【課題】メータパネル内においてメータ制御装置とは別の第２の制御装置によって生成される画像を表示させる場合に、車両が発進可能な状態になるまでの間において当該画像の表示状態が不適切な状態になることを防止する。
【解決手段】メータＥＣＵ１０は、起動が完了するとメータに関する各種制御を実行すると共に、ナビＥＣＵ６０から起動完了を通知されていなければ、表示制御主体切替スイッチ２０をメータＥＣＵ１０側に切り替え、ＴＦＴ表示器３０におけるナビ表示領域３２に対して表示制御を実行する。その後、ナビＥＣＵ６０から起動完了を通知されたら、表示制御主体切替スイッチ２０をナビＥＣＵ６０側に切り替える。ナビＥＣＵ６０は、起動が完了したらメータＥＣＵ１０へ起動完了を通知し、ナビ表示領域３２に対して表示制御を実行する。 （もっと読む）

【課題】ステップモータから指針に至る回転伝達経路の機械的遊びに起因する、指針の指示位置のずれを低減すること。
【解決手段】指針６０を指針軸６１に装着する際、回転伝達経路におけるステップモータ４０の正転方向への機械的遊びを最小とし、逆転方向への機械的遊びを最大とした状態とする。これにより、ステップモータ４０を正転方向に駆動する際には、回転伝達経路の機械的遊びを考慮する必要がなくなる。一方、ステップモータ４０を逆転方向に駆動する際には、回転伝達経路の機械的遊びを補償する補償角度を上乗せした角度を目標角度とすることで、回転伝達経路の機械的遊びによる指示位置のずれを低減することができる。 （もっと読む）

【課題】電動機による蓄電池からの電力消費の情報と、電動機による蓄電池への充電の情報と、蓄電池の蓄電状態の情報と、エンジンの作動状態の情報とを、関連づけて認識させることが可能なハイブリッド電気自動車用表示装置を提供する。
【解決手段】ハイブリッド電気自動車用表示装置１０は、電力により駆動力を発生する電動機２と内燃機関により駆動力を発生するエンジン４とを併用して走行するハイブリッド電気自動車１に用いられる。ハイブリッド電気自動車用表示装置１０は、電動機２の作動状態を蓄電池３からの電力により駆動力を発生させる電力消費状態と蓄電池３へ充電させる充電状態とに区別して表示する第１表示器２０と、蓄電池３の蓄電状態を表示する第２表示器３０と、エンジン４の作動状態を表示する第３表示器４０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】ドライバの特性に応じて車両情報を適切に表示する車両用表示装置を提供する。
【解決手段】本発明は、車両に関する情報を表示する車両用表示装置であって、ドライバの特性の違いにより分類された複数のドライバセグメントのデータ、及び、ドライバセグメント毎に情報の重要度を考慮して規定された複数の情報表示レイアウトのデータを記憶する記憶手段と、ドライバの特性を判定するドライバ特性判定手段と、ドライバセグメントのデータに基づいて、判定されたドライバの特性に応じたドライバセグメントを選定するドライバセグメント選定手段と、情報表示レイアウトのデータに基づいて、選定されたドライバセグメントに応じた情報表示レイアウトを選定する情報表示レイアウト選定手段と、その選定された情報表示レイアウトにより車両に関する情報を表示する情報表示手段と、を有する。 （もっと読む）

【課題】目盛の表示に変化を与えるようにする。
【解決手段】指針移動領域２に沿って設けられた目盛３と、目盛３を現示可能な指針４とを備えた車両用計器装置１であって、目盛３を可変に構成するようにしている。 （もっと読む）

【課題】凹面鏡を用いない車両用ヘッドアップディスプレイ装置を提供する。
【解決手段】車両用ヘッドアップディスプレイ装置１は、透過型スクリーン４と、拡大レンズ２１を備えるプロジェクタ２と、反射部材５とを備える。透過型スクリーン４は、インストルメントパネル６においてウィンドシールド７の下方に設けられた開口部６１に配設され、プロジェクタ２は、透過型スクリーン４の背後側に配設されて透過型スクリーン４に表示情報を光学像２Ａとして投影させる。反射部材５は、透過型スクリーン４に投影された光学像２Ａの表示光を反射して虚像２Ｂとして運転者Ｍに視認させ、拡大レンズ２１は、透過型スクリーン４に光学像２Ａを拡大して投影させる。これにより、凹面鏡を用いない車両用ヘッドアップディスプレイ装置を提供できる。 （もっと読む）

【課題】より斬新で高品質な装飾照明を有する計器を提供する。
【解決手段】文字板３は、外側に向かうにしたがって徐々に下降するようなリング状の傾斜面になった文字板内側部３０１と、文字板内側部の最外部からリング状に立設され、導光板２にて導かれた光源からの光を文字板内側部３０１の方向に出射する文字板出射部３３と、文字板出射部の最高部から外側に向けて延設され、光源からの光に基づいて光輝する意匠が形成された文字板外側部３０２とを有している。また、導光板２は、受光部で受光され導光板内を導かれた光源からの光を、文字板出射部３３及び意匠３１に向けてそれぞれ出射する第１導光板出射部２２及び第２導光板出射部２７、を有している。そして、文字板出射部３３から出射される光が均等化されるようしている。 （もっと読む）

【課題】液晶パネル面の温度に応じて画面の表示方法を切り替え、低温下であっても車両状態を適切に表示する液晶ディスプレイメータを提供すること。
【解決手段】液晶ディスプレイメータ１００は、車両状態を検出する車両状態検出手段１０と、検出された車両状態を液晶ディスプレイに表現する第１車両状態表現手段１１と、第１車両状態表現手段１１より粗い分解能で車両状態を液晶ディスプレイに表現する第２車両状態表現手段１２と、第１車両状態表現手段１１と第２車両状態表現手段１２とを切り替える表現手段切り替え手段１３と、所定位置における温度を測定する温度測定手段５と、を備え、表現手段切り替え手段１３は、温度測定手段５により測定された温度が所定値以下の場合に、車両状態表現手段を第２車両状態表現手段１２に切り替えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】操作スイッチまでユーザの手（指先）を効果的に案内することが可能な車載遠隔操作装置の提供。
【解決手段】本発明は、操作スイッチが配置された操作部２０と、前記操作部における操作スイッチの配置位置及びその機能を表す操作メニュー画像を表示する表示部４０とを、車室内の物理的に離れた位置に別々に配置し、前記操作部を操作するユーザの手を該操作部と共に撮影する撮像手段５０と、前記表示部に、前記撮影した手の画像を前記操作メニュー画像に合成して表示する合成表示手段７２と、を備える車載遠隔操作装置において、前記表示部に、前記各画像に加えて、ユーザが前記操作部の全体領域における自己の指先の位置の属する領域を容易に把握できるような操作ガイド画像を表示することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】係止部の引っ掛けを利用した文字盤の取付構造において、係止部の文字盤に対する引っ掛かり代を確保しつつ一方向組付けを可能にする。
【解決手段】文字盤２と、その穴部２３を介して照明光を導入して指針３を発光させる導光部材６との取付構造であり、導光部材６は、文字盤２を穴部２３の周囲で支持する載置部６３と載置部６３との間に挟持する係止部６１とを備え、文字盤２は、本体部２０と、片持ち状に本体部２０に固定されて文字盤２を挟持する方向へ弾性を有する舌片部２４とを備える。文字盤２は、載置部６３が本体部２０を支持し且つ係止部６１が舌片部２４に当接することによって、載置部６３と係止部６１との間に挟持されて導光部材６に固定されるように構成される。導光部材６は、文字盤２と導光板６との固定状態において舌片部２４が係止部６１と反対方向へ撓むことが可能な空間部６２、６５を有する。 （もっと読む）

【課題】画像読取り装置による画像読取り処理で、文字板と加飾部材の組み合わせが正しい組み合わせか否かを判定する場合に、正しい文字板と加飾部材の組み合わせを正確に、かつ容易に判定することができるような文字板と加飾部材を有する車両用指針計器を提供する。
【解決手段】文字板３の所定位置に形成した明色の文字板識別部の中に暗色の識別マーク１３を形成すると共に、文字板３の文字板識別部に合わせて、加飾部材４に明色の加飾部材識別部２４を形成し、更に、該加飾部材識別部２４に識別マーク１３の位置に合わせて切欠き孔２３を形成する。 （もっと読む）

【課題】表示形態が光源による透過表示と、光源による直接表示の両表示を行う表示装置に於いて、異なる表示形態に変える場合であってもケーシングを変更することなく対応可能とした表示装置を提供する。
【解決手段】ランプ１７（第１の発光体）と第１のホルダー１８とを有する第１の光源１１と、透光部材１２と、ランプ１７と透光部材１２とが収納される第１の灯室１３と、第２の光源２４とソケット２５とを有する光源装着体１４と、ホルダー受１５と、光源装着体１４とホルダー受１５とが収納される第２の灯室１６とを備え、第２の光源２４は発光ダイオード２６（第２の発光体）と第２のホルダー２７とを有し、発光ダイオード２６の少なくとも先端は第２の灯室１６より突出しており、第１の灯室１３と第２の灯室１６とは同一形状であるとともに、第１の光源１１および透光部材１２と、光源装着体１４およびホルダー受１５とを交換可能に設けた。 （もっと読む）

【課題】 面白みや斬新さのある指針の見せ方を演出することが可能な計器装置を提供する。
【解決手段】 長手状に伸びる指示部４１を有する指針４と、指示部４１の前面に形成される第１の着色層４４と、この第１の着色層４４上に積層形成され、第１の着色層４４の一部を臨ませる抜き部４６で形成される意匠部４７を有する第２の着色層４５と、指示部４１の指示する指標部５１を有する指標板５と、意匠部４７を第１の色で発光させる第１の光源６１と、意匠部４７を含む指示部４１を前記第１の色とは異なる第２の色で発光させる第２の光源６２と、第１，第２の光源６１，６２を所定の入力信号に応じて点灯動作させる制御手段Ｄ３と、を備えてなる。 （もっと読む）

【課題】車室内の有効利用スペースを狭くすることがない表示装置を得る。
【解決手段】表示装置１０では、上述の如くディスプレイ本体２２が、通常は有効に利用されていないインナミラー１２裏側のスペースに設けられているため、ディスプレイ本体２２によって車室内の有効利用スペースが狭くなることがない。しかも、車両の座席に着座した乗員が体格によってインナミラー１２の角度調節をすると、第１リンク部材３２及び第２リンク部材４０を介してディスプレイ本体２２の位置が変更されるので、ディスプレイ本体２２の投影位置を自動的に調節できる。 （もっと読む）

【課題】アッパハウジング側立壁における歪みの発生抑制、およびハウジング側立壁とフード側立壁との位置ずれの抑制を達成することのできる車両用メータ装置を提供すること。
【解決手段】文字盤１３ａ，１３ｂ，１３ｃを囲う略円筒状の筒状部１８を、アッパハウジング１４に形成されたハウジング側立壁１４１，１４２，１４３と、フード１２に形成されたフード側立壁１２１，１２２，１２３とを軸方向に連続して配置して形成し、フード１２にハウジング側立壁１４１，１４２，１４３の先端部に対して筒状部１８の軸直交方向に係合してハウジング側立壁１４１，１４２，１４３の先端部の位置を規制する補正リブ１２５を立設した。 （もっと読む）

【課題】リング状部材の取り付け時の作業性を大幅に向上させることができる計器を提供する。
【解決手段】リング状部材１２は弾性を有すると共に円弧状をしており、リング状部材１２の裏面側には外側に向けて延びるようにして複数の突起１２１ａ〜１２１ｃが配設されており、導光体１４には複数の突起１２１ａ〜１２１ｃとそれぞれ係合する複数の突起受１４１ａ〜１４１ｃが設けられている。 （もっと読む）

【課題】ハイブリッド車両で環境性能と実用性とを両立させる。
【解決手段】ハイブリッド車両１０には運転者支援システム１０００が備わる。運転者支援システム１０００におけるインジケータ２００には、アクセル開度表示バー２１０、要求出力表示部２２０及びエンジン始動出力表示部２３０が備わり、アクセル開度表示バー２１０における現時点のアクセル開度に対応する発光部２１０ａにアクセル開度表示灯２１１が点灯する。一方、アクセル開度表示バー２１０において、エンジン１１が動作するアクセル開度の範囲に該当する発光部２１０ａは、エンジン動作領域２１２として点灯する。要求出力表示部２２０には要求出力が表示され、エンジン始動出力表示部２３０には、エンジン１１が始動する要求出力を表すエンジン始動出力が表示される。これら各種表示による支援を受け、運転者はモータ走行を継続する。 （もっと読む）

【課題】 車両のガソリン消費量の低減、排ガス排出量の低減、運転者の省エネ運転の認識向上を目的とした、汎用性の高い燃費や消費燃料金額などの車両の表示装置を提供する。
【解決手段】 車両の燃料噴射パルスから得られる燃料消費量と、車速センサから得られる走行距離とを演算し燃費を表示する装置において、ガソリン等の燃料価格を入力可能とし、消費燃料の金額を表示させるとともに、発進してから停止するまでの走行を一つの区間とし該区間毎の燃費、消費量、消費燃料の金額を表示させ、走行時の省エネ運転の判断材料にできる。更に、発進してから停止するまでの走行を一つの区間とし該区間毎の燃費の、あらかじめ任意に設定してあった目標燃費に対しての評価を告知する。このように構成したことで、車両の燃料消費量の低減、排ガス排出量の低減、運転者の省エネ運転の認識向上を目的とした車両の表示装置を提供することを可能とした。 （もっと読む）

【課題】視界が悪い場合に、運転者にとってより的確に仮想車線を表示する。
【解決手段】車両外部の撮像画像を画像解析することで、視認性が良くない状態を判断し、更に、運転者にとって、視認性が良くないことが原因で運転操作がしにくい状況か否かを判断するために、運転操作の変化と運転者の生体情報の変化を検出する。
そして、視認性が悪く、それが原因で運転操作に影響が出ると共に生体情報が異常になっている場合に、仮想車線を表示する。
表示した仮想車線は、生体情報が正常に戻った時点で消去する。 （もっと読む）

【課題】 製品コストを低く抑えることができ、また各国の言語に対応した表示情報を表示することが可能な車両情報提供装置を提供すること。
【解決手段】 マルチディスプレイ装置４に表示する表示データが少なくとも記憶された記憶手段３と、記憶手段３に記憶された前記表示データを用いて所定の表示が得られるように表示制御する制御手段２と、制御手段２に設けられ、制御手段２とパーソナルコンピュータやＰＤＡ等の外部機器５とを接続可能とするコネクタ６と、を備え、前記表示データは、少なくとも一カ国の言語からなる文字表示データと、前記文字表示データ以外の共通表示データとを有し、制御手段２は、外部機器５からの指令に基づいて前記文字表示データのみを他の言語の文字表示データに書き換えてなるものである。 （もっと読む）