【課題】キャビテーションの発生を抑制するとともに、吐出容量の低下を抑制することができる外接ギヤポンプを提供すること。
【解決手段】駆動ギヤ２０と従動ギヤ３０との回転運動により、吸入側空間部Ａから吐出側空間部Ｂに作動流体を吐出するとともに、吸入側空間部Ａと吐出側空間部Ｂとの連通を制御する連通制御装置５０を有する外接ギヤポンプ１−１において、連通制御装置５０は、駆動ギヤ２０と従動ギヤ３０との閉じ込み部分（閉じ込み部Ｓ）の閉じ込み部圧力Ｐ２のみが開弁側に作用する連通制御弁５１を有する。この連通制御弁５１は、閉じ込み部圧力Ｐ２と吐出側圧力Ｐ１との差圧により、開閉弁が行われる。 （もっと読む）

【課題】ギヤポンプの性能向上とコストダウンを図る。
【解決手段】ポンプのハウジングを構成するギヤケース２のギア室２ｂ内に、ギヤ５，５′が回転可能に設けられ、これを回転駆動することにより、吸入口２ａから流体を吸入して吐出口２ｃから吐出する。ギヤ５，５′は、外周に歯を有する円筒形に形成されており、歯を含む外周部と軸方向の両方の側面部が合成樹脂で成形された樹脂部７となっており、樹脂部７の内側に、ギヤ５，５′の回転軸６，６′が嵌通される軸孔を有する円筒形のインサート部材８がその中心軸をギヤ５，５′の中心軸と同軸として埋め込まれている。インサート部材８は、樹脂部７の合成樹脂より融点が高い金属、セラミックあるいはガラスなどの材料からなる。 （もっと読む）

【課題】 ハウジングの軸方向厚みを増加させることなく油路を形成し、装置の小型化を達成するギヤポンプを提供する。
【解決手段】 吸入油路は駆動及び従動軸に対し駆動側及び従動側歯車と同一位置において開口し、ポンプ組立体とハウジングにおける油路の開口部との間にシールブロックを配設し、シールブロックは、駆動側及び従動側歯車の噛合い位置と油路とを連通する貫通孔を有するとともに、開口部から貫通孔以外への作動油の流れを抑制するシール材を設けた。 （もっと読む）

【課題】 低粘度の流体を高い容積効率で高圧に昇圧可能なシール機構を実現する。
【解決手段】 本発明の歯車ポンプは、一対の歯車３１、３２と、一対の歯車の側面にそれぞれ摺接させて設けられた一対の側板３４ａ、ｂと、一対の歯車の噛み合い部の低圧側の歯先面及び側板の円弧状の外縁面に対応させて形成された円弧状の一対のシール面４４を有するシールブロック４１と、これらを収納してなるケーシング３７と、吸入ポート４１と、吐出室４６に連通して設けられた吐出ポート４７とを有し、シール部４４の肉厚がシールブロックの他の部位よりも薄く形成され、かつ初期状態で、シール面４３の先端４９が側板の外縁面に接し、基端４８が側板の外縁面に対して隙間を有して形成されてなるものとし、シールブロック４２の背面と内面に作用する圧力差の全てによりシール部４４を変形させて、シール面４４の全面を側板の外縁面に密着させることにより、密封効果を向上させる。 （もっと読む）

ポンプ特にパワーステアリング装置のための液圧ポンプはハウジング（１２）を有する。ポンプは組立てられた構造ユニットであり、このユニットにおいては、ハウジング（１２）の端面はフランジ（２６）及びカバー（３０）によりそれぞれ閉じられる。フランジ（２６）及びカバー（３０）は少なくとも１つの保持部品により互いに締付けられる。
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【課題】 食品用クリーム用容積形ポンプにおいて、側板を設けずとも材質の熱膨張によるポンプの能力変化を抑制し、高温の流体を流したときに十分な吐出圧を得る。
【解決手段】 内部にポンプ室２５が形成されたケーシング１３と、吸入口１１からポンプ室２５内に食品用クリームを吸入するとともに該食品用クリームを排出口１４から排出するように前記ポンプ室２５内に回転可能に設けられたロータ２１，２２とを備える容積形ポンプ１０において、ケーシング１３を前記ロータ２１，２２の線膨張係数よりも大きい線膨張係数を有する材料から構成し、製造運転時の温度において、ポンプ室２５の内面２６とロータ２１，２２の外接円Ｃとの間のクリアランスをｄ、前記ロータ２１，２２の外接円Ｃの直径をＤ_１とするとき、ｄ／Ｄ_１×１００％で表される百分率が０．３〜０．６％の範囲内となる内径Ｄ_２を有するポンプ室２５を設ける。 （もっと読む）

【課題】
【解決手段】本発明は、密封すべきポンプ構成要素と、第一のポンプカバー１０とを有するパワーステアリング装置の液圧ポンプ８に関する。平面状密封要素が密封すべきポンプ構成要素と第一のポンプカバー１０との間に設けられる。 （もっと読む）

【課題】 ギヤポンプ等の流体吐出装置で吐出される未加硫ゴム材等の流体が軸受へ漏洩することをシール部材を設けずに防止する。
【解決手段】 ケーシング２と、歯車３と、歯車３と一体に連結された回転軸４と、回転軸４を支承するための軸受５とを備えている。回転軸４は、軸方向中心側の部分４Ａの外径の方が軸方向両端側の部分４Ｂの外径よりも大きく、両部分の境界には外径の差に相当する段差が形成されている。中心側の部分４Ａの外周面とケーシング２との間には、隙間２Ａに連通したチャンバー２Ｂ設けられている。歯車３により昇圧された未加硫ゴムの一部は隙間２Ａを通ってチャンバー２Ｂに流れ込み、その内部で渦流Ｗを形成して滞留する。チャンバー２Ｂ内に流れ込んだゴム自身が未加硫ゴムをシールする。 （もっと読む）

【課題】
低温領域においても、間隙が小さくなってしまう、即ち、動力損失が増加してしまうことを防止することができる外接式ギヤポンプ、及び該外接式ギヤポンプを備える油圧駆動ユニットを提供すること。
【解決手段】
ハウジング１１と、該ハウジング１１内に配設された互いに噛合するドリブンギヤ１２及びドライブギヤ１３とを備えるとともに、ハウジング１１内においてドリブンギヤ１２及びドライブギヤ１３が回転することにより流体を送給するものであって、ドリブンギヤ１２及びドライブギヤ１３の材質の線膨張係数がハウジング１１の材質の線膨張係数よりも大きいことを特徴とする外接式ギヤポンプ１、及び外接式ギヤポンプ１を備える油圧駆動ユニット３である。 （もっと読む）

【課題】 ２部材に跨って配置されるシール部材を用いることなく、確実に高圧室と低圧室を分離可能なポンプ装置を提供すること。
【解決手段】 駆動軸により軸支される駆動側歯車と、従動軸により軸支される従動側歯車と、前記駆動側歯車及び従動側歯車の軸方向に設けられたサイドプレートと、前記駆動側歯車及び従動側歯車の歯先をシールするシールブロックとから構成されたポンプ組立体と、ハウジングに形成され、前記ポンプ組立体を収装する高圧室と、前記駆動側歯車及び従動側歯車と、前記シールブロックとの間に形成された低圧室と、を備え、前記シールブロックは、前記ハウジングとの間に第１シール部を形成し、前記サイドプレートとの間に第２シール部を形成し、前記第１シール部と前記第２シール部により、吸入ポートに連通する前記低圧室と前記高圧室とを分離し、前記高圧室に導かれた流体により前記第１及び第２シール部側に押圧することで前記低圧室を閉塞した。 （もっと読む）

【課題】 オイルタンクからオイルを送給する第１ポンプと、オイルタンクに貯留されたオイルをオイル被送給へ送給する第２ポンプと、からなる潤滑装置において、装置を小型化すると共に、ポンプ１回転当りの吐出量が大きく、またギヤのフリクションを低減する潤滑装置を提供すること。
【解決手段】 オイルタンク２０２へオイルを送給する第１ポンプ１と、オイルタンク２０２に貯留されたオイルをエンジン２００各部へ送給する第２ポンプ２と、からなる潤滑装置において、第１ポンプ１と第２ポンプ２とは、駆動軸４０を共有し回転駆動され、第１ポンプ１はルーツ式ポンプであり、第２ポンプ２は外接式ギヤポンプであること。 （もっと読む）

【課題】 コンパクトなポンプ装置を提供すること。
【解決手段】 ハウジング内に形成されたポンプ室と、該ポンプ室内に配置されたポンプ部と、該ポンプ部を駆動する駆動軸と、前記ハウジングに形成され、リザーバと前記ポンプ室とを連通する吸入通路と、を備えたポンプ装置において、前記吸入通路に、フィルタ部材を配置した。 （もっと読む）

【課題】 ギヤ側部に対するシール体の押し当て力を作動流体の圧力に応じて調整する機構を簡素な構成で達成するポンプ装置を提案することを目的とする。
【解決手段】 ギヤポンプ装置１０は、作動オイルを低圧側流路４２から高圧側流路４０に送るギヤ３０と、ギヤ３０の側部３６に押し当てられるケース１４と、を備える。高圧側流路４０内の作動オイルは、ケース１４に多段状に形成された第１圧力作用面１６および第２圧力作用面１８に導かれる。バルブ２０、２２は、高圧側流路４０内の作動オイル圧力が高い場合には高圧側流路４０内の作動オイルを第２圧力作用面１８に導き、高圧側流路４０内の作動オイル圧力が低い場合には低圧側流路４２内の作動オイルを第２圧力作用面１８に導く。 （もっと読む）

【課題】 ギアの回転方向が切り換わる際にも容積効率を維持できるギアポンプ・モータを提供する。
【解決手段】 互いに外接噛み合う対のギア１０，２０と、ギア１０，２０の歯先に対峙するポンプ室周壁５３と、ギア１０，２０の端面に摺接する可動ブッシュ３０と、可動ブッシュ３０の背後に設けられる背圧室４０と、ギア１０，２０の回転方向に応じて入口側または出口側となる対のポート５１，５２と、ギア１０，２０の回転に伴って入口側のポート５１，５２から出口側のポート５１，５２へと向かう歯溝１６に対して連通する高圧室４３と、高圧室４３と背圧室４０を連通する背圧導入通路４４とを備えるギアポンプ１において、各ポート５１，５２から各高圧室４３に向けて延びる導圧溝３５を設け、入口側のポート５１，５２から高圧室４３へと向かう歯溝１６が所定の角度範囲にわたりこの導圧溝３５に連通し、ギアポンプ１の回転方向が切り換わる際に各高圧室４３の圧力が導圧溝３５を介して速やかに高められる構成とする。 （もっと読む）

【課題】 コストアップを招くことなくシール性の向上を達成可能なギヤポンプを提供すること。
【解決手段】 第１の解決手段としては、サイドプレートを、駆動軸に軸支される駆動軸側と、従動軸に軸支される従動軸側に分割し、それぞれにシール面を形成した。第２の解決手段としては、シールブロックを、各シール面にそれぞれ接触する第１シールブロックと、第２シールブロックに分割する一方、両シールブロックのシール面が相対的に可動となる可動機構を設けた。 （もっと読む）

【課題】 吐出量低下を最小限に抑えた上で、ノイズの低減を図るギアポンプ構造を提供する。
【解決手段】 ポンプカバーのランド部５に、ギアポンプの吸入側と吐出側とをつなぐ連通溝７を設けることにより、ギア１０、２０が噛み合うことによって形成される閉じ込み部４０内の油圧を、連通溝７を通じて吐出側または吸入側へ排出することができ、閉じ込み部４０内の油圧を低減することができる。よって、ギアポンプ内の急激な油圧変動が低減され、ギアポンプのノイズを低減することができる。 （もっと読む）

【課題】 軸穴の加工が容易な、容量差の大きな歯車ポンプを組み合わせた二連歯車ポンプの提供。
【解決手段】 一対の歯車の歯同士を互いに噛合させてなる歯車機構１ａ、１ｃおよび１ｂ、１ｄを、互いに独立してなる二つのポンプ室にそれぞれ収容し、各歯車機構１ａ、１ｃおよび１ｂ、１ｄの駆動側の歯車を軸支する駆動軸同士を互いに連結するとともに、各歯車ポンプＡ１、Ａ２に設けた吸込ポートから導入された油を、各歯車機構により各歯車ポンプＡ１、Ａ２に設けた吐出ポートに搬送する二連歯車ポンプであり、各歯車ポンプＡ１、Ａ２における、同期回転したときの吐出容量の配分を、歯車の単位歯幅当たりの吐出量を変えることにより設定している。 （もっと読む）

【課題】 駆動ギヤと従動ギヤとの噛み合わせ部に閉じ込められる高圧の流体が吸込側に解放される際の異音の発生を有効に低減することができ、静粛な運転が可能なギヤポンプを提供する。
【解決手段】 ギヤ室１３の内部に、相互に噛合して回転する駆動ギヤ２及び従動ギヤ３を配置してあるギヤポンプにおいて、駆動ギヤ２及び従動ギヤ３へ流体を吸い込む各別の吸込路６、６と、流体を吐出する吐出室５と駆動ギヤ２及び従動ギヤ３の噛合位置を挟んで反対側に位置する中間圧室４とを備え、駆動ギヤ２及び従動ギヤ３の間の閉じ込み空間Ｓに封止された高圧の流体が、駆動ギヤ２及び従動ギヤ３の回転に応じて中間圧室４に噴出し、圧力が解放される。 （もっと読む）

少なくとも２個の歯車（４）、歯車（４）に接する２個の側板（１３、１４）及び側板（１３、１４）に接する軸受体（１１、１６）を有する歯車機械、即ち歯車ポンプ又は歯車モータを提案する。
この歯車機械は、側板（１３、１４）に面する側面とその反対側の側面に異なる構造の密封域が設けられていることを特徴とする。
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【課題】 ポンプ流量を調整変更するに際して、収納体の設計変更を最小限に止める。
【解決手段】 駆動ギア４における回転体４Ａの形状はそのままにして、歯部４Ｂの幅ｄ１だけを回転体４Ａの幅ｄ２よりも短く形成することで、ポンプ流量の調整変更を行なう。こうすると収納体31は、駆動ギア４の一部分である歯部４Ｂの幅ｄ１に応じた設計変更だけで対応が可能となり、従来のような収納体31全体の大幅な寸法変更を回避できる。しかも、歯部４Ｂを設けていない回転体４Ａの外周部４Ｄが、僅かな隙間33を有した状態で収納体31により囲まれているので、隙間33を通じて流体が逆流する虞れが少なく、高い容積効率を得ることができる。 （もっと読む）