【目的】ストッパを省略して軸方向寸法を小さくするとともに、サブフレームマウントの軸方向及びこれに直交する方向におけるバネ比コントロールを容易にする。
【構成】一対の半割体２０を向かい合わせにして略円筒形に構成した外筒２の内側へ内筒３を配置し、外筒２と内筒３の間を防振ゴム４で連結する。外筒２を分割するスリット１０に沿って防振ゴム４の側面にもスリット１１を形成する。外筒２の内周面には突部１２を内筒３へ向かって突出させる。外筒２と先端１３は同心円状をなし、外筒内周面の曲率半径Ｒ１は対面する内筒外周部の曲率半径Ｒ３より小さくなっている。サブフレームマウント１をサブフレームへ取付けることにより、スリット１０及び１１を縮めて外筒２を縮径すると、防振ゴム４はスリット１０側から中間部へ向かって送り込まれ、充填量の大きな囲い込み部１５とする。 （もっと読む）

一つあるいはより多くのばねを保持するばねホルダ装置（２ａ）は、第一の床（６）、第一の床の少なくとも一部分から広がった第一のフランジ（８）、第一の壁（１０）と第一のフレキシブルロッキング部品（１２）とを有する第一のベース（４）と、第二の床（６）、第二の床の少なくとも一つの部分から広がった第二のフランジ（８）、第二の壁（１０）と第二のフレキシブルロッキング部品（１２）とを有する第二のベース（４）とで構築される。フランジ（８）は、ばねを軸方向に保持するように適合され、壁は半径方向にばねを保持するように適合される。ばねの圧縮の間にベースがお互いに向かって推し進められるとき、お互いを超えて動くことを許すように、壁（１０）はさらにお互いを挿入するように適合される。ばねの圧縮の間に、ベースがお互いを動かなくするように、フレキシブルロッキング部品は、滑りながら係合するように適合される。
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【課題】シールリップ部を分割することなく、且つ、内周面をアンダーカット形状とならないようにすることにより、シール性能をより向上することができるスタビライザブッシュを提供する。
【解決手段】スタビライザブッシュ１０は、第１筒部５０と、第１筒部５０と別体成形される第２筒部６０とを有する。第１筒部５０は、内周面が同径の筒状からなる第１本体部５１と、第１本体部５１の軸方向左側の端部の内周面全周に第１本体部５１の内周面より軸直角方向内方に突出する第１シールリップ５３を有する。第２筒部６０は、内周面が同径の筒状からなり、軸方向左側の端面が第１本体部５１の軸方向右側の端面に当接して配置される第２本体部６１と、第２本体部６１の軸方向右側の端部の内周面全周に第２本体部６１の内周面より軸直角方向内方に突出する第２シールリップ６３とを有する。 （もっと読む）

【課題】ボルトがマウントラバーから脱落するのを防止する。
【解決手段】電動モータ１１と、電動モータ１１の回転を減速してワイパシャフト１２に伝達する伝達装置１３と、伝達装置１３に取り付けられたブラケット１４と、ブラケット１４に設けられた三つの取付部１５と、各取付部１５に設けられた円筒形状のマウントラバー２０と、マウントラバー２０の挿通孔２２内に挿通されたボルト１７とを備えているワイパモータ１０であって、マウントラバー２０の挿通孔２２の内周面にはボルト１７を保持する第一保持部２３と第二保持部２４とを、互いに軸方向にずらして内径方向に向かってそれぞれ突設する。マウントラバーに挿通されたボルトを第一保持部と第二保持部とによって保持することにより、ボルトがマウントラバーから脱落するのを確実に防止できる。
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【課題】コイルスプリングの形状、大きさ等に関係なく圧縮作業を可能とした汎用性のコイルスプリング圧縮装置を提供する。
【解決手段】ショックアブソーバ３に設けられているロアシート２１上にセットされたコイルスプリング６の左右に掛け止めする左右一対のフック１３ａ、１３ｂと、このフック１３ａ、１３ｂに取り付けられたワイヤロープ１８ａ、１８ｂと、このワイヤロープ１８ａ、１８ｂを巻き取るための左右一対の巻き取り滑車１７ａ、１７ｂを回転し、かつ左右の巻き取り滑車１７ａ、１７ｂの差動を吸収する差動歯車装置１５と、この差動歯車装置１５を駆動するモータ１６とを備えた。 （もっと読む）

【課題】車体への取付け作業の作業性を向上させることができるゴムブッシュ付きバーを提供する。
【解決手段】バー１とゴムブッシュ２と第１クランプ１１と第２クランプ２１とから成り、第１クランプ１１の一対の第１取付けフランジ１３に一対の第１ボルト挿通孔１４が形成され、第２クランプ２１の一対の第２取付けフランジ２３に一対の第２ボルト挿通孔２４が形成され、第１分割ゴムブッシュ１５の外周面１５Ｇが第１ゴムブッシュ受け１２の内周面１２Ｎに加硫接着し、第２分割ゴムブッシュ２５の外周面２５Ｇが第２ゴムブッシュ受け２２の内周面２２Ｎに加硫接着し、第１取付けフランジ１３と第２取付けフランジ２３が重合して互いにかしめ固定されている。 （もっと読む）

【課題】周囲のスペースが狭い場合にもコイルスプリングを所定の位置に適切に位置決めをする。
【解決手段】コイルスプリング位置決め装置１０によりコイルスプリング２０の位置決めが行われるサスペンションアッセンブリ１２は、サブフレーム１４に軸支されたロアアーム１６と、該ロアアーム１６に設けられた縦方向の孔１６ｃを中心としたマウント部１６ｄとを有し、マウント部１６ｄにコイルスプリング２０が載置される。コイルスプリング位置決め装置１０は、コイルスプリング２０の内腔部に配置される３本の可動レバー５８と、孔１６ｃに挿入された可動レバー５８をそれぞれ外径方向に移動させてコイルスプリング２０の内周面に当接させる駆動機構４８とを有する。 （もっと読む）

【課題】 多数の上下弯凸部を連鎖状に直列連設した外力に強い撓み復元クッション材と、その多数を並列連設したベッド用の撓み復元クッション材とを提供すること。
【解決手段】 二枚の可撓帯材１の幅方向中央部に多数の丸孔２を帯材長さ方向に所定間隔で形成し、各丸孔２に連通して可撓帯材１の側縁まで交互に反対向きに延びる切り溝３同士を前記丸孔２の縁辺まで互いに入れ込んで交差させた後、外向きに撓ませて多数の上下弯凸部７を連設した弯凸帯材連設体８を構成し、前記各弯凸部７間に介在した撓み制限リング１０を経て各丸孔に支持線材を挿通し、この線材に所望区域毎に設けた係止部６Ａで各弯凸部７を所望区域毎に個別保形し、これら保形済弯凸部に加えたラジアル方向の外力を各弯凸部７の撓み復元弾力と隣接弯凸部７の撓み復元弾力とで前記所望区域毎に緩和可能する一方、過大外力による各弯凸部７の圧壊を撓み制限リング１０で阻止した。 （もっと読む）

車両軸の板バネサスペンション用ゴムバネ（７）は、上端部が上内側面及び下内側面（２１，２２）を有するトンネル（１３）を備えたトンネル形状実装部（２０）に取り付けられるとともに、板バネサスペンションのバネ板（６）の端部を内蔵して配置されたゴム支柱から成る。上内側面及び下内側面は、バネ板に対してゴム支柱の傾斜を許容するために、凸状である。 （もっと読む）

【課題】 本発明はキャブのフロントキャブマウンティング装置に関し、動力ラインでのキャブ搭載作業性を改善し、併せてヒンジブッシュの取付け角度を確実に規制することのできるキャブのフロントキャブマウンティング装置を提供することを目的とする。
【解決手段】 キャブフロアのキャブメンバに取り付くヒンジサポートと、外周面に取付ブラケットが一体的に取り付く円筒状のハウジング内に取付け角度を合わせて圧入されたヒンジブッシュと、シャシフレームに予め固定され、上記ハウジングを支持する半円状の座が形成されたヒンジブラケットとからなり、前記ヒンジブッシュはヒンジサポートに予めボルト締結され、ヒンジブラケットは、前記取付ブラケットを介してハウジングを固定するボルト取付孔が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 狭い空間又は到達困難な空間にも取り付けることができ、使用可能である簡単な回転止めを備えているラバーマウント装置を提供する。
【解決手段】 本発明のラバーマウント装置は、少なくとも２つのラバーマウント（２、３）を有し、ラバーマウントのそれぞれが、１つのコア（４）及び、コア（４）を取り囲む振動減衰のためのエラストマー材料からなるジャケット（５）を有するラバーマウント装置（１）であって、ラバーマウント（２、３）が、ウェブ（６）によって互いに連結され、ウェブ（６）が、回転しないように、ラバーマウント（２、３）上に取り付けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】捩りコイルバネの装着部が破損しにくい捩りコイルバネを用いた付勢構造を提供する。
【解決手段】捩りコイルバネ１０と捩りコイルバネ１０により付勢される被付勢部材２０とが取り付けられる取付体３０に，捩りコイルバネ１０のコイル部１１を収納する筒状穴部３１を設けて筒状穴部３１の内壁面３２でコイル部１１を外方から支持し，取付体３０に，捩りコイルバネ１０の一端１２を掛ける掛け部３３を設けるとともに，捩りコイルバネ１０の他端１３を被付勢部材２０に掛けた。被付勢部材２０は画像形成装置におけるローラ２１の軸であり，ローラ２１と取付体３０と捩りコイルバネ１０とでローラユニット４０を構成した。捩りコイルバネ１０の一端１２を掛ける掛け部３３は筒状穴部３１に連通する溝穴で構成した。 （もっと読む）

【課題】ゴム弾性体よりなるブッシュ本体をバー部材に対し全面にわたって接着に必要な所定の面圧を確保するように圧縮して確実に接着できるようにする。
【解決手段】バー部材Ｂが貫通する内孔部１１を有するブッシュ本体１０と、これを保持するブラケット金具２０とを縦方向に２分割し、ブッシュ本体の両分割ゴム体１０ａ，１０ｂをブラケット金具の両半部材２０ａ，２０ｂの内周面に加硫接着し、分割ゴム体１０ａ，１０ｂの内孔部１１の成形上の内径Ｄ１をバー部材Ｂの外径Ｄ２より径小とし、両分割ゴム体により接着剤層１５を介してバー部材Ｂを挟んで両半部材２０ａ，２０ｂを締結することにより、両分割ゴム体の内径Ｄ１を拡径するように圧縮して、内孔部周面１１ａ，１１ｂをバー部材Ｂの外周面に接着する。 （もっと読む）

【課題】 内挿部品を筒体の内部に安定に組み付けるに好適な固定具、およびこの固定具を用いて筒体の内部に内挿部品を安定に組み付けた組立構造体を提供する。
【解決手段】 筒体の内部に嵌め込まれた部品を上記筒体の軸方向に押さえ込んで該筒体に固定する固定具であって、軸方向に弾性変形可能に設けられたコイルばね部と、このコイルばね部の一端部に連接された該コイルばね部よりも大径の部位からなり、径方向に弾性変形可能に設けられて前記筒体の内壁面にリング状に設けられた溝に嵌合する穴用止め輪部とを備える。特に上記コイルばね部をスクロウェーブスプリングとして実現する。 （もっと読む）