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Fターム[3J050AA08]の内容

巻き掛け変速機 (4,860) | 可撓体の種類 (960) | チェーン (190)

Fターム[3J050AA08]に分類される特許

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【課題】ピンのリンクに固定される部分およびリンクのピンを固定している部分のフレッティングを防止することができる動力伝達チェーンおよび動力伝達装置を提供する。
【解決手段】動力伝達チューン1は、複数のリンク11と、複数の第1ピン14および複数の第2ピン15とを備えている。少なくとも一方のピン14,15のリンク11に固定されている部分に、潤滑剤保持用凹部18が形成されている。 (もっと読む)


特に無段式に変速比調節可能な円錐形プーリ式巻掛け式伝動装置に用いられるリンクプレートチェーン(1)であって、該リンクプレートチェーン(1)の、リンクプレートパッケージにより形成された個々のチェーンリンク(15)を結合するロッカジョイント(3)が、リンクプレート(2)に設けられた切欠き(10)に押し込まれたロッカピン(4,5)のペアとして形成されており、該ロッカピン(4,5)が、互いに支持される転動面(12)を備えている。リンクプレートチェーン(1)の長手方向で隣接する3つのチェーンリンク(15)に属する、リンクプレートチェーン(1)の横方向で互いに隣り合って位置するそれぞれ3つのリンクプレート(101,102,103)が、1つのリンクプレート部分列(20)を形成しており、リンクプレート部分列(20)の、リンクプレートチェーン(1)の横方向で外側のリンクプレートが、隣接する別のリンクプレート部分列(20S)の、横方向で隣接する外側のリンクプレート(107)と同じチェーンリンク(15)に配置されている。
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【課題】 多数の固定されたギヤ比による段階的な変速をギヤ円周の四分の一のチェン駆動でギヤ径変更を許可する「クウォーターギヤ」式無段変速装置でスムーズな変速効果を得る。
【解決手段】 二次側ギヤ3を中心に放射状にダブルギヤ1とアイドルギャ2a、2b、2cとを配列して一次側ギヤで入力駆動するチェン4で連結して二次側ギヤ3とダブルギヤ1とをチェン5で連結して各チェン5とチェン4に各々テンションギヤを配した構成にしてダブルギヤ1とアイドルギャ2a、2b、2cの扇状で放射状に同時可動させてギヤ径変更を図ったギヤ円周の四分の一のチェン駆動でギヤ径変更を許可する「クウォーターギヤ」式無段変速装置。 (もっと読む)


無段変速機用駆動ベルトの横断要素(63)であって、駆動ベルトの1組のリングを少なくとも部分的に挿入できる公称高さHnのスロット(64)と、傾斜領域(70)とを有し、実質的に同じ公称厚みDnである横断要素(63)の上部と、厚みが半径方向内側に向かうに従って最小厚みDmにまで減少する横断要素(63)の下部の間で遷移を形成し、さらに第1主要面と第2主要面との鋭角θで傾斜していることを特徴とする横断要素。駆動ベルト製造プロセスにおいて2つ以上の横断要素(63)の絡み合いを防ぐことができるように、上記の公称厚みDn、最小厚みDm、公称高さHnおよび角度θは相互に適合される。 (もっと読む)


【課題】 配置位置によって伸び量が異なるリンクに対し、リンクの形状の変更を行わずに、リンク間の伸び量の差を小さくした動力伝達チェーンおよび動力伝達装置を提供する。
【解決手段】 動力伝達チェーン1は、チェーン幅方向に並ぶ複数のリンクをそれぞれ有する第1、第2および第3のリンク列R1,R2,R3を備えており、各リンク列R1,R2,R3のリンク枚数は同じではない。リンクの数が相対的に多いリンク列R1のリンクが標準リンク11Aとされ、リンクの数が相対的に少ないリンク列R2,R3のリンクが高硬度リンク11Bとされている。 (もっと読む)


【課題】 目で見た場合の輪郭形状がほぼ同一で、現品では識別できないピン同士を識別可能とし、これにより、誤って違うものが混入する可能性を排除した動力伝達チェーンおよび動力伝達装置を提供する。
【解決手段】 第1ピンとして、転がり接触面形状が異なる2種類のもの14,24が使用されている。一方の第1ピン14のチェーン外径側の縁部と転がり接触面との間に凹部14aが、他方の第1ピン24のチェーン外径側の縁部と転がり接触面との間に直線部24aがそれぞれ形成されることにより、2種類のピン14,24が外観上容易に識別できるようになされている。 (もっと読む)


【課題】 多数のサイズのチェーンを製作するに際して、リンク種類の増加を抑え、これにより、管理の手間およびコストを低減した動力伝達チェーンおよび動力伝達装置を提供する。
【解決手段】 複数のリンク10,11,20は、ピッチ長が異なる2種類の基本リンク10,11と、これらとはピッチ長が異なり全てのリンク列の内の1カ所だけで使用されている調整リンク20とからなる。調整リンク20は、チェーン全長をL、ピッチ長Paの基本リンク10からなるリンク列の数をNa、ピッチ長Pbの基本リンク11からなるリンク列の数をNbとして、L−(Na×Pa+Nb×Pb)のピッチ長を有している。 (もっと読む)


【課題】大型化することなく、許容伝達トルクおよび耐久性を向上することのできる動力伝達チェーンおよびこれを備える動力伝達装置を提供すること。
【解決手段】チェーン1は、複数のリンクモジュール40を連ねてなる。各リンクモジュール40は、チェーン進行方向Xに隣接する第1〜第3のリンクユニット51〜53を含んでいる。各リンクユニット51〜53はチェーン幅方向Wに並ぶ7枚のリンク2を含んでいる。第1のリンクユニット51のリンク2を「1」で表し、第2のリンクユニット52のリンク2を「2」で表し、第3のリンクユニット53のリンク2を「3」で表したときに、各リンクモジュール40において、チェーン幅方向Wに関して、一端1a側から順に「1,3,2,2,3,2,1,3,2,1,3,2,1,3,2,1,3,1,1,3,2」の順でリンク2が配列されている。 (もっと読む)


【課題】 予め設定した屈曲角度を超えるピン同士の相対移動を防止し、これにより、リンクの変形や騒音の発生を抑えることができる動力伝達チェーンおよび動力伝達装置を提供する。
【解決手段】 ピン14に対するインターピース15の屈曲角度αが規定されており、インターピース15に設けられた凸部15aがピン14に設けられた凹部14a内に嵌まり込むことにより、ピン14に対するインターピース15の最大屈曲角度を超える移動が防止されている。 (もっと読む)


本発明は、2つ以上のフロント&リアスプロケットと、動力を前記フロントスプロケットと前記リアスプロケット間に伝達するチェーンと、前記チェーンを左右に移動させるフロント&リアギア装置と、前記リアスプロケットとともに回転する遠心装置と、前記リアギア装置と前記遠心装置間を接続するコントロールケーブルと、を具備する自転車用変速装置に関するものである。 (もっと読む)


【課題】 予め設定された屈曲範囲を超えるオーバーシュートが起こっても、それによって接触面圧が大きくならない動力伝達チェーンおよび動力伝達装置を提供する。
【解決手段】 ピン固定部18とインターピース可動部19との境界部分に、ピン可動部19の凹円弧状案内部19aに連なりピン固定部18に固定されているピン14を保持する凸円弧状保持部18aが設けられている。保持部18aの円弧R4は、案内部19aのピン固定部18側の端部の円弧R3に正接するようになされている。また、案内部19aの端部円弧R3に連なる円弧R2の曲率半径は、インターピース15の被案内面の曲率半径R1よりも大きくなされている。 (もっと読む)


【課題】騒音を低減できるとともに実用上の耐久性を向上でき、且つコンパクトな動力伝達チェーンを提供すること。
【解決手段】チェーン進行方向Xに並ぶ複数のリンクを連結する連結部材は、第1のピン3を含んでいる。第1のピン3の端面17には、プーリに係合する係合領域が形成される。端面17は、上記係合領域の少なくとも一部が配置される平坦部20と、平坦部20の周囲を取り囲み平坦部20に対して傾斜する曲面部21とを含んでいる。プーリは、平坦部20および曲面部21の双方に係合可能となっている。 (もっと読む)


円錐形プーリ巻掛け伝動装置のための円錐形プーリ対であって、該円錐形プーリ対が、固定プーリ(12)と不動に結合された入力軸(10)、該入力軸に軸方向で摺動可能に且つ相対回動不能に配置された可動プーリ(14)及び前記入力軸と不動に結合された成形面(32)と別の成形面(38)とを備えたトルク検出装置を有しており、該トルク検出装置が、前記入力軸に周面係合した、該入力軸に対して相対的に軸方向で摺動可能且つ相対回動可能な検出ピストン(36)と不動に結合されており、前記成形面が、前記検出ピストンと入力軸との間で作用するトルクの変化に際して、前記検出ピストンの軸方向位置が、当該成形面間に配置された転動体(40)の成形面に沿った転動により変化するように形成されており、前記検出ピストン(36)の可動プーリ(14)とは反対の側に、周方向で互いに間隔をおかれて軸方向に向けられた複数のアーム(52)が設けられており、これらのアームにそれぞれ軸方向の歯列(64)が設けられており、これらの歯列が、前記入力軸(10)に回転可能に且つ軸方向でほぼ摺動不能に支承された、回転駆動可能な入力ホイール(54)の軸方向の周面歯列と噛み合っており、更に、当該円錐形プーリ対が支持リング(60)を有しており、該支持リングが、前記アームの歯列に半径方向で対向位置する側で前記アームと接触しており且つ前記アームの歯列を、前記入力ホイールの周面歯列と噛み合うように押圧する。
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【課題】 幅広ピンの圧入部の耐久性を増すことにより、チェーンの寿命を向上させた動力伝達チェーンおよび動力伝達装置を提供する。
【解決手段】 リンク11の前挿通部12と後挿通部13との間が柱部16によって仕切られている。幅狭ピン15が固定されている前挿通部12が柱部16側(後方)に延長されており、これにより、幅狭ピン15が固定されている前挿通部12の面積が後挿通部13の面積の1.2倍以上とされている。 (もっと読む)


【課題】 リンクの設計変更の際、少ない工数で応力レベルの最適化を可能とする動力伝達チェーンの設計方法、動力伝達チェーンおよび動力伝達装置を提供する。
【解決手段】 動力伝達チェーン1は、ピッチが異なる2種類のリンク11,31を含んでいる。ピッチ長が異なるリンク11,31について、前後挿通部12,13,32,33形状が同一形状で、前側柱部16,36および後側柱部17,37の前後長さが同じであり、中間柱部18,38の前後長さがピッチ変更量に応じて変更されている。 (もっと読む)


円錐形プーリ巻掛け伝動装置のためのトルク検出装置であって、該トルク検出装置が、円錐形プーリ対の軸(10)と不動に結合された傾斜面(32)と、前記軸に周面係合し、該軸に対して相対的に軸方向で摺動可能且つ回転可能な検出ピストン(36)と不動に結合された別の傾斜面(38)とを有しており、これらの傾斜面が、前記検出ピストンと軸との間に作用するトルクの変化に際して、検出ピストンの軸方向位置を、当該傾斜面間に配置された複数の球(40)の傾斜面に沿った転動により変化させるように形成されており、トルク検出装置が更に、可動プーリ(14)と不動に結合されたガイド面(58)を有しており、該ガイド面の半径方向内側に前記球が接触しており、前記可動プーリが、前記軸と相対回動不能に且つ軸方向摺動可能に結合されており且つ前記検出ピストンの軸方向位置に関連した液圧で以て、前記軸と不動に結合された固定プーリに向かって押圧されており、前記ガイド面が、球と前記軸の軸線との間の半径方向間隔が、可動プーリと固定プーリとの間の軸方向間隔に関連するように成形されている形式のものにおいて、
前記ガイド面(58)が、各球(40)の前記傾斜面(32,38)との接触点、球のガイド面(58)との接触点及び球の中心点が半径方向に向けられた1平面内に位置するように構成されている。 (もっと読む)


【課題】 リンクに適正な残留圧縮応力を付与するに際し、予張装置を小型化することができる動力伝達チェーンおよび動力伝達装置を提供する。
【解決手段】 リンク11のピン固定部12aおよびインターピース固定部13bの上下縁部計4カ所すべてに、薄肉部21が形成されている。 (もっと読む)


【課題】 リンク厚みの変更に際して、生産性の低下やコスト増を抑えることができる動力伝達チェーン用リンク、動力伝達チェーンおよび動力伝達装置を提供する。
【解決手段】 動力伝達チェーン1は、チェーン長さ方向に所定間隔をおいて設けられた前後挿通部を有する複数のリンク11A,11B,11Cと、チェーン幅方向に並ぶリンク11A,11B,11C同士を長さ方向に屈曲可能に連結する複数のピン14およびインターピース15とを備えている。リンク11A,11B,11Cは、リンク11A,11B,11Cの前後挿通部と同一形状の貫通孔が形成された複数枚の薄厚部材11aが互いに重ね合わせられることによって形成されている。 (もっと読む)


【課題】構造が簡単で、汎用的に様々な自転車に取り付けられる内装式の自転車用変速装置を提供する。
【解決手段】主軸51の外周に爪回転体1を嵌め、爪回転体1の外周に、変速段数に応じた複数の主ギヤ2,3,4,5を並べて配置し、主軸に平行に設けた副軸6により、各主ギヤに対して所定の速度比で連動する複数の副ギヤ7,8,9,10を一体回転可能に支持し、爪回転体1に各主ギヤに対応するラチェット爪15,16,17,18を設け、ラチェット爪が噛合するラチェット歯19を各主ギヤの内周側に形成し、爪回転体1の外周面からラチェット爪を出没させる切替部材20の操作に伴い、ラチェット爪15,16,17,18をラチェット歯19に係脱させて、副ギヤ7,8,9,10を介し駆動力を伝達する主ギヤ2,3,4,5を切り替えることにより、入力側と出力側の回転の速度比を変化させて変速する。 (もっと読む)


【課題】チェーンの長さやチェーンピッチの均一性を向上させ品質を安定させることのできる動力伝達チェーンの予張力付与方法、この方法に使用される予張力付与装置、及び動力伝達装置を提供する。
【解決手段】積層した複数のリンクプレート2をピン部材3、4によって屈曲自在に連結した無端ループ状のチェーン1pを、多角形を構成するように各上部ローラ35、下部ローラ36に掛け渡し、前記各ローラ35,36によって当該チェーン1pに引張荷重を負荷しながら当該チェーン1pを無端回動させることで、予張力がかけられたチェーン1を得る。 (もっと読む)


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