【課題】特別なヒステリシス発生手段を設けずに，常により良好なアクセル操作フィーリングを得ることを可能にした構造簡単な車両のアクセル開度検出装置を提供する。
【解決手段】棒状の操向ハンドルＨに固定されるセンサケース５に，操向ハンドルＨを囲む環状のばね収容溝１２を形成して，このばね収容溝１２にゼンマイばね２０を収容し，このゼンマイばね２０の外周端をセンサケース５に，またその内周端をロータ６にそれぞれ係止して，該ゼンマイばね２０の拡張方向のセット荷重によりロータ６を初期位置へ付勢するようにし，ばね収容溝１２に，ゼンマイばね２０の弾性帯板同士を常に摺接可能な積層状態に保持する狭隘部１２ａを設け，ゼンマイばね２０が摺接する狭隘部１２ａの壁面を凹凸面３８に形成した。 （もっと読む）

【課題】異常が検出された場合に、適切に電磁アクチュエータの駆動を停止させることの可能なアクチュエータ駆動装置を提供する。
【解決手段】電磁アクチュエータに接続されるアクチュエータ駆動回路と、外部電源電圧を昇圧して前記アクチュエータ駆動回路に出力する昇圧回路と、前記電磁アクチュエータにて発生した逆起電流を前記昇圧回路に回生させる回生回路と、前記アクチュエータ駆動回路を制御することで前記電磁アクチュエータを駆動するプロセッサと、を備えたアクチュエータ駆動装置において、前記プロセッサは、入力信号系の異常状態により、前記電磁アクチュエータの駆動を停止させる停止処理を切替える。 （もっと読む）

【課題】ＬＰＧ燃料を減圧して加熱室に導く弁機構を内蔵せしめるボディに、加熱室を形成するための凹部が設けられ、加熱室のＬＰＧ燃料を加熱するための加熱流体を流通させる加熱流体通路がボディに形成されるＬＰＧ燃料用減圧弁において、加熱流体通路を容易に形成可能とするとともに、その加熱流体通路による加熱効率を高める。
【解決手段】凹部１１が、仮想円Ｃ１に内周を沿わせるように形成され、加熱流体通路７０は、仮想円Ｃ１に３つの頂点が配置される直角三角形Ｔ１の直交する２辺にそれぞれ沿うように配置される２つの通路部７１，７２が相互に直交して連なって成る。 （もっと読む）

【課題】効率のよい放熱を行うことのできる電子部品の実装構造の提供。
【解決手段】所定の立体的形状を有する電子部品３を回路基板２に実装し、筐体４に収容する電子部品の実装構造１であって、筐体４は、流動性を有する熱伝導部材６を貯溜する凹部７を備え、電子部品３の一部が、凹部７に没入するように配置されているという構成を採用する。 （もっと読む）

【課題】ＬＰＧ燃料を減圧する弁機構を内蔵せしめたボディを構成要素とするハウジング内に、前記弁機構で減圧されたＬＰＧ燃料を順次流通せしめる一次室および二次室が形成されるＬＰＧ燃料用減圧弁において、部品点数および加工費を抑えた上で一次室および二次室からタール成分を排出可能とする。
【解決手段】一次室１４および二次室１５を隔てるようにしてボディ６に一体に設けられる隔壁部６ｅの下部に、ドレンボルト７６の挿入によって閉塞されるようにして前記ボディ６の下部外周に一端を開口させるドレンボルト挿入孔７７と、一次室１４および二次室１５間を結ぶとともに前記ドレンボルト挿入孔７７の他端側に通じる連通孔７８とが設けられる。 （もっと読む）

【課題】燃料供給ユニットにおいて、燃料ポンプの接続されたベース部材に対して外部フィルタを簡便且つ確実に着脱することができ、メンテナンス性の向上を図る。
【解決手段】燃料供給ユニット１０を構成するベース部材１４には、第１及び第２フィルタユニット３０、３４の接続される吸入管３８、第１及び第２吐出管３２、３６を備える。この第１及び第２フィルタユニット３０、３４の第１及び第３接続管８４、９８、接続継手７８の外周面には、半径外方向に突出し弾性変形自在なフック８８がそれぞれ設けられ、前記第１及び第３接続管８４、９８、接続継手７８が前記吸入管３８、第１及び第２吐出管３２、３６にそれぞれ挿入された後、前記フック８８が係合孔４６にそれぞれ係合されることで、ベース部材１４に対して第１及び第２フィルタユニット３０、３４が連結される。 （もっと読む）

【課題】回路基板の反りによる電子部品に与える影響を低減できる電子部品の実装構造の提供。
【解決手段】回路基板２と、回路基板２の一方の面２ａに実装された電子部品３Ａと、電子部品３Ａを実装した回路基板２を収容する筐体４と、を有する電子部品の実装構造１であって、電子部品３Ａは、一方の面２ａの端部９に実装されており、筐体４は、端部９以外の一方の面２ａの少なくとも一部と熱的に接触する第１の台座部１１と、第１の台座部１１よりも一方の面２ａから離間し、熱伝導部材２１を介して電子部品３Ａと熱的に接触する第２の台座部１２と、を有するという構成を採用する。 （もっと読む）

【課題】高圧のＬＰＧ燃料が導入される弁室が形成されるハウジングに、弁室に臨む弁座に一端部を着座させることを可能とするとともに弁座よりも下流側のＬＰＧ燃料の圧力を他端部に作用せしめるようにした弁体を有する弁機構が内蔵されるＬＰＧ燃料用減圧弁において、弁体に弁座よりも下流側のＬＰＧ燃料の圧力を背圧として弁体に作用せしめるようにしつつ、タールに起因した弁体の摺動性能の低下を抑える。
【解決手段】弁機構１８で減圧されたＬＰＧ燃料を一旦貯留して気液分離を促すセパレータ室１５がハウジング５内に形成され、弁座に一端部を着座させ得る弁体２１が、その他端部をセパレータ室１５に直接臨ませるように配置される。 （もっと読む）

【課題】電流回生ルートから電流還流ルートへの切替時におけるホールドコンデンサの電荷抜けを抑制して電流検出精度の向上を実現可能な誘導性負荷駆動装置を提供する。
【解決手段】第１のスイッチング素子と、第２のスイッチング素子と、還流回路と、逆起電流回生回路と、第２のスイッチング素子とアースとの間に介挿されたシャント抵抗とを備えた誘導性負荷駆動回路から誘導性負荷に供給される駆動電流を検出する誘導性負荷駆動装置であって、シャント抵抗の両端に接続された差動増幅器と、第１及び第２のスイッチング素子を制御するプロセッサと差動増幅器の出力端子とを結ぶ配線に介挿されたサンプルスイッチと、プロセッサから第２のスイッチング素子に出力される制御信号がオンレベルに遷移してから所定の遅延時間の経過後にサンプルスイッチをオンにさせる遅延回路とを備える。 （もっと読む）

【課題】大型電子部品を実装する回路基板の振動に起因する変形を防止し、電気的な機能障害が生じるのを抑制した電子制御装置を提供する。
【解決手段】回路基板２とケース３とカバー４とを備えた電子制御装置１である。回路基板２には、発熱電子部品５と大型電子部品６とが実装されている。ケース３には、大型電子部品６を収容する大型電子部品収容部と、大型電子部品収容部の底面より回路基板２側に台座面１１ａを有して発熱電子部品５の熱を放出するための放熱用台座１１とが、互いに隣接して配置されている。放熱用台座１１の台座面１１ａには、発熱電子部品５と対応する位置に発熱電子部品５の熱を放熱用台座１１に伝導する熱伝導材１２が設けられている。放熱用台座１１には、回路基板２に当接する少なくとも一つの凸部１３が設けられている。 （もっと読む）