【課題】 クリープ防止性能の低下を起こすことなしに、ハウジングに取り付ける際の弾性体の破損を防止すること。
【解決手段】 弾性体溝に、半径（ｒ）の円断面を有する弾性体が組み込まれ、弾性体溝は、弾性体の半径（ｒ）以上の弾性体溝深さを有するクリープ防止装置において、弾性体溝は、ハウジング組込時に破損を起こさない為に、下式を満たす弾性体溝幅（Ｂ）を有し、
【数１】


但し、
２ｒ＜Ｂ＜４ｒ
である。 （もっと読む）

【課題】 孔あけ加工の手間を減らすことができるすべり軸受装置を提供する。
【解決手段】 固定部材側に軸受体１５が保持され、軸受体１５は、筒状のシェル１９と、シェル１９の内周部に周方向において所定の間隙部２４をあけて設けられた複数のセグメント２０とで構成され、シェル１９に挿通された回転軸４に対して各セグメント２０が摺接し、各セグメント２０間の間隙部２４に固形潤滑材３０が配設され、シェル１９に、固形潤滑材３０を回転軸４に押圧するばね３１が備えられている。 （もっと読む）

【課題】 軸受への負荷が大きい場合やドライ運転あるいはスラリー水に晒されるような過酷な条件下で運転されても、優れた摺動特性を長期間継続して維持することができるすべり軸受を提供する。
【解決手段】 軸受２２を複数のセグメント２６で構成し、各セグメント２６を超硬合金からなる基材２６ａと、この基材２６ａ上に形成されたダイヤモンド焼結体２６ｂおよび基材２６ａの裏側に配されるバックメタル２６ｃとで構成する。そして、ダイヤモンド焼結体２０ｂの表面を、ポンプ主軸（回転軸）２０に固着した超硬合金からなるスリーブ２１に摺動させるとともに、セグメント２６の周方向比率を６０％以上に設定し、かつ、セグメント２６の周方向の数を１７以上に設定してある。 （もっと読む）

【課題】 プロペラシャフト支持構造部におけるセンタベアリング収納部への泥水や異物の浸入阻止を図ることで、該ベアリングの前記泥水や異物による錆付き、焼付き等による損傷防止を効果的に行う。
【解決手段】 環状支持部材２の内環２Ａ内側でセンタベアリング３を介してプロペラシャフト１が支持され、センタベアリング３の軸方向における位置決めをなすストッパピース４の前端の大きなフランジ４２ａが前記内環２Ａの前端開口２ｄを外側から覆い、また該ストッパピース４の大きなフランジ４２ａと小さなフランジ４２ｂ間の環状溝部４２ｄに前記内環２Ａの前端開口２ｄ内周部に設けられた環状の弾性シール部片２Ａ１が僅かな隙間Ｌ３を有して対面し、内環２Ａの内側への泥水や異物の浸入を阻止して該内環２Ａの内側に収納されたセンタベアリング３の錆付きや焼付き等による損傷防止がなされる。 （もっと読む）

【課題】 回転軸の後ろ回り振動の発生を抑制することが可能なすべり軸受装置を提供する。
【解決手段】 固定されたハウジング１６に筒状の軸受体１５が保持され、軸受体１５は、回転軸４に外嵌され、且つ内周面が回転軸４に対して摺接し、ハウジング１６と軸受体１５との間にゴム製で筒状の緩衝用弾性部材１７が設けられ、軸受体１５は緩衝用弾性部材１７に形成された貫通孔２７に嵌め込まれる嵌め込み部２１ａを有し、嵌め込み部２１ａと貫通孔２７とは周方向において係合可能な小判形に形成され、緩衝用弾性部材１７は、ハウジング１６に固定されて軸受体１５を周方向における所定位置Ａに保持し、且つ、周方向において弾性変形することにより、軸受体１５が回転軸４との摩擦によって所定位置Ａから回転軸４の回転方向Ｂへ変位することを許容する。 （もっと読む）

【課題】クリープの発生防止を図ると共に、組付け性に優れた転がり軸受を提供する。
【解決手段】互いに相対回転可能に対向配置された内輪２及び外輪４と、内外輪間に転動自在に配列された複数の転動体６と、外輪の外径面１４outに周方向に沿って形成された環状の凹溝１２と、凹溝に嵌め込まれ且つ外径面が凹溝から突出した環状のＯリング１４とを備えた転がり軸受であって、Ｏリングの内径面１４inと凹溝の底面１２ｓとのはめあい面における“しめしろ”は、Ｏリングの内径の１％〜６％の範囲に設定されている。この場合、凹溝の底面の径をｄ１、Ｏリングの内径をｄ２とすると、ｄ１とｄ２との関係は、１.０１×ｄ２≦ｄ１≦１.０６×ｄ２を満足するように設定されている。 （もっと読む）

【課題】軸方向の推力を得るロッドを静圧気体軸受構造を用いて支持してなるエアベアリングシリンダであって、静圧気体軸受構造を構成する軸受部材と軸受装着部との間のシールを確保しつつ、軸受部材の着脱を容易な構造とする。
【解決手段】マニホールドシリンダ１０は軸方向の推力を得るロッド１１を非接触で支持する静圧気体軸受構造を用いて構成されており、その静圧気体軸受構造を構成する軸受部材２６に一対のＯリング２７ａ，２７ｂが周方向に環状に装着される。Ｏリング２７ａ，２７ｂは、軸受部材２６の軸方向において該軸受部材２６に加圧エアを供給するための供給通路２０を挟んだ各位置にそれぞれ配置されると共に、軸受部材２６とロッド挿入孔１５の大径孔部１５ａの内周面との間に介在されその相互間で押圧変形されることで、軸受部材２６が該大径孔部１５ａの内周面に対して弾性保持される。 （もっと読む）

【課題】 軸受内にバリ等が侵入するのを回避することができると共に、センサカバーが円周方向に動かないようにしてセンサの誤出力を防止することができるセンサ付転がり軸受を提供する。
【解決手段】 固定輪である外輪２１と回転輪である内輪２２との間に複数の転動体２３が周方向に転動可能に配設された転がり軸受２７と、該転がり軸受２７の運転状態を検出するセンサ装置２８と、外輪２１の軸方向端部に取り付けられたセンサカバー３３とを備えたセンサ付転がり軸受２０であって、センサカバー３３を外輪２１の外周面の軸方向端部に加締め固定する。 （もっと読む）

【課題】ステアリングシャフトに作用するラジアル荷重を十分に支持でき、滑らかなステアリング操作を実現することが可能な軸受ユニットを提供する。
【解決手段】アウタースリーブ１３の外周面端部に形成されたフランジ１８とハウジング１２の内周面に形成された段部２９との間に組み込まれる環状弾性体３０にテーパ面３０１を形成し、このテーパ面３０１に段部２９の角部を当接させてアウタースリーブ１３の軸方向及び径方向のがたつきを抑制する。 （もっと読む）

本発明は、エラストマベアリングを製造するための方法ならびにこれにより製造されたスリーブベアリングならびに相応のスリーブベアリングを製造するための装置に関する。
本発明の課題は、コンパクトな構成のエラストマベアリングを形成することができ、製造過程中に簡単に、所定の大きさのプリロードがエラストマベアリング本体において得られるような手段を提供することである。特に、高い半径方向の剛性を有し、撓み負荷およびねじれ負荷に対しては良好な特性を有し、有利には押圧力に対する高い要求も満たすスリーブベアリングの製造が可能とされるのが望ましい。
この課題は本発明によれば、ベアリングのためのプラスチックスリーブを形成するための射出成形型の内面とベアリング本体の外面とを、これら両者の間に、まだ周りに射出成形されていない挿入されたベアリングを有した射出成形型の閉鎖後に、少なくとも１つの室状の空間が生じるように輪郭形成し、この空間には、ベアリング本体のエラストマが、ベアリング周囲にプラスチックを射出成形する際に、圧力下で挿入されるプラスチックによって、エラストマ内にプリロードを形成しながら侵入させられることにより解決される。
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【課題】軸線周りの円滑な回転変位を確保することができると共に、軸振れを良好に吸収することができ、且つ構造の簡略化及び組込性の容易化を図ることができると共に、転がり軸受に径方向予圧を容易に付与することができる調芯機能付軸受ユニットを提供する
【解決手段】調芯機能を備えた軸受ユニット３０であって、転がり軸受３１の外輪３２の外周部に調芯機能を有する球面部３３を一体に設け、該球面部３３をゴム材又はエラストマー材とする。 （もっと読む）

【課題】センターベアリングにおける弾性体４の内周基部４ｂの耐久性向上及びセンターベアリング５に対する内環３の抜け荷重の増大を図る。
【解決手段】環状のブラケット１に、その軸方向両側から圧入嵌着された一対の外環２，２と、この外環２，２の内周に配置され、被支持シャフトを回転自在に支承するセンターベアリング５のアウターレース５１にその軸方向両側から圧入嵌着された一対の内環３，３と、各外環２，２と各内環３，３の間を弾性的に連結するベロー状の弾性体４，４とからなる。内環３は、センターベアリング５に嵌着されるベアリング装着部３１における互いの対向端部に外周側へ延びる延長部３３を有し、この延長部３３が弾性体４の内周基部４ｂの変形を制限するストッパとして機能すると共に、内環３の抜け荷重を増大させる。 （もっと読む）

【課題】 軸受アセンブリのハウジング内で球状部が軸方向又は回転方向に変位することにより軸受アセンブリが破損する事態を減少させる。
【解決手段】 ハウジング１１とハウジング１１内に少なくとも部分的に収容される球状部１２を備え、ハウジング１１には、凹形状の軸受面１７が設けられて少なくとも球状部１２の一部を受け入れる軸受レース１４、軸受レース１４をとり囲む軸受スリーブ１５、及び、軸受レース１４及び軸受スリーブ１５との間に配置される弾性部材１６を備え、軸受レース１４及び軸受スリーブ１５における弾性部材１６に隣接する表面１８、１９、及び、弾性部材１６の表面には、少なくとも一対の協働する凸部２２及び凹部２１が設けられる。 （もっと読む）

軸方向スラスト空気軸受用のコンプライアントサポートが、軸とケーシングとの間に設けられる。ケーシングは、ランナ軸受面を有した軸から径方向に延びた環状スラストランナを備える。ケーシングは、ケーシング軸受面と、加圧空気源に連通する空気吸入口と、を有する。環状フォイルサポートスリーブがケーシング軸受面に設けられ、かつ、フォイルの列とともに空気フォイル面を有する。フォイルは、空気吸入口から空気を案内し、ランナ軸受面とスリーブ上のフォイルとの間に加圧された空気のカーテンを形成し、空気出口を通して放出する。スリーブは、少なくとも１つのコンプライアント環状リングが付いたコンプライアント面を有する。コンプライアント面は、少なくとも１つのコンプライアント環状リング、例えば、３００Ｆ以下の低温使用においてはフルオロカーボン製のＯリング（１４９Ｃ）、３００−６００Ｆの中温使用においてはフルオロシリコン製のＯリング（１４９−２９８Ｃ）、もしくは６００Ｆを超える高温使用においては金属メッシュのリング（２９８Ｃ）を含む。
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【課題】アンバランス及びジャイロモーメントの許容度が優れたスピンドル装置を提供する。
【解決手段】静電塗装機用エアスピンドル装置は、回転軸３と、回転軸３が挿通されたハウジング４と、ハウジング４を収容する装置ケース１と、を備えている。ハウジング４の内周面には多孔質部材５が取り付けられており、多孔質部材５の内周面から回転軸３の外周面に圧縮空気を吹き出すことにより、ラジアル軸受である気体軸受が形成される。また、回転軸３にはフランジ部６が形成されており、ハウジング４の後端側端面には、フランジ部６の平面６ａに対向するように磁石７が取り付けられている。そして、多孔質部材５からフランジ部６の平面６ａに圧縮空気を吹き出すとともに、磁石７によりフランジ部６を引きつけることにより、スラスト軸受である複合軸受が形成される。さらに、ハウジング４は、弾性体８を介して装置ケース１に支持されている。 （もっと読む）

【課題】内環と内環との間に形成された隙間から異物が入り込むことを確実に防止できるセンターベアリング支持機構を提供する。
【解決手段】径方向内側にベアリング１４が配置され第１の隙間Ｔを有してベアリング軸方向に沿って配置された一対の内環１６、１８と、一対の内環１６、１８の径方向外側に配置されかつ第２の隙間Ｑを有してベアリング軸方向に沿って配置された一対の外環２０、２２と、一対の内環１６、１８と一対の外環２０、２２との間に両者を接続するように配置された一対の弾性部材２４、２６と、ベアリング１４への異物の侵入を防止するシール手段Ｌと、を有する構成とした。 （もっと読む）

【課題】内環と内環との間に形成された隙間から水やゴミなどの異物の侵入を確実に防止できるセンターベアリング支持機構を提供する。
【解決手段】径方向内側にベアリング１４が配置され第１の隙間Ｔを有してベアリング軸方向に沿って配置された一対の内環１６、１８と、一対の内環１６、１８の径方向外側に配置されかつ第２の隙間Ｑを有してベアリング軸方向に沿って配置された一対の外環２０、２２と、一対の内環１６、１８と一対の外環２０、２２との間に両者を接続するように配置された一対の弾性部材２４、２６と、第１の隙間Ｔを閉塞するシール手段２４、２６と、を有する構成とした。 （もっと読む）

【課題】内環と内環との間に形成された隙間からの異物の侵入を確実に防止できるセンターベアリング支持機構を提供する。
【解決手段】径方向内側にベアリング１４が配置され第１の隙間Ｔを有してベアリング軸方向に沿って配置された一対の内環１６、１８と、一対の内環１６、１８の径方向外側に配置されかつ第２の隙間Ｑを有してベアリング軸方向に沿って配置された一対の外環２０、２２と、一対の内環１６、１８と一対の外環２０、２２との間に両者を接続するように配置された一対の弾性部材２４、２６と、第１の隙間Ｔを閉塞するシール手段４０と、を有する構成とした。 （もっと読む）

【課題】シャフトの半径方向の振動吸収に有効なダンパ機構を備えたフライホイール及びコントロールモーメントジャイロを提供する。
【解決手段】ハウジングと連結した基台にベアリングを介して回転可能に取り付けたシャフトを備え、シャフトに取り付けられたローテイティングマスを収容するフライホイールにおいて、基台とベアリングとの間に筒状のホルダを備えるとともに、ベアリングカートリッジ外周面とホルダ内面との間に粘性流体とＯリングを介在させる。ベアリングカートリッジ外周面とホルダ内面との間の粘性流体によりシャフトの軸方向の振動を吸収することができ、Ｏリングの弾性と粘性流体のスクイーズフィルムダンパ効果によりシャフトの半径方向の振動を吸収することができる。Ｏリングの位置をホルダ外周面と基台の間に介在させてもよく、更にはその間に粘性流体を介在させてもよい。 （もっと読む）

【課題】 転がり軸受に取り付けるシャフトにゆがみがある場合、びびり音として支持体に伝わり騒音となる。
【解決手段】 転がり軸受１の外輪４に耐熱性弾性体５を設けて、ころから伝わってくるびびり音を低減する。 （もっと読む）