【課題】パッティングするときのパターストロークおよび「感触」を変化させるパター構造を提供する。
【解決手段】第一の硬さ特性を有する材料でできた打球面２０４を有するパターヘッド２００を含む。キャビティ２０８が、打球面部材の背後のパターヘッド中に形成されており、複数の開口２０６が打球面部材中に形成されて、打球面部材に対して後方に延びてキャビティに通じている。ポリマー材料２０４ｂが開口およびキャビティを少なくとも部分的に満たし、ポリマー材料は、第一の硬さ特性よりも軟らかい第二の硬さ特性を有する。打球面部材および開口の少なくともいくつか中に露出したポリマー材料がパターの打球面を提供する。打球面は、パット中のボールの打ち出し角、スピンおよび／またはロールに影響するための溝またはスコアラインを含むことができる。 （もっと読む）

【課題】高密度のウェイトをゴルフクラブヘッドのソールに取り付ける新たな創造的な構造を具備するゴルフクラブヘッドを提供する。
【解決手段】表面面積の厚さに対する特別な比を伴う厚肉のソール部分４０４を採用して顕著な量の質量を伴う高密度のウェイト４０６を支持することに関する。高密度の重み付けに採用される材料はメタルウッドタイプゴルフクラブヘッドに現在使用されるチタン材料に容易に溶接できないので、新たな創造的な取り付け方法は、固有のメカニカルロックを採用して高密度ウェイトをゴルフクラブヘッド４００に固着する。メカニカルロック機構は、ウェイトの内部表面から伸びる突起延長部４０７およびロックナット４０８が相互にネジ溝を用いて係合する。 （もっと読む）

【課題】ボールの転がり距離や方向を高いレベルに維持しつつ打球感をより高める。
【解決手段】前側にボールを打撃するフェース２を具えたパター型ゴルフクラブヘッド１であって、フェース２側に凹部３が設けられたヘッド本体１Ａと、該ヘッド本体１Ａの凹部３に装着された弾性材料からなるフェースインサート１Ｂとを具える。フェースインサート１Ｂは、最も前側に配された第１層８と、最も後側に配された第３層１０と、前記第１層８と前記第３層１０との間に挟まれた第２層９とからなる３層構造で、第１層８、第２層９及び第３層１０の硬度をそれぞれｈ１、ｈ２及びｈ３、並びに反発弾性率をｒ１、ｒ２及びｒ３とするとき、ｈ１＞ｈ２、ｈ３＞ｈ２、ｒ１＞ｒ２及びｒ３＞ｒ２の関係を満足する。 （もっと読む）

【課題】ヘッドの基本構成を金属製とし、繊維強化樹脂による枠部材接着構造とし、軽量化と強度強化を図る。
【解決手段】金属製フェース部２ａ、及び金属製フェース部２ａと一体でシャフト６が接続されるホーゼル部２ｂを有するボディ部材本体２と、金属製クラウン部材３と、金属製ソール部材４とを全て金属部材で構成する。繊維強化プラスチックをシート素材１２形状に切断した焼成前のプリブレグを、金型７，８に配置して焼成し、各金属部材の縁部を接合する接合部５ａ，５ｂを有する非金属製枠部材５とする。この非金属製枠部材５の接合部５ａ，５ｂに各金属部材を接着剤で加熱接着し硬化させヘッド１を製造する。ヘッド１は表面仕上げにより完成する。 （もっと読む）

【課題】ゴルフパターでカップイン確率を向上させるには、ボールに回転を与えるロフト角度、方向性に必要なフェース角度、パター底部が地面と平行になる体型に合ったライ角度などが必要な要素である。
【解決手段】本発明はシャフト先端部分に球体を介して、それぞれ任意の角度に調整後一時的にネジ等で圧着固定する。又、ネジ等を緩めれば何度でも自由に角度設定できる角度調整装置である。本装置をパターヘッド本体に内蔵するスペースが取れない場合には外部に装着することもできる。 （もっと読む）

【課題】 フェース部の軽量化を維持しながら、フェース部の強度も維持するとともに、フェースセンターの反発性をルール適合範囲内に抑えることができ、且つフェースセンターから外れてボールを打った場合でも、均等な反発性能を発揮することができるゴルフクラブヘッドを提供する。
【解決手段】 内部が中空構造のゴルフクラブヘッドにおいて、フェース部１１は、その内側面に、フェース部の中央部分に位置する交差部１７と、ホゼル部側に開口を有するＣ字形状の外周部１４と、交差部からフェース部の外縁まで延びる４つの主要リブ１２ａ〜１２ｄと、交差部と外周部又はホゼル部との間に位置する中間部１５とを備える。中間部は４つの主要リブにより４つの区域に区分され、そのうち、トウ側区域１５ａおよびヒール側区域１５ｄの肉厚は、外周部の肉厚より厚く、クラウン側区域１５ｃおよびソール側区域１５ｂの肉厚は、外周部の肉厚より薄い。 （もっと読む）

【課題】シャフトの交換が容易であると共に、ライ角やスライス角、プログレッション等の特性を調節することができるゴルフクラブ及びヘッドと、その特性調節方法を提供する。
【解決手段】ゴルフクラブは、ヘッド１のホゼルカラム３にシャフト４を、シャフトケース５、スプラインリング８を介して取り付けたものである。シャフト４の先端にシャフトケース５を接着剤を用いて固着しておく。スプラインリング８はホゼルカラム３内に挿入され、溶接により固定されている。シャフトケース５を、ホゼルカラム３に差し込み、スプラインリング８を介してボルト７で固定する。ホゼルカラム３内に仕切板部６が設けられている。ボルト７は、仕切板部６のボルト挿通孔６ａを通ってシャフトケース５の雌螺子穴５ｍにねじ込まれる。スプラインリング８及びシャフトケース５のスプライン同士が係合している。 （もっと読む）

【課題】リブを軽量化しつつ、特定の周波数の音の大きさが調整された打球音を発生させること。
【解決手段】リブ２００は、直径がｒ、高さがｈの円柱状の穴２１０を有する。穴２１０は、打球面１１０Ｓに沿った方向Ｈに延在し、ヘッドの内部空間に方向Ｈの両端にある開口部２１１、２１２において、内部空間１０１に開口している。ゴルフボールがフェース部１１０に衝突すると、ゴルフボールがフェース部１１０に衝突すると、ゴルフボールから受ける力によってフェース部１１０が振動し、この振動が伝達してリブ２００が振動する。このとき、穴２１０は、リブ２００と共に振動し、共鳴空間３００を満たしている内部の空気を振動させる。このように振動させられた空気は、音速ｃ及び高さｈの関数で表される周波数を一次モードの共振周波数として共鳴する。 （もっと読む）

【課題】スイングの空気抵抗が小さいゴルフクラブヘッドを提供する。
【解決手段】ゴルフクラブヘッド１は、フェース部２、ソール部３、バック部４、クラウン部５、トウ側サイド部６、ヒール側サイド部７及びホゼル部８を有した中空殻体構造のウッド型ゴルフクラブヘッドである。フェース部２とクラウン部５とが交わる上角縁部が従来よりも丸みをおびた形状となっている。具体的には、点Ｂ，Ａ，Ｃを通る円弧の曲率半径Ｒとヘッド最大高さＨとの比率Ｒ／Ｈ×１００％が５〜２０％である。 （もっと読む）

【課題】装飾用の表示体が剥がれ難く、かつ、打音をより高音化すること。
【解決手段】フェース部と、クラウン部と、ソール部と、サイド部とを有する中空のゴルフクラブヘッドにおいて、前記ソール部に形成され、周辺部分よりも突出した凸部と、前記凸部の後部の周辺部分において、前記ソール部に設けた装飾用の表示体と、を備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】振り抜けの良いアイアンゴルフクラブヘッドおよびアイアンゴルフクラブを提供する。
【解決手段】アイアンゴルフクラブヘッド１０は、フェース部１と、フェース部１の後方に位置するバック部２と、フェース部１とバック部２とを接続するソール部３とを備えている。ソール部３の最下点３ｍを通りフェース部１に刻まれたスコアラインに対して垂直な断面における、ソール部３の最下点３ｍからフェース部１の平面部分１ａの最下端縁１ｍまでの高さＨに対するフェース部１からバック部２に向かう前後方向ＢＦでのソール部３の前端３ｆからソール部３の最下点３ｍまでの水平距離Ｄの比が１．７以下であり、かつソール部３の前後方向ＢＦの幅Ｗに対する前後方向ＢＦでのソール部３の前端３ｆからソール部３の最下点３ｍまでの水平距離Ｄの比が０．６以下である。 （もっと読む）

【課題】ヘッド体積を増大しても、より高音でより大きな打音を発するゴルフクラブヘッドを提供すること。
【解決手段】フェース部と、クラウン部と、ソール部及びサイド部を含むソール・サイド部と、を備えた中空のゴルフクラブヘッドにおいて、前記ソール部においてトウ側からヒール側に延設されたリブと、前記ソール部において前記リブよりもバック側に設けられ、前記ソール部の振動の振幅を増大させる錘部と、を備え、前記ソール部の一次振動モードの固有振動数が２５００Ｈｚ以上であり、前記錘部の質量ｍ（ｇ）が、１≦ｍ＜６であり、前記リブは、幅がｂ（ｍｍ）、高さがｈ（ｍｍ）の方形の断面形状を有し、０．２０≦ｂ・ｈ³／ｍ⁴＜８．００、であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】フェース部材及びソール部材とヘッド本体との接合強度を高め耐久性に優れる。
【解決手段】ボールを打撃するフェース２Ａを前面に有するフェース部３と、該フェース２Ａの下縁２ｂに連なるソール部５とを含む中空構造のゴルフクラブヘッド１である。フェース開口部Ｏｆ及びソール開口部Ｏｓが独立して設けられたヘッド本体１Ａ、前記フェース開口部Ｏｆにロウ付けにより固着されるフェース部材１Ｂ、並びに、前記ソール開口部Ｏｓにロウ付け又は溶接により固着されるソール部材１Ｃを含む。ヘッド本体１Ａは、前記ソール開口部Ｏｓの内周面からフェース２Ａ側を形成しかつ０．５mm以上かつ２．５mm未満の厚さｔＡである開口縁部９と、該開口縁部９と前記フェース部３との間を形成しかつ２．５〜１０．０mmの厚さｔＢである厚肉接続部１０とを含む。 （もっと読む）

【課題】より簡易に打音調整用のリブを形成すること。
【解決手段】フェース部と、クラウン部と、ソール部とを含み、複数の殻部材を接合して形成された中空のゴルフクラブヘッドにおいて、前記ソール部に設けられた打音調整用のリブを備え、前記複数の殻部材が、少なくとも前記リブを境界として分割され、前記複数の殻部材が、前記ソール部の一部をなすソール部形成部と、前記ソール部形成部の端部から起立し、前記リブを形成するリブ形成部と、を有するリブ形成用殻部材を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】打球の方向性、及び反発性が良く、弾き感のある打球音が得られるヘッド構造を有するアイアンゴルフクラブを提供する。
【解決手段】アイアンゴルフクラブは、打球が成されるフェース面６Ｆを具備したフェース部材６と、フェース部材６を所定のロフト角で止着する止着領域を具備すると共に、トップ部５ｄ、ソール部５ｅ、トウ部５ｆ及びヒール部５ｇにより形成されるキャビティを具備したヘッド本体５と、このヘッド本体５に止着されるシャフト３とを有する。フェース部材６は、ソール側の端部において、後方に向けて屈曲する屈曲部６ａを備えており、フェース部材６の裏面でフェース面６Ｆの有効打点領域Ｗの中央位置Ｃ以上の上方に、振動の伝達を抑制するリブ１０を形成したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ゴルファーのスウィングに応じて打球の飛距離を向上する上で有利なゴルフクラブを選定することができるゴルフクラブの選定方法およびそのようなゴルフクラブを設計することができるゴルフクラブの設計方法を提供する。
【解決手段】ゴルファーがゴルフクラブ１０をスウィングしたときのフェースローテーションＦＲを挙動計測装置によって計測する。重心点算出手段３０Ａは、フェースローテーションＦＲに基づいて相関マップ３００２から重心点Ｇの位置を算出する。ゴルフクラブ選定手段３０Ｂは、重心点Ｇの位置に基づいてゴルフクラブ１０を選定する。ゴルフクラブ１０の選定結果に基づいて施設のサービス提供者は、ゴルファーにとって最適なゴルフクラブ１０を提供し、あるいは、ゴルフクラブ１０の情報（メーカーや型番など）を提供する。 （もっと読む）

【課題】より簡易に打音調整用のリブを形成すること。
【解決手段】フェース部と、クラウン部と、ソール部とを含み、複数の殻部材を接合して形成された中空のゴルフクラブヘッドにおいて、前記クラウン部に設けられた打音調整用のリブを備え、前記複数の殻部材が、少なくとも前記リブを境界として分割され、前記複数の殻部材が、前記クラウン部の一部をなすクラウン部形成部と、前記クラウン部形成部の端部から起立し、前記リブを形成するリブ形成部と、を有するリブ形成用殻部材を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ロフト角が小さいクラブにおいて飛距離を増大させる一方、ロフト角が大きいクラブにおいて打球の飛距離を安定させる。
【解決手段】ロフト角が異なるｎ本（ただし、ｎは３以上の整数）のアイアン型ゴルフクラブをセットとしたアイアン型ゴルフクラブセット１である。セット内のクラブは、ヘッド重心を通りフェースと平行な水平軸周りのヘッド単体の慣性モーメントＭＩと、ヘッド質量ｍとの比ＭＩ／ｍである単位質量当たりのヘッドの慣性モーメントＡが、最もロフト角が小さいアイアン型ゴルフクラブから最もロフト角が大きいアイアン型ゴルフクラブの順に大きくなる。また、最もロフト角が大きいクラブの単位質量当たりのヘッドの慣性モーメントＡnと、最もロフト角が小さいクラブの単位質量当たりのヘッドの慣性モーメントＡ1との差Ａn−Ａ1が０．３０ｇ・cm²／ｇ以上である。 （もっと読む）

【課題】複合ヘッドのモード減衰比を予測する方法の提供。
【解決手段】本発明に係る予測方法は、第１材料と第２材料とを含む２種以上の材料が用いられた複合ヘッドのモード減衰比を予測する方法である。この方法は、既知の材料の減衰比ζ１を用いて、少なくとも第１材料における一般化マックスウェルモデルＭ１の係数Ｐｘを推定するステップと、上記一般化マックスウェルモデルＭ１を用いて、ヘッドの計算モデルを得るステップと、上記計算モデルを用いたヘッドの解析に基づいて、ヘッドのモード減衰比を算出するステップとを含む。好ましくは、更に第２材料についても、マックスウェルモデルが用いられる。好ましくは、上記方法は、既知の材料の減衰比ζ２を用いて、上記第２材料における一般化マックスウェルモデルＭ２の係数Ｐｙを推定するステップを更に含む。 （もっと読む）

【課題】体積が大きい場合でも、ヘッドが小振りに感取されるゴルフクラブヘッドを提供する。
【解決手段】クラウン部４は、主部４ａが黒色、黒青色、黒赤色又は黒緑色の黒色系となっている。この主部の明度Ｌ_１^＊は０〜１０特に５〜８である。フリンジ部４ｂは赤色系であり、フリンジ部４ｂの最外周における明度Ｌ_２^＊値は２０〜５０、ａ^＊値は３８〜６０特に４０〜５０、ｂ^＊値は１０〜３０特に１２〜１８である。主部４ａの明度Ｌ_１^＊と最外周の明度Ｌ_２^＊との差Ｌ_２^＊−Ｌ_１^＊は１０〜５０特に１２〜３０である。クラウン主部４ａとフリンジ部４ｂとの境界はグラデーション調となっている。 （もっと読む）