【課題】この発明は、アウターロータ歯底にポケット部を設けても、ポンプ性能の低下が起こらないようにすることを課題とする。
【解決手段】外歯を有するインナーロータと、前記外歯と噛み合う内歯を有するアウターロータとを含む内接歯車式オイルポンプロータであって、前記内歯はポケット部を歯底に有し、前記ポケット部の開始点における、前記アウターロータの歯形曲線の接線と前記アウターロータ中心と歯底中央とを通る直線とによって作られる角度αが４０度以上、７０度以下である内接歯車式オイルポンプロータとした。 （もっと読む）

【目的】容積効率を向上させることができる内接歯車式ポンプとすること。
【構成】ロータ収納室４にインナーロータ１とアウターロータ２とが配置された内接歯車式ポンプにおいて、インナーロータ１とアウターロータ２とは、偏心量ｅとし、インナーロータの歯底直径ｄ及び歯数Ｎとしたとき、
ｅ＞ｄ／〔２（Ｎ−２）〕
が満たされること。
インナーロータ１の中心Ｐ1と、アウターロータ２の中心Ｐ2とを結んだ線上付近に最深噛み合い部Ｓ1が位置すると共に、ロータ収納室４の中心Ｐ4は、アウターロータ２の中心Ｐ2とを同一中心とした状態から最深噛み合い部Ｓ1側に、吸入ポート４１の終端側４１ｔと吐出ポート４２の始端側４２ｆとの間のシールランド４３付近のインナーロータ１の歯先とアウターロータ２の歯先との隙間であるチップクリアランスＴｃよりも小さい量オフセットされること。 （もっと読む）

【目的】ロータの外径や軸方向厚さを大きくすることなく、吐出量を増加させることができ、且つ耐久性を向上することができるポンプロータとすること。
【構成】内接歯車式ポンプのインナーロータの歯形において、歯形Ａの半歯領域Ａ1を構成する楕円又は真円の少なくともいずれかである歯形
成形円Ｃであって、歯形成形円Ｃは３つ具備され、そのうちの２つの歯形成形円Ｃは、一方を小さい歯形成形円として他方の大きい歯形成形円に内接しつつ小さい歯形成形円の全体が包含される組み合わせとし、半歯領域Ａ1において、小さい歯形成形円の一部にて歯
先部１が形成され、小さい歯形成形円が内接し、且つ包含する大きい歯形成形円の一部にて噛合い部２が形成され、大きい歯形成形円と外接するもう一方の歯形成形円の一部にて歯底部３が形成されてなることを特徴とするポンプロータ。 （もっと読む）

【課題】歯数がｎのインナーロータと歯数が｛ｎ＋１｝のアウターロータを組み合わせた内接歯車ポンプにおいて、ロータ回転に伴う噛み合いピッチ径や噛み合い圧力角の変動を抑制し、ポンプ性能を高めることを課題としている。
【解決手段】インナーロータ２とアウターロータ３を組み合わせたポンプロータを有し、前記インナーロータ２とアウターロータ３の噛み合いが偏心軸ＣＬに対して常にロータの回転方向後方で起こる内接歯車ポンプのアウターロータ３の歯面曲線の噛み合い部付近にある領域を、インナーロータ２の噛み合い部付近の歯面形状が転写された形状とした。 （もっと読む）

【課題】トロコイド曲線を利用して歯形を創成したインナーロータと、そのインナーロータの歯形曲線群の軌跡の包絡線で歯形を創成したアウターロータを備える内接歯車ポンプについて、高吐出圧下で高容積効率が求められるときにも要求チップクリアランスのレンジに見合った歯形精度の管理を行えるようにすることを課題としている。
【解決手段】直径Ａの基礎円上を滑りなく転がる直径Ｂの転円の固定点の軌跡でトロコイド曲線を描き、そのトロコイド曲線上に中心を持つ、直径Ｃの軌跡円の群れの包絡線を歯形となした歯数がｎのインナーロータと、軌跡円直径をＣ´とした創成用インナーロータの中心がアウターロータ中心を中心とする直径２ｅの円Ｓ上を１周公転し、その間に創成用インナーロータが（１／ｎ）回自転し、このときの創成用インナーロータの歯形曲線群の包絡線を歯形となした歯数が（ｎ＋１）のアウターロータを組み合わせて内接歯車ポンプを構成した。 （もっと読む）

【課題】高精度でしかも高速回転が可能な小型の一軸偏心ネジポンプおよび流体モータを提供する。
【解決手段】雌ネジ型ステータ２０はペリトロコイド曲線により規定される内周面を有するとともに、雄ネジ型ロータ３０は雌ネジ型ステータ２０の内周面に内接する仮想正三角形の各辺を内周面側に膨らませた３つの曲線を外形としている。そして、雌ネジ型ステータ２０および雄ネジ型ロータ３０が延設される軸方向Ｘに直交する断面において、雄ネジ型ロータ３０の３つの頂点が雌ネジ型ステータ２０の内周面に内接しながら雄ネジ型ロータ３０が雌ネジ型ステータ２０に対して偏心して回転自在となっている。このように、雄ネジ型ロータ３０は正三角形の各辺を内周面側に膨らませた略三角形断面を有しており、雄ネジ型ロータ３０の剛性が高められている。 （もっと読む）

【課題】粘度の低い作動流体を用いる場合にあっても摩耗の発生を抑制する。
【解決手段】互いに噛み合った状態でケーシングに収納される駆動ロータ７及び従動ロータ９を備え、両ロータ７、９には、駆動ロータ７の歯７ｂが従動ロータ９の歯９ｂと互いに離間した二位置エ、オで接触する初期噛合姿勢と、この初期噛合姿勢から回転した姿勢であって、二位置エ、オが回転に伴って移動した二位置カ、キに加えて、それらよりも回転方向上流側の一位置クで更に駆動ロータ７の歯７ｂが従動ロータ９の歯９ｂと接触する三点噛合姿勢とがあり、三点噛合姿勢において、回転方向下流側の二位置カ、キ間である下流側空間Ｂの圧力が回転方向上流側の二位置キ、ク間である上流側空間Ａの圧力よりも高いものであり、かつ、回転方向下流側の二位置カ、キを結ぶ線分の垂直二等分線が、従動ロータ９に回転方向のモーメントを生じさせるように、従動ロータ９の軸心９ｃからずれている。 （もっと読む）

【目的】歯数を増やして騒音の発生を抑えながらも、更に耐久性を向上させたオイルポンプとすること。
【構成】ポンプボディ１と、外歯２１を有するインナーロータ２と、内歯３１を有するアウターロータ３とからなること。ポンプボディ１のロータ室１ａには吸入ポート１１の終端側１１ｔと、吐出ポート１２の始端側１２ｓとの間に最大間仕切り部１３が形成され、インナーロータ２の外歯２１と、アウターロータ３の内歯３１とによって構成されるセルＳにおいて、最大間仕切り部１３箇所に位置する中央セルＳａとその回転方向の前後に位置する隣接セルＳｂは、共に外歯２１と内歯３１同士の接触でそれぞれ密封されること。中央セルＳａ及び隣接セルＳｂ以外のセルＳを構成する外歯２１と内歯３１とは非接触としてなること。 （もっと読む）

【課題】静粛性及び耐久性を両立させる。
【解決手段】減速機２０では、複数のアウタピン４２の各々の噛合面４２Ａは、モータシャフト１６の接線方向を長軸方向とする楕円弧により形成されており、複数の外歯４４の各々の被噛合面４４Ａは、噛合面４２Ａと面接触状態で噛み合うように形成されている。この構成によれば、例えば、噛合面４２Ａが円弧状に形成された場合に比して、噛合面４２Ａ及び被噛合面４４Ａが滑らかに接触するので、静粛性を向上させることができる。また、噛合面４２Ａ及び被噛合面４４Ａが上記構成とされることにより、複数の外歯４４の歯底の曲面が滑らかになるので、これにより、インナギア２４、ひいては、減速機２０の耐久性を確保することができる。 （もっと読む）

【課題】ロータの鋭角部分を減らし、吐出容積率の高いスクリュポンプを提供する。
【解決手段】スクリュポンプの第一ロータ２０は、３条で３つの歯２０Ａを有する。歯２０Ａの歯元部２０Ａ１は、第二ロータ３０の中径円３０Ｂ２の一点に基づいたトロコイド曲線により輪郭が形成される。また歯２０Ａの歯先部２０Ａ２は、第二ロータ３０の中径円３０Ｂ２の一点に基づいたサイクロイド曲線により輪郭が形成される。第二ロータ３０は、４条で４つの歯３０Ａを有する。歯３０Ａの歯元部３０Ａ１は、第一ロータ２０の中径円２０Ｂ２に基づいたトロコイド曲線により輪郭が形成される。歯３０Ａの歯先部３０Ａ２は、第一ロータ２０の中径円２０Ｂ２に基づいたサイクロイド曲線により輪郭が形成される。第一ロータ２０の歯幅角θは、歯先部２０Ａ２が外径円２０Ｂ３に接触するよう最小角度以上で、吐出容積率が最小角度のときとほぼ同等となる角度以下に設定される。 （もっと読む）

【課題】インナギアとアウタギアとの噛み合いに伴って発生する振動を抑える。
【解決手段】内接型遊星歯車減速機２０は、インナギア２２及びアウタギア２４を備えている。このインナギア２２及びアウタギア２４は、互いの噛合面２２Ａ，２４Ａの直径Ｄ１，Ｄ２及び歯２２Ｃ，２４Ｃの歯厚Ｔ１，Ｔ２が軸方向に変化している。この構成によれば、インナギア２２及びアウタギア２４の軸方向のがたつきを抑制することができるので、インナギア２２とアウタギア２４との噛み合いに伴って発生する振動を抑えることができる。しかも、噛合面２２Ａ，２４Ａの直径Ｄ１，Ｄ２及び歯２２Ｃ，２４Ｃの歯厚Ｔ１，Ｔ２が軸方向に変化しても、インナギア２２の噛合面２２Ａとアウタギア２４の噛合面２４Ａとの噛合状態が確保されているので（噛合面２２Ａ，２４Ａ同士が面接触するので）、単位面積あたりの衝撃が少なくなり、振動を更に抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】吐出量の増大を図って駆動時の振動を抑制する。
【解決手段】歯数差が１枚のインナーロータ２とアウターロータ３を偏心させて組み合わせた内接歯車式ポンプである。インナーロータ２の回転中心Ｏ_Ｉとアウターロータ３の回転中心Ｏ_Ｏを結ぶ偏心軸Ｐに対し噛み合い点Ｇが、常時、その両ロータ２、３の回転方向後方に位置するとともに、両ロータ２、３の偏心軸Ｐより吸入ポート７側の歯間隙間最小部位Ｔ_０がインナーロータの回転中心Ｏ_Ｉと噛み合い点Ｇを結ぶ直線Ｑに対しその両ロータ２、３の回転方向後方に位置する。この構成の内接歯車式ポンプ用ロータは、歯丈が高くなって吐出量の増大が望めるとともに、両ロータ２、３の歯同士の衝撃力が小さくなり、吐出量が多くて振動の小さい内接歯車式ポンプを得ることができる。 （もっと読む）

【課題】インナーロータ２とアウターロータ３の理論偏心位置でのチップクリアランスｔが、トップの位置（図（ａ）の状態）に対し、その位置からインナーロータ２が一歯の半分の角度回転した半歯の位置（同図（ｂ）の状態）で大きくなることを抑制する。
【解決手段】歯数がｎのインナーロータ２と歯数が（ｎ＋１）のアウターロータ３とを、偏心ｅさせて組み合わせた内接歯車式ポンプ用ロータである。そのインナーロータ２がその小径Ｌ_Ｉｓ、歯数ｎが同じサイクロイド歯形と比較して歯丈が高いものであって、偏心量ｅ＜（インナーロータ２の大径（Ｌ_Ｉｏ）−インナーロータ２の小径（Ｌ_Ｉｓ））／４とする。このように、従来の（Ｌ_Ｉｏ−Ｌ_Ｉｓ）／４より偏心量ｅを小さく、例えば、０．１ｍｍ小さくすると、同図（ａ）と（ｂ）から理解できるように、両位置（図ａとｂ）のチップクリアランスｔが同じ（０．０３０ｍｍ）となって、ポンプ室４の容積効率の低下を招かなくなる。 （もっと読む）

【課題】歯丈や歯数の設定を自由に行い得て、ポンプの吐出量の増加、吐出脈動の抑制を図る。
【解決手段】歯数差が１枚のインナーロータとアウターロータを組み合わせた内接歯車式ポンプである。インナーロータの歯先２ａと歯底２ｂの少なくとも一方を、インナーロータ中心Ｏ_Ｉからの距離が、歯先歯形ではその歯先創成円Ｂの移動始点Ｓｐａから移動終点Ｌｐａに向かって増加し、歯底歯形ではその歯底創成円Ｃの移動始点Ｓｐｂから移動終点Ｌｐｂに向かって減少するように前記創成円が自転しながら移動し、その創成円の円周上の点ｊの軌跡でその歯形を描く。このとき、移動始点を、基準円Ａの中心からその基準円と重なる創成円上の基準点Ｊに至る直線Ｌ_１に対して創成円の移動方向前方に位置させて、歯先曲線又は歯底曲線の始点接線を傾け（θｓ）、インナーロータとアウターロータの歯間隙間を大きくし、吐出脈動を小さくするとともに、吸入特性を向上させる。 （もっと読む）

【課題】内接ギヤ型ポンプのロータ構造において、歯間空間の中央部付近で発生するキャビテーションの発生を防止するとともに、ポンプの大型化を抑制すること。
【解決手段】
円筒状空間を形成するハウジングと、ハウジング内で回転自在なドリブンロータ４０と、ドリブンロータ４０内で回転自在なドライブロータ５０と、ハウジングに形成される吸入ポート１２と、吐出ポート１３と、を備えたポンプ１００において、ドライブロータ５０とドリブンロータ４０の側面に、吸入ポート１２及び歯間空間Ｒに連通可能な凹部５５、４５を形成され、凹部５５、４５はドライブロータ５０及びドリブンロータ４０の少なくとも一方の歯面の周方向から径方向の間の方向に向けて開口し、ドライブロータ５０およびドリブンロータ４０の少なくとも一方の歯面の径方向の開口面積と、周方向の開口面積とは略同一である。 （もっと読む）

【課題】スラスト力対策を行うと共に、加工・製造コストを増加させないヘリカルギヤポンプを提供する。
【解決手段】駆動側ヘリカルギヤ（２０）と同軸に備えられる第２のヘリカルギヤ（３１）と、第２のヘリカルギヤ（３１）と噛み合うと共に、駆動側ヘリカルギヤ（２０）の軸（２０ａ）及び従動側ヘリカルギヤ（３０）の軸（３０ａ）とは異なる第３の軸（３２ａ）に備えられた第３のヘリカルギヤ（３２）と、第３の軸（３２ａ）を支持すると共にスラスト力を受ける軸受（４０）と、を備える。 （もっと読む）

【課題】インナーロータとアウターロータの歯数差が１つのポンプロータを採用した内接歯車ポンプの吐出脈動の低減やキャビテーション特性の向上を、吐出ポート圧力をポンプ室に予め導入するためのノッチを設けずに実現可能となしてノッチの設置に起因したポンプ性能のばらつきとコスト上昇の問題を併せて解決することを課題としている。
【解決手段】吐出ポート８の始端８ｓを、吸入ポート７から切り離される位置まで回転したポンプ室９の吐出ポート側閉じ込み部からロータ回転方向に進角してその吐出ポート側閉じ込み部のチップクリアランスｇが０．３〜０．７ｍｍである位置に設定した。 （もっと読む）

【課題】内接歯車ポンプ用ロータの歯丈規制を緩和してポンプの容積効率を高めることを課題としている。
【解決手段】歯数差が１枚のインナーロータ２とアウターロータ３を偏心配置にして組み合わせて構成される内接歯車ポンプ用ロータにおいて、複数の楕円を、隣り合う楕円が互いに接触又は部分的に重なるように組み合わせて各楕円の曲線の一部を連続的に連ならせ、その連続的に連なった曲線でインナーロータ２の歯形を創成した。 （もっと読む）

【課題】 ノイズを低減すると同時に、比較的簡単に製造することができるので製造コストを抑えることができる高圧操作型の回転容積式ポンプを提供すること。
【解決手段】 予め規定された座標{X, Y}を有する複数の節点を通る自然スプライン関数によって規定される歯形に類似する理論的歯形に対して、前記各歯の歯形が、歯たけの±1/20の公差範囲に入ることを特徴とする高圧操作型の回転容積式ポンプ用歯車。 （もっと読む）