説明

Fターム[3F321CC01]の内容

エスカレータ、移動歩道 (7,787) | 移送面の案内装置 (121) | 案内レール (37)

Fターム[3F321CC01]の下位に属するFターム

一体的に構成したもの (4)
継ぎ目なしスティールテープを固定
緩衝体を設けたもの (2)

Fターム[3F321CC01]に分類される特許

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【課題】利用者に負担をかけることなく利用者を安全に高速搬送することが可能な動く歩道を提供する。
【解決手段】乗り口側と降り口側との間を同一垂直面内で循環移動する複数の踏段を有する動く歩道であって、踏段は、異なる形状に形成されて移動方向に沿った先端側と後端側とを互いに当接させて交互に配置された第1踏段2aと第2踏段2bとからなる。第1踏段2aと第2踏段2bとの少なくとも一方は、踏段の移動方向に沿った方向の幅寸法が上面部と下面部とで異なり、第1踏段2aと第2踏段2bとの少なくともいずれか一方が乗り口側と降り口側との間で上下方向に変位し、第1踏段2aと第2踏段2bとが上下方向に相対的に変位することにより隣り合う第1踏段2aと第2踏段2bとの間隔が広くなり、動く歩道の移動速度が高速になる。 (もっと読む)


【課題】溶接の熱による主枠の変形を修正する溶接歪み取り作業を行うことなく、レールの上下方向及び横方向の位置を容易に規定の位置に調整できる位置調整手段を備えた乗客コンベアのレール支持構造を得る。
【解決手段】乗客コンベアのレール支持構造は、軸及び軸に回転可能に設けられたローラを有する踏段と、ローラが接触するように踏段が載せられる面を有するレールと、レールが取付けられるレール支持部材と、レール支持部材が設置されるとともに、複数の部材が溶接組立された主枠と、面に略直角に交差する方向及び軸の軸心方向にレール支持部材の設置位置を調整する位置調整手段とを備えたものである。 (もっと読む)


【課題】乗客コンベアの構成機器を新たな機器へ簡単に交換できる乗客コンベアのリニューアル方法を提供する。
【解決手段】乗客コンベアのリニューアル方法において、駆動装置40と、前記駆動装置によって回転され踏段を循環移動させる駆動輪とを枠体32に配設して既設のトラス10より幅狭の交換ユニットを形成する工程と、前記交換ユニットに車輪を取り付ける工程と、既設のトラスが備えるガイドレールに前記車輪を沿わせて前記交換ユニットを所定の据え付け位置まで運搬する工程と、前記交換ユニットを既設のトラス内に固定する工程とを備える。 (もっと読む)


【課題】乗客が乗降口付近に達したことをより確実に知らせることができる乗客コンベヤを得る。
【解決手段】主枠1内に設けられた追従レール15と、追従ローラ14を有し、追従ローラ14が追従レール15を転動することにより追従レール15に案内され、下部乗降口と上部乗降口との間を循環移動する踏段7とを備え、追従レール15は、レール本体17と、レール本体17における追従レール往路部17aの傾斜部の上端部および下端部の両方に設けられ、追従ローラ14が乗り上がるパッド18とを備えている。 (もっと読む)


エスカレータシステム10の駆動装置を組み立てる方法が、エスカレータシステム10の幅にわたって少なくとも部分的に延びる1つまたは複数の支持部材28に、エスカレータの経路に沿って延びる1つまたは複数のトラックセット18を固定するステップを含む。駆動部材は、この駆動部材が1つまたは複数のトラックセット18に作用的に接続されるように1つまたは複数の支持部材28に固定される。1つまたは複数のトラックセット18、1つまたは複数の支持部材28および駆動部材は、ユニットとしてエスカレータシステム10へ設置される。
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【課題】位置決めが容易に行うことができると共に、強固にトラスにガイドレールを取り付けることができる乗客コンベアを提供する。
【解決手段】乗客コンベア10のトラス12と、トラス12の横梁28に取り付けられた左右一対のガイドレール14と、ガイドレール14の左右方向の位置を決定するために、横梁28の上面に設けられた位置決め部材32とを有する。 (もっと読む)


【課題】踏段の駆動ローラ等の脱輪等が発生し踏段が沈下した場合に、踏段の沈下を早期に検出することができ、適切な処置を採ることが可能であるとともに、保守作業性や耐久性に優れた乗客コンベアの安全装置を提供する。
【解決手段】乗客コンベアの安全装置において、乗客コンベアの踏段6に設けられたローラ14を案内支持するレール15と、レールの長手に沿って配置され、かつ、所定の方向に変位可能に設けられ、通常時において踏段の所定部位との間に所定寸法の間隙が形成される通常位置に配置されるとともに、レールからのローラの脱輪時等において踏段の所定部位と当接することにより踏段を支持する受板18と、受板の所定の方向への変位を検出する変位検出手段22と、受板の所定の方向への変位に対して、踏段を通常位置へと復元させる復元力を付勢する復元力付勢手段23と、を備える。 (もっと読む)


本発明は、少なくとも1つの自立式エレメント(4,16)を有する乗客コンベアのトラス構造(2)に関する。自立式エレメント(4,16)は、ローラ成形されたエレメント(4,16)であり、乗客コンベアの移動方向に延びており、ステップチェーンローラ(7a)及びステップローラ(7b)の少なくとも一方を案内する少なくとも1つのレール部(6,8)を備えて形成される。
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【課題】乗客コンベアの踏段ローラの側面とガイドレールと間の摺動接触による音や振動を低減又は防止する。
【解決手段】乗客コンベアの踏段ローラは、ガイドレールの走行案内面上を転動する踏面と、ガイドレールの側壁に沿って摺動して案内される案内側面とを持ち、案内側面が、案内側面のガイドレールの側壁と接触する接触面と、接触面から軸方向に後退した凹部とを備えている。
【効果】踏段ローラの案内側面とガイドレールとの摺動接触による音や振動の発生を抑制した乗客コンベアの踏段ローラが得られる。 (もっと読む)


【課題】壁側に階段の傾斜と平行に併装の自立搭乗昇降装置において、レール上ローラ間の各種挟み込みトラブル回避とサイレント安全昇降を行える自動昇降ステップシステムを提供する。
【解決手段】本発明の自動昇降ステップシステムは、レール外側面遮蔽と牽引チェイン切断検知と同期安全静止カムブレーキの機能適正に、溝形レールの横倒し2列レールを構成し、2列レール左右ローラのレール面上、空白の左右片効きブレーキ回避には、ブレーキカム装備中空の軸内に同心装備するローラ軸センターの軸心スイング形式が、レール上空白防止は自立搭乗のハンドサポータと共に、安全昇降の重要な機能管理要素である。常時レールと左右ローラ間空間排除の合理化に、カム軸と同心構成ローラ軸センターの軸心スイング形式装備により、常時2列レール上ローラ面支持は安全サイレント昇降に、自立搭乗面のハンドサポータと共に重要な機能構成である。 (もっと読む)


【課題】万一、レール支持部材と連結部材との固定部が外れても、連結部材の落下を防止し、連結部材と踏段などの部品とが接触しないようにして乗客の安全を確保する。
【解決手段】乗客コンベア1は、トラス2と、レール支持ユニット4と、第1及び第2のガイドレール5,6と、複数の踏段7とを備える。トラス2は、建築構造物に設置されており、このトラス2にレール支持ユニット4が取り付けられる。レール支持ユニット4は、第1のガイドレール5を支持する第1のレール支持部材31と、第2のガイドレール6を支持する第2のレール支持部材32と、両者を連結する連結部材33とを有する。このレール支持ユニット4の連結部材33は、トラス2に係合して重力による移動が係止される。複数の踏段7は、無端状に連結されており、第1及び第2のガイドレール5,6に案内されて往路側と復路側を循環移動する。 (もっと読む)


【課題】乗客がエスカレータを所定の速度以上で駆け下りていることを簡易に判定し、その乗客に直接警報を発報するエスカレータ駆け下り警報装置を提供する。
【解決手段】エスカレータ13の追従レール9に発生する振動の加速度を計測する加速度センサ2a,2b,2cと、試験的に人が下りのエスカレータ13を複数の速度で駆け下りた際に、追従レール9に発生する振動特性を記憶する振動特性記憶部3と、乗客が下りのエスカレータ13を移動しているか否かを把握する乗客移動把握部4と、計測された振動特性と記憶された振動特性とを比較し、乗客が下りのエスカレータ13を所定の速度以上で駆け下りているか否かを判定する振動源判定部5と、音声発生器6によりその乗客に警告を発報させる警報発報部7と、を備える。 (もっと読む)


【課題】曲げ加工により局部膨れが生じることを防ぐことのできるエスカレータのレール製造方法の提供。
【解決手段】レール1上を踏段2に設けられたローラ3が転動することで、複数の踏段2が案内されつつ循環移動するエスカレータのレール製造方法において、平板1aの長手方向端部に、長手方向に向かって所定の奥行き寸法を有するとともに、短手方向に向かって所定の幅寸法を有する切込み1bを形成し、次いで、切込み1bに沿って平板1aに曲げ加工を施し、少なくとも踏段2に設けられるローラ3が転動する転動面1c、およびこの転動面1cと直交し、ローラ3の外側面と対向する案内壁面1dを形成するようにしたものである。 (もっと読む)


【課題】簡易で乗客コンベアが設置されている場所の如何を問わず既設の乗客コンベアの構成機器を使用して新たな機器への交換を含む新たな乗客コンベアを設置するためのリニューアル方法及びこのリニューアル方法において使用する運搬用治具を提供することができる。
【解決手段】乗客コンベアのリニューアル方法において、乗客コンベアの構成機器をその内部に取り付けた新トラス21に車輪24を取り付ける工程と、新トラス21を旧トラス1内の既設のガイドレール2に沿って据え付け位置まで運搬する工程とを備える。 (もっと読む)


【課題】本発明は、簡素な構造で乗降口では低速で中間傾斜部では高速のエスカレータを提供する。
【解決手段】無端状の一対の踏段ローラチェーン4に多数の踏段1の駆動ローラ軸10aを連結して循環移動するエスカレータにおいて、互いに隣接する踏段1の前位側に固定された駆動ローラ軸10a間の踏段ローラチェーン4のリンク数を2リンクとし、その中間の1リンクに踏段1に接触しない補助ローラ11を設け、踏段1の後位側に固定された追従ローラ12を設ける。乗降口部では補助ローラ11を補助レール11bと踏段ローラチェーン内レール5に沿って下側へ案内し、互いに隣接する駆動ローラ10a間の距離を減じ移動速度は低下する。中間傾斜部では互いに隣接する駆動ローラ10a間の距離が最大となるように一直線上に配し踏段1の移動速度も最大となる。 (もっと読む)


【課題】本発明は、簡素な構造で乗降口では低速で中間傾斜部では高速のエスカレータを提供する。
【解決手段】無端状の一対の踏段ローラチェーン4に多数の踏段1の駆動ローラ軸10aを連結して循環移動するエスカレータにおいて、互いに隣接する踏段1の前位側に固定された駆動ローラ軸10a間の踏段ローラチェーン4のリンク数を2リンクとし、その中間の1リンクに踏段1に接触しない補助ローラ11を設け、踏段1の後位側に固定された追従ローラ12を設ける。乗降口部では補助ローラ11を補助レール11bに沿って下側へ案内し、互いに隣接する駆動ローラ10間の距離を減じ移動速度は低下する。中間傾斜部では互いに隣接する駆動ローラ10間の距離が最大となるように一直線上に配し踏段1の移動速度も最大となる。 (もっと読む)


【課題】容易かつ迅速に乗客コンベアの内部を清掃できる乗客コンベアの清掃装置及び清掃方法を提供する。
【解決手段】乗客コンベアFの踏段Eと同一外形状の本体1に、乗客コンベアFの内部fに設置されている油受板Aを清掃する清掃ブラシ2を、設ける。 (もっと読む)


【課題】製造コストを低減させると共に、据付時や保守時に作業者の安全を確保した上で、据付時には、踏段を安定して走行させるための調整に時間を要しないマンコンベアの提供を目的とする。
【解決手段】少なくとも前後左右に各1個の踏段ローラが取り付けられ、無端状に連結されて循環移動する多数の踏段2と、踏段2の往路側に設けられ、踏段ローラを構成する駆動ローラ4と追従ローラ5の各々を支持案内する複数の踏段レール10a,10b、11a,11bと、踏段2の帰路側に設けられ、駆動ローラ4を支持案内する踏段レール10c,10dを備え、踏段2の移動方向における前後にそれぞれ突出部2a,2bを形成すると共に、踏段2の帰路側において一方の突出部2aを隣接する踏段2の他方の突出部2bに当接させ、踏段2の重量を隣接する踏段2の駆動ローラ4により支持する。 (もっと読む)


【課題】ステップの幅方向中央部にローラを追加して撓みを有効に抑制しながら、ローラの追加によるコストアップや保守作業における工数増加を極力抑制できるようにする。
【解決手段】ステップ2の幅方向の中央部に中間ローラ10を設けるとともに、この中間ローラ10を支持する中間ガイドレール13を敷設する。中間ローラ10としては、少なくとも中間ガイドレール13上を転動する部位が金属製又は硬質プラスチック製とされたものを用い、中間ガイドレール13として、レール基材13aとこのレール基材13aに装着された緩衝材13bとからなるものを用いて、この中間ガイドレール13の緩衝材13b上を中間ローラ10が転動する構成とする。 (もっと読む)


【課題】重量スイッチを不要とすると共に、損失が軽減できる発電により踏板に設けた発光手段に電気を供給するマンコンベアを提供する。
【解決手段】踏板10を第1地点から第2地点に移動させると共に、踏板10を循環させる移動機構20と、第1地点から前記第2地点に沿って設けられると共に、踏板10に近接して設けられた側板40とを備えたマンコンベアにおいて、側板40に設けられると共に、所定の間隔で設けられた複数の永久磁石53と、踏板10に設けられると共に、永久磁石53との相対運動により両端に電圧を発生するコイル51と、コイル51から発生する誘起電圧により駆動されると共に、踏板10の表面部に設けた発光ダイオード61と、を備えた。 (もっと読む)


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