【課題】 確実にシート同士を連結することができ風にあおられても取付状態を維持でき連結固定具の取付・取外し作業が簡易なシート連結固定具を提供する。
【解決手段】 シート連結固定具１の下鍔部９は鳩目金具２に嵌入し得るようその径が縮小可能なものとする。下鍔部９より延設するバンド４は他の鳩目金具を挿通して折返す。バンド挿通係止部６は、固定具本体３の上半部に設ける挿通孔１３の内部に上下動可能な板体１４を有する。この板体１４にはバンド４の鋸歯１２に対応する鋸歯状の爪部１５を形成する。板体１４の下面に舌片１６を挿入すると板体１４は上方移動し鋸歯１２と爪部１５が係合する。爪部１５は、鋸歯１２を挿入方向に移動することは許容するが、引出時にはその先端を鋸歯１２に係合して移動を拘束する。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスを車両等の組立体に効率良く搬送及び組み付けする。
【解決手段】ワイヤハーネス１をシート状ないしマット状のベース２に結束具３で固定し、その状態でワイヤハーネスをベースごと組立工程に搬送し、組立工程の組立体にベースをワイヤハーネスごと組み付ける。ベース２に結束具３を挿通させる少なくとも一対の孔部４を設け、一対の孔部に結束具を挿通させて結束具でワイヤハーネス１をベースに固定する。一対の孔部４の間隔Ｌがワイヤハーネス１’の外径Ｄ２よりも大きな場合に、一対の孔部の間でベース２に各孔部の内側端４ａから切り込み７を設けた。一対の孔部４の間隔よりもワイヤハーネス１”の外径が大きな場合に、一対の孔部の外側端４ｂからベース２に切り込み８を設けた。切り込み７，８に直交する第二の切り込み９を設けた。 （もっと読む）

【課題】廻り止め突起及び廻り止め孔を省略した廻り止め構造を有する被取付部品取付構造を提供することである。
【解決手段】閉鎖空間を画成するパネルに被取付部品を取り付ける被取付部品取付構造であって、この取付構造は、パネルの一方の面に溶接された本体部と、パネルに開けられた孔に貫通し他方の面から突出する被取付部品に取付方向性を持たせる嵌合突部からなるナットと、被取付部品に形成されたナットの嵌合突部に同一の方向性をもって案内され挿入される嵌合孔部を備えている。ナットの嵌合突部に被取付部品の嵌合孔部を挿入し、ボルトで被取付部品をパネルに固定する。 （もっと読む）

【課題】ＥＡ材がずれ動いたりねじれたりした場合でもＥＡ材が外れることがないＥＡ材取付用クリップと、このクリップを用いたＥＡ材及びＥＡ材取付構造を提供する。
【解決手段】ＥＡ材１の表面部に埋設設置されたクリップ４０に対し、トリム２側の突起５０Ｌ，５０Ｒを挿入し、突起５０Ｌ，５０Ｒの張出部５２をクリップ４０の段部４３に係止させる。突起５０Ｌ，５０Ｒの先端同士が連結板部５５によって連結されているため、突起５０Ｌ，５０Ｒは一体的に傾動する。このため、突起５０，５０がクリップ４０から外れることが防止される。 （もっと読む）

【課題】 接着剤により所定の部材に貼り付けた圧電アクチュエータ等の物理量電気変換素子を、被貼付部材に損傷を与えることなく、また容易かつ短時間に剥がし取ることができる物理量電気変換装置等を提供する。
【解決手段】 被貼付部材１１０の所定の物理エネルギーを電気量エネルギーに変換する、或いは電気量エネルギーを被貼付部材１１０の所定の物理エネルギーに変換する物理量電気変換素子１０１を有する物理量電気変換装置１００であって、剥離支援板１０５を介して物理量電気変換素子１０１を被貼付部材１１０上に固着する。
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【課題】締結に必要な剛性、締結力を有する締結構造を提供すること。
【解決手段】先端から根元に向けて漸次幅広となるように形成した復元性を有する鉤状部２１を設けた締結具２と、被締結物５を貫通して挿入された締結具２の鉤状部２１を係止することにより、締結具２との間に被締結物５を締結した保持具３とを備えた締結構造１において、締結具２の挿入方向と交差し、鉤状部２１を押圧可能に配設したプッシャ３３と、保持具３から締結具２を離脱させて被締結物５を分解する場合に、プッシャ３３を移動させる形状記憶機能を有する圧縮コイルバネ３５とを保持具３に備えるようにした。 （もっと読む）

【課題】２つの主部材を嵌め合わせる相欠き接合に、１つもしくは２つの従部材を接合することができる組立物用接合構造を提供することを目的とする。
【解決手段】図（Ａ）のように、第２主部材（２）の２つの切込み溝（９）と、２つの従部材（３）の切込み溝（１１）を向かい合わせ、次に図（Ｂ）のように、第２主部材（２）の２つの切込み溝（９）に、２つの従部材（３）の切込み溝（１１）を互いの溝端まで嵌め合わせて互いに交差状に結合すると共に、第２主部材（２）の切込み溝（８）と第１主部材（１）の切込み溝（５）を向かい合わせ、その後に図（Ｃ）のように、第２主部材（２）の切込み溝（８）に第１主部材（１）の切込み溝（５）を互いの溝端まで嵌め合わせて互に交差状に結合する。その際に、第１主部材（１）の２つの嵌合突起（６）と、従部材（３）の、第２主部材（２）の切込み溝（９）と嵌め合わされていない方の切込み溝（１１）が嵌め合う。 （もっと読む）

【課題】 車体への固定が簡単で且つ確実であり、モールの固定も簡単であり、固定後のモールの取外しも簡単にできる、複雑でない形状のモール取付具を提供する。
【解決手段】 モール取付具３は、車体壁部のスタッドに固定される第１クリップ１と、第１クリップに固定される係止脚１３及びモールを支持するモール支持部１１を有する第２クリップ２とから構成され、第１クリップ１の保持部１４及び第２クリップ２の係止脚１３には、係止脚を保持部に挿入できるが抜き方向への移動を阻止する複数段のラチェット歯１５、１７が形成され、係止脚１３のラチェット係止部３７は、係止脚先端からモール支持部に折返し、ラチェット歯１５に弾性的に係合するラチェット歯１７を有し、保持部１４には、ラチェット係止部３７の自由端部部分を露出する窓２５が形成され、ラチェット歯１５、１７の係合を解除できる。 （もっと読む）

【課題】 樹脂製部材の締結の際に必要な軸力を確保でき、樹脂製部材のリサイクルも容易となる樹脂製部品のための締結構造を提供する。
【解決手段】 締結構造は、中央穴を形成した環状平板本体４１とその内周縁部から延びる複数の板バネ状爪要素４３とを有した金属製のスペーサ３９を備える。樹脂製のファン３５に設けた貫通孔３５ｂにスペーサ３９の各爪要素４３をファンモータの回転シャフト２１側から挿入して、環状平板本体４１がファン３５のファンモータ側表面に当接するまで各爪要素４３を貫通孔３５ｂ内に押し込み、雌ネジ３７をファンモータと反対側から貫通孔３５ｂ内に挿入した後、環状平板本体４１の中央穴を通して雌ネジ３７を回転シャフト２１に螺合させ、ファン３５と回転シャフト２１との間に環状平板本体４１を介在させてファン３５を回転シャフト２１に締結する。 （もっと読む）

【課題】 カーテンシールドエアバッグが展開するときガーニッシュが車体から離れようとするのに抵抗して、乗員への接近を最少にするガーニッシュ用クリップを提供する。
【解決手段】 クリップ１０は、車体６に取付けられるボデー取付部１１と、ガーニッシュ７に取付けられるガーニッシュ取付部１３とからなり、ガーニッシュ取付部１３は、一端がボデー取付部１１に連結されてボデー取付部から板状に延びる基部１９と、基部の他端のＵ字連結部２１を介してボデー取付部１１に向けて延びる板状のガーニッシュ係止部２２とからなり、基部１９とガーニッシュ係止部２２とは、ボデー取付部１１に隣接する位置で、破断可能な薄肉連結部２３によって一体的に連結され、ガーニッシュ取付部１３は、薄肉連結部２３が破断してもボデー取付部側でガーニッシュ係止部が基部から離れる方向に開くのに抵抗する剛性がリブ２５〜２７によって与えられる。 （もっと読む）

【課題】ネジ等の止着部材を用いずに板部材を平坦面に沿わせて簡単な作業で確実に設置できる係止フックとこれを用いた保持構造を提供する。
【解決手段】係止フック１７は、フレーム底板１７ａに穿設した矩形孔１７ａ1の一端面から片持ち状態に延出された支持板部１７ｅ1の自由端側にコの字断面の基体部１７ｅ2が立設され、その一側面１７ｅ4に係合フック部１７ｅ6が凸設され、基体部１７ｅ2の先端には、一対の鍔部１７ｅ8がそれぞれ凸設されて、構成されている。この係止フック１７ｅに駆動制御回路基板１８の対応する縁部を係止させる場合は、鍔部１７ｅ8を摘み、支持板部１７ｅ1を撓ませて、係合面１７ｅ7をフレーム底板１７ａから遠ざける。 （もっと読む）

【課題】 最少本数のビスを用い、そのビスの緩みが電気的事故に直結しないと共に、固定作業時に大きな力が各ブラケットに作用せずに破損事故のおそれがなく、双方のブラケット間の固定力が大きく結合が安定するブラケット固定構造を提供する。
【解決手段】 仮固定用フック部５と第１コネクタ部６を有するパネル側ブラケット２と、第２コネクタ部１１とフック部１２を有するバイザ側ブラケット３を備え、パネル側ブラケット２を仮固定用フック部５でトリム２１の取付孔２１ａの位置で仮固定し、バイザ側ブラケット３の第２コネクタ部１１とフック部１２を取付孔２０ａ，２１ａに挿入して第１と第２コネクタ部６，１１を合体させ、コネクタ合体したパネル側ブラケット２とバイザ側ブラケット３をパネル２０の面に沿ってスライドさせてフック部１２をパネル２０の取付孔２０ａの周縁に係止し、１本のビス５２でバイザ側ブラケット３をパネル２０に固定した。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、トラフ内に収納されているケーブルを傷つける恐れが少なく、しかも蓋同士の連結が容易な、トラフ用蓋、これを連結するトラフ用蓋の連結部材、これらトラフ用蓋やトラフ用蓋の連結部材を用いたトラフ及びトラフへの前記トラフ用蓋の布設方法を提供することにある。
【解決手段】 本発明のトラフ用蓋１０は、一端上部に張出部１１を有し、かつ他端下部に隣接する蓋１０の張出部１１の下方に位置決めされる張出受け部１２とを有している。そしてこの蓋１０同士を連結する連結部材３０は、その上部に蓋１０の張出部１１が挿入される断面略コの字状の張出部差込部３１を有し、かつ下部に蓋１０と隣接する蓋１０の他端に設けられている張出受け部１２が挿入される断面略逆コの字状の張出受け部差込部３２を有している。
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【課題】
従来の接続ロックを改良し、構造の簡略化により、製造経費が軽減されると共に、より使い勝手の良い新式の接続ロックを提供する。
【解決手段】
ロック外殻１、ロック・プレート２、エキセン・ロック・カム３を備えた接続ロックであって、
ロック・プレート２には先端に複数のプレートつまみがあり、プレートつまみは幅の異なる２つの細長状溝により分かれている。プレートつまみ先端はフック２１、２２、２３を形成し、それぞれのフックは隣接するフックとは逆方向に湾曲している。フック板の後端は湾曲しており、平面状の先端部２６１を有するＵ字状の半環部２６を形成している。
支持構造は３つのプレートつまみのそれぞれの移行斜面２３１、２１１、２２１とロック外殻１前方の傾斜座面１３１，１２１，１１１から構成され、固定構造はロック・プレート２の止め歯２７、エキセン・ロック・ホイール３のエキセン・カム３３２から構成される。 （もっと読む）

第１方向に沿って伸びる少なくとも１つの縁（６２）によって範囲を限定された開口（６１）が形成された構造パネル（６）と、構造パネルの面に対向して伸びる遮断シート（４）と、組み込まれた位置において外面が構造パネルに対向して支持される側板（２１）から形成され、構造パネルの開口の縁に跨って構造パネルに対して付属品支持装置を定位置に維持することを助長する固定用の湾曲部品（２３）を有する、組み込まれた位置において構造パネルの開口の中に部分的に入り込む付属品支持装置（２）とからなる構成において、湾曲部品は、付属品支持装置を構造パネルへ配置する際に、遮断シート（４）を切断して、湾曲部品の構造パネルの開口の中への通過を可能にする切断工具（２４）を有することを特徴とする。
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シート全体にわたって縦方向および横方向の孔の列を有するシート金属（１）。孔は、各孔の対角線がシートの縦方向および横方向に延びている正方形または菱形（２）であり、それによってシートを対角線に沿って切断および／または折り曲げて、ブラケット（６）または連結具、あるいは家庭および大部分の産業の両方で使用されるその他の形に成形できる。
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自動車の燃料容器（１）内に配置したい構成部材のための固定装置では、固定エレメント（７）が、燃料容器（１）の壁に結合されたヘッド部分（１０）と、構成部材に配置されたヘッド部分（１１）とを有している。ヘッド部分（１０）と、燃料容器（１）の壁を通して案内したい管路（４）を固定するために設けられたヘッド部分（１１）とは、一貫して延びる通路（１２）を有している。ヘッド部分（１１）とヘッド部分（１０）とは互いにプレスされていて、燃料に相俟って膨潤する材料から製造されている。これによって、管路（４）を簡単に燃料容器（１）の壁に固定することができ、この燃料容器（１）に対してシールすることができる。
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【課題】構造が簡単で、建材の部品として有効に使用できるバックルを提供する。
【解決手段】雄側部材１０は、基体１１と、基体１１から突出する二つの突片１２とを備え、各突片１２の先端部には、突片相互方向内側にわずかに拡張する被係止部１３が形成され、雌側部材２０は、突片１２を受入口２１ａから受け入れ可能なケース体２１と、ケース体２１内に設置された板バネ２４とを備える。板バネ２４は、受入口２１ａからケース体２１内に挿入された各突片１２の被係止部１３に当接し、かつ突片１２の更なる進入に伴って突片相互方向内側に弾性的に押し退けられると共に、被係止部１３の通過によって該押し退けが解除されて被係止部を係止し、これにより雄側部材１０と雌側部材２０が連結される。 （もっと読む）

【課題】 ヘッドライトユニットを車両に固定するための調節エレメントを改良して、ヘッドライトユニットのために３次元の調節を可能にする。
【解決手段】 ナットエレメントが、開口５に挿入可能であって調節可能である拡張ナット７により形成されていて、この拡張ナット７が、偏心的に形成された受容溝を有しており、前記開口５が、押込み方向Ａ及びこの方向に対して直交する方向で、受容溝の内径より大きな寸法を有しており、位置決めされた拡張ナット７へねじエレメント４をねじ込むことによって、拡張ナット７が支持薄板６に固定されている。 （もっと読む）