【課題】ＰＴＯ装置による駆動系と電動モータによる駆動系とが接続された油圧ポンプにより駆動される作業機械を搭載した作業車両において、油圧ポンプ単体を容易に交換可能にする。
【解決手段】本作業車両１ｃは、バッテリ８と、バッテリを電源とする駆動回路９と、駆動回路により駆動される電動モータ１０と、電動モータ１０により駆動される油圧ポンプ７と、油圧ポンプにより駆動される作業機械（２，３，４，５等）と、走行用のエンジン２５と、エンジンの動力を取り出して油圧ポンプを駆動するＰＴＯ装置６とを備え、電動モータのロータ１０ａの一端が油圧ポンプに連結され、他端がＰＴＯ装置に連結されてなる。 （もっと読む）

【課題】塵芥収容箱における塵芥が積み込まれる空間の容積を大きくし、且つ排出板に大きな推力を作用させる。
【解決手段】塵芥収容箱１１内に積み込まれた塵芥を開口部１４を介して排出するための塵芥排出装置３０が、塵芥収容箱１１内を塵芥が積み込まれる出入口１４側の空間３２とその反対側の奥側空間３３とに区画し、該塵芥収容箱１１内を奥行方向に移動可能に設けられた排出板３１と、奥側空間３３に設けられ、伸長により排出板３１を出入口１４側へ移動させる排出シリンダ３４と、奥側空間３３に設けられた補助シリンダ３８とを備え、補助シリンダ３８の伸長により、補助シリンダ３８の出力が排出板３１に開口部１４側への推力として付与される構成となっている。 （もっと読む）

【課題】塵芥積込装置による塵芥収容箱への塵芥積込時に、排出シリンダをストロークエンドまで確実に収縮させて塵芥を圧縮しつつ塵芥収容箱に余すことなく積み込む。
【解決手段】排出シリンダ１９の背圧側油室に、オイルリザーバＴに連通する位置と阻止する位置とに切換可能な電磁切換弁Ｖおよびリリーフ弁Ｒが接続される一方、押込板の押込シリンダ１７の背圧側油室の圧力によって作動する圧力スイッチが設けられる。そして、排出板の前進移動初期では、排出シリンダ１９の背圧側油室の圧力によってリリーフ弁Ｒを介して排出シリンダ１９の背圧側油室の圧油をオイルリザーバＴに還流させるようにリリーフ弁Ｒの設定圧力が設定され、排出板の前進移動後期では、圧力スイッチＰＳによって作動する電磁切換弁Ｖを介して排出シリンダ１９の背圧側油室の圧油をオイルリザーバＴに還流させるように圧力スイッチＰＳの設定圧力が設定される。 （もっと読む）

【課題】塵芥収集車の稼働状況及びメンテナンス状況をリアルタイムに把握して先回りのサービスを可能とし、また、設計仕様を越えた過負荷状態で使用しているユーザに故障が発生する前に警告を発生して故障を未然に防ぐ。
【解決手段】塵芥投入箱６に投入された塵芥を塵芥収容箱３に積込む塵芥積込装置２０を油圧機器３０で駆動する。コントロールユニット３１で油圧機器３０を制御すると共に、油圧機器３０の稼働状況を収集し、その情報を送信器（送信手段）８０で送信する。受信器（受信手段）８１が送信信号を受信し、情報端末８２（解析手段）が受信した情報から稼働状況、メンテナンスが必要な部位及びメンテナンス履歴を解析する。 （もっと読む）

【課題】一般的な塵芥収集車の後部開口部に裁断装置を搭載しても、車両の運行上の問題を解決することが容易な塵芥収集車の提供。
【解決手段】車両上に搭載された塵芥収容箱と、この塵芥収容箱の開口部に連接されたホッパと、このホッパの開口部に、使用時には当該ホッパから外部へ突出させ、未使用時には当該ホッパ内に格納されるシュレッダ６と、ホッパ内に開口部から投入された塵芥を塵芥収容箱に積み込む塵芥積込装置７と、シュレッダ６がホッパ内に未格納状態であることを検出し、かつ車両のパーキングブレーキが解除状態であることを検出した場合には、車両の走行を防止する制御部８とを有する。 （もっと読む）

【課題】 塵芥収集車において、塵芥収容箱内の収容塵芥の排出板による排出工程の終了後、比較的早い時期に排出シリンダを自動で収縮・伸長作動させて、排出工程で付着したピストンロッド表面の汚水を、シリンダ摺動部のダストシールにより効果的に除去し、排出シリンダの耐久性を向上させる。
【解決手段】 排出工程が終了してから塵芥収集車Ｖが走行開始するまでの間の塵芥収集車Ｖの所定状態を検出する排出工程後状態検出手段Ｓｎと、排出板Ｄが最前進位置に達したことを検出し得る第１の位置検出手段Ｓｅと、排出板Ｄが所定後退位置に達したことを検出し得る第２の位置検出手段Ｓｅと、排出工程が終了してから塵芥収集車Ｖが走行開始するまでの間に、排出板Ｄを最前進位置Ｄｆまで前進させ次いで所定後退位置Ｄｒまで後退させる排出板往復動作を実行させるように排出シリンダＣの作動を制御する制御装置Ｕとを備える。 （もっと読む）

【課題】吸引回収能力を低下させることなく、サイロの下流のサイクロンに蓄積した回収対象物も効率よく回収する。
【解決手段】活性炭５０（回収対象物）を吸引して回収する吸引回収装置５に、吸引負圧を生じさせるブロワ１０と、吸引負圧により吸引された活性炭５０を含んだ吸引ガスを旋回させながら活性炭５０を回収して下部に収納すると共に、残りのガスを排気口１３から排出するサイロ１５を設け、このサイロ１５の下部に着脱自在に、サイロ１５に収納された活性炭５０を回収する回収容器１６を設ける。排気口１３の下流側に設けたサイクロン１９の下部の集積部１９ｂに堆積した活性炭５０を吸引負圧を利用してサイロ１５内に回収可能な回収経路２９を接続又は遮断可能とする。 （もっと読む）

【課題】外部電力を用いることなく独自の電気エネルギーを利用して低騒音でクリーンな塵芥収集作業を可能にすると共に、負荷変動を少なくして作業を中断させないようにする。
【解決手段】摺動シリンダ１３及び揺動シリンダ１４を駆動するエネルギーを供給する油圧ポンプ５１と、車体２のエンジン４０に駆動される発電機４１と、発電機の電力を蓄える電気二重層コンデンサ４３と、油圧ポンプ５１を駆動する電動モータ４４とを設ける。制御装置５０によって、摺動シリンダ１３及び揺動シリンダ１４を制御すると共に、エンジン４０の停止状態で電気二重層コンデンサ４３の電力を電動モータに供給すると共に、圧縮時及び上昇時に油圧ポンプ５１の吐出量を絞り、圧縮時及び上昇時よりも負荷の小さい反転時及び下降時に油圧ポンプ５１の吐出量を増大させる。 （もっと読む）

【課題】簡素な構成で逆転方向の制動機能を油圧モータに付加する。
【解決手段】モータ部Ｍと、モータ部に駆動圧油を供給するためにモータ部を途上に有し両端に外部との接続口１１ａ，１１ｂがそれぞれ形成された駆動油路１２ａ，１２ｂとを備え、前記接続口のうちいずれか一方を上位側として、駆動油路に上位への圧油を止める（パイロット）チェック弁１３を備える油圧モータユニットである。 （もっと読む）

【課題】スライド板上昇工程を続行させ積込効率を高め、電気回路の部品点数削減を図る塵芥収集装置を提供する。
【解決手段】 圧力計６にて計測された圧力が設定圧力（ここでは２０ＭＰａ）を超えたか否かを判定し（Ｓ５）、肯定判定された場合には、ソレノイドＳＯＬｆの励磁を停止しスライドシリンダ３６，３６を停止することでスライド板３７の上昇を中断し、ストロークタイムを中断し、ソレノイドＳＯＬｄを励磁し、排出板４６を塵芥収集箱２の前方に移動し、塵芥の圧力を緩和し（Ｓ６）、ソレノイドＳＯＬｆの励磁を再開しスライドシリンダ３６，３６を再駆動することでスライド板３７のスライドを行い（Ｓ７）、Ｓ５で否定判定又はＳ７の後、ストロークタイムに至ったか否かを判定し（Ｓ８）、Ｓ８で否定判定ならリミットスイッチＬＳ１が動作したか否か判定し（Ｓ９）、否定判定ならＳ４に戻り同様の処理を行う。 （もっと読む）

【課題】投入物の圧縮効率を高め、電気回路の部品点数削減を図る塵芥収集装置を提供する。
【解決手段】 Ｓ３で圧力計６にて計測された圧力が設定圧力（ここでは２０ＭＰａ）を超えたか否かを判定し（Ｓ４）、肯定判定された場合には、ソレノイドＳＯＬｇの励磁を停止することでプレスシリンダ３９，３９を停止することでプレス板３８を正転を中断し、ストロークタイムを中断し、ソレノイドＳＯＬｄを励磁し、排出板４６を前方に移動し、圧縮を緩和し（Ｓ５）、ソレノイドＳＯＬｇの励磁を再開しプレスシリンダ３９，３９を再駆動することでプレス板３８の正転を行い（Ｓ６）、Ｓ７に移行し、ストロークタイムに至ったか否かを判定し（Ｓ７）、プレスが完了したか否かを判定し（Ｓ８）、Ｓ７又はＳ８での肯定判定の場合、スライド板上昇工程（Ｓ９）を行う。 （もっと読む）

【課題】作動油の温度が過上昇することによって油圧ポンプが焼き付いたり、シリンダのシール等の油圧部品が破損することを防止する。
【解決手段】油圧回路４０内を流通する作動油の温度をサーモセンサ４５で検知し、検知した温度が所定値以上のときに、コントローラ４７により警報ブザー４８を鳴らしたり警報ランプ４９を点灯あるいはモニタに表示させる制御を行って、作業者に作動油の温度の過上昇を通知する。また、さらなる温度上昇を抑制するために、塵芥積込装置３０の積込動作を停止するように制御する。 （もっと読む）

【課題】塵芥積込装置を駆動する作動油の温度上昇を防止する。
【解決手段】作動油の温度を検出する温度センサ１５と、作動油を冷却する冷却装置（冷却ファン１３）とを備え、温度センサにより検知した温度が所定値以上の場合に冷却装置を駆動して作動油を冷却させる制御を行う。冷却装置（冷却ファン１３）の出力は検知した温度に応じて変化させる。検知した温度が一定以上の場合は、併せて塵芥積込装置を停止する制御も行う。 （もっと読む）

【課題】 エネルギを無駄なく効率的に利用することが可能な塵芥処理車を提供することである。
【解決手段】 螺旋状のブレード１０，１１を具備したドラムＤと、ドラムＤの一端開口部を閉塞しドラムＤ内に塵芥を案内する螺旋状の不動な案内ブレード１５を備えた蓋Ｃと、該ドラムＤを回転駆動する液圧モータ１と、液圧モータ１に液圧を供給するポンプ２とを備え、ドラムＤの回転により塵芥を圧縮することが可能な塵芥収集車Ｊにおいて、ドラムＤを回転させるトルクあるいはポンプ２の吐出圧力に基づいてドラムＤの回転速度を調節することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】生ゴミ収集時に外部への臭気の漏出及び臭気の発生を抑制する生ゴミ収集車両及び該車両の生ゴミ投入口構造体、及び上記生ゴミ収集車両を使用した生ゴミ処理システムを提供する。
【解決手段】生ゴミ収集車両１に搭載する生ゴミ貯蔵装置２は、操作盤２００、貯蔵タンク２１０、第一キャッチャー２２０、ブロワ２３０、第二キャッチャー２４０、水タンク２５０、投入口構造体２６０、滞留物除去装置２７０を備える。上記投入口構造体２６０は、生ゴミ排出口２６７及び生ゴミ導入管２０２を介して貯蔵タンク２１０と繋り、収容体２６１、投入口用蓋２６２、回転式カッター２６３ａ，２６３ｂ、油圧モータ２６４ａ，２６４ｂ、投入口上部バルブ２６５、投入口下部バルブ２６６、生ゴミ排出口２６７を備え、投入口２６０構造体は該蓋の開閉を感知するセンサー及び蓋の開閉に応じて働くカッターの駆動制御手段も備える。 （もっと読む）

【課題】収容した塵芥の排出が塵芥投入箱の前面壁との接触によって阻害されてしまうことを防止できるとともに、排出作業の効率を高めることができる塵芥収集車を提供する。
【解決手段】塵芥収容箱２の後方側に塵芥投入箱３が設けられている。塵芥投入箱３は上部を中心として上下に回動可能とされており、第１上昇位置とさらにその上方の第２上昇位置Ｂとに上昇することができる。第１上昇位置では、塵芥投入箱３の前面壁２１が水平状となる。第２上昇位置Ｂでは、塵芥投入箱３の前面壁２１にある突出部２２が塵芥収容箱２の開口部２ａの上端２ｂよりも上方の位置となる。塵芥投入箱３が第１上昇位置と第２上昇位置Ｂとの間に存在していることを検知手段が検知すると、制御手段は塵芥収容箱２内の排出板３８を車両後方向へ移動させ、塵芥の排出作業を行うことができる。 （もっと読む）

【課題】油圧回路自体の構成を簡素化することにより装置全体の製作費を低廉化できるとともに、装置全体をコンパクトにできる油圧シリンダの往復動制御装置、並びにそれを用いた塵芥収集車の積込装置を提供する。
【解決手段】油圧シリンダ１３と、油圧ポンプ１０と、圧油をロッド側室１７とボトム側室１４とに切換供給するための主切換弁１２と、主切換弁１２とボトム側室１４を接続する第１油路１５と、主切換弁１２とロッド側室１７とを接続する第２油路１６と、第１油路１５から分岐された第１分岐油路１８と、第２油路１６から分岐された第２分岐油路２０と、第１油路１５が所定の圧力に達した際に第１油路１５から主切換弁１２への圧油の供給を許容する第１シーケンス弁２１と、第２油路１６が所定の圧力に達した際に第２油路１６から主切換弁１２への圧油の供給を許容する第２シーケンス弁２２とからなる。 （もっと読む）

【課題】 駆動力の不足を適切に補うとともに非常時に駆動力を増大させるようにエンジンの回転数を適切に制御することにより、円滑な塵芥積込作業を実現させる。
【解決手段】 エンジン２０の動力の一部をＰＴＯ装置４０で取り出してオイルポンプ５０を駆動することにより、積込油圧回路６０を介して作動油を供給して塵芥積込装置を駆動する塵芥収集車において、エンジン２０の塵芥積込時の回転数をアイドリング時の回転数から第１の回転数まで増加させる低圧用エンジン増速装置８０と、圧力スイッチ６２で検出された油圧回路６０の油圧の値が所定値以上となった場合に、エンジン２０の塵芥積込時の回転数を第１の回転数より高い第２の回転数まで増加させる高圧用エンジン増速装置９０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 低騒音が要求される場所では、走行用エンジンを停止させて車体に設置した別置駆動源で塵芥収集作業を行うとともに、走行中に流し取り作業ができないようにする。
【解決手段】 走行用エンジン２６によって駆動される第１油圧ポンプ２８、又は走行用エンジン２６とは別にシャーシに設置された別置エンジン３２によって駆動される第２油圧ポンプ３１から供給される油圧によって塵芥詰込装置を作動させ、シャーシに搭載された塵芥収容箱内に塵芥を詰め込む。塵芥詰込装置に対する第２油圧ポンプ３１からの油圧供給を電磁切換弁３４により、走行状態では強制的に規制する一方、走行状態から走行停止状態に移行した際には許容する。 （もっと読む）

【課題】 塵芥積込装置の油圧を制御してこの塵芥積込装置の消耗を抑制するとともに塵芥の過積載を未然に防ぐことができ、なおかつ、燃料を節減することが可能な塵芥収集車を提供する。
【解決手段】 塵芥収容箱の後部に配置された塵芥投入箱と、この塵芥投入箱に内蔵され油圧で駆動される塵芥積込装置と、を備えた塵芥収集車において、塵芥積込装置の油圧が所定の値を超えたことを検出してその回数を計数し、その回数が所定回数を超えた場合に、塵芥積込装置のリリーフ油圧を低下させる手段（制御装置、圧力制御弁５４及びリリーフ弁５５）を備える。 （もっと読む）