【課題】 排ガスの一部をバーナの二次燃焼用空気として利用し、かつバーナを安定燃焼させながらも燃焼用空気供給ファンより供給する燃焼用空気量を極力減じることによって、排ガス量を削減して省エネを図るアスファルト舗装廃材再生用ドライヤを提供する。
【解決手段】 排ガスを循環する循環ダクト１１を燃焼室４の入口側に接続して排ガス中の残存酸素をバーナ５の二次燃焼用空気として利用する。燃焼室４の出口側には燃焼ガス中の酸素濃度を検出する酸素濃度計１４を備える。そして、バーナ燃焼制御器１５では、酸素濃度計１４にて検出する酸素濃度を逐次取り込み、予め設定したバーナ完全燃焼時の燃焼ガス中の残存酸素の目安濃度である目標酸素濃度となるように、燃焼用空気供給ファン１６の送風量を調整制御し、燃焼用空気を余分に供給しないようにする。 （もっと読む）

【課題】 バーナへ燃焼用空気として循環供給する排ガスへの外気導入量を極力抑えて、高温の排ガスを出来るだけ多く有効利用することで省エネを図るようにしたアスファルト混合物製造装置を提供する。
【解決手段】 排ガスの一部をバーナ５の燃焼用空気として循環供給する循環ダクト２３に外気導入ダンパー２５と、酸素濃度計２６とを備え、検出する酸素濃度と予め設定した目標酸素濃度値３１との差値量に基づいて外気導入ダンパー２５の開度を制御する外気導入ダンパー開度制御器２７を備え、バーナ５へ供給する燃焼用空気中の酸素濃度を調整する。そして、燃焼用空気中の酸素濃度を例えば１８〜１９％程度に調整し、バーナ燃焼量に必要な酸素量を含む燃焼用空気量をバーナ５へ供給しながらバーナ燃焼を行う。 （もっと読む）

【課題】 運転状況に応じて脱臭炉から導出される高温ガスの保有熱を有効かつ好適に利用可能としたアスファルト混合物製造装置およびその運転方法を提供する。
【解決手段】 廃材ドライヤ１の排気煙道８の下流に廃材ドライヤ１から導出される排ガス中の悪臭分を高温雰囲気に接触させて燃焼分解させる脱臭炉１４を配設し、この脱臭炉１４の排気煙道１６を途中で分岐させ、その一方の分岐煙道１７を煙突２０に接続する一方、他方の分岐煙道１９を砂ドライヤ１８に接続している。また、前記各分岐煙道１７、１９には流路開閉用のダンパー２１、２２をそれぞれ開閉自在に配設しているとともに、各ダンパー２１、２２の開閉動作を連動制御するダンパー開閉制御器２３を備える。 （もっと読む）

【課題】 煙突から排出される排ガスより効果的に熱回収を図り、有効利用可能としたアスファルトプラントを提供する。
【解決手段】 煙突１５の周囲に水循環配管３０を備え、ドライヤ２運転時には、この水循環配管３０内に水を循環供給して煙突１５から放出される排ガスと熱交換させて熱回収を図ると共に、こうして回収した熱エネルギーは温水という形で貯水タンク２９に貯め置く。そして、ドライヤ２停止時には、任意の骨材を骨材貯蔵サイロ１０ａ〜１０ｃからドライヤ２、垂直搬送装置３、分岐シュート２７、ベルトコンベヤ２８を介して循環供給しつつ、その状態で貯水タンク２９に貯め置いた温水を熱源としてヒートポンプユニット３４にて外気を加熱し、その高温の温風を供給ダクト４１を介してドライヤ２に供給し、骨材の予備乾燥処理に有効利用する。 （もっと読む）

【課題】 脱臭炉を有するプラントの煙突から放出される高温の排ガスより効果的に熱回収を図って有効利用可能としたアスファルトプラントを提供する。
【解決手段】 廃材ドライヤ３の排気煙道２０に、排ガス中の臭気成分を燃焼分解して脱臭処理する脱臭炉２８と、この脱臭炉から導出される高温の排ガスを大気中へ放出する煙突２９とを備えると共に、煙突２９の近傍には外周を断熱材で覆うなどして保温機能を具備させたオイルタンク５１を備える。また、前記オイルタンク５１には内部のホットオイルを前記煙突２９に沿わせるように供給して排ガスとの熱交換により昇温させながらオイルタンク５１へと循環させる循環配管５３と、所定温度に昇温させたオイルタンク５１内のホットオイルをアスファルトタンク４０や合材サイロ４４等のプラント設備に循環供給する供給配管５６、５７とを連結する。 （もっと読む）

【課題】 煙突から排出される排ガスから効果的に熱回収を図り、有効利用するようにしたアスファルトプラントを提供する。
【解決手段】 煙突１５の周囲に循環配管３０を備え、ドライヤ２運転時には、この循環配管３０内に水を循環供給して煙突１５から放出される排ガスと熱交換させて熱回収を図ると共に、こうして回収した熱エネルギーは温水という形で貯水タンク２９に貯め置く。そして、ドライヤ２停止時には、任意の骨材を骨材貯蔵サイロ１０ａ〜１０ｃからドライヤ２、垂直搬送装置３、分岐シュート２７、ベルトコンベヤ２８を介して循環供給しつつ、その状態で貯水タンク２９に貯め置いた温水と外気とを熱交換器３５にて熱交換させて外気を昇温させ、その温風を供給ダクト３６を介してドライヤ２に供給し、骨材の予備乾燥処理に有効利用する。 （もっと読む）

【課題】 廃材ドライヤ稼働中に新材ドライヤの稼働がないときでも、脱臭炉から導出される高温の排ガス熱を有効利用できるアスファルトプラントを提供する。
【解決手段】 脱臭炉２９下流の排気ダクト３４に分岐ダクト４０を連結し、この分岐ダクト４０の他端部を新材ドライヤ２のバーナ７側に連結して脱臭炉２９から導出される高温の排ガスを新材ドライヤ２内に導入させるようにすると共に、垂直搬送装置１３に切り換えダンパー４２を具備した分岐シュート４３を備え、その下位には分岐シュート４３側に排出される新材を新材貯蔵サイロ１０ａ〜１０ｃに送り返すベルトコンベヤ４４を備える。 （もっと読む）

【課題】 装置コストを抑えながらも脱臭炉からの排ガス熱を有効利用できるようにしたアスファルト舗装廃材再生装置を提供する。
【解決手段】 アスファルト舗装廃材加熱用ドライヤ１の排気ダクト８下流に脱臭炉２を配設し、この脱臭炉２には炉内を高温に維持するバーナ１５を備える一方、脱臭炉２下流の排気ダクト１３を分岐して備えた分岐ダクト２１の他端部を前記バーナ１５に連結し、脱臭炉２から導出される高温の排ガスの一部をバーナ１５の燃焼用空気として供給する。また、前記分岐ダクト２１の途中には排風機２２と、外気導入口２３と、酸素濃度計２４とを備え、この酸素濃度計２４にて検出される分岐ダクト２１内の酸素濃度に応じて前記外気導入口２３の開度を調整し、脱臭炉２のバーナ１５に燃焼用空気として供給する排ガス中の酸素濃度を調整する。 （もっと読む）

【課題】 排ガスと共に、垂直搬送装置や振動篩、ミキサ等からの脱気もバーナの燃焼用空気として好適に利用することにより、バーナの適正な燃焼を保持しながら効果的に熱回収をして省エネルギー化を図る。
【解決手段】 排気ダクト２８の集塵機の下流に循環ダクト２８を分岐させて備え、この循環ダクト２８をバーナ８の燃焼用空気導入口２９に連結する一方、垂直搬送装置４、振動篩１５、ミキサ２３等に備えた脱気ダクト３０を集塵機３１を介して循環ダクト２８に連結し、脱気ダクト３０から導出する脱気を循環ダクト２８内の排ガスと混合させ、この高温の混合ガスをバーナ８の燃焼用空気として導入させる。また、脱気ダクト３０には排風機３２と風量制御器３７とを備え、バーナ８の燃焼量に応じて風量制御器３７にて排風機３２の回転数を制御して循環ダクト２８内の排ガスと混合させる脱気量を調節する。 （もっと読む）

【課題】 排ガスと共に、垂直搬送装置や振動篩、ミキサ等からの脱気もバーナの燃焼用空気として好適に利用することにより、バーナの適正な燃焼を保持しながら効果的に熱回収をして省エネルギー化を図る。
【解決手段】 排気ダクト２８の集塵機の下流に循環ダクト２８を分岐させて備え、この循環ダクト２８をバーナ８の燃焼用空気導入口２９に連結して排ガスの一部を一次燃焼用空気として導入させる一方、垂直搬送装置４、振動篩１５、ミキサ２３等に備えた脱気ダクト３１をバーナ８先端のスロート３２に連結して脱気の一部を二次燃焼用空気として導入させる。また、脱気ダクト３１には排風機３３と風量制御器３７とを備え、バーナ８の燃焼量に応じて風量制御器３６にて排風機３３の回転数を制御してバーナ８に二次燃焼用空気として導入させる脱気量を調節する。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で、より短時間で経済的なガスシール性の検査を行うことを可能にしたスクリード装置及びスクリード装置のガスシール性検査方法を提供する。
【解決手段】スクリード装置５のガス供給管１６のガス流通方向Ｔ最上流側の一端側とガス流通方向Ｔ最下流側の他端側に、ガス供給管１６を開閉する最上流側開閉弁２１と最下流側開閉弁２７〜３０を設け、且つ最上流側開閉弁２１と最下流側開閉弁２７〜３０の間に、ガス供給管１６内のガス圧を検出する圧力検出手段３１〜３４を設ける。そして、舗装作業を開始する前に、最上流側開閉弁２１を開いてガスボンベ１５からガス供給管１６内に燃料ガスを供給し、圧力検出手段３１〜３４の指示圧が所定圧になった段階で最上流側開閉弁２１を閉じ、圧力検出手段３１〜３４の指示圧の低下の有無に基づいてガスシール性を評価する。 （もっと読む）

【課題】バグフィルタなどの集塵装置からの放熱を減らし、結露を防止することが可能なアスファルト合材製造装置の提供。
【解決手段】Ｒドライヤ１およびＶドライヤ２に対して並列に配置された複数のバグフィルタ４ａ，４ｂと、Ｒドライヤ１およびＶドライヤ２排気ガスの流入を遮断または通過させるためにバグフィルタ４ａ，４ｂのそれぞれに設けられた遮断ダンパ６ａ−１，６ａ−２，６ｂ−１，６ｂ−２とを有し、Ｒドライヤ１およびＶドライヤ２の排気ガスの必要処理量に応じて必要なバグフィルタ４ａ，４ｂの遮断ダンパ６ａ−１，６ａ−２，６ｂ−１，６ｂ−２のみを開き、不要なバグフィルタ４ａ，４ｂの遮断ダンパ６ａ−１，６ａ−２，６ｂ−１，６ｂ−２を閉じることで、それぞれのバグフィルタ４ａ，４ｂが能力過大となるのを防止することができる。 （もっと読む）

【課題】 脱臭炉の高温排ガスとバーナ燃焼用空気とを熱交換器にて熱交換し、この予熱した燃焼用空気を複数のバーナに分配供給可能とし、脱臭炉の排ガス保有熱を多く回収して省エネルギー効果を高める。
【解決手段】 脱臭炉３の高温排ガスと燃焼用空気とを熱交換して燃焼用空気を予熱する熱交換器２９と、燃焼用空気を熱交換器２９に供給する送風機３１と、熱交換器２９にて予熱した燃焼用空気をバージンドライヤ１、リサイクルドライヤ２、及び脱臭炉３の各バーナ６、１７、２６に供給する予熱空気供給ダクト３２、３３、３３ａとを配設する。そして、圧力センサ３４にて検出する予熱空気供給ダクト３３内の静圧が前記各バーナの燃焼量の変動に対し燃焼用空気を不足なく、かつ即座に供給可能な所定圧を維持するように送風機３１の送風量を調整制御する。これによって、各バーナ６、１７、２６に燃焼用空気を不足なく分配供給できる。 （もっと読む）

【課題】 バージンドライヤの運転に支障がないように図りながら脱臭炉の高温排ガスをバージンドライヤに適量自動供給可能とし、脱臭炉排ガスの保有熱を極力多く回収して省エネを図るようにしたアスファルト合材製造設備を提供する。
【解決手段】 バージンドライヤ２内の静圧を静圧センサ１９にて検出してその検出値が所定値を維持するようにメイン開閉ダンパ１７の開度を調整して排ガスを排気制御する静圧／ダンパ開度制御器２０と、前記メイン開閉ダンパ１７の開度信号に基づいて脱臭炉排ガス調整用の開閉ダンパ１２の開度を制御するダンパ開度制御器２１とを備える。そして、バージンドライヤ２の運転状況に応じて略過不足なしに排ガスを吸引排気させながら、バージンドライヤ２のメイン開閉ダンパ１７の開度、即ち排ガス処理量の余裕度合を見ながら適量の脱臭炉排ガスをバージンドライヤ２に供給して熱回収を行う。 （もっと読む）

【課題】高い精度で、かつ大規模施工を可能にさせるものであり、周囲に樹脂を極力飛散させることのない樹脂散布装置及びその制御方法を提供する。
【解決手段】構造物Ｃの表面Ｃ１上を少なくとも一方向に移動可能な移動体部１、噴射口２１から液状樹脂Ｒを噴射でき、移動体部１の移動方向に交わる方向へと移動可能な噴射ノズル部２、飛散防止カバー４ａを有するミスト吸引部４を備え、飛散防止カバー４ａが、上記噴射口２１と上記構造物Ｃの表面Ｃ１との間の空間を覆うものであり、この飛散防止カバー４ａには吸引口４２ａが開口されており、この吸引口４２ａが、集塵機５に連続する排気路Ｅの端部とされた樹脂散布装置を提供する。 （もっと読む）

【課題】 廃材に新材を混入して製造するアスファルト混合物の品質を向上するようにしたアスファルトリサイクルプラントを提供する。
【解決手段】 廃材を加熱する廃材ドライヤ１と併設して廃材の粒度不足分を補足する新材を加熱する小型の補足材ドライヤ２４を配設する。廃材ドライヤ１にて加熱した廃材は加熱廃材貯蔵ビン６に貯蔵すると共に、補足材ドライヤ２４にて加熱した新材は篩い分けて補足材貯蔵ビン３４に貯蔵する。そして、アスファルト混合物の配合割合に応じて加熱廃材貯蔵ビン６から所定量の加熱廃材をミキサ１５に投入すると共に、補足材貯蔵ビン３４から所定量の新材をミキサ１５に投入し、更にアスファルトと添加剤を投入して混合して所望のアスファルト混合物を製造する。 （もっと読む）

【課題】バイオマス発電施設から発生する高温の燃焼ガスを利用してアスファルトプラントのバーナの燃焼用空気を加熱し、バーナの燃料使用量を減らしてＣＯ_２の削減を図るようにしたバイオマス発電施設にて発生する熱利用方法を提供する。
【解決手段】バイオマスをガス化炉４にて熱分解して可燃性ガスと炭化物を生成し、生成した可燃性ガスを燃焼させて生じる高温の燃焼ガスを発電用ボイラ１４に供給して発電を行うバイオマス発電施設１の近傍にアスファルトプラント２７を併設する。そして、アスファルトプラント２７の稼働時にはバイオマス発電施設１にて発生する高温の燃焼ガスと清浄空気とを熱交換させて清浄空気を加熱し、この高温の清浄空気をアスファルトプラント２７に設置されるドライヤ２８のバーナ３２の燃焼用空気として供給し、燃料使用量を減らしてＣＯ_２の削減を図る。 （もっと読む）

【課題】フィルタケース外で空気に旋回流を与えて粉塵を遠心力により除去し、一部の粉塵が除去された空気からさらに残る粉塵を除去して、フィルタケース内のフィルタに粉塵の少ない空気を送り込めるプレエアクリーナを提供する。
【解決手段】フィルタケース５の前面下方に導入空気に旋回流を与える吸入室２０を設け、旋回流により粉塵を除去した残りの粉塵を含む空気を、煙突形の空気供給路２５の下端からフィルタケース５の上端方向へ送り出してから、ケース内の各フィルタ６層内を上方から下方へ通過させて、残りの粉塵を濾過する。 （もっと読む）

【課題】 車輪用散水タンク内への給水作業を容易に行い、かつ車輪用散水タンク内に清浄な水を補給する。
【解決手段】 路面用散水タンク２１と車輪用散水タンク２２との間を供給流路２３によって接続し、供給流路２３の共通配管２８にフィルタ３１を設ける構成とする。これにより、車輪用散水タンク２２が空になったときには、供給流路２３を通じて路面用散水タンク２１内に貯溜された水を車輪用散水タンク２２に補給することができ、かつ水に混入した異物をフィルタ３１によって濾過して清浄化することができる。このため、空になった車輪用散水タンク２２内に作業者が給水口２２Ａを通じて新たな水を補給する作業を不要にでき、この分、転圧作業の作業性を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】 ドライヤの廃熱を有効利用することにより燃費を改善したアスファルトプラントを提供する。
【解決手段】 アスファルトプラント１は、骨材Ｇを加熱・乾燥するドライヤ２と、ドライヤ２で発生する粉塵を収集する集塵機たるサイクロン３と、排ガスに含まれる粉塵を除去するバグフィルタ４と、ドライヤ２に燃料たる重油Ｊを供給する燃料供給設備６と、排ガスと重油Ｊとの間で熱交換を行う熱交換器５と、を備えて構成されている。 （もっと読む）