【課題】 本発明は、接着剤を塗布、あるいはラミネートした表皮材の裏面に直接エアを供給し、接着剤の粘着力を弱めて表皮材の離型を容易にする構造を有する車両用内装部品の製造装置を提供する。
【解決手段】 車両用内装部品の樹脂芯材に、接着剤層が形成された表皮材を貼着する製造装置であって、樹脂芯材が装着される成形型１７と、成形型１７の外周部に沿って設けられ、樹脂芯材に貼着された表皮材の周辺部裏面にエアを供給して離型を促進するエア供給部２６と、エア供給部２６に接続されるエア供給系と、を備え、エア供給部２６は、エア供給系２６から供給されたエアを噴出する複数の噴出孔２４を有する。 （もっと読む）

【課題】カーテン式エアバッグが動作しても、サンバイザ本体に生じる撓みを少なくしてサンバイザ本体に生じるひび割れをなくすことができる車両用サンバイザを提供する。
【解決手段】カーテン式エアバッグ５２を装備した車両に設けられる車両用サンバイザであって、下方向に延びる垂下部１３ａと該垂下部１３ａの下端から横方向に延びる横軸部１３ｂを有して概略Ｌ字状に形成されたシャフト１３と、シャフト１３の垂下部１３ａの上端側を左右方向回動自在に支承して車体に固定されたブラケット１４と、シャフト１３の横軸部１３ｂ側が一側縁部１２ａに挿通され、横軸部１３ｂ回りに回転可能に支持された板状のサンバイザ本体１２とを備え、かつ、シャフト１３の横軸部１３ｂがサンバイザ本体１２の左右方向中央位置Ｃを超えて他側縁部１２ｂ側に延設されてなる車両用サンバイザ。 （もっと読む）

【課題】シャフトを軸受けするワイヤフレームとサポートとの組み付け強度を高め、外部からの衝撃が加わっても、ワイヤフレームの回転やワイヤフレームのサポートからの脱落を防止する。
【解決手段】ワイヤフレーム４０の端末を圧縮加工して形成した扁平状のプレート部４４をサポート５０の孔部５５に設けた扁平孔部５５ｂ内に差し込むことで、サンバイザ本体２０に加わる衝撃に対して、ワイヤフレーム４０の回転を防止する。また、扁平孔部５５ｂに切欠き５６を形成することで、ワイヤフレーム４０のプレート部４４が切欠き５６によるストッパー面５６ａに係着して、ワイヤフレーム４０の脱落を未然に防止する。 （もっと読む）

【課題】サンバイザ本体、ラゲージフロアボード本体等、分割芯材同士を接合一体化する際のコストの低減を図る。
【解決手段】一対の分割芯材２０，３０を重ね合わせて接合一体化する際、爪２１と爪受け３２とを係着する爪固定部Ａと、ボス部２３の外周のリブ２４とボス受け部３３外周のリブ３４を形成し、分割芯材２０，３０を接合した際、リブ２４，３４を線合わせした状態で両者の接合部を溶着する溶着固定部Ｂとの二種類の固定部Ａ，Ｂを採用することにより溶着ポイントを低減することでコスト低減を図る。 （もっと読む）

【課題】 省スペースで効果的に取付部品を固定できる車両用内装部品を実現する。
【解決手段】 本発明に係る車両用内装部品は、第１の内装部品１０と第２の内装部品１との結合構造を有する車両用内装部品であって、前記第１の内装部品１０は、第２の内装部品１を係止する係止片１１を有し、前記第２の内装部品１は、前記係止片１１に押圧された後、弾性により前記係止片１１と係合位置で係合する基部２ａと、前記基部２ａの両側に設けられ、前記基部２ａを橋架して保持する保持部３と、を有し、前記保持部３は、前記基部２ａが前記係止片１１に押圧された際に弾性変形する弾性部３ａを備えている事を特徴とする車両用内装部品。 （もっと読む）

【課題】成形性を改善できる熱線反射機能を有する車両用内装材の提供を図る。
【解決手段】金属蒸着フィルム８と不織布９と通気防止フィルム１０とをこの順に積層して予めラミネート加工した熱線反射シート３が用いられ、その裏面側にトリム基材２を構成する第１補剛シート５，発泡シート４，第２補剛シート６，表皮材７がこの順に積層配置される。これにより、熱線反射シート３をトリム基材２の熱プレス成形と同時に一体に型成形することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】簡単な作業でかつ工数が少なく、皺や粘着層同士の貼り付きを容易に防止できる遮熱フィルムの固定構造および固定方法を提供する。
【解決手段】ルーフトリム１の裏面の遮熱フィルム１０を貼る配置領域の周縁に沿って両面粘着テープ９が貼着され、両面粘着テープ９の幅方向ほぼ中央にワイヤーハーネス１１を接着固定し、ワイヤーハーネス１１に接合せずに露出する両面粘着テープ９の余剰領域９Ａに、遮熱フィルム１０の周縁部が貼着されている。 （もっと読む）

【課題】厚み方向で高密度層と低密度層の密度の変化勾配が緩やかで、吸音性内装材として有効な複合繊維体の成形方法の提供を図る。
【解決手段】成形素材１Ａの少くとも片面側から流体熱媒を流通して圧縮成形加工に必要な所要温度に加熱すると共に、他面側にこの加熱温度よりも低い低温領域を設定して、成形素材１Ａの厚み方向に温度勾配を付与した状態で成形型３によりコールドプレスすることにより、加熱温度分布領域に高密度層１ａが圧縮成形され、低温分布領域には高密度層１ａの形状に沿った低密度層１ｂが加圧成形され、高密度層１ａと低密度層１ｂの密度の変化勾配が緩やかで吸音性内装材として有効な複合繊維体１が形成される。 （もっと読む）

【課題】装飾シートの周縁端末をトリム本体の木目込み溝内に圧入する装飾シートの端末処理構造及び端末処理方法において、シワ発生を防止して、外観見栄えを高める。
【解決手段】ドアトリム本体２０には、装飾シート３０の周縁形状に沿う木目込み溝２１が形成され、この木目込み溝２１は、直線状の一般部木目込み溝２１Ａとこれに繋がる曲線状のコーナー部木目込み溝２１Ｂとを備えており、コーナー部木目込み溝２１Ｂの溝深さｄ２を一般部木目込み溝２１Ａの溝深さｄ１よりも深く設定することで、コーナー部に集中するダブリやシワを解消するための引き伸ばし部位を溝深部分で収容し、シワ発生を防止する。また、木目込みバー７１を木目込み溝２１の溝センターＰよりも内側に設定することで木目込み溝２１Ａ，２１Ｂの内側壁面２４に装飾シート３０の周縁端末３１を擦り付け、シワ発生を抑えながら装飾シート３０を圧入処理する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、簡便な装置構成で、付属部品を確実に接着固定することができる車両用内装部品の製造装置を実現する。
【解決手段】 車両用内装部品の所定箇所に付属部品を接着固定する製造装置であって、車両用内装部品が載置される受け冶具と、受け冶具に設置される部品固定ユニットと、を備え、部品固定ユニットは、車両用内装部品の所定位置に、付属部品を案内するロケート部と、ロケート部の側面から突出して、付属部品を車両用内装部品に押圧する押圧部と、ロケート部の内部に収納された押圧部を突出させる駆動部と、を備えることを特徴とする車両用内装部品の製造装置。 （もっと読む）