【課題】ポンプの全長を短くし得て、駆動軸に不要な遠心荷重が作用しないマグネットカップリング方式の一軸偏心ねじポンプを提供する。
【解決手段】この一軸偏心ねじポンプ１は、ねじポンプ部４０と、ねじポンプ部４０の吸込み側に連結されるとともに側面に吸込口１３５を有するケーシング３０と、ケーシング３０に対しねじポンプ部４０とは反対の側から順に連結される水中軸受部２０およびマグネットカップリング部１０とを備えている。そして、ねじポンプ部１０が、回転可能に支承されるステータ４１と、駆動軸８に直結されるロータ４２とを有し、ロータ４２の回転軸線Ｌ２がステータ１１の回転軸線Ｌ１よりも所定距離Ｅだけ偏心して配置されている。 （もっと読む）

【課題】 歯打ち音の発生を低減できる内接歯車ポンプを提供する。
【解決手段】 ポンプ要素収容部24を有するセンターハウジング2と、ポンプ要素収容部24に回転自在に収容され、内周側に内歯を有するアウタロータ21と、アウタロータ21の内周側に回転自在に設けられ、外周側に内歯と噛合う外歯を有するポンプロータ22と、ポンプロータ22に接続され、ポンプロータ22を回転駆動するロータ駆動軸32と、を備えた電動オイルポンプであって、内歯と外歯との間に形成される複数の容積室のうち最大容積を有する閉じ込み部52のポンプ組み付け後におけるチップクリアランスCLt1を、ポンプ組み付け前におけるチップクリアランスCLt0よりも小さく設定した。 （もっと読む）

【課題】オイルポンプ構造において、そのポンプケーシングに、吸入油路及び／又は吐出油路を形成すべくポンプケーシング外端面に開口する加工穴が穿設されても、その加工穴の開口端を塞ぐ封止部材を、ポンプケーシングに近接する補機を利用した簡単な構造で確実に抜け止めできるようにする。
【解決手段】吸入油路Ｌｉ及び吐出油路Ｌｏのうちの少なくとも一方を形成するために、ポンプケーシングＣには、そのポンプケーシングＣの外端面に開口する加工穴Ｈが穿設され、その加工穴Ｈには、該加工穴の外方開口端Ｈａを塞ぐ封止部材Ｐが液密に挿入され、その封止部材Ｐの外端には、ポンプケーシングＣに近接配置されてトランスミッションハウジングＭに結合される補機Ｂの外端面Ｂｍｆが対向していて、その補機Ｂにより該封止部材Ｐの加工穴Ｈからの抜け出しが阻止される。 （もっと読む）

【課題】軸方向長を短縮化する。
【解決手段】Ｏリング７３ｂを軸方向において吸入口８１と並ぶ第１部分７３ｂａと、吸入口８３と並ぶ第２部分７３ｂｂと、これらの間を繋ぐ第３部分７３ｂｃとを有した形状とする。そして、第１部分７３ｂａと第２部分７３ｂｂとを軸方向においてずらして配置し、ポンプ本体１００を径方向から見たとき第３部分７３ｂｃが吸入口８１と吸入口８３との間を周方向と異なる方向に横切るように配置する。これにより、軸方向において両吸入口８１、８３を近づけることが可能となる。したがって、ポンプ本体１００の軸方向長を小型化することが可能となり、回転式ポンプ装置の小型化を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】長期間に亘って液体の漏れを防止することができる電動ポンプを提供する。
【解決手段】電動ポンプ１０１は、第１ロータ１０８および第２ロータ１０９の間に配置されたステータ１０７と、第１ロータ１０８および第１送液部材１３３を収容しており、第１送液部材１３３によって送られる水が流通する第１ポンプ室Ｃ１と、第２送液部材１３７を収容しており、第２送液部材１３７によって送られるオイルが流通する第２ポンプ室Ｃ２と、第１ポンプ室Ｃ１と第２ポンプ室Ｃ２との間に介在しており、ステータ１０７および第２ロータ１０９を収容するモータ室Ｃ３と、磁力を通過させることができ、第１ロータ１０８に非接触であり、モータ室Ｃ３と第１ポンプ室Ｃ１とを仕切って、モータ室Ｃ３と第１ポンプ室Ｃ１との間での液体の移動を防止する第１仕切部材１０５とを含む。 （もっと読む）

【課題】分解組立性や清掃性・洗浄性を向上させつつも、ステータのスラスト方向の摩擦抵抗を抑制し得るステータ支承構造を備えた一軸偏心ねじポンプを提供する。
【解決手段】この一軸偏心ねじポンプは、駆動軸３に直結された雄ねじ状のロータ２と、ハウジング７内に軸受を介して回転可能に支承されるとともにその回転軸線Ｌ１がロータ２の回転軸線Ｌ２に対して偏心して配置される雌ねじ状の内面を有するステータ４とを備え、ロータ２が回転しつつステータ４の軸心に対して偏心運動を行うことによって流体を吸入側８から吐出側９へ圧送するようになっており、前記軸受は、食品衛生法に適合した樹脂で作られるとともに、ステータ４の両端を回転自在に支承する円筒形の自己潤滑樹脂製のラジアル軸受５，６と、３層構造のグリス密封式のスラスト軸受３０，４０とから構成されている。 （もっと読む）

【課題】小型化が図れる支持構造の回転軸連結構造およびそれを備えた回転式ポンプ装置を提供する。
【解決手段】回転式ポンプ１９、３９の駆動軸５４とモータ６０の回転軸６１とを３つのベアリング５１〜５３のみによって支持する回転軸連結構造とする。つまり、１つのベアリング５２が回転式ポンプ１９、３９の駆動軸５４とモータ６０の回転軸６１の双方を支持できる共通の軸受として機能する構造とする。これにより、回転式ポンプ１９、３９の駆動軸５４とモータ６０の回転軸６１をそれぞれ２個ずつの別々の軸受によって支持する場合と比較して、軸方向長を短縮することが可能となる。その結果、小型化が図れる回転軸連結構造とすることが可能となる。 （もっと読む）

【課題】 加工時に、ギヤ側面やボディ側対向面の平面性や角度などにばらつきがあったとしても、それを吸収して容積効率を確保できるギヤポンプを提供することである。
【解決手段】 ボディに一対のギヤを組み込むとともに、ギヤ側面とボディの内壁面との間にサイドプレートを介在させ、このサイドプレートでギヤの歯溝をシールする構成にしたギヤポンプにおいて、上記ギヤ側面と上記サイドプレート側面との相対的な形状を、少なくとも上記ギヤの歯先が上記サイドプレートに接触するとともにギヤ側面１ａと上記サイドプレート３間の隙間がシャフト２の中心に向かって徐々に大きくなる構成にした。 （もっと読む）

【課題】高圧となる吐出ポートから低圧となる吐出ポートへの作動油の漏出を低減し、高圧となる吐出ポートから吐出する作動油量の減少を抑制し、ポンプの容積効率を向上し得る内接歯車ポンプを提供する。
【解決手段】二つの吐出ポート１４Ａと１５Ａ間には離壁１８Ａを備え、離壁１８Ａ上に位置する内歯歯車６の内歯６Ａと外歯歯車７の外歯７Ａとの間には、高圧となる吐出ポート１４Ａに連通するポンプ室Ｖ１と低圧となる吐出ポート１５Ａに連通するポンプ室Ｖ２との間を仕切る最小隙間Ｘを形成し、この最小隙間Ｘを０．０２０ｍｍ以上０．１１０ｍｍ以下にした。 （もっと読む）

【課題】一般的なタイプの偏心スクリューポンプを非常に高い衛生標準を満たすものにする。
【解決手段】偏心スクリューポンプ１に、偏心スクリュー５と、駆動装置と、偏心スクリュー５を包囲している弾性部材４とを設ける。偏心スクリュー５又は弾性部材４に、駆動装置と、偏心スクリュー５又は弾性部材４との間の力の伝達を磁場力を経てのみ遂行するための磁性物質又は磁化可能部材８を設ける。この偏心スクリュー５又は弾性部材４の磁性物質又は磁化可能部材８を、駆動時に分配される流体と接触させないようにする。例えば、プラスチックカバーによって、磁性物質又は磁化可能部材８を流体と直接接触することから保護する。 （もっと読む）

【課題】電動の供給ポンプにおいて、尿素水によるステータコア及び巻線への腐食防止と、簡素な構成とが両立可能な尿素水供給ポンプを提供。
【解決手段】ステータコア１３１と、ステータコアに巻回され、通電制御によりステータコアの内周面に周方向に形成する磁極が切換る巻線１３２と、ステータコアの内周側に回転可能に設けられ、回転方向に交互に異なる磁極をステータコアと向き合う外周面に形成する回転子１７０と、回転子の一端部１７１ａに設けられ、回転子により回転駆動される回転部材１１３、１１４を有し、回転部材の回転により尿素水を吸入し昇圧するポンプ部１１０と、ステータコア及び巻線と、回転子との間に形成され、ポンプ部からの尿素水が回転子の他端部に向けて一貫して流れる流路１８０と備え、ステータコア及び巻線の両者と回転子１７０との間には、前記流路を両者から隔離する管状の金属管状部材１９０が介在して設けられる。 （もっと読む）

ステータ部と、ステータ部と軸合わせされステータ部に取り囲まれるロータ部と、ステータ部と駆動シャフト接続部との間に配置される駆動シャフト接続部と吸引チャンバとを備える容積型ポンプであって、吸引チャンバを、ステータ部または駆動シャフト接続部を移動させることなく分解可能であるよう構成することで、メンテナンス作業のパフォーマンスを上げる。 （もっと読む）

【課題】 比較的小さい伝達トルクを有するマグネットカップリングを用いて、ポンプ側が必要とする大きな伝達トルクを発生させることができるマグネットカップリング機構を有するポンプを提供する。
【解決手段】 マグネットカップリング機構を構成するインナーマグネット５とアウターマグネット６との磁気結合によって、ポンプの駆動体を駆動させるマグネットカップリング機構を有するポンプであって、前記ポンプの駆動体３１，３２と、外部駆動源によって駆動されるマグネットカップリング機構との間に減速機構４を介在させ、前記ポンプの駆動体３１，３２と、減速機構４と、前記マグネットカップリング機構を構成するインナーマグネット６とを、一つの密閉型のケーシング２内に配置してマグネットカップリング機構を有するポンプ１とする。 （もっと読む）

【課題】優れたギアポンプおよび該ギアポンプを使用する方法を提供する。
【解決手段】一般的な実施形態において、ポンプは、通路を画定し、入口および出口を有するギアハウジングと、ギアハウジング内に収容される１つ以上のギアと、を備える。ギアは、該ギアと移動可能に係合される対応するベアリングを備えることができる。ベアリングは、１つ以上のシールによってギアハウジングの通路から分離される。ベアリングをギアハウジングに取り付けられるベアリングハウジング内に収容することができる。 （もっと読む）

【課題】流体の漏れを適切に抑制しつつ、部品数の増加を抑制できるとともに小型化を図ることができる流体ポンプを提供する。
【解決手段】ケーシング４と、このケーシング内に収納される回転体１２と、ケーシング４を貫通して回転体１２を駆動するシャフトＩと、を備えた流体ポンプであって、ケーシング４は、回転体１２の駆動により流体が吐出される吐出流路１１を有し、シャフトＩは、軸方向における回転体１２の両側の少なくとも二箇所でブッシュ１７を介してケーシングに回転可能に支持されるとともに、内部にシャフト内流路２１を有し、回転体１２の一方側に配置されたブッシュが、吐出流路１１と連通して径方向に貫通する貫通孔１９を有する孔開きブッシュ１８であり、吐出流路１１は、貫通孔１９を介してシャフト内流路２１に連通している。 （もっと読む）

本発明は、ハイドロリックユニット、特に車両ブレーキ設備のためのポンプ配置構造に関しており、第１の中空環（２０）と第１のピニオン（２３）と第１の鎌形セグメント部材（２４）とを備えた第１の内接歯車ポンプ（２）が設けられており、第２の中空環（３０）と第２のピニオン（３３）と第２の鎌形セグメント部材（３４）とを備えた第２の内接歯車ポンプ（３）が設けられており、駆動ピニオン（４）が設けられており、第１の中空環（２０）は、外側歯列（２１）を備えており、第２の中空環（３０）は、外側歯列（３１）を備えており、第１の内接歯車ポンプ（２）と第２の内接歯車ポンプ（３）とは、第１の中空環（２０）の外側歯列（２１）と第２の中空環（３０）の外側歯列（３１）とが噛み合うように相並んで配置されており、駆動ピニオン（４）が第１の中空環（２０）の外側歯列（２１）と噛み合い、駆動ピニオン（４）が駆動軸（８）と結合されていて、該結合により駆動ピニオン（４）が駆動されるようになっており、駆動軸（８）に、周辺環境に対してシールするための軸シール（９）が配置されている。
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【課題】内接歯車ポンプにおいて、インナーロータとアウターロータの外歯と内歯とが噛み合う箇所において、流体の閉じ込みによる流体圧の増加を低減させ、安定したロータの動作を確保すること。
【解決手段】インナーロータ５と、該インナーロータ５と共にセルを形成しつつ回転するアウターロータ６と、吸入ポート１２と，吐出ポート１３と，前記吐出ポート１３の終端部１３１と前記吸入ポートの始端部１３２との間に形成される第２シールランド２２と、該第２シールランド２２に形成されると共に窪み部３が設けられたハウジングＡとからなること。前記窪み部３の開口部３２は前記第２シールランド２２の領域内における前記インナーロータ５の外歯部５１と前記アウターロータ６の内歯部６１の両方に交わると共に前記第２シールランド２２領域の外部に非連通状態としてなること。
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【課題】スクリューポンプ用のポンプロータを提供する。
【解決手段】本ポンプロータは、シャフトと、該シャフトの外表面の一部分上に配置されかつその少なくとも１つのネジ山がその端部部分上に配置された溝を含む第1の組のネジ山と、溝上に配置されたシールとを含み、リングシールは、溝から外向きに突出しかつスクリューポンプのライナの内表面に当接するように構成され、また溝は、ロータが撓んだ時にリングシールが少なくとも1つのネジ山に対して半径方向に移動するのを可能にするような寸法にされるようになっている。 （もっと読む）

【解決手段】入子式歯車ポンプ／モータであって、ボルトと、ベルビーユワッシャと、摩耗板と、シールハウジングと、シールばねと、摩耗ローブを具備した平歯車と、シールリングと、ケース排水経路と、軸と、摩耗ローブを具備したリング歯車と、シールリングと、ケース排水経路と、シールと、ベルビーユワッシャ及びボルトを具備したボルト組立体と、圧力板とを備えている。組立体は、流体に圧力を加え、動作中の入子式ポンプ／モータの内部のシールを維持する。摩耗ローブは、摩耗を減少させつつ、流体圧力を維持する。 （もっと読む）

【課題】ケーシングと歯車との間の隙間を極力小さくすることによって圧力ロスを抑えてポンプ性能を向上させ、良好な組み付け性も確保する。
【解決手段】ケーシング３０のトロコイド収容凹所３１に、アウタロータ１０と、このアウタロータ１０に内接するインナロータ２０とから構成されるトロコイド２を回転自在に収容した内接歯車ポンプ１において、凹所３１の、内壁面３１ａと底面３１ｂとで形成される内隅部３１ｃに、底面から連続して径方向外側に突出する空所３１ｄを全周にわたって形成し、表裏の周縁角部が直角であるアウタロータ１０と、ケーシング３０およびカバー４０との間の隙間を極力小さくする。 （もっと読む）