【課題】非破壊でコンクリート内部の鉄筋の腐食状態を適確に推定することを可能にする。
【解決手段】かぶりコンクリート表面のひび割れ幅Ｌの値が与えられたときに、鉄筋のかぶり厚さの影響関数ｆ(ｃ)及び影響係数α(ｃ)と鉄筋径の影響関数ｆ(φ)及び影響係数α(φ)と配力筋の有無の影響関数ｆ(ｓ)及び影響係数α(ｓ)と配筋位置の影響関数ｆ(ａ)及び影響係数α(ａ)とを用いて鉄筋断面欠損率ΔＷをΔＷ＝ｆ(ｃ)ｆ(φ)ｆ(ｓ)ｆ(ａ)Ｌ＋α(ｃ)α(φ)α(ｓ)α(ａ)によって算出するようにした。 （もっと読む）

【課題】高温下で荷重が作用する、溶接部を有する金属部材について、その寿命を高精度に評価することが可能な溶接部を有する金属部材の寿命評価方法を提供する。
【解決手段】本発明は、高温下で荷重が作用する、溶接部を有する金属部材の寿命評価方法であって、金属部材の試験体に高温下で荷重を作用させつつ、その試験体の溶接部及び母材部の硬度をそれぞれ測定し、溶接部の硬度が母材部の硬度よりも低くなり、且つ、溶接部の硬度が母材部の硬度に対して急激に低下し始めた時をもって、金属部材の寿命が到来した時であると評価する。 （もっと読む）

【課題】材料への水素チャージ方法およびこの水素チャージ方法を利用した水素脆化特性の評価方法において、材料の溶失をほとんど生じさせることなく、材料に対して、必要とされるレベルの拡散性水素濃度に水素を簡便且つ低コストにチャージする。
【解決手段】ｐＨ３．０以上の緩衝液に水素チャージ用触媒を添加した溶液、好ましくは水素チャージ用触媒を０．００１mass％以上含む溶液に材料を浸漬することにより、材料に水素をチャージする。 （もっと読む）

【課題】金属材料中に含まれる非金属介在物について、短時間且つ低コストで安定した評価を行うことができる介在物評価方法を提供する。
【解決手段】水素を侵入させた金属材料製の引張試験片に対して引張試験を行い、水素の影響を受けた非金属介在物を起点とする破壊を引張試験片に生じさせる。次に、引張試験片の危険体積中に存在する破壊の起点となった非金属介在物の種類を同定するとともに寸法を測定する。この非金属介在物の寸法は、引張試験の引張軸方向の投影面積の平方根とする。この投影面積の平方根を極値統計法で解析して、金属材料中に存在する非金属介在物のうち最大の非金属介在物の寸法を予測する。 （もっと読む）

【課題】顧客が必要な性能を有する最終製品を完成させるために適切な対策を実施することが可能となる品質管理情報を提供する。
【解決手段】鋼材における、析出物および／または介在物の組成の情報、析出物および／または介在物のサイズの情報、着目する元素の固溶量の情報の一つ以上を分析により得る。次いで、前記分析ステップにて得られた前記各情報に基づく分析結果のうちの少なくとも1つを、前記鋼材の品質管理情報として、前記鋼材を出荷する際に、または、前記鋼材の出荷と別途に、顧客へ提出する。 （もっと読む）

【課題】高クロムフェライト鋼を高温環境下で使用する前に、高クロムフェライト鋼中の組織評価を行うことにより、高クロムフェライト鋼の長時間クリープ破断強度を高精度で短時間に予測する。
【解決手段】使用前の高クロムフェライト鋼中の析出物を検出し、該検出した析出物中の微細析出物の割合を算出し、該算出した微細析出物の割合と、微細析出物の割合とクリープ破断強度との相関を表すマスターカーブとを照合して、前記算出した微細析出物の割合に対応するクリープ破断強度を取得するクリープ破断強度の予測方法。 （もっと読む）

【課題】抜管や精密研磨を必要としない非破壊方法であって、鋼管の曲げ部の外径、管厚、扁平率を計測するだけの簡単な評価方法で以って、高精度の探傷評価が可能な鋼管の曲げ部の損傷評価方法を提供する。
【解決手段】鋼管の曲げ加工を行うに際し、鋼管の曲げ後における扁平率：Ｓ０を（（鋼管の最大外径−鋼管の最小外径）／（公称外径））×１００に設定し、さらに扁平変化率：Ｓ１を（使用中途時の扁平率Ｓ／未使用材の扁平率Ｓ０）×１００を設定し、該扁平変化率Ｓ１が、予め設定された一定値よりも小さくなったとき、前記鋼管に異常が発生したものと判定することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】実際の自動車クォーター部の腐食に対して相関性が高い、表面処理鋼板の耐食性評価方法を提供する。
【解決手段】表面処理鋼板に深絞り加工、一軸引張り加工、平面摺動加工のいずれか１種類以上の加工を付与し、前記加工付与後の異種又は同種の表面処理鋼板を重ね合わせて鋼板合わせ部を形成する。次いで、前記鋼板合わせ部を形成した鋼板を試験片として腐食環境に供して耐食性を評価する。ここで、前記鋼板合わせ部は、前記異種又は同種の表面処理鋼板を抵抗溶接で接合して形成されることが好ましい。また、より実際の自動車構造を模擬するように、鋼板合わせ部を形成した後、化成処理および電着塗装を施し試験片とし、この試験片に対して腐食環境に供して耐食性を評価することが好ましい。腐食試験は例えばSAE J2334で行うことができる。 （もっと読む）

【課題】接合する金属板の強度が異なる場合においても、加工を受けた金属板を接合して用いる場合の合わせ構造部における耐食性を精度良く評価することが可能な試験片の作製方法およびその試験片を用いた耐食性評価方法を提供する。
【解決手段】本発明に係る試験片の作製方法は、金属板同士の合わせ構造部における耐食性を評価するための試験片の作製方法であって、合わせ構造部を構成する金属板に加工を施すことで形成された金属板の湾曲した面に、平坦部を設け、該設けた平坦部同士を接合して合わせ構造部を形成する。
また、本発明に係る耐食性評価方法は、上記試験片の作製方法により作製された試験片を用いて、金属板同士の合わせ構造部における耐食性を評価するものである。 （もっと読む）

【課題】実際の自動車ドア材の腐食に対して相関性が高い、表面処理鋼板の耐食性評価方法を提供する。
【解決手段】表面処理鋼板に張出し加工、ドロービード加工、平面摺動加工のいずれか１種類以上の加工を付与し、前記加工付与後の異種又は同種の表面処理鋼板を重ね合わせて鋼板合わせ部を形成する。次いで、前記鋼板合わせ部を形成した鋼板を試験片として腐食環境に供して耐食性を評価する。ここで、前記鋼板合わせ部は、前記異種又は同種の表面処理鋼板を抵抗溶接で接合して形成することが好ましい。また、より実際の自動車構造を模擬するように、鋼板合わせ部を形成したのち、化成処理および電着塗装を施し試験片とし、この試験片に対して腐食環境に供して耐食性を評価することが好ましい。腐食試験は例えばSAE J2334 120サイクルで行うことができる。 （もっと読む）

【課題】発電プラント等の設備において高温に曝される部材の余寿命を、当該設備の運転を停止することなく推定できるようにする。
【解決手段】余寿命推定システム１０は、高温に曝される部材に生じた歪に応じた信号を出力する歪センサ１００が接続され、歪センサ１００より入力された信号に基づき、所定の測定時期ごとに部材に生じた歪を測定する歪測定制御部２１０と、前記部材についての高温に曝された累積時間ｔ_ｉ（ｉ＝１、…、ｎ）と、累積時間ｔ_ｉにおける前記部材に生じた歪ε_ｉとが対となった累積時間―歪データが記録され、測定時期に対応する累積時間ｔ_ｉと、歪測定制御部２１０により測定された歪ε_ｉとが対になって新たに記録されることにより、累積時間―歪データが所定の時間間隔で更新される歪履歴情報データベース２３１と、歪履歴情報データベース２３１を参照して、累積時間―歪データを取得する歪履歴情報取得部２３２と、取得した歪―累積時間データに基づき、余寿命を推定する余寿命推定部２４０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】クリープボイドとその他の空隙とをより正確に、かつ簡便に判別することができるクリープボイドの検出方法およびこれを用いたクリープ損傷率の測定方法を提供することである。
【解決手段】金属に生じたクリープボイドを表面観察により検出する方法において、前記金属表面に存在する空隙の針状比、フェレ径比、主軸の傾斜角度および１個当たりの面積を計測することによって、クリープボイドとその他の空隙とを判別する。判別結果をもとにして、ボイド面積率法、Ａパラメータ法およびボイド個数密度法から選ばれる少なくとも１種を用いてクリープ損傷の程度を評価する。 （もっと読む）

【課題】迅速かつ簡易に金属溶湯中の水素濃度を把握できる測定方法および装置を提供する。
【解決手段】溶湯Ｍの採取容器１を納める蓋付き密閉容器２と、真空ポンプ５により減圧される減圧容器３とを連通路４により接続し、採取容器１を密閉容器２内に入れた後、連通路４内の開閉弁８Ａを開いて、密閉容器２内を急速減圧する。すると、採取容器１内の溶湯Ｍから水素ガスの放出が起こり、これに伴って溶湯Ｍの表面から溶湯飛沫Ｍ´が上方へ飛散する。密閉容器２の開閉蓋２ａの裏面には圧力センサ１１が配置されており、圧力センサ１１は、溶湯飛沫Ｍ´の衝突に感応して信号を出力し、その出力信号から溶湯飛沫Ｍ´の飛散量が分る。したがって、事前に良質な溶湯について溶湯飛沫の発生量を把握して適当にしきい値を設定することで、測定対象の溶湯Ｍからの溶湯飛沫Ｍ´の発生量がしきい値よりも低い場合に、溶湯中の水素濃度が合格水準にあると特定することができる。 （もっと読む）

【課題】高強度フェライト鋼の溶接部の余寿命の判断を適切にできる高強度鋼溶接部の寿命評価方法を提供する。
【解決手段】高強度鋼溶接部のクリープ伸びによる寿命評価方法の判定手法は、検査対象の高強度鋼溶接部の所定範囲の熱影響を受けた箇所のクリープ伸びの測定を行う溶接部のクリープ伸び測定工程（Ｓ１０１）と、前記クリープ伸び測定工程で得られた測定結果と、運転初期の前記高強度鋼溶接部の所定範囲の長さとを比較してクリープ歪みを求めるクリープ歪み計測工程（Ｓ１０２）と、予め求めた運転時間又はクリープ寿命消費率とクリープ歪みとの関係を示すクリープ歪み特性曲線に、前記得られたクリープ歪みの値を当てはめて、前記検査対象の寿命消費率を求める寿命消費率計測工程（Ｓ１０３）と、前記寿命消費率計測工程で得られた寿命消費率から前記溶接部の余寿命推測する余寿命推測工程（Ｓ１０４）とからなる。 （もっと読む）

【課題】試験体の表層に均一に塩化物を付着することができ、しかも、その後の試験工程において付着させた塩化物を洗い流すことなく、実設備での腐食を精度よく短時間で再現することである。
【解決手段】
試験体であるCrあるいはNiを含む鋼材の表層に塩化物の所定の溶液を超音波振動子によりミスト化させて付着させる塩化物付着工程と、この塩化物付着工程で塩化物が付着された試験体を所定の条件で乾燥する乾燥工程と試験体を所定の条件で湿潤する湿潤工程とを有した乾湿サイクル工程とを１回または複数回繰り返して耐食性を評価する。 （もっと読む）

【課題】水素脆化感受性を評価する鋼材表面に施す亜鉛めっきに用いる亜鉛めっき液およびその亜鉛めっき方法と、その方法で高濃度の拡散性水素を封入した試験片を用いて行う水素脆化感受性評価方法を提案する。
【解決手段】拡散性水素を導入した鋼材表面に施す亜鉛めっきを、塩化亜鉛：２０〜７０ｇ/ｌ、塩化アンモニウム：１４０〜２３０ｇ／ｌ、ホウ酸：１〜１００ｇ/ｌ、減極剤：０．１〜２０ｇ／ｌ、光沢剤：０．００１〜２０ｇ／ｌ、平滑化剤：０．０１〜５０ｇ／ｌを含有する亜鉛めっき液を用いて行うことにより上記拡散性水素を封入し、その後、水素脆化感受性を評価する。 （もっと読む）

【課題】モンテカルロシミュレーション法を用いて、複数の亀裂の発生から破壊に至る過程を確率論的に解析する破壊確率算出方法を提供する。
【解決手段】破壊確率算出方法は、亀裂個数決定工程２１と、試行回数指定工程２２と、決定配列工程２３と、決定配列工程２３の結果を受けて、複数の亀裂に関する進展過程及び合体過程を確率論を用いて解析する進展・合体解析工程２４と、測定対象である機器又は部材が破壊される破壊過程を確率論を用いて解析する破壊解析工程２５とを備える。 （もっと読む）

【課題】温水による流れ加速腐食やエロージョン・コロージョンによる減肉速度のｐＨ依存性を評価し、ｐＨを変化させた場合の寿命を高精度に予測すること。
【解決手段】５０〜２５０℃の流動水による流れ加速腐食（ＦＡＣ）による減肉速度を算出する方法において、ＦＡＣ減肉速度を、ＦＡＣ減肉速度＝Ａ×Ｅｘｐ（Ｂ×ｐＨ）×Ｆｅ^Ｃ の式を用いて算出し、ここで、ｐＨは流動水のｐＨ値であり、Ｆｅは流動水中のＦｅイオン濃度であり、Ａ，Ｂ，Ｃは係数であって、係数Ａはプラントに特有のプラント係数であり、減肉量の実測値、運転時間、水質ｐＨ測定値及び水質Ｆｅ濃度測定値からなる過去の運転データから算定するものである。また、上記式で算出したＦＡＣ減肉速度と限界肉厚までの残肉厚とから余寿命を算定すること。 （もっと読む）

【課題】 鋳造欠陥をもつ鋳造部材の疲労強度を求める方法を提供すること。
【解決手段】 鋳造部材の疲労限度線図の作成方法は、鋳造部材中の鋳造欠陥の面積を測定し、鋳造欠陥の面積と同じ面積を有する円の半径を求め、鋳造部材に疲労試験を施して、鋳造欠陥における応力拡大係数、亀裂進展下限界値、疲労限度から、円の半径における第一の疲労限度線図を作成する工程と、鋳造部材に引張試験を施して鋳造部材の修正Ｇｏｏｄｍａｎ線図を作成する工程と、第一の疲労限度線図と修正Ｇｏｏｄｍａｎ線図を重ねて線図を作成する工程と、を有し、第一の疲労限度線図の作成時に作成された曲線と修正Ｇｏｏｄｍａｎ線図の作成時に作成された線とのうち下方に位置する線を鋳造部材の疲労限度線とする。 （もっと読む）

【課題】高精度なCr-Mo耐熱鋼の余寿命診断方法の提供。
【解決手段】
溶接金属の硬さＨを測定し、下記の(1)式から寿命消費率φを求めることを特徴とするCr−Mo系耐熱鋼の余寿命診断方法。
Ｈ＝Ｋ×φ＋Ｈ_0i ・・・(1)
但し、(1)式中の各記号の意味は下記のとおりである。
Ｈ：測定した溶接金属の硬さ
Ｋ：定数
φ：寿命消費率（％）
Ｈ_0i：溶接金属の化学組成ｉに対応する基準硬さ （もっと読む）