【課題】ニードルのリフト量が小さい燃料噴射初期の段階から、ニードルが上昇する過程においても燃料のキャビテーションを発生させることを課題とする。
【解決手段】燃料噴射弁１は、シート部２ａを備えたニードル２と、内部にニードル２が摺動自在に配置され、シート部２ａが着座するシート位置３ａを備えるとともに、先端部にサック室４が設けられたノズルボディ３と、を備える。ニードル２の中心軸ＡＸ１と、サック室４の中心軸ＡＸ２とは、ずらして配置される。また、サック室４の上端縁となる稜線５は、サック室４の中心軸ＡＸ２と直交する平面Ｆに対して角度θを有するように設けられている。ニードル２が燃料から受ける力は、リフト開始直後より、不均衡となり、揺れながら上昇する。ニードル２が揺れることにより、ニードル２とノズルボディ３の内壁とが接近する箇所が生まれ、当該箇所においてキャビテーションを発生させることができる。 （もっと読む）

【課題】内燃機関用の燃料噴射弁において、安価な製造コストで、流量ダイナミックレンジが良好で、噴霧スプラッシングが抑制され、また雰囲気圧変化および温度変化に伴う流量変化を抑制しつつ噴霧の微粒化を実現する。
【解決手段】噴孔プレートの上流側に凸部を下流側に凹部を、一対となるように、また、少なくとも１組以上形成し、噴孔プレートの上流側平面において、燃料噴射弁軸心からプレート凸部の中心を結んだ放射方向の中心線が噴孔の中心と重ならないように噴孔を配置し、プレート凸部は噴孔プレートの上流側平面およびプレート凸部上面で噴孔を跨ぐように配置した構造。 （もっと読む）

【課題】ニードルのリフト量が小さい燃料噴射初期の段階から、ニードルが上昇する過程においても燃料にキャビテーションを発生させることを課題とする。
【解決手段】燃料噴射弁１は、シート部２ａを備えたニードル２と、内部にニードル２が摺動自在に配置され、シート部２ａが着座するシート位置３ａを備えるとともに、先端部にサック室４が設けられたノズルボディ３を備える。また、シート部２ａがシート位置３ａから離座したときに、シート部２ａの下流において、ニードル２とノズルボディ３との間に形成される燃料流路の面積を不均一に分布させ、リフトするニードル２の揺動を誘発する連通孔５を備える。これにより、ニードル２が燃料から受ける力は、リフト開始直後より、不均衡となり、揺れながら上昇する。ニードル２が揺れることにより、ニードル２とノズルボディ３の内壁とが接近する箇所が生まれ、当該箇所においてキャビテーションを発生させる。 （もっと読む）

【課題】燃料の噴射弁において燃料の微粒化を促進するキャビテーションの発生時期を延長することを課題とする。
【解決手段】燃料噴射弁１０は、先端側に第１噴孔２１が形成された中空円筒形状のノズルボディ２０と、ノズルボディ２０の内側に摺動可能に組み込まれ、第１噴孔２１よりも基端側においてノズルボディ２０に着座してシール部３２によりシールし、着座時にシール位置よりも先端側においてノズルボディ２０との間に隙間Ａを形成し、シール位置よりも先端側に第２噴孔３４が形成され、先端側に作用する燃圧と基端側に作用する燃圧の差を利用して開閉する中空円筒形状の第１ニードル弁３０と、第１ニードル弁３０の内側に摺動可能に組み込まれ、第２噴孔３４よりも基端側において着座しシール部４２によりシールする第２ニードル弁４０と、を備え、燃料噴射時に第１ニードル弁３０のリフト前に第２ニードル弁４０をリフトする。 （もっと読む）

【課題】広い運転領域において内燃機関の噴射燃料の微粒化を促進することができる燃料噴射制御装置および燃料噴射弁を提供する。
【解決手段】エンジンシステム１は、インジェクタ２１内部の燃料の圧力振幅に基づいて燃料の固有振動数を認識し、認識した固有振動数に応じて適切な周波数で燃料に超音波振動を付与する制御を実行することで、広い運転領域で燃料中へ超音波キャビテーションによる微細な粒径の気泡を多量に、かつ略均一に発生させることができる。よって、広い運転領域において内燃機関の噴射燃料の微粒化を促進することができる。 （もっと読む）

【課題】比較的簡単な構造で内燃機関の燃焼室内への燃料噴射の制御性を向上させる。
【解決手段】インジェクタ１５の筐体１６の中空室１６ａ内にスリーブ１７を軸回り方向の回動および軸方向の移動が可能な状態で設け、そのスリーブ１７の中空室１７ａ内にニードル１９を軸方向に移動可能な状態で設けた。スリーブ１７には、その軸回り方向の回動または軸方向の移動の位置に応じて、筐体１６の第１噴孔１６ｃに一致するように第２噴孔１７ｃが形成されている。そして、スリーブ１７の回転角度を制御することにより、燃料噴射位置および燃料噴射量を制御する。 （もっと読む）

【課題】内燃機関の燃焼室内への燃料噴射の制御性を向上させる。
【解決手段】インジェクタ１５の噴孔１６ｅ内に、ピエゾ素子１９で形成された流路可変手段を設けた。このピエゾ素子１９に電圧を印加し、ピエゾ素子１９を変形することにより、噴孔１６ｅの燃料噴射流路の断面積または燃料の噴射方向の少なくとも一方を変える。これにより、燃料噴射量、燃料噴霧形状（分布）および燃料噴射位置をより精細に制御することができるので、運転状態に適した燃焼状態を形成することができる。したがって、排気ガスおよび燃料消費率を低減できる。 （もっと読む）

【課題】燃料噴射弁において、燃料の流体的なロスを減らし噴射燃料の微粒子化を促進することができる燃料噴射弁を提供することを目的としている。
【解決手段】弁本体の先端部分に設けられ、弁座面を有する弁座と、前記弁座の弁座面のシート部で離接して燃料通路を開閉する弁体と、前記弁本体の先端部分で前記弁座の下流側に配置され、燃料を外部に噴射する複数の噴孔を有する噴孔プレートと、前記弁座の内部で前記噴孔プレートの上流側に配置され、前記噴孔プレートとの間に径方向通路を形成し、前記シート部からの燃料流が直線的に前記噴孔に流入しないように前記噴孔を覆う覆体部を設けたカバープレートとを備え、前記弁座面の延長線が前記カバープレートの上面と交わらないようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】高い耐久性を維持しつつ、弁部の応答性を向上させた燃料噴射装置の提供。
【解決手段】制御ボディ４０には、圧力制御室５３、当該制御室５３に燃料を流入させる流入口５２ａ、当該制御室５３から燃料を流出させる流出口５４ａ、ならびに流入口５２ａおよび流出口５４ａが開口する開口壁面９０が形成されている。この圧力制御室５３内には、燃料の圧力により開口壁面９０を押圧することで流入口５２ａと当該圧力制御室５３とを遮断するフローティングプレート７０が配置されている。このような燃料噴射装置１００において、開口壁面９０には流入口５２ａの周囲を窪ませた流入凹部９４と、流出口５４ａの周囲を窪ませた流出凹部９７とが形成されている。そして、流入凹部９４は流出凹部９７よりも深く窪んでいる。 （もっと読む）

【課題】薄膜化した燃料を安定して噴射可能な燃料噴射弁を得ることである。
【解決手段】内部に燃料通路および弁座部を有するバルブシートと、弁座部に着座可能な当接部を有し、当接部が上記弁座部から離座および着座することにより燃料通路を開閉する弁部材と、燃料通路に連通された燃料室をバブルシートとの間に形成し、スリット状の噴孔を備えた噴孔プレートとを備えた燃料噴射弁であって、スリット形状の噴孔の長辺方向の長さをＬ、スリット形状の噴孔の短辺方向の長さをＳ、スリット形状の噴孔の直上の燃料室の高さをＨとしたときに、１＜Ｌ／Ｓ＜１２およびＨ／Ｓ＜１０の関係が成り立つようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】噴孔から噴射された燃料の微粒化を従来よりも促進させることが可能な燃料噴射弁を提供する。
【解決手段】バルブボディ２の先端部２ａに設けられ、バルブボディ２の内側と外側とに通じる噴孔７が形成された噴孔プレート４を備えた燃料噴射弁１において、噴孔プレート４には、噴孔７の流出口７ａの周囲に全周に亘って形成され、かつ流出口７ａに近付くほど深さが漸次減少するように凹んだ凹部１５が設けられている。 （もっと読む）

【課題】圧縮空気の圧力を増大させることなく、噴孔から噴射される燃料の微粒化・蒸発を促進することができる燃料噴射弁を提供する。
【解決手段】気体導入通路から噴孔内を流れる燃料に向けて気体を噴出するとともに、噴孔１２ｂの形状を、上流側から下流側に向かうに連れて、その直径が徐々に大きくなるように形成した。このため、燃料が噴孔１２ｂ内を流れるときに中心部の燃料圧力が低下し、中心部に気相である空洞が形成される。これにより、従来の燃料噴射弁よりも低い空気圧力で、燃料中に空気を流入させて液膜を薄くすることができるので、圧縮空気の圧力を増大させることなく、噴孔から噴射される燃料の微粒化・蒸発を促進することができる燃料噴射弁を提供できる。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、穴径の異なる凹部及びオリフィスを高い位置精度で、且つ短時間で加工することが可能なオリフィスの加工方法を提供することにある。
【解決手段】ベース２ｂ上に設けられテーブルＢを設けたＢ軸角度割出し装置３と、テーブルＢ上に設けられテーブルＡを設けたＡ軸角度割出し装置２５と、テーブルＡ上に設けられワークを保持するチャック３２と、ベース上に設けられ軸線Ｚ方向に動作可能なベースＺ６と、ベースＺ上に設けられ軸線Ｘ方向に動作可能なベースＸ８と、ベースＸ上に設けられ軸線Ｙ方向に昇降動作可能なパンチ保持部１３と、パンチ保持部に軸線Ｚと平行に保持された複数のパンチ１９，２２とからなるプレス装置で、ワークの姿勢を変えてパンチをＺ方向に動かして所望の位置にプレス加工するサイクルを、ワークをチャックしたまま先端径・形状違いのパンチで連続的に行う。 （もっと読む）

【課題】燃料噴射量の調節を高精度で行うことのできる内燃機関の燃料供給制御装置を提供する。
【解決手段】この装置は、電気駆動式の燃料噴射弁２０を備える。燃料噴射弁２０は、昇圧された状態の燃料が供給されるとともに噴射孔２３が形成されたノズル室２５と、入力される駆動信号に応じて往復移動して噴射孔２３を開閉するニードル弁２２とを備える。圧力センサ４１によって燃料噴射弁２０内部の燃料の圧力を検出し、同圧力に基づいて、噴射孔２３が最も大きい絞り効果を発揮する噴孔絞り状態での燃料噴射の実行の有無を判定する。 （もっと読む）

【課題】噴霧長、噴射方向及び微粒化状態のバラツキ抑制。
【解決手段】燃料下流側へ向かって縮径するテーパ面状の弁座面１５１で燃料通路１７を形成する弁座部１５０と、燃料上流側の燃料通路１７へ向かって開口する凹部１５３でサック室１５４を形成し、サック室１５４と連通する噴孔１５５が凹部１５３に開口し、弁座面１５１に沿った仮想テーパ面１５９の中心軸線１８側にて噴孔１５５の内周面１５５ａが当該テーパ面１５９と交差するサック部１５２とが設けられる。凹部１５３は、弁座面１５１に着座した弁部材４０との間にサック室１５４を確保する底面１５６と、底面１５６へ向かって縮径するテーパ面状に形成され、噴孔１５５が開口する噴孔開口面１５７と、仮想テーパ面１５９よりも燃料下流側へ向かって凹む凹形曲面状に形成され、弁座面１５１と噴孔開口面１５７の間を接続する接続面１５８とを有する。 （もっと読む）

本発明は、内燃機関のコモンレール噴射システムの噴射器（１）に高圧燃料を供給して、そこから燃料を案内する圧力配管用継手（２）であって、少なくとも１つの内管（１２）及び該内管（１２）と同軸に配置された外管（１１）と、内管（１２）と外管（１１）を同軸に位置決めするために、外管（１１）と内管（１２）との間に形成された環状空間（１５）内に配置された中間片（１３）とを含む圧力配管用継手に関する。内管（１２）はその端面に好ましくは円錐形の座面を有し、内管（１２）上で座面から画定された軸方向距離に中間片（１３）を位置決めするために、ねじ接続部が設けられる。内管（１２）は、軸方向に作用して、中間片（１３）のカウンタストッパと相互作用するストッパ（２１）を備える。
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【課題】噴流の微粒化を促進しつつ燃料噴射量を増加でき、かつ燃料圧の制御により噴流の拡がり角度を変更して噴流パターンを調整できる燃料噴射弁を提供する。
【解決手段】ケーシングの先端に、複数組の隣り合う燃料噴射孔１８ａ〜１８ｆ，１９ａ〜１９ｆを有するノズルプレート１７を設けて、ノズルプレート１７の中心近傍に、隣合う大径の燃料噴射孔１８ｅ，１８ｆ，１９ｅ，１９ｆを配置し、燃料噴射孔１８ｅ，１８ｆ，１９ｅ，１９ｆの近傍、且つノズルプレート１７の径方向外側に、隣合う小径の燃料噴射孔１８ａ〜１８ｄ，１９ａ〜１９ｄを配置する。 （もっと読む）

【課題】高効率の燃焼が得られるジメチルエーテルエンジンを提供する。
【解決手段】
燃料であるジメチルエーテルを燃焼室２に直接噴射するようにしたジメチルエーテルエンジン１において、前記燃焼室２に吸気を非スワール状態で供給する吸気ポート３と、非スワール状態の燃焼室２に、前記燃料を、放射状にかつ隣り合う燃料噴霧Ｆ、Ｆ間のクリアランスがゼロとなるように噴射する複数の噴孔４が形成された噴射ノズル５とを備えたものである。 （もっと読む）

【課題】コイルハウジングを，同一の２部品で構成することを可能にして，安価で組立性が良好であり，しかも磁気特性が良好な電磁式燃料噴射弁を提供する。
【解決手段】コイル組立体２８を収容する磁性体のコイルハウジング３１を備える電磁式燃料噴射弁において，そのコイルハウジング３１を，横断面が劣弧状をなして互いにコイル組立体２８及びカプラ３４を挟むように対向配置される第１及び第２コイルハウジング半体３１ａ，３１ｂより構成し，各コイルハウジング半体を，コイル組立体２８の外周面を覆う胴部４４と，コイル組立体の前後両端面に当接する前端壁部４５及び後端壁部４６と，磁性円筒体４の外周面に溶接される前連結筒部４７と，固定コア５の外周面に溶接される後連結筒部４８とで構成し，両コイルハウジング半体を互いに対称形に形成し，また各コイルハウジング半体の軸方向一半部及び他半部を互いに対称形に形成した。 （もっと読む）