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Fターム[3E172EB11]の内容

ガス貯蔵容器、ガスの充填、放出 (22,547) | 放出 (1,323) | 細部 (486)

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【課題】NGHペレットをNGHタンク内の隅々まで充填することを可能にすると共に、NGHペレットを取り残すことなく全て取り出すことが可能なNGHタンクローリーを提供する。
【解決手段】NGHタンクローリー10は、運転室11aを有する車両本体11と、車両本体11の後部に設けられた大型のNGHタンク12と、NGHタンク12の前方を昇降させる昇降機構13と、NGHタンク12に振動を与えるバイブレータ14とを備えて構成されている。NGHタンク12は断熱構造の壁体で構成された略円筒状のタンクであり、NGHタンク12の前方上端部にはNGH注入口12aが設けられており、NGHタンク12の後方上端部にはNGH排出口12bが設けられている。NGHタンクの昇降機構13は、NGH注入口12aが設けられているNGHタンク12の前方に設けられ、NGHタンク12の前方を持ち上げるように構成されている。 (もっと読む)


【課題】寒冷地等においても充填用ポンプを使用しないで液化ガス燃料を自動車の車載燃料タンクに充填できるようにする。
【解決手段】自動車燃料用の液化ガス燃料を収容する燃料貯蔵容器3と、燃料貯蔵容器内を加圧する液相の加圧ガスを収容する加圧ガス容器5と、加圧ガス容器内の圧力を第1の設定値23a,bに調整する第1の加熱器31と、加圧ガス容器と燃料貯蔵容器の気相部相互を連通する加圧ガス管19と、燃料貯蔵容器内の液化ガス燃料を自動車の車載燃料タンクに供給する燃料供給管9とを備え、燃料貯蔵容器内の圧力を第2の設定値23c、dに調整する第2の加熱器32を設け、冬季には自動車燃料用の液化ガス燃料を蒸発温度の低いものに替えるとともに、第2の加熱器32で加温することにより、車載燃料タンク内の圧力よりも高い充填圧力を得るようにしたことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】タンクの温度や圧力を検出して、自然気化に加えて補助的に気化を促進するタンク内の液化ガスを加熱気化する、構造、取付が簡単で、安全な液化ガス貯蔵タンク用加熱気化装置を実現する。
【解決手段】IHヒータ装置5は、液化ガス貯蔵タンクの円筒壁12に取り付ける防爆ケース10と、防爆ケース10を取り付けるバンド11と、誘導加熱用コイル9及び誘導加熱用コイル9の温度を検出するHヒータ装置5の取付箇所とは分離して取り付けられたコイル温度検出センサ8とを有し、タンク圧力検出センサ7は、液取出しバルブ23に取り付けられており、インバータ制御部3は、タンク温度検出センサ6、タンク圧力検出センサ7及びコイル温度検出センサ8の検出出力を入力して、タンク温度、タンク圧力及びコイル9温度の検出結果に応じてインバータ電源2を制御する (もっと読む)


【課題】加圧器及びフレキシブルホース内等に残留する液化ガスの外部への流出を最小限に抑えることができるようにする。
【解決手段】搬送タンク1から液化ガスの一部を取り出して気化し、気化したガスに基づいて当該搬送タンク1から貯蔵タンク2へ液化ガスを移送する液化ガス移送システムにおいて、搬送タンク1から貯蔵タンク2への液化ガスの移送終了を検出するLNG収量センサ5と、LNG収量センサ5により出力された移送終了信号に応じて、搬送タンク1からの液化ガスの取り出しを停止し、液化ガスの取り出しを停止した後、搬送タンク1及び貯蔵タンク2外に残留する液化ガスが気化するのを待ち、搬送タンク1及び貯蔵タンク2外で気化したガスの搬送タンク1への返送を制御する制御装置6とを備えることを特徴とする液化ガス移送システム。 (もっと読む)


【課題】 液化ガスを供給するシステムにおいて、液化ガスの供給を受ける供給設備側にかかる費用、手間等の負担を軽減する。
【解決手段】液化ガスを収容して移動可能なバルクローリ2と、バルクローリ2と接続し液化ガスの供給を受ける供給設備3とを含んで構成される液化ガス供給システム1であって、バルクローリ2が、液化ガスを気化させる気化器10、気化器10により気化された物質を一時的に貯蔵するアキュムレータ11を具備することが好ましい。 (もっと読む)


【課題】 酸素を貯蔵および供給するための携帯機器を提供することである。
【解決手段】 酸素を貯蔵し酸素をユーザに供給するための携帯自己充足的な酸素治療機器は、液体酸素を含む低温のタンク(1)を含むケース(3)と、ユーザの呼吸器系に酸素を供給する前記タンク(1)から酸素を加熱/気化するための部材(2、12)を備えた前記タンク(1)の出口に接続された加熱回路と、液体酸素のリザーブに属している補完的なカップリングに充填方向(D)で接続される流体接続部材(14)と、前記タンク(1)の内部に接続されたベント弁(20)と、前記ベント弁(20)を制御する可動部材(21、121、221)とを具備し、閉位置から開位置への動きで前記制御部材(21、121、221)は、前記ケース(3)の内部および/または前記充填(D)方向に向けられた少なくとも1つの部品を有する。 (もっと読む)


【課題】高圧ガス配管上流側の第一弁と下流側の第二弁との間に設ける流量調整手段の設置位置の適正化を図ることにより、第二弁におけるガス温度の上昇を効果的に抑制できるとともに、ガス供給設備の設計を効率よく行うことができるガス昇温抑制方法及び装置を提供する。
【解決手段】上流側に第一弁13を有する高圧ガス配管12の下流側に設けられた第二弁14内のガスの昇温を抑制するガス昇温抑制方法であって、前記第一弁と前記第二弁との間で、かつ、第一弁と第二弁との中間位置よりも第一弁に近い位置に設けた流量調整手段15によって第一弁から第二弁に向かうガスの流量調整を行うことにより、前記第二弁内のガスの昇温を抑制する。 (もっと読む)


【課題】水素供給装置において、水素供給量を調整することが可能な技術を提供する。
【解決手段】水素供給装置10であって、内部に水素が封入されており、所定波長を含む光が照射されることにより水素が透過可能となる中空ガラス体15と、中空ガラス体に対して、光を照射し、中空ガラス体から内部に封入された水素を放出させる照射部14と、水素供給装置の外部からの水素要求量に基づいて、照射条件を決定する照射条件決定部210と、照射条件に応じて、照射部による中空ガラス体に対する光の照射状態を制御する照射制御部230とを備える。 (もっと読む)


【課題】使用する工具や作業内容に合わせて任意に複数の補助タンクを組み合わせして、作業現場での常圧専用の工具や高圧専用の工具の同時使用や使い分けして使用することが可能な補助タンク10、11、12による圧縮空気供給システムを提供する。
【解決手段】圧縮空気取入口6が形成されたタンク本体1を共通構造とし、該タンク本体1に高圧域の圧力調整器12を介して高圧工具へ接続可能な圧縮空気取出装置11を取り付けた補助タンク10と、常圧域の圧力調整器22を介して常圧工具へ接続可能な圧縮空気取出装置21を取り付けた補助タンク20、及び、圧縮空気取出装置を設けていない補助タンク30とからなり、1つ又は複数の補助タンクを選択的に組み合わせ、且つ隣接した補助タンク間を連結可能とした。 (もっと読む)


【課題】水素を内封する中空ガラス体を複数備える水素供給装置において、各中空ガラス体に封入された水素を有効利用する技術を提供する。
【解決手段】水素供給装置10であって、内部に水素が封入されており、所定波長を含む光が照射されることにより水素が透過可能となる複数の中空ガラス体15と、各中空ガラス体を保持するための保持部と、光を照射することが可能であって、保持部に保持される全ての中空ガラス体に対して、光を照射することが可能な位置に配置される照射部14とを備え、照射部から光の照射を受けた中空ガラス体から、内部に封入された水素が放出される。 (もっと読む)


【課題】 ガス燃焼器に接続されたガスボンベが、横向きあるいは逆さまの状態で使用されても、ノズルから液化ガスが流出することなく、常に気化ガスをガス燃焼器に供給することができ、さらに、大気中の汚染を防止するためにも、使用後廃棄されるガスボンベに残ガスが存在することのない、液化ガス用ガスボンベを提供する。
【解決手段】 液化ガスが充填されるガスボンベであって、ガスボンベの内部に通気性フィルムで袋状に形成された気体透過材を配置してなる、液化ガスを気化して取り出すことのできる気化ガス導出用部材を液化ガス用ガスボンベに内蔵する。 (もっと読む)


圧縮水素ガス貯蔵装置が提供される。前記装置は、制御可能な吐出弁を備えた排出管が結合された密封ハウジングを備える。前記密封ハウジングは、圧縮水素ガスを蓄積且つ貯蔵するように構成された少なくとも2つの異なる種類の微小容器からなる集合体を備えたカートリッジを含むチャンバーを規定する。前記装置は、前記水素ガスを、前記カートリッジから前記チャンバーの前記カートリッジによって占有されていない空間に制御可能に遊離させるように構成された水素遊離手段も備える。前記装置は、前記制御可能な吐出弁および前記水素遊離手段と動作可能に結合され、それらの動作を制御するように構成された制御系によって制御される。
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【課題】圧縮ガスG2によるインナーバッグ2の凹み変形が偏らないようにして該インナーバッグ2に作用する応力を分散して、インナーバッグ2における亀裂やピンホールの発生を回避する。
【解決手段】金属製外缶1の内部に液化燃料ガスG1を充填した金属製インナーバッグ2を配置するとともに、外缶1とインナーバッグ2との間の空間に、上記ガスG1の消費に伴って上記インナーバッグ2を押し潰すための圧縮ガスG2を充填したガスカートリッジにおいて、上記インナーバッグには、上記液化燃料ガスG1の消費に伴い上記圧縮ガスG2の押圧力を受けたときに上記インナーバッグに生じる変形を誘導する変形誘導部P1〜P7を一体に形成。 (もっと読む)


【課題】インナーバッグの凹み変形が偏らないようにしてインナーバッグにおける亀裂やピンホールの発生を効果的に防止する。
【解決手段】金属製外缶1の内部に燃料ガスG1を充填した金属製インナーバッグ2を配置するとともに、上記外缶1とインナーバッグ2との間の空間に、上記燃料ガスG1の消費に伴って上記インナーバッグ2を押し潰すための圧縮ガスG2を充填したガスカートリッジにおいて、上記外缶1の内側の適宜位置に、上記圧縮ガスG2の押圧力を受けたときに上記インナーバッグ2の変形を誘導するための初期変形を生じさせる変形誘導部材P1〜P7を設けた。 (もっと読む)


【課題】過剰流出時に流体取出路を確実に遮断できながら、平常時は流量を安定させ、過流防止の誤作動の発生を抑制する。
【解決手段】ハウジング(4)内に入口路(5)と過流防止弁室(6)と出口路(7)を順に形成する。過流防止弁室(6)に臨む出口路(7)開口の周囲に過流防止弁座(8)を形成する。過流防止弁室(6)内に挿入した過流防止部材(14)を、過流防止弁座(8)から離隔した開弁姿勢(Y)と、過流防止弁座(8)に当接した閉弁姿勢とに切換える。過流防止部材(14)の先端に形成した棒状部(23)を出口路(7)内に突入する。棒状部(23)の外周面と出口路(7)の内周面との間に、流体流量を制限する最小開口流通部(27)を形成する。 (もっと読む)


【課題】簡易な構造であると共に、容易に車両搭載可能である燃料ガスタンクを提供する。
【解決手段】水素が高圧で貯蔵されるタンク本体11と、タンク本体11に固定され、水素の充填口となる充填部20と、タンク本体11の外部に配置されると共に、その両端がタンク本体11内と接続した配管61と、を備え、水素の充填時に、タンク本体11内の水素が、タンク本体11から配管61を通って、タンク本体11に戻って充填されるように構成されている水素タンク1である。 (もっと読む)


本発明は、圧縮ガスで充填可能であり、かつ一端部に閉じられた底部、他端部にタンク開口部を備える圧力タンク(1)を有する冷間ガス発生器であって、電気的に駆動可能な閉鎖器具がタンク開口部内に挿入可能であり、その閉鎖器具が作動位置で通電され、閉鎖器具の出口開口部を開く、冷間ガス発生器に関する。
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【課題】水素の貯蔵方法の提供。
【解決手段】水素は、中空球体に封入される。上記の球体は選択された内部圧力条件下で水素を含むのに十分な引張強度、及び可変の湿度条件下で調節可能な浸透係数を有するポリマーから作製される。水素が封入された後、湿度のレベルを調節することよって、球体の壁が水素に対して不浸透性になる。それによって、上記の球体に貯蔵された水素は、湿度のレベルの調節によって任意の時間に放出することができる。放出された水素は、水素を燃料とし、又はそのガスを使用する装置に輸送できる。関連する部品及びシステムもまた開示される。 (もっと読む)


【課題】車両のような乗物のための水素を生成したり、家や建物のための電気や熱を生成するエネルギーステーションを提供する。
【解決手段】エネルギーステーション10は、生成部12及び分離して遠隔に配置された供給部14を備える。生成部は、水素を生成する電解槽、及び電解槽からの水素を貯蔵する貯蔵部を有する筐体で構成される。生成部は第1の場所に配置され、供給部は第1の場所から離れた第2の場所に配置される。例えば、生成部は建物外に配置され、供給部はガレージ内に配置される。また、建物へ電気を供給するための燃料セルと、建物へ熱を供給するための熱交換器とを有する生成部を備える。 (もっと読む)


【課題】流体コントロールシステムを、接合したウェハーのスタック内に小型化して実現し、構成装置はマイクロに機械加工された幾何学的な構造によって形成する。ガス貯蔵タンクを備えたガス取り扱いの方法及びガス貯蔵タンクの製造方法も開示する。
【解決手段】ガス貯蔵タンク1は耐高圧性のシェル10及び流体コントロールシステム5を備える。流体コントロールシステム5は入口流体分岐路20及び出口流体分岐路30を備える。入口流体分岐路20は、逆止弁21、及び出口流体分岐路30、減圧弁32及び圧力補助逆止弁31からなる。好ましくは、流体コントロールシステム5は、さらに、吸込フィルタ、出口フィルタ及び絞りを含む。好ましくは、流体コントロールシステム5は、耐高圧性のシェル10の完全に内部に位置させる。好ましくは、構成装置はマイクロに機械加工された幾何学的な構造によって形成する。 (もっと読む)


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