【課題】補機駆動用ベルトの張力を調整する油圧式オートテンショナを組付け状態で容易に押し縮めることができると共に、その収縮作業時に油圧式オートテンショナが破損されることのないようにした張力調整装置。
【解決手段】テンションプーリ８を支持するプーリアーム６に、リターンスプリング１８によって伸張する方向に付勢され、負荷される収縮方向の押込み力を内蔵された油圧ダンパ３０で緩衝する油圧式オートテンショナ１０の調整力を付与してテンションプーリ８をベルト５に押付ける。プーリアーム６の揺動中心に対する偏心位置にボス４１を一体に設け油圧式オートテンショナ１０を収縮させる。また、ボス４１に負荷される回転トルクが必要以上に大きい場合に、そのボス４１が破損するようボス４１の破断強度を適宜に設定して、油圧式オートテンショナ１０に過大な押込み力が負荷されるのを防止する。 （もっと読む）

【課題】補機駆動用ベルトの張力を調整する油圧式オートテンショナを組付け状態で容易に押し縮めることができ、その収縮作業時に油圧式オートテンショナが破損されない張力調整装置。
【解決手段】テンションプーリ８を支持するプーリアーム６に、リターンスプリング１８によって伸張する方向に付勢され、油圧ダンパ３０で緩衝する油圧式オートテンショナ１０の調整力を付与する。プーリアーム６の揺動中心に対する偏心位置に支点軸４１を設け、外周が角形のボス４２を回転自在に嵌合し、そのボス４２を弾性部材４４によりプーリアーム６に向けて付勢する。ボス４２とプーリアーム６の間にトルクリミッタ５０を設け油圧式オートテンショナ１０を収縮させ、レンチＴからボス４２に負荷される回転トルクがトルクリミッタ５０の設定値を超えた場合にボス４２とプーリアーム６の結合を解除してボス４２を空転させ、過大な押込み力を防止する。 （もっと読む）

【課題】ベルトの損傷及び異音を生じさせることなく、二段掛けプーリにベルトを簡単かつ確実に取り付けることのできるベルト取付治具を提供する。
【解決手段】手前側に突出する導入部５にベルト２の内側を引っ掛け、手前側プーリ３ａの外周側を覆う円弧状の差渡しガイド６に沿ってベルト２を奥側プーリ溝４ｂまで案内する。奥側プーリ溝４ｂの上方に配置した押え片７により、挿通したベルト２の浮き上がりを押さえる。これにより、ベルト２を簡単かつ確実に奥側プーリ３ｂに取り付ける。さらに、差渡しガイド６により手前側プーリ３ａの外周側を覆うので、その下側に位置する手前側プーリ溝４ａや手前側フランジ１０ａとの擦れをなくし、ベルト２の損傷や異音の発生を防ぐ。さらに、ベルト２を奥側プーリ溝４ｂに挿通するとき、ベルト２の反力によりベルト取付治具１が二段掛けプーリ３から外れようとするのを取付部８によって阻止する。 （もっと読む）

歯付き部を有するベースと、ベースに回動自在に係合されたピボットアームと、ピボットアームに枢着されたプーリと、ベースと前記ピボットアームの間にピボットアームを第１方向に付勢するために配置されたスプリングと、ピボットアームに設けられ、ベースに係合された機構とを備え、機構が回転ギア部材と、ギア部材とピボットアームの間に係合された第２スプリングとを備え、第２スプリングがピボットアームを第１方向に付勢し、ギア部材が非歯付き部を有し、非歯付き部が歯付き部に係合するときに、それが第１方向からの反転方向へのピボットアームの大きな回転を防止するテンショナ。
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【課題】 チェーンに簡単に取り付けでき、治具の先端がチェーンをガイドとしてスプロケットの歯に引っ掛らずに挿入できるマンコンベアのチェーン取替え用治具を得る。
【解決手段】 スプロケット１８に巻き掛けられたチェーン５を取り替えるためのチェーン取替え用治具１０は、上半部がチェーンに装着される部分であり、上部の左右両側壁１０ａ、１０ｂと、左右両側壁をその下端部で連結する底面壁１０ｃとを有する断面Ｕ字状を呈し、左右両側壁の少なくとも一方の先端の上端部には内方に向かって延在して、チェーンに装着された状態でチェーンの少なくとも一側上端部を係止する係止用上面壁１０ｄを有し、一方、チェーン取替え用治具の下半部がスプロケットにガイドされる部分であり、底面壁の下面から所定の間隔を置いて下方に延在し、スプロケット１８を両側から挟む下部の左右両側壁１０ｅを有する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で安価なストッパを用いても、ケースからの脱落を確実に防止することを可能とする。
【解決手段】テンショナー１は、ねじ部８，９によって螺合した第１のシャフト部材３及び第２のシャフト部材４と、第１のシャフト部材３を一方向に回転付勢するばね５とがケース２内に収容されており、第２のシャフト部材４の回転を拘束することによりばね５の回転付勢力を第２のシャフト部材４の推進力に変換する。第１のシャフト部材３に係合することによりばね５の回転付勢力に抗して第１のシャフト部材３を回転停止状態とするストッパ１５がケース２に挿入可能となっている。ストッパ１５はケース２または第１のシャフト部材３と密着して摩擦力を発生させることによりケース２からの脱落が防止される。 （もっと読む）

【課題】ベルトを周方向に伸長させてプーリ外周面のプーリ溝に取り付ける際のベルトの損傷を防止することができるベルト取付治具を提供する。
【解決手段】プーリに装着するベルト取付治具２に、プーリフランジ８の外周面と面一に保持面１６を設ける。プーリ５の外側の保持面１６にベルト７を掛ける。プーリ回転方向の後方でプーリ溝６にベルト７を嵌める。プーリ回転方向の前方でプーリ５の外側にベルト７を通す。保持面１６付近でベルト７がベルト幅方向に曲がる。プーリ５を回転させる。プーリ５の外側を通るベルト７が半径方向外向きに移動してプーリフランジ８の外縁に近づく。ベルト７がベルト幅方向の曲がりに対する復元力によってベルト幅方向に移動する。プーリフランジ８を乗り越えてプーリ溝６に嵌る。 （もっと読む）

【課題】ベルト交換治具を簡単にベルトテンショナの揺動アームに装着できるようにしてベルト交換の作業性向上を図る。
【解決手段】ベルト交換治具３３の回転出力部４２に２つの凹部４４，４５を掛け止め部として形成する一方、ベルトテンショナ２６の揺動アーム２７に２つの突起３４，３５を被掛け止め部として設ける。ベルト２５を緩めてプーリ２１〜２４等から外す際には、ベルト交換治具３３の回転入力部４１に延長ハンドル４６を連結するとともに、上記凹部４４，４５を対応する突起３４，３５にそれぞれ掛ける。このようにベルト交換治具３３を揺動アーム２７に装着した状態で、延長ハンドル４６に力Ｆを加えてベルト交換治具３３を回転操作すると、その回転が凹部４４，４５及び突起３４，３５を介して揺動アーム２７に伝達され、揺動アーム２７が、付勢機構により付勢された方向とは逆方向（反時計回り方向）へ揺動させられてベルト２５が緩められる。 （もっと読む）

【課題】ベルトの着脱操作が簡単になるエンジンのベルトテンション装置を提供する。
【解決手段】バネ２でホルダ４を付勢することにより、テンションプーリ５をテンション作用方向９に付勢した、エンジンのベルトテンション装置において、ガイド３を杆材で構成し、このガイド３の基端部にオネジ部６を設け、このオネジ部６をバネケース１のメネジ孔７にネジ嵌合させ、ガイド３の先端部をホルダ４に挿通させ、このガイド３の挿通端部にホルダ受け８を設けることにより、ガイド３を螺動させ、バネ２の付勢に抗してホルダ受け８でホルダ４を持ち上げることにより、テンションプーリ５をテンション解除方向１０に移動させることができるようにした。 （もっと読む）

【課題】 プーリを容易に回転させることができない場合でも、ベルトの取付け作業を速やかに行うことができるベルト取付け治具及びベルト取付け方法を提供する。
【解決手段】 ベルト取付け治具４は、プーリ３の径方向外側に配置されてプーリ３の回転軸３ｂを中心に回転可能な治具本体１０と、治具本体１０からプーリ３の一方の面に沿って延びるプーリガイド１１と、プーリ３の外周部に沿って延びるベルト保持部２０と、プーリ３の他方の面側においてベルト保持部２０からプーリ３の径方向内側へ傾斜して延びるベルト支持部２１と、このベルト支持部２１からプーリ３の他方の面に沿って突出するガイド部２２とを有する。そして、治具本体１０を回転させることによりベルト保持部２０を周方向に回転させて、ベルト支持部２１に支持されたベルト１のＶリブをプーリ３のプーリ溝に係合させる。 （もっと読む）

【課題】 無端状駆動伝達帯の内面に溜まった水を迅速に排水してプーリーと回転体との摩擦力を迅速に回復できる排水促進部材を提供する。
【解決手段】 ベルト１１の回動軌跡の内側には、水滴誘導部材２，３が設けられている。水滴誘導部材２は、ベルト１１が回転体２５に接し始める接触開始点Ｐ１とベルト１１が回転体２５から離れ始める接触終了点Ｐ２との範囲Ｒ１内においてベルト１１に対向する位置に設けられている。水滴誘導部材３は、ベルト１１が接触開始点Ｐ３における接線Ｓａと接触終了点Ｐ４における接線Ｓｂとを結ぶ範囲Ｒ２内に設けられている。回転体２４の遠心力によってベルト１１から飛ばされた水滴は、水滴誘導部材３を伝って下方へ送られ、また回転体２５の遠心力によってベルト１１から飛ばされた水滴は、水滴誘導部材２を伝って下方へと送られ、排水案内部２ｆによって、ベルト１１の外側に排出される。 （もっと読む）

【課題】 ベルトを傷つけることなくプーリに嵌合することができるベルト装着装置及びベルト装着方法を提供する。
【解決手段】 ベルト装着装置１はガイド部２と係止部３と第一部材５及び第二部材６から構成される可動部４を有する。係止部３の溝を被装着プーリであるプーリ２１のフランジ２１ａに嵌めてベルト装着装置１をプーリ２１に固定し、ベルト２０を伸張させて第二部材６に載せる。ヒンジ部７を介して、可動部４をベルト嵌合面２１ｂ方向に回転させ、ベルト２０を第一部材５及びガイド部２に滑らせ、ベルト嵌合面２１ｂの略直上に移動する。そして、ベルト装着装置１をプーリ２１の外周に沿って移動させてプーリ２１から退けながら、ベルト２０のＶリブ２０ｃをプーリ２１のプーリ溝２１ｃに嵌合する。 （もっと読む）

本発明は実質的に平面状のボディ（１０）を有するベルト取付けツール（１００）を備える。ベルト係合面（２０）は平面状ボディ（１０）の一部から実質的に垂直に延びる。プーリ係合面（３０）は、ベルト係合面（２１）とほぼ反対側の平面状ボディ（１０）から延びる。中心ボア（４０）はツールがプーリ軸に係合することを許容する。使用時に、プーリ係合面はプーリに係合し、これによりツール（１００）がプーリの回転によってプーリ軸の周りに回転して、ベルト係合面（２１）が自動的にベルトをプーリに押込む。平面状ボディ（２１）は、ベルトが取付けられるときに、プーリに対してツールを安定させる。成型されたボディは射出成形により製造されてもよい。
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【課題】 ベルトを傷つけることなくプーリに嵌合することができるベルト取付け装置及びベルト取付け方法を提供する。
【解決手段】 ベルト取付け装置１は基板３、脚部４、ボス５、ボルト６、台７とから構成されるガイド２及びガイド棒８を有する。基板３の外周に延在する脚部４を引っ掛けてガイド２をプーリ２１に固定し、ベルト２０を設置した台７を載せたボルト６をねじ孔５ａに螺合して、台７をベルト伸張方向に移動させることにより、嵌合するプーリ２１に対してベルト２０を伸張する。そして、脚部４に配置された孔４ａに差し込んだガイド棒８にベルト２０を移動させた後、ガイド棒８を孔４ａから抜き去ることにより、ベルト２０をプーリ２１に嵌合する。 （もっと読む）

【課題】エンジンの組付装置において、メンテナンス作業で、チェーンテンショナのプラジャの突出（進動）を防止してタイミングチェーンの弛みを防ぎ、また、可動シューとの間にタイミングチェーンを挟持して再組み付け時に、クランクスプロケットとの噛み合い位置がずれることを防止し、メンテナンス作業の作業性を向上することにある。
【解決手段】エンジン本体又はチェーンカバーに固定される基部と、この基部からタイミングチェーンの内周側に延びて可動シューに対峙する腕部とを備え、カムスプロケットからタイミングチェーンを取り外した際に、該タイミングチェーンを可動シューとの間に挟持する治具を設けている。 （もっと読む）

ベルト取付工具は、それによりベルト取付径方向負荷がプーリハブに伝達され、プーリハブと係合可能な第１の部材（１８）を有する。ボディ（１０）は、プーリハブから径方向に設けられる工具係合部（１５）を有する。第２の部材（１１）は、第１の部材と反対のボディから径方向に延び、プーリ溝にベルトを側面方向に付勢するための側方付勢面（１２）を有する。ローラ（１７）は、プーリフランジ半径と実質的に等しい、あるいは小さい半径でボディから垂直に、かつプーリと反対方向に延びる円錐面（１７Ａ）を有し、ローラは、ベルトを取り付ける間にそれによりローラから側方付勢面へベルトが運ばれる、側方付勢面と協働的に設けられる。
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プーリ（Ｐ）又は工具をプーリの回転軸に対して回転させることなくベルトを取り付けるためのベルト取付工具（１００）。工具はプーリフランジ（Ｆ）と係合するランプ（１１）を備える。ランプ（１１）はフランジ（Ｆ）にランプ（１１）を接続するための接続部材を備える。ランプがプーリフランジに接続された後に、ベルトはランプに緩く係合される。ランプに接続される第１のレバーアーム（１０）は、第２の接続部材がプーリフランジと係合するまで第１の接続部材に対して回転することにより、ランプ及びベルトを外側に押し広げるために用いられる。ランプはベルトに水平方向に付勢するための部材をさらに備える。一旦、ランプがプーリフランジに固定されると、回転中心で接続される第２のレバーアーム（２０）はプーリにベルトを水平方向に付勢する。第２のレバーアーム（２０）は、第１のレバーアームの動きに対して垂直方向に動作可能であり、それによりプーリ上へベルトを水平方向に付勢する。
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