【課題】保守運転時において、乗場ドアが大型で重量が重いものであっても、乗場入口側における乗場ドアの開閉を手動で容易に行なうことができる。
【解決手段】エレベータの保守作業時、昇降路内より出るとき、乗場ドア３の施錠装置を解錠しながら、下ドア３Ａを持ち上げ、乗場ドア３を開く。昇降路より出た後、乗場ドア３の自重を利用しながら乗場ドア３を閉じる操作を行なう。この際に、乗場ドア３の上ドア３Ｂの下端面に設けられたボルト穴３Ｃにアイボルト４Ｃを螺合させ、このアイボルト４ＣにＵシャックル４Ｂを係着させ、Ｕシャックル４Ｂにチェーン４Ａを連結する。このチェーン４Ａを下方に引っ張ることによって上ドア３Ｂが下降し、この上ドア３Ｂの下降に連動して下ドア３Ａも下降し、乗場ドア３が大型で重量が重いものであっても、この乗場ドア３を容易に手動で全閉することができる。 （もっと読む）

【課題】保守員が、作業が困難で、危険も伴うかご上に乗ることなく、エレベータードアの開閉速度パターンを変更できるようにすること。
【解決手段】保守運転モードで、ドア開閉釦５３，５４や行先釦５５，５６を、予め定めた所定操作をすることで、かご内表示器５２にドアの速度パターン図および速度の数値を表示する。これらを、ドア開閉釦５３，５４と行先釦５５，５６の組合せ操作により調整し、決定することにより、その後の、エレベータードアの開閉速度パターンは変更される。ドアの開閉速度の選択は、用意された複数の速度の中から選択するか、任意の速度を指示して変更することができる。 （もっと読む）

【課題】エレベータがアミューズメントパーク等に設置されている場合に、その設置場所の雰囲気を損なうことなく、エレベータ利用者に対して情報を正確に提供する。
【解決手段】所定のキャラクターを使用したアミューズメントパーク、又はその関連施設に設置されているエレベータの乗場７に、キャラクター本体１６とアナウンス装置を設置する。キャラクター本体１６は、常時は乗場７から見えないように配置しておき、要時に乗場７に出現させるように構成する。そして、エレベータ利用者による所定のエレベータ操作が検出されると、キャラクター本体１６を乗場７に出現させるとともに、アナウンス装置からキャラクターに合わせた音声案内を行い、利用者に情報を提供する。 （もっと読む）

【課題】戸の移動を案内する敷居溝の中に異物が入り込まないように敷居溝を閉塞する閉塞帯がスムーズに収納されるエレベータ装置を提供する。
【解決手段】エレベータ装置は、敷居２の敷居溝３に案内されながら開閉される戸１a、1bを備えるエレベータ装置において、戸開時に出入口の上記敷居溝内に敷設され上記敷居溝を閉塞する帯状の閉塞帯１３と、上記閉塞帯が巻き掛けられた滑車１５と、上記閉塞帯の端部に吊り下げられ且つ戸開時に上記閉塞帯に張力を与えるとともに戸閉時にはその重量により上記閉塞帯を上記滑車側に収納する重り１７と、出入口の敷居溝内に敷設された上記閉塞帯を収納するとき上記閉塞帯の上面を清掃する清掃手段と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】乗場ドアとかごドアの係合状態を正確に診断して適切な時期に点検を行う。
【解決手段】各階床で乗りかご２０の積載荷重を荷重センサ２０４にて検出する。無積載状態であることが検出された場合に、かごドアの戸開動作の開始から乗場ドアのロック機構が解除されるまでの間のかごドアの移動距離をパルスジェネレータ２０３のパルス数を用いて計測する。この計測された値に基づいて、乗場ドアとかごドアの係合状態を診断することにより、適切な時期に点検を行うことができる。 （もっと読む）

【課題】比較的簡単な構成で、乗りかごの着床時に乗りかごの敷居と乗り場側の敷居との間の隙間を縮小できるように構成する。
【解決手段】昇降路３内を昇降する乗りかご１は、外かご枠４およびこの外かご枠４の内側に配設された内かご５を有している。乗りかご１には、内かご５を前後方向に駆動する駆動手段８と、内かご５を前後方向に案内するレール６およびローラ７からなる案内手段が設けられており、乗りかご１の着床時に、内かご５を乗り場９側に移動させ、乗り場９の敷居９ａと内かご５の敷居５ａの間の隙間を最小になるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】スイッチの設置状態の良否をより詳細に診断することのできるエレベーターのドアスイッチ診断装置の提供。
【解決手段】乗場ドアレールに沿って水平に移動して開閉を行う乗場ドア１１と、この乗場ドア１１と係合して開閉するかごドア１とを有し、これらの乗場ドア１１及びかごドア１に複数のスイッチ７〜９が設けられたエレベーターにあって、スイッチ７〜９の少なくとも１つに、当該スイッチの作動位置を検出する検出手段（Ｓ）と、検出した作動位置を予め規定された規定値と比較するとともに、この比較結果に基づき当該スイッチの設置状態の良否を判定する判定手段（２５）とを設け、人手を介すことなくスイッチの設置状態の良否を詳細に診断することを可能としたものである。 （もっと読む）

【課題】乗場扉の意匠性の維持やエレベータ利用者の誤操作へも配慮をしつつ、簡易な構成で乗場扉の開放状態を確実に維持しておくことのできる乗場扉固定装置を提供する。
【解決手段】エレベータの乗場扉２の下端部に接合され、乗場扉２の長手方向と平行する向きに貫通孔２１を具備するフレーム２０と、フレーム２０の中間部であって貫通孔２１に直交する向きに貫通するとともにスライド可能なプレート３０と、フレーム２０の貫通孔及びプレート３０を貫通する取り外し可能な締結手段４０と、乗場敷居８に設けられ、フレーム２０及びプレート３０を貫通した締結手段４０の先端部４２ａが係合する受け部５０とを備える。 （もっと読む）

【課題】製作コストを軽減できるとともに、乗りかごの重量をほとんど増加させることがないエレベータのかご下作業台装置を提供する。
【解決手段】乗りかご１の前面下部からその左右に配置されて下方にほぼ垂直に延びる一対のフレーム柱１１と、これらフレーム柱１１間に配置され、フレーム柱１１に支軸１５を介して回動可能に支持され、フレーム柱１１に沿う起立状態から支軸１５を介して乗りかごの後方側に回動することにより作業員の乗り込みが可能なほぼ水平な展開状態に変位することが可能な作業用足場材を兼ねるガード用のエプロンパネル１２と、エプロンパネル１２がほぼ水平に展開するときにそのエプロンパネル１２の支軸１５の反対側の縁部を支持する支持ロッド２８と、エプロンパネル１２をフレーム柱１１に対して係脱可能にロックしてエプロンパネル１２を起立状態に保持するロック機構とを具備する。 （もっと読む）

【課題】２台のエレベータの乗りかごのうち一方のエレベータの乗りかごを点検運転する場合に、点検作業者が誤操作することを防止するとともに、エレベータ利用者の安全性および利便性を向上させることができるエレベータの乗りかご用乗場メンテナンス装置を提供する。
【解決手段】本発明によるエレベータの乗りかご用乗場メンテナンス装置１は、乗場壁面２に固定された外ボックス４と、外ボックス４内に取り出し自在に設けられ、乗場ボタン６と、乗場階表示部７とを含むフェースプレート８と、フェースプレート８の裏面側に設けられたボックス本体１０と、ボックス本体１０に内蔵されたメンテナンスボックス１１とを有する内ボックス５とを備えている。外ボックス４の側壁４ａに、内ボックス５が二つの方向に各々引き出し自在となる案内手段２０が設けられている。また、外ボックス４の側壁４ａに、内ボックス５が外ボックス４から引き出されたことを検出する第１検出手段２３と第２検出手段２４が設けられている。 （もっと読む）

【課題】エレベータ工事のみで乗りかごの乗りかごドアマシンを点検するための点検口を施工でき、迅速に作業を完結すること。
【解決手段】エレベータの三方枠は、乗りかご１が昇降する昇降路８０と乗場８１との間に位置する乗場出入口に設置されている。三方弁は、上下方向に延在する一対の横枠８と、各横枠８の上方部の間に延在し、乗りかご１または昇降路８０に設置された機器を点検する際に用いられる幕板点検口１０を有する幕板２０と、前記幕板点検口１０の前面に設けられ、当該幕板点検口１０を閉鎖する幕板閉鎖板１５と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】 従来の技術では、引戸の意匠性が悪いこと、上下戸では戸の移動量が多く開閉時間が長くなること、保守員が解錠する場合に操作性が悪くこと、といった課題が存在した。
【解決手段】 エレベータ乗場の出入口縁部に設けられた三方枠の縦枠に配設され、対応する鍵により回動する回動手段と、エレベータ乗場側の引戸の閉側上縁部に配設され、前記回動手段の回動によりワイヤーの牽引を介して引戸を左右に開閉可能とする解錠手段とから構成されていて上記課題を解決するものである。 （もっと読む）

【課題】 障害物センサの種類に拘わらず、特にオフ故障を容易に且つ早期に検出できるドア制御装置を提供する。
【解決手段】エレベータのドア３と出入口枠２との隙間近傍或いはスライドドア間の隙間近傍の障害物を検出する障害物センサ５と、障害物センサの出力に基づいて注意喚起を行い或いはドアを制御するエレベータのドア制御装置において、障害物センサが動作していない状態が継続している間のドアの開閉回数をカウントするカウント手段と、カウント手段のカウント値が十分大きい所定値に達したとき、障害物センサの故障と判定する故障判定手段とを備えた。 （もっと読む）

【課題】かごドアとホールドアとの係合機構にかかわりなく、かつモータブレーキを確認し易い位置で開閉できるエレベータ用ホールドアを提供すること。
【解決手段】昇降機の乗り場に設けられ、昇降路内に昇降自在に設けられた乗りかごのかごドアに係合して開閉駆動される駆動側ホールドアと、駆動側ホールドアと連結機構により連結されて開閉駆動される従動側ホールドアとからなるエレベータ用ホールドアにおいて、連結機構に、従動側ホールドアを、駆動側ホールドアに対して開閉可能とする作動部を設けた。これにより、駆動側ホールドアに操作を加えることなく従動側ホールドアを開扉し、ホールドアを開放させることができる。 （もっと読む）

【課題】エレベータシャフト内で発生した粉塵がエレベータシャフトの外部に飛散するのを防止することができる付着物処理装置を提供する。
【解決手段】付着物処理装置としてのアスベスト除去装置１００は、ケージ５１の昇降移動を案内するエレベータシャフト５２を備える建物１０に設置され、エレベータシャフト５２内にある物体の表面に付着しているアスベストを脱落させるためのアスベスト除去作業を実施する際に用いられる。アスベスト除去装置１００は、エレベータシャフト５２内を昇降移動する足場５１ｂと、ケージ５１が画成する空間と建物１０内の空間とを連通する出入口をエレベータシャフト５２の外側から封止する封止部材１４０とを備える。アスベスト除去作業は、ケージ５１を足場５１ｂとして実施される。 （もっと読む）

【課題】乗り場出入口が具備する開閉扉の状態によらずに、エレベーターシャフト内の作業空間をエレベーターホール側の空間から隔離する。
【解決手段】エレベーターシャフトＥＶＳ内の付着物を処理する際に、該付着物の飛散を防ぐべく取り付けられる設備である。前記エレベーターの乗り場出入口２３ａの全体をエレベーターホールＥＶＨ側から囲うことにより、前記乗り場出入口２３ａを含む空間ＳＳを前記エレベーターホールＥＶＨ側の空間から隔離密閉する仕切り部材９１を備えている。 （もっと読む）

【課題】エレベータの保守作業用安全装置において、乗場付近の進入検出領域に物体が進入していることを検出することである。
【解決手段】エレベータの保守作業用安全装置は、保守点検作業中において乗場９に設けられる安全柵部と、安全柵部の使用状態を検出する柵使用状態検出部６０と、乗場９付近の進入検出領域２１への物体の進入を検出する進入検出部２０と、物体が保守作業者６であるか否かを識別する作業者識別部３０と、柵使用状態検出部６０の検出結果と、進入検出部２０の検出結果と、作業者識別部３０の識別結果とに基づき作業中の乗場９付近の進入検出領域２１における物体が保守作業者６であるか否かを判定する判定部４０と、判定部４０の結果に基づいて作業中の乗場付近の進入領域における物体が保守作業者６であるか否かを報知する報知手段５０と、を含んで構成される。 （もっと読む）

【課題】エレベータ乗場戸の敷居が雪で詰まるような状況のときに、自動的にその雪を融かして常に乗場戸を円滑に開閉動作させることができるエレベータの乗場戸敷居融雪装置を提供する
【解決手段】エレベータ乗場１８の乗場戸２１の開閉動作をガイドする敷居２２を備え、その敷居２２に温度検出手段としての温度センサ２４及び加熱手段としてのヒータ２５が設けられている。温度センサ２４が降雪の可能な所定温度以下の温度を検出したときに、その情報に基づいて制御盤の制御によりヒータ２５が駆動され、敷居２２が加熱される。したがって、エレベータ乗場１８に雪が吹き込み、敷居２２の上に雪が積もろうとしたときに、その雪がヒータ２５による熱で融かされ、また敷居２２に雪が詰まることもない。このため、常に乗場戸２１を円滑に動作させることができる。 （もっと読む）

【課題】前記シル溝もしくはドアの閉端部を傷つけることなく、容易にドア止めを行えるエレベータの保守装置を提供する。
【解決手段】断面コの字状で且つドア１を施錠状態から開錠状態へ操作するドア開放部２３を有するエレベータの保守装置において、前記コの字状の開口両端部からその幅方向外側に向けて延設され、前記ドア１の下端部の開閉動作を案内するシル溝４よりもその開口幅が広く設けられ、前記開口幅方向に弾性を備え、前記シル溝４内に嵌め入れるよう設置されるドア止め部２１，２２を有して構成する。 （もっと読む）

【課題】エレベータの敷居溝清掃システムにおいて、エレベータの敷居溝を十分に清掃させることである。
【解決手段】エレベータの敷居溝清掃システムにおいて、カゴ敷居溝１２０，１２２上に垂直方向にカゴ扉４８，４９が配置されて案内される。カゴ扉４８，４９は、それぞれの内部にカゴ扉側ホース１３６，１３８が配置される。カゴ扉側ホース１３６，１３８は、一端にカゴ敷居溝１２０，１２２側に向いたカゴ溝側口１００，１０１と、他端に清掃装置４４側を向いたカゴ装置側口１０５，１０７とを有している。清掃装置４４は、カゴ敷居溝１２０，１２２の延長上のカゴ床上に配置され、内部に装置側ホース４５，４７を有している。装置側ホース４５，４７は、カゴ装置側口１０５，１０７に向かって突き出た吸込口１４３，１４５を有す。 （もっと読む）