【課題】既存の建物の屋上などのように狭隘且つ不定形状で障害物の多いスペースに柔軟に対応してクレーンを設置でき、しかも、クレーンを構成する個々の部材を人力で搬入し、建物の屋上での組立、分解を容易に行うことができる組立式屋上用簡易クレーン、及びこのクレーンを用いた吊荷の搬入または搬出方法を提供する。
【解決手段】複数の短支柱ユニットを連結して構成した支柱２と、この支柱を立設した状態で支える架台４と、前記支柱の上部に装着され、水平方向に回動するアーム３と、このアームを介して吊荷を吊り上げ、荷下ろしするウインチ６と、吊荷の吊り上げ及び荷下ろし時に、吊荷と前記架台とのバランスを取る複数のカウンタウェイトを備え、前記架台は、前記屋上の設置スペースの面積と形状に応じて、複数の直方体状の枠組み部材を選択的に組み付けて配置する。 （もっと読む）

【課題】マストに対する支持構造をピン構造とすることで、マストに作用するモーメントによる垂直力の付加を抑制し、垂直設置反力の低減を図ることができ、マスト支持部の盛り替え作業を狭小な空間で効率的に行うことができ、手間と時間を低減することができる。
【解決手段】躯体２の開口部に配置されるマスト３の垂直荷重および水平荷重とを支持する上層支持部１０と、水平荷重のみを支持する下層支持部とを有し、上層支持部１０は、マスト３の両側に配置されて躯体２に支持される一対の第２受梁１２と、マスト３の内側に配置され球座部１３１を備えた球座ブロック１３と、球座ブロック１３から突出可能な支持脚部１４と、球座部１３１に回転自在に嵌合可能な球体部１５を備えるとともに、マスト３に着脱可能に固定された球体ブロック１５とを備え、球座ブロック１３は、躯体２に対する水平移動が規制された構成のタワークレーンのマスト支持構造を提供する。 （もっと読む）

【課題】クレーンの吊上げ能力の減少を抑制する。
【解決手段】補助シーブ装置１の補助シーブフレーム６６は、ポイントシーブピン４２（ポイントシーブ４１を軸支するピン）が差し込まれるポイントシーブピン差込孔７３と、アイドラーシーブピン５２（アイドラーシーブ５１を軸支するピン）が差し込まれるアイドラーシーブピン差込孔８３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】クローラクレーンの運搬後の組立作業でラッフィングジブをブームの先端に取り付ける場合にラッフィングジブの腹面側と背面側のいずれを上側にするかという上下確認を不要にし、その分組立作業の容易化及び迅速化を図り得るクローラクレーンのラッフィングジブ構造を提供する。
【解決手段】上部旋回体４の前部にブーム７の基端を起伏可能に取り付け、このブームの先端にラッフィングジブ９の基端を起伏可能に連結する。上記ラッフィングジブに、シーブ４１やローラ４２などの装備品を腹面側と背面側とに軸線ＣＬを挟んで対称的に設ける。 （もっと読む）

【課題】ブーム部分同士の迅速な結合及びブーム部分が軸方向に整列していない位置からの最初の結合を可能にする迅速な結合装置の提供。
【解決手段】クレーンは少なくとも１つの支柱部材を備えており、該支柱部材は、第一及び第二の端部を有する第一及び第二の支柱部分からなる。第一の支柱部分の第二の端部は第二の支柱部分の第一の端部と結合する。第一の支柱部分の第二の端部にある第一、第三、第五の結合部材は各々第二の支柱部分の第一の端部にある第二、第四、第六の結合部材とかみ合う。該結合部材の各々は、貫通穴がある第一の伸長部を備ええ、支柱部分同士が整合されたときに第一及び第二の支柱部分の間の圧縮荷重を担持するように配置された圧縮荷重支持面を有する。第一のピンが、第一及び第二の結合部材の第一の伸長部の貫通穴にきつく嵌合し、第二のピンが、第三及び第四の結合部材の第一の伸長部の貫通穴に緩く嵌合して結合部材同士を結合する。 （もっと読む）

【課題】ラチスブームの重量の大幅な増大及び横幅の増大を避けつつ、クレーン作業時に当該ラチスブームに生じる横方向への撓みを低減する。
【解決手段】ラチスブーム１の下部ブーム２は、その右側面上において、右側前主パイプ２０ａの先端部に繋がり、右側フット部１２ａ側へ向かうにつれて右側前主パイプ２０ａと右側後主パイプ２０ｂとの間の中間位置へ徐々に接近するように延びる右側前斜材３２と、右側後主パイプ２０ｂの先端部に繋がり、右側フット部１２ａ側へ向かうにつれて右側前主パイプ２０ａと右側後主パイプ２０ｂとの間の中間位置へ徐々に接近するように延びる右側後斜材３４と、右側前斜材３２の基端部及び右側後斜材３４の基端部と右側フット部１２ａとを連結する右側連結材３６と、左側面上において右側前斜材３２、右側後斜材３４及び右側連結材３６と同様に構成された左側前斜材４２、左側後斜材４４及び左側連結材４６とを備える。 （もっと読む）

【課題】組立における通常の作業工程は維持しつつ、最大許容荷重を増加させることができるラチスマストクレーンを提供する。
【解決手段】回動接続部品と、互いに接続及び取り外し可能な複数のラチス部品と、ヘッド部品とを有し且つ鉛直な起伏面内で起立可能なラチスマストブームを備え、該ラチスマストブームが複数列鎖部領域を有するラチスマストクレーンであって、上記回動接続部品に取り外し可能に配設された少なくとも一つの側方部品を備え、上記複数列鎖部領域は、上記回動接続部品への直接的又は間接的な接続、及び、上記少なくとも一つの側方部品への直接的又は間接的な接続のうちの少なくとも一方の接続がなされた状態で配置されている、ラチスマストクレーン。 （もっと読む）

【課題】ジブの格納状態から下抱き状態への移動作業、及び、ジブの下抱き状態からの張出し作業の作業性が良いクレーンのジブ張出し装置を提供する。
【解決手段】ジブ張出し装置２では、ジブ８の基端がブームヘッドのシーブシャフトの連結手段よりブーム４の基端側に配置される状態で、ジブ８が格納状態から下抱き状態へ移動する。そして、ジブ８を伸長することによりジブ８をブームヘッドの連結手段に連結する。ジブ張出し装置２では、ジブ８を格納状態から下抱き状態に移動する際に、ジブ８のブームヘッドとの干渉を防止するために、ブーム４を伸長させる必要はない。このため、ブームヘッドの位置が変化せず、ブームヘッドの第２のシーブユニットに第１のワイヤロープＷ１を介して支持されるメインフック１０Ａの位置も変化しない。 （もっと読む）

【課題】特許文献１のブーム横撓み抑制装置を備えたジブ付きブーム作業車において、ブーム側のマスト上部から垂れ下げたテンションロープの先端部を地上に横置きしているジブのロープ支持サポートの外端部に位置合わせするのに、別のクレーンで行っていた。
【解決手段】ブーム側のマスト上部から垂れ下げた左右のテンションロープ６の各先端部を地上に横置きしているジブの基端部に設けた左右のロープ支持サポート５の各外端部に接続させる際に、それぞれ伸縮ブーム３の旋回操作でテンションロープ６の先端部をロープ支持サポート５の外端部の上下方向の略同位置に位置させて、そのテンションロープ先端部をロープ支持サポート外端部に接続させるようにすることにより、テンションロープ先端部の接続作業（ロープ支持サポート外端部への位置合わせ作業）を別のクレーンを使用することなく自己のブーム作業車で行えるようにしている。 （もっと読む）

【課題】クレーンのブームなどのように複数の構造部品を組立てて成る構造体に用いられ、クレーン本体などの各構造部品の何れかに搭載されるホスト装置が、ブームなどの残余の構造部品に搭載されるクライアント装置の属性情報を取得することで、組立て順が間違っていないかなどの組立て状態を認識するようにした装置において、信頼性を向上する。
【解決手段】ホスト装置５とクライアント装置６との間が、信号線９ｃを使用しての通信経路とは別に、電源線９ａ，９ｂに対して、送信側には負荷変動を与える負荷抵抗５５，６５およびスイッチ素子５６，６６の直列回路を設け、受信側には負荷変動から送信された信号成分を抽出するハイパスフィルタ５７，６７を設け、電源線９ａ，９ｂを使用してのもう１つのバックアップ通信経路を設ける。したがって、断線やコネクタ外れなどで信号経路が遮断されても、バックアップ通信を実現し、認識機能を維持することができる。 （もっと読む）

【課題】ラチスジブの上面側にテンションリンクを格納する格納構造において、ラチスジブの強度性能を維持しつつ、その格納性及び搬送性の向上を図る。
【解決手段】ラチスジブ２の上面側に、リンク載置台４１と、該リンク載置台４１に載置されたテンションリンク１４を水平姿勢で固定するリンク固定手段４２を備える。係る構成によれば、ラチスジブ２の搬送時とか格納時には、テンションリンク１４を水平姿勢で固定することで、例えば、テンションリンク１４を垂直姿勢で固定する場合に比して、該ラチスジブ２の上面側でのテンションリンク１４の占有スペースが小さくなり、該テンションリンク１４を含むラチスジブ２全体としての高さも低くなり、該ラチスジブ２の搬送性あるいは格納性が向上する。また、ラチスジブ２及びテンションリンク１４の分解・組立時には、テンションリンク１４を垂直姿勢とすることで、分解・組立を容易に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、重量を大幅に増加させることなく構成できるとともに、連結作業を簡単に行うことが可能な単位ブームを提供することを目的とする。
【解決手段】ブーム本体１０３を構成する単位ブーム１０３ｂであって、長手方向の端部に、一対の連結部４Ａ・４Ｂを備える。一対の連結部４Ａ・４Ｂの間において、当該一対の連結部４Ａ・４Ｂにおける各連結部にそれぞれ当接可能に設けられ、連結ピン３０を、連結穴４ｈの中心軸と平行に移動可能に保持する一対の保持機構７Ａ・７Ｂを備えている。一対の保持機構７Ａ・７Ｂにおける各保持機構は、当該保持機構が保持する連結ピン３０の中心軸が連結穴４ｈを通過して延びるように取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】複数のピン着脱用油圧シリンダを取付け対象部材の略幅内にコンパクトに配置できるとともにその連結ピンの移動ストロークを十分に確保できる有用な移動式クレーンを提供する。
【解決手段】ブーム２０の幅内において該幅方向に伸縮軸方向を向けて配置した第１連結ピン６４及び第２連結ピン６５の軸からオフセットした位置に第１連結板７１を介して上記第１連結ピンに連結した第１連結ピン着脱用油圧シリンダ７５ａと、同じくブームの幅内において第２連結板７２を介して第２連結ピンに連結した第２連結ピン着脱用油圧シリンダ７５ｂを配置した移動式クレーン。 （もっと読む）

【課題】ブームセグメントのより迅速な接続及びブームセグメントが軸方向に整列していない位置からの最初の接続を可能にする、ブームセグメントの容易な迅速接続システム。
【解決手段】第１及び第２のコネクターをブームの組立中に一緒にする際に、ブームセグメントが軸線方向に整列していない場合でも、前記整列面が、前記ブームセグメントを、テーパーされた主ピンを前記第１及び第２の対になったコネクター内の前記延長部の前記開口部に通して挿入することができるような、コネクターの延長部を通る開口部を十分に整列している相対位置へと促すように協動するブームセグメント接続システム。 （もっと読む）

【課題】ラチスマストに対するマストバックストップ装置による横荷重を抑制してマストの破損を防止できるようにした移動式クレーンを提供する。
【解決手段】移動式クレーンのマストバックストップ装置１５は、油圧シリンダ１７と、油圧ポンプ１８と、油圧ポンプ１８及び油圧シリンダ１７の間に配設される電磁切換弁１９と、圧力検出器２１の検出結果に基づき電磁切換弁１９を制御するコントローラ２２と、設定圧を超えた圧油を解放するシリンダ圧力制御弁２８とを備える。電磁切換弁１９及び油圧シリンダ１７の間には、電磁切換弁１９が切り換わる間にシリンダ側回路２０の内圧がマスト破損圧Ｐｘを超えないようにする第１アキュムレータ２３が設置されている。 （もっと読む）

【課題】車載式クレーン、クローラクレーンを用いたクレーン作業が困難な山間部などの作業現場に分解した状態で搬入して、重量物の吊り上げ、前後左右への移動、および旋回を含むクレーン作業を行うことのできる現場組立式簡易クレーンを工具無しで簡単に組立て可能にすること。
【解決手段】現場組立式簡易クレーン１は、アウトリガー取付部品３、アウトリガー４、垂直ポール５、ブーム６、ブーム起伏用シリンダ８、電動ウインチ９が分解された状態で作業現場に搬入される。搬送が容易な重量および寸法の部品に分解して山間部などの足場の悪い作業現場に搬入できる。組立、分解は、工具無しで連結ピンを差し込むことにより、簡単に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】大幅なコストアップ及び大幅な構造変更を来すことなく、ブームウインチの小型化及びブーム起伏ロープの長寿命化を実施上有効に図り得るクレーンのブーム起伏装置を提供する。
【解決手段】上部旋回体にブームの基端が起伏可能に支持されており、ブーム起伏装置１３は、このブームを起伏させるための一対のスプレッダ１５，１７と、この一対のスプレッダ間に巻き掛けられたブーム起伏ロープ１８の一端を巻き取るブームウインチ２４とを備える。また、上記ブーム起伏ロープの他端に対応して補助ウインチ２６を備え、この補助ウインチによってクレーンの組立時姿勢から自立時姿勢に変化する際に生じるブーム起伏ロープの余分長さを巻き取るようにする。 （もっと読む）

【課題】輸送や保管または現場作業を開始するにあたり、分解、組立の手間、労力が削減され、輸送の容易化、経済化が達成できる作業機械のブームを提供する。
【解決手段】中ブーム９を、下半部９ａと上半部９ｂとにより構成する。下半部９ａはブームシリンダ１２連結用のブラケット１７を有する。上半部９ｂは、ブームシリンダ１３連結用のブラケット２１を有する。中ブーム９の下半部９ａと上半部９ｂの少なくとも一方の側面側をピン２８により結合する。他方の側面にこの他方の側面側同士を互いに結合するピン３１を着脱可能に設ける。ピン３１による結合を解き、下半部９ａに対して上半部９ｂをピン２８中心に回動させて折り畳み可能とする。下半部９ａ、上半部９ｂをピン２８中心に折り畳み、これらに下ブーム８の分割ブーム８ｄ、上ブーム１０のブーム１０ａ並びにブームシリンダ１２、１３を付けたままで輸送、保管することができる。 （もっと読む）

【課題】 従来の移動式クレーンのラチスブームにおける、大断面の中間セクションに小断面の中間セクションを出し入れするための装置は、装置全体が複雑である、又は作業がしずらいといった問題があった。
【解決手段】 第１中間セクション２３の第２中間セクション２４が挿入される側となる端部３２下面に配置され第２中間セクション２４の下面側となる２本の主柱材３７を回転支持する第1ガイドローラ５０と、前記第１中間セクション２３の下面側内面に主柱材３３と平行配置されたガイドレール５１と、前記第２中間セクション２４の挿入時先端側端部４４の下面に配置され前記ガイドレール５１上を転動して第２中間セクション先端を回転支持する第２ガイドローラ５２と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】 伸縮ブーム先端へのジブ装着時において、ジブチルトシリンダ６３を縮小させる前にウインチを操作してジブ用ワイヤ４５を繰り出しておかなかった場合には、ジブ用ワイヤ４５を破断またはジブ着脱用シーブ５５等を損傷する恐れがあった。
【解決手段】 ジブ本体先端を接地したまま前記ジブ起伏シリンダ６３を伸縮動作することによりジブ基端下部連結部２を中心としてジブ基端上部連結部４がブーム先端上部連結部３に接近するようジブサポート６２を回転させるにあたって、前記ジブ起伏シリンダ６３の伸縮動作の前に前記ウインチに設けられたワイヤ繰出量検出手段１７からのワイヤ繰出量が所定量以上検出されていないときは、前記ジブ起伏シリンダ６３の伸縮動作が規制されるようにした。 （もっと読む）