【課題】自動的にスプリングリターン動作回数を正確にカウントし、リターンスプリングの交換時期を定量的に知ることができるようにする。
【解決手段】弁体７の通常の開度制御範囲θ0 〜θ100 の外側にリターン動作終点位置θSRを定める。例えば、フェールセーフ方向を全閉方向とした場合、全閉位置θ0 よりも下位の位置にリターン動作終点位置θSRを定める。このリターン動作終点位置θSRへの駆動軸１の動作位置の到達回数をスプリングリターン動作回数としてカウントし、不揮発性のメモリに更新保持させる。 （もっと読む）

【課題】電磁石４でアーマチュア３３を吸着し、アーマチュア３３に連結している弁体３を引き上げることにより弁口２３を開弁させるモータ安全弁１では、電源として乾電池を使用する場合、電池の寿命を長くするため、電磁石４の励磁コイル４１へは極力小さな電流を流す必要がある。一方、磁極４ａとアーマチュア３３の上面３３ａとの間にゴミなどが挟まると、小さな電磁力ではアーマチュア３３を電磁石４に吸着できず、開弁不能となる。
【解決手段】開弁に失敗した場合には励磁コイル４１への通電電流値を段階的に増加させていき、必要最小限の電流値で開弁を確保できるようにした。 （もっと読む）

【課題】流量制御が必要とされない時でも少量の冷媒を一方向に流しておくことができ、弁開閉動作に必要な駆動力を小さく抑えることができ、更に応答性等も向上できる流量制御弁。
【解決手段】下端部に弁体２４が設けられた弁軸２５と、弁体が接離する弁座２２に形成された弁口２２ａを介して流体が導入される弁室２１を有する弁本体２０と、弁本体の下端部が密封接合されたキャン４０の内周に所定の間隙をあけて配在さ弁体との間に配在され、ロータの回転で弁体を弁座に接離させる駆動機構２８、３８とを備え、弁軸に弁体を弁座に押し付ける方向に付勢する圧縮コイルばね３４は、弁口を挟んだ流体入口62側と弁室側との圧力差によって弁体が圧縮コイルばねの付勢力に抗して弁座からリフトせしめられるように形成され、そのリフト量が所定量以上になるのを阻止するためのプレリフト用ストッパ手段２５ｄ、３９を備える。 （もっと読む）

【課題】モータの回転と弁開度との間に生じやすいヒステリシスを解消することができ、小型で安価な電動弁を提供する。
【解決手段】電動弁１は、ロータとステータとを備えた駆動部１ａと、送りねじ機構１ｃと、弁本体部１ｄとを備えていて、送りねじ機構１ｃに内在するバックラッシュ除去のため、弁室１２内に、弁軸６０を弁座６２から離れる方向に付勢するコイルばね７０を配置している。また、コイルばね７０を収容する収容室を弁室１２内に形成するばね受け７３を設けたことで、弁本体部１ｄには広い弁室１２が確保され、流体が電動弁を通過するとき通過音を低減させる。弁軸６０とコイルばね７０との当接面は、コイルばね７０の曲げを吸収する調芯曲面とすることができる。 （もっと読む）

【課題】ステッピングモータ２をアクチュエータとする流量制御弁１において、筒状部１２の軸心と弁部材７の軸心との軸ズレ度を改善し弁漏れの虞を低減することにある。
【解決手段】流量制御弁１は、ステッピングモータ２から付与される回転力を軸力に変換し、軸力に応じて軸方向に変位する軸部材５と、スプリング６により軸部材５に当接するように付勢され、スプリング６による付勢力および軸部材５から伝達される軸力に応じて軸方向に変位する弁部材７とを備え、軸部材５を軸方向に変位させることで、弁部材７を変位させてバイパス流路３の開度を操作する。これにより、弁部材７は、軸部材５とロータとの螺合構造により軸心を拘束されることなく、変位することができる。このため、弁部材７は、ロータの軸心とは無関係に、自身の軸心を筒状部１２の軸心に略一致させて変位することができるので、弁漏れの虞を低減することができる。 （もっと読む）

【課題】形状記憶合金から成るワイヤの収縮を利用してオリフィスを封止するようにした小型バルブにおいて、形状記憶合金から成るワイヤの寿命を長くする。
【解決手段】小型バルブ１は、オリフィス２５を有する固定構造物２と、固定構造物２に対して可動自在な可動構造体３と、形状記憶合金から成るワイヤ４と、ワイヤ４にバイアスの引っ張り応力を付与するバイアス弾性体５とを備える。ワイヤ４は、バイアス弾性体５に係合され、第１電極６と第２電極７によって保持されている。また、可動構造体３の突出部３３がバイアス弾性体５に係合されている。第１電極６と第２電極７を介してワイヤ４に通電すると、ワイヤ４が加熱されて収縮し、バイアス弾性体５が変形することにより可動構造体３が移動して、オリフィス２５が封止される。オリフィス２５が封止されているときにワイヤ４に働く応力は、バイアス弾性体５が変形することにより低減される。 （もっと読む）

【課題】簡単で、安価なバルブ制御手段を提供する。
【解決手段】第３ダクト（２）に開口する第１ダクト（３）および第２ダクト（４）を有するボディ（１）を備え、第１ダクト（３）および第２ダクト（４）には、それぞれ第１シャッター（５）および第２シャッター（１５）が設けられ、これらシャッターは、第２シャッターが閉位置に位置し、第１シャッターが開位置と第１閉位置との間の所定位置に調節できる通常の作動モードと、第２シャッターが閉位置に位置し、第１シャッターが第１閉位置に位置する停止モードと、第２シャッターが開位置に位置し、第１シャッターが第２閉位置に位置する第２作動モードとなるようにシャッターを移動するようになっている駆動手段に接続されている。 （もっと読む）

【課題】 高速で開閉動作が可能な弁装置を提供する。
【解決手段】 弁装置は、流体通路５と、流体通路５内に設けられ、流体の流れを制御可能に設けられた弁体４１と、弁体４１を回動可能に軸支する弁軸４２と、弁軸４２を駆動する駆動軸２２に固定され、駆動軸２２とともに回動する位置決め部材３１と、位置決め部材３１と接触可能に設けられた制動部材６３を有する制動部３２と、駆動軸２２を駆動するためモータ１１及びギア１２と、駆動軸２２とギア１２の出力軸１３とを弾性的に結合するスプリング２１とを備えて構成される。位置決め部材３１に制動部材６３が接触しているときは、モータ１１の回転によりスプリング２１にエネルギが蓄積され、制動部材６３を位置決め部材３１から離すことにより、スプリング２１に蓄積されたエネルギによって弁体４１が回動し、弁装置が開閉する。 （もっと読む）

【課題】無駄な電力を消費することなく酸化剤を排気させることが可能な燃料電池用圧力調整装置を提供する。
【解決手段】ステッピングモータ２５８が滅勢されると、蓄勢された全開スプリング２９４の弾発力により、受け部材２９０および被動板３００を介してバルブシャフト２７６が弁体２７８を開弁する方向に回動する。このとき、被動板３００とともに駆動板２６８が回動する。弁体２７８が全開位置まで到達すると、駆動板２６８に形成された位置決め部２７２がストッパピン２７４に当接することによって、駆動板２６８の回動が阻止される。 （もっと読む）

【課題】本発明は、電動バルブの閉動作はモータで行い、開動作はリターンスプリングで行うことにより、信頼性を向上させることを目的とする。
【解決手段】本発明による冷却装置用アクチュエータは、電動バルブ(7)に接続された出力軸(6)と、前記出力軸(6)に接続されたクラッチ(3)と、前記クラッチ(3)と出力軸(6)を接続するための接続軸(4)に設けられたリターンスプリング(8)とよりなる構成である。 （もっと読む）

【課題】センサの信号に誤差が生じにくくかつ組み付け性にすぐれたバルブシステムを提供すること。
【解決手段】本発明のバルブシステムは、エアが流れるエア流路を区画するハウジング１と、エア流路の開口部を開閉する弁体部２００と、軸部２０１と、を備えたバルブ２０と、バルブ２０を往復動させる直流モータ２１と、直流モータの駆動電力を入力する一対の電極端子１６を、一方の極の電極端子１６ａ，１６ｃが少なくともふたつ形成された状態でもつターミナル部１５と、エア流路の弁体部の上流とハウジングの外部とを連通する連通路１２，１３と、連通路１２，１３と連通し内部に圧力センサ３３を備えた圧力測定空間３２を区画し、ターミナル部１５の一方の極の電極端子の少なくともひとつと他方の極の電極端子と電気的に接続されるターミナル接続部３０と、外部電源と接続されるコネクタ部３１と、をもつ中間コネクタ３と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】弁部材を駆動するためのピストンの停止位置を設定する調整部材の駆動を、小型で安価な電動モータによって行うことを可能にする。
【解決手段】弁部材１５によりメインポート１１，１２間の弁座１４を開閉する弁主体部１と、弁部材を開閉操作するピストン１６を有する流体圧駆動部２と、電動モータ４５で駆動される調整部材４１により弁部材の開度を設定する弁開度調節部３と、上記流体圧駆動部２にパイロット流体を給排し、非通電時にはパイロット流体を排出する電磁弁装置４と、弁部材の開度を制御するコントローラとを備える。上記コントローラは、電動モータの回転負荷を検出する負荷検出手段の出力、及び外部からの制御指令等が入力され、それらに基づいて、電動モータへの駆動電流の制御により、調整部材の位置が指定の位置になるように制御する位置制御、及び、上記電磁弁装置の駆動によりパイロット流体圧を制御する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、気泡の破裂や冷媒の乱流によって発生する騒音を十分に低減することが可能な電動制御弁装置を提供する。
【解決手段】本発明の電動制御弁装置は、冷媒流入部１０ａと、弁体４及び弁座９を備えた流量制御部１０ｃと、冷媒流出部１０ｂと、ステータコア１及び磁石２を備えたステッピングモータ３とを有し、冷媒流入部１０ａ、流量制御部１０ｃ及び冷媒流出部１０ｂが略直線状の流路を形成するとともに、ステッピングモータ３の磁石２の回転に伴い弁体４を直線方向に移動させて弁体４の先端部と弁座９との開度を調整することにより冷媒の流量制御を行う。冷媒流入部１０ａ、冷媒流出部１０ｂのいずれか一方あるいは双方には、冷媒の流路を分割する流路分割部１２を有する。 （もっと読む）

【課題】 ステータコイルとロータとの間にシール用のスリーブが介装される電動機を備えた電動流量制御弁において、十分な回転トルクを安価に確保できるようにする。
【解決手段】 本発明に係る電動流量制御弁においては、非磁性のスリーブ本体６１のステータコイル１５に対向する部分に、他の部分よりも厚みが小さい薄肉部６２が形成されている。つまり、スリーブ２５の磁気ギャップに影響する箇所が部分的に薄肉形状になっているため、その磁気ギャップを小さくすることができ、ステッピングモータの十分な回転トルクを確保することができる。一方、耐圧強度については、薄肉部６２を除いた部分については十分に確保される。一方、薄肉部６２の耐圧強度については、その直ぐ外側で当接するボビン２２により補われるため、何ら問題はない。このため、マグネット１７に安価なフェライトマグネットなどを採用することができる。 （もっと読む）

【課題】 モータにより弁開度を制御する電動弁の構造を簡素化し、部品点数の削減を図るとともに、可動側部材と固定側部材の同軸度の精度を向上し、弁開閉動作の円滑性を高める。
【解決手段】 電動弁１は、弁室１２を形成する弁本体部１０を有し、弁本体部１０はステム２０が一体にプレス加工された部品として形成される。ステム部２０にはロータ部材６０と一体のねじ軸７０を支持するねじ軸支持部材２２が固着される。ステム部内に摺動自在に配設される摺動ねじ部材８０はねじ軸７０に螺合するとともに弁体１００をとりつけた弁ホルダ９０を支持する。摺動ねじ部材８０とステム部２０は、廻り止め機能を有する断面形状に形成される。 （もっと読む）

【課題】ガス通路途中に弁体部材２を設け、この弁体部材２の一端に設けた弁体部２１でガス通路を開閉すると共に、弁体部材２の他端にアーマチュア２２を設け、かつ、このアーマチュア２２に対して進退する電磁石３を設けて、励磁した状態でこの電磁石３の磁極３１ａをアーマチュア２２に接触させて吸着させ、その吸着させた状態のまま電磁石３を引き上げて弁体部２１を開弁させるモータ安全弁１では、アーマチュア２２が磁極３１ａに吸着されたことや、途中で予期せずアーマチュア２２が外れたことを知ることができない。
【解決手段】アーマチュア２２が磁極３１ａに吸着された瞬間および外れた瞬間に、励磁コイル３２にパルス状の信号が発生することに着目し、その信号を検出回路８によって検出することとした。 （もっと読む）

【課題】ステッピングモータ１０６のロータ１６１に雄ねじ部材１０５を連結し、可動部材１０３の雌ねじ部１３１に螺合させて可動部材１０３を進退させることにより、可動部材１０３に固定された電磁石１０４で弁体１０２を吸着して引き上げて開弁させる構成は、弁体１０２が収納されている内部空間１１１にガスが充満するため、従来はロータ１６１の回転軸１６２にＯリングを装着してシールしていたが、Ｏリングが回転時の抵抗になるためステッピングモータ１０６を大型化しなければならなかった。
【解決手段】回転軸１６２に装着していたＯリングを廃止し、ロータ１６１を隔絶部材１０８で覆って、隔絶部材を気密構造にすることによりガスの流出を防止するようにした。 （もっと読む）

【課題】従来のモータ安全弁では、モータの回転軸に連結された雄ねじ部材から弁体に至るまでの部品がほぼ直列に配置されているので、雄ねじ部材から弁体までの距離が長くなり、必然的にモータ安全弁が大型化するという不具合が生じる。
【解決手段】ステッピングモータ部２のロータ５内に、雌ねじ部５１と雄ねじ部６１とからなる進退機構により進退する可動部材６を設け、さらにその可動部材６に電磁石７を固定して弁体４に連結されているアーマチュア４２を吸着し、弁体４と共に引き上げるようにした。 （もっと読む）

【課題】ステッピングモータ１０６で雄ねじ部材１０５を回転させることにより進退する可動部材１０３に電磁石１０４を固定し、弁体１０２に固定されたアーマチュア１２１を電磁力で吸着して弁体１０２を引き上げて流出部１１３を開放するモータ安全弁では、進退する電磁石１０４に外部から通電する必要がある。従来は、ケーシング１０１と電磁石１０４との間にリード線を架設して給電していたが、リード線の断線や内部空間１１１の大型化という不具合が生じる。
【解決手段】電磁石１０４が固定されている可動部材１０３と、ケーシング１０１に固定されているブラケット１１４との間にばね状の１対の連結線１４３，１４４を縮設し、これら連結線１４３，１４４を介して電磁石１０４に給電するようにした。 （もっと読む）

【課題】 部品点数を削減し、小型化を達成する電動弁を提供する。
【解決手段】 電動弁１は、弁本体１０にキャン３０が固着され、キャン３０の外側にステータ部材４０が取付けられる。ロータ部材５０はブッシュ９０を介して弁ホルダ１１０に連結される。弁本体１０には、ステム６０が固定され、ステム６０の上部に取付けた雌ねじ部材８０に対して弁ホルダ１００が螺合する。弁ホルダ１００は弁軸１１０を支持し、弁軸１１０のテーパー部１１２は弁座１２との間で弁開度を制御する。 （もっと読む）