【課題】部品点数が少なく、軽量で、開閉動作の負荷が軽減され、保守点検が容易で、信頼性の高いエレベータ敷居溝遮蔽装置を提供する。
【解決手段】エレベータの戸開時に敷居溝を閉塞する巻き取り可能な遮蔽体と、遮蔽体を巻き取り巻き戻すことができるリールと、リールを巻き取り方向に偏倚して、戸開時には戸開駆動力により遮蔽体がリールから繰り出されるのを許容するが、戸閉時には遮蔽体をリールに巻き取るゼンマイばねとを備えたエレベータ敷居溝遮蔽装置。
【効果】部品点数が少なく、軽量で、開閉動作の負荷が軽減され、保守点検が容易で、信頼性が高くなる。 （もっと読む）

【課題】乗場側から乗りかご側引戸を手動で開くにあたり効率よくロックを解除する。
【解決手段】エレベータドア装置は、乗りかごに設けられた乗りかご側引戸２１ａ、２２ｂと、乗りかご側引戸２１ａ、２２ｂの戸当り側端部から突出するように形成され押されたときに上方に移動するセイフティシュ２２ａ、２２ｂと、貫通穴が形成された乗場側引戸と、乗りかご側ロック装置２５と、を有する。乗りかご側ロック装置２５は、第１部材２５ａおよび第２部材２５ｂが係合しているときに乗りかご側引戸２１ａ、２１ｂをロックする。セイフティシュ２２ａにはブラケット６１が固定され、ブラケット６１にはカム６２が固定される。貫通穴に鍵部材が差し込まれ、鍵部材がブラケット６１を押し付けると、カム６２が第１部材２５ａに係合し、乗りかご側引戸２１ａ、２１ｂのロックが解除される。 （もっと読む）

【課題】出入り口高さが高くなっても、エレベータドアの乗客検出センサを成すセーフティシューの反りや捩れが生じにくくする。
【解決手段】セーフティシュー１０の後退により動作信号を発生するエレベータ用ドアの安全装置において、セーフティシュー１０には、第１のフレーム１１，第２のフレーム１２を備え、第１のフレーム11には、柱状で基部を境に第１の凹部１１ｃと、第１の凹部１１ｃと反対方向に第２の凹部１１ｕとを有しており、第２のフレーム１２には、柱状で基部を境に第３の凹部１２ｃと、第３の凹部１２ｃと反対方向に第４の凹部１２ｕとを有し、第１及び第３の凹部１１ｃ，１２ｃに挿入される押圧板５４と、第２及び第４の凹部１１ｕ，１２ｕに挿入される螺合板５６と、押圧板５４及び螺合板５６を基部に固定する固定手段５０と、を備えたものである。 （もっと読む）

【課題】特別な機材を用いることなく、エレベータ乗降口に作業員が赴くだけで、エレベータの遮煙性能を容易に能率よく確認できるようにする。
【解決手段】エレベータホール５にはかご７が昇降する昇降路６に通じるエレベータ乗降口１が設けられている。乗降口１は三方枠３及び敷居４を備え、この乗降口１にドアパネル１５ａ，１５ｂを有するホールドア装置１５が設けられている。ドアパネル１５ａ，１５ｂの戸閉時において、ドアパネル１５ａ，１５ｂと三方枠３の側板３ａとの間に生じる隙間Ｇ_１を密閉して遮煙するためのシール部材１７が設けられているとともに、シール部材１７と側板３ａとの接触部分に昇降路６側から光を放射することが可能な発光ダイオード２１が設けられている。発光ダイオード２１を点灯し、その光が前記接触部分からエレベータホール５側に漏れるか否かを判定することで、その遮煙性能を確認する。 （もっと読む）

【課題】乗り場ドアの脱落を防止できる溝内レールを備えたエレベータを提供する。
【解決手段】エレベータ１１は、乗り場ドア２６と、乗り場ドア２６の下部から突出するガイドシュー本体３５と、ガイドシュー本体３５の先端に設けられるとともにガイドシュー本体３５よりも幅広に形成される摺動部３６と、乗り場ドア２６の下方の位置で摺動部３６を内側に保持するとともに、開閉する乗り場ドア２６を案内する敷居溝２８と、溝内レール３１と、を具備する。溝内レール３１は、敷居溝２８の底部２８Ａに密着する底壁３１Ａと、底壁３１Ａの両端部から立ち上がるとともに敷居溝２８の側部２８Ｂに密着した側壁３１Ｂと、側壁３１Ｂの底壁３１Ａに隣接した一方の端部４１とは反対側の他方の端部４２に設けられるとともに、摺動部３６の上部と係合して摺動部３６が敷居溝２８から浮き上がることを阻止する係合壁３１Ｃと、を有する。 （もっと読む）

【課題】制御プログラムの構築のみでドアの異物挟まれ防止を実現可能とするエレベータのドアの安全装置を提供することを目的とする。
【解決手段】エレベータのかごドア６ａ、６ｂを戸開閉させる駆動装置１と、かごドア６ａ、６ｂの上方に設けられ、かごドア６ａ、６ｂが戸閉動作中に戸閉端手前の位置であって予め設定される第１の戸閉位置に達したことを検出する第１の戸閉位置検出手段７と、乗降口の上部に設けられ、かごドア６ａ、６ｂが戸閉端に達しかごドア６ａ、６ｂが全閉したことを検出する第２の戸閉位置検出手段８と、第１の戸閉位置検出手段７および第２の戸閉位置検出手段８からの双方の出力信号がオンのときにのみ、かごドア６ａ、６ｂが全閉しているものと判断するドア制御部１５とを備える。 （もっと読む）

【課題】エレベータの保守点検を行う保守員の安全を最大限確保しつつ、特にドア点検口を設けずともドア駆動装置の点検を行うことのできるエレベータ及びエレベータの点検方法を提供する。
【解決手段】昇降路Ｈ内を昇降し、その上部にエレベータドアを駆動するドア駆動装置４を備える乗りかご１と、乗りかご１の運転を制御するエレベータ制御装置２と、昇降路Ｈ内であって最下階の階床よりも下の位置に設けられる第１の安全装置５と、昇降路Ｈ内であって第１の安全装置５よりも下の位置に設けられ、第１の安全装置５と直列に接続される第２の安全装置６と、第１の安全装置５と並列に接続されるエレベータドア点検スイッチ７とを備える。 （もっと読む）

【課題】エレベータ制御システムにおいて、エレベータの運行中におけるかご扉の乗場側壁面への通常ではない接近に対応することである。
【解決手段】エレベータ制御システム１０は、かご扉３４に設けられ乗場扉側係合部２２と係合するかご扉側係合部３２と、乗りかご１４の運行の下流側にある乗場扉側係合部２２の位置から運行の上流側である接近検知位置に設置され、かご扉側係合部３２と乗場側壁面１３との間の間隔が安全間隔Ｃ₀以下のときに接近検知信号を出力する検知センサ４０，４４と、接近検知位置よりも運行の下流側であって、乗場扉側係合部２２の位置から運行の上流側である接近確認位置に設置され、かご扉側係合部３２と乗場側壁面１３との間の間隔が安全間隔Ｃ₀以下のときに接近確認信号を出力する昇降路１２内に設けられる確認センサ４２，４６とを備える。 （もっと読む）

【課題】かごドアの下端部の全域に亘って、かごドアの下端部付近に挟まった異物を検出し、かごドア開扉制御を実施させることができるエレベータの出入口安全装置の提供。
【解決手段】出入口を形成するかごドア２と、このかごドア２を案内するかご敷居７を有し、かごドア２の下端部とかご敷居７とによって間隙Ｇが形成されるエレベータの乗かご１に備えられ、かごドア２を保持するドアマシンフレーム１８にそれぞれ設けられ、光を出射する発光装置３、及びこの発光装置３から出射される光を入射する受光装置４と、かご敷居７の両端部のうちの一方の端部側に設けられ、発光装置３から出射された光を反射してかごドア２の下端部に沿って間隙Ｇ内を通過させる第１反射鏡６ａ、及びかご敷居７の両端部のうちの他方の端部側に設けられ、第１反射鏡６ａで反射された光をさらに反射して受光装置４に入射させる第２反射鏡６ｂとを備えた構成にしてある。 （もっと読む）

【課題】ドアパネルに発生するドア駆動力を正確に求める。
【解決手段】エレベータのドア制御装置１において、ドア開閉の駆動源であるモータ３に印加する電流値を取得し、モータ３の駆動トルクと印加電流との相関関係を示すトルク−電流特性情報を用いてモータ３の駆動トルクを算出するトルク算出手段１４と、トルク算出手段１４により算出されたモータ３の駆動トルクからドアに発生するドア駆動力を算出する駆動力算出手段１５と、モータ３の温度を検出する温度検出手段５，１６と、温度検出手段５，１６により検出されたモータ３の温度に応じてトルク−電流特性情報を補正する補正手段１７とを備える。 （もっと読む）

【課題】駆動ベルトの張力異常を簡略な構成で精度良く検出する。
【解決手段】エレベータのドア制御装置１において、ドア２を開閉するための駆動ベルトに動力を供給するモータ３の理想トルクを記憶する理想トルク演算部１０と、その理想トルク演算部１０により記憶された理想トルクとモータ３の駆動トルクとを比較し、トルク振動成分を抽出し、抽出したトルク振動成分と異常を判定するためのしきい値とを比較し、駆動ベルトの張力異常を検出する張力異常検出部１１とを備える。 （もっと読む）

【課題】保守や調整作業が容易にできるエレベータのドア駆動装置を提供すること。
【解決手段】水平方向に係合溝９が形成され、エレベータドアの間口範囲内および範囲外に跨って延長配置されるドアマシンベース２と、このドアマシンベース２の前記係合溝９に係合する複数個の係合具１０と、これらの係合具１０により前記ドアマシンベース２に取り付けられる、前記エレベータのドア駆動装置を構成する複数個の装置部品３、４、５、６と、これらの装置部品のうち、前記複数個の装置部品のうち、前記エレベータの間口範囲外のドアマシンベース部分に配置される装置部品が固定され、前記係合溝に前記係合具１０を介して移動可能に係合される案内板１５と、この案内板１５に一端が結合し、他端は前記エレベータの間口範囲内に延長されるとともに、前記係合溝９に前記係合具１０を介して固定される移動用腕１３と、を備えることを特徴とするエレベータのドア駆動装置。 （もっと読む）

【課題】エレベータの保守点検などのために作業員がピット内に進入する際の安全性を高める。
【解決手段】エレベータ安全装置は、最下階の乗り場ドア開錠装置の開錠を防止する乗り場ドア開錠防止装置３１と、安全検知装置９と、エレベータの昇降路内の底部付近に配置されて、エレベータの運転を許可することができるピット有人安全スイッチ６と、最下階の乗り場の付近に配置されて、切り操作によって、乗り場ドア開錠防止装置３１による乗り場ドア開錠防止機能を停止させ、安全検知装置９がエレベータ運転停止制御信号をエレベータ運転制御装置１１に送る機能を停止させ、ピット有人安全スイッチ９を入れることによってエレベータの運転を許可する機能を停止させるように構成されたピット進入防止錠と、を有する。 （もっと読む）

【課題】ピット内に保守員が入場した状態では、乗りかごの運転を確実に禁止して、ピット入場者に対する安全性を確保することができるエレベータ安全装置を提供する。
【解決手段】エレベータ乗りかごの昇降運転を制御する主制御装置１１に対して、乗りかごが停止可能な各階床に設けられ、その乗り場ドア１３の開閉を検出する各階のドアスイッチ１２をそれぞれ設け、さらに、各階床には、主制御装置１１と伝送線１６を介して接続された乗り場制御装置１５を設けている。この乗り場制御装置１５は、対応する階のドアスイッチ１２の開動作を検出して、戸開信号を主制御装置１１に伝送する。主制御装置１１は、各階の乗り場制御装置１５のいずれかから戸開信号を受信すると、この戸開検知状態を保持し、この戸開検知状態の解除指令が入力されるまでの間、エレベータ運転禁止モードとなり、乗りかごを停止状態に保持する。 （もっと読む）

【課題】ドアセンサの経年変化に基づく誤動作を抑制する。
【解決手段】エレベータのドアを駆動するドア駆動手段１２と、ドアの相対向する面の一方に設けた投光器４および相対向する面の他方の前記投光器の光軸上に設けた受光器５、並びに前記投光器および受光器を制御するドアセンサ制御手段９を備え、前記ドアの相対向する面間にある障害物を検知してドアの開閉を制御するエレベータのドア制御装置において、前記ドアセンサ制御手段は、前記ドアを開または閉に駆動し、前記受光器の受光出力が予め設定した閾値になったときの前記投光器と受光器の間の距離を求め、求めた距離を予め設定した距離と比較して、投光器または受光器の経年劣化を判定する。 （もっと読む）

【課題】一方の乗りかご内で作業者が運転し、他方の乗りかごに作業者が搭乗していない場合、他方の乗りかごのドアゾーンや着床レベルを容易に認識することができ、床合わせ運転に必要な時間が大幅に削減することが可能であるダブルデッキエレベータの制御装置を提供する。
【解決手段】ダブルデッキエレベータの制御装置において、エレベータの昇降路内に昇降自在に配置され、上下に連設された上かご１ａ及び下かご１ｂからなるダブルデッキの乗りかご１と、前記上かご１ａ及び前記下かご１ｂのうち他方の乗りかごが、戸開閉可能である所定のドアゾーン内に位置することを検出するドアゾーン検出手段と、前記ドアゾーン検出手段により前記他方の乗りかごが前記ドアゾーン内に位置することが検出された場合に、一方の乗りかご内に設けられた戸閉ボタンを点灯させる戸開閉領域判定手段１６と、を備える。 （もっと読む）

自動ドアシステム１０，１０ａの適切な機能性を決定することができる自動ドアシステム１０，１０ａおよびその方法が提供される。自動ドアシステム１０，１０ａは、状態確認モジュール２２，２２ａを備えており、該状態確認モジュール２２，２２ａは、第１のセンサ１９，１９ａによって供給される第１の出力信号と、第２のセンサ１８，１８ａによって供給される第２の出力信号とを最初に監視することにより、自動ドアシステム１０，１０ａの機能性を自動的に決定する。より詳細には、状態確認モジュール２２，２２ａは、第１の出力信号と第２の出力信号とを相互に関連づけ、この相関関係に基づいてドアシステム１０，１０ａの１つまたは複数のドア１２，１２ａを動作させる。そして、状態確認モジュール２２，２２ａは、１つまたは複数のドアを１２，１２ａを閉じる能力を決定するために、第２のセンサ１８，１８ａによって供給される第２の出力信号を監視し、これに応じてドアシステム１０，１０ａの機能性を決定する。
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【課題】据付、保守時に、軽い力で手動開閉できるエレベータ用ドア装置を得る。
【解決手段】エレベータ用ドア装置は、出入り口を開閉する引き戸を開位置および閉位置間で移動可能に支持する案内支持装置と、引き戸を開位置あるいは閉位置に移動させるための駆動動力源と、駆動動力源の駆動力を引き戸に伝達して開閉させる駆動力伝達装置とを備え、駆動力伝達装置が、駆動動力源を引き戸に連結する連結位置および引き戸から切り離す開放位置の間で選択的に可動なクラッチ装置を備えている。
【効果】運転休止時あるいは電源オフ時に、小さな力でドア装置の手動開閉ができる。 （もっと読む）

【課題】ドア開閉部乗客検出手段又は乗場側乗客検出手段の設置スペースを容易に確保することができると共に安価に設置でき、故障判定手段の誤検出を防止することができるエレベータのドア開閉制御装置の提供。
【解決手段】ドア１，２間に位置する乗客１１を検出するドア開閉部乗客センサ４と、かご２６内へ乗降する乗客１１を検出する乗場側乗客センサ５と、ドア１，２の開閉位置を検出するドア開閉位置センサ６と、ドア開閉位置センサ６で検出したドア位置に基づいてドア１，２を開閉させる扉制御装置９と、ドア開閉部乗客センサ４又は乗場側乗客センサ５の異常を判定する故障判定手段１４とを備え、この故障判定手段１４は、扉制御装置９でドア１、２を乗場側乗客センサ５の検出範囲３０ａまで開かせた状態において、ドア開閉部乗客センサ４及び乗場側乗客センサ５で検出した情報に基づいて異常を判定する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、据付・保守性を向上させることができ、またドアパネル下端部に遮煙部材が取り付けられている場合の遮煙部材の噛み込みの発生を未然に防ぐことができるエレベータの乗場ドア装置を得ることを目的とするものである。
【解決手段】ハンガケース１と第１及び第２のドアレール３，４との間には、ハンガケース１に対してドアレール３，４をジャッキアップするためのジャッキアップ機構２１が設けられている。ジャッキアップ機構２１は、ハンガケース１及びドアレール３，４の戸袋側端部近傍に設けられている。 （もっと読む）