーテル(ETBE)またはエタノールを1〜30容量%配合してなり、かつRONが98以上103未満等の特定の性状を有する無鉛ガソリン。 (もっと読む)


【課題】エーテル類やアルコール類などをガソリンへ配合したときのオクタン価向上効果を最も高め得るように、ガソリン基材中の組成及び成分の比率を最適化させることで、オクタン価を効率よく確保できる無鉛ガソリンを提供すること。
【解決手段】特定の組成、成分比等を有する接触分解ガソリン基材(1)、及び接触改質ガソリン基材(2a)または(2b)、並びにエチルターシャリーブチルエーテル(ETBE)またはエタノールを1〜30容量%配合してなり、かつRONが89以上93未満等の特定の性状を有する無鉛ガソリン。 (もっと読む)


【課題】各種ガソリン基材を混合することによるオクタン価向上効果を最も高め得るように、ガソリン基材中の組成及び成分の比率を最適化させることで、オクタン価を効率よく確保できる無鉛ガソリンを提供する。
【解決手段】接触分解ガソリン基材(1)、及び接触改質ガソリン基材(2a)またはそれからキシレンを除いた接触改質ガソリン(2b)を、基材(1)を10容量%以上45容量%以下、かつ基材(2a)または基材(2b)を20容量%以上55容量%以下配合してなり、かつRONが98以上103未満、15℃における密度が0.710〜0.783g/cm、硫黄分含有量が10質量ppm以下等の特定の性状を有する無鉛ガソリン。 (もっと読む)


【課題】各種ガソリン基材を用いてガソリンを製造するときに、これら基材を混合することによるオクタン価向上効果を最も高め得るように、ガソリン基材中の組成及び成分の比率を最適化させることで、オクタン価を効率よく確保できる無鉛ガソリンを提供すること。
【解決手段】特定の組成、成分比等を有する接触分解ガソリン基材(1)、及び接触改質ガソリン基材(2a)または(2b)を配合してなり、かつRONが89以上93未満等の特定の性状を有する無鉛ガソリン。 (もっと読む)


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