【課題】加水分解による品質劣化を伴わず、耐熱性等に優れ、しかも遅延効果が高く、軽量化等も成し得るプロテクタ層付き樹脂ホースおよびその製法を提供する。
【解決手段】樹脂ホース１の外周に、オーブン加硫によりフリー発泡させた発泡ゴム体からなるプロテクタ層２を備えてなるプロテクタ層付き樹脂ホースとする。そして、その製法では、単層ないし複数の樹脂層からなる長尺の樹脂製チューブを押出成形し、上記樹脂製チューブの外周面にプロテクタ層２形成用ゴム組成物を押出被覆した後、上記ゴム組成物をオーブン加硫してフリー発泡させる。 （もっと読む）

【課題】 フッ素樹脂層とエピクロルヒドリン系ゴム組成物層とが強固に加硫接着された加硫ゴム積層体、および積層ホースを提供する。
【解決手段】 大気圧プラズマ処理法により表面処理されたフッ素樹脂層の処理面とエピクロルヒドリン系ゴム組成物層とが加硫接着されてなるエピクロルヒドリン系ゴム−フッ素樹脂積層体において、
エピクロルヒドリン系ゴム組成物が、アミン系加硫剤、チオウレア系加硫剤、チアジアゾール系加硫剤、トリアジン系加硫剤、及び硫黄からなる群より選ばれる加硫剤を含有し、
大気圧プラズマ処理法が水素ガス、アルゴン及びヘリウムを含む混合ガス雰囲気で行なわれる積層体、および前記積層体からなり、フッ素樹脂を内層とし、エピクロルヒドリン系ゴムを外層とする積層ホース。 （もっと読む）

【課題】有機繊維から成る補強糸を編組して補強層を構成してある通常のゴムホースに対しても適用可能であり、且つゴムホースを内側から加熱することのできるゴムホース製造用のマンドレルを提供する。
【解決手段】樹脂のマンドレル本体１２の内部に、融点が２００℃以下で且つ樹脂の溶融温度未満の低融点金属１４を軸方向に連続して埋設して樹脂金属複合マンドレル１０を構成する。そして樹脂金属複合マンドレル１０の外周を被覆する状態に押出成形した未加硫のゴムホースを、樹脂金属複合マンドレル１０の低融点金属１４を高周波誘導加熱により加熱することによって内面側から加熱するようになす。 （もっと読む）

【課題】継手やバルブ等の管口部への外嵌に要する力を低減することができるホースおよびその製法を提供する。
【解決手段】内側ゴム層１，樹脂層２，外側ゴム層３が内側から順に形成されている。そして、継手やバルブ等の管口部に外嵌される開口部（ホースの一端または両端開口部）では、内側ゴム層１の外周面が周方向に波形に形成されている。また、上記樹脂層２は、全体が上記内側ゴム層１の外周面に沿って波形に形成されている。さらに、上記外側ゴム層３の内周面は、上記樹脂層２の形状に沿って波形に形成されている。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、耐透水性に優れるとともに汎用の方法で製造することができるブレーキホースを提供すること。
【解決手段】 ブレーキホース１０は、内管ゴム層１２と、下糸層１４と、中間ゴム層１６と、上糸層１８と、外皮ゴム層２０とを積層して構成されている。内管ゴム層１２および中間ゴム層１６のゴム材料は、ＩＩＲが４０〜８０重量％、残部ＥＰＤＭがブレンド材であり、上糸はＰＶＡであり、下糸はＰＥＴであり、単位デシテックス当たりの引張り強さが６．５ｇ以上で、２．７ｇ伸度が２．６±１％である。 （もっと読む）

【課題】 所定の湾曲形状を有する湾曲ホースを簡単に製造できる湾曲ホースの製造方法を提供する。
【解決手段】 外側ゴム層３と、内側ゴム層５と、この外側ゴム層３及び内側ゴム層５の間に配置した補強層７と、を備えた積層構造の真っ直ぐなホース１５を準備する。ホース１５の肉厚が、周方向箇所９で最も厚く、この周方向個所９から径方向反対側に向かって漸次薄肉状に変化し、周方向個所９と径方向反対側の個所１１で最も薄くなるようにしておく。外側ゴム層３及び内側ゴム層５に残留変位が生じるように、ホース１５を引っ張り、その後、引っ張り荷重を解除して、ホース１５を曲げる。 （もっと読む）

【課題】 冷却性能を大きく落とす事無く、燃料電池からの絶縁を可能とする熱交換器を提供する。
【解決手段】 複数積層されるチューブ１３１と、チューブ１３１の長手方向端部に接合される樹脂製のタンク１１０、１２０とを有し、燃料電池１０内を通る冷却液をチューブ１３１内に流通させて冷却する熱交換器において、チューブ１３１は、高熱伝導性樹脂部１３１ａと絶縁性樹脂部１３１ｂとの２層構造にする。 （もっと読む）

【課題】ガス透過性、柔軟性、圧縮永久歪性、動的疲労特性が良好であり、製造コストも安価な低ガス透過性チューブを提供する。
【解決手段】ガス透過性の低い高分子材料の層（３）と、高反発性の高分子材料で構成される層（２）とが不可分一体に積層成形されている低ガス透過性チューブ（１）であって、前記ガス透過性の低い高分子材料層（３）はシリコーン変性ポリアルキレン共重合体ゴム層であり、前記高反発性の高分子材料層（２）はシリコーンゴム層である。両層はそれぞれ付加反応加硫型ゴムであり、成形後同時一体的に加硫されている。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、ガスなどの流体を運ぶための金属管の表面に保護用樹脂として被覆する、高温耐油性、難燃性などに優れた難燃性樹脂組成物を提供するものである。
【解決手段】 かゝる本発明は、熱可塑性架橋樹脂４０〜６０質量部とエチレン−エチルアクリレート共重合体、又はエチレン−酢酸ビニル共重合体から選ばれる少なくとも１つの樹脂６０〜４０質量部とからなるベース樹脂１００質量部に対して、難燃剤の水酸化マグネシウム２０〜５０質量部を添加した難燃性樹脂組成物にあり、これにより、良好な特性が得られる。特に、ガス管などの樹脂被覆材料として用いたとき、高い温耐油性、適度の可撓性（柔軟性）、優れた難燃性、高い耐外傷性、優れたシースカット性、シース引抜性などが得られる。 （もっと読む）

【課題】
温水やエチレングリコールやプロピレングリコール等の多価アルコールを不凍液として含む水溶液との接触下において良好な耐久性と、強度、耐熱性を兼ね備えたポリアミド樹脂組成物及びそれからなる水回り部材を提供する。
【解決手段】
（ａ）長鎖脂肪族ポリアミド樹脂９５〜５０重量％、（ｂ）ポリフェニレンスルファイド樹脂５〜５０重量％からなるポリアミド樹脂組成物１００重量部に対して、（ｃ）無機充填材０．５〜１００重量部含有してなるポリアミド樹脂組成物であって、（ａ）長鎖脂肪族ポリアミド樹脂が連続相を形成し（ｂ）ポリフェニレンスルファイド樹脂が組成物中に平均粒子径２〜０．０１μｍで分散するモルホロジーであることを特徴とするポリアミド樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】ポリアミドと含フッ素エチレン性重合体とを積層してなる層間接着力や低温衝撃性に優れた多層積層体を、同時多層共押出し法によって、付加的工程の必要や特定の接着性材料に限定されることなしに容易かつ簡易に製造する方法を提供する。
【解決手段】ダイ及び上記ダイに樹脂を供給する複数の押出機からなる共押出し装置を用いて同時多層共押出し法により、少なくとも、ポリアミド（Ａ）と含フッ素エチレン性重合体（Ｂ）とを積層し、上記（Ａ）及び（Ｂ）からなる積層体を得る多層積層体の製造方法であって、上記ダイの温度を２６０℃を超えて３１０℃以下の範囲にする多層積層体の製造方法。 （もっと読む）

【課題】低コストで、帯電防止性に優れ、しかも、耐ガソリン透過性、耐サワー性等に優れた燃料用ホースを提供する。
【解決手段】導電性を有する環状の内層１と、その外周に直接もしくは他の層を介して積層形成されたポリアミド系樹脂層２とを備えた導電性ホースであって、上記内層１が、下記の（Ａ）および（Ｂ）成分を用いて形成されており、かつ、上記内層１の厚みが、ホースの肉厚の１〜１０％の範囲に設定されている。
（Ａ）ポリオレフィン系樹脂。
（Ｂ）窒素吸着比表面積が３０〜９０ｍ² ／ｇであり、かつ、含有酸素量が０．０５％以下である炭素成分。 （もっと読む）

【課題】直管形状に成形した樹脂チューブを車体への組付けの際に曲り形状に可撓変形させ、固定クランプにて車体に組付固定する場合において、樹脂チューブが捩れたまま取り付いてしまうのを防止して樹脂チューブに捩れによる歪みを発生させず、その歪みによって樹脂チューブの劣化が促進されてしまったり、或いはコネクタのシール部材に相手パイプが片当りしてシール性が低下してしまう問題を解決する。
【解決手段】直管形状に成形されて車体への組付けの際に曲り形状に可撓変形させられた上、固定クランプにて車体に組付固定され、エンジンと燃料タンクとの間に配管されて燃料を輸送する樹脂チューブ１４に、直管形状の状態において外周面に且つ長手方向に直線配列状態にマーク６６を全長に亘って施しておく。 （もっと読む）

【課題】 バリア性、透明性、延伸性、柔軟性および耐屈曲性に優れる変性エチレン−ビニルアルコール共重合体の製造方法を提供すること。
【解決手段】 エチレン−ビニルアルコール共重合体（Ａ）と分子量５００以下の一価エポキシ化合物（Ｂ）とを反応させることを特徴とする変性エチレン−ビニルアルコール共重合体（Ｃ）の製造方法。
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本発明の目的は、熱可塑性エラストマー等の熱可塑性ポリマー層と、含フッ素エチレン性重合体等の熱可塑性樹脂層とからなり、柔軟性と、低薬液透過性、耐薬品性、耐バクテリア性等とに優れ、熱可塑性エラストマーを発泡、劣化させることなく共押出成形を行うことができ、層間接着力が良好な積層樹脂成形体を提供することにある。本発明は、熱可塑性ポリマー層（Ａ）、ポリアミド系樹脂層（Ｂ）及び熱可塑性樹脂層（Ｃ）を有する積層樹脂成形体であって、上記熱可塑性ポリマー層（Ａ）、上記ポリアミド系樹脂層（Ｂ）及び上記熱可塑性樹脂層（Ｃ）は、この順に積層され、互いに強固に接着しており、上記熱可塑性ポリマーは、上記ポリアミド系樹脂と熱融着により接着するものであり、上記ポリアミド系樹脂は、アミン価が１０〜６０（当量／１０^６ｇ）であるものであり、上記熱可塑性樹脂は、官能基を有することにより熱融着によって上記ポリアミド系樹脂と強固に接着するものであり、上記官能基は、カルボニル基を有するものであることを特徴とする積層樹脂成形体である。 （もっと読む）

【構成】 被覆ポリオレフィン管１０はポリオレフィン系樹脂を用いた本管１２に被覆層１４を被覆して形成される。被覆層１４は最内層１６、第１接着層１８、中間層２０、第２接着層２２および最外層２４を含み、本管１２に対して容易に剥がすことができるように設けられている。最内層１６は防湿性に優れ、本管１２の硬度と近い硬度を有す。
【効果】 被覆ポリオレフィン管１０の接合時にスクレープ作業なしで被覆層１４だけを本管１２から容易に除去できる。また、衝撃を受けても最内層１６は本管１２から分離しにくい。さらに、最内層１６は中間層２０への水の浸入を防止し、吸水による中間層２０の耐溶剤浸透性能の劣化を防止する。 （もっと読む）

【課題】 保形性能が優れたバランスの良い積層補強ホースを提供する。
【解決手段】 内層１と外層２との間に、補強糸又は補強繊維３ａ，３ｂ，３ｃからなる補強層３に沿ってコイル５を螺旋状に巻き付け、これら補強糸又は補強繊維３ａ，３ｂ，３ｃの巻き付け方向とコイル５の巻き付け方向を逆にすることにより、補強糸又は補強繊維３ａ，３ｂ，３ｃが径方向へ変化し易い欠点と、コイル５が捻れたり軸方向へ伸び易い欠点が打ち消され、これらの組み合わせ以上の保形性能が得られる。
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【課題】簡便な装置、方法により、裁断ロスが発生することなく、均一性の高い補強コード層を有する繊維補強ゴム成形体を製造することができる製造方法を提供する。
【解決手段】補強コード層２０の直径をD、コード角をα、補強コード層の長さをLとしたとき、L≦（πD・tanα）/2であり、第１未加硫ゴム層形成工程、トッピングコードベルト14を、バイアス構造を構成するようにらせん状に複数層巻回する補強コード層20形成工程、第２未加硫ゴム層形成工程、及び加硫工程を有し、トッピングコードベルト14の幅をWとしたとき、W=(πD・cosα)/nであり、補強コード層形成工程は、トッピングコードベルトをコード角がαとなるように巻回配設する第１ベルト巻回工程、折返し工程、及び折り返したトッピングコードベルトを巻回してバイアス構造を構成するように巻回配設する第２ベルト巻回工程を有している繊維補強ゴム成形体の製造方法とする。 （もっと読む）

【課題】耐久性を有し、有機物の透過を防止可能な多層チューブを提供する。
【解決手段】ポリアミド、熱可塑性エラストマー、およびこれらの混合物のような第１の溶融加工可能な熱可塑性樹脂を含有する第１の層と、第１の層で使用される溶融加工可能な熱可塑性樹脂と化学的に異なる第２の溶融加工可能な熱可塑性樹脂で形成された第２の層と、第１の層と第２の層との間に配置される中間層とを有している。中間層は、第１の溶融加工可能な熱可塑性樹脂と、第２の熱可塑性樹脂とを含み、固化される溶融加工可能な熱可塑性溶液でできており、この溶液中で、第１の熱可塑性樹脂と第２の熱可塑性樹脂とは、基本的に非均質な状態で互いに対して分散された個別的に識別できる形で存在している。 （もっと読む）

【課題】遮音性と施工性に優れた耐火多層管およびその製造方法を提供する。
【解決手段】［１］合成樹脂管と、 この合成樹脂管の外周に設けられた、防音性を有する熱膨張性耐火材料からなる層と、 からなる耐火多層管。［２］防音性を有する熱膨張性耐火材料を、前記合成樹脂管にスパイラル状に巻き付けることを特徴とする［１］に記載の耐火多層管の製造方法。［３］合成樹脂および前記防音性を有する熱膨張性耐火材料を、共押出することにより多層管形状を形成する［１］に記載の耐火多層管の製造方法。 （もっと読む）