【課題】複数列の反射器を配設して、視認性を向上させると共に、破損や脱落が抑制される帯状反射体を備えた道路用標示体を提供する。
【解決手段】ベース部の外周面に凹部を全周に亘って形成し、この凹部に帯状反射体を全周に亘って巻回させて取り付ける。帯状反射体には帯状体３２の表面に多数のガラスビーズ製の反射器３１を長手方向に複数の列を形成するように配設させ、且つ帯状体には表面から裏面に至る貫通溝３３を前記反射器３１の形成する列の間に設ける。前記ベース部が歪んだときに、これに追随する前記帯状体３２の歪みが貫通溝３３で吸収され、反射器３１の破損や脱落が抑制される。 （もっと読む）

【課題】柱状の本体部とベース部とを着脱させて行う組み立て作業や交換作業を簡易に行うことができる道路用標示体を提供する。
【解決手段】突出方向からの押圧によって本体部の内側方向へ変位可能な係合部４３を本体部の下端に形成し、ベース部５の上端の凹部５１の内周側面に前記係合部４３と係合可能な係止部５３を形成し、前記凹部５１に挿入させた前記本体部の係合部４３と前記係止部５３との係合によって前記本体部と前記ベース部５とを固定させるとともに、突出方向からの押圧による前記係合部４３の変位によって前記係合部４３と前記係止部５３との係合が解除され、前記本体部と前記ベース部５とを着脱自在になされるように形成する。
前記本体部の下端を前記ベース部の凹部５１に挿入させるだけの非常に簡単な作業でこれらを固定できる。 （もっと読む）

【課題】道路標識の全面を発光させ、夜間の道路案内を見やすく、かつ読み取りやすくする構造を提供する。
【解決手段】LEDによるエッジライト１と導光板１２の組み合わせで、標識板全面を明るく光らせることが出来る。導光板２の表面に透光性反射シート５を貼り、更にその上に文字又は記号を切り抜いた着色透光フイルム６を貼る。エッジライト１を点灯すると、標識板全面が発光して着色透光フイルム６部と切り抜かれた文字又は記号部のコントラストで明るく見やすい道路標識が出来る。 （もっと読む）

【課題】物理的な配線接続を減らして誤配線を防止すると共に、大容量のデータ通信を可能とする情報表示装置を提供すること、および、外部に対して電波が漏洩する恐れが無く、かつ外部からの電波の影響をうけない情報表示装置を提供すること。
【解決手段】導電性の材料で成形され中空部を有する支柱と、制御部と、表示板とを備える情報表示装置であって、前記制御部と前記表示板とを、電力線搬送通信を行う電力線で接続して物理的な接続を減らすとともに、該電力線を前記支柱の中空部内に配線して、外部に露出しないようにしている。 （もっと読む）

【課題】一般的な光特性の発光ダイオードを使用して、光軸と直交する水平方向を上方よりも明るく照らす配光特性を実現し、構造の簡素化により容易に製造することができ、コストを抑えることができると共に、小型化も可能な照明灯を提供する。
【解決手段】プリズム２１は、発光ダイオード２０を包囲する状態で収納する中空部２２と、下向きの凹みのない凸レンズ状に成形された外壁部２３とを備え、プリズム２１は、発光ダイオード２０がその光軸を中心として放射した光を、中空部２２の内表面から入射させ、その光を導いて外壁部２３の外表面から、前記光軸と直交する放射方向へ収束させて出射する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、自動車の車輪が乗り上げた際の衝撃及び騒音が小さく、昼間の視認性はもとより、特に夜間において、車輌のライトを反射して視認性を高めるばかりでなく、ライトが無い状態においても、道路鋲全体が発光する事により、歩行者にも良好な視認性を与えることである。
【解決手段】道路の表面に固定して使用する蓄光タイプ道路鋲であって、樹脂材製の道路鋲本体の側面にライトの光を反射する再帰反射レンズを備え、前記本体の表面を蓄光材入り樹脂層により被覆していることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】乾燥状態あるいは湿潤状態において再帰反射性である路面標示物品の提供。
【解決手段】光学素子および反射層を含む路面標示物品であって、前記光学素子が単層中にあって、また露出レンズ面部分および埋設レンズ面部分を有し、前記物品が間隔層を有し、この間隔層には、前記光学素子が部分的に埋設され、前記間隔層は反射層と接触しており、また、（前記間隔層の平均厚さ／前記光学素子の平均半径）が、［−０．２＋exp（−３．９９^*（光学素子屈折率）＋７．２０）］から、［０．２＋exp（−３．９９^*（光学素子屈折率）＋７．２０）］の範囲にある、路面標示物品。 （もっと読む）

【課題】乾燥および動的湿潤条件下で適切な再帰反射輝度を示す再帰反射物品を提供すること。
【解決手段】乾燥および動的湿潤条件下で適切な再帰反射輝度を示す再帰反射物品。前記物品は、封入レンズ型再帰反射シート材料を備え、該シート材料は、乾燥条件下で、ＡＳＴＭ Ｄ ４０６１−９４により測定して約４０（ｍｃｄ／ｍ²）／ｌｕｘの再帰反射輝度係数を示し、動的湿潤条件下で、再帰反射輝度係数が増加する。前記物品は、前記再帰反射シート材料の表面、つまり反射面の光透過結合層中に部分的に埋め込まれた複数の再帰反射素子をさらに含む。 （もっと読む）

【課題】近距離からの光と遠距離からの光とを、何れも高い反射輝度をもって再帰反射することが出来る道路鋲を提供する。
【解決手段】柱状又は板状の透明体からなり、前面が入・出射面５６、後面が第一反射面５８、及び側面の一つが第二反射面６０とされて、入・出射面５６が側面視で前方に突出したトロイダル形状を有すると共に、第一反射面５８が側面視で後方に突出したトロイダル形状を有し、更に、第一反射面５８の全ての辺部を含む平面と第二反射面６０とのなす角が直角とされた第一の再帰反射素子１２と、コーナーキューブアレイからなる第二の再帰反射素子とを、単一の方向から照射される光がそれぞれの入・出射面に同時に入射されるように配置した状態で、鋲本体１０に取り付けて構成した。 （もっと読む）

【課題】アンテナ設置用の支柱を不要とでき、かつ、道路の美観を損なうことのない新たな技術的手段を提供する。
【解決手段】ＬＥＤ７、及び、可視光透過性を有し前記ＬＥＤ７を前方で覆うカバー部材９を有する光学ユニット２と、この光学ユニット２に組み込まれたパッチアンテナ４ａとを備えている。パッチアンテナ４ａが有しているパッチ素子１１は、ＬＥＤ７の前端よりも前方に配置されている。パッチ素子１１は透明導電体からなる。 （もっと読む）

【課題】アンテナ設置用の支柱を不要とでき、かつ、道路の美観を損なうことのない新たな技術的手段を提供する。
【解決手段】ＬＥＤ７、ＬＥＤ７が前面に実装されたＬＥＤ基板８を収容している収容部材６、及び、可視光透過性を有し前記ＬＥＤ７を前方で覆うカバー部材９を有する光学ユニット２と、この光学ユニット２に格納されたアンテナ４とを備えている。アンテナ４は、パッチアンテナ、ダイポールアンテナ、折り返しダイポールアンテナ、バットウイングアンテナ、ループアンテナから選択される一つである。 （もっと読む）

【課題】
出射光の切り替えが容易に行える安価な地上型ＬＥＤ標識灯を提供する。
【解決手段】
地上型ＬＥＤ標識灯１は、周方向に光を放射する発光ダイオード１１を有する光源ユニット２と、一端側開口３ｃに設けた取付け部２０，２０に光源ユニット２を固定している筒状の灯体３と、光源ユニット２を包囲可能に筒状に形成されて灯体３の内部に配設され、発光ダイオード１１の放射光の光色を異なる光色に変換する蛍光体３１が形成されている透光性の筒体４と、筒体４を、光源ユニット２を包囲する位置に、またはその包囲する位置から当初の位置に移動させる移動手段５，６，７と、灯体３の一端側３ａに着脱可能に取り付けられている透光性の保護カバー８を具備している。 （もっと読む）

【課題】従来、道路工事現場などで用いられている工事灯は、それぞれの工事灯の点滅パターンがバラバラであった。また、特定の場所に固定された標示装置では、点滅パターンを標準時刻電波を用いて同期するものは存在したが、主電源をＯＦＦにすることが多い工事灯では、標準時刻電波を用いて同期することが困難であった。
【解決手段】本件発明では、本体天面に配置した太陽電池パネル部と、本体側面に向けて配置したＬＥＤランプ部と、本体下部分に配置した太陽電池からの電力を蓄える蓄電池部と、太陽電池パネルに沿って本体上部に配置されたソレノイドコイル状の電波時計のアンテナを有する電波時計部と、各部を制御するとともに、時刻に応じて定められたタイミングでＬＥＤランプ部の点滅を制御可能な制御部と、からなる工事灯を提供する。 （もっと読む）

【課題】完全防水・防振性・耐久性に優れた発光・標示機能を有するコンクリートブロックを提供する。
【解決手段】本発明では、発光ダイードと太陽電池、それを制御する機器を防水性・防振性を有する駆体の内部に組込まれた、耐水性、耐震性を有する駆体に組込み、完全防水性の一体化された発光装置の駆体を装填するコンクリートブロックに係わるものである。雨水の浸入や振動による故障は皆無となり、電源が無い屋外への設置が容易であり、長期間、メンテナンスフリーで無人運転が可能となる。また、設置工事も、従来のコンクリートブロックと同じように一体化されているので、極めて簡便で容易である。
また、駆体内部に配備する光透過板に蛍光体膜を形成し、さら使用する発光ダイードの１種に紫外線を放射する発光ダイードを使用することにより、光透過板そのものが蛍光を発することから標示機能をさらに高めることが可能となる。 （もっと読む）

【課題】複数の視線誘導標間における点滅タイミングの同期補正を、簡易な構成で確実に行うことができるシステムを提供する。
【解決手段】１セット全ての誘導標に対する動作開始操作から、所定時間内に他の誘導標のアドレス信号を受信しないとき、自アドレスを最小アドレスに設定し、自アドレスに対応するアドレス識別信号を出力する。一方、前記動作操作後の第１の所定時間内に、他の誘導標のアドレス信号を受信したら、受信アドレスの次順位に自アドレスを設定し、自アドレス識別信号を出力する。これを１セットを構成する全ての誘導標で行い、アドレスを設定する。そして、固有アドレス設定完了後の各誘導標は、第２の所定時間内に、自アドレスの前順位のアドレスを持つ誘導標が出力したアドレス信号のみを発光同期信号とし、受信した発光同期信号のタイミングで点滅発光動作を開始する。 （もっと読む）

【課題】視認性が良く、的確な情報を伝達できる情報表示装置を提供すること。
【解決手段】赤色ＬＥＤ、緑色ＬＥＤ、および青色ＬＥＤとで画素としての１ドットを構成し、該１ドットを基板上にマトリクス状に配置したＬＥＤユニットを備える表示部と、前記ＬＥＤの発光状態を制御する制御部とを備え、前記１ドットに配置された赤色、緑色および青色の各ＬＥＤは、いずれも縦横には直線上に並ばないように配置され、かつ、ＬＥＤユニットにおいては、同色のＬＥＤは縦横に直線上に並ぶように配置した。 （もっと読む）

【課題】電源の種類などに限定されずに小さなエネルギー消費量で視認しやすい情報表示を行う情報表示装置を提供する。
【解決手段】情報表示装置にドットマトリクス状に配置されたＬＥＤを選択的に発光させて文字や数字などの情報を表す際に、最大輝度の点灯から輝度を低減させて消灯に至る消灯過程を、消灯から輝度を増加させて設定された最大輝度の点灯に至る点灯過程よりも長時間に調整して、情報を点滅表示させる。
消灯過程において、時間をかけて輝度を低下させるので、前記消灯過程ではＬＥＤの表した情報を視認できると共に、最大輝度の点灯でＬＥＤを発光表示させる時よりもＬＥＤのエネルギー消費量を低減することができる。また、消灯過程を点灯過程よりも長時間に調整して輝度を低下させて点滅表示させるので、点灯過程と消灯過程とで変化の度合いが異なり単純な点滅よりも複雑に視認され、視界に入った発光情報への誘目性を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】締結部材などを用いずに簡単に取り付け可能とした自発光ユニットを提供するものである。
【解決手段】ユニット本体１の内部に複数のＬＥＤを前方向に向けて取り付け、その光を保護カバー１２のレンズ体１５を通してユニット本体１の外部へ射出するように形成した自発光ユニットにおいて、前記の複数のＬＥＤを列状に配置し、前記ユニット本体１の前面及び／又は側面及び／又は背面にユニット本体１を支持する支持部材に設けられた係止部に係合する係合部を形成する。
ユニット本体の前面、側面、背面等に該ユニット本体を支持する支持部材に設けられた係止部に係合する係合部を形成するので、自発光ユニット取り付けようとする交通安全用品や金具に係止部を設けることで、容易に自発光ユニットを固定することができる。 （もっと読む）

【課題】発光するＬＥＤと背景となる表示板とのコントラストが強くなり、表した情報が視認しやすい情報表示装置を提供する。
【解決手段】文字や数字などの情報を表すＬＥＤを配置した表示板と、ＬＥＤの前方に設けて前記ＬＥＤを保護するとともに前記ＬＥＤの光を外部に透過させる透光性の保護カバーを備え、前記ＬＥＤの発光色の色相を、ＰＣＣＳ色相環において前記保護カバーと同じ又はその隣接位置の色相とする。
ＬＥＤの発光色が保護カバーと同じ又はその隣接位置の色相なので、ＬＥＤの発する光は保護カバーを透過する際に保護カバーに減衰されにくく、より強い光を外部に透過させることができる。このため、発光するＬＥＤと背景となる表示板とのコントラストが強くなり、表した情報が視認しやすくなる。 （もっと読む）

【課題】現在主要幹線道路脇には約５００ｍから１，５００ｍ間隔で災害時の消火用消火栓が附設されているが、一般庶民の目には目的通りの消化栓機能を果たすのみで有り、余りにもったいない。
【解決手段】消火栓標識１に文字や画像３による身近な情報の受発信機能などを付加し、それも単なる表示や告知機能のみでなく、太陽電池４やバッテリー６を装備し、災害時に多い停電にも対応可能とした無線ＬＡＮによる緊急を要する災害情報告知や、その他集客やメンバー募集などの文化活動などの表示機能等、多様な情報を提供する多機能化した消火栓標識。 （もっと読む）