【課題】システムコストを低減すると共に、ヒューマンエラーの発生を抑制する。
【解決手段】バックホーによるダンプトラックへの土砂の積込量を管理する積込量管理システム１０であって、操作員により操作される積算スイッチ１２と、積算スイッチ１２が操作された場合に、計測された１回分の積込量Ｗ１を累積積込量Ｌに積算する積算部２４Ｂと、バックホーによるダンプトラックへの土砂の積込動作を検出する積込検出部２４Ｃと、積込検出部２４Ｃにより検出動作が検出されてから次回の積込動作が行われるまでの間に積算スイッチ１２が操作されなかった場合に、操作員に対して警告する音声案内装置１８と、を備える。 （もっと読む）

【課題】短時間で貨車への車両の積み込み、積み卸しができるようにする。
【解決手段】車両３を走行可能にしたプラットホーム５を、カートレインＩの停車位置に対して並列に配置して設けると共に、プラットホーム５とカートレインＩの停車位置との間に、カートレインＩに沿って延びるレール１９と該レール１９上を走行可能にした台車９ａとを備える特殊ホーム９を設ける。車両３を積載するトレー１４を、カートレインＩの貨車１に設け、該トレー１４を貨車１と台車９ａとの間で移動させるトレー移送装置２１を設ける。プラットホーム５を走行した車両３を、台車９ａ上に移動させたトレー１４に乗入れて停車させた後、該トレー１４を貨車１に積込むようにしたり、貨車１上のトレー１４を台車９ａ上に移動させた後、トレー１４上の車両３をプラットホーム５へ走行させて積卸しをさせるようにして、貨車１への車両３の積込み、積卸しを短時間で行えるようにする。 （もっと読む）

【課題】
ウイング形の荷台をもつトラックにおいて、上方へ跳ね上げて開いたウイングに邪魔されることなく、クレーンによって積荷を荷台上へ積卸しできる構造が簡単で強固な装置を得ることである。
【解決手段】
荷台の上方を荷箱で覆い、前記荷台の床面上に幅方向へ伸びる複数個の移送手段を設けたウイング形トラックにおいて、前記移送手段を荷台に固定された固定パレットとそのパレット上を摺動して荷台の内外を移動可能に構成された可動パレットとで構成したものである。 （もっと読む）

【課題】貨物が積付けられている複数のコンテナを対象に、その貨物の積付け状態を、容易かつ精度よく評価することができるようにする。
【解決手段】貨物情報記憶手段２，コンテナ情報記憶手段３，および貨物位置情報記憶手段４の記憶内容に基づき、貨物接触面積演算手段５により、各貨物の他の物体との接触面積を演算する。その際、両面接触判別手段７により、対向二面が他の物体に接触しているか否かを判別し、対向二面に接触が有る場合には、重み付け演算手段手段８により、接触面積に所定の重み係数を乗算して、当該貨物の接触面積とする。そして、重み付け処理後の接触面積の総和の大小によって、安定性を評価する。必要に応じ、重心安定性も評価の対象とする。 （もっと読む）

【課題】積み降ろし設備が不正な作業者に使用されることを未然に回避すると共に、作業者が荷物の積み降ろし作業を効率良く行えるようにする。
【解決手段】積み降ろし設備管理システム２１において、運転手（作業者）が所有するＩＤカード２７から読取られたＩＤコードと登録情報データベース２４に記憶されている登録情報とが対応した運転手に対してのみフォークリフトの使用が許可される。また、運転手がフォークリフトの使用を開始した使用開始時刻や使用を終了した使用終了時刻が使用履歴としてフォークリフト鍵保管庫８の表示部に表示される。 （もっと読む）

【課題】物品が載置されたパレットにフォークを差し込んでトラックの荷台に積み込む移載装置において、トラックが、積み込まれる物品の重量に応じて荷台の高さが自動的に変化する構造を備える車種であっても、物品を荷台に載せた後に、パレットを引きずることなくフォークを抜くことを可能とする。
【解決手段】フォークの高さ位置を自動制御する制御装置を備え、物品をトラックの荷台に載置する荷降ろし処理後に、フォークの上面及び下面が、パレットの差込部の上面及び下面に接触しない位置であることを検出した後に、パレットの差込部からフォークを抜くように制御する構成とした。 （もっと読む）

本発明は、粒状又は粉状のバルク材料用の貯蔵容器に関する。当該容器は、バルク材料用の分配開口が設けられている下側のほぼ円錐形の分配要素を有し、制御される遮断装置が分配開口に設けられる。バルク材料の分配量をできる限り簡単に検出できるようにするために、バルク材料の分配方向に関して遮断装置の分配端に秤量モジュールが設けられ、バルク材料流が秤量モジュールを通って流れる。秤量モジュールは、遮断装置を通して分配されるバルク材料の重量を連続的に検出し、重量を示す制御信号を制御部（control）に送信する。制御部は、制御信号の和が規定限度を越えると遮断装置の閉鎖を開始する。 （もっと読む）

【課題】 輸送手段が正規の積み降ろしモードでないときに積載物が積み降ろされた場合において迅速に該積み降ろしを運転手や管理者等に通知することができる輸送手段および積載確認システムを提供する。
【解決手段】 積載物（車両１）に取り付けられた非接触ＩＣタグ６との間で電波の送受信をおこなう第一アンテナ２ａおよび第二アンテナ２ｂと、該アンテナにおける受信信号を記憶するリーダライタ３と、該リーダライタにおける読み取りデータを外部に通信可能な連絡装置４からなる輸送手段（キャリアカー７）と、該連絡装置４からの通信情報に基づいて積載物の積載状態や積載物の積み込みおよび積み降ろし状態を確認する確認手段５とから積載確認システムが構成される。ここで、積載物の移動方向は、２つのアンテナによって受信された最大強度の受信電波と、該受信電波を受信した時刻の差分をもっておこなわれる。 （もっと読む）

【課題】非接触ＩＤカードや光電管を使用して車両を認識して製品を出荷する方法に於いて、車両の認識ができないように細工されて不正な製品の積み込みが行われたような場合に、その不正を自動的に検知することができるようにする。
【解決手段】
運搬車両毎の情報が記録されたＩＤタグ１５と、該ＩＤタグに記録されている運搬車両１０に関する情報を読み取るＩＤ情報・読み取り／書き込み手段１６ａと、運搬車両１０の重量を検出する車両計量器１０と、運搬車両１０に製品を積み込むための製品積み込み装置１１と、車両計量器１２で計量された値に基づき、製品積み込み装置１１による製品積み込み量を制御すると共に、車両計量器１２で計量された値の変化から製品積み込み装置１１における不正な積み込みを検知する制御回路２０とを備えた製品不正積み込み防止支援システムを提供する。 （もっと読む）