【課題】 屋外の据え付け場所において、短期間で正確にかつ安全に設置するのに適したＬＮＧサテライト設備を提供する。
【解決手段】 本発明のＬＮＧサテライト設備Ｘは、液化天然ガスを貯蔵する貯槽ユニット１と、液化天然ガスを気化する気化ユニット３と、配管ユニット２と、を備える。配管ユニット２は、下段部２３Ａおよび上段部２３Ｂを有する２段式の架台２３と、下段部２３Ａに配置され、貯槽ユニット１から気化ユニット３に液化天然ガスを移送するＬＮＧ用配管２１と、上段部２３Ｂに配置され、気化ユニット３から導出されるガスを通すガス用配管２２と、を有する。貯槽ユニット１、気化ユニット３、および配管ユニット２は、所定の据え付け場所に設置される。 （もっと読む）

【課題】シールドガスの充填頻度を低く抑え、メンテナンスのコストの低減化を可能した、低温タンクのガス検知システムを提供する。
【解決手段】低温液化ガスを貯留した内槽２と、内槽を覆う外槽３とを有し、内槽２と外槽３との間に保冷剤とシールドガスとを充填して保冷層４とした低温タンク１の、内槽３からの低温液化ガスＬＧの漏洩を検知する低温タンクのガス検知システムである。保冷層４よりガスをサンプリングして赤外分光式センサまたは気体熱伝導式センサを備えたガス検知部１２に導入し、低温液化ガス漏洩の有無を検知する工程と、ガス検知部１２に導入したサンプリングガスの全量を、保冷層４に返送する工程と、を備える。 （もっと読む）

【課題】タンク収容部が傾斜部や段差部を有する場合であっても、タンクの熱変形に対応することができ、容積効率を低下させずにタンクを支持することができる、タンク支持構造及び浮体構造物を提供する。
【解決手段】浮体構造物１に形成された収容部２に搭載されるタンク３のタンク支持構造であって、収容部２は、底部に形成された水平部２１と傾斜部２２とを有し、タンク３は、収容部２の底部形状に沿った底面部（水平部３１及び傾斜部３２）を有し、水平部２１とタンク３（水平部３１）との間に配置される支持ブロック体４と、傾斜部２２とタンク３（傾斜部３２）との間に配置されるとともに収容部２及びタンク３に当接して移動可能な支持移動体５と、を有している。 （もっと読む）

【課題】温度変化によりタンク外径（及び断熱ライナー外径）が縮径したときでも、タンク側の断熱ライナー外周面とサドル部頂面材の内面とが全長に亘って衝合状態（又は近接状態）を維持し得るようにする。
【解決手段】タンク胴１１外周面に、タンク胴周方向に多数個に分割した各分割ライナー材２１を配置してなる断熱ライナー２を取付ける一方、サドル部頂面材３０には、タンク側各分割ライナー材２１にそれぞれ対応する位置に各分割受材３１を設けるとともに、タンク側各分割ライナー材２１のそれぞれ先端面と、サドル側各分割受材３１のそれぞれの受面とを、タンクをサドル部上に載置した状態でタンク外径が縮径したときにタンク側各分割ライナー材２１がそれぞれ変位する方向側に傾斜する傾斜面２２，３２同士で衝合させていることにより、タンク外径が縮径しても各分割ライナー材２１と各分割受材３１の各傾斜面２２，３２同士が衝合（又は近接）した状態を維持できるようにしている。 （もっと読む）

【課題】防撓材をタンク外面に配置した場合であっても、保冷効果を維持することができるとともにコストアップを抑制することができる、液化ガスタンクの保冷構造、液化ガスタンク及び浮体構造物を提供する。
【解決手段】液化ガスタンク１の外面１１に並列に配置された複数の防撓材１２と、防撓材１２の外周を覆うように液化ガスタンク１の外面１１に配置される複数の保冷パネル２と、を有し、保冷パネル２は、隣り合った一方の防撓材１２ａの上部から隣り合った他方の防撓材１２ｂの上部の間に配置される複数の保冷ブロック２１，２２により構成され、保冷ブロック２１，２２は、隣り合った一方の防撓材１２ａの外形に沿った凹部２１ａを有する第一保冷ブロック２１と、隣り合った他方の防撓材１２ｂの外形に沿った凹部２２ａを有する第二保冷ブロック２２と、を有する。 （もっと読む）

【課題】ＬＮＧタンクを地上で組み立て、これを本船ホールドに搭載するようにして、ＬＮＧ船の建造工期を短縮する。
【解決手段】躯体容器６の内側に保冷材７およびメンブレン８を張ってＬＮＧタンク５を作り、これを二重船殻構造の船倉２内に搭載する。搭載時に躯体容器が変形することのないよう、保冷工事の前に躯体容器の外面に桁材９を溶接して、十分に補強しておく。タンクを船倉に搭載したら、それら躯体容器の桁材を船体内殻１に連結して、該ＬＮＧタンクと船殻を一体化し、液荷の荷重を躯体容器と船殻とで共同して支持するようにする。 （もっと読む）

【課題】タンク２の外面を覆う合成樹脂発泡体の断熱部材１が、前記タンク２の外面側に立設されたスタッドボルト３に突き刺されて取り付けられた液化ガスタンクの断熱構造において、温度変化に伴う断熱部材１の伸縮に伴うクラックの発生を防止することができ、しかも安価な価格で容易に構築することができる液化ガスタンクの断熱構造を提供する。
【解決手段】断熱部材１を、相互に一体化することなく、それぞれ１本のスタッドボルト３のみに突き刺し、上下の積み重ね位置を千鳥にずらせて複数枚重ねて設置する。 （もっと読む）

【課題】低温タンクにおいてメンブレンを取り付けるなどの施工性の向上を可能にする、コーナー部用メンブレンアンカーを提供する。
【解決手段】底版２と側壁３との間のコーナー部にハンチ構造部４を有する低温タンク１における、コーナー部用のメンブレンアンカー１０である。基部保冷部材と、基部保冷部材の上面上に設けられて、荷重を分散させる板状部材と、板状部材の上方に設けられて、その上面を、底版２とハンチ構造部４とのなす角、又は、側壁３とハンチ構造部４とのなす角に対応する角度で屈曲する屈曲面としたメンブレン支持金物と、板状部材とメンブレン支持金物との間に設けられた上部保冷部材と、を有してなる。メンブレン支持金物には、メンブレンを取り付ける際に使用する仮設構造体を支持する支持面１６ａが設けられ、支持面１６ａには、仮設構造体を保持するための保持部材２０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】屋根部内面に保冷層を設けるための旋回足場に掛かる費用を低減できる低温液体貯槽の構築方法の提供。
【解決手段】有底円筒状の槽体２の上部開口部にドーム状の屋根部３を備える低温液体貯槽１において、屋根部３の内面に沿ってその周方向に旋回自在な旋回足場１０を用いて該内面に沿って保冷層４を設ける低温液体貯槽１の構築方法であって、上記内面の周方向にレール７Ａ，７Ｂを架設する架設工程と、旋回足場１０を槽体２の底部からレール７Ａ，７Ｂが架設された位置まで、エンドレスワインダー２１を用いて吊り上げた後、旋回足場１０をレール７Ａ，７Ｂに旋回自在に係合させる係合工程と、旋回足場１０を用いて上記内面に沿って保冷層４を設けた後、上記係合を解除し、旋回足場１０をレール７Ａ，７Ｂが架設された位置から上記槽体２の底部まで、エンドレスワインダー２１で吊り下ろす撤去工程と、を有するという手法を採用する。 （もっと読む）

【課題】独立タンクの熱伸縮によってタンク側支持部及び船体側支持部の荷重中心が相互に偏心した場合においても偏心荷重による応力集中を緩和できる独立タンクの支持構造を提供する。
【解決手段】独立タンクの底面５１に固設された複数のタンク側支持台２と、船体のタンク収容空間の底板９１に固設された複数の船体側支持台３と、タンク側支持台２と船体側支持台３との間に介在され、これらの少なくとも一方と摺動自在に形成された断熱性支持材４とを有する独立タンクの支持構造１において、独立タンクの底面５１は、底板９１に対して相対的に変位しない起点を中心として温度差により放射状に伸縮するように構成され、タンク側支持台２及び船体側支持台３には、タンク側支持台の荷重中心Ｐ１と船体側支持台の荷重中心Ｐ２とが底面５１の伸縮により相互に偏心する偏心領域８を含む部位に補強部材２２、３２が設けられている。 （もっと読む）

【課題】建設費用の増加を招くことなく、内槽からの液漏れによる外槽側壁の破損を防止することの可能な低温タンク構造を提供する。
【解決手段】外槽と内槽の二重殻構造を成し、内槽側板と外槽側壁との間に設置されたセカンダリーバリア側板と、前記セカンダリーバリア側板と前記外槽側壁の内壁面との間に設けられた側部保冷層とを備える低温タンク構造において、前記側部保冷層の保冷性能を下端から上端へ向かって段階的に低くする。 （もっと読む）

【課題】二重殻タンクの製造にあたり、工期の短縮化及び建造コストの低減を図る。
【解決手段】内槽２への試験用液体の貯留開始以降の期間で、内槽と外槽との隙間Ｓに、当該隙間に予め存在する空気よりも乾燥した乾燥空気を供給し、その後隙間Ｓにブランケットを設置する。 （もっと読む）

本発明は、船体に上部が開放されるように設けられる船倉と、船倉の上部に横方向と縦方向に多数で設置されることで船倉の上部を多数の開口で区画し、開口ごとに貯蔵容器が垂直に挿入され支持する第1及び第2上部支持台と、船倉の下部に設置され開口に挿入された貯蔵容器の下部を支持する下部支持台を含む、液化天然ガス貯蔵容器の運搬船が提供される。
本発明によると、液化天然ガスまたは一定圧力の加圧液化天然ガスを貯蔵するための貯蔵容器を効率的と安定的に運搬することができ、既存のコンテナ船の改造だけでもこのような貯蔵容器の運搬ができ、特に、コンテナ船で上部のコンテナボックスを支持するための柱(Stanchion)、ラッシングブリッジ(lashing bridge)などの構造物を貯蔵容器の支持用途で活用できることで、貯蔵容器の運搬船製作に所要される時間と費用を最小化することができるし、貯蔵容器の下段に余裕空間を設けることができ、各種配管及び装置の設置が容易になり、積載される貯蔵容器が船舶運航に必須である視野を妨害しないようにすることができる。 （もっと読む）

【課題】低温流体貯蔵槽内における低温流体の気化（ボイルオフ）を低減させること。
【解決手段】低温の固液二相流体が貯蔵される低温流体貯蔵槽６２と、この低温流体貯蔵槽６２が収容される真空断熱槽６１とを備えた低温流体用貯蔵タンク６０であって、前記低温流体貯蔵槽６２の内面のうち、底面を除いた上面および側面に、熱伝導率の小さい断熱材６３が取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】低温流体貯蔵槽内における低温流体の気化（ボイルオフ）を低減させること。
【解決手段】低温の固液二相流体が貯蔵される低温流体貯蔵槽４２と、この低温流体貯蔵槽４２が収容される真空断熱槽４１とを備えた低温流体用貯蔵タンク４０であって、前記低温流体貯蔵槽４２が、複数本の支持部材４５を介して前記真空断熱槽４１の内面に支持された中間部材４３の内部に収容されており、かつ、前記低温流体貯蔵槽４２の外周側の底面と、前記中間部材４３の内周側の底面との接合部が、一本の線を形成するように接合されている。 （もっと読む）

【課題】低温流体貯蔵槽内における低温流体の気化（ボイルオフ）を低減させること。
【解決手段】低温の固液二相流体が貯蔵される低温流体貯蔵槽１１１と、この低温流体貯蔵槽１１１が収容される真空断熱槽とを備えた低温流体用貯蔵タンク１１０であって、前記低温流体貯蔵槽１１１の高さ方向における略中間部に、前記低温流体貯蔵槽１１１の内部空間を上下に二分するとともに、熱伝導率の小さい断熱材を材料として作製された仕切板１１２が設けられており、かつ、この仕切板１１２の周縁部に、板厚方向に貫通する複数個の連通部１１３が形成されている。 （もっと読む）

【課題】低温流体貯蔵槽内における低温流体の気化（ボイルオフ）を低減させること。
【解決手段】低温の固液二相流体が貯蔵される低温流体貯蔵槽１２と、この低温流体貯蔵槽１２が収容される真空断熱槽１１とを備えた低温流体用貯蔵タンク２０であって、前記低温流体貯蔵槽１２の内面に輻射シールド板２２を備えるとともに、前記低温流体貯蔵槽１２の内部に、前記固液二相流体を液相１４と固相１５とに分離する分離手段２１を備えてなり、かつ、前記固液二相流体の固相１５と前記輻射シールド板２２とが、前記輻射シールド板２２に連結された熱伝導部材２３を介して熱的に結合されている。 （もっと読む）

【課題】低温流体貯蔵槽内における低温流体の気化（ボイルオフ）を低減させること。
【解決手段】低温の固液二相流体が貯蔵される低温流体貯蔵槽８２と、この低温流体貯蔵槽８２が収容される真空断熱槽８１とを備えた低温流体用貯蔵タンク８０であって、前記低温流体貯蔵槽８２内の空間を、その側面に沿って分離する仕切板８３が、前記低温流体貯蔵槽８２の内面に取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】受熱しても内部にまで熱が伝わり難い圧力容器を提供する
【解決手段】内部が貯蔵室２０となるライナー２１と、ライナー２１の外表面に形成された繊維強化プラスチックからなる補強層２２と、補強層２２の外表面に形成され、ガラス繊維２３ｂとガラス繊維２３ｂとの間に熱発泡性樹脂層２３ａを介在させてなる保護層と、保護層の外表面に形成された防水層とを備える。保護層は、ガラス繊維２３ｂの束を液状の熱発泡性樹脂溶液に浸して含浸させた後に補強層２２の外表面に巻き付けて固化して形成する。 （もっと読む）