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Fターム[2D064DA01]の内容

道路標識、道路標示 (12,456) | 表示部の構造 (1,341) | 表示体の構造 (967)

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【課題】ポリエチレンやポリプロピレンなどの難着性の材料を支柱とした場合であっても、良好にマーキングシートを貼り付けることができる標識柱の製造方法を提供する。
【解決手段】標識柱1は、表面に情報が表示され、かつ、裏面に粘着剤が塗布されたマーキングシート10と、難着性の材料で形成される支柱20とを有する。そして、この標識柱1の製造方法は、支柱20に、マーキングシート10を巻き付け、その端部10a同士を重ね合わせるマーキングシート仮止め工程と、マーキングシート10に熱を加えてマーキングシート10を熱収縮させる加熱工程を有する。 (もっと読む)


【課題】外観が美麗であり、長期の仕様に耐え得ることから、標示用ポールや盲人用の道路横断などの案内表示用に使用することを目的にするものである。
【解決手段】本発明による標示用ポールは、エチレンプロピレンジエンモノマーを使用し、この材質は化学的に安定したゴム材質のため、老化はし難い。さらには老化防止剤を添加しない非汚染性の配合したものである。長期使用による外観の劣化や汚染がなく、また盲人などへの信号案内にも利用できる。 (もっと読む)


【課題】被取付部への取付作業上安全な表示装置を提供する。
【解決手段】表示装置1の表示板部3の裏面に取付けたスライドチャンネル4の両端部がその端縁に向かうに従い高さが低くなるように傾斜されて形成されるため、又は、スライドチャンネル4の両端部にカバー材が取付けられているため、若しくはスライドチャンネル4の両端部に封止材が付着されているため、表示装置1の取付作業時に作業者が手等をぶつけた場合にも、怪我を防ぐことができる。 (もっと読む)


【課題】 本考案は、カラーコーン本体を設置する周りの環境や状況に違和感を与えない表示機能を持たせる。
【解決手段】 本考案は、カラーコーン本体1に☆や花または景色、動物、人間の他に色々な形の絵柄を貫通した穴によって描くことで周りの環境に合せられる設置が出来る、さらに、下面を大きく開口させた円錐状の透明プラスチックシートをカラーコーン本体1の上から被せられ、又は、カラーコーン本体1の内側に挿し込められることで、絵柄を貫通した穴の縁による怪我を塞ぐ安全なカラーコーン本体1の設置に役立つ。 (もっと読む)


【課題】路面よりも突出せずに遠方からも視認できる配光が得られる埋込標識灯を提供する。
【解決手段】埋込標識灯1は、基台2と、光源18が実装された基板20および円錐形状に形成された光出射側21aが上面16aから突出するようにして配設されたレンズ21を有する下部灯体3と、下部灯体3を介して基台2内に設置したときにレンズ21の円錐形状の頂部21bおよび上面4cが基台2の上面2aより基台2内に位置するように形成されている上部灯体4と、下部灯体3および上部灯体4を基台2に着脱可能に固定する固定手段5,6を具備する。 (もっと読む)


【課題】交差点近傍で、信号機が黄色の時のブレーキ地点と、注意してわたるのが適正な地点が解り辛いと云う欠点を解決するためになされたものである。
【解決手段】車で、信号機のある交差点に向かって制限速度付近で走っていて、信号機の黄色が点灯したケースで、車が通常のブレーキを掛けて、乾燥した路面で、性能を発揮できるタイヤの場合と、雨の影響を受けた状態の路面で、タイヤがすり減った状態での場合で、交差点での停止位置から逆に、空走距離+制動距離=停止距離を置いた車が通常のブレーキを掛けるべき最終地点を表示するラインを道路を横断するように描く。 (もっと読む)


【課題】交差点の地名を日本語表記とローマ字表記とによって表示したうえで、さらに位置情報コードを付加することにより、交差点の位置を明確に特定でき、事故や事件が発生したときの位置確認を明確かつ速やかに行える交差点の位置表示体を提供する。
【解決手段】位置表示体Pの表示面5には、交差点の地名を日本語表記で表示する主表示6と、交差点の地名をローマ字表記によって表示する補助表示7と、交差点の位置情報を英文字および数字の組み合わせとして表示するコード表示8とを有する。コード表示8は、道路名コード11と、交差点の位置コード12と、交差点の方位コード13とからなる。道路名コード11は、交差点が所属する道路名を意味する英文字で構成する。位置コード12は、先の道路における基点から数えた交差点の位置を意味する数字で構成する。方位コード13は、交差点における東西南北を意味する英文字で構成する。 (もっと読む)


【課題】 製造の容易な形状で、各種の仕様に幅広く対応でき、さらに安価に提供できる標識柱の提供。
【解決手段】 弧状の断面を有する板状の本体部分、および本体部分を保持する台座部分を有し、本体部分の表面には反射部材が配置され、本体部分の裏面の上部に補強用のリブ部分を有する標識柱。 (もっと読む)


【課題】 従来の路線標識を利用して、自然景観を損なわない見栄えのよい木製風の路線標識を提供する。
【解決手段】 表示基板11および表示基板を支柱に取り付ける固定用リブ14a、14bを備えた標識10と、該標識よりも大形に形成された木製の受け板20とを組み合わせて形成された受け板付き路線標識30であって、前記固定用リブ14a、14bは、前記表示基板11の裏面から延出する支持アーム部16と、該支持アーム部の延出端に、支持アーム部の延出方向に対しL形に折曲し、前記表示基板に平行に設けられたレール部15とを備え、前記標識10が、前記受け板20を厚さ方向に貫通して設けられた挿通孔26a、26bに前記固定用リブ14a、14bが挿通され、前記受け板20の裏面と該裏面から延出する前記レール部15との間に形成されるスペースに差し込み板28a、28bが介装されて、前記受け板20に抜け止め支持されている。 (もっと読む)


本発明は工事現場の地面に立て置いて人道及び車道と工事区域を区分する道路用安全表示器に関するもので、より詳しくは、上部キャップと、本体を二つに分割した表示柱分割体と、下部に設けられたベース板とに分割構成される道路用安全表示器に関する。これにより、道路用安全表示器を保管する際や移動する際に体積を減じることができる。また、二つの表示柱分割体の間には安全文字等が表示された文字表示板が組み付けられる。これにより、現場状況に適合した安全文字や広告文字を選択的に設置することができる。また、上部キャップは、現場状況によって発光ケーブルや、フェンスの役割をする連結棒から、選択的に形成されてもよい。 (もっと読む)


【課題】本発明は、道路のセンターライン、外側線、車線変更線、縁石、ガードレール、等に設置され、交通安全に供される小型標識物に関して、視線誘導効果が高く、車両や人に頻繁に踏み倒されたり、接触されても傷みが少なく、補修も簡単で大幅に安いものを提供せんとするものである。
【解決手段】弾性があり略帆形の標示部で平面状の光再帰性反射を有する小型標識物であって、該標示部の底辺には、略水平に固定用の舌片を突設させ、標示部が傾斜状態で道路構造物に固定されるようにしてなる成形物である。色々な構造物や路面にも貼付けできるし、車両に踏まれたり、接触されても、その形状と材質から復元力があり、取替えも簡単にできて、傷みを少なくした小型標識物にある。しかも構造物から立体的に突出させ、目立ちやすい色と、黒い廻り縁で昼間も見やすくすると共に、夜間は光再帰性反射材による反射で、より交通安全効果のあるようにしたものである。
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【課題】駅周辺の歩道上に駐輪された自転車は歩行者の安全な通行を阻害し、特に災害時の避難の妨げになる事が懸念されるなど、重大な社会問題である。
【解決手段】歩道表面で駐輪を抑制すべき箇所周辺の施工材料に格子形状のグレーチングを配置する事で、自転車駐輪時の車体バランスを取りづらくして駐輪を抑制し歩道上の安全を確保することを特徴とした歩道周辺デザインである。
また、グレーチング表面に突起状部品を取り付け、視覚障害者誘導用の点字ブロック周辺に使用することで点字ブロック上の駐輪抑制にも対応する。 (もっと読む)


本発明は、可撓性のある設計によって安全性を高めた新しいマーカー装置を提供する。このマーカー装置は、開口部を有する基部と、前記基部上に位置する可撓性手段とを備えている。可撓性手段の下部は基部に取り付けられている。可撓性手段は、直接的(接触)及び間接的(非接触)な外力に対する高速衝撃応答性を有し、可撓性手段の1つ以上の部分は元の位置(垂直位置)より最大約180度変位できる。ある例では、変位(deflection)の範囲は、約15度から最大180度である。このマーカー装置は、外力が消えるとすぐに直立状態に戻る可能性を高める。したがって、マーカー装置が、本来の目的である交通安全のために注意を喚起する機能が持続される可能性が高まる。
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【課題】蓄光性を有するシンボルを運転者等に認識させることができると共に、低コスト化を図ることができる蓄光標識装置を提供する。
【解決手段】 蓄光標識装置100は、道路付近に設置され、自動車の運転者等に注意を促して、標識部60を認識させる装置であって、ソーラーパネル20と、表示板30と、広角LED50A〜50E等とを備えている。表示板30は、その表面に、蓄光顔料を含む蓄光層により形成された標識部60及び絵柄部70と、超高輝度LED80A,80B等とを備えている。広角LED50A〜50Eは、紫外線を110〜120°の範囲で照射することにより、少ない数で標識部60及び絵柄部70に確実に紫外線を照射する。超高輝度LED80A,80Bは、夕暮れどきに、点滅することにより、運転者等に表示板30への注意を喚起する。 (もっと読む)


【課題】 可視情報を担持した情報担持シートを支持する枠体をコンパクトに折り畳むことができとともに、同一の枠体を使用して種々のサイズの表示装置を構成することができる折り畳み式表示装置を提供する。
【解決手段】 2本の枠材6,7(19,20)間にX字状に交差する2本の交差材9,14(26,31)を渡し、2本の枠材6,7(19,20)が常に互いに平行に保持されたままその相互間の距離が可変となるリンク機構を2組設け、これらのリンク機構が少なくとも使用時には、互いにある角度をなして下開き状態で設置面上に立設されるように組み合わせて枠体2を構成させる。 (もっと読む)


【課題】
子供の飛び出しを警告するような交通標識であり、風による回転表示部分を備え、注意を喚起するものにおいて、回転表示部分が強風時に高速回転するのを防止し、適切な回転状態を実現する。
【解決手段】
固定表示部1と回転表示部2の組み合わせによって全体の表示を構成する。回転表示部2は風車としてその表面に表示を施すとともに、回転抵抗翼3を設けることによって、強風時における回転速度を制限する。回転表示部2は、その基準位置を定め、基準位置で静止するようにバランスを定めることによって、常時基準の表示状態を維持し見易い状態となる。具体的には、固定表示部1を子供の片手と片足を除く形状とし、回転表示部2を片手と片足の形状で構成し、回転表示部の回転によって子供が走っている形態を表現し、ドライバーや歩行者の注意を喚起することができる。 (もっと読む)


【課題】太陽光線が逆光線となる位置関係において、視認性を向上させることが可能な道路標識を提供する。
【解決手段】一の面に複数の三角柱プリズム3が2次元配列されたフィルム状のプリズム部2を有するレンズフィルム4の2枚が、一方のレンズフィルム4の三角柱プリズム3の軸方向と、他方のレンズフィルム4の三角柱プリズム3の軸方向とが70〜110度の角度で交差するように、重ね合わされてなる光分散体5と、光透過性のプラスチック板からなる標示基材11及び標示基材11の表面側に配設される標示部を有する標示板13とを備え、標示板13と光分散体5とが、一定の間隔をあけられて配設されてなる道路標識100。 (もっと読む)


【課題】 ミラー鏡面が周囲温度の変化や結露等で曇ってしまうことを簡単かつ確実に防止でき、コスト面でも安価な曇り防止装置付きミラーを提供する。
【解決手段】 道路脇に設置されるミラー1の曇り防止装置10として、ミラー鏡面3の裏面に臨む空室11をミラー本体2内に設けるとともに、この空室をミラー本体外部と連通させる連通部12を設ける。さらに、所定温度で作動するサーモアクチュエータ20を設け、このサーモアクチュエータにより、前記連通部をミラー本体の空室内温度または外気温度に応じて開閉制御する。 (もっと読む)


【課題】組み立てが容易でありながら、風雨に耐える強固なカーブミラーを提供する。
【解決手段】鏡面1が凸状に形成された鏡体2と、中央に上記鏡面の凸状部が突出する穴部3を有し、その穴部の周囲の内面は鏡面の湾曲率と同じ湾曲形状となし、かかる湾曲形状同志の接合で鏡面を保持する短筒状4の枠体5と、この枠体内に外周が嵌合する垂直な碗状で、先端部は上記鏡体の裏面周囲を押圧し、鏡体と枠体の接合部を確実なものとしたバックプレート6と、上記バックプレートの背面に設けられ、柱7に取り付ける為の取付け金具8とよりなり、上記枠体の背面周囲は、上記これに嵌合されるバックプレートの長さより長く、この長い部分9をバックプレートの背面より該バックプレートの内面に折曲げ、鏡体,枠体,バックプレートを一体化してなる。 (もっと読む)


【課題】 対向車等の光を道路の照明として利用するとともに、視線誘導機能をも果たさせることができる防眩板1を提供する。
【解決手段】 板状部2に、透光性を有しており、かつ透過する光を減衰させる減光領域8を設ける。対向車等のヘッドライトの光が減光領域8によって減衰されることにより、車両運転者の眩惑が防止される。その上、減光領域8によって減衰された対向車等の光を道路の照明として利用できる。板状部2に、方向性を示す形状を有するとともに再帰反射特性を有する視線誘導反射領域9をさらに設ければ、防眩板1に視線誘導機能をも果たさせることができる。 (もっと読む)


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