説明

ダイキョーニシカワ株式会社により出願された特許

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【課題】液状コーティング剤の流れ込みの跡が窓部領域に形成されるのを防止する。
【解決手段】透光性を有する窓部領域11と、窓部領域11の外側に設けられ、光を遮蔽する外側領域13とを備えた樹脂製ウインドパネル1の外側領域13に補強リブ15を設ける。補強リブ15より窓部領域11側の外側領域13には、液状コーティング剤Lの塗布による塗膜形成時に液状コーティング剤Lの窓部領域11への流れ込みを規制する外側突条部17及び内側突条部18を突設する。 (もっと読む)


【課題】シール材の不意の脱落を防止しつつ、シール材のシール性能の低下を防止することができる弾性シール材の取付構造を提供する。
【解決手段】オイルストレーナに形成された環状の取付溝5は、深さD3がOリング4の取付溝5への嵌入方向の厚さd3よりも小さく設定され、断面積S2がOリング4の断面積S1より大きく設定されている。取付溝5の互いに対向する内側面51と外側面52には、複数個の内側突出部51bと外側突出部とが周方向に間隔をあけて交互に位置するように各々の対向側面側に向かって突設されている。Oリング4を取付溝5に嵌入した状態で、内側突出部51bの先端がOリング4を外側面52側に押圧するとともに、外側突出部の先端がOリング4を内側面51側に押圧する。 (もっと読む)


【課題】高い濾過性能を確保しながら、被濾過流体の流通抵抗を低減する。
【解決手段】フィルタは、六角形の小孔11A,11B,11Cが多数形成されたメッシュ部12を有している。第1仮想円と、第1仮想円と同心上に第1仮想円の直径の√2倍の直径を持つ第2仮想円とを描いたとき、小孔11Aの対向する2辺は、第1仮想円に接し、小孔11Aの6つの角a1〜a6は、第1仮想円の外側から第2仮想円上までの領域に位置付けられている。小孔11Aの開口面積は、第2仮想円に内接する仮想の正四角形の面積よりも大きく設定されている。 (もっと読む)


【課題】フィルタの小孔を六角形状として開口率を向上させる場合に、材料の使用量を減らしてコストの低減及び軽量化を図りながら、特にメッシュ部の強度低下を抑制してフィルタの破損を回避できるようにする。
【解決手段】フィルタ10は、オイルを濾過するための六角形の小孔11Aが形成されたメッシュ部12を有している。小孔11Aの周縁を構成する6つの辺部A1〜A6が互いに連続するように形成されている。小孔11Aの6つの辺部A1〜A6のうち、第2、第3辺部A2,A3は、厚肉辺部で構成され、第1、第4〜第6辺部A1,A4〜A6は、第2、第3辺部A2,A3よりも薄肉な薄肉辺部で構成されている。小孔11Aの第2辺部A2と、小孔11Bの第3辺部A3とが連続している。 (もっと読む)


【課題】広い濾過面積及び高い濾過機能が確保されたオイルストレーナを安価に提供する。
【解決手段】内周面全体に複数条の縦溝35形成用の突条23を周方向に所定のピッチで有する凹部17bを第1型17に形成する。また、凹部17bを周方向に複数の分割空間に分割する第1スライド型27と、凹部17bの内周面と対向する外周面に複数条の横溝37形成用の突条31を進退方向に所定のピッチで有する第2スライド型29とを凹部17b内に進退可能に配置する。第1スライド型27と第2スライド型29とを凹部17b内に前進させた型閉じ状態で、両突条23,31の交差部に隙間が生じないようにしてキャビティ33内に溶融樹脂を充填し、溶融樹脂が固化した後、第1スライド型27を凹部17b内から後退させ、次いで第2スライド型29を凹部17b中心方向に移動させてその突条31を凹部17bの突条23から離間させた後、凹部17b内から後退させる。 (もっと読む)


【課題】所定のトルク値以上で締め付けて部材を破損してしまうことのないようにし、しかも、確実に且つ簡易に取り外すことが可能なボルト構造を提供する。
【解決手段】ボルト1は、雄ねじ部を有する軸部2と、該軸部2に連続して繋がる頭部3とを有している。該頭部3には、六角レンチRを締付方向に係合させる締付用係合部32と、取外工具5を取外方向に係合させる取外用係合部33とが備えられている。締付用係合部32の六角レンチRとの接触箇所である側面34は、六角レンチRからの所定値以上のトルクが加わると塑性変形するようになっている。また、取外用係合部33には、取外工具5を締付方向に係合させないようにピン39が備えられている。 (もっと読む)


【課題】周縁形状が平滑な樹脂製窓を見栄え良く成形する。
【解決手段】位置決めピン17を樹脂パネル5にその端面から挿入して樹脂パネル5を下方から支持してキャビティ型9に保持した状態で収縮させ、樹脂パネル5の端面の位置決めピン17による支持側の辺を除く3辺とキャビティ型9の成形面16との間に隙間Sを生じさせ、キャビティ型9と第2コア型13とを型締めして第2コア型13の当接面26をキャビティ型9に保持された樹脂パネル5裏面に当接させるとともに突条部27を隙間Sに挿入する。これにより、樹脂パネル5の周壁部3内側と第2コア型13との間に第2キャビティ47が形成され、この状態で、第2キャビティ47内に不透光性樹脂49を射出充填して不透光性の枠部7を成形する。 (もっと読む)


【課題】フィルタ部のオイル濾過効率を向上させるとともにオイルストレーナの重量増大化、大型化を抑制した安価なオイルストレーナを提供する。
【解決手段】長尺の管状ストレーナ本体3の上流側に吸入口5及び挿入口11が、その下流側に排出口7がそれぞれ開口されている。フィルタユニット9は、上記挿入口11を閉塞する閉塞部13と、下流端に開放口15を有するフィルタ部19と、該フィルタ部19の下流端外周面に設けられストレーナ本体3の内周面に支持される板状支持部21とを備えている。フィルタユニット9は、上流側が閉塞部13により、下流側が上記支持部21によりそれぞれ支持されている。フィルタ部19の外周面とストレーナ本体3の内周面との間に形成される外側流路Dの下流端は、上記支持部21がストレーナ本体3内に挿入嵌合されることによって略液密に閉塞されている。 (もっと読む)


【課題】異音発生を抑制しつつ、コンパクト且つ剛性が高く、さらに、優れた取付作業性を有するグロメットを用いた構造物の取付構造とする。
【解決手段】取付座3は、脚部3aと、取付孔3cを有する着座部3bとを備えている。突起部材5は、略球形状の膨出部51を有している。グロメット1は、環状係止溝13dを有する固定部13と、環状係止溝13dの一方の側壁を構成し、固定部13よりもエンジンカバーC側において突起部材5の膨出部51が嵌合する嵌合部11とを備えている。固定部13及び嵌合部11には嵌合孔1aが連続して形成され、突起部材5の膨出部51を圧入する際、外径方向に弾性変形し、且つ、圧入後に元の状態に復元して膨出部51の根元に係合する環状の係合突出部1bが内径方向に突設され、係合突出部1bは、突起部材5の圧入方向において、固定部13からずれた位置に設けられている。 (もっと読む)


【課題】広い濾過面積及び高い濾過機能が確保されたオイルストレーナを安価に提供する。
【解決手段】濾過部5を、径が開口端部側に向かって次第に長くなる有底の円筒形に形成し、濾過部5の周壁部6内面に、螺旋溝7を濾過部5の中心線C方向に所定のピッチで形成するとともに、周壁部6外面に、多数の縦溝9を濾過部5の周壁部6の母線に沿って延びるように全周に形成する。螺旋溝7と縦溝9の深さの合計d1+d2を、周壁部6の厚さtよりも大きく設定して、螺旋溝7と縦溝9との重なる多数箇所に径方向に貫通する貫通孔11を形成し、濾過部5の周壁部6全体にこれら貫通孔11をメッシュ状に分布させる。 (もっと読む)


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