【課題】出力軸がエンジン本体から車体下方向きに延出するエンジンを備えるものでありながら、原動部の車体前後方向での大きさを小にできるとともにチャコールキャニスタを点検などの作業が容易な状態で備えさせる。
【解決手段】エンジン２１を、出力軸２１ｃが車体の左右中心Ｃに位置するように、かつシリンダ２１ａが車体の左右中心Ｃに対して車体横一側方に位置するように設置してある。チャコールキャニスタ２２を車体の左右中心Ｃに対してシリンダ２１ａが位置する側とは反対側でのエンジン２１の車体横側方に配置してある。 （もっと読む）

【課題】
エンジン式の刈払機において、ピストンの往復運動によって発生する上下振動を低減させるとともに、エンジンの燃焼によって発生する騒音を遮断し作業性を向上させる。
【解決手段】
手持ち式の刈払機の動力源たるエンジン１０の全体を取り囲むように前後方向に軸線を有する筒状のカバー５を設け、カバー５の内部においてエンジン１０を複数の防振装置３０によって保持するようにした。カバー５内の前記シリンダ後方側の内部空間は、仕切り板４０によって区画され、区画された下方が空気の吸引用空間で、上側が空気及び排気ガスの排出用空間として用いられる。マフラー１６は上側の排気用空間に設けられる。防振装置３０は主にスプリング３１に構成され、ボルト３６とスプリングホルダ３２によって固定される。 （もっと読む）

【課題】振動吸収機構を有する携帯型刈払機の組立性を向上することにある。
【解決手段】刈払機は操作アームの先端に設けられたカッターを後端部に設けられたエンジンにより回転駆動する。エンジン側のドラム軸とカッター側の伝達軸との間には、駆動側継手３１と従動側継手４１とが組み込まれ、駆動側継手３１の円弧状部３５に形成された凹部３６と、これに対向して従動側継手４１の円弧状部４５に形成された凹部との間には、圧縮コイルばね５０ａが径方向を向いて装着され、圧縮コイルばね５０ａの撓み変形により伝達軸の振動が吸収される。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、電動モータで走行し、エンジンで作業機を駆動する作業車両において、エンジンの始動・停止を適正に行うことを課題とする。
【解決手段】
走行輪（１，２）を走行用駆動モータ（１４）で駆動すると共に、作業機（８）をエンジン（３）で駆動する構成とし、ＰＴＯ操作手段（１９）でＰＴＯクラッチ（２７）を入りにしたときにエンジン（３）を始動する制御を行なうと共に、ＰＴＯ操作手段（１９）でＰＴＯクラッチ（２７）を切りにするとエンジン（３）を停止する制御を行なう制御手段（２９）を設け、制御手段は走行用バッテリ（１３）の状態から充電の要・不要を判定し、走行用バッテリ（１３）の充電の不要を判定するとエンジン（３）の駆動中も充電を行なわないように制御する （もっと読む）

【課題】傾斜地の草刈作業においてエンジンの潤滑油の供給が安定的に行われる草刈作業機において、従来の傾斜に合わせてエンジンを水平に保つようにしたものより簡易で軽量な構造として、故障が発生しにくくメンテナンスが容易であり、傾斜地での草刈作業時に転倒モーメントが大きくならないようにして走行を安定させて作業中の転倒を防ぎ、安全性を向上させる。
【解決手段】草刈り作業機は、車台(1)と、エンジン(2)と、前輪及び後輪(4)と、草刈用のカッター(7,7a)と、水平方向において所要角度で方向を変えることができる操作ハンドル(6)とを備え、エンジン(2)のシリンダーは軸線方向が、操作ハンドル(6)の軸線方向が変わる側において車台(1)の方向に対して鋭角に所要角度で傾斜させてある。 （もっと読む）

【課題】芝刈り走行における過大負荷に伴う排ガス、騒音、燃費の悪化等を回避して安定した芝刈り走行を確保しつつ、煩雑な操作を要することなく、確実な低燃費化を可能とするハイブリッド式乗用芝刈り機を提供する。
【解決手段】ハイブリッド式乗用芝刈り機は、草地走行しつつ芝刈り可能に構成した機体に、走行および芝刈りの作業機器に動力を供給する内燃式原動機（３）と、その動力による変換電力を蓄電する二次電池（４）と、この二次電池（４）の電力供給によって作業機器を動作可能に構成され、上記内燃式原動機（３）は、作業モードと充電モードの２つの制御モードを切替えて回転制御する制御部（Ｃ）を備え、作業モードは定格出力で運転し、充電モードは二次電池（４）の充電を行うための最小燃費範囲で運転し、これら２つの制御モードを作業機器の動作状況に応じて切替えるものである。 （もっと読む）

【課題】暗所作業時や夕暮れ時においても作業効率の低下を抑制することができるエンジン作業機を提供する。
【解決手段】背負い式エンジン作業機は、発電機２２と刈刃を駆動するための出力軸８とを備えるエンジン６と、発電機２２により充電されるバッテリ２４と、エンジン６とバッテリ２４とを支持する背負フレーム５と、背負フレーム５に取付けられ発電機２２またはバッテリ２４から給電される照明装置７とを備える。 （もっと読む）

【課題】防振用ラバーに依存することなく、エンジンから操作レバーに伝わる振動を低減すること。
【解決手段】歩行型作業機１０は、エンジン１５と、このエンジンを結合するための複数のマウント部３１〜３４を有した作業機本体１１と、この作業機本体から後方へ延びた操作ハンドル１６とを有している。複数のマウント部は、作業機本体の剛性が最も大きい部位２４に位置する高剛性マウント部３１と、この高剛性マウント部を除く他のマウント部３２〜３４とからなる。エンジンは、他のマウント部に対しては固く結合されるとともに、高剛性マウント部に対しては他のマウント部に対するよりも緩く結合されている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、草刈機を遠隔操作することによって、安全かつ快適に作業をすることができ、さらに、草刈機の過去の運転状態を記憶させることによって、同じ区域であれば、無人で自動的に反復して草刈作業をすることができる遠隔操作用草刈機を提供するものである。
【解決手段】エンジン駆動により水平に回転する刈刃と、前記エンジンを動力として前進又は後進が可能な走行手段と、を有する草刈機において、草刈機と離れた位置にある遠隔送信機の操作信号を受信し、前記操作信号により前記エンジンの回転数と前後進の切替と走行速度と走行方向とを制御する指令を出す制御装置を有することを特徴とする遠隔操作式草刈機。 （もっと読む）

【課題】捩れ振動を効率的に防振することができる動力作業機を提供する。
【解決手段】原動軸１２に捩りコイルバネ１５を介して接続されたクラッチボス２４と、従動軸としての伝動軸１に接続されたクラッチドラム１６と、クラッチボス２４からクラッチドラム１６側に移動自在に設けられたクラッチシュ３０を有する遠心クラッチ１０を備える。クラッチボス２４と原動軸１２は、クラッチシュ３０を介して一体に回転可能にロック可能とされている。クラッチドラム１６にクラッチシュ３０が圧接することにより遠心クラッチ１０が接続状態では、クラッチボス２４は捩りコイルバネ１５を介して原動軸１２から伝動される。遠心クラッチ１０が切断状態では、原動軸１２とクラッチボス２４が一体に回転可能にロックされる。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で、傾斜状態に影響されることなくエンジン内部のオイルを適切に循環させることのできる４サイクルエンジンを提供する。
【解決手段】４サイクルエンジン１のクランクケース４は、クランクシャフト１０を回動可能に支持し、クランクシャフト１０が時計回りに回転する方向からクランクシャフト１０の軸方向に見て、ピストン６が下死点から上死点に向かう方向を上方とした場合に、クランクケース４の内部をクランク室４１とオイル室４２とに区画する断面が略Ｖ字形状で頂部がクランクシャフト１０の下方に位置する水平方向区画壁４３と垂直方向区画壁４４と、頂部に形成されてクランク室４１とオイル室４２とを連通する連通路４５とを有する。 （もっと読む）

【課題】操作性を向上でき、きめ細かな設定を可能として即応性に優れ、安全性が充分になるエンジンのスロットルレバー装置を提供する。
【解決手段】固定レバー５Ａと取付ベース１の対向面の一方に突起１０と、他方には突起が移動可能に挿入されて係止可能な係止壁面１１を内側端に有する係止受け部１２とよりなり、固定レバーの回動範囲を規定する第１係止手段１３が設けられ、固定レバーと補助レバー９との対向面の一方に設けた突起１４と、他方には突起が係止可能に設けられた係止壁面１５を内側端に有する係止受け部２１と、よりなり、補助レバーが固定レバーと一緒に連繋してアイドル位置と高速位置との間を回動可能に設けられ、補助レバーが任意の位置でエンジンの高速回転側に単独で回動可能になる第２係止手段１６が設けられた。 （もっと読む）

【課題】エンジンの支持構造に工夫を凝らすことによって、無端回動体と出力回転体等の巻回状態が変動し難い歩行型作業機を提供する。
【解決手段】走行機体３にエンジン７を搭載し、エンジン７の出力回転体１２と後輪伝動ケース１１に装着した後輪側入力プーリ１２とに亘って後輪側伝動ベルト１３を巻回する。走行機体３の機体フレーム３Ａにおける複数箇所にエンジン７を取り付ける取付座を設け、複数箇所の取付座のうちの一部の取付座を、防振機構７０を備えた防振取付座Ｄとして、残余の取付座をエンジン７の横方向への偏位を抑制する偏位抑制取付座Ｅに構成してある。 （もっと読む）

【課題】フライホイールの保護を十分なものとしながら、エンジンを取り外してメインテナンス作業を行う場合にも、カバー体の処理を支障なく行える乗用型草刈機を提供する
【解決手段】モーアを備え、フライホイール３１を後方側に位置させる状態でエンジン２１を機体後部に配置し、フライホイール３１の後方に上下向き姿勢の縦壁５を立設する。エンジン２１の後面と縦壁５との間に、フライホイール３１の上方を覆う上部カバー体７とフライホイール３１の下方に位置する下部カバー体６とを設ける。上部カバー体７と下部カバー体６とを、エンジン２１の後面に設けてあるリヤエンドプレート２１Ｂに取り付けてある。 （もっと読む）

【課題】安全性を向上するために、アイドル運転時にエンジン回転数が不用意に上昇して刃物が回転してしまうのを防止する。
【解決手段】始動時、スロットルバルブ10はファーストアイドル位置にある。起動初期のエンジン2は運転状態が不安定であるためエンジン回転数が上昇しない。運転状態が安定し始めると回転数が急激に上昇する。エンジン回転数(Ne)が4,000rpm以上になった時点で失火制御モードに入る。失火制御モードでは、エンジン回転数が4,500rpm以上になると失火処理が実行される(S4)。遠心クラッチ6は5,000rpmで係合するように設定されている。 （もっと読む）

【課題】 エンジンは燃焼によるトルクで加速するがシリンダとピストンリングによる摺動抵抗、または燃料をピストンによって圧縮する際のポンピングロス等により減速する傾向があり、回転が一定とならず、この回転変動によるシャフトのねじりを抑制し、かつギヤ音を低減する刈払機を提供することを目的とする。
【解決手段】 ギヤケースに内包されたギヤの内径部に周方向に可動し動力伝達可能な弾性材を配設することで、動力伝達部のねじりばね定数を下げることで、上記課題のシャフトのねじり振動およびギヤ音の発生を解決できる。 （もっと読む）

【課題】ブレーキの摩耗や発熱を抑え、長寿命の、自動でブレーキを掛けることのできるエンジン作業機を提供する。
【解決手段】エンジンの出力軸の回転数に応じてエンジンの出力軸と工具が取り付けられた従動軸との間で駆動力を断続する遠心クラッチと、エンジンの駆動状態を制御するエンジン制御スイッチ５と、工具の駆動を停止させる電磁ブレーキ１１と、エンジン制御スイッチ５の出力に基づいて遠心クラッチが接続状態から遮断状態になったか否かを判別するクラッチ状態判別手段３２と、クラッチ状態判別手段３２の出力に基づいて遠心クラッチが接続状態から遮断状態になったと判別された場合にブレーキ手段を駆動するコントローラ７とを備える。 （もっと読む）

【課題】前輪と後輪の間にモーアを配置して、しかもモーアに対する車体前側のエンジンからの動力伝達を無理なく行うことができ、車高も抑えたミッドモーア型の乗用芝刈機を提供すること。
【解決手段】 車体１の前側に配置したエンジン２７の後方側にエンジン出力軸３を設け、出力軸３から車体後方に向けて平面視で斜め後ろ向きに第１伝動軸６ａとその後端にダクト２２の側方に沿って配置した第２伝動軸６ｂを配置し、第２伝動軸６ｂと平行な方向にプーリ、ベルト１２を介して動力伝達される第３伝動軸１１ａを配置し、第３伝動軸１１ａの前端にブレード５４に動力伝達する第４伝動軸１１ｂを配置する。なお、第１伝動軸６ａと第４伝動軸１１ｂは平面視で「ハ」の字状に配置する。 （もっと読む）

【課題】エンジン部１からハンドル４に伝達される振動を効果的に遮断する。
【解決手段】棹２の先端にカッタ刃３等の作業部を設け、作業部を駆動するエンジンを棹２の基部に設け、上記作業部３とエンジン部１とを伝導軸で連結した携帯型刈払機において、棹２の中途部に刈払機本体ａを吊下げるように配置した操作用ハンドル４を設け、該ハンドル４と棹２との間には、エラストマーやコイルバネから構成される防振部材１８、２６、２７、２８、２９を介在させた。 （もっと読む）

【課題】バッテリレスの機器であっても、盗難防止装置を取り付けることができ、よって機器を盗難から防止するようにした機器の盗難防止装置を提供する。
【解決手段】リコイルスタータの操作に応じて動作電源を供給する発電コイル６６を備えた汎用の内燃機関（エンジン）が搭載された作業機などの機器（芝刈り機）１０の盗難防止装置７６において、操作者に携行自在な、認証用のデータを記憶する電子キー８０と、芝刈り機１０に設けられ、電子キー８０から認証用のデータが出力されるとき、予め記憶された照合用のデータを用いて電子キー８０が正規のキーか否か認証する認証ＥＣＵ（認証手段）８４とを備えると共に、認証ＥＣＵ８４は、リコイルスタータが操作者によって操作されて発電コイル６６から動作電源が供給されるとき、認証を実行する。 （もっと読む）