【課題】液体の供給量を所定の供給量とする場合に、回転体が１回転当たりに送り出す液体の量を増減させて対応できるようにし、動力機械の動力が無駄に使われるのを回避する。
【解決手段】オイルポンプ１は、液体の流入孔１８ａと流出孔１９ａとを有するハウジング１０を備えている。ハウジング１０内には、動力機械によって回転駆動される駆動歯車２１と従動歯車２２とを収容するとともに、駆動歯車２１の歯２１ａの歯先に対向する対向面３１ａを有する可動部材３を設ける。可動部材３を、ハウジング１０内の液圧によって、対向面３１ａと駆動歯車２１の歯２１ａの歯先との離間距離が変化する方向に移動させる。 （もっと読む）

【課題】 フリクションおよびリークを抑制したタンデムポンプを提供する。
【解決手段】 回転軸の駆動によって回転駆動される第１ギヤ部および第２ギヤ部と、ハウジングに設けられたポンプ収容部と、ポンプ収容部内に形成され、第１ギヤ部を収容する第１ポンプ室と、ポンプ収容部内に形成され、第２ギヤ部を収容する第２ポンプ室と、ポンプ収容部内に設けられ、第１ポンプ室と第２ポンプ室とを液密に画成する仕切り部とを備え、仕切り部は、ハウジングにより、少なくとも回転軸の軸方向に対して位置決めされることとした。 （もっと読む）

【課題】 圧送する流体中にキャビテーションが発生する可能性を軽減するように機能する歯車ポンプを提供する。
【解決手段】 歯車ポンプが、一対の歯車を備え、その歯車の各々が、それぞれ対応する一対のギアシャフトの一つによってその両軸端部の間で支持されており、その各々の歯車に設けられた歯が歯車平面上のかみ合い箇所に向かって回転するときに、それらの歯が他方の歯車の少なくとも一つの歯とかみ合い、そしてギアシャフトの一つが回転可能なようにモータに連結されている。ベアリング構造体は、それぞれ一対のギアシャフトの対応する一つをその両側で回転可能なように支持するとともに、その歯車と隣接する側にベアリング面を有する。加圧流体通路がそのベアリング構造体の少なくとも一つの内部における、歯車のかみ合い箇所の向かいに設けられる。 （もっと読む）

【課題】別部材としての振動揺動発生手段を設けることなく、粉体の凝集体を崩すことができ搬送経路全体に生じる隙間を埋めて、粉体搬送できなくなる状態の発生を防止する。
【解決手段】雌ネジ状の穴部を備えたステータ２ｂと、螺旋穴内に配置され駆動モータ２ｅに接続された駆動軸２ａで回転駆動される雄ネジ状のロータ２ｄとを備え、吸入口から搬送経路に粉体を搬送する吸引型１軸偏芯スクリューポンプ２において、ロータ２ｄの外径寸法で定まるロータ外径中心Ｏ１と、ステータ２ｂの穴部内径寸法から定まるステータの内径中心Ｏ２との偏芯量ｄ１をロータの駆動軸の駆動源からの変位可能量よりも大きく設定すると共に、前記搬送経路及び吸引口以外の部位で他の部材に固定されるものとする。 （もっと読む）

【課題】 ロータを高速回転させたときに発生する熱量や振動を小さくすると共に、ロータの外面とステータ内孔の内面との接触圧を小さくしたり、両者が接触しないようにすることによって、ロータを高速回転で使用できるようにするロータ駆動機構を提供すること。
【解決手段】 雄ねじ型ロータ２２が雌ねじ型ステータ２９の内孔２９ａに装着された一軸偏心ねじポンプ２３の雄ねじ型ロータ２２を、自転させながら公転移動させることができるロータ駆動機構５３において、雄ねじ型ロータ２２を、自転用速度制御駆動部２６によって自転させると共に、公転用速度制御駆動部２４によって公転移動させる構成。 （もっと読む）

弾性的な材料から成る少なくとも一つのステーター（１）、およびステーター（１）内に支承されるローター（２）を有する偏心ねじポンプであって、ステーター（１）が少なくとも領域ごとにステーターカバーによって取り囲まれている前記偏心ねじポンプにおいて、
ステーター（１）が、縦に分割されたステーターとして、少なくとも二つのステーター部分シェル（１，１ｂ）から成ることを特徴とする前記偏心ねじポンプ。
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【課題】油圧の漏れもなく、簡単な構成でエア抜け特性を向上させる。
【解決手段】インナロータ２２の回転軸方向に当該インナロータ２２が移動可能な凹部１３０を第１ハウジング２４の吐出ポート１０１，１０３側に形成し、エア抜き時には、インナロータ２２を凹部１３０内に移動して当該インナロータ２２と第２ハウジング２５とのサイドクリアランスから吸入ポート１０２，１０４を経てリザーバタンクへ７１のエアの移動を容易にすると共に、エア抜き後に作動油が充填された後には、インナロータ２２を凹部１３０内から遠ざかる位置として、ポンプとしての油圧を確保する。 （もっと読む）

【課題】ギヤポンプの慣らしを適切に行う。
【解決手段】ギヤポンプの吸込ポートにオイルタンクを接続し、吐出ポートに圧力調整弁を接続し、ギヤポンプをモータによって駆動して慣らしを行う。このとき、一定周期の慣らしパターンＡに従って吐出圧力を調整し、各周期毎に一定吐出圧力Ｐにおける駆動トルクτ１、τ２、…τ１０を監視する。慣らし開始時の初期駆動トルクτ１の一次関数として基準駆動トルクτＲ＝Ａτ１＋Ｂ（Ａ、Ｂは定数）を演算する。駆動トルクτ１０を基準駆動トルクτＲと比較して、駆動トルクτ１０が基準駆動トルクτＲ以下ならば慣らし終了ＯＫと判定し、駆動トルクτ１０が基準駆動トルクτＲを超えていれば、慣らし終了ＮＧと判定する。これにより、切削代にバラツキがあっても慣らし終了を正確に判定することができるので、ギヤポンプの慣らしを効率的に適切に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】歯車ポンプの作動時にて、インナー液圧室から吐出される液体の圧力変動とアウター液圧室から吐出される液体の圧力変動に起因する作動音の発生を抑制すること。
【解決手段】歯車ポンプでは、インナーロータ１２が回転駆動されることによりリングロータ１４とアウターロータ１３が回転して、ハウジングに設けた吸入ポート１１ｂ，１１ｃを通してインナー液圧室Ｒｉとアウター液圧室Ｒｏに吸入された液体がインナー液圧室Ｒｉとアウター液圧室Ｒｏからハウジングに設けた吐出ポート１１ｅを通してハウジング外に吐出される。インナー液圧室Ｒｉとアウター液圧室Ｒｏは吐出側にて連通していて、インナー液圧室Ｒｉから吐出される液体の圧力変動とアウター液圧室Ｒｏから吐出される液体の圧力変動が逆相となるように設定されている。 （もっと読む）

【課題】ドライブギヤ及びドリブンギヤが回転する際の異音の発生率又は異音の大きさを減少させることができる内接歯車式の電動オイルポンプの製造方法を提供すること。
【解決手段】内接歯車式の電動オイルポンプ１は、電動モータ２、ドライブギヤ３、ドリブンギヤ４、ポンプボディ５を有している。ドライブギヤ３のギヤ軸部３１は、ポンプボディ５に形成した回転支持穴５３によって回転支持され、電動モータ２の出力軸２１は、ドライブギヤ３のギヤ被係合穴３２に係合している。電動モータ２の出力軸２１がポンプボディ５の吸入口５１の側へ、複数の位置決めピン５５による係合又は軸状突起２３と軸穴５６との係合によるクリアランスの範囲内において位置ずれを行うよう、電動モータ２に対してポンプボディ５を相対的に押圧した状態で、複数のボルトの締付けを行ってポンプボディ５と電動モータ２との組付を行う。 （もっと読む）

【課題】高温状態時のリーク量の増大や低温状態時の摩擦抵抗の増大を抑制してポンプ効率の低下を抑制することのできるオイルポンプを提供する。
【解決手段】ポンプハウジング６の内部にカムリング２とアウター、インナーロータ３，４が設けられている可逆式オイルポンプ１は、前記ポンプハウジングを形成する第１、第２ハウジング６ａ，６ｂの対向する各内側面６ｃ，６ｄと前記アウター、インナーロータの両外側面３ｂ，３ｃと４ｂ，４ｃとの間に微少なサイドクリアランス１１が形成されている。また、前記アウター、インナーロータは、インバー材で形成された前記カムリングよりも線膨張係数の大きな焼結金属で形成されている。温度変化により前記サイドクリアランス１１の大きさを変化させることにより、リーク量の増大や摩擦抵抗の増大を抑制する。 （もっと読む）

【課題】ピニオンに作用するゴム圧力によるスラスト力を低減することができ、また、ゴムの吐出側から吸入側へのゴムの逆流を防止してゴム吐出量を増加させることのできるギアポンプ式のゴム押出機を提供する。
【解決手段】ゴム押出機のギアポンプにおいて、ゴム吸入口は、各従動ピニオン１２Ａ、１２Ｂの歯と、駆動ピニオン１１の歯とが相互に離隔する側の、それぞれのピニオンの歯２１、２２Ａ、２２Ｂに直接連通するよう配置され、ゴム吐出口は、各従動ピニオン１２Ａ、１２Ｂの歯と、駆動ピニオン１１の歯とが相互に接近する側の、それぞれのピニオンの歯３１、３２Ａ、３２Ｂに直接連通するよう配置し、これらのゴム吸入口１３Ａ、１３Ｂおよびゴム吐出口１４Ａのそれぞれの、駆動ピニオン１１の軸線と直交する平面への投影が、従動ピニオン１２Ａ、１２Ｂおよび駆動ピニオン１１のいずれの外接円の投影とも重ならないよう構成されている。 （もっと読む）

【目的】吐出脈動及び騒音の低減を向上させることができ、しかもこれを極めて簡単な構造にて実現することができるトロコイド型オイルポンプに関する。
【構成】吸入ポート２と吐出ポート３を有するロータ室１と、アウターロータ６と、インナーロータ５とから構成されること。前記インナーロータ５とアウターロータ６の歯形５ａ，６ａによって形成される複数の歯間空間Ｓ，Ｓ，…は、吸入ポート２と吐出ポート３との間の間仕切部４の領域に位置する最大密封空間Ｓ_max と、前記吸入ポート２領域内の複数の歯間空間Ｓ，Ｓ，…と、吐出ポート３領域内の複数の歯間空間Ｓ，Ｓ，…、前記アウターロータ６の歯形６ａの歯面のみに設けられた非接触領域Ｋとからなること。前記吸入ポート２と吐出ポート３における複数の前記歯間空間Ｓ，Ｓ，…は前記非接触領域Ｋによる隙間部分によってそれぞれ連通すること。 （もっと読む）

【課題】 キーのトルク伝達面における面圧を低下させて、キー部の摩耗を抑制する内接歯車ポンプの提供。
【解決手段】 アウタロータ５は、円筒状の胴４の中空穴５４に回転可能にはめ込まれる。インナロータ６は、アウタロータ５と偏心して設けられ、このアウタロータ５と内接してかみ合わされる。シャフト５７には、インナロータ６がキー６２を介して一体回転可能にはめ込まれ、先端部にはロータ止め６４がねじ込まれる。これにより、インナロータ６は、段付き部５７ｄとロータ止め６４との間で、軸方向に締め付けられる。シャフト５７の回転は、キー６２を介してインナロータ６に伝達されるだけでなく、ロータ止め６４の軸方向の締め付けが、トルク伝達の一助ともなる。 （もっと読む）

【課題】ポンプの回転数に影響されることなく、ポンプの余剰吐出油を吸入側へ確実に還流し得る可変容量ポンプを提供する。
【解決手段】この可変容量ポンプは、ポンプハウジング１内に偏心して収容配置された調整リング５の内周側に駆動軸７によって回転駆動される内接歯車状のポンプ要素６が収容され、かかる調整リング５が回動することによりポンプ要素６の噛み合い位相が変更される構造となっている。前記調整リング５は、付勢手段８によって回動方向の一方側へ常時付勢されており、ポンプの吐出圧を受けて回動するように設けられている。そこで、前記ポンプハウジング１に、前記調整リング５が所定量だけ回動してはじめて吐出ポート１２が吸入ポート１１に直接的に連通する第１連通溝２８を設け、この第１連通溝２８によってポンプの余剰吐出油を吸入側へ還流させることとした。 （もっと読む）

【課題】従来の機能は維持しつつ、より優れた耐久性を発揮可能な燃料供給装置を提供する。
【解決手段】モータ機構３８が燃料タンク１２の上方に位置するようにハウジング２０等が燃料タンク１２に固定されている。吸入ポート２４ｅと燃料タンク１２内の液相部分とを連通する吸入管２８がハウジング２０として採用されている。ハウジング２０等には、吐出ポート２２ｃと連通し、モータ室３０を取り囲む吐出室３２が形成されている。モータ機構３８が燃料タンク１２内の燃料１０内に浸漬されず、燃料ポンプ１４におけるモータ機構３８の巻き線等の銅が腐食することがない。また、吸入管２８を採用して吸入ポート２４ｅと液相部分との連通を実現するとともに、発熱するモータ機構３８を吐出室３２内の燃料１０で冷却することもできる。 （もっと読む）

【課題】インナーロータとアウターロータの歯数差が１枚の内接歯車式ポンプの機械効率の向上と容積効率の低下抑制を図り、その際にポンプの回転数を大きくしてもキャビテーションの発生が抑えられるようにしてキャビテーションエロージョンを減少させることを課題としている。
【解決手段】吸入ポート４上でチャンバ８のロータ回転方向前後に形成されるインナーロータ１とアウターロータ２の各歯の最接近部のクリアランスのうち、最大部位のクリアランスを０．３ｍｍ以上にすると共に、アウターロータ２の厚みｔと外径φＤの関係をｔ／Ｄ≦０．３５に規定し、吸入初期のチャンバに先行するチャンバからも液体が吸い込まれるようにしてアウターロータの外径を小、厚みを大にして機械効率を高めようとするときにチャンバに吸入される液体の流速が高まることを抑制した。 （もっと読む）

【課題】アウターロータの径方向の遊びが小さく押さえられ、良好な吐出性能が安定して得られるとともに耐久性にも優れたものとなる電動ポンプユニットを提供すること。
【解決手段】ポンプハウジング１１に収容され、トロコイド歯形を有するアウターロータ２１と該アウターロータ２１と噛み合わされて回転可能とされたインナーロータ２２とを有して流体を吸引・吐出するトロコイドポンプと、モータハウジング１２に収容され、インナーロータ２２を軸支するロータコア３１を介して前記トロコイドポンプを駆動する電動モータ部３と、を備えている。ポンプハウジング１１の内面に外輪２４ｂが固設されるともに内輪２４ａがアウターロータ２１と一体化された転がり軸受２４をさらに備えている。ロータコア３１のポンプ側の端部がインナーロータ２２と転がり軸受２４とを介してポンプハウジング１１に回転自在に支持されている。 （もっと読む）

【課題】インナーロータの傾きを吸収して外歯の両側先端縁とハウジングの対向内側面とのかじりを防止してポンプ負荷の低減化を図ることのできるポンプ装置を提供する。
【解決手段】ポンプハウジング２６の内部に設けられて、作動油を油圧パワーシリンダに吐出する可逆式のポンプ装置９は、インナーロータ２９の各外歯２９ａの両外側面に先端側に沿って下り傾斜状のテーパ面３４ａ、３４ｂが形成されている。この両テーパ面とポンプボディ２６ａとリアカバー２６ｂの対向内側面２６ｃ、２６ｄとの間に隙間Ｃ、Ｃが形成されて、駆動軸３０を介してインナーロータ２９が前後軸方向へ傾いた際に、この傾きを前記隙間によって吸収してかじりの発生を防止する。 （もっと読む）

【課題】ウォームポンプは、多くの用途で使われているが、軽重量およびコンパクトなポンプの提供と、製造、取り付け、再生、分解検査のコスト削減のために、ポンプの部品点数を極力少なくする。
【解決手段】ウォームポンプ８は、注入口２０から排出口２２に、オフセットした内側軸線１６及び外側軸線１８と有する内側本体１２及び外側本体１４を持つポンプ組立本体１５を含み、その軸について回転可能である。内側本体１２及び外側本体１４は、軸１６、１８に巻装される噛み合われた内側と外側の螺旋刃１７、２７を有する。内側と外側の螺旋刃１７、２７は半径方向に外側と内側に延び、その内側と外側の数のうちの一つは２以上である。外側螺旋刃２７数は内側螺旋刃１７の数よりも１多いか少なく設定されている。内側本体１２及び外側本体１４両方は、それぞれの軸１６、１８に対する回転方向について同一方向に回転可能で、固定歯数比で一体にギヤ結合される。 （もっと読む）