【課題】減速比変更の際の係合の衝撃を抑制することができ、しかも、減速比変更を迅速に且つスムーズに完了することのできる電動工具を提供する。
【解決手段】本発明の電動工具は、モータ１と、減速機構部２と、減速機構部２の減速比を切り替える減速比切替手段とを具備する。減速機構部２は、軸方向にスライド自在な切替部材７と、切替部材７と係合可能なギア部材５とを用いて形成される。減速比切替手段は、切替部材７をスライドさせる変速用アクチュエータ６と、変速用アクチュエータ６の動作負荷状態を検知する負荷検知部と、モータ１と変速用アクチュエータ６を制御する制御部とを有する。制御部は、変速用アクチュエータ６を起動させるとともに、負荷検知部の検知結果に応じてモータ１の回転動力を一時的に低下または増大させる。 （もっと読む）

【課題】減速比変更をスムーズに完了し、且つ減速比を変更させるときに、切替部材のスライド量不足を生じ難くすることのできる電動工具を提供する。
【解決手段】本発明の電動工具は、駆動源であるモータ１と、モータ１の回転動力を減速して伝達する減速機構部２と、減速機構部２の減速比を切り替える減速比切替手段とを具備し、減速機構部２が、軸方向にスライド自在な切替部材７と、切替部材７と係合可能なギア部材５とを用いて形成される。減速比切替手段は、切替部材７をスライドさせる変速用アクチュエータ６と、変速用アクチュエータ６の駆動を調整する駆動調整部６１と、減速比の切替時にモータ１の回転動力を変更させる切替制御部６３と、変速用アクチュエータ６を制御するアクチュエータ制御部６４とを有し、アクチュエータ制御部６４は駆動調整部６１に切替部材７の時間あたりのスライド量を一定にさせる。 （もっと読む）

【課題】減速比変更の際の係合の衝撃を抑制することができ、しかも、減速比変更を迅速に且つスムーズに完了することのできる電動工具を提供する。
【解決手段】本発明の電動工具は、モータ１と、減速機構部２と、減速機構部２の減速比を切り替える減速比切替手段とを具備する。減速機構部２は、軸方向にスライド自在な切替部材７と、切替部材７と係合可能なギア部材５とを用いて形成される。減速比切替手段は、切替部材７をスライドさせる変速用アクチュエータ６と、変速用アクチュエータ６の動作負荷状態を検知する負荷検知部と、モータ１と変速用アクチュエータ６を制御する制御部とを有する。制御部は、変速用アクチュエータ６を起動させるとともに、負荷検知部の検知結果に応じて切替部材７とギア部材５の相対回転速度を低減させる。 （もっと読む）

【課題】減速比変更をスムーズに完了し、且つ減速比を変更させるときに、切替部材のスライド量不足を生じ難くすることのできる電動工具を提供する。
【解決手段】本発明の電動工具は、駆動源であるモータ１と、モータ１の回転動力を減速して伝達する減速機構部２と、減速機構部２の減速比を切り替える減速比切替手段とを具備し、減速機構部２が、軸方向にスライド自在な切替部材７と、切替部材７と係合可能なギア部材５とを用いて形成される。減速比切替手段は、切替部材７をスライドさせる変速用アクチュエータ６と、変速用アクチュエータ６の駆動を調整する駆動調整部６１と、減速比の切替時に切替部材７とギア部材５の相対回転速度を低減させる切替制御部６３と、変速用アクチュエータ６を制御するアクチュエータ制御部６４とを有し、アクチュエータ制御部６４は駆動調整部６１に切替部材７の時間あたりのスライド量を一定にさせる。 （もっと読む）

【課題】減速比変更の際の、係合し難い状態に伴うスライドの中断を迅速に解消することのできる電動工具を提供する。
【解決手段】本発明の電動工具は、減速機構部２が、軸方向にスライド自在な切替部材７と、切替部材７と係合可能なギア部材５とを用いて形成される。減速比切替手段は、切替部材７をスライドさせる変速用アクチュエータ６と、モータ１の駆動状態を検知する駆動状態検知部と、切替部材７のスライド位置を検知するスライド位置検知部と、変速用アクチュエータ６を起動させるとともにモータ１の回転動力を一時的に変更させる制御部とを有する。制御部は、切替部材７が目標位置にまでスライド移動していない変速未完了時に、切替部材７とギア部材５の相対回転速度を変更させる。 （もっと読む）

【課題】 モータを正転させる作業とモータを逆転させる作業のいずれにおいても、適切な減速比で作業を開始して自動変速させることができるものとする。
【解決手段】 回転動力源としての正逆回転自在なモータ１０と、該モータ１０で回転駆動される出力部１２との間に、減速比を切り換える変速機１１を配している電動工具である。作業負荷に応じて上記変速機１１に減速比の切換動作を行わせるとともに、作業開始時の変速機１１の減速比初期設定状態をモータの回転方向に応じて変更する制御手段１３を備える。 （もっと読む）

【課題】負荷の上昇に伴う減速比の切り換えを安価に且つ適切に行えるものとする。
【解決手段】 回転動力源としてのモータ１０と、該モータ１０で回転駆動される出力部１２との間に、減速比を切り換える変速機１１を配している電動工具である。上記出力１２部の駆動に際して負荷の大小に応じて変化する駆動状態のうちの少なくとも２種の駆動状態を検出する駆動状態検出手段１６，１７と、上記駆動状態検出手段が検出した少なくとも２つの駆動状態が夫々に対して予め設定されている所定条件を共に満たす時に上記変速機に減速比の切換動作を行わせる制御手段１３とを備える。 （もっと読む）

【課題】相手部材の剛性の違いやパッキンなどの介在にかかわらず目標とする締付トルクでの締め付けを行うことができるものとする。
【解決手段】 回転駆動源としてのモータ２と、モータ回転で発生させたトルクを出力軸７に加えるトルク印加手段と、上記出力軸に加わるトルクを測定するセンサ１０と、該センサにより測定されたトルクが設定された目標トルクに達した時に上記出力軸へのトルク印加を停止させる制御手段Ｃとを備える。上記制御手段は、センサで検出されたトルク値の変化率に応じて上記目標トルクを補正して補正後の目標トルクに基づいて上記出力軸へのトルク印加を停止させる。 （もっと読む）

【課題】衝撃や振動等や使用者による付替え時にフックの本体への取付状態が変わり難く、フックを本体に安定して取付可能で且つフックや保持手段を紛失し難い電池電源型可搬式機器を提供する。
【解決手段】この課題を解決するために、電池電源型可搬式機器は、電動工具用の電池パック４０を電源とし外殻を把持されて使用される本体１と、本体１を外部に引っ掛けるためのフック３０と、を備え、本体１が、電池パック４０を取り付けるパック装着部９と、フック３０を取り付ける取付部と、を備え、取付部が、フック３０を挿入する保持孔１３と、保持孔１３内でフック３０の抜け止めを行う固定ピン２０と、固定ピン２０を弾性的に付勢する弾性体２４と、を備え、固定ピン２０の端部がパック装着部９に露出すると共に、弾性体２４が固定ピン２０をパック装着部９側に付勢するものとした。 （もっと読む）

【課題】電池セルの過大な発熱と、スイッチ手段の過大な発熱の両方を防止できる、安全性の高い電池パックを提供すること。
【解決手段】接続された外部機器に電力を供給する電池セル２と、配置された部分の温度を検出する温度検出センサ３と、外部機器と電池セル２との間の電流経路を開閉するスイッチ手段４と、温度検出センサ３で検出された温度に応じてスイッチ手段４の開閉を制御する制御手段５とを備え、双方の温度の影響を受けるように電池セル２とスイッチ手段４の間に温度検出センサ３を配置した。 （もっと読む）