【課題】本発明は、コンクリート打設用治具に関し、手摺等の型枠にコンクリートを打設する場合、従来の方法ではコンクリートが型枠の外部に吹き出て下部のコンクリートの仕上げを汚したり、吹き出たコンクリートが型枠にかかり、それが硬化することで型枠解体の際に型枠を損傷したりするということが課題であって、それを解決することである。
【解決手段】形成された型枠の上に乗せて移動可能な有底筒状のホッパーと、該ホッパーに取付けされホッパー内のコンクリートを加振する振動装置と、前記ホッパーの底部において前記型枠に前記ホッパー中のコンクリートを打設するために設けられた開口部と、前記型枠内に配筋された鉄筋の上を摺接するように形成されたホッパーの底部と、前記ホッパーの側壁部において前記ホッパー内にコンクリートを投入する配管の端部が載置されるように形成された配管用投入部とからなるコンクリート打設用治具１とする。 （もっと読む）

【課題】 折り畳み格納するときに、ビーム同士が勢い良く当接して破損してしまうことを抑制することができるブームを有するコンクリートポンプ車を提供する。
【解決手段】少なくとも１本またはそれ以上の数のビーム１３１〜１３４を有するブーム装置Ｂと、ビーム１３１〜１３４を駆動するブーム駆動手段１４と、操作手段Ｒからの操作信号に基づき駆動手段１４を駆動する制御手段Ｃとを備えたコンクリートポンプ車であって、ビーム１３１〜１３４の姿勢を検知する傾斜センサＳｅ（検知手段）をさらに備え、前記制御手段は、車体に一番近い第１ビーム１３１（基部ビーム）の起伏角が所定角以下のとき、旋回速度を低速に設定する。 （もっと読む）

【課題】 ブーム駆動時にビーム先端の揺れを抑制することができるブームを有するコンクリートポンプ車を提供する。
【解決手段】少なくとも１本またはそれ以上の数のビーム１３１〜１３４を有するブーム装置Ｂと、前記ビーム１３１〜１３４を駆動するブーム駆動手段１４と、操作手段Ｒからの操作信号に基づき前記ブーム駆動手段１４を駆動する制御手段Ｃとを備えたコンクリートポンプ車Ｖにおいて、前記操作手段Ｒに対する操作開始からの時間を計測するタイマをさらに備え、前記制御手段Ｃは、タイマにより計測した操作開始からの時間が第一の設定時間ｔａを経過するまでは操作手段Ｒからの指示速度よりも遅い速度で駆動するようブーム駆動手段１４を制御し、第一の設定時間ｔａを経過した後は上記指示速度で駆動するようブーム駆動手段１４を制御する。 （もっと読む）

【課題】 複数のビームを動作する際にブーム駆動手段とビームとが接触することによるブーム屈折事故を抑制することができるブームを有するコンクリートポンプ車を提供する。
【解決手段】ブーム装置Ｂは、各ビーム１３１〜１３４の姿勢を検知する傾斜センサＳｅ（検知手段）を備え、第２ビーム１３２（基準ビーム）の一端に回動可能に連結し、格納姿勢から第２屈折シリンダ（一方の油圧シリンダ）が収縮すると補助リンクを介して第２ビーム１３２との間の相対角を広げる第３ビーム１３３（一方のビーム）と、第２ビーム１３２の他端に回動可能に連結し、第１屈折シリンダ１４３（他方の油圧シリンダ）が駆動すると第２ビーム１３２との間の相対角を変化する第１ビーム１３１（他方のビーム）とを備え、制御手段Ｃは、傾斜センサＳｅの検知結果に基づき、基準ビームと一方のビームとの間の相対角が第１の格納所定角以下である場合は、折畳み可能と判断する。 （もっと読む）

【課題】 折り畳み格納するときに、ビーム同士が勢い良く当接して破損してしまうことを抑制することができるブームを有するコンクリートポンプ車を提供する。
【解決手段】少なくとも２本またはそれ以上の数のビーム１３１〜１３４を有するブーム装置Ｂと、ビーム１３１〜１３４を駆動するブーム駆動手段１４と、操作手段Ｒからの操作信号に基づきブーム駆動手段１４を駆動する制御手段Ｃとを備えたコンクリートポンプ車Ｖにおいて、ビーム１３１〜１３４の姿勢を検知する傾斜センサＳｅ（検知手段）をさらに備え、前記制御手段Ｃは、前記傾斜センサＳｅの検出結果に基づき隣り合う２本のビーム１３１〜１３４の相対角を求め、第一の相対角θｄよりも展開した姿勢では操作手段からの指示速度で駆動するよう出力し、第一の相対角θｄよりも折り畳まれた姿勢では指示速度よりも遅い速度で駆動するよう出力する。 （もっと読む）

【課題】 複数のビームを動作する際に補助リンクと他方のビームとが接触して破損することによるブーム屈折事故を抑制することができるブームを有するコンクリートポンプ車を提供する。
【解決手段】少なくとも２本またはそれ以上の数のビーム１３１〜１３４を屈折可能に連結したブーム１３と、少なくとも油圧シリンダ１４２ａ〜１４４ａを有し、油圧シリンダ１４２ａ〜１４４ａの伸縮によりビーム１３１〜１３４を屈折するブーム駆動手段１４と、操作手段Ｒからの操作信号に基づき前記ブーム駆動手段１４を駆動する制御手段Ｃとを備えたコンクリートポンプ車Ｖにおいて、ビーム１３１〜１３４の姿勢を検知する傾斜センサＳｅ（検知手段）をさらに備え、前記制御手段Ｃは、前記傾斜センサＳｅの検知結果に基づき、第３ビーム１３３が第２屈折シリンダ１４３ａを伸長する方向に荷重を作用する引抜姿勢の場合には危険状態と判断する。 （もっと読む）

【課題】コンクリート打設時に、配管内面へセメントペーストが付着してコンクリートが消費され、又は配管が閉塞することを防ぐ。
【解決手段】シリカフュームを３５質量％以上５０質量％以下、ミネラルバインダーを２３質量％以上２８質量％以下、水溶性樹脂を１４質量％以上１８質量％以下、プラスティサイザーを１３質量％以上１５質量％以下含む組成剤の水分散液の一部を生コンクリートと混和してモルタル化コンクリートを得て、水分散液の残りを誘導剤１２としてコンクリートポンプに導入し、さらにモルタル化コンクリート１３を先行モルタルとして導入した後に、生コンクリート１４を導入して配管１１中へ圧送させる。誘導剤１２により水分補給されるモルタル化コンクリート１３ａが配管表面１１ａを覆い、生コンクリート１４に含まれるセメントペーストの消費と閉塞を防ぐ。 （もっと読む）

【課題】 エンジンの動作が変化したとしても、ブーム装置を打設作業者が想定する速度で動作できるようにし、打設作業を安全に行うことができるコンクリートポンプ車を提供する。
【解決手段】エンジンＥｎ（発動機）により動作するコンクリートポンプＰとブーム装置Ｂとを備えたコンクリートポンプ車において、前記エンジンＥｎにより駆動し、前記コンクリートポンプＰを作動するための第１油圧ポンプＰＵ１と、同じく前記エンジンＥｎにより駆動し、前記ブーム装置Ｂを作動するための第２油圧ポンプＰＵ２と、エンジンＥｎの回転数を把握する回転数センサＳ（回転数把握手段）と、回転数センサＳにより得られたエンジンＥｎの回転数に基づき第２油圧ポンプＰＵ２の吐出流量を変更する流量調整手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】コンクリート打設時に、配管内面へのモルタルの付着を防ぎ、予め配管を通すが建設に使わずに廃棄する廃棄物の量を削減する。
【解決手段】メラミンスルホン酸塩を３５質量％以上４０質量％以下、硫酸ナトリウムを３０質量％以上３５質量％以下、炭酸カルシウムを２０質量％以上３０質量％以下含む組成物を１０〜２０ｇ／ｌの水分散液として、流動コンクリートの圧送前に配管に投下し、この水分散材に配管内面を覆わせながら流動コンクリートを配管に通す。 （もっと読む）

【課題】コンクリートの打設作業を静かにして作業環境を改善する共に排ガスの排出を防止して環境衛生を害することがないコンクリートポンプ車両を提供する。
【解決手段】コンクリートポンプ車両ＶＣの車体Ｆ上にコンクリートポンプＰと油圧ポンプＰｕ１を搭載し、油圧ポンプＰｕ１から吐出される作動油によりコンクリートポンプＰを運転するようにしたコンクリートポンプ車両ＶＣであって、車体Ｆに油圧ポンプＰｕ１を駆動する電動モータＭを搭載した。 （もっと読む）

【課題】デリバリーホースの先端からの調整用ロープの不用意な外れを確実に防止するとともに、調整用ロープの断裂を確実に防止することができるデリバリーホースの打設構造を提供する。
【解決手段】生コンクリートポンプ車から圧送される生コンクリートを、ブーム車の第１貫通管、第１鉄製配管、第２貫通管、第２鉄製配管、第３貫通管、第３鉄製配管、第４貫通管、第４鉄製配管２７及びデリバリーホース２８を順に介して打設現場Ｘ１まで送給する。そして、デリバリーホース２８の先端に、その先端の外径を拡径させた鍔状の拡径部２８２を一体的に形成する。更に、デリバリーホース２８の先端に、当該デリバリーホースの先端から吐出される生コンクリートの打設方向を調整する調整用ロープ４１〜４４を脱着可能に取り付けている。 （もっと読む）

【課題】 残留コンクリートの現場処理に要する費用及び場所と労力を軽減させる。
【解決手段】 コンクリートポンプによりホッパ２より吸入してポンプ出口１３へ吐出させるコンクリートを、多段式ブーム４に支持させたコンクリート配管８と、その先端側の根元ホース９及び先端ホース１１を介して打設するようにしてあるブーム付きコンクリートポンプ車にて、コンクリート打設作業終了後に、コンクリートの流路の下流側開口よりスポンジのような詰物１２を挿入してからコンクリートポンプを逆転させて、残留コンクリート１４をホッパ２へ吸い戻す。次いで、ポンプ出口１３に繋ぎ替えたフレキシブルホース１５の先端側を、多段式ブーム４の先端部に吊下げた状態でアジテータ車のホッパへ向けて配置し、しかる後、コンクリートポンプを運転してホッパ２内の残留コンクリート１４をアジテータ車へ排出して、残留コンクリート１４の量を低減させる。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、セメント及び樹脂発泡体を含有する比重０．１〜１．０の軽量モルタルを速やかに硬化させる施工方法を提供することを目的としている。
【解決手段】 Ａ液収容器２１に収容したセメント及び樹脂発泡体を含有するＡ液と、Ｂ液収容器２２に収容した急結剤を含有するＢ液と以下の手順で壁面５０に吹き付ける。まず、ポンプ３１によって管１１にＡ液を送り込み、同時にポンプ３２によって管１２にＢ液を送り込み、更にコンプレッサー３３からは管３４に空気を送りこむ。管１２に管３４が合流し、更に管１２と管１１と合流してＡ液とＢ液とが混合され、混合物２３は吹付けノズル１４から壁面５０に向かって吹き付けられる。 （もっと読む）

【課題】高所からのコンクリート打設の場合、材料分離を防ぐことができ、打設地点に作業員を配置でき十分な締め固めを行うことができ、打設のためのホースの移動作業を軽減でき作業効率の向上を図ることができ、さらに安全な作業環境を確保できるコンクリート打設方法および設備を得る。
【解決手段】足場上に固定した打設ステージ５上に設置したコンクリート分配装置６に、地上のコンクリートポンプ車７からコンクリート配管８を介してコンクリートを圧送し、前記打設ステージ５上の複数箇所から下方に向けて配設した縦型シュート９に前記コンクリート分配装置６からコンクリートを供給して所定箇所に打設する。 （もっと読む）

【課題】濃厚物質ポンプの材料装入容器において、保守が容易であり、磨耗部材を簡単に交換できるように改良する
【解決手段】上方へ指向する材料供給穴（６４）と、容器端壁（２２）に配置されている２つの搬送シリンダ穴（２４）と、容器内部に配置され、入口側を２つの搬送シリンダ穴（２４）の前方へ交互に回動可能で、出口側が吐出しノズル（３０）に開口している管切換え器（３４）とを備えた、濃厚物質ポンプ（１８）の材料装入容器において、容器壁に、好ましくは容器端壁（２２）に、プラスチックおよび／または軽量構造材から成る、材料供給穴（６４）を覆うためのフラップカバー（１１０）が枢着されている。 （もっと読む）

【課題】 コンクリート打設現場で、作業終了後にコンクリートポンプ車に残留する残こん、その洗浄によるコンクリート汚水を掻き出し、下で受搬送具に受け、この受搬送具を昇降機で吊り上げて残こん及びコンクリート汚水がコンクリートミキサー車のポッパへ注入され、コンクリートミキサー車のプラントへ運ばれ、再利用処理がされる。
【解決手段】 受搬送具が、円形チューブの空気フェンスと、該空気フェンスの底面に緊張される底面シートと、場合によっては、この底面シートの外周へ放射状に延展する残こん及びコンクリート汚水の飛散を受け止める延展シートとで構成され、底面シートの中央には、排出ノズルを備え、且つ底面シートの下側面には、少なくとも２本の吊り紐が排出ノズルを囲むように交差させて強固に貼着配設されているコンクリートポンプ車の残こん処理装置である。 （もっと読む）

【課題】防湿基礎のような広くかつ水平状に広がっている防湿基礎のような施工現場に生コンクリートを効率良く打設することのできる生コンクリートポンプ車を提供すること。
【解決手段】生コンクリート供給源からの生コンクリートを打設場所に送り出すための生コンクリートポンプ車１００であって、伸縮自在なスライドブーム２０と、このスライドブーム２０の取付基部２１と最先端部分２２とにそれぞれ支持された生コンクリート給送用パイプ１０とを備えたこと。 （もっと読む）

【課題】占有スペースが小さく作業性が良く、また、型枠の動きに対して対応が容易なコンクリート配管切替装置を提供する。
【解決手段】本発明のコンクリート配管切替装置８は、コンクリート供給管７が接続される入口ポート３５と、同一円周上に配備されて且つコンクリート分配管６が接続される複数の出口ポート１５と、入口ポート３５を回転させることにより該入口ポート３５を出口ポート１５に択一的に切り替えて接続する回転駆動装置５０とを備えている。そして、該入口ポート３５は連結管６０を介しコンクリート供給管７に接続される。この連結管６０は、コンクリート供給管７側の端が上記回転の軸線ｘ上に位置するように屈曲して延びて、且つコンクリート供給管７に対しては回転可能に接続される。 （もっと読む）

本発明は、建築物を建てるために濃厚物質、特に液状コンクリートを搬送するための上昇管（１０；１１０）であって、連結箇所において互いに取り外し可能に結合され、上昇管の長手方向に直列に配置される複数個のチューブ（１４）を備えた前記上昇管に関わる。本発明によれば、複数個のチューブ（１４）のうちの少なくとも１つのチューブ（１４）は固定支承部（４０；１４０）で支持され、少なくとも１つの他のチューブ（１４）は建築物に固定して取り付けられる案内要素（２６）で軸線方向に変位可能に案内されている。
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【課題】 既存のコンクリート造躯体の断面を増して耐震補強する上で、格別な設備を要さず、コンクリートを横方向に分散させながら、躯体とせき板間に密実に充填する。
【解決手段】 既存のコンクリート造の躯体１１の表面との間の間隔を保持した状態で躯体表面を覆うように横方向と高さ方向に組み立てられるせき板２と、せき板２と躯体１１との間隔を保持するセパレータ４と、せき板２を外側から保持するフォームタイ５及び端太材６から補強コンクリート打設用型枠１を構成し、高さ方向に配列する複数枚のせき板２を高さ方向に、コンクリートの打設区間の単位となる一つ、もしくは複数の区間に区分し、その打設区間においてコンクリートが上向きに圧入され、そのままコンクリートが下層側から上層側へ向けて充填されるよう、区分された区間毎の最下部位置に横方向に間隔を隔て、コンクリートを圧入するための圧入口３ａを有する圧入口付きせき板３を配置する。 （もっと読む）