【課題】静電転写複写機の定着部などに用いられる導電性軸受において、導電性と共に耐摩耗性も兼ね備えたものとし、かつ長期間の安定した導電性やクリープ防止性が得られるクリープ防止・導電性転がり軸受とすることである。
【解決手段】深溝玉軸受１の軸Ａに嵌めた内輪２の内径面の両端部に２つの円周溝２ａを設け、各円周溝２ａにＯリング７を装着し、これらのＯリング７が装着された円周溝２ａの間の内輪２の内径面に、導電剤を含有する潤滑油または潤滑グリースからなる導電性潤滑皮膜８を形成する。内輪２の内周面に対して回転軸Ａからなる接触部材に対して軸受との導電性があり、しかも内輪２の内周面は液体潤滑されるため、初期のクリープ現象であるコツコツ音の発生が防止されると共に、Ｏリング７によって導電性潤滑皮膜８が流出または飛散しないよう液密に保持される。 （もっと読む）

【課題】高圧からの急減圧によるメインシール１０の発泡割れを有効に防止すると共に、メインシール１０とサブシール２０間への蓄圧によるサブシール２０の負荷を低減して寿命の向上を図る。
【解決手段】互いに対向する二部材１１０，１２０間に介在されて密封空間Ｈからの高圧ガスを密封対象するメインシール１０と、このメインシール１０より密封空間Ｈ側に位置して前記二部材１１０，１２０間に介在され密封空間Ｈと反対側を向いたシールリップ２２を有するサブシール２０とからなる密封装置であって、シールリップ２２における前記二部材１１０，１２０のうち一方又は他方の部材との対向面に、シールリップ２２の先端側を薄肉とする段差部２２１が形成され、この段差部２２１とそれより薄肉側の先端部が前記一方又は他方の部材１１０と当接可能であり、前記段差部２２１の厚肉側が、複数の溝によって円周方向へ断続している。 （もっと読む）

【課題】 圧力変動が大きくかつ高圧力となるガスの漏れを防止することができ、かつ構造が簡単なシール構造を提供する。
【解決手段】 ゴム製主シール部材１０の高圧側に凹溝１６を有する樹脂製副シール部材１１が設けられ、高圧側のガスの圧力が変動したとき、この圧力変動が主シール部材１０に伝わらないようにする。さらに各シール部材１０，１１間に変動緩和空間１３を形成して、副シール部材１１におけるガスの漏れ、圧力変動に対する副シール部材１１の応答遅れが生じても、圧力変動を変動緩和空間１３によって緩和することができる。このようにして主シール部材１０の周囲のガスの圧力が急激に変化することを防止し、ブリスタ現象の発生が防止され、高いシール性が達成される。また各シール部材１０，１１と変動緩和空間１３とだけを設ければよく、簡単な構成で実現することができる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、後付けとして別個に回転軸に段差構造を設けることで軸受箱からの油漏洩を抑制する技術を提供することを課題とする。
【解決手段】この発明の回転機械は、回転体を有する回転軸１と、回転軸１の径よりも大きい径の回転軸挿入穴を備える軸受装置４００と、回転軸挿入穴の外周部と回転軸１との間に設けられた油切り部８と、油切り部８と回転軸１との間にあって回転軸１の径方向に突出するように回転軸１に装着された追設リング９とを有する。 （もっと読む）

【課題】内部のシール性を維持したまま伸縮自在継手を円滑に伸縮させることができ、伸縮作動時の抵抗を低減させて応答性良く伸縮できる伸縮自在継手を提供する。
【解決手段】一方に配管接続部４が設けられ、内部に流路５を有し、他方に開口部６を有する本体１と、内部に流路７を有し、本体１の内周に水密状態で摺動可能に嵌合された鍔状のスライド部８とスライド部の摺動により本体１の開口部６から突出可能に設定され、かつ、先端部に管接続部９が設けられた管部１０とを有するスライド用短管２と、本体１の開口部６の端面に配置され、管部１０と嵌合しているストッパ部３とを具備する伸縮自在継手において、スライド部８の外周に少なくとも１つのシールリング１１を装着し、かつ、シールリング１１および／または本体１の内周部を摺動性材料で形成する。 （もっと読む）

【課題】取付孔と、その内周に配置された一対のチューブとの間に設けられる密封装置において、寸法精度に起因する取付部の損傷や、前記取付孔及びチューブとの間に隙間が発生するのを防止する。
【解決手段】ゴム状弾性材料からなりハウジング１００の取付孔１００ａに圧入される取付部１１と、この取付部１１に開設された一対の開口部１１ａ，１１ａに形成され、前記取付孔１００ａの内周に配置された一対のチューブ１０１，１０１に密接される一対のシールリップ１２，１２とを備え、前記取付部１１に、前記各開口部１１ａ，１１ａの外周に位置して、一対の補強体１３，１３が互いに離間して埋設され、両補強体１３，１３の間に、ゴム状弾性材料からなる前記取付部１１の一部１１ｃが介在する。 （もっと読む）

【課題】船尾管ブッシュユニットを設ける期間を短縮し、全体的には船舶の建造期間を画期的に短縮できる船尾管ブッシュユニット及びその設置方法を提供する。
【解決手段】本発明による船尾管ブッシュユニットは、プロペラ側とエンジン側に離隔して設けられ、前記プロペラ軸がその内部において回転するブッシュとブッシュハウジング；前記ブッシュハウジング間に一体に結合されるチューブ；前記ブッシュとチューブに挿設されるシーリングライン；船体と各ブッシュハウジング間のギャップ両端に嵌められるラバースポンジ；船体に突出するように固設され、前記ラバースポンジがギャップからはみ出されないように支承するダム；前記船体と各ブッシュハウジング間のギャップに充填されて船体とブッシュユニットを密封固定させる二液型樹脂を含む。 （もっと読む）

【課題】製造工程数が増加することを回避できるとともに、インジェクタの振動に対する振動低減効果を向上させることができる燃料インジェクタ用ガスケット及びシール構造を提供することにある。
【解決手段】インジェクタ１とシリンダヘッド４との間には、重ね合わされた二つのガスケット８が配置されインジェクタ１とシリンダヘッド４との間をシールする。二つのガスケット８はどちらも単一材料としての鉄系の金属材料によって構成されている。そして、二つのガスケット８は、インジェクタ１から振動が伝えられた時には個々に振動することで互いに擦れ合い、シリンダヘッド４に伝える振動を低減する。 （もっと読む）

【課題】タンク本体に対する組付作業性を向上すると共に、タンク本体の開口部を画定する内壁と、この開口部に組付けられた口金との間を密閉するシール部材を適切な状態で配設することが可能なタンク用口金、及びこの口金を備えたタンク、並びにタンク組付方法を提供する。
【解決手段】タンク本体１０に形成された開口部１１に挿入される口金本体３１と、口金本体３１に配設され、口金本体３１と開口部１１を画定する内壁１２との間を密閉可能であると共に、中空構造を有するシール部材と、シール部材の中空部分に圧力を付与する圧力付与部とを備え、前記シール部材は、前記圧力付与部から前記中空部分に付与された圧力により膨張し、口金本体３１と開口部１１を画定する内壁１２との間を密閉するタンク用口金３０である。 （もっと読む）

【課題】潤滑剤補給時にシール部材と内方部材との間に潤滑剤の流れを集中させ、内方部材の外周面に付着した劣化した潤滑剤や異物を潤滑剤により効率よく洗い流すことが可能な直線運動装置を提供する。
【解決手段】直線運動装置１は、外面に転動体転動溝７を有する内方部材２と、内方部材２の外側に配置され、内面に内方部材２の転動体転動溝７に対向する転動体転動溝８を有する外方部材３と、内方部材２の転動体転動溝７と外方部材３の転動体転動溝８との間に転動自在に配置される複数の転動体９と、内方部材２と外方部材３との間をシールするシール部材４と、内方部材２と外方部材３との間に充填される潤滑剤と、潤滑剤を補給する補給口１６とを備え、外方部材３とシール部材４との間からの潤滑剤の漏出を防止するシール手段５を備える。 （もっと読む）

【課題】タンク内圧による口金の変形を抑制できるタンクを課題とする。
【解決手段】ライナー（１０）とライナー（１０）の外周側に位置する補強層（１２）とを有するタンク本体（２）と、ライナー（２）と補強層（１２）とに挟まれるように配置された鍔部を有する口金（３）と、を備えたタンク（１）において、鍔部（３４）と補強層（１２）とに挟まれるように緩衝材（９０）を設けた。緩衝材（９０）は、鍔部（３４）の先端部（３４ａ）の位置にのみ設ければよい。鍔部（３４）は、ライナー（１０）の返し部（１１）と補強層（１２）とに挟まれるように配置されればよい。 （もっと読む）

【目的】 分割面間からの被密封流体の漏れを確実に阻止することができる分割形流体機器部材を提供する。
【構成】 分割形流体機器部材４は、第一及び第二部材２，５間に配置された分割形の筒状部材であり、セグメント２０，２１同士をその周方向端面たる分割面２０ａ，２１ａが互いに衝合する筒状形態に締結してなる。分割形流体機器部材４は、第一及び第二部材２，５との間を夫々Ｏリング３０，３６によりシールすると共に、セグメント２０，２１の各対向分割面２０ａ，２１ａ間に両Ｏリング３０，３６に圧接する一連の平板形状をなすガスケット５２を挟圧させることによって、分割面２０ａ，２１ａからの流体漏れを阻止するように構成されている。ガスケット５２は、硬度Ｈｓ６０°以下の合成ゴム板で構成されており、対向する一方の分割面２０ａに形成したガスケット係合凹部５４に密に係合保持されている。 （もっと読む）

【課題】シールされる部分がタンク部品のねじ込み過程で損傷することを抑制でき、シール性を確保できる、タンクとタンク部品との締結構造を課題とする。
【解決手段】ネジ締結時におけるタンク部品（４）と口金部（３）との間のクリアランスに関して、第１のシール部材（７０）から見てねじ込み方向の前方側のクリアランスを、第１のシール部材（７０）から見てねじ込み方向の後方側のクリアランスよりも大きくした。第１のシール部材（７０）よりもねじ込み方向の後方側には、軸シール用の第２のシール部材（８０）を設けてもよい。 （もっと読む）

【課題】 強度、耐食性に優れ、単位セルの組み立てが容易である燃料電池用のセパレータを提供する。
【解決手段】 燃料電池用のセパレータを、金属基体を被覆するように電着により形成された導電性の樹脂層と、ガスケット材とを備えたものとし、樹脂層は導電材料を含有したものとする。これにより、本発明のセパレータは高い耐食性を具備し、単位セルの組み立て性が大幅に向上し、また、金属基体を使用しているので強度が高いものとなる。 （もっと読む）

【目的】 流体装置の流体通路内を流れる幅広い温度範囲を有する流体に対し、常時弾性力を有して流体通路を気密的にシールすることのできる流体通路の閉塞プラグのシール構造を提供する。
【構成】 流体装置１内に穿設される流体通路２の外部への開口が、閉塞用プラグ３にて閉塞される。
閉塞用プラグ３は、流体通路２に対して着脱自在に螺着配置されるとともに流体通路２に対して第１シールリング４と第２シールリング５とをもって２重に気密保持され、前記第１シールリングを極低温度状態から中温度状態においてシール性を有するニトリルゴムとし、第２シールリング５を、弱低温度状態から高温度状態においてシール性を有するフッソゴムとする。 （もっと読む）

本発明は、圧力を受けることが可能な空室（３）にケーブル（２）を誘導し、ハウジング（４）と、少なくとも１本のケーブル（２）と、圧力がかけられる第１および第２シール（５ａ、５ｂ）とからなる流体密封ケーブル管路（１）に関する。２つの圧力負荷シール（５ａ、５ｂ）とハウジング（４）は内部空洞（４ｄ）を画定している。ケーブル（２）は、第１シール（５ａ）を介して内部空洞（４ｄ）に挿入され、内部空洞（４ｄ）を貫通し、第２シール（５ｂ）を介して内部空洞（４ｄ）から抜け出る。内部空洞（４ｄ）は、圧力を受けることが可能な空室（３）の外側に位置する外部空間（６）に通じる圧力解放開口（４ｃ）を備えている。
（もっと読む）

【課題】 配管のフランジ部の腐食を防止することによって冷却水の漏洩を防ぐことのできる配管接続構造を提供する。
【解決手段】 本発明の配管接続構造は、第１の配管１の端部に備えられた第１のフランジ部１ａと、第２の配管２の端部に備えられた第２のフランジ部２ａとを対向配置することにより、第１の配管１と第２の配管２とを接続する配管接続構造であって、第１のフランジ部１ａと第２のフランジ部２ａとの間に犠牲金属から構成されるリング状の金属シール部材２１が介在されている。 （もっと読む）

【課題】 水素含有ガスの圧力変動に関わらず、シール対象部材を損傷から保護しつつ、シール機能を維持することができるガスシール構造を提供する。
【解決手段】 水素含有ガスを流通する部位の周囲に設けられる主シール部材と、該主シール部材のさらに外周側に配設される補助シール部材とを備え、前記主シール部材は、前記ガスの流通側に対して開口するようなメタル製のＣ字状部を有し、前記Ｃ字状部は弾性力を有し、少なくとも互いに対向する２点でシール対象部材に接触して、該シール対象部材に対して付勢する。 （もっと読む）

【課題】筒内噴射方式の燃料噴射弁において、燃焼ガスに対するシール性を高め、しかも、装着性の良い燃料噴射弁の燃焼ガスシール構造を提供する。
【解決手段】エンジンの燃焼室に直接燃料を噴射する燃料噴射弁１００がエンジンのシリンダヘッド１０６の噴射弁挿入穴１０７ａに挿入される。燃料噴射弁１００の外周の第１位置に設けた環状溝１８ｇにシールリング４２が装着される。シールリング４２は、噴射弁挿入穴１０７ａと燃料噴射弁１００間をシールする。また前記第１位置よりも噴孔２０から離れた位置に設けた環状溝１８ｈにＤ−リング４３が装着される。Ｄ−リング４３はシールリング４２のシール機能が低下した場合にバックアップのシールとして機能する。 （もっと読む）