【課題】 無端状駆動伝達帯の内面に溜まった水を迅速に排水してプーリーと回転体との摩擦力を迅速に回復できる排水促進部材を提供する。
【解決手段】 ベルト１１の回動軌跡の内側には、水滴誘導部材２，３が設けられている。水滴誘導部材２は、ベルト１１が回転体２５に接し始める接触開始点Ｐ１とベルト１１が回転体２５から離れ始める接触終了点Ｐ２との範囲Ｒ１内においてベルト１１に対向する位置に設けられている。水滴誘導部材３は、ベルト１１が接触開始点Ｐ３における接線Ｓａと接触終了点Ｐ４における接線Ｓｂとを結ぶ範囲Ｒ２内に設けられている。回転体２４の遠心力によってベルト１１から飛ばされた水滴は、水滴誘導部材３を伝って下方へ送られ、また回転体２５の遠心力によってベルト１１から飛ばされた水滴は、水滴誘導部材２を伝って下方へと送られ、排水案内部２ｆによって、ベルト１１の外側に排出される。 （もっと読む）

【課題】ギヤの非使用時における軸受姿勢の安定化とそれに基づく異音の発生等を防止し、ギヤの使用時におけるフレッチングやピーリングの発生等を防止すること。
【解決手段】本常時噛合式変速機用軸受装置は、シャフト（カウンタシャフト２）とギヤ（被動ギヤ４）との間にころ軸受（針状ころ軸受５）を介装し、ころ軸受は、外輪６と、内輪７と、両輪６，７間に転動自在に介装される複数のころ（針状ころ８）とを備え、外輪６は、軸方向中央側がギヤ内周面との間に隙間を持つ湾曲状態でギヤの内周面に弾性的に圧入され、かつ、この圧入状態で、ころ径のほぼ中心まで径方向内向きに延びる環状フランジ部６２が設けられ、内輪７は、軸方向中央側がシャフト外周面との間に隙間を持つ湾曲状態でシャフトの外周面に弾性的に圧入され、かつ、この圧入状態で、軸方向他端側にころ径のほぼ中心まで径方向外向きに延びる環状フランジ部７２が設けられている。 （もっと読む）

【課題】 ベルト式無断変速機をはじめとする、境界潤滑状態で動作するトルク伝達部を備えた無断変速機における転がり軸受とその固定相手部材の摩耗を抑制し、しかもトルク伝達部の摩擦係数を低下させて滑りが生じることのない無断変速機における転がり軸受の固定構造を提供する。
【解決手段】 転がり軸受５の少なくとも固定側の軌道輪５２の固定相手部材９に対する被固定面と、その被固定面が当接する当該固定相手部材９の面の間に、モリブデンを含まない固体潤滑剤皮膜１０を介在させることにより、クリープ等の発生時にこれら両部材の異常摩耗の発生を防止し、しかも、固体潤滑剤皮膜１０の摩耗粉によりプライマリプーリ１とベルト６間、およびセカンダリプーリ３とベルト６間の摩擦係数を低下させないようにする。 （もっと読む）

【課題】トラクションドライブ式の動力伝達装置において、構造の簡素化、低コスト化等を図りつつ、耐久性を向上させる。
【解決手段】入力軸２０と一体的に回転しかつその外周に接触面２１ａをもつ入力ディスク２１、出力軸３０と一体的に回転しかつその外周に接触面３１ａをもつ出力ディスク３１、両方の接触面３１ａ，２１ａに接触して転動するローラ５０を備えた動力伝達装置において、出力軸３０の回転速度が所定値よりも遅くなるとき、ローラ５０を接触面３１ａ，２１ａに対して押し付ける法線荷重を自動的に増加させるべく、ローラ５０を自転及び公転自在に支持するキャリア４０及びカム面６１をもつカムリング６０により形成される荷重調整機構を設けた。これにより、常時最小限の法線荷重が印加されて、安定したトラクション力が得られ、無理な荷重が加わらず、耐久性が向上する。 （もっと読む）

【課題】モータフレームとギヤケースを有するギヤードモータにおいて、モータフレームやギヤケースの加工精度を高くすることなくモータシャフトの軸芯振れを防止することができるギヤードモータを提供する。
【解決手段】モータフレーム１６とギアケース１４とが連結され、ギアケース１４内部に２個のベアリング３４，３６が配され、２個のベアリング３４，３６によって回転子２０のモータシャフト２２の一端部側を回転自在に支持し、モータシャフト２２の他端部側が自由状態である。 （もっと読む）