【課題】 大型で重量の大きなシャッターを小さな力でスムーズに開閉できるようにする。
【解決手段】シャッターを開口部に向けてくり出し且つ開口部から引き上げるシャッター供給・収納機構とを備えたシャッター機構において、シャッター案内機構に昇降自在に支持されシャッターの先端と連動する昇降体と、昇降体を上昇方向に付勢するバランス機構とを備えている。このバランス機構は、開口部の両側にシャッターの先端の移動経路の前方と後方に位置するようにそれぞれ一対垂直に配置され、各下端が床面部側に保持された引張り型コイルスプリングからなる垂直ばねと、該各垂直ばねの上端側に取り付けられた動滑車と、各垂直ばねの上方に位置して外囲構造体側に取り付けられた定滑車と、一端が昇降体の１つの紐状部材取付部に連結し、中間部が対応する定滑車と動滑車に掛けられ、他端が対応する動滑車の上方において外囲構造体側に取り付けられた紐状部材とより構成する。 （もっと読む）

【課題】組み付け性に優れた車両のロールシェード装置を提供することを目的とする。
【解決手段】ルーフの内開口部を開閉するシェードと、シェードの基端側をロール状に巻き取るリトラクタ４と、シェードの開閉に連動して巻き取り又は繰り出しするワイヤを巻き回した第２ワイヤドラム６と、リトラクタ４と第２ワイヤドラム６とを連結した弾性部材８と、有する車両のロールシェード装置であって、リトラクタ４は、パイプリトラクタ４１とこのパイプリトラクタ４１に内嵌された有底筒状のキャップリトラクタ４２とを備え、弾性部材８は、キャップリトラクタ４２の内部に収容されるとともに一端側を第２ワイヤドラムに、他端側をキャップリトラクタ４２の底部４４側に係合されており、キャップリトラクタ４２は、パイプリトラクタ４１の開口端にこのパイプリトラクタ４１と一体回転可能に係止されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】互いに異形のスラットを用いてシャッターカーテンを形成するものでありながら、シャッターカーテンの全開姿勢で巻取りドラムの巻太りがないように構成する。
【解決手段】シャッターカーテン２を、一般的な閉塞用スラット６と通気、採光用の多数の貫通孔７ｄが開設された通気用スラット７とを用いて形成するにあたり、通気用スラット７を、シャッターカーテン２の下端部に設ける構成とし、かつ、通気用スラット７の連結枚数を、全開姿勢におけるシャッターカーテン２の巻取りドラム４への巻装状態において、異形の通気用スラット７同士が積層状態とならない範囲の枚数に設定する。 （もっと読む）

【課題】昇降装置にスクリーンを取り付けたスクリーン装置において、スクリーンを取り付けた側にスクリーンが傾くことを防止することを目的とする。
【解決手段】スクリーン本体（１０）と、前記スクリーン本体の一端に取り付けられた第１の支持体（３０）と、前記第１の支持体と向かい合う前記スクリーン本体の他端に取り付けられた第２の支持体（４０）と、前記第１の支持体に、一端を取り付けられた昇降機構（６０）と、前記昇降機構（６０）に対して前記スクリーン本体（１０）と反対側に配置され、前記第１の支持体に一端を取り付けられ、前記第１の支持部材から前記第２の支持体に向かう方向と略平行な方向に引張力を印加する引張部材（２０）とを備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

本発明は、有利には、シェードチューブに取り付けられたシェード、シェードチューブ内に設けられたＤＣ歯車モータ及びマイクロコントローラを含む電動式ローラーシェードを手動で且つ／或いは遠隔的に制御する方法を提供する。一方法は、センサを用いてシェードの手動運動を検出するステップと、手動運動と関連した変位量を算定するステップと、変位量が最大変位量よりも小さい場合、ＤＣ歯車モータを付勢してシェードチューブを回転させることによってシェードを別の位置に動かすステップとを含む。別の方法は、遠隔制御装置から指令を受け取るステップと、ＤＣ歯車モータを付勢してシェードチューブを回転させることによってシェードを指令と関連した位置に動かすステップとを有する。
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【課題】スクリーンの巻取パイプへの脱着時に、巻取ばねのばね力が意図せずに解除されることがなく、また部品を紛失するおそれがなく、見栄えを損なわずに、上記スクリーンの脱着作業を比較的無造作にかつ極めて短時間で容易に行う。
【解決手段】スクリーンを引出し可能に巻取る巻取パイプ１２が一対の支持部材１３に回転可能に支持され、巻取パイプ１２に巻取ばね１６が内蔵され、スクリーンを巻取パイプ１２に巻取る方向に回転させるためのばね力が巻取ばね１６に蓄えられるように構成される。巻取ばね１６の一端がばね力保持機構３６を介して一方の支持部材１３に取付けられ、巻取ばね１６の他端が巻取パイプ１２に連結される。ばね力保持機構３６が巻取ばね１６に蓄えられたばね力をスクリーンの任意の引出し位置で解放不能に保持するように構成される。 （もっと読む）

【課題】シェードの巻き取りに連動して蓋をより完全に閉じることができるようにすること。
【解決手段】車両のウインドウを遮蔽及び開放可能に覆う車両用ウインドウシェード装置２０である。車両用ウインドウシェード装置２０は、ウインドウシェード２２と、ウインドウシェード２２を巻き取る巻取装置６０と、ウインドウシェード２２の先端側に取付けられたステイ２４と、ウインドウシェード２２の引出用スリット３２ｈを有するフレーム３０と、引出用スリット３２ｈに開閉可能に設けられた蓋５０と、蓋５０を開く方向に付勢する付勢部材とを有する。巻取装置６０により巻き取られるウインドウシェード２２に取付けられたステイ２４の動きは、伝達部材４０によって蓋５０を閉じる方向への力として伝達される。蓋５０、ステイ２４、伝達部材４０のうちの少なくとも一つに、ステイ２４の動きと蓋５０の動きとの誤差を吸収する誤差吸収機構が組込まれている。 （もっと読む）

【課題】施錠装置が設けられた窓用シャッターにおいて、手動で開閉操作を行うための握り部を、梱包し出荷する際に適切に収納することができるようにする。
【解決手段】シャッターカーテン２の下端部に設けられた施錠装置錠Ｒの本体部８の解錠レバー８ａに操作紐９を連結し、該操作紐９の他端に握り部材１０を設けたものにおいて、座板６及び前記本体部８に握り部材１０を仮保持する構成とした。 （もっと読む）

【課題】巻取筒の回転を停止させるストッパの位置決めを容易にして簡単に組み立てることが可能な巻取装置を提供する。
【解決手段】固定軸３の軸方向に沿って設けられた螺旋溝１４と、螺旋溝１４に係合した状態で固定軸３回りに回転し、当該回転によって固定軸３に沿って移動する第１ドラム４と、第１ドラム４と連結され、固定軸回りに回転可能な第２ドラム５とを備える。複数の弾性体６，７の内、一方の弾性体６は、固定軸３及び第１ドラム４に両端が係止され、他方の弾性体７は、巻取筒２と第２ドラム５に両端が係止されており、巻取筒２の回転によって複数の弾性体６，７のトルクが釣り合ったときに複数の弾性体を合わせたばね定数が被巻取部材の荷重による巻取筒２へのトルクに近づくように切り替わる。一方の弾性体６のトルクによる第１ドラム４の回転を停止させるストッパ部材１５，１８が第１ドラム４及び固定軸３に一体に設けられる。 （もっと読む）

【課題】設置された場所でその設置状況に簡単に調整できる回転シャフトアセンブリおよびシャッタを提供する。
【解決手段】シャッタ（１００）用、特にローラシャッタ用の回転シャフトアセンブリ（１０）であって、回転軸（Ｄ）を中心に回転する回転シャフト（２０）と、回転シャフト（２０）に回転に耐えるように取付けられ、回転シャフト（２０）に印加されるシャッタ（１００）のシャッタリーフ（１１０）の重量との釣り合いを取るためのバランス調整機能を有する重量バランス調整手段（３０）とを含み、重量バランス調整手段（３０）のバランス調整機能が調節可能である回転シャフトアセンブリ（１０）及びこの回転シャフトアセンブリ（１０）を有するシャッタ（１００）を提供する。 （もっと読む）

【課題】連結部にフェイルセーフ機能を備え、かつ連結部の位置を認識し易くしたボールチェーンを提供する。
【解決手段】コード上に合成樹脂のボールを等間隔に成形して固着し、コードの両端部を連結部１１で連結して無端状としたボールチェーンにおいて、連結部１１は、互いに嵌合する第一の連結部材１２と第二の連結部材１３を備え、第一の連結部材１２と第二の連結部材１３の少なくともいずれかをボール１０と異なる色彩で形成した。 （もっと読む）

【課題】スクリーンを所望高さに容易に昇降可能としながら、ロールブラインドの美観を向上させ得るロールブラインドのスクリーン昇降装置を提供する。
【解決手段】ウェイトバー６の引き下げ操作に基づいてスクリーン５を巻取軸４から巻戻して所望高さに保持し、ウェイトバー６の持ち上げ操作に基づいてスプリングモーター７の付勢力に基づいてスクリーン５を巻取軸４に巻き取って所望高さに保持するブレーキ装置１０を備えた。 （もっと読む）

【課題】作動部材が、開閉体副部が障害物に当接する前の状態に戻るようになる開閉装置の開閉体停止装置を提供すること。
【解決手段】閉じ移動中に、開閉体副部であるカーテン副部が障害物に当接することにより開閉体主部であるカーテン主部に対して上向きに移動し、機械式結合装置３９の第１レバー部材６１と、機械式結合装置３９の作動部材となっている第１レバー部材６２とより、架け渡し部材となっているロック用ワイヤー３６が挟着ロックされ、シャッターカーテンの閉じ移動が停止する装置において、カーテン副部側部材となっている揺動部材８１に引っ掛け部９１Ｃを、第２レバー部材６２に引っ掛け部材６６の引っ掛け部６６Ａを設け、これらによる連結手段８８で、障害物が除去されたときの揺動部材８１の揺動により、第２レバー部材６２をロック用ワイヤー３６から分離させる。 （もっと読む）

【課題】緊張力伝達部材を、閉じ移動停止装置に緊張力を伝達できる配線状態に維持しておくができる開閉装置の開閉体停止装置を提供すること。
【解決手段】上下方向に開閉移動自在の開閉体となっているシャッターカーテンが下向きの閉じ移動の途中で障害物に当接したときに、シャッターカーテンの自重による緊張力は、緊張力伝達部材となっている制御用ワイヤー１１１に作用し、この制御用ワイヤーから緊張力が開閉機１３のブレーキ手段と自動閉鎖装置３２とによる閉じ移動停止装置２００に伝達されることにより、シャッターカーテン１の閉じ移動は停止する。アウターケーブル１１４の内部に挿通された制御用ワイヤー１１１の一部は、保護部材２０１の上に載せられて配線されているため、保護部材２０１の下方に配置される天井部材５の施工作業等が行われる外部環境から保護されている。 （もっと読む）

【課題】きわめて簡単な構造で、シャッター部材の巻胴への巻上トルクをバランスさせる。
【解決手段】バランス装置２１は、巻胴１４にグリルスクリーン１７を巻き取る時に、バランスドラム２２からバランスワイヤ２３を繰出して、バランスウェイト２４の錘部材２７Ａ〜２７Ｃを下端側から順にウェイト収容ピット２５に着地させ、これにより巻胴１４に巻き取られるグリルスクリーン１７により減少する巻胴トルクＤＴに対応して、バランストルクＢＴを減少させることで、巻胴１４のすべての巻取り位置で巻胴トルクＤＴとバランストルクＢＴとを略均等にバランスさせる。 （もっと読む）

【課題】施錠装置が設けられた建築用シャッター装置において、シャッターカーテンの材質に拘わらず操作性のよいシャッター装置を構成する。
【解決手段】インターロック結合部Ｊを介して複数枚のスラット７を連結してなるシャッターカーテン６の下端部にラッチ錠Ｒを設け、該ラッチ錠Ｒの解錠レバー１２ｅに連結した操作紐１３の操作で、ラッチ錠Ｒの解錠、シャッターカーテンの開閉操作ができるように構成したものにおいて、操作紐１３の他端部に、インターロック結合部Ｊに係脱自在に係止する第一係止部１４ｄを備えた握り部材１４を設ける構成とする。 （もっと読む）

【課題】窓の室外側に配置した遮蔽材によって、日除けや目隠しをしたい部分のみを遮蔽することができ、しかも遮蔽材の上下方向の位置調整を室内側から行うことができるブラインド付きサッシを提供する。
【解決手段】窓枠１と、窓枠１に嵌め込まれた障子２，３と、遮蔽材６を備えたサッシにおいて、遮蔽材６を出没自在に収納した遮蔽材収納部５を障子２，３の室外側に上下動自在に配設すると共に、遮蔽材収納部５の昇降機構１０と遮蔽材６を収納部５から出没させる昇降機構１１を回転軸１０ａ，１１ａを介して、室内側に設けたそれぞれの操作部１２，１３に連結する。 （もっと読む）

【課題】従来のシャッタスラットは、シャッタスラットの長手方向に沿う中間位置の意匠部分に傷が生じてしまうので、傷が人目に付きやすく、美観を大きく損ねてしまう。
【解決手段】本発明によるシャッタスラットは、スラット本体１が、シャッタカーテンがプーリに巻き取られた際に前記プーリの径方向に沿う内方又は外方に位置する他のシャッタスラットに当接されるように形成されており、このスラット本体１の長手方向Ｌに沿う両側部１ｓに、シャッタカーテンがプーリに巻き取られた際に前記巻取部材の径方向に沿う内方又は外方に位置する他のシャッタスラットに当接されるように、前記スラット本体１の前記長手方向Ｌに沿う中間部１ｍよりも前記スラット本体１の板厚方向Ｔに沿って突出された突出部５を設ける構成である。 （もっと読む）

【課題】位置検知装置の交換作業を容易に行い得る電動ロールブラインドのスクリーン昇降装置を提供する。
【解決手段】一対のサイドブラケット間に巻取軸４を回転可能に支持し、巻取軸４内に収容したモーター１７の駆動力で巻取軸４を回転させてスクリーンを昇降し、スクリーンの昇降位置を検出する位置検出装置を備えた電動ロールブラインドにおいて、位置検出装置は、サイドブラケット３ｂに取着したフォトセンサー２１と、巻取軸４の端部においてフォトセンサー２１に対向する位置に設けられ、フォトセンサー２１で巻取軸の回転を検出するための検出パターンとを備えた。 （もっと読む）

【課題】シャッターカーテンの下降時に障害物と接触した際において、電動モーターを反転駆動させることなく自動巻き上げを可能とするための新規な構成を提案する。
【解決手段】シャッターカーテン４が巻き取られる巻取シャフト３と、前記巻取シャフト３を巻取方向、又は、反巻取方向に回転させるための電動モーター５と、前記巻取シャフト３を巻取方向に回転させるための第一の弾性部材（巻取スプリング８）と、前記電動モーター５と前記巻取シャフト３の駆動連結を維持／解除するための駆動連結機構７と、を備え、前記シャッターカーテン４の移動が規制されたときに、前記駆動連結機構７によって、前記電動モーター５と前記巻取シャフト３の駆動連結が解除される、シャッター装置とする。 （もっと読む）