【課題】被包装物(2)からの荷重を下方から受け止める緩衝材(11)を具備する、包装部材に於いて、被包装物(2)の底面との接触面積を広くすることが出来ない場合でも、十分な緩衝性を発揮できる包装部材を提供すること。
【解決手段】前記被包装物(2)の底面の外周域に面接触し、且つ前記底面より大きな外周形状を有する枠状板(30)を設け、前記緩衝材(11)は、前記枠状板(30)を下方から略水平状態に支持し得るように配設されていること。 （もっと読む）

【課題】木箱に比べて軽量化でき、防虫加工を省いて大幅なコストダウンを図り、また、フォーク・リフト荷役の機能を備え、積圧強度を高めて積重ね荷重を大きくできて大型化でき、重量物の梱包を可能にし、そして、荷くずれせずに重量物の多段積重ね輸送を可能にする。
【解決手段】４辺に側壁を有し、箱底を二枚のボード（１３）をのり付けで二重にし、底壁の裏面に多数の架台ブロック（２９）を接着した強化段ボール製トレー（１１）に、４辺に側壁を有し、キャップを二枚のボード（３１）で二重にした強化段ボール製キャップ（１２）を被せ可能に組み立てられる強化段ボール製梱包箱。 （もっと読む）

【課題】被梱包物を内袋に入れながら同時に梱包箱に収納する際、内袋がずれないようにする。
【解決手段】被梱包物が載置される底パッド１３に切り込み１４を形成し、内袋２の一部を切り込み１４に差し込むことによって、内袋２を取り外し自在に固定する。被梱包物が大型の場合には、梱包箱として、被梱包物が載置される下箱１１と、下箱１１に載置された被梱包物の上から覆い被せる上箱１２とを備えたものを用い、下箱１１の内底面に切り込み１４を形成するのが好ましい。内袋２のずれを一層防止する観点から、切り込み１４を、平面視において内底面の略中央部に形成するのが望ましい。 （もっと読む）

【課題】自動車のフードの様な突起物を有する平板状の被収容体を下端部で安全かつ確実に支持する支持構造体の提供。
【解決手段】切り抜いたダンボールの平板体を折り曲げて縦置きに配置した被収容体１０を下端部で支持するための支持構造体１は等幅の第１〜第１０の壁部ｐ１〜ｐ１０を連結して構成され、第２の壁部ｐ２は第１の壁部ｐ１に対して直角に折り曲げられ、第３の壁部ｐ３は第２の壁部ｐ２に対して直角に折り曲げられ、第５の壁部ｐ５は第４の壁部ｐ４に対して直角に折り曲げられて第１の壁部ｐ１に重なっており、以下同様にして折り曲げられて壁部に重なっており、第２の壁部ｐ２、第６の壁部ｐ６、第１０の壁部ｐ１０にそれぞれ第1の折り曲げ部４、第２の折り曲げ部５、第３の折り曲げ部６が設けられていて、第３の折り曲げ部６は第２の折り曲げ部５を折り曲げて形成される第２の切り込み線ｃ２と第６の切り込み線ｃ６の間に係合している。 （もっと読む）

【課題】刃物類等による事件の発生を抑制し、万引き等の犯罪の抑制をすることが可能な商品パッケージを提供することを課題とする。
【解決手段】商品パッケージ１は、内部に商品収納部３が形成されたパッケージ本体部６と、商品取出口を閉塞する閉塞部から曲折された曲折部９ａ，９ｂを有する蓋部１０ａ、１０ｂと、パッケージ本体部６から延設された延出部１２ａ，１２ｂと、曲折部９ａ等及び延出部１２ａ等を積重するように当接させ、表裏から挟み込んで保持するホック鋲部２ａ，２ｂとを主に具備する。そして、店舗内での商品パッケージ１からの包丁４の取出しを防止することができる。 （もっと読む）

【課題】様々な方向からの衝撃を抑制するとともに、被搬送物の位置ズレを防止することで、被搬送物を安定して搬送することができる搬送容器を提供する。
【解決手段】網目状弾性シート１０３の網孔は、被搬送体１０１の角部が嵌る大きさに形成されており、被搬送体１０１は、その角部がこの網目状弾性シート１０３の網孔に嵌りこむことで安定して固定されるようになっている。これにより、搬送中の様々な方向からの衝撃に対して、被搬送体１０１は位置ズレを生じることがなく、安定して搬送することができる。 （もっと読む）

【課題】天板(31)のバーナ用開口(30a)(30b)(30c)に、複数の爪部(38)を具備する五徳(33a)(33b)(33c)が設置されるコンロの梱包構造に関し、安価に且つ確実に、五徳(33a)(33b)(33c)を固定した状態に梱包できるようにすること。
【解決手段】バーナ用開口(30a)(30b)(30c)の位置に五徳(33a)(33b)(33c)を配置させた状態でコンロが収容される上方開放の外箱(10)と、外箱(10)の上方開放端に連設され且つ水平姿勢にて外箱(10)を閉塞可能な複数の蓋片(1a)(1b)(1c)(1d)と、五徳(33a)(33b)(33c)の上方に直接的に被覆され且つ爪部が貫通可能な長孔が形成されているシート状の天面パッド(4)と、蓋片(1a)(1b)を切り起こして、水平姿勢の蓋片(1a)(1b)から下方へ突出する押圧脚(11)とを設け、押圧脚(11)の突出高さを、前記蓋片(1a)(1b)と天面パッド(4)との間に形成される空間の高さ以上に設定したこと。 （もっと読む）

【課題】構成部品の交換を行わなくとも、長さの異なる円筒部材を保持することのできる輸送用組立体を提供する。
【解決手段】互いに平行な両辺部に沿って互いに間隔を開けて形成され、かつ両辺部と直交する方向に形成された挿入保持板部７、７’を有する矩形状基体１と、挿入保持板部７、７’に着脱可能に嵌合されて矩形状基体１の互いに平行な両辺部に沿って配列されしかも長尺形状の円筒部材Ｍ１、Ｍ２が掛け渡される分割保持体２、３とからなる。矩形状基体１の一方の辺部に沿って配列される分割保持体２と矩形状基体１の他方の辺部に沿って配列される分割保持体３とは、矩形状基体１に対して起立する方向に延びかつ互いに協働して円筒部材Ｍ１、Ｍ２の両端部を保持する起立板部１２を有し、挿入保持板部７’に対する挿入方向を変更することにより分割保持体３の起立板部２２が長さの異なる円筒部材を保持可能とされている。 （もっと読む）

【課題】平板体から折り曲げ可撓性の細長い被収容体を環状に収容でき、充分な荷重に耐える箱体を提供。
【解決手段】切り抜いた平板体を折り曲げて可撓性の細長い被収容体を環状にして収容する箱体において、その箱体１は第１、第２、第３及び第４の中空四角柱状体（３ａ、３ｂ、３ｃ、３ｄ）で形成され、いずれも底板と、一方に直角に連結する外壁側板（１０ａ、１０ｂ、１０ｃ、１０ｄ）と、直角に連結する内壁天板（１２ａ、１２ｂ、１２ｃ、１２ｄ）と、直角に連結する内壁内側板（１３ａ、１３ｂ、１３ｃ、１３ｄ）と、前記底板の他方に直角に連結する台形状の内壁外側板（１４ａ、１４ｂ、１４ｃ、１４ｄ）と、直角に連結する台形状の外壁天板（１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄ）とで形成された、第１、第２、第３及び第４の中空四角柱状体（３ａ、３ｂ、３ｃ、３ｄ）は環状に連結されている。 （もっと読む）

【課題】 切り抜いた平板体を折り曲げ線に沿って曲折するだけで充分な圧縮及曲げ荷重に耐えることのできる箱体の提供。
【解決手段】 切り抜いた平板体を折り曲げて細長い中空３角柱に形成する箱体において、その中空３角柱は細長い等幅の第１、第２、第３及び第４の側板（１２、１４、１６、１８）で形成され、前記第１の側板（１２）と第２の側板（１４）とは第１の折り曲げ線（１３）で連続され、第２の側板（１４）と第３の側板（１６）とは第２の折り曲げ線（１５）で連続され、第３の側板（１６）と第４の側板（１８）とは第３の折り曲げ線（１７）で連続され、前記第１、第２及び第３の側板（１２、１４、１６）で中空３角柱が形成され、前記第４の側板（１８）は前記第１の側板（１２）の外側に重ねられかつ、前記第４の側板（１８）に第５の折り曲げ線（１９）で連続する係合部（７）を設け、前記第２の側板（１４）にその係合部（７）が係合する被係合部（８）が形成されている。 （もっと読む）

【課題】内部のデッドスペースを削減して、製造コストを抑制できると共に、密閉性や強度に優れた自動車バンパーの梱包箱を提供する。
【解決手段】バンパーの中間部分を包み込む中箱部１と、バンパーの両側部分を包み込む一対の側箱部２とを、基板３、対向する縁板４及び蓋板５から形成した自動車バンパーの梱包箱において、中箱部１から一対の側箱部２へかけて、縁板４をバンパーの中間部分と両側部分のなす角度に応じて屈曲させ、中箱部１では、基板３に縁板４を直接繋ぎ、側箱部２では、バンパーの両側部分の形状に応じて基板３をテーパ状とし、基板３と縁板４との間に折込片６を介在させ、中箱部１と側箱部２の境界の罫線８に沿って基板３及び縁板４を折り曲げつつ、折込片６をその中央の谷折線７に沿って折り込むようにする。 （もっと読む）

【課題】 質量の大きな有圧換気扇を反転させたりすることなく包装できる、全て段ボールで構成した換気扇包装装置を得る。
【解決手段】 方形の取付角枠の中央で羽根車を取付角枠の対角線に沿って背後側に延出する四本の取付脚によって支持されたモーターによって回転させるように構成した質量の大きな有圧換気扇１を段ボールによる包装装置で包装する。上面の開放した段ボールよりなる下箱８の底面上に設けた底ホルダー９上に、モーターを下にして有圧換気扇１を載置する。この底ホルダー９は、下箱８の四つの入隅部に嵌合する嵌合部１４を有し、嵌合部１４の両側に各取付脚を囲む立上り１５を設け、立上り１５には、取付角枠の背面に当たり取付角枠を支持する支持部１７を設け、この立上り１５の立上り形状を保持する段ボールよりなる受仕切２２を立上り１５に嵌め込む。 （もっと読む）

【課題】 軸方向長さの異なる被梱包物を収納することができ、また緩衝材を用いることなく外箱内でのガタツキを抑えることができるようにする。
【解決手段】 本体部１０の隣り合う２つの側面にわたって、軸方向に対して垂直方向に切り目２１を形成し、且つこの切り目２１を軸方向に所定間隔で複数形成する。そして本体部１０の内部空間に収容された被梱包物の両端外方に位置する切り目によって、被梱包物の両端外方に凹部３ａ，３ｂを形成し、被梱包物が本体部１０内で軸方向に移動しないようにする。 （もっと読む）

【課題】 蓋（外箱）と底箱と緩衝材とを１部品とすることにより、生産時の工程数を削減し、歩留まりを向上させ、コストを削減できる梱包部材を提供することである。
【解決手段】 支持緩衝部１７，１８、側面部１３、側面部１２、上面部１５，１６、側面部１４をそれぞれ谷折りし、側面部１４を側面部１３の外側に重ね、突片１９ａ〜１９ｄを谷折りする。これによって、底箱と緩衝材になる部分が組み立てられる。そして底面部２６、側面部２７、上面部２８、側面部２９、フラップ３４〜３７、側面部３０，３２、フラップ３１，３３をそれぞれ谷折りする。これによって、外箱になる部分が組み立てられる。 （もっと読む）

【課題】 外部から衝撃を受けたときであっても、被梱包物の端部が凹部の側面に突き刺さったり、あるいは被梱包物が破損することのないようにする。
【解決手段】 被梱包物が収容された本体部１０の長手方向両側部に形成されている切り目２１ａ，２１ｂの角から端部方向へ延びる谷折り部２４ａ，２４ｂに、内方に向かって力を加える。すると、谷折り部２４ａ，２４ｂが谷折りとなると同時に、山折り部２２ａ，２３ａ及び山折り部２２ｂ，２３ｂがそれぞれ山折りとなり凹部３ａ，３ｂが形成される。これによって、突片１６ａ，１６ｂの外側近傍に凹部３ａ，３ｂの側面が位置することとなり、被梱包物が突片１６ａ，１６ｂに衝突してもこの凹部３ａ，３ｂによって、突片１６ａ，１６ｂの折り曲げられた状態が維持される。 （もっと読む）

【課題】環境への影響が小さく、落下などの衝撃によっても内部に収納した製品を良好に保持することができる製品収納用トレー。
【解決手段】方形の厚紙製底板２の各辺から垂直の側面片３を立ち上げ形成し、上記各側面片３中間から底板２にかけて形成された平行な２つの切り込みｐ、ｑの間の中間片４ａの両端を谷折りし、かつ該中間片の一部を山折りしてなる緩衝部４を設け、隣り合う緩衝部４とこれらの緩衝部４を有して隣り合う側面片３との間に製品７の収納空間６を形成したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】梱包箱の内部に収納される個々の樋支持具の傷付きを防止できるうえ、収納された樋支持具が梱包箱を突き破る危険もなく、しかも、樋支持具の所定数を簡単且つ確実に確認できる樋支持具の梱包収束具を提供する。
【解決手段】雨樋の前耳及び後耳を各々掛止する前耳掛止部Ｔ１１及び後耳掛止部Ｔ１２を備えた樋支持具本体Ｔ１と、この樋支持具本体Ｔ１を軒先等に固定するための取付杆Ｔ２とを備えてなる樋支持具Ｔを、梱包箱の内部に収束して収納するための梱包収束具Ａであって、シート状に形成された梱包シート体１の両端に各々係止部２、３を形成してなり、上記係止部２、３の一方を、複数並設された樋支持具Ｔの先端側又は基端側に係止すると共に、上記梱包シート体１をこれら樋支持具Ｔの上面又は下面に被覆させ、前記係止部２、３の他方を、樋支持具の基端側又は先端側に係止して、複数の樋支持具Ｔを収束可能にする。 （もっと読む）

【課題】梱包箱の内部に収納される個々の樋支持具の傷付きを防止できるうえ、収納された樋支持具が梱包箱を突き破る危険もなく、しかも、樋支持具の所定数を簡単且つ確実に確認できる樋支持具の梱包収束具を提供する。
【解決手段】雨樋の前耳及び後耳を各々掛止する前耳掛止部Ｔ１１及び後耳掛止部Ｔ１２を備えた樋支持具本体Ｔ１と、この樋支持具本体Ｔ１を軒先等に固定するための取付杆Ｔ２とを備えてなる樋支持具Ｔを、梱包箱の内部に収束して収納するための梱包収束具Ａであって、シート状に形成された梱包シート体１の長手方向の両端に各々係止部２、３を形成してなり、上記係止部２、３の一方を、複数並設された樋支持具Ｔの先端側又は基端側に係止すると共に、上記梱包シート体１をこれら樋支持具Ｔに一巻廻させ、前記係止部２、３の他方を、前記樋支持具Ｔの先端側又は基端側に係止して、複数の樋支持具Ｔを収束可能にする。 （もっと読む）

【課題】バンパーのコーナー部の形状が種々異なっても作業性よく梱包でき、梱包された状態で変形し難いバンパー用の梱包材を提供する。
【解決手段】梱包材は、角筒状に折り込んでバンパー２００の本体部２０１を包み込む本体カバー１０１と、本体カバー１０１の左右両端に延設されて、コーナー部２０１を包み込むコーナーカバー１０２とからなる。コーナーカバー１０２は先端へ行くにつれて外側へ広がる形状としており、梱包済みのバンパー２００を前後方向に重ね合わせることができる。コーナーカバー１０２は、先端カバー片２１が延設された側面片１１と、重合片１４と縁部カバー片１８が延設された上面片１２と、重合片１５と縁部カバー片１９が延設された下面片１３とで構成し、バンパーコーナー部の先端の梱包は、縁部カバー片１８、１９と先端カバー片２１を背面へ折り込んで係止する。 （もっと読む）

【課題】 運搬等が容易であり、また、被梱包物の収納あるいは取り出しを容易に行うことができる。
【解決手段】 器具本体１の上に被覆部材２を重ねた状態の被梱包物を、被覆部材２の両側のうちの一方の側から高さ方向、幅方向、長さ方向に隙間なしに挿入可能で、被覆部材２の形状に応じて被覆部材２の両側に被覆部材２と所定の空間距離を保って被梱包物が収納される構成において、梱包箱の被覆部材２が挿入される挿入方向に対向する面に、所定の空間に手指が入り込み被梱包物が見える開口窓１１を設けた。これにより梱包箱を運搬する際、開口窓１１に手指を挿入し、所定の空間を利用して確実に持つことができる。このため、梱包箱の運搬が容易になる。また、梱包箱の外から開口窓１１を通して被梱包物を視認することができる。この際、開口窓１１が所定の空間に面していることで見える範囲が広くなり、被梱包物を確認しやすい。 （もっと読む）