【課題】 簡易な構造により、フロントウィンドの雨水等のドアガラスへの付着滞留を防止し、ドライバーの側方視界及びミラーの視認性の悪化を防止できるアウトサイドミラー取付け部の水滴除去構造を提供する。
【解決手段】 車両側部のドア（２）にアウトサイドミラー（３）を備え、前記アウトサイドミラーは、ドアガラス（７）の前側に隣接したミラーベース（３０）を介して前記ドアに取付けられているアウトサイドミラーの取付け部の構造において、前記ミラーベースの表面に、車両側方に突出しかつ車両上下方向に延在する突条（３４）を設けた。 （もっと読む）

【課題】幅広い年齢層の人間について、ハロゲンランプ及びディスチャージランプのいずれの反射光に対しても、十分な視認性及び防眩性を示し、かつ、雨天の際や湿気の多い場所で使用した場合の十分な防曇性を備えた有色防曇鏡を提供する。
【解決手段】基材１２と、光触媒性物質を含む親水機能層１８と、基材１２と親水機能層１８との間に設けられた金属反射膜１４とを具備し、入射光に対して反射光を発する有色防曇鏡１０であって、上記反射光が、可視光域において５１０ｎｍ超６００ｎｍ以下の間で反射率が最大となる分光反射スペクトルを有するように、金属反射膜１４の材質及び親水機能層１８の層厚が設定されている有色防曇鏡１０。
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【課題】 従来のバックミラーは、雨滴やごみ類が鏡に付着しやすく、また、清掃も面倒であった。
【解決手段】 本件出願のバックミラーは、バックミラー本体と、前記本体に脱着可能な庇を備え、前記庇は本体へのセット時に本体の上部外周から前方に突出する形状としたもの、又は、庇は不使用時には本体内に収容又は本体外部に重ねることができ、使用時には本体内又は本体外部から引き出して又は取り外して本体の上部外周に前方に突出するようにセットできるようにしたものである。また、本体又は庇に掃除具を備え、前記掃除具は手動操作によって本体の鏡の表面に沿って移動させて鏡の表面を清掃可能としたり、更に、庇がバックミラー本体の鏡の表面を移動可能であり、庇に装備された掃除具が庇の前記移動によりその移動方向と同方向に移動して鏡の表面を清掃できるようにしたりすることもできる。 （もっと読む）

【課題】 ワイパーのような窓ガラスの視界を遮るものを設けることなく、従って摩耗するブレードのような部品を必要とせず、ガラス面に汚れを塗り付けたりすることもないような、そうした水滴除去の方法及び装置を提供する。
【解決手段】 透明板に振動を与えて透明板表面に留まろうとする水滴を流してしまうことを特徴とする。装置としては水滴を流したいとする透明板に振動発生機を設けて成るものとした。また水滴を流したいとする透明板に、振動発生機を設けて成る透明板を合わせて成るものとした。 （もっと読む）

【課題】水滴除去のためにミラーを振動させている間に、後方視認性が低下してしまうことを防止できる車両用ミラー装置を提供する。
【解決手段】運転者が自車の後方もしくは後側方を確認するために車両に装備される車両用ミラー装置１であって、前記ミラー２を微弱振動させる振動手段３を設けるとともに、当該微弱振動に確率共振現象をもたらすノイズを重畳することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】自動車用のサイドミラー等の曲率面からなるミラーに防曇手段として面状発熱体を貼着する場合において、貼着時に面状発熱体に皺が発生せず密着状態で貼着することができ、しかもミラーの中央部に霜が残ることがない面状発熱体を提供する。
【解決手段】曲率面からなるミラー２に貼着する接着層が積層されたシート１０に抵抗発熱線２０が配線されている面状発熱体１であって、面状発熱体１の各辺１１を貼着対象面であるミラー２の曲率面に沿う凹状の円弧１２で形成する構成とした。 （もっと読む）

【課題】 撮像装置で車両周辺の映像を確実に取得できるようにする。
【解決手段】 車両周辺監視装置は、ドアミラー３のミラー１４の外側かつ上方の隅部１７に検知部５を有する。検知部５は、ミラー１４の裏面に固定された撮像装置とワイパ装置２３とを有する。撮像装置は、ミラー１４の隅部１７の鏡面を取り除いた部分を通して車両の側部の後方の映像を取得する。ワイパ装置２３は、撮像装置の撮像エリア内のミラー表面３０を払拭するワイパブレード２６を有している。ワイパ装置２３を停止させるときには、ワイパブレード２６をミラー表面３０よりも上方で停止させる。 （もっと読む）

【課題】電極を櫛状にパターン形成したりＰＴＣ発熱体を蛇行形状にパターン形成する必要がなく、しかも給電電極をＰＴＣ面状発熱体上で銅ペーストなどを用いてスクリーン印刷して形成しなくてすむようにしたヒーター付車両用ミラーを提供する。
【解決手段】第一基板１４は透明ガラス板で構成され、裏面全体に金属反射膜兼第一電極膜１２が形成されている。第二基板１８はガラス板で構成され、おもて面全体に第二電極膜１６が形成されている。第一基板１４と第二基板１８を、金属反射膜兼第一電極膜１２と第二電極膜１６どうしを対面させて、ＰＴＣ特性を有する導電性ペースト２０ａで構成されるＰＴＣ面状発熱体層２０を間に挟み込んで貼り合わせる。第一基板１４の下縁部に金属反射膜兼第一電極膜１２に導通するようにクリップ電極２２を装着する。第二基板１８の上縁部に第二電極膜１６に導通するようにクリップ電極２４を装着する。 （もっと読む）

【課題】 外観性あるいは対歩行者の安全性を損なうことなく、車両の側面下方の視界を広く確保できるミラー構造を提供する。
【解決手段】 車両１は、第一辺がフロントピラー１１で画成され、第二辺が上記第一辺より後方において車両上下方向へ延出されるサブピラー１２で画成された開口に配されるサブウインド１３を備える。このサブウインド１３近傍の車室内側において、第１ミラー２１が、サブウインド１３より後方の像をサブウインド１３を通して乗員へ反射させるよう上記第一辺にかかって配される。 （もっと読む）

【課題】自動車用アウターミラー等において、ミラー板の表面下部に溜まる水を排水して、水溜まりによる反射映像の視認性の悪化や、水溜まりが乾くことによる水垢の発生を抑制する。
【解決手段】ミラー板１２の裏面下部に吸水材２０を装着する。ミラー表面１２ａに付着し該ミラー表面１２ａの下部に流れ落ちる水を、ミラー板１２の下端部１２ｂとミラーホルダー１４の前面開口部１４ｃの内周面下部との間の隙間３０を通して吸水材２０に導いて、吸水材２０で吸水して排水する。吸水材２０には、その吸水容量を超えた分の水を外部に排出する排水用吸水材片３４またはパイプの一端部を連結し、その他端部をミラーホルダー１４の外部に垂らして、排水を促進することができる。１枚のテープ状吸水材の長手方向の途中位置を折り曲げて突出部を形成し、該突出部を排水用吸水材片として利用することもできる。 （もっと読む）

【課題】親水膜をコーティングした素子の表面に付着した水が該表面の下部に流れて該表面下部に溜まるのを防止する。
【解決手段】親水膜をコーティングした素子を保持する枠部材の下面にパイプを配置して、素子表面下部に溜まる水を吸い込んで排水する。親水膜をコーティングした素子を保持する枠部材の下縁部に孔を開けて、素子表面下部に溜まる水を吸い込んで排水する。親水膜をコーティングした素子の外周縁部下端面に対向してその下方に空隙を隔てて外枠を配置し、素子表面下部に溜まる水を引き込んで排水する。 （もっと読む）

【課題】後視鏡の表面に付着する水滴を防止又除去する方法として水滴を吹き飛ばしたり払拭したりする方法はあったが構造が複雑な為に高価であった。
【解決手段】自動車の後視鏡本体の構造を変えることなく、その自動車の後視鏡自体に取り付けられる着脱式水滴防止カバーで材質が鋏で切断できる柔らかく薄い平面のシートをカバー本体に使用し、その自動車の後視鏡と水滴防止カバーとの接合方法はシートの裏面の一片にマジックテープを貼り付け後視鏡の外壁面にもマジックテープを貼り付け、後視鏡の視界の調整はカバー自体に印刷した切断線になぞってカバーを切ることで調整するかまたは水滴防止カバーと後視鏡の外壁面で咬み合わせた位置をマジックテープ部でずらして調整することもできること特徴とする自動車の後視鏡に取り付ける着脱式水滴防止カバー。 （もっと読む）

【課題】自己温度制御機能を有するヒータミラーを均一に発熱させ、かつ熱膨張によるクラックの発生を抑える。
【解決手段】ヒータミラーであって、少なくとも背面が非導電性の基板と、基板の背面に形成された、スリット１５により分割された複数の反射膜兼抵抗発熱膜１２ａ、１２ｂと、反射膜兼抵抗発熱膜１２ａ上に形成された第一電極１３ａと、反射膜兼抵抗発熱膜１２ｂ上に形成された第二電極１３ｂと、スリット１５を覆うＰＴＣ材料層１４とを備える。 （もっと読む）

【課題】従来の車両用アウトサイドミラー装置では、大型化すると言う点である。
【解決手段】メインミラー１１およびメインミラーハウジング１０を有するメインミラーユニット８と、サブミラー１３、１４およびサブミラーハウジング１２を有するサブミラーユニット９と、から構成されている。メインミラーハウジング１０には、凹部１６が設けられている。サブミラーハウジング１２は、凹部１６を覆って補う形状をなす。サブミラーハウジング１２がメインミラーハウジング１０に取り付けられてサブミラーユニット９が凹部１６に収納される。この結果、ミラー装置全体を小型化することができる。 （もっと読む）

【課題】従来の車両用アウトサイドミラー装置では、製造コストが高く、見栄えが悪くなるという点である。
【解決手段】メインミラーユニット８、８Ｒと、このメインミラーユニット８、８Ｒに設けられているサブミラーユニット９、９Ｒと、から構成されている。左側に装備されるサブミラーユニット９には、第１サブミラー１３および第２サブミラー１４が設けられており、右側に装備されるサブミラーユニット９Ｒは、ダミーである。この結果、ダミーの右側のサブミラーユニット９Ｒにより、安価となる。また、左右のメインミラーユニット８、８Ｒと、サブミラーユニット９、９Ｒとにより、大きさや形状を同一にすることができ、見栄えが向上される。 （もっと読む）

【課題】抵抗発熱体からの熱伝導により加熱される鏡面の温度分布の均一度を高める。
【解決手段】ヒータミラーの製造方法であって、反射膜が形成された基板１１を準備する準備工程と、それぞれの一部が基板の外側へ突出している一対の導体を含む舌片部１０’と、一対の導体のそれぞれとそれぞれ接続された少なくとも一組の正負一対の電極である第一電極１３ａ及び第二電極１３ｂとを、基板１１の裏面上に形成する電極形成工程と、第一電極１３ａ及び第二電極１３ｂの一方及び他方を電気的に接続してなる少なくとも一つの抵抗発熱体１４を形成する発熱体形成工程とを備える。 （もっと読む）

本発明は、反射色がニュートラルな色調を呈する（Ｌ^＊ａ^＊ｂ^＊表色系色度図のａ^＊値およびｂ^＊値で無色の色調の領域にある）防曇鏡を提供することを課題とする。 本発明では、基材５の表面に、この基材５側から金属反射膜６と光触媒性物質層８と光を透過する親水機能層９とを含む複合機能層７を具備した防曇鏡１であって、複合機能層７の膜厚は、Ｌ^＊ａ^＊ｂ^＊表色系色度図のａ^＊値およびｂ^＊値がそれぞれ、２０から−２０になるように設定される防曇鏡１として構成する。
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【課題】車両の車外ミラーに付着した水滴を除去する確実かつ安価な装置を提供する。
【解決手段】車体からアームにより突出した車外ミラーを設け、車外ミラーは、ミラー本体１の裏面からカバー２を被せ、カバー２の内部でミラー本体１を支持し、カバー２の、ミラー本体１の表面外周縁に突出した端縁２ａを、ミラー本体１の表面に平行に折り込んでミラー本体１の周囲に空気吹出し口３を設け、ミラー本体１とカバー２との間に、空気吹出し口３に通じる通風路４を設けて通風路４を経て空気吹出し口３から空気が吹き出るように構成し、ミラー本体１の表面に雨の水滴１０が付着した際、空気取入口から取り入れた空気を車体内の通風路及び車外ミラーのカバー２内の通風路４を介してミラー本体１の空気吹出し口３からミラー本体１の表面中央に向かって吹き出して、ミラー本体１の表面に付着した水滴１０を除去する構成とした。 （もっと読む）

【課題】 自動車のサイドミラーに取り付け可能な補助ミラー、詳しくはサイドミラーの死角を視認することができる自動車の補助ミラーを提供する。
【解決手段】 補助ミラー１０は、自動車４０のサイドミラー４４に取り付け可能とされたミラーケース１２と、このミラーケース１２内に設けられたミラー本体１４とを備える。ミラー本体１４は、複数枚の単ミラー２０から構成する。各単ミラー２０はそれぞれ別個にその指向方向を変更可能とされている。 （もっと読む）

【課題】ミラーの表面温度を適切に保つことができるヒータミラーを、低コストで製造する。
【解決手段】ヒータミラー１０の製造方法であって、反射膜１２が形成された基板１１を準備し、導電性ペーストを線状に吐出することにより、基板１１の裏面上に正負一対の電極１３ａ、１３ｂを少なくとも一つ吐出形成し、導電性ペーストよりも抵抗率の高い高抵抗導電性ペーストであって、温度上昇と共に抵抗率が増大する高抵抗導電性ペーストを線状に吐出することにより、一対の電極１３ａ、１３ｂの一方及び他方を電気的に接続してなる抵抗発熱体１４を少なくとも一つ吐出形成する。 （もっと読む）